Verfahren zum Herstellen von fluidumsdichten Verbindungen.- Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Verfahren zum Herstellen von flui- dumsdichten Verbindungen zwischen um eine Öffnung liegenden Wandteilen von Behältern aus biegsamem Material und einem an diesen Wandteilen zu befestigenden Körper. Solche Verbindungen sind z. B. bei Entlüftungsroh ren, Kontrolldeckeln, Inhaltsmessgeräten und ähnlichen an eine Wandöffnung eines Behäl ters angeschlossenen Teilen erforderlich.
Das Verfahren wird vorteilhaft dort angewendet, wo es sich um Behälter aus natürlichem oder svnthetisehem Gummi handelt, wie sie als Brennstoff- oder Ölbehälter in Land-, Luft- und Wasserfahrzeugen Verwendung finden.
Gemäss dem erfindungsgemässen Verfahren wird der die Öffnung begrenzende Wandteil rand des Behälters verdickt und darauf zwi schen den zu befestigenden Körper und ein zugeordnetes Klemmglied eingeklemmt, der art, dass der verdickte Rand wenigstens an nähernd allseitig zusammengedrückt wird.
Bei einem Ausführungsbeispiel des Ver fahrens handelt es sich darum, eine schlitz- förmige, als Einstiegloch in einen Behälter aus biegsamem Material dienende Öffnung in der Behälterwand dicht abzuschliessen. Dabei werden zwei Klemmglieder verwendet, die dazu bestimmt sind, die Öffnung zu über decken und je auf einer Seite der Behälter wand so angeordnet zu werden, dass sie den Rand der Öffnung zwischen sich einschliessen. Der Rand der Öffnung wird verdickt, wäh- rend die beiden Klemmglieder eine solche Form aufweisen, dass sie den Öffnungsrand annähernd vollständig umschliessen.
Der Ausdruck verdickt soll hier auch alle jene Fälle umfassen, in welchen der Rand der Öffnung nur örtliche Verdickungen qua dratischer, runder, halbrunder, dreieckiger oder anderer Querschnittsform aufweist.
An Hand der beiliegenden Zeichnung sol len Beispiele des erfindungsgemässen Verfah rens näher erläutert werden; es zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Ver bindung zwischen der Wand eines Behälters aus flexiblem Material und einem an diese Wand eingeschlossenen Rohr, Fig.2 einen Querschnitt durch ein Bei spiel eines Behälterverschlusses, Fig.3 ein Beispiel, bei welchem die Bol zen durch den verdickten Rand der Behäl. terwand ragen, Fig.4 einen Querschnitt durch die Ver bindung zwischen zwei Behältern,
Fig. 5 eine teilweise Draufsicht auf eine Einstiegöffnung eines grossen Behälters und Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie A-A in Fig. 5.
In der Wand 1 des in Fig.1 gezeigten flexiblen Behälters ist eine Öffnung vorge sehen, deren Rand verdickt ist. Die Randver. dickeng besitzt rechteckigen Querschnitt. An einem Anschlussrohrstück 3 ist. ein oberer Flansch 4 vorgesehen, der eine Ausnehmung 5 aufweist, welche annähernd der Form der Randverdickung 2 angepasst ist.
Ein Klemm glied 6, das auf der dem Anschlussrohr ab gekehrten Seite der Behälterwand 1 angeord net ist, besitzt einen Ringteil 7, welcher mittels sechs Armen 9 an einer zentralen Nabe 8 befestigt ist. Mittels einer Mutter 10 und Unterlagscheibe 10a, welche auf einem langen Schraubenbolzen 11 sitzen, der in einem Ver- ankerungskörper 12 der Wand des Anschluss- rohres verankert ist, werden das Anschluss- rohr 3 und das Klemmglied 6 gegeneinander gepresst.
Die Anordnung ist dabei derart, dass die Ausnehmung 5 des Flansches 4 drei Seiten der Randverdickung 2 umschliesst, während das Klemmglied 6 die vierte Seite dieser Rand verdickung 2 annähernd überdeckt. Auf diese @# reise ist die Randverdickung 2 allseitig ein geschlossen. Wird beim Gegeneinanderdrücken von Klemmglied und Anschlussrohr ein Druck auf die Randverdickung ausgeübt, so ist die in der Randverdickung auftretende Pressung annähernd in allen Richtungen gleich stark.
