Dispositif pour l'impression de billets On connaît divers types de distributeurs de bil lets dont certains comprennent une bobine de billets <B>déjà</B> imprimés qui sont débités<B>à</B> l'acheteur lorsque celui-ci, après introduction d'un montant déterminé dans l'appareil, actionne un dispositif manuel de com mande. Ces distributeurs ne permettent de délivrer qu'un petit nombre de billets différents et sont donc d'une utilisation restreinte.
La présente invention a pour objet un dispositif pour l'impression de billets, notamment pour distri buteur automatique de billets.
Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il com prend un ensemble de clichés correspondant chacun <B>à</B> un billet, des moyens pour la sélection d'un cliché, des moyens apposant de l'encre d'imprimerie sur ce cliché, des moyens amenant le papier<B>à</B> imprimer en regard du cliché choisi, et des moyens commandant l'impression du billet.
Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. <B>1</B> est une vue de face d'un distributeur automatique de billets.
La fig. 2 en représente le schéma électrique.
La fig. <B>3</B> est une vue en élévation du dispositif pour l'impression des billets.
Les fig. 4<B>à 11</B> représentent des détails construc tifs de ces différents éléments.
Le distributeur représenté aux fig. <B>1</B> et 2, qui est décrit en détail dans le brevet suisse No <B>366687,</B> comprend un clavier<B>1</B> dont les touches 2, corres pondant<B>à</B> des billets déterminés, peuvent être ac tionnées par l'acheteur.
Chaque touche commande un relais de sélection<B>3</B> en liaison avec un dispositif pour l'impression du billet 4, et un organe d7interpré- tation <B>5.</B> Ce distributeur comprend, en outre, une mémoire<B>6,</B> un dispositif d'affichage<B>7,</B> des dispositifs pour l'introduction et le contrôle de la monnaie<B>8</B> communiquant les indications de leur examen<B>à</B> un organe de commande<B>9</B> et enfin un dispositif vérifi cateur<B>10.</B> Uensemble de ces appareils est placé dans une armoire<B>11,</B> représentée ouverte au dessin et comprenant deux portes 12 et<B>13,</B> sur rune des quelles est monté le clavier<B>1.</B>
Le dispositif d'impression comprend un tam bour 14 (fig. <B>3</B> et 4) et des disques<B>15, 16</B> et<B>17</B> montés coaxialement sur un arbre vertical<B>18, à</B> la partie supérieure duquel est disposé un sélecteur<B>19,</B> ce dispositif comprenant en outre un organe 20 pour son approvisionnement en papier<B>à</B> imprimer et un autre 21 pour l'impression du billet.
Le tambour 14 (fig. <B>5)</B> présente sur sa tranche une série d'encoches 22 en queue d'aronde pour la fixation de clichés<B>23,</B> par exemple en caoutchouc, comportant chacun des indications du parcours<B>à</B> effectuer, ainsi que celles du prix correspondant. Ce tambour est entraîné en rotation par un moteur 24 au moyen d'une vis<B>25</B> et d'une roue dentée<B>26</B> dis posée<B>à</B> la partie inférieure de l'arbre<B>18.</B> La tranche du disque<B>15</B> présente des caractères pour l'impres sion de l'année d'émission du billet, et celle du disque <B>16</B> des caractères pour l'impression du mois. La posi tion des disques<B>15</B> et<B>16,</B> se déplaçant de division en division, est commandée manuellement et est blo quée par des verrous<B>27</B> et<B>28.</B>
Le disque<B>17,</B> dont la tranche présente des carac tères pour l'impression du jour d7émission, est en traîné automatiquement en rotation par le dispositif moteur temporisé représenté aux fig. 4 et<B>5.</B> Ce dispositif est constitué par un encliquetage<B>à</B> rochet, dont la roue<B>29</B> solidaire du disque<B>17</B> est maintenue en place par une languette élastique<B>30</B> fixée au bâti du dispositif et dont le cliquet<B>31</B> est articulé sur un levier basculant<B>32.</B> Ce levier, pivoté sur l'arbre<B>18,
</B> présente<B>à</B> l'extrémité de l'un de ses bras un doigt<B>33</B> en contact avec une came 34 et est relié élastique- ment au bâti du dispositif par un ressort de rappel <B>35.</B> La came 34 est reliée<B>à</B> un moteur synchrone<B>36</B> dont l'axe moteur<B>37</B> fortement démultiplié effectue un tour par jour. Dans une variante non représentée, la came pourrait présenter sur sa surface des gradua tions correspondant aux différentes heures<B>de</B> la jour née, de manière<B>à</B> pouvoir régler facilement la posi tion du levier<B>32</B> en fonction de l'heure de mise en service du dispositif.
