CH338655A - Palier à roulement - Google Patents

Palier à roulement

Info

Publication number
CH338655A
CH338655A CH338655DA CH338655A CH 338655 A CH338655 A CH 338655A CH 338655D A CH338655D A CH 338655DA CH 338655 A CH338655 A CH 338655A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
cage
bearing
elements
retaining
rolling
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Pitner Alfred
Original Assignee
Pitner Alfred
Roulements A Aiguilles Sa D
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pitner Alfred, Roulements A Aiguilles Sa D filed Critical Pitner Alfred
Publication of CH338655A publication Critical patent/CH338655A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/49Cages for rollers or needles comb-shaped
    • F16C33/491Cages for rollers or needles comb-shaped applied as pairs for retaining both ends of the rollers or needles
    • F16C33/492Cages for rollers or needles comb-shaped applied as pairs for retaining both ends of the rollers or needles joined by rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/44Needle bearings
    • F16C19/46Needle bearings with one row or needles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46Cages for rollers or needles
    • F16C33/51Cages for rollers or needles formed of unconnected members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C9/00Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
    • F16C9/04Connecting-rod bearings; Attachments thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


  Palier<B>à</B> roulement    Les paliers<B>à</B> cage cylindrique de roulement  ainsi que les paliers<B>à</B> cage plane<B>de</B> roulement dans  lesquels les éléments<B>de</B> roulement cylindriques<B>-</B>  aiguilles ou rouleaux<B>-</B> de grande longueur par  rapport<B>à</B> leur diamètre, sont maintenus par des  moyens divers connus<B>;</B> dans les cages de certains  de ces paliers, ces éléments de roulement sont isolés  les uns des autres<B>;</B> dans d'autres cages, ces<B>élé-</B>  ments de roulement sont disposés par groupes sépa  rés les uns des autres et dans chacun desquels les  aiguilles sont côte<B>à</B> côte.  



  Toutefois, la pratique montre qu'en fonction  nement, avec les moyens de retenue utilisés<B>à</B> ce  jour, les éléments de roulement présentent rapide  ment des marques locales d'usures anormales, mar  ques qui consistent en stries ou gorges circulaires  formées aux endroits de ces éléments se trouvant  en regard des organes de retenue<B>;</B> parfois, égale  ment, la cage même présente une usure importante<B>;</B>  la pratique montre, également, que, dans d'autres  cas, avec les moyens de retenue actuels des éléments  de roulement, c'est la cage même     qui    est déformée  en cours de fonctionnement.  



  Ces inconvénients se manifestent, par exemple,  lorsque les moyens de retenue ci-dessus utilisés  pour les éléments de roulement sont constitués par  des saillies<B>de</B> la cage ayant la forme de languettes,  lesdites languettes ayant été obtenues par écrase  ment de la matière de la cage ou de toute autre  manière<B>;</B> ces saillies sont établies soit en regard du  pourtour cylindrique des éléments de roulement, et,  alors, elles surplombent ce pourtour, soit en regard  des extrémités de ces mêmes éléments mobiles de  roulement, extrémités qu'elles surplombent égale-    ment<B>;

  </B> dans les cages cylindriques de roulement de  ces types,     il        affive,    en effet, que, pour des causes  diverses, en fonctionnement, ces saillies de la -cage  viennent en contact avec les parties des éléments  mobiles qu'elles surplombent, en raison d'un     excen-          trage    radial possible de la cage<B>dû</B> soit<B>à</B> son propre  poids, soit<B>à</B> l'action de     for-ces    d'inertie de toutes  sortes, la force centrifuge par exemple, soit<B>à</B>     lac-          tion    de vibration.  



  Dans les paliers<B>à</B> cage plane<B>de</B> roulement pour  vue de moyens de retenue des     élânents    cylindriques  de roulement, pour des causes diverses, ces éléments  cylindriques de roulement présentent aussi, fréquem  ment, des marques locales anormales d'usure.  



  La présente invention a pour but de remédier  aux inconvénients précités.  