Damit ist gewährleistet, dass kein Material der Randverdickung zwischen den gegen diese Verdickung gedrückten Teilen entweichen kann, was eine einwandfreie Dichtung zwi schen den Teilen 2, 3 und 6 ergibt.
Bei dem in Fig.2 gezeigten Beispiel er folgt das Befestigen des Klemmgliedes 13 an einem zu befestigenden Körper 14 mittels mehrerer Bolzen 15, welche in gleichen Ab ständen rund um die Kante des Anschluss- stückes angeordnet sind, und mittels Schraa- bemnuttern 16.
Es ist ersichtlich, dass in diesem Fall der verdickte Rand 17 der Öffnung der Behälter wand 18 in einem Raum eingeschlossen ist, der im Querschnitt durch zwei annähernd L- förmige Teile der zugeordneten Teile begrenzt wird. Dieses Vorgehen ist besonders geeignet beim fluidumsdichten Befestigen von Kon- trolldeckeln an einer Behälterwand.
Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbei spiel. In diesem Fall ist ein zu befestigender Körper 19 an der Wand 20 des Behälters mit tels eines Klemmringes 21 befestigt. Der ver dickte Rand 22 der Öffnung in der Behälter- wand 20 besitzt in diesem Fall annähernd halbkreisförmigen Querschnitt. Der Klemm ring 21 ist mit Schraubenbolzen 23 versehen, welche durch Löcher im verdickten Rand 22 der Behälterwand gesteckt werden können. Das Anschlussstück 19 und der Ring 21 wer den in diesem Fall mittels Schraubenmuttern 24 gegeneinandergedrückt, welche auf den äussern Endteilen der genannten Bolzen sitzen.
Auch in diesem Fall wird der verdickte Rand 22 annähernd allseitig zusammengepresst, und es ist ersichtlich, dass beim Zusammenpressen dieses Randes 22 jede undichte Stelle der Bolzenlöcher abgedichtet wird.
Fig. 4 zeigt die Verbindung zweier Flug zeugbrennstoffbehälter. Es ist üblich, die fle xiblen Brennstoffbehälter von Flugzeugen in Flügelkammern anzuordnen. Bei grösseren Flugzeugen ist zwischen den Flügelrippen genügend Platz dazu vorhanden; dabei sind aber Verbindungen zwischen den Behältern oder Flügelkammern erforderlich. Gemäss Fig. 4 wird die Flügelrippe durch zwei Wände 25, 26 gebildet, die durch nicht gezeichnete Stege miteinander verbunden sind. Die Rippe trennt zwei Kammern voneinander, die je einen Brennstofftank 27 bzw. 28 aus flexiblem Material enthalten. Die Verbindung zwischen den beiden Kammern wird durch ein gemein sames Verbindungsglied 29 gebildet.
Dieses Verbindungsglied besitzt annähernd Zylinder form und ist mit Umfangsflanschen 30, 31 versehen. Mittels dieser Umfangsflanschen ist das Verbindungsglied an den Rippenwänden 25, 26 befestigt. Die Umfangsflanschen dienen ferner als Distanzglieder zwischen den Wän den 25, 26: Auf beiden Seiten des Verbin dungsgliedes sind Schraubenbolzen 32 auf einer Kreislinie angeordnet. Ferner sind Klemm ringe 33, 34 vorgesehen, welche über die Bol zen geschoben und mittels Muttern 35 gegen einandergezogen werden können.
Die flexiblen Behälter 27, 28 sind je mit einer Öffnung versehen, welche auf je einen Dorn 36 des Verbindungsgliedes 23 passt. Rund um die Öffnungen der Behälter ist ein Ring 37 angeordnet zwecks Verdickung des Öffnungsrandes. Die Anordnung ist dabei derart, dass zuerst das Verbindungsglied 29 in die Rippe des Flügels eingebaut wird, worauf die Öffnungen der Behälter über die Dorne 36 des Verbin dungsgliedes gesteckt werden, bevor die Klemmringe angebracht werden. Nach dem Anbringen dieser Klemmringe werden die Flügelmuttern angezogen, wodurch zufolge des Pressdruckes die Verbindung der Behälter fluidumsdicht gemacht ist; ein Austreten von Brennstoff in den Flügel ist dadurch ver hindert.