La rotation de cette came pro voque le déplacement du levier<B>32</B> dans le sens ho raire<B>à</B> l'encontre du ressort<B>35</B> et permet au cliquet de se dégager de la denture de la roue<B>29.</B> Lorsque le doigt a rejoint la position extrême de la came, il glisse sur la partie droite de celle-ci sous l'action du ressort<B>35.</B> Le cliquet <B>31</B> s'engage entre deux dents successives de la roue<B>29</B> et la pousse eun cran.
Le sélecteur<B>19</B> représenté en fig. <B>3</B> et 4 com prend deux couronnes concentriques, l'une fixe<B>38</B> et l'autre mobile<B>39,</B> cette dernière solidaire de l'ar bre<B>18.</B> La couronne fixe<B>38,</B> constituée par un an neau isolant fixé au bâti du dispositif par un support 40, comprend une série de contacts 41 traversant de part en part le corps de l'anneau et disposés réguliè rement sur son tour. Ces contacts, correspondant chacun<B>à</B> un billet déterminé, sont reliés<B>à</B> une série de connexions 42 provenant du tableau de coin- mande <B>1.</B>
La couronne mobile<B>39,</B> en matière isolante, pré sente un anneau coRecteur 43 auquel est fixé un frot- teur 44 dont rextrémité recourbée se déplace sur les contacts 41 lors de la rot ation de l'arbre<B>18.</B> Un balai 45, solidaire de la couronne fixe<B>38,</B> frotte par son extrémité sur l'anneau 43 de manière<B>à</B> mettre ce dernier sous tension et<B>à</B> fermer le circuit.
L'arrêt du moteur 24, lorsque le cliché choisi se trouve en face de l'organe d'impression 21, est déter miné par un relais 46 (fig. 2) dont la bobine est re liée au balai 45. Lorsque le frotteur 44 touche le contact 41 correspondant au billet choisi, ce relais est excité, et détermine le déclenchement du moteur.
L'impression du billet est réalisée par l'ensemble 21 représenté, en détail aux fig. <B>6, 7</B> et<B>8.</B> Cet en semble comprend un ruban encreur 47 se déplaçant en regard du tambour 14 et des disques<B>15, 16</B> et<B>17</B> et est tendu entre quatre poulies 48, 49,<B>50</B> et<B>51<I>à</I></B> axe vertical pivotées sur un plateau<B>52</B> solidaire du bâti. Ualimentation en encre ainsi que l'entraînement du ruban sont assurés par la poulie<B>51</B> reliée<B>à</B> un moteur synchrone<B>53</B> par un jeu d'engrenages. Un rouleau intermédiaire 54, sur la surface duquel frotte une éponge<B>55</B> plongée dans un réservoir d'encre<B>56,</B> conduit l'encre reçue<B>à</B> la poulie<B>51.</B>
<B>A</B> l'intérieur de l'enceinte constituée par le ru ban encreur 47, est disposé un électro-aimant<B>57</B> actionnant une tige<B>58</B> dont une extrémité présente un étrier<B>59.</B> La partie supérieure de celui-ci est mu nie d'une lame aiguisée<B>60</B> disposée en regard d'une seconde lame<B>61</B> solidaire du bâti. Une plaquette & appui <B>62</B> est fixée<B>à</B> cet étrier au moyen de tiges <B>63.</B> Lorsque l'aimant<B>57</B> est excité, la tige<B>58</B> se meut en direction du tambour 14 et des disques<B>15,</B> <B>16</B> et<B>17</B> de même que la plaquette et la lame qui lui sont associées.
Ces deux éléments rencontrent, lors de leur déplacement, l'extrémité d'une bande de papier 64 disposée devant le ruban encreur 47 en face du cliché sélectionné, et procèdent<B>à</B> l'impres sion et au découpage de cette bande. Cette opération terminée, le ressort de rappel associé<B>à</B> la tige<B>58,</B> ramène celle-ci en sa position de repos et le billet imprimé est livré<B>à</B> l'acheteur.
