<Desc/Clms Page number 1>
Machine pour la fabrication de chaussées de pièces d'horlogerie L'objet de la présente invention est une machine pour la fabrication de chaussées de pièces d'horlogerie. Cette machine est caractérisée par des rouleaux tournant librement sur eux-mêmes et montés en cercle autour de l'axe de la machine, par un support disposé dans cet axe et destiné à recevoir la chaussée à travailler, et par un dispositif agissant simultanément sur tous les rouleaux et qui, dans un premier temps, alors qu'ils sont écartés radia- lement de l'axe, règle leur position le long de cet axe et, dans un second temps, les rapproche graduellement de celui-ci,
le tout dans le but que ces rouleaux produisent dans la fo- rure de la chaussée une saillie circulaire continue destinée à s'engager à frottement gras avec l'axe sur lequel la chaussée sera montée.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de la présente invention.
Les fig. 1 et 6 en montrent deux parties séparées.
La fig. 2 est une coupe axiale verticale suivant la fig. 1, et la fig. 3, une vue en bout de cette figure. Les fig. 4 et 5 montrent un détail, dans deux positions de fonctionnement différentes. La machine représentée comprend une pince rotative 1 (voir fig. 6) serrant entre ses mâchoires une barre dans laquelle est façonnée la chaussée a à travailler. Celle-ci comprend déjà sa forure al par laquelle elle sera montée à frottement gras sur l'arbre de la roue de grande moyenne, sa denture a2 et les deux portées a3 limitant entre elles la gorge a4 et destinées à supporter le canon de la roue d'heures.
Suivant l'axe X-X de cette pince est disposé l'axe Y-Y de la poupée 2 montrée en fig. 1 et que l'on peut amener en position exacte par rapport à la pince grâce à une rotation autour de l'axe 3. Suivant l'axe de cette poupée est disposé le manchon 4 qui peut coulisser dans la poupée et est guidé dans son déplacement par une tige 5 fixée à un collier 6 serré sur le manchon. Ce coulissement s'effectue à l'encontre du ressort de rappel 7 qui est monté dans une douille 8 pouvant se visser dans la poupée.
A son extrémité de gauche en fig. 1 et 2, le manchon 4 porte un support 9 dans lequel est articulée, autour de l'axe 10, une pince 11 formée de deux branches 11 a et 11b ; à l'extrémité libre du support, chacune de ces branches présente un palier 12 dans lequel peut tourner librement le rouleau 13 ; cette pince tend à s'ouvrir sous l'action des ressorts 11c. Dans le manchon 4 peut coulis-
<Desc/Clms Page number 2>
ser axialement la tige 14, laquelle, à son extrémité de gauche en fig. 1 et 2, porte un cône 15 qui s'engage entre les taquets rotatifs 16 tournant autour des arbres 16a et dont chacun agit sur l'une des branches de la pince 11.
Sur cette tige, et à son autre extrémité, est fixé le manchon 16 dans lequel est vissée @ la vis 18 munie du contre-écrou 17. 20 est une goupille fixée à la tige et coulissant dans deux rainures 21 du manchon 4. 22 est un levier articulé en 23 sur la poupée 2 et soumis à l'action d'une came 24 agissant sur la vis réglable 25 ; l'extrémité inférieure de ce levier repose contre la vis 18.
Le fonctionnement est le suivant : au début (voir fig. 4), les rouleaux 13 ne sont pas encore en regard de la rainure a4 de la chaussée à travailler a. Le levier 22, sous l'action de la came 24, agit sur la vis 18 et pousse, à l'encontre du faible ressort 7, le manchon 4 et la tige 14 vers la gauche jusqu'au moment où les rouleaux 13 sont en regard de la rainure a4 ; le collier 6 est alors venu en contact avec la douille 8, ce -qui arrête le manchon 4. La tige 14, par contre, continue son déplacement vers la gauche en comprimant le ressort 19 plus puissant que le ressort 7, et son cône 15 pénètre profondément entre les taquets 16, ce qui rapproche les rouleaux 13 de l'axe.
Ces rouleaux (voir fig. 6) pénètrent alors dans la rainure a4 et produisent dans la forure a1 de la chaussée une saillie circulaire a5, laquelle est destinée à s'engager à frottement gras sur l'axe du mobile de grande moyenne, afin d'assurer le montage à frottement gras de la chaussée sur cet axe.
