Appareil de gaufrage d'un film de matière thermoplastique
La présente invention a pour objet un appareil de gaufrage d'un film de matière thermoplastique, notamment de résine synthétique vinylique. Ce gaufrage permet d'imprimer en relief divers motifs décoratifs dans le film. Les films gaufrés trouvent de larges débouchés dans l'industrie d'articles ménagers tels que nappes, rideaux, etc., et sont également utilisés en particulier comme matériaux d'emballage et pour la confection de vêtements imperméables.
L'appareil selon l'invention comprend des moyens pour créer, à l'intérieur d'un tambour à surface gaufrante poreuse, une dépression exerçant un effet de succion à travers ladite surface dans le but de produire ledit gaufrage du film thermoplastique ramolli et disposé de manière à passer autour du tambour le long d'un secteur de ce dernier, Cet appareil est caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen destiné à empêcher une diminution de l'effet de succion causée par une infiltration d'air dans ledit tambour au voisinage d'un bord de la partie du film gaufrée par le tambour.
On évite ainsi la création de longues voies d'infiltration le long desquelles de l'air peut s'infiltrer vers l'intérieur du tambour de gaufrage, ce dont il résulterait une définition défectueuse des motifs gaufrés sur le film.
On décrit ci-après, en référence au dessin annexé et à titre d'exemple, plusieurs formes d'exécution de l'appareil selon l'invention. Ce dessin comprend les figures suivantes:
Les fig. 1 et 2 montrent, schématiquement et respectivement en vue de côté et en coupe suivant 2-2 de la fig. 1, une première forme d'exécution.
La fig. 3 montre, en vue en bout, le tambour gaufreur de la fig. 2.
La fig. 4 montre, à plus grande échelle, un détail de la fig. 2.
La fig. 5 montre, en coupe axiale, une partie du rouleau et manchon gaufreur de la fig. 2 et la manière dont le film thermoplastique est en contact avec eux ainsi qu'un agencement des moyens d'étanchéité pour empêcher la pénétration de l'air dans le tambour gaufreur.
La fig. 6 montre, à plus grande échelle, un détail de la fig. 5.
Les fig. 7 et 8 montrent, respectivement en élévation (après coupe suivant 7-7 de la fig. 1) et en vue de côté, les organes de support et de guidage réglables pour les moyens d'étanchéité.
La fig. 9 montre, schématiquement, une deuxième forme d'exécution.
La fig. 10 montre, à plus grande échelle et en coupe suivant 10-10 de la fig. 9, une partie de cette deuxième forme d'exécution.
La fig. 1 1 montre, en coupe transversale (parties en élévation), le manchon gaufreur et le film en matière thermoplastique quand ils viennent initialement en contact l'un de l'autre.
La fig. 12 montre, en élévation (parties en coupe et parties arrachées), une variante du tambour gaufreur.
Dans la forme d'exécution montrée sur la fig. 1, le film thermoplastique 20 déroulé d'une bobine d'alimentation à l'aide d'un dispositif tendeur qui est déplaçable angulairement et comporte deux tiges écartées 23 sur et entre lesquelles le film 20 glisse et dont la position angulaire par rapport au chemin suivi par le film et déterminé à l'aide de la bobine d'alimentation 21 et du rouleau fou 24, règle la tension du film. Le rouleau fou 24 ainsi qu'un rouleau tendeur 25 et un rouleau presseur 26 sont montés de manière à pouvoir tourner entre une paire de bras pivotants 27 dont un seul est montré, ces bras- pouvant tourner autour d'un pivot 28.
Le rouleau tendeur 25 comporte plusieurs lamelles allongées 29 déplaçables longitudinalement suivant une amplitude limitée les unes par rapport aux autres. Par conséquent, quand le film passe autour du rouleau tendeur 25, des lamelles adjacentes sont déplacées alternativement dans des sens opposés parallèlement à la surface du film qui est en contact avec elles, ce qui étale le film 20 dans le sens latéral et fait disparaître les plis tout en tendant la matière à un degré limité dans un sens transversal. Depuis le rouleau tendeur 25, le film 20 passe sur le rouleau presseur 26 dont la surface est recouverte de caoutchouc ou d'une autre matière appropriée ayant un coefficient de frottement élevé.
