DE7600142U1

DE7600142U1 - Cantilever sliding gate

Info

Publication number: DE7600142U1
Application number: DE7600142U
Authority: DE
Original assignee: Juma-Bauelemente & Co Kg 5160 Dueren GmbH
Current assignee: Juma-Bauelemente & Co Kg 5160 Dueren GmbH
Priority date: 1976-01-07
Filing date: 1976-01-07
Publication date: 1976-05-20

Description

GUMA-Bauelemente GmbH & Co.KG 516 Düren 8, Maternusstraße 15GUMA-Bauelemente GmbH & Co.KG 516 Düren 8, Maternusstraße 15

Bezeichnung: Freitragendes SchiebetorDesignation: Cantilever sliding gate

Die Neuerung betrifft ein freitragendes Schiebetor, bestehend aus einem den Antrieb bergenden Gehäuse, durch das der um etuja ein Drittel seiner Sp.errlänge jenseits des Gehäuses verlängerte Torflügel verschiebbar ist und Führungs- und Antriebseinrichtungen in Form won mindestens zwei mit Längsahstand voneinander angeordneten, ortsfesten Rollenstühlen_; die form- und/oder kraftschlüssig an einem Flansch odcdgl. des Torflügels angreifen.The innovation relates to a cantilever sliding gate, consisting of a housing that houses the drive, through which the gate wing, which is lengthened by a third of its length beyond the housing, can be moved, and guide and drive devices in the form of at least two stationary roller chairs arranged lengthways to each other _; the form-fitting and / or force-fitting on a flange odcdgl. attack the gate leaf.

Schiebetore tuerden normalerweise auf einer im Boden eingelassenen Laufschiene geführt. Eine solche Laufschiene ist aus verschiedenen Gründen, insbesondere tuegen der großen Verschmutzungsgefahr unerwünscht.Sliding gates usually do so on one sunk into the floor Running rail guided. Such a track is for various reasons, especially the big ones Danger of contamination undesirable.

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Inzuiischen wurden auch freitragende Schiebetore entwickelt. Diese bestehen aus dem eigentlichen Torflügel, einem den Antrieb bergenden seitlichen Torgehäuse, einer schuianzartigen Verlängerung des Torflügels über das Torgehäuse hinaus und (einer hierfür am ortsfesten Gitter oder auf einer Mauer, bzui. auf Fundamenten befestigten Führung. Da diese Verlängerung ^wenigstens die Länge dBS Torflügels aufweisen muß, um diesen nicht nur zu führen, sondern auch ordnungsgemäß abzustützen, wird für die Toranlage mehr als die dreifache, in der Regel das 3,3fache der Länge des Torflügels benötigt. Ferner werden zusätzliche Fundamente für die Abstütz- und Führungselemente der sc-hwanzartigen Verlängerung erforderlich, so daß ein beträchtlicher Aufwand an Installationsarbeit, aber auch an Wartungsarbeit gegeben ist.Cantilever sliding gates have also been developed in India. These consist of the actual gate wing, a side gate housing that houses the drive, a schuianz-like one Extension of the gate leaf beyond the gate housing and (one for this on the fixed grid or on a wall, bzui. Guide fixed on foundations. Since this extension ^ must have at least the length of the gate wing to this not only to guide, but also to properly support it, is more than threefold for the gate system in the Usually 3.3 times the length of the gate leaf is required. Furthermore, additional foundations are required for the support and guide elements the tail-like extension required so that there is a considerable amount of installation work, but also maintenance work.