  Le palier<B>à</B> roulement selon la présente inven  tion comprend une cage contenant des éléments  cylindriques allongés et pourvue<B>de</B> moyens de rete  nue desdits éléments, moyens solidaires<B>de</B> ladite  cage et évitant l'éparpillement desdits éléments en  cas de manutention isolée de la cage. Ce palier est  caractérisé par le fait qu'il présente des surfaces  d'appui solidaires de l'un au moins des chemins de  roulement     desdits    éléments et que, dans le cas d'un  déplacement maximum de cette cage par rapport<B>à</B>  l'un de ses chemins<B>de</B> roulement, déplacement per  mis par lesdites surfaces      & appui,        il    existe un jeu  entre lesdits moyens de retenue -et lesdits éléments  <B>de</B> roulement.  



  Le dessin schématique annexé représente,<B>à</B> titre  d'exemple, diverses formes d'exécution du roulement  objet de l'invention.      La     fig.   <B>1</B> est une vue en perspective     d7un    palier  comprenant une cage cylindrique présentant des  protubérances de retenue des éléments de roulement,  protubérances formées sur des entretoises et sur  plombant les corps cylindriques des éléments de  roulement.  



  La     fig.    2 montre,<B>à</B> échelle agrandie, en coupe  perpendiculaire<B>à</B> l'axe du palier, l'une des     protu-          b6rances    de la cage.  



  La     fig.   <B>3</B> montre, vue de face et<B>à</B> l'échelle de  la     fig.    2, la même protubérance.  



  La     fig.    4 est une coupe du palier logé dans une  tête de bielle, cette coupe étant faite suivant la ligne  brisée     IV-IV    de la     fig.   <B>5,</B> perpendiculairement<B>à</B>  l'axe de l'ensemble.  



  La     fig.   <B>5</B> est une coupe faite suivant la ligne     V-V     de la     fig.    4, perpendiculairement au plan de cette       fig.    4.  



  La     fig.   <B>6</B> montre,<B>à</B> une échelle agrandie par  rapport<B>à</B> celle<B>de</B> la     fig.   <B>5,</B> une variante d'exécu  tion du chemin extérieur<B>de</B> roulement dans le pied  de bielle des     fig.    4 et<B>5.</B>  



  La     fig.   <B>7</B> montre,<B>à</B> ]!échelle de la     fig.   <B>6,</B> une  seconde variante d'exécution du même chemin de  roulement.  



  La     fig.   <B>8</B> montre,<B>à</B> une échelle considérablement  agrandie par rapport<B>à</B> celle des     fig.    4 et<B>5,</B> la partie  située dans le rectangle ponctué VIII de la     fig.    4.  



  La     fig.   <B>9</B> montre,<B>à</B> la même échelle que celle de  la     fig.   <B>8,</B> la partie située dans le rectangle ponctué  IX de la même     fig.    4.  



  La     fig.   <B>10</B> montre<B>à</B> l'échelle des     fig.   <B>8</B> et<B>9</B> les  deux aiguilles de ces mêmes figures dans -des<B>posi-</B>  tions extrêmes de butée sur les protubérances de  retenue.  



  La     fig.   <B>11</B> est une vue en perspective d'un palier  dont la cage est pourvue de protubérances de rete  nue formées<B>à</B> ses extrémités circulaires.  



  La     fig.    12 est une coupe de ce même palier  monté dans un pied de bielle, cette coupe étant  <B>f</B>     aite,    perpendiculairement<B>à</B> l'axe du palier, suivant  le plan     XII-XII    de la     fig.   <B>15.</B>  



  La     fig.   <B>13</B> montre,<B>à</B> une échelle agrandie par  rapport<B>à</B> celle de la     fig.    12, une variante d'exécu  tion du chemin extérieur de roulement formé dans  la tête<B>de</B> bielle des     fig.    12 et<B>15.</B>  



  La     fig.    14 montre,<B>à</B> l'échelle de la     fig.   <B>13,</B> une  seconde variante d'exécution du même chemin de  roulement.  



  La     fig.   <B>15</B> est une coupe du palier de la     fig.    12,  cette, coupe étant faite suivant le plan     XV-XV    de la       fig.    12.    La     fig.   <B>16</B> montre,<B>à</B> une échelle considérable  ment agrandie par rapport<B>à</B> celle des     fig.    12 et<B>15,</B>  la partie de la     fig.    12 située dans le rectangle ponc  tué     XVI    de cette figure.  