Es ist zu bemerken, dass das Verbinden der Behälter vom Innern der letzteren her erfolgt. Den Zugang zum Behälter bildet in diesem Fall, wie üblich, ein Einstiegloch, das in der Behälterwand vorgesehen ist. Diese Öff nungen werden abgedichtet, sobald die Be hälterverbindung hergestellt ist. Die beim fluidumsdichten Verbinden der Behälter er forderlichen Teile sind so bemessen, dass die Arbeit mit einer Hand ausgeführt werden kann. Flügelmuttern und ähnliche Schrauben muttern, die von Hand angezogen werden kön nen, sind deshalb solchen vorzuziehen, die nur mittels Schraubenschlüsseln angezogen werden können.
Grosse Behälter aus flexiblem Material müssen oft mit Wandöffnungen versehen wer den, damit Formen oder Werkzeuge, die bei der Behälterherstellung im Innern derselben benötigt wurden, aus den Behältern entfernt werden können. Es ist ferner auch üblich, in solchen Behältern eine Öffnung vorzusehen, welche einem Mann das Einsteigen in den Behälter ermöglicht, um im Innern des letz teren Anschlussstücke anbringen zu können oder um Reinigungs- und Unterhaltsarbei ten ausführen zu können. Üblicherweise wird zu diesem Zweck ein etwa 60 cm langer Schlitz in die Behälterwand geschnitten. Um diesen Schlitz abzudichten, werden dessen Ränder zwischen zwei lange Platten eingespannt.
Durch diese Platten und die um den Schlitz in der Behälterwand befindlichen Wandteile werden Schraubenbolzen geführt und die Platten mittels Muttern gegeneinandergepresst. Wie leicht ersichtlich, kann der Schlitz durch unrichtiges Vorgehen beim Öffnen weiter auf gerissen werden. Ausserdem tragen die vielen Löcher rund um die Schlitzkanten zur Schwä chung der Dichtung bei und erhöhen die Gefahr des Auftretens von Leckstellen.
Bei, Anwendung des nachfolgend beschrie benen Verfahrens zur Herstellung der Ab dichtung können die genannten Nachteile auf einfache Weise einwandfrei vermieden wer den.
Gemäss den Fig. 5 und 6 ist in der Wand 41 des Behälters ein Längsschlitz 42 vorge sehen. Die Ränder dieses Schlitzes 42 sind mit einer Verdickung 43 von rechteckigem Querschnitt versehen. Die Verdickung 43 be steht aus einem Stück mit dem Randmaterial und ist auf der Innenseite des Behälters an geordnet. Ebenfalls im Innern des Behälters wird ein Klemmglied 44 vorgesehen, während aussen eine Klemmplatte 45 mit Schrauben bolzen 46 und entsprechenden Muttern 47 vorgesehen wird. Die Anordnung ist dabei derart, dass, wenn die beiden Klemmglieder 44, 45 mittels der Bolzen 46 und Muttern 47 gegeneinandergepresst werden, die verdickten Ränder 43 des Schlitzes zwischen diesen Glie dern eingeklemmt werden.
Wie ersichtlich, ist das innere Klemmglied 44 mit einer zentralen Rippe 48 und einem Paar vorstehender Kan ten 49 versehen. Wenn die Klemmglieder gegeneinandergepresst werden, sind die ver dickten Randteile des Schlitzes in den durch die Teile 48, 49 gebildeten Kanälen einge schlossen. Ferner ist ersichtlich, dass die zen trale Rippe 48 genügend dick ist, um auch noch die Enden der Schraubenbolzen 46 auf nehmen zu können.
Demzufolge ist es möglich, ein Einstiegloch im Behälter zu schaffen, ohne dass die Ränder des erforderlichen Schlit zes durch Öffnungen geschwächt werden müs sen, wie sie üblicherweise zum Durchführen der Schraubenbolzen oder ähnlicher Klemm organe erforderlich sind: Auch beim letztgenannten Beispiel ist der verdickte Rand 43 des Schlitzes annähernd vollständig zwischen den Teilen 44, 45 einge schlossen und wird somit beim Gegeneinander pressen der Klemmglieder allseitig zusammen- gepresst. Demzufolge wird der Klemmdruck gleichmässig auf die Randverdickung 43 ver teilt, während jedes Austreten von Material dieser VerdickLmg zwischen den Klemmglie dern verhindert ist.
Die Verdickung des Ran des der Öffnung in der Behälterwand hat ferner den Vorteil, dass sie diesen Öffnungsrand verstärkt, was beim Entfernen der Klemm glieder von Wichtigkeit ist.