Le film, après être passé
autour du rouleau presseur 26, vient en contact avec la surface d'un premier tambour 30
qui est actionné par une transmission à vitesse réglable pour permettre la variation de sa vitesse dans un but indiqué plus loin. En pratique, le poids des bras 27 et des organes qu'ils supportent est suffisant pour éviter le glissement entre le film 20 et la surface du tambour 30. Celui-ci peut tourner autour de son axe et comporte de préférence une entrée et une sortie axiales pour permettre l'introduction d'un fluide chauffant dans la cavité du tambour.
Pour simplifier le dessin, on montre seulement l'entrée 31, mais il est évident qu'une sortie appropriée est également prévue. Des fluides de chauffage appropriés pour le tambour 30 ainsi que les autres tambours de chauffage décrits plus loin comprennent de la vapeur d'eau, de l'huile chaude ou de l'eau chaude.
Les tambours 32 et 33 peuvent tourner pour recevoir le film 20 l'un après l'autre, le tambour 32 recevant le film quittant le tambour 30 et le tambour 33 reprenant le film du tambour 32. Le tambour 34 peut également tourner et constitue le tambour de chauffage final et au-delà de ce tambour le film passe sur une partie du tambour gaufreur 35. Dans le cas de films thermoplastiques en chlorure de polyvinyle, tous les tambours 30, 32 à 34, munis d'entrées et de sorties appropriées pour un milieu chauffant comme décrit plus haut à propos du tambour 30, sont chauffés pour obtenir un chauffage approprié du film afin qu'il soit déjà à une température convenant pour le gaufrage quand il vient en contact avec le tambour du gaufrage.
Chacun des tambours 32 à 34 est entraîné positivement, par exemple par des chaînes et des pignons à chaîne appropriés actionnés par une meme commande qui est celle prévue pour le premier tambour 30 mais avec un léger décalage en avant pour maintenir le film 20 à l'état tendu pendant qu'il est chauffé pour empêcher le plissement du film à cause de la dilatation.
Le tambour gaufreur 35 est entraîné, d'une manière analogue, à une vitesse périphérique égale à la vitesse du film qui avance et sa cavité interne est reliée à une pompe aspirante
(non représentée). Le vide partiel, créé à l'intérieur du tambour gaufreur 35, agit à travers la matière de gaufrage décrite plus loin, ce qui provoque le gaufrage du film. Le tambour gaufreur 35 n'est pas chauffé mais n'est séparé du tambour chauffant final 34 que par l'intervalle nécessaire pour permettre le passage du film thermoplastique chauffé 20. Le chemin en forme de S, suivi par le film lorsqu'il passe autour du tambour 34 et le tambour gaufreur 35, facilite le passage du film entre ces tambours avec un minimum de perte de chaleur.
Le gaufrage du film 20 a lieu pendant les premiers centimètres de son passage autour du tambour gaufreur sur lequel il refroidit sur place, jusqu'à une température suffisamment basse pour qu'il puisse être détaché par le rouleau séparateur 36 d'où le film avance sur des rouleaux fous 37 vers des rouleaux refroidisseurs 38, 39 en passant ensuite sur des moyens propres à enlever l'agent refroidisseur liquide, désignés d'une manière générale par 40, avant d'aboutir à la bobine enrouleuse 41.
Un fluide refroidisseur liquide, tel que l'eau, est utilisé pour refroidir le film 20 après qu'il a été gaufré et pendant qu'il se trouve encore sur le tambour gaufreur. L'eau est dirigée vers la surface exposée du film 20 ou projetée sur celle-ci, à l'aide de tubes perforés 42. Un collecteur de gouttes 43 est prévu, comme montré, pour recueillir le liquide qui peut tomber du film.
Comme bien visible sur les fig. 2, 3 et 4, le tambour gaufreur 35 comprend un arbre tubulaire allongé 45 fermé à une extrémité par un capuchon 46 et relié, par son autre extrémité, à une pompe aspirante. Une paire de plaques d'extrémité annulaires 47, comprenant chacune un trou central, sont fixées sur l'arbre 45 respectivement à proximité des deux extrémités de celui-ci. Plusieurs soutiens annulaires 48, comportant également des trous centraux, sont répartis le long de l'arbre 45 et sont calés sur celui-ci entre les plaques d'extrémités 47. La liaison entre les plaques d'extrémité 47 et l'arbre 45 est rendue étanche à l'air à l'aide de joints annulaires 49 serrés entre les plaques et les épaulements prévus, à cet effet, sur l'arbre 45.