Ein anderes freitragendes Schiebetox ist durch die DT-AS 1 216 514 bekannt geworden und entspricht dem eingangs erwähnten Gattungsbegriff. Am unteren Längsholm ist seitlich vorstehend ein sich längs erstreckendes Rohr oder eine Stange mit kreisförmige« Querschnitt angeordnet, die zwischen den gegeneinander verspannbaran Rollen zweier Rollenstühle gehaltsn und angezrieben sind. Das Gewicht des fliegend gehaltener Torflügels wixd lediglich von dieser Stange aufgenommen, so daß an der Befestigungsstelle zwischen der Stange und dem unteren Längsholm beträchtliche Bisgenioniente auftreten, dieAnother self-supporting sliding box is through the DT-AS 1 216 514 has become known and corresponds to the generic term mentioned at the beginning. The lower longitudinal spar protrudes to the side a longitudinally extending tube or rod with a circular «cross-section placed between the are braced against each other on rollers of two roller chairs are held and driven. The weight of the one held in flight Gate wing wixd only picked up by this rod, so that at the point of attachment between the rod and the lower longitudinal spar considerable Bisgenioniente occur, the

lediglich an einer Stelle des Gehäuses durch eine Führungsrolle abgefangen werden und zu Verwindungen des Torflügels führen können. Da sich auf der Stange Eis, Schnee und Schmutz ablagern können, besteht zusätzlich die Möglichkeit von Verschmutzungen und Betriebsstörungen am Antrieb.be caught by a guide roller at one point on the housing and cause twisting of the Gate leaf can lead. Since ice, snow and dirt can accumulate on the pole, there is also the possibility of soiling and malfunctions on the drive.

Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ; ) ein freitragendes Schiebetor der eingangs ermähnten Art zu schaffen, bei dem die Länge der Toranlage so gering wie möglich ist, außerhalb des Gehäuses befindliche, zusätzliche Abstützeinrichtungen weitgehend vermieden sind und ein zuverlässiger, weitgehend gekapselter, schmutzfreier Antrieb vorgesehen ist.The present innovation is therefore based on the task; ) a cantilever sliding gate of the type mentioned at the beginning to create, in which the length of the gate system is as short as possible, located outside of the housing, additional Support devices are largely avoided and a reliable, largely encapsulated, dirt-free drive is provided.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß der untere Längsholm des Torflügels als unten offenes Kasten- ^ profil ausgebildet ist und mit Abstand oberhalb seiner Unterkante ztuei nach innen weisende Flanschen aufweist, und daß die Rollen der Rollenstühle zantrisch zum Längsholm des Torflügels angeordnet sind und in diesen derart eingreifen, daß die oberen Andrückrollen jedes Rollenstuhles auf der Oberseite und die unteren Antriebsrollen jedes Rollenstuhles auf der Unterseite der Flanschen laufen und gegeneinendsr verspannt sind.The solution to the task at hand is that the lower longitudinal spar of the gate wing is designed as a box open at the bottom. ^ profile is formed and at a distance above its lower edge ztuei has inwardly facing flanges, and that the roles of the roller chairs zantrisch to the longitudinal spar of the Gate leaf are arranged and engage in this so that the upper pressure rollers of each roller chair on the The top and the lower drive rollers of each roller chair run on the underside of the flanges and move against one another are tense.

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Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß die für die Führung anfallenden Reibungswiderstände auf ein Minimum reduziert ,werden, so daß das Tor relativ/ leichtgängig ist. Ferner
uierden außerhalb des Gehäuses alle Führungsteile vermieden, so daß man wirklich von einem freitragenden Schiebetür
und zwar beiderseits des Gehäuses sprechen kann. Dadurch, daß die Rollenstühle zentrisch unterhalb des Längsholmes angeordnet sind, entstehen auch keine störenden Biegamomente.This measure ensures that the frictional resistance arising for the guide is reduced to a minimum, so that the door is relatively easy to move. Further
uierden avoided all guide parts outside of the housing, so that you really get from a cantilevered sliding door
and can speak on both sides of the housing. Because the roller chairs are arranged centrally below the longitudinal spar, there are also no troublesome bending moments.

Vorteilhaft ist vorgesehen, daß die Achsen der Andrückrollsn in einem gemeinsamen Doch gehalten sind, das in den Längsholm ragt und durch Schraubenstehbolzen, mit der die Antriebsrollen tragenden Lagerplatte des jeweiligen Rollenstuhles verbunden ist. ^It is advantageously provided that the axes of the Andrückrollsn are held in a common but that protrudes into the longitudinal spar and by screw studs with which the drive rollers bearing plate of the respective roller chair is connected. ^

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Neuerung besteht darin, daß mindestens der untere Längsholm aus Leichtmetall g#D±~xdet ist. Hierdurch wird eine beträchtliche Entlastung der Führungseinrichtung erzielt.Another advantageous embodiment of the innovation is that at least the lower longitudinal spar is made of light metal g # D ± ~ xdet is. This considerably relieves the load on the guide device.