Die Randverdickung 43 kann irgendeinen beliebigen Querschnitt aufweisen, vorausge setzt, dass das Verbindungsglied und die zu gehörigen Klemmglieder mit entsprechenden Klemmflächen ausgebildet sind und Ausneh- mungen aufweisen, welche die Randverdickung wenigstens annähernd vollständig einschlie ssen. Die Randverdickung kann durch An bringen von Blechlamellen am Schlitzrand oder eines Gussstückes oder elastischen Ma terials erzeugt werden.
Wie leicht ersichtlich, ist die Verstärkung der Öffnungsränder zufolge ihrer Verdickung besonders bei dünnwandigen Behältern von Vorteil.
Method for producing fluid-tight connections.- The subject matter of the present invention is a method for producing fluid-tight connections between wall parts of containers made of flexible material that are located around an opening and a body to be fastened to these wall parts. Such compounds are e.g. B. Ren with Entlüftungsroh, control covers, content meters and similar parts connected to a wall opening of a Behäl age required.
The method is advantageously used where it is a question of containers made of natural or synthetic rubber, such as those used as fuel or oil containers in land, air and water vehicles.
According to the method according to the invention, the wall part edge of the container delimiting the opening is thickened and then clamped between the body to be fastened and an associated clamping member, in such a way that the thickened edge is at least approximately compressed on all sides.
In one embodiment of the method it is a question of sealing off a slot-shaped opening in the container wall which serves as an access hole in a container made of flexible material. Two clamping members are used, which are intended to cover the opening and to be arranged on each side of the container wall so that they include the edge of the opening between them. The edge of the opening is thickened, while the two clamping members have such a shape that they almost completely enclose the opening edge.
The term "thick" is intended here to include all those cases in which the edge of the opening has only local thickenings of square, round, semicircular, triangular or other cross-sectional shape.
With reference to the accompanying drawings, examples of the inventive method are explained in more detail; It shows: Fig. 1 a cross section through a connection between the wall of a container made of flexible material and a tube enclosed on this wall, Fig. 2 a cross section through an example of a container closure, Fig. 3 an example in which the Bol zen through the thickened edge of the container. protrude terwand, Fig. 4 a cross-section through the connection between two containers,
5 shows a partial plan view of an access opening of a large container and FIG. 6 shows a section along the line A-A in FIG.
In the wall 1 of the flexible container shown in Figure 1, an opening is provided, the edge of which is thickened. The Randver. dickeng has a rectangular cross-section. Is on a connecting pipe section 3. an upper flange 4 is provided which has a recess 5 which is approximately adapted to the shape of the thickened edge 2.
A clamping member 6, which is angeord net on the side of the container wall 1 facing away from the connecting pipe, has an annular part 7 which is attached to a central hub 8 by means of six arms 9. The connecting tube 3 and the clamping member 6 are pressed against one another by means of a nut 10 and washer 10a, which are seated on a long screw bolt 11 which is anchored in an anchoring body 12 in the wall of the connecting pipe.
The arrangement is such that the recess 5 of the flange 4 encloses three sides of the thickened edge 2, while the clamping member 6 almost covers the fourth side of this thickened edge 2. The thickened edge 2 is enclosed on all sides during this journey. If pressure is exerted on the thickened edge when the clamping element and connecting pipe are pressed against one another, the pressure occurring in the thickened edge is approximately the same in all directions.
This ensures that no material from the thickened edge can escape between the parts pressed against this thickening, which results in a perfect seal between parts 2, 3 and 6.
In the example shown in FIG. 2, the clamping member 13 is fastened to a body 14 to be fastened by means of a plurality of bolts 15 which are arranged at equal intervals around the edge of the connection piece, and by means of screw nuts 16.
It can be seen that in this case the thickened edge 17 of the opening of the container wall 18 is enclosed in a space which is delimited in cross section by two approximately L-shaped parts of the associated parts. This procedure is particularly suitable when fastening control covers to a container wall in a fluid-tight manner.
Fig. 3 shows another Ausführungsbei game. In this case, a body 19 to be attached is attached to the wall 20 of the container by means of a clamping ring 21. The thickened edge 22 of the opening in the container wall 20 has an approximately semicircular cross-section in this case. The clamping ring 21 is provided with screw bolts 23 which can be inserted through holes in the thickened edge 22 of the container wall. The connection piece 19 and the ring 21 are pressed against each other in this case by means of screw nuts 24, which sit on the outer end parts of said bolts.
In this case too, the thickened edge 22 is pressed together almost on all sides, and it can be seen that when this edge 22 is pressed together, every leak in the bolt holes is sealed.