  La fi-.<B>17</B> montre,<B>à</B> l'échelle de la     fig.   <B>16,</B> la       CD     partie<B>de</B> la     fig.    12 située dans le rectangle     XVII     <B>-de</B> cette figure.  



  La     fig.   <B>18</B> montre,<B>à</B> l'échelle des     fig.   <B>16</B> et<B>17,</B>  l'aiguille<B>de</B> ces figures dans une position extrême  de butée sur des protubérances de la cage.  



       Les        fig.   <B>19 à</B> 21 se     réfùrent   <B>à</B> une bielle d'une  machine<B>à</B> piston dont la tête est équipée avec un  palier<B>à</B> roulement conforme<B>à</B> celui de la     fig.   <B>1,</B> et  dont le pied est équipé avec un palier<B>à</B> roulement  conforme<B>à</B> celui de la     fig.   <B>11.</B>  



  La     fig.   <B>19</B> est une coupe longitudinale de cette  bielle, cette coupe étant faite suivant la ligne     XIX-          XIX    de la     fig.    20.  



  La     fig.    20 est une coupe de la même bielle faite  suivant la ligne     XX-XX    de la     fig.   <B>19,</B> perpendicu  lairement au plan de cette figure.  



  La     fig.    21 est,<B>à</B> échelle agrandie par rapport  <B>à</B> celle<B>de</B> la     fig.   <B>19,</B> une coupe diamétrale de la  tête de bielle de cette figure.  



  La     fig.    22 montre, en perspective, un palier dont  la cage plane, pourvue<B>de</B> protubérances de retenue  d'aiguilles formées sur des entretoises, assure un  groupement des aiguilles par paires, ces protubéran  ces surplombant les pourtours cylindriques desdites  aiguilles.  



  La     fig.   <B>23</B> représente, en perspective également,  un palier dont la cage plane est pourvue, de protu  bérances de retenue d'aiguilles formées sur ses par  ties longitudinales et qui surplombent les aiguilles<B>à</B>  leurs extrémités, ces aiguilles formant un groupe  unique.  



  Dans ces diverses figures, les mêmes signes de  référence désignent les mêmes éléments.  



  Le palier représenté<B>à</B> la     fig.   <B>1</B> comprend une  cage présentant deux extrémités circulaires<B>1</B> entre  lesquelles sont situées des entretoises 2<B>;</B> des aiguil  les<B>3</B> sont disposées par paires entre les entretoises  consécutives. Ces aiguilles sont, pour la manipula  tion du palier, retenues dans la cage par des pro  tubérances locales formées sur les bords des faces  latérales des entretoises et qui surplombent la partie  cylindrique du corps de chacune de ces aiguilles,  tant du côté externe<B>de</B> la Périphérie de la cage que  du côté interne de cette même périphérie.  



  Dans le cas du palier représenté<B>à</B> la     fig.   <B>1,</B> il  <B>y</B> a, ainsi, sur chaque entretoise, du côté externe  <B>-de</B> la périphérie de la cage, quatre protubérances 4  et, du côté interne de cette périphérie, quatre autres  protubérances similaires<B>5.</B>      Les     fig.    2 et<B>3</B> montrent, par exemple, que cha  cune des protubérances extérieures     #4    a été obtenue  <B>à</B> l'aide d'un coup de pointeau -donné sur l'entre  toise correspondante, près du bord de celle-ci en  formant, ainsi, une dépression et en repoussant laté  ralement la matière de cette entretoise, celle-ci ve  nant ainsi surplomber le pourtour cylindrique des  aiguilles<B>3</B> lorsque ces dernières sont en place.  



  Les     fig.    4 et<B>5</B> montrent ce palier monté sur la  portée<B>6</B> d'un arbre<B>7</B> dans l'alésage<B>8 de</B> l'une des  extrémités<B>9</B>     #d'une    bielle<B>10.</B> Cet alésage<B>8</B> consti  tue ainsi le chemin extérieur de roulement des ai  guilles tandis que la portée<B>6</B>     de    l'arbre<B>7</B> sert de  chemin intérieur<B>11</B> de roulement pour ces mêmes  aiguilles.  