Nachstehend ist die Neuerung anhand der Zeichnung näher
erläutert und zuiar zeigen:The innovation is detailed below with the aid of the drawing
explained and shown in more detail:

Fig.1 eine Ansicht eines freitragenden SGhiebtores,Fig. 1 is a view of a self-supporting single-action gate,

Fig.2 eine vergrößerte Teilansicht mit der Antriebseinrichtung,2 shows an enlarged partial view with the drive device,

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Fig.3 fcinan lotrechten Querschnitt durch das Torgehäuse, Fig.4 eine vergrößerte Seitenansicht eines Rollenstuhles, Fig.5 eine Draufischt der Fig.4 und Fig.6 eine vergrößerte Einzelheit der Fig.3Fig. 3 is a vertical cross-section through the gate housing, 4 shows an enlarged side view of a roller chair, FIG. 5 is a plan view of FIG. 4 and FIG. 6 is an enlarged detail of FIG

Fig.1 zeigt allgemein ein Schiebetür gemäß der Neuerung* Es besteht aus einem den Antrieb bergenden Gehäuse 1, einem Torflügel 2 und einer Verlängerung 3 des TorflügelsFig. 1 generally shows a sliding door according to the innovation * It consists of a housing 1 that houses the drive, a gate wing 2 and an extension 3 of the gate wing

'Ν'Ν

2, deren Länge etuia ein Drittel der Länge des Torflügels2, the length of which etuia one third of the length of the gate leaf

beträgt. De nach der Länge des Torflügels kann die Uer-amounts to. Depending on the length of the gate wing, the U-

längerung auch länger sein. Sie stellt in gewisser Weiselengthening can also be longer. She poses in a way

zumindest teilweise eine Art Gegengewicht dar.at least partially a kind of counterweight.

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Wie die FIg.2 und 3 zeigen, befinden sich die Antriebsunci Abstützainrichturjgen Im Gehäuse 1. Abgesehen vom Antriebsmotor besteht der Antrieb im wesentlichen aus _i zviei mit Abstand voneinander angeordneten, angetriebenen -~ P.elbrollen 4, auf denen uuaagerechte Flanschen 5 des unteren Längsholmes 6 des Torflügels 2 laufen und abgestützt sind.As shown in Figs. 2 and 3, the drive units are located in the housing 1. Apart from the drive motor, the drive consists essentially of _i zviei spaced-apart, driven - shaft rollers 4 on which, if applicable, flanges 5 of the lower longitudinal spar 6 of the gate leaf 2 run and are supported.

In den Flg.4 bis 6 Ist siner der beiden durch eine Kette verbundenen Rollenstühle 8,9 vergrößert dargestellt. Er besteht aus einer Lagerplatte 10, die mit seitlichen Lagerböcken versehen ist und in denen in Wälzlagern die Welle 12 der Reibrolle 4 gehalten ist.In Flg. 4 to 6, one of the two is linked by a chain connected roller chairs 8.9 shown enlarged. It consists of a bearing plate 10 with side bearing blocks is provided and in which the shaft 12 of the friction roller 4 is held in roller bearings.

Auf mittig an der Lagerplatte angeordneten lotrechten Schraubenstehbolzeh 13 ist ein parallel zur Längsrichtung und mit Abstand oberhalb der Lagerplatte 10 angeordnetes Ooch 14 gehalten, das zugleich als Lagerbock für beiderseits herausragende Wellen 15 dient, auf denen Andrückrollen 16 sitzen.On perpendicular screw studs 13 arranged in the center of the bearing plate is a parallel to the longitudinal direction and held at a distance above the bearing plate 10 arranged Ooch 14, which at the same time as a bearing block for both sides protruding shafts 15 are used, on which pressure rollers 16 sit.

