Motorrad mit wenigstens einem zum Aufbewahren von Gegenständen bestimmten Kasten. Es sind -Motorräder mit zum Aufbe-#vah- t'en von Gegenständen, wie Werkzeuge, Ge häckstücke, Batterien usw., bestimmten Kästen bekannt. Diese Kästen befinden sieh in der Regel seitlich des Hinterrades und bilden mit dem hintern Kotblech bei modernen Fahrzeu gen ein stromlinienförmiges Cranzes, das zu sammen mit dem übrigen Aufbau immer mehr auf eine. vollendete Einschalung sämtlicher Funktionsorgane der Maschine abzielt.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorrad mit wenigstens einem solchen Kasten und besteht darin, dass der Innenraum des Kastens durch eine Querwand in zwei Räume unterteilt. ist, deren einer zum Aufbewahren von Gegenständen eingerichtet ist und deren anderer die seitliche Hinterradfederung ent hält, und dass der Deckel des Kastens im ge- sehlossen.en Zustand beide Räume gegen aussen abschliesst und im geöffneten Zustand den Zugang zti beiden Räumen erlaubt.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindunbs- ge genstandes ist in der beigelegten Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des hintern Teils eines Motorrades mit einem seit lich des hintern Kotbleches angeordneten Kasten bei geschlossenem Kastendeckel und Fig. 2 dasselbe bei geöffnetem Kasten deckel.
Beiderseits des Hinterrades 2 sind Kästen 1 am hintern Kotblech angeordnet, von wel chen Kästen in der Zeichnung nur der eine sichtbar ist. Die Wände der Kästen 1 gehen fliessend in die Form des hintern Kotbleehes über und bilden zusammen mit dem hintern Kotblech ein. stromlinienförmiges Ganzes. Vor zugsweise sind die Aussenwände der Kästen aus dem :gleichen Material wie das hintere Kotblech gebildet.
Der Innenraum des Kastens 1 ist durch eine wenigstens annähernd verti kale Querwand 3 in zwei Räume 4 und 5 unterteilt. Der Raum 4 ist zur Aufnahme von Gegenständen wie Werkzeugen, Batterien oder dergleichen eingerichtet, während, der Raum. 5 die seitliche Hinterradfederung 6 enthält.
Der Deckel 7 des Kastens ist mit seinem untern Rande schwenkbar am Kastenboden gelagert und so ausgebildet, dass er im. Schliesszustand die beiden Räume 4 und 5 gleichzeitig ab schliesst und dabei also auch die seitliche Hinterradfederiuig verdeckt, wie Fig. 1 zeigt. Wird der Deckel 7 gemäss Fig. 2 aufgeklappt,
so erlaubt er den freien Zugang sowohl zum Kastenraiun 4 als aueh zur Federung 6. Die letztere ist daher schnell und leicht zugäng lich, wenn. an ihr irgend etwas gehandhabt werden muss.
Gegebenenfalls ist das Motorrad auch nux auf der einen Seite des Hinterrades mit einem solchen Kasten versehen.
Motorcycle with at least one box intended for storing items. There are motorcycles with boxes intended for storing objects, such as tools, pieces of chunks, batteries, etc. These boxes are usually located on the side of the rear wheel and form a streamlined cranz with the rear mudguard in modern vehicles, which, together with the rest of the structure, is becoming more and more one. The aim is to complete all functional elements of the machine.
The present invention relates to a motorcycle with at least one such box and consists in that the interior of the box is divided into two spaces by a transverse wall. one of which is set up to store objects and the other of which contains the side rear wheel suspension, and that the lid of the box closes off both rooms from the outside when closed and allows access to both rooms when open.
An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is illustrated in the accompanying drawing, namely: FIG. 1 shows a perspective view of the rear part of a motorcycle with a box arranged to the side of the rear mudguard with the box lid closed and FIG. 2 the same with the box lid open .
On both sides of the rear wheel 2 boxes 1 are arranged on the rear mudguard, only one of which is visible from wel chen boxes in the drawing. The walls of the boxes 1 flow over into the shape of the rear manure tray and form together with the rear manure tray. streamlined whole. The outer walls of the boxes are preferably made of the same material as the rear manure plate.
The interior of the box 1 is divided into two rooms 4 and 5 by an at least approximately verti cal transverse wall 3. The room 4 is set up to accommodate objects such as tools, batteries or the like, while the room. 5 contains the rear side suspension 6.
The lid 7 of the box is pivotably mounted with its lower edge on the box bottom and designed so that it is in. Closed state closes the two spaces 4 and 5 at the same time and thus also covers the rear wheel suspension at the side, as FIG. 1 shows. If the cover 7 is opened according to FIG. 2,
so it allows free access both to the box rail 4 and also to the suspension 6. The latter is therefore quick and easily accessible, if. something has to be done about it.
If necessary, the motorcycle is also provided with such a box on one side of the rear wheel.