CH337382A - Apparateteil feinmechanischer Apparate mit einer mindestens stellenweise einer Gleit- oder Reibwirkung ausgesetzten Oberfläche und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents

Apparateteil feinmechanischer Apparate mit einer mindestens stellenweise einer Gleit- oder Reibwirkung ausgesetzten Oberfläche und Verfahren zu seiner Herstellung

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Description


  Apparateteil feinmechanischer Apparate mit einer mindestens stellenweise einer     Gleit-    oder  Reibwirkung ausgesetzten Oberfläche und Verfahren zu seiner Herstellung    Bekanntlich werden bis heute gewisse     Uhrenbe-          standteile,    vor allem die Aufzugfedern für Uhren vor  ihrem Einbau in das Uhrgehäuse     bzw.    das Federhaus  mit Fett oder<B>Öl</B> geschmiert. Bei den Federn dient  diese Schmierung dazu, die Reibung der Windungen  gegeneinander beim Aufziehen und Abwickeln herab  zusetzen. Diese Art des     Schmierens    ist mit gewissen  Nachteilen verbunden, insofern als das Fett oder<B>Öl</B>  im Laufe der Zeit altert, das heisst verharzt, oxydiert,  eintrocknet und verseift.

   Die Alterung ist daran zu  erkennen,     dass    die Reibung der Feder im Federhaus  zunimmt, wodurch das abgegebene Kraftmoment  kleiner wird. Es hat dies zur Folge,     dass    die Feder  nach einer gewissen Betriebszeit der Uhr gereinigt  und neu geschmiert werden     muss.    Ferner     lässt    sich  nicht immer vermeiden,     dass    das Schmiermittel zum  Teil aus dem Federhaus austritt und sich mit Staub  und Schmutz vermischt. Ausserdem beansprucht die  Schmiermittelschicht einen gewissen Raum im Feder  haus, der dem Federvolumen und damit der Energie  speicherung verloren geht.

   Es ist weiterhin bekannt,       dass    eine nach der bisherigen Methode geschmierte  Feder sich gegen Ende der Abwicklung infolge     Kle-          bens    der Schmierschicht ruckweise entspannt, was  sich auf den Gang der Uhr ungünstig auswirkt. Als  weiterer Nachteil der bisherigen Schmierung ist der       Einfluss    von hohen und tiefen Temperaturen zu er  wähnen, welche die Viskosität des Schmiermittels in  unerwünschter Weise beeinflussen. Des weiteren     muss     das Schmieren jeder einzelnen Aufzugfeder von Hand  ausgeführt werden, was verhältnismässig kostspielig  ist.

   Trotz dieser Nachteile ist jedoch bis heute an  dieser Art des     Schmierens    festgehalten worden, da  die Verwendung von nicht mit Fett oder<B>Öl</B> ge  schmierten Federn in Uhren infolge der zu hohen  und ungleichmässigen Reibung unmöglich erschien.    Eingehende Versuche und Studien haben ergeben,       dass    sich diese Nachteile vermeiden lassen, wenn man  die     Uhrenbestandteile,    z.

   B. die Aufzugfedern von  Uhren, mit einem besonders dünnen, festhaftenden,  Schmiereigenschaften aufweisenden Belag aus Kunst  stoff versieht, der weitgehend die Funktion eines  Schmierfettes oder Schmieröls übernimmt, gegenüber  den letzteren jedoch den Vorteil besitzt,     dass    er  dauerhaft ist und nicht in periodischen Abständen  erneuert werden     muss.     



  Es wurde ferner gefunden,     dass    nicht nur andere       Uhrenbestandteile,    wie Hemmungsteile (z. B. Anker  und Ankerräder), Zahnräder, Triebe, Achsen, Wel  len, Lager und dergleichen, deren Schmierung und  Wartung ähnliche Aufgaben stellt und bei Verwen  dung der klassischen Schmiermittel auf Fett- oder  Ölbasis zum Teil die gleichen Nachteile aufweist,  sondern auch Bestandteile anderer feinmechanischer  Apparate mit Kunststoffbelägen, die die oben ge  nannten Eigenschaften besitzen, versehen werden  können, um die Nachteile der herkömmlichen  Schmiermethoden zu vermeiden.  



