CH380555A - windshield wipers - Google Patents

windshield wipers

Info

Publication number
CH380555A
CH380555A CH336960A CH336960A CH380555A CH 380555 A CH380555 A CH 380555A CH 336960 A CH336960 A CH 336960A CH 336960 A CH336960 A CH 336960A CH 380555 A CH380555 A CH 380555A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
blade carrier
wiper blade
wiper
locking member
hook
Prior art date
Application number
CH336960A
Other languages
German (de)
Inventor
Prohaska Hans
Kohler Alfred
Original Assignee
Rau Swf Autozubehoer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rau Swf Autozubehoer filed Critical Rau Swf Autozubehoer
Publication of CH380555A publication Critical patent/CH380555A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S1/4016Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40Connections between blades and arms
    • B60S1/4006Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end
    • B60S1/4009Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end
    • B60S1/4016Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm
    • B60S2001/4022Connections between blades and arms for arms provided with a hook-shaped end comprising a detachable intermediate element mounted on the hook-shaped end the element being provided with retention means co-operating with the hook-shaped end of the arm the element being provided with a locking element movable thereon

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)

Description

  

      Scheibenwischer       Die Erfindung befasst sich mit einem Scheiben  wischer, insbesondere für     Kraftfahrzeuge,    bei dem  das     hakenförmig    gebogene     Wischerarrnende    eine in  den im Querschnitt U-förmig gebogenen     Wischblatt-          träger    befestigte Achse um etwa 1800     umfasst,    wobei  im Rücken des     Wischblatträgers    eine Öffnung zum  Einführen des     hakenförmigen        Wischerarmendes    vor  gesehen ist,

   und bei dem ein von Hand zu betätigendes  Sperrglied in seiner Rastlage den Arm im     Wischblatt-          träger    in der Arbeitsstellung sichert.  



  Es ist bereits eine Gelenkverbindung zwischen       Wischerarm    und     Wischblattträger    bekannt geworden,  bei der das um     1801)    gebogene     Wischerarmende    eine  in einem     U-förmigen    Aufbau auf dem     Wischblatträger     befestigte Achse umfasst. Als Kupplungsteil zwischen  den beiden Teilen wird ein     zweischenkeliger    Feder  bügel verwendet, dessen Schenkel durch das haken  förmig umgebogene     Wischerarrnende    federnd zusam  mengedrückt werden, wobei eine Rastverbindung  zwischen den beiden Teilen entsteht.

   Diese Aus  führung der Verbindung von     Wischerarm    und dem       Wischblatträger    kann nur verwendet werden, wenn  auf dem     Wischblatträger    ein Aufbau vorgesehen wird.  Um aber eine formschöne und gefällige Ausführung  zu erhalten, wird neuerdings angestrebt, die Kupp  lungsteile zwischen dem     Wischerarm    und dem     Wisch-          blatträger    innerhalb des zumeist im     Querschnitt     U-förmig gebogenen     Wischblatträgers    anzuordnen.  



  Eine derartige Ausführung wurde bereits vor  geschlagen, bei der das hakenförmig abgebogene  Ende des     Wischerarmes    um     mehr    als 180  eine im       Wischblatträger    gelagerte Achse umfasst, wobei auf  dieser Achse eine elastische Buchse vorgesehen ist.  Bei dieser Ausführung muss im Rücken des     Wisch-          blatträgers    eine     Öffnung    vorgesehen werden, in die    der Haken des     Wischerarmendes    zur Durchführung  der Verbindung eingeführt werden kann.  



  Um diese     Öffnung    wenigstens     zum    Teil zu     ver-          schliessen    und um den Arm im     Wischblatträger    in  der Arbeitsstellung zu sichern, schlägt die     Erfindung     vor, bei einem Scheibenwischer, bei dem das haken  förmig gebogene     Wischerarmende    eine in dem im  Querschnitt     U-förmigen        Wischblatträger    befestigte  Achse um 180      umfasst    und bei dem ein von Hand  zu betätigendes Sperrglied in seiner Rastlage den       Arm    im     Wischblatträger    in der Arbeitslage sichert,

    wobei sich das Sperrglied gegen die Aussenseite des  Hakenbogens des     Wischerarmes    legt und in der Sperr  stellung die     Hälfte    der     Einstecköffnung    im     Wischblatt-          träger    formschlüssig abschliesst. Das Sperrglied kann       knospenförmig    aus einem gummielastischen Stoff,  z. B.