Les parties périphériques des plaques d'extrémité 47 et des soutiens 48 supportent un manchon gaufreur cylindrique 50 dans lequel sont ménagés un grand nombre de trous 51 écartés les uns des autres. Un contact efficace ainsi qu'un joint étanche à l'air, aisément démontable, sont prévus entre chacune des plaques d'extrémité 47 et le manchon 50. Ceci est réalisé en prévoyant une gorge annulaire 52 sur la face externe de chacune des plaques d'extrémité 47. Un organe tubulaire gonflable 53, muni d'une valve 54 faisant saillie sur cet organe, est logé dans chacune des gorges 50 qui sont ouvertes radialement vers l'extérieur à proximité de la périphérie de chaque plaque d'extrémité 47. Quand les organes 53 sont gonflés, ils sont serrés respectivement contre les extrémités du manchon 50 et les plaques d'extrémité correspondantes 47 pour former un joint étanche à l'air entre celles-ci.
Le manchon 50 peut être dégagé aisément des plaques d'extrémité 47 et des supports 48 quand les organes tubulaires 53 sont dégonflés.
L'arbre 45, le long de la partie qui s'étend entre les plaques d'extrémité 47, comporte plusieurs trous 55 par lesquels la partie interne de l'arbre 45 communique avec l'intérieur du manchon cylindrique 50. En variante, les supports 48 peuvent également être perforés pour réduire au minimum la possibilité d'une répartition irrégulière de la pression, dans le sens axial, à l'intérieur du manchon 50. La surface externe du manchon 50 est recouverte d'une matière poreuse 56 formant la surface active du tambour gaufreur. Comme décrit en détail plus loin, les perforations 51 du manchon 50 ont une forme telle et la matière 56 destinée à former le gaufrage est appliquée de manière telle sur la surface du manchon 50 que l'on évite la formation de longs chemins d'infiltration circonférentiels.
La nature de la matière 56, utilisée pour former le gaufrage, dépend du genre du dessin que l'on désire obtenir le long du film thermoplastique 20. Ces matières peuvent varier entre des limites écartées et comprennent des tissus ou des tricots ainsi que d'autres substances, mais il est essentiel qu'elles soient suffisamment poreuses pour produire le gaufrage du film quand une dépression ou aspiration agit au travers de la matière 56. En pratique, la longueur axiale de la partie perforée du manchon 50 et de la matière 56 destinée à former le gaufrage doit au moins être égale à la largeur de la matière à gaufrer. Généralement la largeur du film 20 est un peu plus petite que la longueur axiale de la surface formant le gaufrage.
Des bandes annulaires imperméables 57, qui peuvent être formées par des rubans rendus collants en permanence, sont appliqués sur les parties périphériques du manchon gaufreur de sorte que l'air ne peut pas pénétrer dans les parties de la surface de la matière 56 destinée à former le gaufrage, et ainsi recouvertes en laissant subsister une surface active pour la formation du gaufrage, la longueur axiale de cette surface se rapprochant de la largeur de la matière à gaufrer tout en étant un peu plus grande.
La différence entre les dimensions du film 20 et la longueur axiale de la surface gaufrant non couverte par les bandes imperméables 57 peut varier jusqu'à un certain degré mais il est avantageux qu'elle soit inférieure à la largeur totale des moyens (décrits plus loin) prévus à proximité de chaque extrémité du tambour gaufreur pour empêcher les fuites de l'air le long des bords latéraux du film 20 quand celui-ci est en contact avec le tambour.
Dans la forme d'exécution montrée sur les fig. 1 et 5 à 8, deux paires de courroies sans fin 60 sont supportées de manière à passer partiellement autour des extrémités du tambour gaufreur 35, au voisinage immédiat de celui-ci.