  Die vorliegende Erfindung bezieht sich somit auf  einen Bestandteil eines feinmechanischen Apparates  mit einer mindestens stellenweise einer Gleit- oder  Reibwirkung ausgesetzten Oberfläche, unter andern  natürlich auf     Uhrenbestandteile,    so vor allem auf  Federn, insbesondere Aufzugfedern, aber auch auf       Remmungsteile    wie Anker und Ankerräder, sowie  auf Zahnräder und Triebe, Achsen, Wellen, Lager  und dergleichen, wobei der erfindungsgemässe Be  standteil durch einen mit der Oberfläche des Be  standteils,     bzw.    mit den der Reib- oder Gleitwirkung  ausgesetzten Oberflächenstellen fest verbundenen,  nicht klebrigen, gleitend wirkenden Überzug von  weniger als 1,u Dicke, vorzugsweise von weniger als      <B>0,

  0005</B> mm Dicke aus einem thermoplastischen oder       wärmehärtbaren    oder wärmegehärteten Kunstharz  gekennzeichnet ist.  



  Ferner bezieht sich das vorliegende Patent auf  ein Verfahren zur Herstellung des vorgenannten Be  standteils. Dieses ist dadurch gekennzeichnet,     dass     man mindestens den Teil der Oberfläche des Be  standteils, der einer Gleit- oder Reibwirkung ausge  setzt ist, mit einem haftfesten, nicht klebrigen Kunst  stoffüberzug von weniger als<B>1</B>     it    Dicke, vorzugsweise  von weniger als<B>0,0005</B> mm Dicke, versieht.  



  Apparatebestandteile mit einem solchen dünnen,       mit    der Oberfläche festhaftend verbundenen     über-          zug,    mindestens an den der Reibung ausgesetzten  Stellen, bedürfen keiner Schmierung mit<B>öl</B> oder  Fett, können also in den Apparat ohne     Mitverwen-          dung    von Fett oder<B>öl</B> eingebaut werden und zeigen  weder die Nachteile ungeschmierter Teile aus glei  chem Material noch die Nachteile geschmierter Teile  nach Alterung des Schmiermittels.  



  Der Kunststoffbelag auf den genannten Bestand  teilen kann aus irgendwelchen Kunstharzen und       Kunstharzgernischen    bestehen, die sich auf die Ober  flächen der in Frage kommenden Apparatebestand  teile in Form von festhaftenden, dauerhaften Schutz  überzügen der genannten Dicke aufbringen lassen<B>3</B>  chemisch genügend     inert    sind, um durch das Material  der Bestandteile unter den Arbeitsbedingungen der  letzteren nicht angegriffen zu werden, und welche in  Form dieser extrem dünnen Schichten den betreffen  den Oberflächenstellen Schmier-     bzw.        Gleiteigen-          schaften    verleihen.  



  Es können thermoplastische und auch     wärme-          härtbare    und     wännegehärtete    Harze als Material der  Überzüge verwendet werden. Als besonders geeignet  haben sich ausser     Polysiloxanharzen        (Silikonen)    und  ausser modifizierten     Phenoplasten,    z. B. modifizierten       Phenolaldehydharzen,    Polyäthylen,     Polyvinylchlorid   <B>'</B>       Aminoplasten,    wie z.

   B.     Melaminharzen,    erwiesen:       Furanharze,    Polyester, Polyamide,     Polyurethane,          Äthoxylinharze,    Polystyrol,     Polyvinylcarbazol,        Poly-          vinylidenehlorid,        Polychlorfluorearbone,        Polyvinyl-          acetat,        Polyvinylalkohol,        Polyvinylformal,        Polyvinyl-          acetal,        Polyvinylbutyral,        Polyacrylnitril,

          Polyacryl-          ester,        Polymethacrylester,        Aldehydharze,        Ketonharze,          Butadienpolymerisate,        Isoprenpolymerisate,        Chloro-          prenpolymerisate,    organische Polysulfide,     Cellulose-          ester,        Celluloseäther,    und ähnliche Produkte.  



  In gewissen Fällen, beispielsweise für Federn, ins  besondere für Aufzugfedern von Taschenuhren und  Armbanduhren, sowie von kleineren eingekapselten  Uhrwerken, wird man vorzugsweise einen Belag     ob-          genannter    Dicke aus einem Polyamid, ferner     Poly-          fluorcarbonen    (Bezeichnung nach Kunststofftaschen  buch,<B>11.</B> Ausgabe<B>1955, S. 93,</B> Carl     Hanser-Verlag,     München), insbesondere aus     Polytetrafluoräthylen,     z. B. dem Markenprodukt      Teflon ,    oder aus einem       benzylierten    Phenolharz     usw.,    vorsehen.  



