Führungseinrichtung an Fahrtreppen für die Treppenstufen Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Führungseinrichtung an Fahrtreppen für die Treppenstufen.
Bei einer bekannten Konstruktion gemäss Fig. 1 der beiliegenden Zeichnung dient zur seitlichen Führung der Fahrtreppenstufen 1 eine Kette 2. Die Fahrtreppenstufen 1 sind je durch eine Achse 3, auf der die Laufrolle 4 sitzt, mit der Antriebskette 2 fest verbunden. Als Laufbahn für die Laufrollen 4 dient die Laufschiene 5. Eine Kettenführung 6 gewähr leistet die Seitenführung der Antriebskette 2 und damit auch die Seitenführung der Fahr treppenstufen 1. DieseLösung befriedigtjedoch, sowohl in preislicher als auch in technischer Hinsicht nicht ganz.
Diese Kettenführung 6 erfordert einen besonderen Aufwand an Füh rungsmaterial und gestaltet auch die Montage relativ schwierig, da die Kettenführung 6 ab solut parallel mit der Laufschiene 5 verlaufen muss und dies nur unter Einhaltung grosser G enauigkeiten möglich ist.
Bei einer andern bekannten Konstruktion, wie sie Fig. 2 zeigt, laufen die Fahrtreppen stufen 1 mit ihren Laufrollen 4 auf einer Lauf schiene 5' zwischen zwei aufrecht stehenden Führungsborden 7 der Laufschiene 5' und wer den so in seitlicher Richtung geführt.
Bei der Seitenführung mit Führungsbor den 7 ist ein gewisses Spiel von einigen Milli metern unerlässlich, um ein dauerndes Reiben der Laufrollen 4 an den Führungsborden 7 zu vermeiden. Ein seitliches Spiel der Fahrtreppen- stufen wird aber unter Umständen als ein Nachteil empfunden, besonders wenn die Ver kleidung aus Sicherheitsgründen sehr dicht an dieFahrtreppenstufenherangeführtwerden soll.
Gemäss vorliegender Erfindung sind zur seitlichen Führung der an den einzelnen Fahr treppenstufen angeordneten Rollen sowohl die Laufschiene wie auch die Laufrollen mit in einanderpassender Profilierung versehen.
Ein seitliches Spiel der Fahrtreppenstufen kann durch diese Profilierung ausgeschlossen sein, so dass für die seitliche Ausrichtung keine besondere Führung, z. B. Kettenführung, erfor derlich ist.
Fig. 3 der Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Führungseinrichtung an einer Fahrtreppe gemäss der Erfindung.
Nach Fig. 3 weist die Führungsfläche der Laufschiene 5" für die auf den die einzelnen Fahrtreppenstufen 1 mit ihrer Antriebskette 2 verbindenden Achsen 3 sitzenden Laufrollen 4 zur seitlichen Führung der Rollen beidseitig Randabschrägungen 8 auf und die Laufrollen4 sind in Anpassung _ an das Profil der Lauf schiene 5" ebenfalls an den Rändern ihrer Lauffläche entsprechend abgeschrägt.
Die Abschrägungen an Laufschiene und Rollen können auch nur auf einer Seite der selben vorgesehen sein.
Das Profil der Laufschiene und der Rollen könnte statt wie gezeichnet mit einem waag rechten Mittelteil auch V-förmig oder bogen förmig sein.
Guide device on escalators for the stairs The present invention relates to a guide device on escalators for the stairs.
In a known construction according to FIG. 1 of the accompanying drawing, a chain 2 is used to guide the escalator steps 1 sideways. The escalator steps 1 are each firmly connected to the drive chain 2 by an axis 3 on which the roller 4 sits. The running track 5 serves as a track for the rollers 4. A chain guide 6 ensures the lateral guidance of the drive chain 2 and thus also the lateral guidance of the escalator steps 1. However, this solution is not entirely satisfactory, both in terms of price and technical aspects.
This chain guide 6 requires a special amount of guide material and also makes the assembly relatively difficult, since the chain guide 6 must run absolutely parallel to the running rail 5 and this is only possible if great accuracy is maintained.
In another known construction, as shown in FIG. 2, the escalators run step 1 with their rollers 4 on a running rail 5 'between two upright guide ribs 7 of the running rail 5' and who the so out in the lateral direction.
In the lateral guide with the guide elements 7, a certain amount of play of a few millimeters is essential in order to avoid constant rubbing of the rollers 4 against the guide edges 7. Lateral play of the escalator steps is, however, perceived as a disadvantage under certain circumstances, especially if the cladding is to be brought very close to the escalator steps for safety reasons.
According to the present invention, both the running rail and the running rollers are provided with matching profiles for the lateral guidance of the rollers arranged on the individual driving steps.
A lateral play of the escalator steps can be excluded by this profiling, so that no special guidance, z. B. chain guide is necessary.
Fig. 3 of the drawing illustrates an embodiment of the guide device on an escalator according to the invention.
According to Fig. 3, the guide surface of the running rail 5 ″ for the rollers 4 seated on the axes 3 connecting the individual escalator steps 1 with their drive chain 2 for the lateral guidance of the rollers on both sides edge bevels 8 and the rollers 4 are adapted to the profile of the barrel rail 5 "also beveled accordingly at the edges of their running surface.
The bevels on the running rail and rollers can also only be provided on one side of the same.
The profile of the running rail and the rollers could also be V-shaped or curved, instead of with a horizontal middle part as shown.