  Dans cette position,     l'excentrage    des extrémités  <B>1 de</B> la cage est limité par des appuis 12 formés     sur     le chemin intérieur de roulement<B>8 ;</B> ces appuis 12  peuvent former corps avec l'extrémité<B>9</B> formant le  pied<B>de</B> la bielle     (fig.   <B>5</B> et<B>6)</B> ou bien être formés  sur un anneau<B>13</B> rapporté sur ce pied<B>9,</B> et solida  risé avec ce dernier, par exemple par soudage ou  par des vis 14     (fig.   <B>7).</B> Dans chacun -de ces cas, ces  appuis 12 peuvent soit affleurer le chemin extérieur  de roulement<B>8</B> des aiguilles     (fig.   <B>5),

  </B> soit être en  dénivellation par rapport<B>à</B> ce chemin de roule  ment     (fig.   <B>6</B> et<B>7).</B>  



  La     fig.    4 montre la cage excentrée par rapport  aux chemins de roulement et, en contact, par la  périphérie extérieure de ses extrémités circulaires  <B>1,</B> avec le chemin extérieur<B>8</B> de roulement des ai  guilles.  



  Chaque protubérance interne<B>5</B> de la cage,<B>1</B> est  formée<B>de</B> manière telle que, dans la position ex  centrée représentée<B>à</B> la     fig.   <B>5,</B> et où les aiguilles<B>3</B>  affleurent la périphérie de la cage, alors que, nor  malement, elles sont en saillie sur celle-ci,<B>il</B> existe  un jeu<B>j</B> entre ladite protubérance interne<B>5</B> et les  aiguilles<B>3.</B>  



  La cage même peut être pourvue de portées  d'appui<B>15<I>-</I> 16</B> disposées de manière<B>à</B> se trouver,  lorsque le palier est en fonctionnement, dans des  parties lubrifiées de cette cage<B>;</B> chacune de ces por  tées<B>15</B> est disposée en regard<B>de</B> l'un des appuis 12  du chemin extérieur<B>de</B> roulement<B>8 ;</B> la dureté de  chacun de ces appuis 12 est supérieure<B>à</B> celle des  portées<B>15 ;</B> de même, chaque portée<B>16</B> de la cage  prend éventuellement appui contre un appui<B>17</B> de  dureté supérieure<B>à</B> la     #sienne    disposé sur le chemin  intérieur de roulement<B>11 ;</B> ces appuis s'effectuent  avec une pression suffisamment réduite pour ne pas  déterminer d'usure excessive des chemins de rou  lement correspondants.  



  Selon la     fig.   <B>10,</B> la distance m existant entre les  protubérances externes 4 de retenue en sens radial  des aiguilles, protubérances qui sont en regard l'une  <B>de</B> l'autre sur deux entretoises consécutives 2, a une  valeur telle qu'elle est insuffisante pour permettre  l'échappement, vers l'extérieur de la cage, de l'une  quelconque des aiguilles<B>3</B> montées entre ces deux    entretoises, quelles que soient les positions prises  par ces aiguilles. Dans cette figure, e est la courbe  enveloppe des, positions possibles de l'aiguille<B>3</B> pour  une position extrême de l'autre aiguille et le dessin  montre que cette courbe coupe la protubérance cor  respondante 4, ce qui rend impossible l'échappe  ment, vers l'extérieur, de cette aiguille de la cage.  



  Concernant les protubérances intérieures en  regard<B>5,</B> leur distance<B>p</B> est également insuffisante  pour permettre l'échappement, vers l'intérieur de la  cage, de l'une quelconque de ces deux mêmes ai  guilles<B>3</B> situées entre ces deux mêmes entretoises,  quelles que soient les positions prises par ces     ai-          gui    les.  



  Dans la     fig.   <B>11,</B> le palier représenté comprend  une cage présentant deux bagues circulaires 21 entre  lesquelles sont situées des entretoises 22 et dans  lequel des aiguilles<B>23</B> sont montées, entre les entre  toises consécutives, par groupes d'un nombre quel  conque d'aiguilles<B>;</B> dans cette     fig.   <B>11,</B> ce nombre est  <B>de</B> six.  



