CH305992A - Plate-forme escamotable pour agent de la circulation. - Google Patents

Plate-forme escamotable pour agent de la circulation.

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CH305992A
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CH
Switzerland
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plate
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retracted position
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Inventor
Bergery Franc
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Bergery Franc
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F1/00Construction of station or like platforms or refuge islands or like islands in traffic areas, e.g. intersection or filling-station islands; Kerbs specially adapted for islands in traffic areas
    • E01F1/005Portable or movable traffic-area platforms or islands, e.g. portable loading islands, retractable platforms for traffic-directing officer
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/646Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection extensible, collapsible or pivotable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description


  Plate-forme escamotable pour agent de la circulation.    La présente. invention a pour objet une  plate-forme escamotable pour agent de la cir  culation. On connaît des plates-formes amovi  bles que les agents retiraient après leur     ser-          @-ice.    On a bien proposé des plates-formes sus  ceptibles de s'effacer     dans-le    sol lorsqu'elles  n'étaient plus utilisées, mais leur commande  était compliquée, soit qu'elle fût assurée par  l'air comprimé, auquel cas le mécanisme était  sujet à des     dérèglements    constants à la suite  <B>(le</B> L'entrée de la.     poussière    et.

   de la pluie, soit  qu'elle     fût    assurée par un dispositif     hydrauli-          diie    ou électrique dont le fonctionnement était  peu sûr en raison. de la possibilité d'une fuite  d'eau, d'une panne d'électricité, etc.  



  La plate-forme escamotable selon l'inven  tion est caractérisée en ce qu'elle comprend  une cuve destinée à être encastrée dans le sol,  un plateau solidaire d'un socle susceptible de  se déplacer dans la cuve, de telle manière  qu'en position escamotée ledit plateau ferme  ].'ouverture de la cuve au niveau du sol, des       iuoyens    de guidage du socle     dans    la cuve com  prenant au moins une rampe hélicoïdale,  et une commande manuelle pour faire  tourner le plateau avec son socle, les  moyens de guidage provoquant, selon le sens  (le rotation, le soulèvement en     position    d'utili  sation et respectivement l'abaissement en po  sition escamotée dudit plateau.  



  Le     dessin    annexé représente, à titre  (l'exemple, une forme d'exécution de la,     plate-          forme    faisant l'objet de l'invention.    La     fig.    1 est une     vue    en     élévation,    en  coupe, de cette forme d'exécution.  



  La     fig.    2     est    une vue partielle en plan d'un  détail de la     fig.    1.  



  La. plate-forme escamotable représentée  comprend une cuve 1 en une seule pièce, des  tinée à être encastrée     dans    le sol de telle ma  nière que sa partie supérieure ouverte soit au  niveau de la chaussée 2. Cette partie supé  rieure présente une bride 3 dans laquelle est  ménagé un siège 4 destiné à recevoir un pla  teau 7 solidaire d'un socle 6, comme il sera  décrit     phis    loin.  



  Le fond de la cuve 1     comporte    des trous  7 périphériques pour l'écoulement de l'eau et  au centre un manchon cylindrique 8 sur le  quel     est    fixée une colonne verticale 9. Quatre  rampes hélicoïdales 10 de guidage constituées  par des cornières sont fixées sur la paroi inté  rieure de la cuve 1. Ces rampes se terminent  par une partie plane     horizontale    11, comme  représenté en pointillé à la     fig.    1 pour l'une  desdites rampes.     Ai    lieu de     plusieurs    rampes  10, on pourrait n'en prévoir qu'une seule.  



  Le socle 6 porte à, son extrémité inférieure  un palier 12 central s'adaptant sur la     colonne     9 dont l'extrémité porte un bouchon sphéri  que 13, en matière isolante de l'électricité, tra  versé par     des    fils électriques (non représen  tés). Ces fils sont destines à alimenter des  lampes (également non     représentées)    à l'in  térieur du socle 6 derrière des fenêtres trans  parentes 14.

   Des tenons 15     faisant    saillie     ra-          dialement    à     partir    de la paroi extérieure du      socle 6 viennent. en prise avec les     rampes        héli-          eoî.dales    10.  



