CH398766A - Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante à un ou plusieurs entrefers plans et à un seul rotor ou à rotors muliples - Google Patents

Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante à un ou plusieurs entrefers plans et à un seul rotor ou à rotors muliples

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CH398766A
CH398766A CH517763A CH517763A CH398766A CH 398766 A CH398766 A CH 398766A CH 517763 A CH517763 A CH 517763A CH 517763 A CH517763 A CH 517763A CH 398766 A CH398766 A CH 398766A
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CH517763A
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Licoppe Rene
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Cem Comp Electro Mec
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02K15/02Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
    • H02K15/022Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies with salient poles or claw-shaped poles
    • HELECTRICITY
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    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
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Description


  Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante  <B>à</B> un ou plusieurs entrefers plans et<B>à</B> un seul rotor ou<B>à</B> rotors multiples    Les machines électriques tournantes<B>à</B> entrefer  axial plan sont généralement formées par l'assem  blage     d7un    inducteur, constitué par un circuit magné  tique comprenant actuellement de préférence des ai  mants permanents, et d'un induit constitué par un  ou plusieurs disques<B>à</B> bobinages lamellaires.  



  Des procédés connus d'aimantation préalable du  circuit magnétique de l'inducteur prévoient le frac  tionnement<B>de</B> ce dernier, en vue de l'aimantation  des éléments ainsi obtenus et l'assemblage continu  de ces éléments par des entretoises ou autres moyens  en vue<B>de</B> former un circuit magnétique continu.  



  La présente invention a pour objet un procédé  permettant de réaliser simplement l'aimantation préa  lable des éléments polaires et leur assemblage sur  une carcasse, ce procédé étant utilisable très avan  tageusement dans une fabrication de grande série de  circuits magnétiques de machines<B>à</B> un ou plusieurs  rotors.  



  Ce procédé est caractérisé en ce qu'on aimante  préalablement chaque élément polaire séparé de la  carcasse, chaque élément polaire étant formé par  l'assemblage des parties constituantes d'au moins un  pôle dans un boîtier en matière     amagnétique    définis  sant le ou les entrefers destinés<B>à</B> recevoir le rotor  ou les rotors de la machine, des moyens étant dis  posés entre ces parties constituantes pour établir un  circuit magnétique fermé pendant l'aimantation dudit  élément polaire, le circuit magnétique de la machine  étant ensuite fermé par le montage des éléments po  laires aimantés sur la carcasse.  



  Le dessin annexé illustre,<B>à</B> titre d'exemple, quel  ques mises en     #uvre    du procédé selon l'invention.  Le dessin illustre,<B>à</B> titre     eexeraple,    le cas d'une  machine<B>à</B> deux disques     rotoriques   <B>;</B> le procédé s'ap-         plique,    bien entendu, aussi bien au cas     d7un    nombre  quelconque de disques     rotoriques,    ainsi qu'à celui  d'un seul disque; de même les noyaux d'extrémité  peuvent être remplacés par des simples culasses en  fer doux.  



  La     fig.   <B>1</B> est une vue en élévation d'un élément  polaire, dont la     fig.    2 est une vue de profil.  



  La     fig.   <B>3</B> est une vue en élévation avec     demi-          coupe    d'une carcasse de machine.  



  La     fig.    4 est une -coupe suivant     A-A    de la     fig.   <B>3.</B>  Les     fig.   <B>5</B> et<B>6</B> représentent en élévation et<B>de</B>  profil un élément polaire équipé du dispositif d'ai  mantation.  



  La     fig.   <B>7</B> donne le détail d'une boîte démontable  avec la bobine d'excitation.  



  Les     fig.   <B>8 à 10</B> représentent respectivement des  coupes suivant     C-C    de la     fig.   <B>9</B> et suivant     B-B   <B>de</B> la       fig.   <B>8,</B> ainsi qu'une vue de profil d'un élément<B>à</B>  deux pôles.  