   Gummi oder Kunststoff; hergestellt und mit  seinem dünnen Teil am     Wischblatträger    befestigt sein,  während der verbreiterte Kopf des Sperrgliedes einer  seits an der Aussenseite des Hakenbogens angreifen  und sich andererseits mit einem Ansatz am Rand  des     Wischblatträgerrückens    in der     Einstecköffnung     abstützen kann. Es hat sich als sehr vorteilhaft  erwiesen, wenn der stielartige Teil des Sperrgliedes  in einem geeigneten     Profil,    z. B. in     U-Form,    her  gestellt wird.  



  Bei einem anderen Ausführungsbeispiel des     Er-          findungsvorschlages    wird das Sperrglied; das vor  wiegend aus Kunststoff hergestellt ist, auf einer im       Wischblatträger    befestigten Achse schwenkbar ge  lagert. Dabei greift eine Seite des Sperrglieds an der  Aussenseite des Hakenbogens an, während sich ein  Ansatz am Sperrglied an dem Rand des     Wischblatt-          trägerrückens    in der     Einstecköffnung    abstützt. Zur  sicheren Lagerung dieses Sperrglieds kann eine Feder      vorgesehen sein, die das     Sperrglied    in die Sperrstellung  drückt.

   Diese Feder wird dabei vorzugsweise als       Schraubenfeder    ausgebildet, die um die Schwenk  achse des     Sperrglieds        gelegt    ist.  



  Diese vorgeschlagene Verbindung     ergibt    eine in  der Arbeitsstellung gesicherte Lage, wobei die zum  Einführen des     Wischerarmes    notwendige     Einsteck-          öffnung    durch ' das Sperrglied formschlüssig abge  schlossen wird.  



  Die Erfindung wird anhand von zwei Ausführungs  beispielen erläutert. Es zeigen:         Fig.    1 einen     Wischerarm    und ein     Wischblatt,          Fig.    2 einen Teil des     Wischerarmes    und ein Teil  des     Wischblatträgers,          Fig.    3 einen Schnitt durch den Mittelteil des       Wischblatträgers    in der Arbeitsstellung des Wischer  armes, als erstes Beispiel,       Fig.    4 einen Schnitt durch den Mittelteil des       Wischblatträgers    mit ausgerastetem Sperrglied,

         Fig.    5 einen Schnitt durch den Mittelteil des       Wischblatträgers    beim Entkuppeln des     Wischerarmes,          Fig.    6 einen Schnitt durch den Mittelteil des       Wischblatträgers    mit auf einer Achse schwenkbarem       Sperrglied    in der Arbeitsstellung, als zweites Beispiel,       Fig.    7 einen Schnitt durch den Mittelteil des       Wischblatträgers    beim Einführen des     Wischerarm-          endes.     



  Auf der     Wischerwelle    1 ist der     Wischerarmkopf    2  aufgesetzt. Der     Wischerarmkopf    2 geht in die Wischer  stange 3 über, die mit ihrem hakenförmig abge  bogenen Ende 4 die Achse 5 im     Wischblatträger    6  um etwa 180      umfasst.    An den beiden Enden des       Wischblatträgers    6 sind die Zwischenbügel 7 und 8       angelenkt,

      die mit ihren     krallenförmig    abgebogenen  Enden die im Wischergummi 9 gelagerten Feder  schienen 10 und 11 teilweise     umfassen.    Zum Zusam  menhalten der beiden Federschienen 10 und 11 sind  an den Enden des     Wischblattes    die beiden     Abschluss-          stücke    12 und 13 vorgesehen.  



  Entsprechend den     Fig.    3, 4 und 5 ist in dem im  Querschnitt     U-föimig    gebogenen     Wischblatträger    6  die Achse 5     befestigt.    Um diese Achse ist eine Buch  se 14 aus     gummielastischem    Stoff gelegt. Diese Buchse  wird vom hakenförmig gebogenen Ende 4 des Wischer  armes 3 um etwa     180     umfasst. Das     knospenförmige     Sperrglied 15 ist mit seinem stielartigen Ende 16  durch die Nieten 17 und 18 mit dem     Wischblatt-          träger    6 fest verbunden.