  Dans cette figure,<B>à</B> chacune de ses extrémités,  chacune de ces aiguilles est, pour la manipulation  du palier, retenue dans la cage par deux protubéran  ces locales formées sur les bords correspondants de  l'extrémité circulaire, face<B>à</B> ladite aiguille, et ces  protubérances surplombent cette extrémité de l'ai  guille tant du côté externe (protubérance 24) de la  périphérie de la cage que du côté interne (protu  bérance<B>25)</B> de cette même périphérie. Dans cette       fig.   <B>11,</B> seules les protubérances     sur-plombant    les  extrémités droites des aiguilles sont visibles<B>;</B> -celles  non visibles, surplombant les extrémités opposées  des aiguilles, sont naturellement similaires.  



  Chacune des protubérances 24,<B>25</B> a été, obtenue,  d'une manière similaire<B>à</B> celle décrite pour les pro  tubérances 4 et<B>5</B> des     fig.   <B>1 à 3,</B> en faisant agir un  outil près du bord correspondant d'une extrémité  de la cage pour repousser latéralement la matière  de cette extrémité afin que celle-ci surplombe l'ex  trémité correspondante de l'aiguille<B>23,</B> lorsque     celle-          ci    sera en place.  



  Les     fig.    12 et<B>15</B> montrent ce palier monté sur  la portée<B>26</B> d'un arbre<B>27</B> dans l'alésage<B>28</B> de  l'une des extrémités<B>29</B> d'une bielle<B>30.</B> Cet alésage  <B>28</B> constitue ainsi le chemin extérieur de roulement  des aiguilles, tandis que la face extérieure<B>31</B> de la  portée<B>26</B> de l'arbre<B>27</B> sert     dechemin    intérieur de  roulement pour ces mêmes aiguilles.  



  Dans cette position de la cage,     l'excentrage    de  ses bagues extrêmes 21 est     limit6    par des appuis<B>32</B>  établis sur le chemin de roulement<B>28 ;</B> ces appuis  <B>32</B> peuvent soit affleurer le chemin de roulement<B>28</B>  des aiguilles     (fig.    12), soit être en dénivellation par  rapport<B>à</B> ce chemin de roulement     (fig.   <B>13</B> et 14)<B>;</B>  ils peuvent former corps avec l'extrémité<B>29</B> de la  bielle     (fig.   <B>13)</B> ou bien être établis sur un anneau  <B>33</B>     (fig.    14) rapporté sur l'extrémité<B>29</B> et solidarisé  avec cette dernière, par exemple par soudage ou par  des vis 34     (fig.    14).

        Les     fig.    12 et<B>15</B> montrent la cage excentrée par  rapport aux chemins, de roulement et, en contact,  par la périphérie extérieure<B>de</B> ses extrémités cir  culaires 21, avec le chemin extérieur<B>28</B> de roule  ment des aiguilles.  



  Chaque protubérance interne<B>25</B> de la cage est  établie de manière telle que, dans la position excen  trée représentée aux     fig.    12 et<B>15,</B> position dans  laquelle les aiguilles<B>23</B> affleurent la périphérie de  la cage, alors que, normalement, elles sont en saillie  sur celle-ci, il existe un jeu<B>j</B>     (fig.    12) entre ladite  protubérance interne<B>25</B> et les aiguilles<B>23 ;</B> un jeu  <B>f</B> existe également entre les protubérances externes  24 et les aiguilles<B>23</B> (même     fig.    12).  



  La cage même peut aussi être pourvue de por  tées     d%ppui   <B>35 -</B>     36disposées    de manière<B>à</B> se trou  ver, lorsque le palier est en fonctionnement, dans  des parties lubrifiées de cette cage pour prendre  appui contre des prolongements de l'un, au moins,  des chemins de roulement<B>28</B> ou<B>31,</B> appuis<B>32</B> et  <B>37</B> de dureté supérieure<B>à</B> celle<B>de</B> ces portées<B>35 -</B>  <B>36.</B>  



  Dans la     fig.    12, ces appuis<B>32 - 37</B> ont     été    repré  sentés sur les deux chemins de roulement<B>28</B> et<B>31</B>     #-          l'appui    s'effectue avec une pression suffisamment  réduite pour ne pas déterminer     #d'usure    excessive  des chemins de roulement correspondants.  



