CH339130A - Horloge actionnée par un moteur à courant continu - Google Patents

Horloge actionnée par un moteur à courant continu

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CH339130A
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Sonobe Shiro
Ishikawa Kazuo
Namiki Yoshio
Original Assignee
Sonobe Shiro
Ishikawa Kazuo
Namiki Yoshio
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    • GPHYSICS
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    • G04CELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C1/00Winding mechanical clocks electrically
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    • G04C1/065Winding mechanical clocks electrically by electric motors with rotating or with reciprocating movement winding-up springs by continuous rotating movement
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
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    • G04B21/02Regular striking mechanisms giving the full hour, half hour or quarter hour
    • G04B21/14Winding-up the striking mechanism by the clockwork; winding up the clockwork by the striking mechanism

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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 Horloge    actionnée   par un moteur à courant    continu   La présente    invention   a pour objet une horloge actionnée par un    moteur   à courant    continu,   caractérisée par un    ressort      destiné   à    recevoir   de l'énergie    dudit   moteur et à    faire      fonctionner   un    dispositif   additionnel,    autre   que le mécanisme des    aiguilles.   



  Afin de    faire   mieux comprendre l'invention, une des formes d'exécution de l'invention sera décrite ci-après, en    référence   au    dessin   annexé    dans      lequel   La    fig.   1 est une vue    perspective      schématique   d'une horloge    comprenant   un    dispositif   -de sonnerie horaire. 



  La    fig.   2    est   une vue    perspective,   à plus grande échelle, des    organes      destinés   au    remontage   automatique du    ressort   de sonnerie    horaire.   



  Au    dessin,   1 désigne un moteur à courant continu, 2 le rouage, 3 un ressort, 4    un   levier de connexion, 5 un ensemble    échappement-régulateur,   6 une    aiguille   des    secondes,   7 une aiguille des    minutes,   8 .une    aiguille   des heures, 9 un    dispositif   de remontage automatique, 10 le    dispositif   de sonnerie horaire, 11 un axe de remontage    (fig.   2), 12 un    ressort   d'embrayage, 13 un disque de    barillet,   14 un    levier   d'embrayage, 15 le    .ressort   de    sonnerie,   16 une roue d'engrenage, 17 une    goupille   d'arrêt, 18 et 19 des pignons,

   et 20 une roue dentée. 



  La puissance motrice du moteur à courant continu 1 actionne l'ensemble 5    pair   le train d'engrenages 2, le ressort 3 et le    levier   de    connexion   4. Le mouvement de    la.   roue    d'échappement      dans   l'échappement est    intermittent,   mais la rotation du moteur 1 est    assurée   de façon constante et continue    grâce   au ressort 3. 



  Il est parfois    difficile   d'obtenir une    rotation   du moteur    continue      régulière,      nécessaire   au bon fonc-    tionnement,   à .cause de la    valeur      insuffisante   du moment d'inertie du rotor; on parvient à    obtenir      cette   rotation    continue,   par exemple en insérant un    voilant   entre le    moteur   1 et le    ressort   3, ou en    utili-      sant   deux    ressorts      disposés   en deux étages. 



  Un    dispositif   de remontage automatique, désigné de façon    générale   par le    chiffre   9 à la    fig.   1 et représenté plus en détail à la    fig.   2, assure le remontage du    ressort   15 au moyen de l'axe de    remontage   11 qui    est      actionné   par la    roue   20 en prise    avec   le pignon 19 du train d'engrenages 2 qui est à son tour    entraîné   par le moteur 1 à rotation continue.

   Le ressort 15 est fixé par l'une de ses    extrémités   au    disque   13 et    par   son    .autre      extrémité   à la    moue      dentée   16. Le disque 13 et la roue 16 sont    tous   deux montés librement    sur   l'axe 11.

   La roue 16 est reliée au    dispositif   de sonnerie,    désigné   de façon générale par 10 à la    fig.   1, par    le      pignon   18 dont le    mouvement   est contrôlé par un    dispositif   de    déclenchement      con-      necté   au    mécanisme   des    aiguilles,      afin      qu'il      n'agisse   qu'au moment où la sonnerie doit    fonctionner.   



  Le    ressort   d'embrayage 12, qui    est      enroulé   sur l'axe 11 dans le sens de    ;rotation   de    cet   .axe 11, est fixé    par   l'une de ses    extrémités   au disque 13 et par l'autre .au levier    id'embrayage   14 qui est monté de façon libre sur l'axe 11, mais présente un frottement suffisant    pour      être   entraîné par    ledit   axe jusqu'à    ce   qu'il vienne en contact avec la    goupille      d'arrêt   17 plantée dans la roue 16. 



     Lorsque   l'axe 11 est    animé   d'un mouvement de rotation,    l'extrémité   du ressort d'embrayage 12 fixée au levier d'embrayage qui tourne    par   frottement    -avec      l'axe   11, se met aussi à    tourner.   Lorsque le ressort d'embrayage 12 s'est enroulé    suffisamment   sur    l'axe   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 11, le    ressort      d'embrayage   12, le levier d'embrayage 14 et l'axe 11    tournent   en bloc sous l'action de la roue 20, et    ainsi   le ressort 15 de la    sonnerie   est remonté.