  Le plateau circulaire 5 est. strié sur sa sur  face     supérieure        (fig.    2) et.     présente    un loge  ment 16 recevant un levier de     manoeuvre    17  dont. une extrémité est munie de rainures 1 8  dans lesquelles s'étendent. des tourillons 19 so  lidaires du plateau. Pour placer le levier 17  dans sa position de travail indiquée en traits  mixtes à. la fi-. 1, il est soulevé par son extré  mité libre, puis basculé autour des tourillons  1.9 et ensuite -enfoncé dans une cavité 20 for  mée dans l'épaisseur du plateau 5.  



  Un anneau d'étanchéité 21. est monté libre  ment sur la partie conique du socle 6 de Tacon  à fermer l'espace     laissé    libre entre la cuve et  le socle lorsque celui-ci est en position levée,  et à empêcher ainsi la pénétration de matières  étrangères dans la. cuve.  



  Le fonctionnement de la plate-forme esca  motable     décrite    est le suivant  En position escamotée, le plateau 5 repose  sur le siège 4 au niveau de la chaussée 2,  comme représenté en traits     mixtes    à la     fig.    1,       l'extrémité        inférieure    du socle 6 étant adja  cente au fond de la cuve 1 et. l'anneau d'étan  chéité 21 étant. serré entre le siège 4 et le       dessous    du plateau 5.

   Pour amener le     plateau     5 dans la position d'utilisation ou de travail,  le levier 17 est. tout d'abord amené, comme  décrit.     phis    haut, dans sa position représentée  en traits mixtes; une     poussée    latérale est en  suite exercée sur ce levier 17 pour faire tour  ner le plateau 5 et le socle 6 autour de la co  lonne verticale 9. Les tenons 15 sont alors gui  dés par les rampes hélicoïdales 10 et provo  quent le soulèvement du socle avec le plateau.

         Lorsque    les tenons arrivent sur les     parties    ho  rizontales 11 et sont arrêtés à. fin de     course     par des butées 11', le plateau est. retenu et  peut     alors    supporter le     poids    d'un agent de  la circulation.  



  Le retour du plateau en position escamo  tée se fait en agissant. en     sens        inverse    sur le       levier    de     manoeuvrë    17.  



  Au lieu d'être fixées à     l'intérieur    de la  cuve, les     rampes    hélicoïdales pourraient. être    solidaires du socle mobile,     les    tenons de gui  dage venant en prise avec ces rampes étant  alors fixés à la paroi intérieure de la cuve.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Plate-forme escamotable pour agent de la circulation, caractérisée en ce qu'elle com prend une: cuve destinée à être encastrée dans le sol, nul, plateau solidaire d'un socle suscep tible de se déplacer dans la cuve de telle ma nière qu'en position escamotée ledit plateau ferme l'ouverture de la cuve au niveau du sol, des moyens de guidage du socle dans la cuve comprenant au moins cule rampe hélicoï dale, et.
    une commande manuelle pour faire tourner le plateau avec son socle, les moyens de guidage provoquant, selon le sens de rota tion, le soulèvement en position d'utilisation et respectivement. l'abaissement en position escamotée dudit plateau. SOUS-R.EVEN DICATIONS: 1.
    Plate-forme selon _1a revendication, ca ractérisée en ce que plusieurs rampes hélicoï dales sont montées sur la paroi intérieure de la cuve, en ce que le socle présente des saillie coopérant. avec lesdites rampes hélicofdales et en ce que des moyens retiennent le plateau en position levée d'utilisation. \?. Plate-forme selon la revendication et. la sous-revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens pour retenir le plateau com prennent des surfaces de support horizontale à.
    l'extrémité supérieure des rampes hélicoï dales et sur lesquelles viennent reposer les saillies du socle. 3. Plate-forme selon la revendication, ca ractérisée en ce que la commande manuelle comprend un levier de mancrure articulé sur le plateau et en ce qu'un logement est mé nagé dans ledit. plateau pour recevoir ledit levier en position effacée. 4. Plate-forme selon la revendication et telle que représentée aïi dessin annexé.
CH305992D 1952-03-07 1953-02-07 Plate-forme escamotable pour agent de la circulation. CH305992A (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2596782A1 (fr) * 1986-04-04 1987-10-09 Verra Yvan Borne de voirie retractable munie de moyens de commande
DE19621884A1 (de) * 1996-05-31 1997-12-04 Joachim Dipl Ing Schwarz Verkehrsknotenpunkt
AT412884B (de) * 2003-06-23 2005-08-25 Haidlmair Ges M B H Klapphalterung

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DE19621884A1 (de) * 1996-05-31 1997-12-04 Joachim Dipl Ing Schwarz Verkehrsknotenpunkt
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