  Dans la     fig.   <B>18,</B> la distance n existant entre les  protubérances externes 24 de retenue en sens radial  des aiguilles, protubérances qui sont en regard l'une  de l'autre sur deux entretoises consécutives 22 a  une valeur insuffisante pour permettre l'échappe  ment, vers l'extérieur de la cage, de l'aiguille<B>23</B>  montée entre ces deux     entrotoises,    quelles que  soient les positions prises par ces aiguilles.  



  Dans les     fig.   <B>19</B> et 20, une bielle 40 est repré  sentée avec une extrémité<B>9</B> formant la tête<B>de</B> la  bielle dans laquelle est monté un palier conforme  <B>à</B> celui des     fig.    4 et<B>5,</B> comportant deux bagues ex  trêmes<B>1</B> reliées l'une<B>à</B> l'autre par des entretoises 2  entre lesquelles les aiguilles<B>3</B> sont disposées par  groupes<B>de</B> deux de la manière décrite<B>à</B> propos de  ces     fig.    4 et<B>5.</B>  



  La     fig.    21 montre,<B>à</B> échelle agrandie, par rap  port<B>à</B> celle des figures précédentes, la tête de cette  même bielle.  



  Dans cette même bielle, le pied<B>28</B> est figuré  avec un palier conforme<B>à</B> celui des     fig.    12 et<B>15,</B>  c'est-à-dire avec une cage comportant deux bagues  extrêmes 21 reliées l'une<B>à</B> l'autre, par des entre  toises 22 entre lesquelles les aiguilles<B>23</B> sont dis  posées par groupes dont chacun est formé d'un  nombre quelconque d'aiguilles, la disposition étant  similaire<B>à</B> celle décrite<B>à</B> propos de ces     fig.    12 et  <B><I>15.</I></B>  



  La fi-. 22 est une vue en perspective d'un palier  dont la cage plane comportant deux côtés longitu  dinaux<B>51</B> reliés entre eux par des entretoises<B>52</B>  entre lesquelles -des aiguilles<B>53</B> sont disposées par    paires, ces entretoises présentant des moyens de  retenue 54.  



  La     fig.   <B>23</B> est une vue en perspective d'un autre  palier dont la cage plane comporte deux côtés lon  gitudinaux<B>61</B> reliés entre eux seulement<B>à</B> leurs  extrémités par des traverses<B>62 ;</B> des aiguilles<B>63</B>  sont disposées en tout nombre désiré dans cette  cage et maintenues dans     cellk-ci,   <B>à</B> chacune de leurs  extrémités, par des protubérances 64 formées sur  chacune des faces de la cage<B>;</B> dans cette figure, -une  seule protubérance est visible par aiguille.

Claims (1)

  1. <B>REVENDICATION :</B> Palier<B>à</B> roulement, comprenant une cage con tenant des éléments cylindriques allongés et pour vue<B>de</B> moyens -de retenue desdits éléments, moyens solidaires de ladite cage et évitant l'éparpillement desdits éléments en cas<B>de</B> manutention isolée de la cage, palier caractérisé par le fait qu'il présente des surfaces d'appui solidaires de l#un au moins des chemins de roulement desdits éléments et que, dans <B>le</B> cas d'un déplacement maximum de cette cage par rapport<B>à</B> l'un de ses chemins<B>de</B> roulement, déplacement permis par lesdites surfaces d'appui, il existe un jeu entre lesdits moyens de retenue et lesdits éléments de roulement.
    SOUS-REVENDICATIONS <B>.</B> <B>1.</B> Palier selon la revendication, caractérisé en ce que la cage présente une forme cylindrique. 2. Palier selon la revendication, caractérisé en ce que la cage présente une forme plane. <B>3.</B> Palier selon la revendication, caractérisé en ce qu'il pré-sente des portées d'appui aménagées dans des parties lubrifiées de la cage pour prendre appui contre des appuis de dureté, supérieure<B>à</B> celle des portées des chemins de roulement, le tout étant dîmensionné de façon que cet appui s#effectue avec une pression suffisamment réduite pour ne pas<B>dé-</B> terminer d'usure excessive des surfaces se trouvant en contact. 4.
    Palier selon la revendication, caractérisé en ce que les moyens de retenue des éléments -de rou lement sont aménagés de telle manière que chaque élément de roulement soit libre en direction per pendiculaire par rapport aux chemins -de roulement, par suite du jeu existant dans le palier, pour pren dre appui sur l'un des chemins de roulement avant d'entrer, dans cette direction, en contact avec tout moyen de retenue formé sur la cage pour la retenue dudit élément, quelle que soit la position de ladite cage.
    <B>5.</B> Palier selon la revendication, dans lequel les éléments de roulement sont enserrés en groupes de deux par des entretoises reliant les extrémités de ladite cage, caractérisé par le fait que les moyens de retenue des éléments de roulement sont formés sur les entretoises de ladite cage, ont des dimen sions telles que la distance existant entre les moyens de retenue situés en regard les uns des autres sur deux entretoises consécutives laisse un espace suf fisant pour le passage de l'un des éléments de rou lement du groupe correspondant<B>de</B> deux éléments, compte tenu de la présence de l'autre élément de roulement.
    <B>6.</B> Palier selon la revendication, dans lequel les éléments de roulement sont enserrés par groupes d'un nombre quelconque d'éléments par des entre toises reliant les deux extrémités de la cage, carac térisé par le fait que les moyens de retenue sont constitués par des déformations locales, au voisi nage de la surface d'appui axial des éléments de roulement, des parties formant les deux extrémités de la cage.
CH338655D 1954-07-20 1955-06-27 Palier à roulement CH338655A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR338655X 1954-07-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH338655A true CH338655A (fr) 1959-05-31