  Man kann den zur Herstellung der Kunststoff  beläge verwendeten Kunstharzen Hilfsstoffe, z. B.    Substanzen, die die Schmier-     bzw.    Gleiteigenschaften  der Kunstharze verbessern, insbesondere Graphit und       Molybdändisulfid,    beimischen. Der Anteil an solchen  gleitend wirkenden Stoffen im Kunststoff kann z. B.  <B>50</B>     1/o    betragen.  



  Im Falle von Aufzugfedern z. B. kann der Kunst  stoffüberzug aus einem     Polymerisationsprodukt,     einem Kondensationsprodukt oder einem     Polykon-          densationsprodukt    bestehen, so weit diese Produkte  in der Kälte feste     überzüge    mit nichtklebrigen Eigen  schaften ergeben.  



  Unter Umständen ist es angebracht, auf der  Federoberfläche zunächst eine Zwischenschicht eines  klebenden Kunststoffes anzubringen, was dann zu  empfehlen ist, wenn der Kunststoff des Überzuges  nicht fest genug an der Federoberfläche haftet.  



  Die Art der Applikation der Kunststoffe auf die  Apparatebestandteile ist durch die besonderen Eigen  schaften der im einzelnen verwendeten Stoffe be  dingt. Bei Verwendung von in Wasser und den übli  chen organischen Lösungsmitteln unlöslichen Kunst  harzen, wie z. B.     Polyfluorcarbonen,    kommen fol  gende     Applikationsmethoden    in Frage:  <B>1.</B> Aufstäuben eines feinkörnigen Kunststoffpul  vers und Sintern des trockenen Pulverbelages even  tuell unter erhöhtem Druck und bei erhöhter Tem  peratur.  



  2. Aufreiben des Kunststoffes auf die zu behan  delnde Oberfläche, z. B. durch Trommeln der     Uhren-          bestandteile    in Gegenwart eines     Kunstharzpulvers    in  einer Rolltrommel, und Sintern des an den Oberflä  chen der Bestandteile     haftenbleibenden    Materials.  



  <B>3.</B> Aufwalzen des Kunststoffes oder  4. Eintauchen der zu überziehenden Bestandteile  in eine Dispersion des Kunstharzes in Wasser oder  einer organischen Flüssigkeit, Trocknen und gege  benenfalls Sintern des entstandenen Überzuges, even  tuell unter erhöhtem Druck und bei erhöhter Tem  peratur.  



  Insbesondere thermoplastische Kunststoffe kön  nen in Pulverform aufgestäubt und durch Erwärmen  zu einer zusammenhängenden     überzugsschicht    ge  schmolzen werden.  



  Auch ein Aufsprühen einer Emulsion oder einer  Lösung des Kunstharzes und Brechen der Emulsion  und Verdampfen des     Emulsionsmittels        bzw.    Ver  dampfen des Lösungsmittels ist mitunter angebracht.  Bei Überzügen aus polymeren Kunststoffen kann  auch das     Monomere    oder das Gemisch von     Mono-          meren    auf die Oberfläche des     Uhrenbestandteils    auf  gebracht und die     Polymerisation    auf der Oberfläche  durchgeführt werden.  



  Thermoplastische Kunstharze, z. B. Polyamide,  können z. B. durch Bestäuben der Apparatebestand  teile mit einem feinen     Polyamidpulver    und Erwärmen  des Pulverbelages oder durch Aufspritzen von ver  dünnten     Polyamidlösungen    auf die Bestandteile auf  gebracht werden.     Sfliconharze    können z. B. so auf  gebracht werden,     dass    man die Apparatebestandteile      beispielsweise mit Wasser leicht anfeuchtet und der  Einwirkung von     Halogensilandämpfen    unterwirft.  



  Bei Verwendung von     Polyfluorcarbonen,    wie  z. B.     Polytetrafluoräthylen,    wendet man     zweckmässi-          gerweise    das Tauchverfahren an. Die zu überziehen  den Bestandteile werden in eine Suspension des     Poly-          fluorearbons    in Wasser oder in einer organischen  Flüssigkeit eingetaucht. Nach Entfernung der über  schüssigen Suspension wird der erhaltene Belag ge  trocknet,     zweckmässigerweise    in leicht erwärmter  Luft, und dann gesintert,     zweckmässigerweise    unter  erhöhtem Druck.