Le réglage de ces mouvements se fait en agissant sur les vis 25 et 18 et sur la douille 8. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à ce qui est représenté au dessin ; en particulier il pourrait y avoir plus de deux rouleaux 13 et la machine pourrait être constituée par une machine à décolleter qui donnerait d'abord son profil à la chaussée (moins sa denture a@) ; après quoi, les burins de décolletage pourraient être écartés de l'axe de la machine et remplacés par la poupée 2 ; le taillage des dents a.., se ferait alors après la confection de la saillie a5, par exemple au moyen d'un dispositif transporteur qui amènerait la chaussée à un poste de taillage.
<Desc / Clms Page number 1>
Machine for the manufacture of watch-piece pavements The object of the present invention is a machine for the manufacture of timepiece pavements. This machine is characterized by rollers rotating freely on themselves and mounted in a circle around the axis of the machine, by a support arranged in this axis and intended to receive the roadway to be worked, and by a device acting simultaneously on all the rollers and which, at first, while they are radially separated from the axis, regulates their position along this axis and, secondly, gradually brings them closer to it,
the whole with the aim that these rollers produce in the groove of the roadway a continuous circular projection intended to engage in greasy friction with the axis on which the roadway will be mounted.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the present invention.
Figs. 1 and 6 show two separate parts.
Fig. 2 is a vertical axial section according to FIG. 1, and fig. 3, an end view of this figure. Figs. 4 and 5 show a detail, in two different operating positions. The machine shown comprises a rotating clamp 1 (see FIG. 6) gripping between its jaws a bar in which the roadway has to be worked is shaped. This already includes its bore al by which it will be mounted with high friction on the shaft of the large-medium wheel, its teeth a2 and the two bearing surfaces a3 limiting between them the groove a4 and intended to support the barrel of the wheel of hours.
Along the X-X axis of this clamp is arranged the Y-Y axis of the doll 2 shown in fig. 1 and which can be brought into an exact position with respect to the clamp by means of a rotation around the axis 3. Along the axis of this doll is arranged the sleeve 4 which can slide in the doll and is guided in its displacement by a rod 5 fixed to a clamp 6 tightened on the sleeve. This sliding takes place against the return spring 7 which is mounted in a sleeve 8 which can be screwed into the doll.
At its left end in fig. 1 and 2, the sleeve 4 carries a support 9 in which is articulated, around the axis 10, a clamp 11 formed of two branches 11a and 11b; at the free end of the support, each of these branches has a bearing 12 in which the roller 13 can freely rotate; this clamp tends to open under the action of the springs 11c. In the sleeve 4 can slide
<Desc / Clms Page number 2>
axially clamp the rod 14, which, at its left end in FIG. 1 and 2, carries a cone 15 which engages between the rotary cleats 16 rotating around the shafts 16a and each of which acts on one of the branches of the clamp 11.
On this rod, and at its other end, is fixed the sleeve 16 in which is screwed @ the screw 18 provided with the locknut 17. 20 is a pin fixed to the rod and sliding in two grooves 21 of the sleeve 4. 22 is a lever articulated at 23 on the doll 2 and subjected to the action of a cam 24 acting on the adjustable screw 25; the lower end of this lever rests against screw 18.
The operation is as follows: at the start (see fig. 4), the rollers 13 are not yet facing the groove a4 of the roadway to be worked a. The lever 22, under the action of the cam 24, acts on the screw 18 and pushes, against the weak spring 7, the sleeve 4 and the rod 14 to the left until the rollers 13 are in position. sight of the groove a4; the collar 6 then came into contact with the sleeve 8, which stops the sleeve 4. The rod 14, on the other hand, continues its movement to the left by compressing the spring 19 more powerful than the spring 7, and its cone 15 penetrates deeply between the cleats 16, which brings the rollers 13 closer to the axis.
These rollers (see fig. 6) then penetrate into the groove a4 and produce in the hole a1 of the roadway a circular projection a5, which is intended to engage with greasy friction on the axis of the medium-sized mobile, in order to '' ensure greasy friction mounting of the road on this axis.
These movements are adjusted by acting on the screws 25 and 18 and on the bush 8. Of course, the invention is not limited to what is shown in the drawing; in particular, there could be more than two rollers 13 and the machine could be constituted by a stripping machine which would first give its profile to the road (minus its toothing a @); after which, the bar turning chisels could be moved away from the machine axis and replaced by the headstock 2; the cutting of the teeth a .., would then be done after the making of the projection a5, for example by means of a conveyor device which would bring the roadway to a cutting station.