  <B>A</B> la     fig.   <B>1,</B> des noyaux magnétiques<B>1</B> sont mon  tés dans des logements aménagés dans trois branches  que comprend un boîtier 2 en matière     amagnétique,     comme par exemple l'aluminium ou une matière plas  tique. Lesdites branches sont séparées par des évi  dements dont le nombre correspond<B>à</B> celui des dis  ques du rotor de la machine, la largeur de chaque  évidement étant fonction de l'entrefer désiré. Dans  ces évidements, ainsi qu'aux extrémités du boîtier,  sont montés des épanouissements polaires<B>3</B> fixés sur  les noyaux<B>1 ;</B> ces derniers sont ainsi maintenus dans  leurs logements<B>;</B> l'ensemble ainsi constitué forme un  élément polaire du circuit magnétique de la machine.

        Comme indiqué<B>à</B> la     fig.    2, le boîtier comporte  <B>à</B> sa partie supérieure des pattes<B>de</B> fixation 4 munies  de trous<B>5</B> permettant la fixation du boîtier sur la  carcasse<B>6</B> de la machine     (fig.    4).  



  <B>A</B> la     fig.   <B>3,</B> la partie supérieure en coupe de la  carcasse<B>6</B> permet de voir un élément polaire<B>7 ;</B> les  pattes du boîtier de ce dernier sont fixées sur des  entailles<B>8</B> de la partie périphérique des flasques de  la carcasse,<B>à</B>     Paide    de vis, par exemple. Des évide  ments<B>9,</B> prévus dans la partie centrale de la car  casse, permettent l'introduction des éléments polai  res<B>à</B> l'intérieur de celle-ci, le rotor (non représenté  pour la clarté du dessin) étant monté auparavant.  



  La     fig.    4, qui est une coupe suivant la ligne       A-A    de la     fig.   <B>3,</B> permet de voir la disposition des  éléments polaires<B>7</B> aimantés préalablement, comme  il sera expliqué plus loin<B>;</B> la flèche indique le sens  <B>de</B>     Pemboîternent    d'un élément dans l'évidement cor  respondant de la carcasse. Le nombre<B>de</B> pôles, qui  est de huit sur la figure, n'est donné qu'à titre  d'exemple.  



  La fermeture du flux magnétique<B>à</B> chaque extré  mité peut être assurée par une culasse annulaire (non  représentée) réunissant les épanouissements polaires       d7extrémité,    ou par tout autre dispositif équivalent.  



  Lorsqu'on procède<B>à</B> l'aimantation d'un élément  polaire, on dispose autour du boîtier 2 de celui-ci un  étrier<B>10</B> en acier doux permettant la fermeture du  flux magnétique; des cales<B>11</B> en acier doux ferment  alors les     entrefèrs,    comme indiqué aux     fig.   <B>5</B> et<B>6.</B>  



  Un dégagement 12, ménagé dans la partie cen  trale supérieure du boîtier 2, permet d'enrouler des  conducteurs électriques autour de l'étrier ou, de pré  férence,<B>d'y</B> engager une boîte<B>13</B> en matière iso  lante, représentée<B>à</B> la     fig.   <B>7,</B> qui contient un cir  cuit électrique 14 ouvert<B>à</B> une extrémité et dont les  brins<B>y</B> forment des fiches mâles<B>15</B> qui peuvent  s'embrocher dans un couvercle<B>16 à</B> broches<B>17,</B> les  quelles ferment le circuit. Il ne reste qu'à connecter  l'autre extrémité du circuit<B>à</B> une source de courant  continu ou d'impulsion de courant et<B>à</B> procéder<B>à</B>  l'aimantation jusqu'à saturation des noyaux.  



  On garde ensuite les cales dans les entrefers et  l'étrier jusqu'au montage de l'élément sur la carcasse  de la machine, afin d'éviter la     désairnantation.     



  En variante, on peut constituer des éléments  composés     d#une    paire de pôles.  



  Comme indiqué aux     fig.   <B>8 à 10,</B> dans un tel<B>élé-</B>  ment bipolaire, la disposition des noyaux polaires<B>1</B>  dans les logements du boîtier<B>18,</B> ainsi que de leurs  épanouissements<B>3,</B> est similaire<B>à</B> celle d'un élément  <B>à</B> un seul pôle. La fermeture du flux magnétique est  assurée par deux culasses<B>19</B> en acier doux, fixées  chacune<B>à</B> une extrémité des pôles, ainsi que par des  cales<B>11</B> en acier doux fermant les entrefers. Un bo  binage 20 qui     entourne,    l'une des culasses, un évide  ment 21 ayant été prévu dans le boîtier pour le pas-    sage des conducteurs entre les deux pôles, permet  la création du champ magnétique et l'aimantation  simultanée des deux pôles de signes différents.  