   Die     Polyfluorcarbonkonzentration     der beim Tauchverfahren verwendeten Suspensionen       kann        z.        B.        zwischen        0,92        und    2     Gew.%        liegen,        wobei     die Teilchengrösse des verwendeten     Polyfluorcarbons,     z. B. des      Teflons     (eingetragene Marke), vorzugs  weise     1/1.    bis     33/10,a,    beträgt. Es ist von Vorteil, der  Suspension     Molybdändisulfid,    z.

   B. in einer Menge       von        0,1-2        Gew.%        zuzusetzen,        um        das        Schmierver-          mögen    des Kunststoffbelages zu erhöhen.  



  Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungs  form wird während des     Aufbringens    des Belages der  Apparatebestandteil     mit    Ultraschallschwingungen be  handelt. Dies hat sich insbesondere bei dem Aufbrin  gen eines Überzuges von     Polyfluorcarbon    auf Auf  zugfedern für Uhren, als vorteilhaft erwiesen. Die  Federn erhalten bei diesem Vorgehen eine auf' der  ganzen Länge äusserst gleichmässige Schicht, welche  sehr gut am Federmaterial haftet.  



  Die gemäss der vorliegenden Erfindung auf den  Apparatebestandteilen erzeugten Kunststoffbeläge  können die Form von die Gesamtoberfläche der Be  standteile überziehenden, zusammenhängenden Fil  men aufweisen. Man kann sich aber auch darauf be  schränken, nur die Arbeitsfläche, das heisst den Teil  der Oberfläche des     Uhrenbestandteils,    der im Uhr  werk einer Gleit- oder Reibwirkung ausgesetzt ist,  mit einem Kunststoffbelag zu versehen.  



  Die vorliegende Erfindung wird nun anhand eines  Ausführungsbeispiels erläutert.  



  Gereinigte Aufzugfedern für Uhren werden in  ein Bad aus einer     0,5gewichtsprozentigen,        wässrigen     Suspension von     Polytetraftuoräthylen,    die     gewünsch-          tenfalls   <B>0,1</B>     Gew.0   <B>'</B>     le        Molybdändisulfid    enthält, einge  taucht. Die die Aufzugsfedern enthaltende     Bad-          flüssigkeit    wird mit Ultraschall beschallt. Man     lässt     die Federn während<B>30</B> Minuten im Bad liegen.

   Nach       Herausnahme    aus dem Bad und Entfernung über  schüssiger Suspension werden die Federn unter leich  tem Erwärmen getrocknet. Die     Polytetrafluoräthylen-          schicht    wird     dinn    bei<B>320" C</B> und<B>50</B>     Atrn.    Druck  P<B>a</B>  sintert. Der eine Dicke von weniger als<B>0,0005</B> mm  aufweisende     Polytetrafluoräthylenfilm    haftet ausser  ordentlich fest an der Metalloberfläche der Federn.  



  Ähnliche gute Ergebnisse werden erzielt durch  Tauchen der Feder in eine Suspension von Poly  amiden in     Toluol    oder andern organischen Flüssig  keiten, in welchen diese unlöslich sind, oder in Was  ser bei einer Konzentration von 0,02-2     Gew.1/o,     und Trocknen in Luft, vorzugsweise unter leichter    Erwärmung, oder durch Tauchen in eine Suspension  von     benzyliertern    Phenolharz in Wasser bei einer       Konzentration        von        0,01-1        Gew.%-,        Trocknen        und     anschliessendes Erwärmen zur Härtung der Harz  schicht.  



  Infolge der geringen Dicke des Belages bean  sprucht eine derart behandelte Feder im Federhaus  weniger Raum als eine nach einer der üblichen  Methoden geschmierte Feder. Da eine solche Feder  keiner weiteren Schmierung mehr bedarf, nennt man  sie auch selbstschmierende Feder. Solche Federn  entspannen sich gleichmässig und stossfrei, da die  Windungen auch nach längerem Gebrauch der Feder  nicht     aneinanderkleben.    Ferner sind die Reibungs  verhältnisse günstiger, das abgegebene     Kraftmoment     ist höher. Die Feder kann somit dünner und länger  gemacht werden, wodurch man einen weniger steilen  Abfall des Drehmomentes bei der Abwicklung Lind  eine grössere Gangreserve der Uhr erhält.

   Die Feder  ist ferner<B>-</B> dies im Gegensatz zu den bisher be  kannten Federn<B>-</B> für ihre gesamte Lebensdauer ge  schmiert, also wartungsfrei, Das Schmieren der Feder  mit Fett oder<B>Öl</B> beim Einbau erübrigt sich, wodurch  die Montage der Uhr verbilligt wird.  



