Schutzeinrichtung an Aufzügen, für türlose Aufzugskabinen Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schutzeinrichtung an Aufzügen, für türlose Auf zugskabinen. Bei solchen Aufzugskabinen besteht die Gefahr, dass während der Aufwärtsfahrt der Kabine Gegenstände oder Gliedmassen von in der Ka bine befindlichen Personen in den Zwischenraum zwischen der Schachtwand und der Vorderkante des Kabinenbodens gelangen, so dass Störungen oder sogar schwere Unfälle entstehen.
Zur Behebung dieser Nachteile hat man bereits Sicherheitsvorrichtungen vorgeschlagen, welche im wesentlichen die Anordnung eines nachgiebig elasti schen Teils an der Vorderkante des Kabinenbodens betreffen. Gegenüber diesen bekannten Einrichtun gen zeichnet sich die erfindungsgemässe Schutzein richtung dadurch aus, dass die Kabine mit einer Licht quelle und einer Photozelle ausgerüstet ist, welche die aus der Lichtquelle ausgesandten Lichtstrahlen aufnimmt, wobei die Strahlrichtung so gewählt ist, dass durch das Eindringen eines Gegenstandes in den Zwischenraum unterhalb der Kabinenbodenoberfläche zwischen Schachtwand und Kabinenboden der Strah lengang zur Photozelle unterbrochen wird.
Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Fig.l einen Grundriss der am Kabinenboden einer türlosen Aufzugskabine angeordneten Schutz einrichtung, Fig. 2 einen Querschnitt gemäss der Linie A-A in der Fig. 1.
Der Boden der Aufzugskabine ist mit 1 bezeich net. Dieser ist auf einem Kabinenbodenrahmen 2 in üblicher Weise befestigt. Der Kabinenboden 1 weist an seiner Stirnseite bei der Kabinentüröffnung eine sich nach unten erstreckende Verkleidungs- schutzwand 3 auf.
Am Kabinenboden 1 ist beidseits dieser Tür- öffnung eine Photozelle 4 und gegenüber dieser eine gegen die Photozelle gerichtete Lichtquelle 5 ange ordnet, wobei Photozelle und Lichtquelle sich in den Zwischenraum zwischen der Schachtwand 6 und dem Aufzugskabinenboden erstrecken. Die Lichtquelle und die Photozelle sind in dem Stromkreis des Aufzugs motors eingeschaltet, die letztere in der Weise, dass beim Unterbrechen des von der Lichtquelle 5 aus gesandten Strahlenganges zur Photozelle diese den Aufzugsmotor stron-flos macht und der Aufzug augen blicklich anhält.
In dieser Weise wird erreicht, -dass beim Eindringen eines Gegenstandes in den Zwi schenraum unterhalb der Kabinenbodenoberfläche zwischen Schachtwand 6 und Kabinenboden 1 der Strahlengang zur Photozelle unterbrochen und somit die Aufzugskabine sofort angehalten wird. Die be schriebene Schutzeinrichtung für türlose Aufzugs kabinen ist ausserordentlich wirksam und zuverlässig und arbeitet ohne Trägheit.
Protective device on elevators, for doorless elevator cars The present invention relates to a protective device on elevators, for doorless elevator cars. In such elevator cars there is a risk that objects or limbs of people in the cabin get into the space between the shaft wall and the front edge of the car floor while the car is traveling upwards, so that disruptions or even serious accidents occur.
To overcome these disadvantages, safety devices have already been proposed, which essentially relate to the arrangement of a resilient elastic part's on the front edge of the cabin floor. Compared to these known Einrichtun gene, the protective device according to the invention is characterized in that the cabin is equipped with a light source and a photocell which receives the light beams emitted from the light source, the beam direction being selected so that the penetration of an object into the space below the cabin floor surface between the shaft wall and the cabin floor, the beam path to the photocell is interrupted.
The accompanying drawing shows an embodiment example of the subject matter of the invention, namely: FIG. 1 shows a plan view of the protective device arranged on the car floor of a doorless elevator car, FIG. 2 shows a cross section along the line A-A in FIG.
The floor of the elevator car is denoted by 1. This is attached to a cabin floor frame 2 in the usual way. The cabin floor 1 has on its end face at the cabin door opening a protective cladding wall 3 extending downwards.
A photocell 4 is arranged on the car floor 1 on both sides of this door opening and opposite this a light source 5 directed towards the photocell, the photocell and light source extending into the space between the shaft wall 6 and the elevator car floor. The light source and the photocell are switched on in the circuit of the elevator motor, the latter in such a way that when the beam path sent by the light source 5 to the photocell is interrupted, the elevator motor is switched off and the elevator stops immediately.
In this way it is achieved -that when an object penetrates into the inter mediate space below the car floor surface between shaft wall 6 and car floor 1, the beam path to the photocell is interrupted and the elevator car is stopped immediately. The protective device described for doorless elevator cars is extremely effective and reliable and works without inertia.