Fig. 4 shows the connection of two aircraft fuel tanks. It is common to arrange the flexible fuel containers of aircraft in wing chambers. With larger aircraft there is enough space between the wing ribs; but connections between the containers or wing chambers are required. According to FIG. 4, the wing rib is formed by two walls 25, 26 which are connected to one another by webs (not shown). The rib separates two chambers from one another, each of which contains a fuel tank 27 and 28 made of flexible material. The connection between the two chambers is formed by a common connecting member 29.
This connecting member has an approximately cylindrical shape and is provided with peripheral flanges 30, 31. The connecting member is fastened to the rib walls 25, 26 by means of these peripheral flanges. The peripheral flanges also serve as spacers between the walls 25, 26: On both sides of the connec tion member, screw bolts 32 are arranged on a circular line. Furthermore, clamping rings 33, 34 are provided, which can be pushed over the Bol zen and pulled against each other by means of nuts 35.
The flexible containers 27, 28 are each provided with an opening which fits onto a mandrel 36 of the connecting member 23. A ring 37 is arranged around the openings of the container to thicken the edge of the opening. The arrangement is such that the connecting member 29 is first installed in the rib of the wing, whereupon the openings of the container are inserted over the mandrels 36 of the connec tion member before the clamping rings are attached. After attaching these clamping rings, the wing nuts are tightened, whereby the connection of the container is made fluidum-tight due to the pressing pressure; this prevents fuel from leaking into the wing.
It should be noted that the joining of the containers is made from inside the latter. In this case, as usual, the access to the container is formed by an access hole which is provided in the container wall. These openings will be sealed as soon as the container connection is established. The parts required for the fluid tight connection of the containers are dimensioned so that the work can be carried out with one hand. Wing nuts and similar screw nuts that can be tightened by hand are therefore preferable to those that can only be tightened with a wrench.
Large containers made of flexible material often have to be provided with wall openings so that molds or tools that were needed in the interior of the container can be removed from the containers. It is also customary to provide an opening in such containers, which allows a man to get into the container in order to be able to attach connectors inside the latter or to be able to carry out cleaning and maintenance work. Usually a slot about 60 cm long is cut in the container wall for this purpose. To seal this slot, its edges are clamped between two long plates.
Screw bolts are passed through these plates and the wall parts around the slot in the container wall and the plates are pressed against one another by means of nuts. As can easily be seen, the slit can be torn wider if the opening procedure is incorrect. In addition, the many holes around the slot edges contribute to the weakening of the seal and increase the risk of leaks.
When using the method described below for producing the seal from the disadvantages mentioned can be easily avoided who the.
According to FIGS. 5 and 6, a longitudinal slot 42 is provided in the wall 41 of the container. The edges of this slot 42 are provided with a thickening 43 of rectangular cross-section. The thickening 43 be is in one piece with the edge material and is arranged on the inside of the container. A clamping member 44 is also provided inside the container, while a clamping plate 45 with screw bolts 46 and corresponding nuts 47 is provided outside. The arrangement is such that when the two clamping members 44, 45 are pressed against one another by means of the bolts 46 and nuts 47, the thickened edges 43 of the slot are clamped between these members.
As can be seen, the inner clamping member 44 is provided with a central rib 48 and a pair of protruding Kan th 49. When the clamping members are pressed against each other, the ver thickened edge parts of the slot in the channels formed by the parts 48, 49 are included. It can also be seen that the central rib 48 is sufficiently thick to also be able to take the ends of the screw bolts 46.
As a result, it is possible to create an access hole in the container without the edges of the required slot having to be weakened by openings, as are usually required to pass through the screw bolts or similar clamping organs of the slot is almost completely enclosed between the parts 44, 45 and is thus pressed together on all sides when the clamping members are pressed against one another. As a result, the clamping pressure is evenly distributed over the thickened edge 43, while any leakage of material from this thickening between the clamping members is prevented.
The thickening of the Ran of the opening in the container wall also has the advantage that it reinforces this opening edge, which is important when removing the clamping members.
The thickened edge 43 can have any desired cross section, provided that the connecting member and the associated clamping members are formed with corresponding clamping surfaces and have recesses which at least approximately completely enclose the thickened edge. The edge thickening can be produced by attaching sheet metal lamellas to the edge of the slot or a cast piece or elastic material.
As can be easily seen, the reinforcement of the opening edges is particularly advantageous in thin-walled containers due to their thickening.