  Vergleichsmessungen haben ergeben,     dass    die mit  dem Kunststoffbelag versehene Aufzugfeder gegen  über den nach der bisher üblichen Methode ge  schmierten Federn infolge der geringeren Reibung  zwischen den einzelnen Windungen ein um<B>5-10</B> %  höheres Kraftmoment abgibt. Sie kann deshalb um  etwa<B>5</B>     1/o    dünner gemacht werden als die bisherigen  Federn. Durch die Einsparung an Raum im Feder  haus ist es möglich, die Feder entsprechend länger  zu machen. Im Dauerversuch zeigte sie nach<B>16000</B>  Aufzügen noch ein gleich gutes Kraftdiagramm wie  im Neuzustand.  



  In der Zeichnung stellen die     Fig.   <B>1</B> und 2 Feder  diagramme dar.  



  Das in     Fig.   <B>1</B> gezeigte Federdiagramm bezieht  sich auf eine Aufzugfeder, die in der bisher üblichen  Art mit Fett geschmiert wurde, während das in     Fig.    2  dargestellte Federdiagramm von einer Aufzugsfeder  mit einem     Polytetrafluoräthylenüberzug    stammt.  



  In den beiden Figuren sind mit a Aufzugskurven  und mit<B>b</B> die Ablaufkurven bezeichnet. Aus der       Fig.   <B>1</B> geht hervor,     dass    die nach der klassischen  Methode geschmierte Feder einen grossen Reibungs  verlust aufweist, was an dem breiten Zwischenraum  zwischen der Kurve a und der Kurve<B>b</B> erkennbar  ist. Die am Ende der Kurve<B>b</B> vorhandenen Zacken  weisen auf eine     ungoleichmässige    Abwicklung hin. Aus  der     Fig.    2 geht hervor,     dass    die  trocken geschmierte   Feder einen geringen Reibungsverlust, somit ein  höheres Kraftmoment als die Vergleichsfeder und  eine gleichmässige Abwicklung aufweist.  



  Auf Grund der zahlreichen experimentellen  Untersuchungen über Reibungskoeffizienten von  Kunststoffen gegen Metalle, welche     im    Zusammen  hang mit vorliegender Erfindung vorgenommen wur  den, konnte festgestellt werden,     dass    sich bei Ver-           wendung    von     benzylierten        Phenolharzen    mit höheren       Benzylierungsstufen    von<B>25, 30</B> und<B>35</B>     OM,    welche  nicht auf Maximalhärte gehärtet sind,

   sowie von       Phenolgiessharzen    und von     plastifizierten        Phenolhar-          zen    mit kernsubstituierten     Phenolen    besonders gün  stige Reibungsverhältnisse ergeben. Gute Resultate  konnten auch mit hochmolekularen     Polyacryl-    und       Polymethacrylsäureverbindun,-en    (z. B.     Blockpoly-          merisaten    aus     Methylmethacrylaten,    wie sie zur Her  stellung von organischen Gläsern verwendet werden),  ferner auch mit     Sfliconharzen    und     Polyurethanen    er  halten werden.  



  Die angestellten Testversuche lassen auch darauf  schliessen,     dass    zwei Zusammenhänge bezüglich  Eigenschaften der Harze und Reibungskoeffizient  bestehen dürften. Einmal zeigt sich,     dass    der     Här-          tungsgrad    der     benzylierten    Harze von wesentlicher  Bedeutung ist, insofern, als zu stark ausgehärtete,  das heisst spröde Harze ungünstig sind. Zum     andem     konnte festgestellt werden,     dass    mit zunehmendem       Benzylierungsgrad    die Reibungsverhältnisse besser  werden.

   Die letztere Beobachtung dürfte damit zu  sammenhängen,     dass    höher     benzylierte        Phenolharze     durchschnittlich viel langsamer aushärten und, ver  glichen mit gleich stark ausgehärteten     niederbenzy-          lierten        Phenolharzen,    trotzdem einen geringeren     Här-          tungsgrad,    das heisst eine geringere Sprödigkeit auf  weisen.  



  Die niederen Reibungskoeffizienten, die mit der  artigen Harzen erreicht werden können, sind, vor  allem im Vergleich mit den Reibungswerten anderer  Kunststoffe, erstaunlich. Es erscheint möglich,     dass     noch in den Kunstharzen enthaltene niedermoleku  lare Verbindungen in molekularer Verteilung diesen  Effekt bewirken.  