La bande de papier 64 pour la confection des biflets est disposée sous forme d'un rouleau<B>65</B> (fig. <B>3)</B> sur un support<B>66,</B> solidaire du bâti. Un palpeur <B>67</B> déclenche le distributeur lorsque la réserve en papier est épuisée. Après livraison de chaque billet, l'extrémité de la bande descend le long du tambour et des disques d'une hauteur correspondante<B>à</B> celle du billet imprimé, sous l'action de l'organe d'alimen tation 20.
Cet organe comprend un moteur synchrone <B>68</B> (fig. <B>9 à 11)</B> dont l'axe entraîne, par un jeu d'en grenages intermédiaires<B>69,</B> une roulette<B>70</B> et une came toumante <B>71.</B> La bande est disposée au travers d'un guide<B>72</B> entre la roulette motrice<B>70</B> et une se conde roulette d'appui<B>73</B> déterminant le frottement nécessaire<B>à</B> l'entraînement de cette bande par la première. Les engrenages intermédiaires sont dimen- sionnès de manière qu'aux différents tours de la rou lette<B>70</B> nécessaires<B>à</B> l'avancement du papier ne cor responde qu'un demi tour de la came<B>71.</B>
Uarrêt du moteur<B>68</B> s'effectue automatiquement au moyen d'un interrupteur 74 associé<B>à</B> cet organe d'alimentation. Cet interrupteur comprend un levier <B>75</B> pouvant basculer entre deux positions limites cor respondant<B>à</B> deux positions de commutation a<I>et<B>b</B></I> distinctes. Ce levier est agencé de manière que, par rotation de la came<B>71,</B> il bascule successivement d7une posi tion<B>à</B> l'autre, interrompant le circuit du moteur<B>à</B> la fin de l'avancement du papier.
Une borne du moteur <B>68</B> est reliée au point fixe d'un second interrupteur <B>77 à</B> deux positions<B>e</B> et<B>d.</B> Le contact mobile de cet interrupteur est mû par un relais<B>78</B> alternativement de c vers<B>d</B> et de<B>d</B> vers c chaque fois qu7un billet a été imprimé. Ce dispositif ferme donc le circuit du moteur de nouveau<B>à</B> chaque fonctionnement, et la came<B>71</B> l'ouvre<B>à</B> son tour après l'avancement.
Si l'interrupteur 74 est en a après l'impression du billet livré en dernier et l'interrupteur<B>77</B> vient se placer en c par l'actionnement du relais<B>78</B> après l'impression du billet, le moteur se met en marche et fait l'avan cement de la bande de papier 64 le long du tam bour 14 et des disques<B>15, 16</B> et<B>17,</B> et la rotation <B>de</B> la came<B>71.</B> Celle-ci, après avoir effectué un demi- tour autour de son axe, provoque le basculement du levier<B>75,</B> l'ouverture de l'interrupteur 74 et l'arrêt du moteur<B>68.</B>
Device for printing tickets Various types of ticket dispensers are known, some of which include a reel of <B> already </B> printed tickets which are debited <B> to </B> the buyer when the latter , after entering a determined amount into the device, actuates a manual control device. These vending machines only allow a small number of different tickets to be issued and are therefore of limited use.
The present invention relates to a device for printing tickets, in particular for an automatic ticket dispenser.
This device is characterized by the fact that it comprises a set of clichés each corresponding <B> to </B> a ticket, means for selecting a cliché, means affixing printing ink to this cliché, means causing the paper <B> to </B> to print opposite the chosen cliché, and means controlling the printing of the ticket.
The appended drawing represents, <B> by </B> by way of example, an embodiment of the object of the invention.
Fig. <B> 1 </B> is a front view of an ATM machine.
Fig. 2 shows the electrical diagram.
Fig. <B> 3 </B> is an elevational view of the device for printing tickets.
Figs. 4 <B> to 11 </B> represent constructive details of these different elements.
The distributor shown in fig. <B> 1 </B> and 2, which is described in detail in Swiss patent No <B> 366687, </B> comprises a keyboard <B> 1 </B> whose keys 2, corresponding to <B > to </B> specific tickets can be ac ted by the buyer.
