CH276646A - Verrou. - Google Patents
Verrou.Info
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- CH
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- rotating part
- lock
- stop
- housing
- lock according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B37/00—Permutation or combination locks; Puzzle locks
- E05B37/08—Permutation or combination locks; Puzzle locks with tumbler discs on a single axis, all the discs being adjustable by a rotary knob which is not shifted for adjusting the discs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/14—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
- B62H5/141—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation by means of sliding bolts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Verrou. La présente invention a pour objet un verrou, comprenant un pêne asservi<B>à</B> une pièce rotative pouvant effectuer un déplace ment angulaire limité, enfermée dans un boî tier et actionnable de l'extérieur de ce boîtier par un organe de manceuvre. Ce verrou est caractérisé par une butée mobile montée sur ladite pièce rotative et pouvant occuper deux positions par rapport <B>à</B> ladite pièce rotative, l'une de travail dans laquelle elle vient buter contre au moins un organe du verrou, afin de bloquer la pièce rotative, empêchant ainsi les déplacements du pêne, l'autre de repos dans laquelle elle per met<B>à</B> la pièce rotative de tourner, Lin dis positif élastique tendant<B>à</B> la maintenir dans sa position de repos, le boîtier enfermant en outre au moins une pièce mobile aetionnable de l'extérieur par un organe de commande et destinée<B>à</B> maintenir la butée en position de travail, cette pièce mobile pouvant occuper une position déterminée par rapport<B>à</B> la pièce rotative, position dans laquelle elle per met<B>à</B> la butée de venir en positiun de repos, lorsque la pièce rotative occupe une de ses positions extrêmes ladite position déterminée correspondant<B>à</B> une position déterminée de Forgane de commande par rapport<B>à</B> au moins un repère porté par le boîtier. lie dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exem <B>ple,</B> une forme d'exécution de l'objet de l'in vention. La fi,-.<B>1</B> est une vue en plan d'un verrou polir cycle. La fig. 2 est une coupe suivant Il-II de la fig. <B>1,</B> le boîtier étant seul représenté. La fig. <B>3</B> est une coupe de la fig. <B>1</B> pa rallèle au plan de la feuille suivant III-III de la fig. 4. La fi-. 4 est une coupe suivant IV-IV de la fig. <B>3.</B> Les fig. <B>5</B> et<B>6</B> sont des vues de détail. Le verrou représenté est un verrou pour c#,cles, comprenant un boîtier formé de deux pièces<B>1</B> et 2 (fig. 2) ajustables l'une<B>à</B> l'autre par translation relative. Les parois latérales de ces pièces<B>1</B> et 2 présentent des parties en tenons et mortaises, telles que la et 2a desti nées<B>à</B> pénétrer les unes dans les autres pour empêcher que les deux pièces puissent être séparées par un déboitage quelconque, mais ne puissent l'être que par une translation relative de ces deux pièces. La pièce 2 pré sente deux bossages<B>3</B> dans lesquels sont per cés des trous 4. Des pièces de verrouillage<B>5</B> en forme de piston peuvent coulisser dans les trous 4. Elles sont soumises<B>à</B> l'action de res sorts<B>6</B> tendant<B>à</B> les pousser contre la pièce<B>1</B> et<B>à</B> les faire pénétrer dans des logements<B>7</B> pratiqués<B>à</B> cet effet dans des bossages<B>8</B> que présente la pièce<B>1.</B> Lors de l'assemblage des pièces<B>1</B> et 2, les ressorts<B>6</B> sont comprimés. Lorsque les tenons et mortaises tels que la, et 2a sont engagés, les logements<B>7</B> sont situés en regard des pistons<B>5</B> qui<B>y</B> pénètrent, assem blant ainsi les pièces<B>1</B> et 2 de façon défini tive. lia pièce 2 porte une bride<B>9</B> de fixation <U>du</U> verrou<B>à</B> la fourche d'un cycle, Cette bride est serrée par des vis<B>10</B> dont la tête 10a est située<B>à</B> Fintérieur du boîtier. Un pêne<B>11</B> (fig. <B>3)</B> est monté coulissant dans le boîtier.<B>Ce</B> pêne présente, sur une partie de sa longueur, une crémaillère 12 coopérant avec un secteur denté<B>13</B> porté par une pièce rotative 14 (fig. 4) formée de deux parties, 14a et 14b constituant un carter. La partie 14a présente le secteur denté<B>13;</B> la partie 14b est montée<B>à</B> frottement gras sur un canon<B>15</B> pivoté dans la pièce<B>1</B> du boîtier et solidaire angulairement d'un bouton de man#uvre <B>16</B> permettant ainsi d'actionner le pêne<B>1.1.