Pour faciliter l'usage des courroies 60 en combinaison avec des films thermoplastiques de largeur très différente, les courroies 60 sont montées de manière telle qu'elles peuvent être rapprochées ou écartées l'une de l'autre par déplacement latéral. Sur la face de chacune des courroies 60, qui se trouve du côté du tambour gaufreur 35 est fixée une bande sans fin 61, assurant l'étanchéité, en caoutchouc ou en une autre matière flexible et imperméable appropriée.
Comme bien visible sur les fig. 5 et 6, les courroies 60 portant les bandes d'étanchéité
61 sont disposées de manière telle que chacune
de ces bandes 61 peut assurer l'étanchéité de la surface exposée de la matière gaufrante 56, entre le bord voisin du film 20 et le ruban imperméable correspondant 57. n est évident que grâce à la dépression produite dans le tambour gaufreur 35, chacune des bandes d'étanchéité 61 est attirée contre la matière gaufrante découverte puisque les bandes d'étanchéité sont seulement attachées le long de leurs parties marginales aux courroies 60, comme visible en 62, et sont libres d'être attirées, par aspiration, jusqu'à être en contact étanche avec la matière gaufrante. Il en résulte que les fuites d'air dans le sens de la flèche 63 (fig. 6) par la matière gaufrante, à côté et sous les parties périphériques du film 20, sont évitées.
Les moyens pour supporter et guider les courroies 60, 61 comprennent un organe de guidage allongé 64, supporté entre des parties 65 du châssis (fig. 7) et parallèle au tambour gaufreur 35 en étant écarté de celui-ci. Des organes de support 66, 67 peuvent coulisser chacun le long de l'organe de guidage 64 et sont reliés respectivement par des parties taraudées à des tiges filetées 68, 69 qui ont respectivement des filetages dans des directions opposées l'un par rapport à l'autre, ces tiges étant en outre reliées entre elles par un manchon 70 et sont supportées dans les parties 65 du châssis de manière à être parallèles à l'organe de guidage 64 et au tambour gaufreur 35.
La rotation de manivelles 71 montées respectivement sur les tiges filetées 68 et 69 sert à faire tourner celles-ci dans le même sens, ce qui provoque le rapprochement ou l'écartement des organes de support 66 et 67, suivant le cas.
Un nombre approprié de poulies alignées sont prévues sur chacun des organes de support 66, 67. Une de ces poulies, par exemple celle désignée par 72a, forme avantageusement une poulie de tension et, à cet effet, son arbre est monté de manière à pouvoir être déplacé verticalement dans une ouverture allongée 73 ménagée dans l'organe de support correspondant 66 ou 67. Quand un effort plus grand que celui du poids de la poulie 72a, à elle seule, est nécessaire, des poids additionnels, comme ceux désignés par 74, peuvent être montés sur
son arbre. Les courroies 60 sont entraînées à une vitesse égale à la vitesse périphérique du tambour 35 à cause du contact des courroies d'étanchéité avec celui-ci.
De même, un arbre entraîneur 75 est tourillonné dans la partie 65 du châssis, cet arbre portant une roue tangente 76 entraînée par une vis sans fin 77 qui, à son tour, est reliée à des organes moteurs prévus pour faire tourner les tambours 30, 32-34 et le tambour gaufreur 35. L'arbre entraîneur 75 est relié à une des poulies 72 de chaque organe de support 66, 67 par des chaînes 78 et des pignons à chaîne 79. Quand on désire déplacer les parties 66, 67 du châssis, on commence par desserrer des vis de blocage latérales 80 qui servent à fixer chacun des pignons 79 sur l'arbre moteur 75. Après que le réglage voulu des parties 66, 67 du châssis a eu lieu, on fait coulisser les pignons 79 d'une manière correspondante et on serre à nouveau les vis de blocage 80.
Comme dit plus haut, le film thermoplastique 20 est chauffé jusqu'à la température convenant au gaufrage avant d'être appliqué contre le tambour gaufreur 35. Immédiatement après que le gaufrage a lieu et pendant qu'il passe autour du tambour gaufreur, le film est refroidi notablement au-dessous de sa température de gaufrage de sorte qu'il peut être détaché du tambour gaufreur. Par conséquent, le tambour gaufreur 35 est maintenu à une température bien au-dessous de la température de gaufrage du film. L'opération de gaufrage proprement dite, par laquelle on entend la déformation du film afin que la surface de celui-ci corresponde à celle de la matière gaufrante 56, a lieu sur les premiers centimètres suivant lesquels le film 20 se déplace autour du tambour gaufreur.