Each key controls a selection relay <B> 3 </B> in conjunction with a device for printing the ticket 4, and an interpretation unit <B> 5. </B> This dispenser further comprises: a memory <B> 6, </B> a display device <B> 7, </B> devices for the introduction and control of coins <B> 8 </B> communicating the indications of their examination <B> at </B> a control unit <B> 9 </B> and finally a checking device <B> 10. </B> All of these devices are placed in a cabinet <B> 11, </B> shown open in the drawing and comprising two doors 12 and <B> 13, </B> on which is mounted the keyboard <B> 1. </B>
The printing device comprises a drum 14 (fig. <B> 3 </B> and 4) and discs <B> 15, 16 </B> and <B> 17 </B> mounted coaxially on a vertical shaft <B> 18, at </B> the upper part of which is disposed a selector <B> 19, </B> this device further comprising a member 20 for its supply of paper <B> to </B> print and another 21 for printing the ticket.
The drum 14 (fig. <B> 5) </B> has on its edge a series of dovetail notches 22 for fixing plates <B> 23, </B> for example made of rubber, comprising each of the indications of the <B> to </B> route, as well as those of the corresponding price. This drum is driven in rotation by a motor 24 by means of a screw <B> 25 </B> and a toothed wheel <B> 26 </B> placed <B> at </B> the part bottom of the tree <B> 18. </B> The edge of the disc <B> 15 </B> has characters for the printing of the year of issue of the note, and that of the disc <B > 16 </B> characters for printing the month. The position of disks <B> 15 </B> and <B> 16, </B> moving from division to division, is controlled manually and is locked by locks <B> 27 </B> and < B> 28. </B>
The disc <B> 17, </B>, the edge of which has characters for the printing of the day of issue, is automatically dragged in rotation by the timed motor device shown in FIGS. 4 and <B> 5. </B> This device is constituted by a <B> ratchet </B> snap-fit, of which the wheel <B> 29 </B> is integral with the disc <B> 17 </B> is held in place by an elastic tab <B> 30 </B> fixed to the frame of the device and whose pawl <B> 31 </B> is articulated on a rocking lever <B> 32. </B> This lever , rotated on the shaft <B> 18,
</B> presents <B> at </B> the end of one of its arms a finger <B> 33 </B> in contact with a cam 34 and is elastically connected to the frame of the device by a return spring <B> 35. </B> The cam 34 is connected <B> to </B> a synchronous motor <B> 36 </B> whose motor axis <B> 37 </B> highly geared performs one tour per day. In a variant not shown, the cam could have on its surface graduations corresponding to the different hours <B> of </B> the day born, so <B> to </B> being able to easily adjust the position of the lever <B> 32 </B> depending on the time the device was put into service.
The rotation of this cam causes the movement of the lever <B> 32 </B> in the clockwise direction <B> against </B> against the spring <B> 35 </B> and allows the pawl to disengage from the teeth of the wheel <B> 29. </B> When the finger has reached the extreme position of the cam, it slides on the right part of the latter under the action of the spring <B> 35. </B> The pawl <B> 31 </B> engages between two successive teeth of the wheel <B> 29 </B> and pushes it into a notch.
The selector <B> 19 </B> shown in fig. <B> 3 </B> and 4 com takes two concentric rings, one fixed <B> 38 </B> and the other mobile <B> 39, </B> the latter integral with the shaft <B> 18. </B> The fixed ring <B> 38, </B> constituted by an insulating ring fixed to the frame of the device by a support 40, comprises a series of contacts 41 passing right through the body of the ring and arranged regularly on its turn. These contacts, each corresponding <B> to </B> a determined ticket, are connected <B> to </B> a series of connections 42 coming from the control panel <B> 1. </B>
The movable ring <B> 39, </B> of insulating material, has a coRecting ring 43 to which is attached a friction device 44, the curved end of which moves on the contacts 41 during the rotation of the shaft <B > 18. </B> A brush 45, integral with the fixed crown <B> 38, </B> rubs by its end on the ring 43 so as <B> to </B> put the latter under tension and <B> to </B> close the circuit.
The stopping of the motor 24, when the chosen cliché is in front of the printing member 21, is determined by a relay 46 (FIG. 2), the coil of which is linked to the brush 45. When the wiper 44 touches the contact 41 corresponding to the chosen banknote, this relay is energized, and determines the triggering of the motor.