  Le montage des éléments<B>à</B> deux pôles sur la car  casse<B>de</B> la machine se fait d'une façon similaire  comme dans le cas des éléments<B>à</B> un pôle.

Claims (1)

  1. <B>REVENDICATION 1</B> Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante<B>à</B> un ou plusieurs entrefers et<B>à</B> un seul rotor ou<B>à</B> rotors multiples, ce circuit magnétique comprenant plusieurs éléments polaires montés sur une carcasse, caractérisé en ce qu'on aimante préalablement chaque élément polaire séparé de la carcasse, chaque élément polaire étant formé par l'assemblage des parties constituantes d'au moins un pôle dans un boîtier en matière amagnéti- que définissant le ou les entrefers destinés<B>à</B> recevoir le rotor ou les rotors de la machine, des moyens étant disposés entre ces parties constituantes pour établir un circuit magnétique fermé pendant l'aiman tation dudit élément polaire,
    le circuit magnétique <B>de</B> la machine étant ensuite formé par le montage des éléments polaires aimantés sur la carcasse. SOUS-REVENDICATIONS <B>1.</B> Procédé selon la revendication<B>1,</B> caractérisé en ce que la fermeture du flux magnétique de cha que élément polaire pendant l'aimantation est assit- rée par un étrier en acier doux entourant le boîtier, ainsi que par des cales en acier doux fermant le ou les entrefers. 2. Procédé selon la sous-revendication <B>1,</B> carac térisé en ce qu'on utilise une bobine d'aimantation contenue dans une boîte en deux parties débrocha- bles entourant ledit étrier.
    <B>3.</B> Procédé selon la revendication I, pour la fabri cation d'un circuit comprenant des éléments polaires <B>à</B> deux pôles, caractérisé en ce que la fermeture du Eux magnétique de chaque élément polaire<B>à</B> deux pôles pendant l'aimantation est assurée par des culas ses en acier doux montées aux extrémités de<B>l'élé-</B> ment, ainsi que par des cales en acier doux fermant les entrefers. 4. Procédé selon la sous-revendication <B>3,</B> carac térisé en ce qu'on utilise une bobine d'aimantation contenue dans une boîte en deux parties débrocha- bles entourant une des culasses.
    REVENDICATION<B>Il</B> Circuit magnétique pour machine électrique tour nante<B>à</B> un ou plusieurs entrefers plans et<B>à</B> un seul rotor ou<B>à</B> rotors multiples obtenu par le procédé selon la revendication<B>1,</B> caractérisé en<B>ce</B> qu'il com prend plusieurs éléments polaires dont chacun est formé par l'assemblage des parties constituantes d'au moins un pole dans un boîtier en matière amagnéti- que définissant le ou les entrefers destinés<B>à</B> rece voir le ou les rotors de la machine, et une carcasse comportant des évidements dans lesquels sont em- boités lesdits éléments polaires.
    SOUS-REVENDICATIONS <B>5.</B> Circuit magnétique selon la revendication<B>11,</B> caractérisé en ce que chaque élément polaire com- prend des noyaux magnétiques montés dans des loge ments du boîtier où ils sont maintenus par des épa nouissements. <B>6.</B> Circuit magnétique selon la revendication<B>11,</B> caractérisé en ce que le boîtier de chaque élément polaire est muni de pattes de fixation<B>à</B> la carcasse.
CH517763A 1962-06-14 1963-04-23 Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante à un ou plusieurs entrefers plans et à un seul rotor ou à rotors muliples CH398766A (fr)

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FR900751A FR1335014A (fr) 1962-06-14 1962-06-14 Procédé de réalisation du circuit magnétique d'une machine électrique tournante à entrefer plan et à rotors multiples

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CH517763A CH398766A (fr) 1962-06-14 1963-04-23 Procédé de fabrication du circuit magnétique d'une machine électrique tournante à un ou plusieurs entrefers plans et à un seul rotor ou à rotors muliples

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FR1335014A (fr) 1963-08-16
GB995331A (en) 1965-06-16
ES287565A1 (es) 1963-07-16
AT242229B (de) 1965-09-10

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