Wie Figo6 zeigt, ist der untere Längsholm 6 des Schiebetores als nach unten offenes Kastenprofil ausgebildet, das zwei nach innen weisende waagerechte Flanschen 5 aufweist. Diese Flanschen 5 sind zwischen den Anrirückrollen 16 und den Reibrollen 4 entlang geführt. Mittels der Schraubenstehbolzen 13 können dir AnnrüökrOller In kräftitj tjey«n üiy FlanschanAs Figo6 shows, the lower longitudinal spar 6 is the sliding gate designed as a downwardly open box profile which has two inwardly facing horizontal flanges 5. This Flanges 5 are between the contact rollers 16 and the friction rollers 4 led along. By means of the screw studs 13 you can annrüökrOller Inkraftitj tjey «n üiy flange

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und damit auch gegen die Reibrolle 4 engepreGt morden,so daß sich ein guter KraftschluB ergibt»and thus also against the friction roller 4, so that there is a good frictional connection »

Deder Rolienstuhl 8.9 kann als Einheit ein- und ausgebaut werden, so daß auch ein Austausch einfach von statten gehen kann. Anstelle der Reibrolle kann 3uch ein Zahn- oder Kettenrad vorgesehen sein, wenn die Unterseite der Flanschen 5 entsprechend als Zahn- oder Kettenstance ausgebildet ist« Es hat sich jedoch gezeigt, daß ein Reibantrieb in der Regel ausreicht, um das Schiebetor einwandfrei zu führen. Das Schiebetor selbst ist zweckmäßig als Leichtmetallkonstruktion gebaut. Dies ermöglicht die Verwendung geeigneter, stranggeprsßter Halmprofile. Darüberhinaus bietet eine derartige Konstruktion Vorteile hinsichtlich des Gewichtes, der Wartung und der Korrosionsfestigkeit, wie dies bei Leichtmetallkonstruktionen allgemein bekannt ist.The Rolienstair 8.9 can be installed and removed as a unit, so that an exchange can also be carried out easily. Instead of the friction roller, a toothed or chain wheel can also be used be provided if the underside of the flanges 5 is designed as a tooth or chain stance however, it has been shown that a friction drive is usually sufficient to guide the sliding gate properly. The sliding gate itself is expediently built as a light metal construction. this enables the use of suitable, extruded straw profiles. In addition, such a construction offers advantages in terms of weight, maintenance and Corrosion resistance, as is the case with light metal structures is well known.

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Claims

—7— CLAIMS FOR PROTECTION

1. Cantilever sliding gate, consisting of a housing housing the drive, through which the to etuia a Third of its locking length beyond the housing, the extended gate leaf is displaceable and guidance = - and drive devices in the form of at least two longitudinally spaced, stationary roller chairs the form-fitting and / or force-fitting on a flange or the like. attack the gate leaf, characterized in that that the lower longitudinal spar (6) of the gate leaf (12) is designed as a box section open at the bottom is and at a distance above its lower edge to / egg inwardly u / iron flanges (5), and that the rollers (16, 4) of the roller chairs (8, 9) centric to the longitudinal spar (6) of the gate leaf (12) are arranged and engage in this in such a way that the upper pressure rollers (16) of each roller chair (8,9) on the top and the lower drive rollers

(4) each roller chair (8,9) on the underside of the flanges

(5) run and are braced against each other.

2. Cantilever sliding gate according to claim 1, characterized in that the axes (15) of the pressure rollers (16) are held in a common yoke (14),

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that protrudes into the longitudinal spar (6) and through screw studs (13) with the bearing plate carrying the drive roller (4) (It)) of the respective roller chair (8,9) is connected.

3. Cantilever sliding gate according to claim 1 or 2, characterized in that at least the lower longitudinal spar (6) is made of light metal.

For company 3UMA-Bauelemente GmbH &

Dip1.-Inty. Wolrbang K. Rauh PATENT ADVOCATE

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