   Der verbreiterte Kopf 19  des Sperrglieds 15 greift mit seiner     Stirnseite    an der  Aussenseite des Hakenbogens 4 an. Der Ansatz 20  des     Sperrglieds    15 stützt sich dabei am Rand des       Wischblatträgerrückens    ab, wobei das Sperrglied 15  mit seinem entsprechend geformten,     verbreiterten     Teil 19 die     Einstecköffnung    21 formschlüssig ab  schliesst. Durch einen Druck auf den Teil 19 des  Sperrglieds 15 bei gleichzeitigem Schwenken des       Wischerarmes    in die in der     Fig.    4 dargestellte Lage  wird das Sperrglied aus seiner Raststellung heraus  geführt.

   Es     kann.    nun, entsprechend der     Fig.    5, das    hakenförmige Ende des     Wischerarmes    4 aus dem       Wischblatträger    herausgezogen werden.  



  Gemäss den     Fig.    6 und 7 wird das Sperrglied 22  um eine in dem     Wischblatträger    6' befestigte Achse 23  schwenkbar gelagert. Um diese Achse 23 ist noch die  Schraubenfeder 24 gelegt, die sich mit dem einen  Ende am Rücken des     Wischblatträgers    abstützt, wäh  rend das andere Ende der Feder das Sperrglied 22  in die Raststellung drückt. Die Stirnseite des Rast  gliedes 22 greift an der Aussenseite des Hakenbogens 4  an, während der Ansatz 20' sich am Rand des Rücken  teils des     Wischblatträgers    in der     Einstecköffnung    ab  stützt.

   Durch den Druck auf das Sperrglied 22 mit  einem Finger bei gleichzeitigem     Verschwenken    des       Wischerarmes    3 in die Lage nach der     Fig.    4 wird  das Sperrglied 22 aus seiner Sperrlage     geführt    und  der     Wischerarm    3 kann entsprechend der     Fig.    7 aus  der Öffnung 21' im     Wischblatträger    6' herausge  nommen werden.



      Windshield wiper The invention is concerned with a windshield wiper, in particular for motor vehicles, in which the hook-shaped curved wiper arm comprises an axis attached to the wiper blade carrier, which is bent in a U-shape in cross section, around 1800, with an opening in the back of the wiper blade carrier for inserting the hook-shaped The wiper arm is seen,

   and in which a locking element to be actuated by hand secures the arm in the wiper blade carrier in its latching position in the working position.



  An articulated connection between the wiper arm and the wiper blade carrier has already become known, in which the wiper arm end bent by 1801) comprises an axle fastened in a U-shaped structure on the wiper blade carrier. As a coupling part between the two parts, a two-legged spring bracket is used, the legs of which are resiliently pressed together by the hook-shaped bent wiper arm end together, creating a locking connection between the two parts.

   This implementation of the connection between the wiper arm and the wiper blade carrier can only be used if a structure is provided on the wiper blade carrier. However, in order to obtain a shapely and pleasing design, efforts have recently been made to arrange the coupling parts between the wiper arm and the wiper blade carrier within the wiper blade carrier, which is mostly bent into a U-shaped cross section.



  Such an embodiment has already been proposed in which the hook-shaped bent end of the wiper arm comprises an axis mounted in the wiper blade carrier by more than 180, an elastic bushing being provided on this axis. In this embodiment, an opening must be provided in the back of the wiper blade carrier, into which the hook of the wiper arm end can be inserted to make the connection.



  In order to at least partially close this opening and to secure the arm in the wiper blade carrier in the working position, the invention proposes, in a windshield wiper in which the hook-shaped curved wiper arm end, an axis fastened in the wiper blade carrier, which is U-shaped in cross section 180 and in which a manually operated locking member secures the arm in the wiper blade carrier in its latching position in the working position,

    whereby the locking member lies against the outside of the hook arch of the wiper arm and, in the locking position, closes half of the insertion opening in the wiper blade carrier with a positive fit. The locking member can bud-shaped made of a rubber elastic material, for. B.

   Rubber or plastic; manufactured and attached with its thin part on the wiper blade carrier, while the widened head of the locking member attack on the one hand on the outside of the hook arch and on the other hand can be supported with a shoulder on the edge of the wiper blade carrier back in the insertion opening. It has proven to be very advantageous if the stem-like part of the locking member in a suitable profile, for. B. in U-shape is made forth.



  In another exemplary embodiment of the proposed invention, the locking member is; which is mainly made of plastic, mounted on a pivotable shaft mounted in the wiper blade carrier ge. One side of the locking member engages the outside of the hook arch, while a shoulder on the locking member is supported on the edge of the wiper blade carrier back in the insertion opening. For the secure storage of this locking element, a spring can be provided which presses the locking element into the locking position.