The printing of the ticket is carried out by the assembly 21 shown, in detail in FIGS. <B> 6, 7 </B> and <B> 8. </B> This assembly comprises an ink ribbon 47 moving opposite the drum 14 and the discs <B> 15, 16 </B> and < B> 17 </B> and is stretched between four pulleys 48, 49, <B> 50 </B> and <B> 51 <I> to </I> </B> vertical axis pivoted on a plate <B > 52 </B> integral with the frame. The ink supply as well as the driving of the ribbon are ensured by the pulley <B> 51 </B> connected <B> to </B> a synchronous motor <B> 53 </B> by a set of gears. An intermediate roller 54, on the surface of which rubs a <B> 55 </B> sponge immersed in an ink reservoir <B> 56, </B> leads the received ink <B> to </B> the pulley <B> 51. </B>
<B> A </B> inside the enclosure formed by the ink bank 47, there is an electromagnet <B> 57 </B> actuating a rod <B> 58 </B>, one of which end has a stirrup <B> 59. </B> The upper part of it is fitted with a sharp blade <B> 60 </B> placed opposite a second blade <B> 61 </ B> integral with the frame. A plate & support <B> 62 </B> is fixed <B> to </B> this bracket by means of rods <B> 63. </B> When the magnet <B> 57 </B> is excited, the rod <B> 58 </B> moves in the direction of the drum 14 and the discs <B> 15, </B> <B> 16 </B> and <B> 17 </B> likewise than the plate and the blade associated with it.
These two elements meet, during their movement, the end of a strip of paper 64 placed in front of the ink ribbon 47 opposite the selected cliché, and proceed <B> to </B> the printing and cutting of this tape. Once this operation is completed, the return spring associated <B> with </B> the rod <B> 58, </B> brings the latter back to its rest position and the printed ticket is delivered <B> to </ B > the buyer.
The strip of paper 64 for making the biflets is arranged in the form of a roll <B> 65 </B> (fig. <B> 3) </B> on a support <B> 66, </B> integral with the frame. A <B> 67 </B> probe triggers the dispenser when the paper reserve is exhausted. After delivery of each ticket, the end of the strip descends along the drum and the discs to a height corresponding <B> to </B> that of the printed ticket, under the action of the feed member 20.
This unit comprises a synchronous motor <B> 68 </B> (fig. <B> 9 to 11) </B> whose axis drives, by a set of intermediate gears <B> 69, </ B > a <B> 70 </B> wheel and a rotating cam <B> 71. </B> The strip is placed through a guide <B> 72 </B> between the driving wheel <B> 70 </B> and a second support wheel <B> 73 </B> determining the friction necessary <B> for </B> the driving of this belt by the first. The intermediate gears are dimensioned so that at the various turns of the wheel <B> 70 </B> necessary <B> to </B> the advance of the paper only corresponds to a half turn of the wheel. came <B> 71. </B>
Stopping the engine <B> 68 </B> is carried out automatically by means of a switch 74 associated <B> with </B> this power unit. This switch includes a <B> 75 </B> lever which can switch between two limit positions corresponding <B> to </B> two switching positions a <I> and <B> b </B> </I> distinct. This lever is arranged so that, by rotation of the cam <B> 71, </B> it switches successively from one position <B> to </B> the other, interrupting the circuit of the motor <B> to < / B> the end of the paper advance.
A motor terminal <B> 68 </B> is connected to the fixed point of a second switch <B> 77 with </B> two positions <B> e </B> and <B> d. </ B > The moving contact of this switch is moved by a relay <B> 78 </B> alternately from c to <B> d </B> and from <B> d </B> to c each time a note has been printed. This device therefore closes the circuit of the motor again <B> at </B> each operation, and the cam <B> 71 </B> opens it <B> at </B> in its turn after advancement.
If the switch 74 is in a after printing the ticket delivered last and the switch <B> 77 </B> is placed in c by the actuation of the relay <B> 78 </B> after l printing of the ticket, the motor starts up and advances the strip of paper 64 along the drum 14 and the discs <B> 15, 16 </B> and <B> 17, </ B> and the rotation <B> of </B> the cam <B> 71. </B> This, after having made a half-turn around its axis, causes the lever <B> 75 to tilt, </B> opening switch 74 and stopping the engine <B> 68. </B>