Afin que les courroies d'étanchéité 61 puissent exercer, au maximum, l'effet désiré, elles doivent occuper une position dans laquelle elles sont serrées autant que possible contre le tambour gaufreur aux endroits où le film thermoplastique 20 vient d'abord en contact avec le tambour. Comme visible sur la fig. 1, des rouleaux 81 sont placés très près du tambour 34, ce qui est facilité par le fait que l'on utilise des rouleaux ayant un diamètre relativement petit, comme montré, ce qui permet de placer chacun des rouleaux 81 (un seulement est montré sur la fig. 1) dans l'angle formé entre le tambour 34 et le tambour gaufreur 35.
Le film 20 a une tendance a adhérer à la matière gaufrante 56 à cause du contact intime entre eux pendant le gaufrage du film. Si le film thermoplastique accompagne le tambour gaufreur assez loin pour atteindre la ligne le long de laquelle le film thermoplastique rejoint le tambour gaufreur après avoir quitté le tambour chauffant 34, la machine doit être arrêtée et on doit remédier à ce défaut pour éviter que le film soit abîmé. Pour éviter cet effet, le rouleau séparateur 36 est relié aux organes entraîneurs par des chaînes et des pignons appropriés à l'aide d'un régulateur de vitesse 83 afin que ce rouleau puisse être entraîné à une vitesse plus grande que la vitesse périphérique du tambour gaufreur 35 de manière à exercer un effet de traction positif sur le film thermoplastique, ce - qui empêche que le film tourne autour du tambour gaufreur au-delà de la ligne de séparation.
De plus, la paroi du rouleau séparateur 36 est perforée et l'intérieur de ce rouleau est relié à une pompe aspirante. La succion exercée sur le film thermoplastique par le rouleau séparateur 36 est notablement inférieure à celle produite par le tambour gaufreur 35. Par exemple, on peut créer, dans le rouleau séparateur 36 une dépression correspondant à environ 100 ou 125 mm d'eau alors que celle produite dans le tambour gaufreur 35 peut être d'environ 340 à 420 cm d'eau.
Dans la forme d'exécution montrée sur les fig. 9 et 10, le film thermoplastique 20 est chauffé jusqu'à la température de gaufrage comme décrit en référence à la fig. 1 et il passe depuis le tambour de chauffage 34 sur le tambour gaufreur 35. Sur celui-ci le film est refroidi par une courroie refroidissante 90 qui, de préférence, est un peu plus large que le film.
Un tambour refroidisseur 91, muni d'une entrée reliée par un conduit 92 à une source d'un fluide refroidisseur approprié, tel que l'eau, et d'une sortie (non montrée) pour ce fluide, est supporté de manière à pouvoir tourner à proximité du tambour gaufreur 35.
Comme la courroie refroidissante 90 est entraînée à la vitesse périphérique du tambour gaufreur 35, le tambour 91 doit avoir un diamètre assez grand pour qu'on obtienne un refroidissement suffisant de la courroie 90.
On a constaté, en pratique, qu'un rapport d'environ 2:1 entre les diamètres du tambour refroidisseur 91 et du tambour gaufreur 35 donne satisfaction. Comme décrit à propos des rouleaux 81, le rouleau 98 a un diamètre relativement petit et est monté à proximité immédiate du tambour 34. Après avoir passé autour du tambour gaufreur 35, la courroie refroidissante 90 passe sur le rouleau 93 et, ensuite, sur le rouleau 94 qui est supporté de manière qu'il soit partiellement immergé dans l'eau froide. Celle-ci sert au refroidissement préalable de la courroie 90 pour évacuer une partie de la chaleur provenant du film thermoplastique 20 avant que la courroie 90 atteigne le tambour refroidisseur 91. Le rouleau 95 correspond aux poulies de tension 72a.
Il est monté de manière à pouvoir se déplacer suivant un mouvement vertical limité afin que la courroie refroidissante 90 soit maintenue suffisamment tendue.