  Es können selbstverständlich auch andere     Uhren-          bestandteile    als nur Aufzugfedern, z. B. Hemmungs  teile wie Anker und Ankerräder, dann auch Zahn  räder, Triebe, Achsen, Wellen, Lager und derglei  chen, sowie Bestandteile aller übrigen feinmechani  schen Apparate, die im Arbeitszustand einer Rei  bungsbeanspruchung unterworfen sind, selbstschmie  rend gemacht werden, wobei jedoch darauf zu achten  ist,     dass    die Dicke der Kunststoffschicht weniger als  <B>1 u</B> beträgt.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH 1</B> Bestandteil feinmechanischer Apparate mit einer mindestens stellenweise einer Gleit- oder Reibwir kung ausgesetzten Oberfläche, gekennzeichnet durch einen mit diesen Stellen bzw. mit der Oberfläche fest verbundenen, nicht klebrigen, gleitend wirkenden überzug von weniger als<B>1 p.</B> Dicke aus einem ther- nioplastischen oder wärmehärtbaren oder wärmege härteten Kunstharz. UNTERANSPRÜCHE <B>1.</B> Bestandteil nach Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Überzug weniger als<B>0,5</B> it dick ist. 2.
    Bestandteil nach Patentanspruch<B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass der überzug aus einem Poly- fluorcarbon oder einem Polyamid oder einem Poly- siloxanharz oder einem benzylierten Phenolharz be steht. <B>3.</B> Bestandteil nach Patentanspruch<B>1,</B> gekenn zeichnet durch einen Gehalt des überzuges an einem die Gleitung fördernden Stoff. 4. Bestandteil nach Patentanspruch<B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass er ein Uhrenbestandteil ist.
    <B>5.</B> Bestandteil nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Aufzugfeder ist. <B>6.</B> Bestandteil nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass er einer der Hemmungsteile ist. <B>7.</B> Bestandteil nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Zahnrad oder Trieb ist. <B>8.</B> Bestandteil nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, Cr dass er ein Lagerteil oder ein im Lager gehaltener Teil ist.
    I <B>PATENTANSPRUCH 11</B> Verfahren zur Herstellung eines Apparatebe standteils nach Patentanspruch<B>1,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass man mindestens den Teil der Oberflä che des Bestandteils, der im Apparat einer Gleit- oder Reibwirkung ausgesetzt ist, mit einem festhaf tenden, nicht klebrigen Kunststoffüberzug von weni- ole <B>,</B> r als<B>1</B> y Dicke versieht.
    <B>UNTERANSPRÜCHE</B> <B>9.</B> Verfahren nach Patentanspruch<B>11,</B> dadurch Cre , kennzeichnet, dass man den Kunststoffüberzug in Form einer Kunststoffsuspension oder einer Lösung auf die Oberfläche aufbringt, die überschüssige Flüs sigkeit entfernt und den Bestandteil trocknet. <B>10.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>9,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man die Suspension oder Lösung eines härtbaren Kunststoffes verwendet und den überzug nach dem Trocknen sintert. <B>11.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>10,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man den Kunststoffüberzug unter erhöhtem Druck sintert. 12.
    Verfahren nach Unteranspruch<B>9,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man den Bestandteil zum Auf- brin-en des Kunststoffüberzuges in die Suspension oder Lösung eintaucht. <B>13.</B> Verfahren nach Unteranspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass man die Suspension oder Lö sung während des Eintauchens mit Ultraschall be schallt. 14. Verfahren nach Unteranspruch<B>9,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man die Suspension oder Lösung auf die Oberfläche aufsprüht.
    <B>15.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>9,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man eine Suspension eines Poly- fluorcarbons verwendet. <B>16.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>15,</B> dadurch gekennzeichnet, dass man als Polyfluorcarbon Poly- tetrafluoräthylen verwendet. <B>17.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>15,</B> dadurch gekennzeichnet, dass die Konzentration der Poly- fluorcarbonsuspension 0,02 Gew.11/9 beträgt.
    <B>18.</B> Verfahren nach Unteranspruch<B>9,</B> dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffsuspension oder -lösung ein gleitfördernder Stoff mit einer Konzen tration bis zu 2 Gew.0/G zugesetzt wird.
CH337382D 1956-06-02 1956-06-02 Apparateteil feinmechanischer Apparate mit einer mindestens stellenweise einer Gleit- oder Reibwirkung ausgesetzten Oberfläche und Verfahren zu seiner Herstellung CH337382A (de)

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