   This spring is preferably designed as a helical spring which is placed around the pivot axis of the locking member.



  This proposed connection results in a secured position in the working position, the insertion opening required for inserting the wiper arm being closed in a form-fitting manner by the locking member.



  The invention is explained using two examples of execution. 1 shows a wiper arm and a wiper blade, FIG. 2 shows part of the wiper arm and part of the wiper blade carrier, FIG. 3 shows a section through the central part of the wiper blade carrier in the working position of the wiper arm, as a first example, FIG. 4 shows a Section through the middle part of the wiper blade carrier with the locking member disengaged,

         5 shows a section through the middle part of the wiper blade carrier when the wiper arm is uncoupled, FIG. 6 shows a section through the middle part of the wiper blade carrier with the locking member pivotable on an axis in the working position, as a second example, FIG. 7 shows a section through the middle part of the wiper blade carrier when Insertion of the wiper arm end.



  The wiper arm head 2 is placed on the wiper shaft 1. The wiper arm head 2 merges into the wiper rod 3 which, with its hook-shaped bent end 4, encompasses the axis 5 in the wiper blade carrier 6 by approximately 180. The intermediate brackets 7 and 8 are hinged to the two ends of the wiper blade carrier 6,

      which with their claw-shaped bent ends, the spring mounted in the wiper rubber 9 rails 10 and 11 partially include. To hold the two spring rails 10 and 11 together, the two end pieces 12 and 13 are provided at the ends of the wiper blade.



  According to FIGS. 3, 4 and 5, the axis 5 is fastened in the wiper blade carrier 6, which is bent in a U-shaped cross section. Around this axis is a book se 14 made of elastic material. This socket is encompassed by the hook-shaped end 4 of the wiper arm 3 by about 180. The bud-shaped locking member 15 is firmly connected to the wiper blade carrier 6 with its handle-like end 16 by the rivets 17 and 18.

   The widened head 19 of the locking member 15 engages with its end face on the outside of the bow 4 of the hook. The approach 20 of the locking member 15 is supported on the edge of the wiper blade carrier back, the locking member 15 with its correspondingly shaped, widened part 19 closes the insertion opening 21 in a form-fitting manner. By pressing on the part 19 of the locking member 15 with simultaneous pivoting of the wiper arm into the position shown in FIG. 4, the locking member is moved out of its latching position.

   It can. now, according to FIG. 5, the hook-shaped end of the wiper arm 4 can be pulled out of the wiper blade carrier.



  According to FIGS. 6 and 7, the locking member 22 is mounted such that it can pivot about an axis 23 fastened in the wiper blade carrier 6 '. About this axis 23, the coil spring 24 is still placed, which is supported with one end on the back of the wiper blade carrier, while the other end of the spring pushes the locking member 22 into the locking position. The end face of the latching member 22 engages the outside of the arch hook 4, while the approach 20 'is supported on the edge of the back part of the wiper blade carrier in the insertion opening.