On voit clairement sur la fig. 10 qu'on a recours à deux courroies d'étanchéité 96 analogues aux courroies 61 dont il a été question ci-dessus, chacune de ces courroies étant reliée à une des parties périphériques de la courroie 90. La largeur de la courroie refroidissante 90 est choisie de manière telle, par rapport à celle du film thermoplastique et par rapport à la longueur du tambour gaufreur que les courroies d'étanchéité 96 occupent une position dans laquelle elles assurent l'étanchéité des surfaces exposées de la matière gaufrante 56 à proximité de chaque bord du film thermoplastique 20.
Des moyens d'aspiration non représentés provoquent un effet de succion à travers la surface cylindrique du tambour 35, sur toute sa circonférence. Il y a certains avantages pratiques bien définis de faire agir la succion sur 3600 de la surface du tambour gaufreur contrairement à ce qui se produit avec un tambour comprenant un sabot interne sur lequel le tambour rotatif glisse pour empêcher l'entrée d'air par ce secteur du pourtour du tambour.
Il est évident que la fabrication d'un tambour du genre cité en dernier lieu est très coûteuse à cause du contact très précis que l'on doit obtenir entre le sabot et la paroi latérale du tambour. De plus, la paroi latérale doit être parfaitement circulaire, car pendant que le tambour tourne, elle doit frotter contre le sabot interne ayant un rayon constant. Pour permettre le gaufrage de films avec des dessins différents, il est, en pratique, nécessaire avec un tambour du type à sabot et à secteur d'utiliser, pour chaque dessin différent, un tambour complet avec ses parties constitutives internes et externes. L'utilisation d'un autre dessin ne peut donc pas se faire d'une manière rapide et économique.
Par contre, l'utilisation d'un tambour gaufreur tel que le tambour 35 supprime l'intervention d'un sabot interne et on a constaté que des gaufrages excellents peuvent être obtenus sans qu'il soit nécessaire que l'enveloppe du tambour gaufreur ait des dimensions très précises. Le résultat final est que, dans les formes d'exécution décrites de l'appareil selon l'invention, les mêmes organes internes du tambour peuvent être utilisés quand on change de dessin et il suffit de substituer une nouvelle enveloppe ou gaine, portant le dessin voulu, à la précédente. Comme on doit seulement préparer une nouvelle enveloppe et comme des tolérances plus grandes sont permises pour les dimensions du tambour, il en résulte un grand avantage pratique en ce qu'elle permet l'utilisation rapide et économique de nouveaux modèles tout en permettant d'obtenir des gaufrages très satisfaisants.
On a constaté que lorsqu'une zone d'environ 900 de la surface du tambour gaufreur reste découverte entre l'endroit où le film thermoplastique quitte le tambour et celui où il vient en contact avec celui-ci, il est possible de maintenir un vide suffisant dans le tambour pour obtenir un gaufrage convenable. Les dimensions et la répartition des trous 51, ménagés dans le manchon gaufreur 50, sont importantes car des dimensions excessives et une concentration trop grande de ces trous empêchent ou tout au moins ne permettent pas, d'une manière économique, de maintenir un vide suffisant dans le tambour gaufreur pour qu'on obtienne le gaufrage des films thermoplastiques. Par ailleurs, les trous 51 doivent être suffisamment grands et rapprochés pour que la succion utilisée produise un bon gaufrage.
On a constaté qu'avec des matières gaufrantes les plus couramment utilisées, les trous 51 peuvent avoir un diamètre compris entre environ l mm avec un écartement de 25 mm de centre à centre et un diamètre d'environ 1,6 mm avec un écartement d'environ 25 mm dans le sens circonférentiel et d'environ 50 mm dans le sens axial par rapport au tambour. Avec des dimensions et une répartition des trous de l'ordre susindiqué, une pompe ayant un débit d'air d'environ 4,250 m3 à 5,650 m3 par minute permet d'obtenir une dépression d'environ 125 à 380 mm de mercure. Les dimensions d'un exemple d'application pratique sont les suivantes: le manchon cylindrique 50 a un diamètre de 305 mm et une longueur axiale de 1525 mm. Des trous ayant un diamètre d'environ 25 mm et un écartement de 25 mm de centre à centre sont ménagés dans le manchon.