   Lorsque le levier d'embrayage 14 vient en    contact   avec la    goupille   d'arrêt 17, le levier 14 ne peut pas    tourner   plus, mais l'axe 11    continue   son mouvement de    rotation,   car le    ressort   d'embrayage 12, qui a été tendu, est relâché par le levier d'embrayage 14 et permet à d'axe 11 de    glisser   dans le    levier      d'embrayage   14, le    ressort   12 et le disque 13.

   Le remontage du ressort 15    cesse,   bien que l'axe 11 continue son mouvement de rotation.    Tandis   que l'axe 11    glisse,   il y a une charge sur    :celui-ci,   mais    cette      charge   est peu    différente   de    celle   obtenue    pen-      dant   l'opération du remontage. 



  Au moment où da    sonnerie   doit    fonctionner,   la roue 16    est   mise en mouvement parle    ressort   15. 



  Il faut bien    remarquer   que le remontage du    res-      sort   15 peut    s'effectuer   également en faisant tourner    l'aiguille   7 à la main,    ce   qui entraîne :la :rotation de l'axe 11 par le pignon 19 et la    roue   20,    comme   lorsque le .remontage    duressort   est produit par le moteur pendant la    marche   du    mécanisme   des    aiguilles.   



  Quand la    :roue   16 est en mouvement, la    goupille      d'arrêt   17 tourne    pour      venir   en contact    .avec   l'autre côté du levier d'embrayage 14 et, à ce    moment,   le déroulement du    ressort   15 se trouve arrêté.

   Par conséquent, la tension du    .ressort   15 peut être    maintenue   relativement    stable      par      un   remontage    suffisant      effec-      tué   à l'avance, et aussi en limitant    l'angle   de remontage du    ressort,   pendant la    marche,   à un    certain   degré ;

      l'action   du ressort et la charge    appliquée   à la force    motrice   demeurent    ainsi   à peu    près      constantes,      ce   qui ne nuit pas à la    précision   de    .l'horloge,   tandis qu'un    fonctionnement   exact de la    :sonnerie      est   obtenu    grâce   au fait    que   la    force   du    .ressort   peut être maintenue    pratiquement      constante.   



  En    variante,   un pendule peut être    utilisé   à la    place   d'un    balancier.      11   est bien entendu que l'horloge    peut   comprendre d'autres dispositifs,    tels   que    réveil,   dispositif musical,    etc.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION Horloge actionnée pair un moteur à courant continu, caractérisée par un ressort destiné à recevoir de l'énergie dudit moteur et à faire fonctionner un dispositif additionnel, autre que le mécanisme des aiguilles. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Horloge selon la revendication, dans laquelle un ressort de liaison est disposé entre le moteur et un mécanisme d'échappement, ce ressort de liaison étant choisi de telle façon que la rotation du moteur soit continue et sa vitesse constante malgré le mouvement intermittent de la roue d'échappement. 2. Horloge selon la sous,revendication 1, dans laquelle un volant est monté sur un axe disposé entre le moteur et la roue d'échappement, afin de maintenir une rotation continue du moteur, à une vitesse constante. 3.
    Horloge selon la sous-revendication 1, dans laquelle les aiguilles des secondes, des minutes et des heures tournent continuellement sous l'action du moteur dont la rotation est continue et la vitesse constante, le mouve=ment étrant transmis aux aiguilles par un train d'engrenages. 4.
    Horloge selon la revendication, dans laquelle le ressort destiné à actionner le dispositif additionnel est remonté automatiquement par un engrenage en- traîné par le train d'engrenages qui transmet le mouvement aux aiguilles. 5.
    Horloge selon la sous-revendication 4, dans laquelle un axe de .remontage est entraîné par l'engrenage entraîné lui-même par le train d'engrenages qui commande le mouvement des aiguilles, ledit axe étant connecté avec le ressort destiné à actionner le dispositif additionnel au moyen d'un embrayage à ressort et d'une pièce sur laquelle est fixée une extrémité dudit ressort d'embrayage,
    le ressort d'embrayage étant disposé pour entrer automatiquement en contact intime avec l'axe pour le remontage du ressort moteur d'un angle déterminé et pour se dégager automatiquement lorsque le remontage du ressort a été effectué à la valeur voulue, permettant à l'axe de remontage de glisser dans le ressort d'embrayage et ladite pièce. 6.
    Horloge selon la sous,revendication 5, dans laquelle le ressort d'embrayage est monté sur l'axe de remontage de façon que la charge appliquée pendant le remontage automatique soit approximative- ment égale à la charge existant pendant le glissement du .ressort d'embrayage sur l'axe de remontage. 7.
    Horloge selon la sous-revendication 6, dans laquelle le ressort moteur est remonté à l'avance jusqu'à une certaine valeur de façon que la charge pendant le ,remontage et le dévidement du ressort puisse être maintenue à peu près constante. 8. Horloge selon la sous@revendication 7, dans laquelle le ressort moteur peut être remonté en faisant tourner à la main l'une des aiguilles indiquant l'heure.
CH339130D 1955-11-12 1956-11-12 Horloge actionnée par un moteur à courant continu CH339130A (fr)

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JP280156X 1956-01-28

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