   By pressing the locking member 22 with a finger while swiveling the wiper arm 3 into the position according to FIG. 4, the locking member 22 is moved out of its locking position and the wiper arm 3 can, as shown in FIG. 7, out of the opening 21 'in the wiper blade carrier 6 'be taken out.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Scheibenwischer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei dem das hakenförmig gebogene Wischerarmende eine Achse um etwa 180 umfasst, die in einem einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Wischblatträger befestigt ist, wobei im Rücken des Wischblatträgers eine Öffnung zum Einführen des hakenförmigen Wischerarmendes vorgesehen ist und ein von Hand zu betätigendes Sperrglied in seiner Rastlage den Arm im Wischblatträger in der Arbeitsstellung sichert, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Sperrglied (15, 22) gegen die Aussenseite des Hakenbogens (4) PATENT CLAIM Windshield wiper, in particular for motor vehicles, in which the hook-shaped end of the wiper arm comprises an axis around about 180 degrees, which is fastened in a wiper blade carrier having a U-shaped cross section, with an opening for inserting the hook-shaped wiper arm end being provided in the back of the wiper blade carrier and one of Hand-operated locking element secures the arm in its latching position in the wiper blade carrier in the working position, characterized in that the locking element (15, 22) is against the outside of the hook arch (4) des Wischerarmes legt und in der Sperrstellung eine Hälfte der Einsteeköffnung (21) im Wischblatträger (6) formschlüssig abschliesst. UNTERANSPRÜCHE 1. of the wiper arm and in the blocking position closes one half of the insertion opening (21) in the wiper blade carrier (6) with a positive fit. SUBCLAIMS 1. Scheibenwischer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das aus einem gummielastischen Stoff hergestellte, im wesentlichen knospenförmige Sperrglied (15) an dem Ende seines stielartigen Tei les (16) am Wischblatträger (6) befestigt ist, während der verbreiterte Kopf (19) des Sperrgliedes (15) einer seits an der Aussenseite des Hakenbogens (4) anliegt und andererseits einen Absatz (20) aufweist, der mit dem Rand des Wischblatträgerrückens in der Ein stecköffnung (21) bündig abschliesst. 2. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der stielartige Teil des Sperrgliedes ein U-Profil aufweist, und mit dem Wischblatträgerrücken vernietet ist. 3. Windshield wiper according to claim, characterized in that the essentially bud-shaped locking member (15) made of a rubber elastic material is attached to the end of its stem-like part (16) on the wiper blade support (6), while the widened head (19) of the locking member ( 15) on the one hand rests against the outside of the hook arch (4) and on the other hand has a shoulder (20) which is flush with the edge of the wiper blade carrier back in the insertion opening (21). 2. Windshield wiper according to dependent claim 1, characterized in that the stem-like part of the locking member has a U-profile and is riveted to the wiper blade carrier back. 3. Scheibenwischer nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass das Sperrglied (22) auf einer im Wischblatträger befestigten Achse (23) schwenkbar gelagert und durch eine Feder (24) in der Sperrstellung gehalten ist. Windshield wiper according to dependent claim 1, characterized in that the locking member (22) is pivotably mounted on an axle (23) fastened in the wiper blade carrier and is held in the locking position by a spring (24).
CH336960A 1959-04-24 1960-03-25 windshield wipers CH380555A (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES62759A DE1087481B (en) 1959-04-24 1959-04-24 windshield wipers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH380555A true CH380555A (en) 1964-07-31

Family

ID=7495858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH336960A CH380555A (en) 1959-04-24 1960-03-25 windshield wipers

Country Status (2)

Country Link
CH (1) CH380555A (en)
DE (1) DE1087481B (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2190078A5 (en) * 1972-06-21 1974-01-25 Sev Marchal
DE3439523C2 (en) * 1984-10-29 1986-10-30 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Windshield wipers for automobiles
FR2653080B1 (en) * 1989-10-13 1991-12-06 Journee Paul Sa CONNECTOR DEVICE FOR WINDSCREEN WIPER BLADE, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE.

Also Published As

Publication number Publication date
DE1087481B (en) 1960-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006046908A1 (en) Wiper blade locking device
DE2640399A1 (en) DEVICE FOR FASTENING A WIPER ON AN ARM
DE102008049273A1 (en) Wiper blade and wiper blade / Wischarmverbindung
DE2313689A1 (en) RELEASABLE CONNECTION BETWEEN THE WIPER BLADE AND THE WIPER ARM OF A WIPER SYSTEM
AT163947B (en) Quick coupling
CH380555A (en) windshield wipers
DE1505438A1 (en) Wiper blade for vehicle windows
DE2636652C2 (en)
DE2319871C3 (en) windshield wipers
AT217880B (en) windshield wipers
DE3423317C2 (en) Wiper device for windows of motor vehicles
DE2604325B2 (en) Wiper device for windows of motor vehicles
DE2638010A1 (en) Wiper blade
DE1078461B (en) Wiper arm for windshield wiper
DE1077088B (en) Windshield wipers, in particular for motor vehicles
DE2101047A1 (en) windshield wipers
DE102022105561B4 (en) HOOK TO ATTACH A SHAFT
CH379938A (en) Wiper blades for automobiles
DE489616C (en) Windshield cleaner
DE1934195C3 (en) Windshield wipers for vehicles, in particular motor vehicles
DE6600342U (en) Wiper blade for vehicle windows
DE1058382B (en) Wiper blade holder for windshield wipers of motor vehicles
DE1197339B (en) Windshield wipers, in particular for motor vehicles
DE2108334A1 (en) Wiper arm for windshields
DE427634C (en) Device for fastening bicycle and motorcycle saddle covers