Quand on laisse subsister un espace vide d'environ 75 avec une pompe ayant un débit d'air de 4,250 m3 par minute, on obtient aisément un vide convenant pour le gaufrage.
Pour des raisons qui sont décrites ci-dessous, les trous 51 sont répartis axialement suivant des lignes relativement droites le long du manchon 50. La matière gaufrante 56, qui peut être constituée par un morceau de tissu qui a une largeur égale à celle du pourtour de la face externe du manchon 50 et qui comporte au moins une reproduction complète du dessin du gaufrage que l'on veut obtenir, est fixée à ladite face externe du manchon gaufreur 50 à l'aide d'une colle thermodurcissable. La colle est appliquée sur la face externe du manchon 50 suivant des bandes axiales qui s'étendent chacune entre chaque paire voisine de trous 51. La matière gaufrante 56 est alors mise en place autour du manchon et la colle est chauffée.
Comme visible sur la fig. 11, la colle relie non seulement la matière gaufrante au manchon 50, mais remplit également les interstices de la matière pour former des bandes imperméables 97 qui empêchent le passage de l'air dans le sens circonférentiel à travers la matière gaufrante en limitant ainsi la longueur des chemins, suivant lesquels des fuites peuvent se produire dans le sens circonférentiel, à une valeur notablement moindre que les intervalles existant entre des rangées adjacentes de trous 51.
Une variante pour obtenir un gaufrage uniforme du film thermoplastique le long de chacun des bords latéraux du film est montrée sur là fig. 12 ; le tambour gaufreur 100, analogue à celui désigné par 35 sur les figures précédentes, comprend un manchon cylindrique 101 comportant, en plus des trous 102 correspondant aux trous 51 du manchon 50, des trous 103 disposés suivant deux bandes annulaires 104 adjacentes aux extrémités opposées du manchon 101. Comme dans le cas précédent, la matière gaufrante 56 est appliquée sur un manchon cylindrique 101 et ses extrémités sont rendues étanches par les bandes imperméables 57.
Les dimensions du manchon cylindrique 101, comparativement à la largeur du film thermoplastique 20, sont telles qu'un faible intervalle ayant une largeur d'environ 25 mm subsiste entre les bords du film thermoplastique et de la bande correspondante 104, comme indiqué en 105. Les trous 103 sont disposés de manière telle qu'ils se trouvent sous l'intervalle 105 ainsi que sous les parties marginales du film thermoplastique 20 et qu'ils soient notablement plus rapprochés les uns des autres que les trous 102. Quand l'intérieur du tambour gaufreur 100 est relié à une pompe aspirante, une succion plus grande est exercée sur les parties marginales du film thermoplastique 20 qui recouvrent les trous 103 que sur la partie restante du film qui recouvre les trous 102.
Le nombre de trous 103, ménagés par unité de surface des bandes 104 est tel qu'une succion continuelle suffisante est exercée sur les bords du film pour obtenir un gaufrage satisfaisant. Alors que les parties non recou vertes des bandes 104 le long de l'arc du tambour laissé libre par le film augmentent, à un certain degré, le débit avec lequel l'air peut pénétrer dans le tambour, cet effet est toutefois si petit que le gaufrage n'a pas à en souffrir. Cette disposition présente un inconvénient en ce sens que les bandes 104 doivent être relativement étroites de sorte que, pour des films dont les largeurs varient notablement, on doit avoir recours à des tambours gaufreurs différents.
Les tambours refroidisseurs 38, 39 (fig. 1) comportent chacun des entrées 107 pour un fluide refroidisseur approprié, tel que l'eau froide, les sorties pour ce fluide n'étant pas montrées.
Les moyens 40, pour enlever le fluide refroidisseur, comprennent des tubes fendus 108, 109 qui servent à enlever le fluide du film 20, une cuvette 110 occupant un emplacement tel qu'elle puisse recueillir le fluide qui tombe de celui-ci. Après avoir passé sur les tubes fendus 108, 109, le film 20 avance sur un rouleau fou 111 vers un rouleau aspirateur perforé 112 avec une entrée axiale 113 reliée à une pompe aspirante (non montrée) qui sert à maintenir à peu près le même vide partiel dans le rouleau 112 que dans le rouleau séparateur 36.