Family

ID=8891605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH338655D CH338655A (fr) 1954-07-20 1955-06-27 Palier à roulement

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH338655A (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007002360A1 (de) * 2007-01-16 2008-07-17 Schaeffler Kg Kammseitenscheibenkäfig zur Führung von Wälzkörpern in einem Wälzkörperlager sowie Wälzkörperlager
DE102010013629A1 (de) 2010-04-01 2011-10-06 Aktiebolaget Skf Nadellager

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007002360A1 (de) * 2007-01-16 2008-07-17 Schaeffler Kg Kammseitenscheibenkäfig zur Führung von Wälzkörpern in einem Wälzkörperlager sowie Wälzkörperlager
DE102010013629A1 (de) 2010-04-01 2011-10-06 Aktiebolaget Skf Nadellager
EP2383479A2 (fr) 2010-04-01 2011-11-02 Aktiebolaget SKF Palier à aiguilles avec cage à fenêtres comprenant des éléments de retention aux barettes et deux aiguilles dans chaque alvéole de la cage
DE102010013629B4 (de) * 2010-04-01 2012-04-19 Aktiebolaget Skf Nadellager

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2618193A1 (fr) Roulement a billes comportant une cage en matiere plastique.
FR2574140A1 (fr) Cage a billes pour roulement a billes
FR2492483A1 (fr) Roulement a billes oblique a deux rangees de billes ayant des bagues interieure et exterieure en une seule piece
CH338655A (fr) Palier à roulement
FR2543634A1 (fr) Cage de roulement a rouleaux fendue longitudinalement en materiau elastique flexible
CH363858A (fr) Roulement à billes pour mouvement tournant et longitudinal
FR2495250A1 (fr) Support d&#39;etrier pour frein a disque
FR3001512A1 (fr) Cage de retention des billes dans un palier a roulement
CH457986A (fr) Palier comprenant une butée axiale à aiguilles ou rouleaux
CH329482A (fr) Cage de roulement à éléments cylindriques de roulement
WO1979000052A1 (fr) Perfectionnements aux roues libres
FR2468027A1 (fr) Patin a circulation de rouleaux
BE405116A (fr)
FR2621021A1 (fr) Axe de galet de convoyeur et galet comportant un tel axe
CH340384A (fr) Roulement à éléments de roulement allongés montés dans une cage
CH308029A (fr) Montre à remontage automatique.
CH383084A (fr) Dispositif-support d&#39;un arbre tournant
BE539428A (fr)
CH403652A (fr) Dispositif de remontage d&#39;un mouvement d&#39;horlogerie
BE435946A (fr)
CH342524A (fr) Dispositif amortisseur de chocs pour pivot de mouvement d&#39;horlogerie et d&#39;appareillage
CA1278903C (fr) Prothese de la hanche perfectionnee
BE459832A (fr)
BE518296A (fr)
FR2897004A1 (fr) Mandrin porte-outil pour l&#39;equipement d&#39;une machine tournante