</B> La pièce rotative 14 porte une butée mobile<B>1.7</B> coulissant dans des rainures 18a et <B>18b</B> pratiquées dans les parties 14a et 14b, et pouvant occuper une position de repos (repré- qentée aux fig. <B>3</B> et 4) et une position de tra vail dans laquelle elle fait saillie hors du carter et vient buter en 19a ou en<B>19b</B> contre un épaulement<B>lb</B> de la pièce<B>1</B> du boîtier, em pêchant ainsi la pièce 14 de tourner; en effet, lorsque la butée<B>17</B> appuie en 19a ou en<B>19b</B> contre l'épaulement<B>lb,</B> la pièce 14 se trouve dans une de ses positions extrêmes, ses<B>dé-</B> placements angulaires étant limités par la longueur de la crémaillère 12. Un ressort 20 tend<B>à</B> maintenir la butée<B>17</B> en position de repos. Une pièce mobile constituée par une came 21, présentant un plat 21a. (fig. <B>5),</B> empêche la butée<B>17</B> de venir au repos, excepté pour une position angulaire déterminée de cette came par rapport<B>à</B> la pièce rotative 14, posi tion dans laquelle le plat 2la est situé en regard de la butée<B>17.</B> Cette came est fixée<B>à</B> une tige 22 concentrique au manchon<B>15</B> et au bouton<B>16,</B> et<B>à</B> l'extrémité de laquelle est fixé un bouton moleté<B>23</B> qui permet ainsi de faire tourner la came 21. Un cadran 24 portant une série de chiffres<B>25</B> (fig. <B>1)</B> est fixé<B>à</B> la tige 22. Le cadran est disposé dans un loge ment pratiqué dans la face extérieure du bou ton<B>16.</B> Le boîtier porte deux repères<B>26</B> et<B>27</B> destinés<B>à</B> être utilisés respectivement pour les deux positions extrêmes de la pièce rota tive 14. Ces repères sont situés sous le bou ton de man#uvre <B>16,</B> lequel est fait de ma- tière transparente. Lorsque la pièce 14 occupe une de ses positions extrêmes, il suffit d'ame ner un chiffre index déterminé du cadran 24 en regard du repère correspondant<B>à</B> cette po sition pour que le plat 2la de la came 21 soit amené en regard de la butée<B>17.</B> Le verrou représenté comprend en outre trois rondelles superposées, concentriques<B>à</B> la tige 22 (fig. <B>6).</B> Ces trois rondelles<B>dé-</B> signées par<B>28, 29</B> et<B>30</B> sont situées sur le chemin de la butée<B>17</B> et la maintiennent en position de travail. Elles présentent chacune une encoche radiale<B>31</B> ouverte sur leur péri phérie et permettant<B>à</B> la butée<B>17</B> de venir en position de repos, lorsque cette, encoche est située en regard de la butée. La rondelle <B>28</B> est solidaire angulairement du manchon <B>15,</B> tandis que les rondelles<B>29</B> et<B>30</B> sont montées folles sur la tige 22. Les rondelles<B>29</B> et<B>30</B> présentent chacune une rainure en arc de cercle, désignée respectivement par<B>32</B> et <B>33.</B> La rainure<B>32</B> est plus courte que la rai nure<B>33.</B> Un #doigt 34 obtenu par rabattement d'une languette découpée dans la rondelle<B>28</B> passe<B>à</B> -travers ces deux rainures. Cette dis position permet de man#uvrer les trois ron- dellles au moyen du bouton<B>16.</B> Les encoches <B>31</B> sont diamétralement opposées au doigt 34, respectivementaux rainures<B>32</B> et<B>33.</B> Le fonctionnement de ce verrou est le sui vant: Lorsque la pièce rotative 14 est blo quée -dans une de ses positions extrêmes, la butée<B>17</B> étant en position de travail, on fait tourner le bouton<B>16</B> lequel entraîne le man chon<B>15.</B> Ce dernier est monté<B>à</B> frottement gras sur la pièce rotative 14, aussi tourne-t-il sans l'entraîner; en revanche, il actionne la rondelle<B>28.</B> Celle-ci entraîne les deux autres rondelles par son doigt 34. Le bouton<B>16</B> porte une série de lettres index<B>35.</B> En amenant une lettre déter minée de cette série en regard de l'un des repères<B>26</B> ou<B>27,</B> il est, possible d'a-mener la rondelle<B>30,</B> le doigt 34 coopérant avec une extrémité -de la rainure<B>33,</B> dans une posi tion tel-le que son encoche<B>31</B> soit située en regard de la butée<B>17.</B> Puis en manoeuvrant le bouton<B>16</B> en sens contraire, le doigt 34 coopère avec une extrémité opposée de la rai nure<B>32,</B> sans déplacer la rondelle<B>30,</B> la rai nure<B>32</B> étant plus courte que la rainure<B>33.</B> Pour -une nouvelle position -déterminée du bouton<B>16, </B> indiquée par la mise en regard d'une nouvelle lettre index de la série<B>35</B> avec le même repère #que précédemment, la rondelle <B>29</B> aura son encoche<B>31</B> située en regard de la butée<B>17.</B> Enfin, en inversant<B>à</B> nouveau la rotation du bouton<B>16,</B> on entraîne la ron delle<B>28</B> qui, par une manoeuvre analog-Lie, aux précédentes est amenée<B>à</B> avoir son encoclie <B>31</B> située en regard de la butée<B>17. -</B> Il suffit alors d'amener le plat 2la de la came 21 en regard de la butée<B>17,</B> ceci par la manceuvre du bouton moleté<B>23,</B> décrite ci- dessus, pour que la butée<B>17</B> vienne en posi tion de repos sous Faction du ressort 20. La pièce rotative 14 est alors débloquée, et la man#uvre du bouton<B>16</B> produit le déplace ment du pêne; toutes les pièces contenues<B>à</B> l'intérieur du carter formé par les deux par ties l4a et 14b de la pièce 14 tournent alors simultanément, formant un tout. Le bouton moleté<B>23</B> est entraîné grâce<B>à</B> la pression exercée sur la came 21 par la butée<B>17.</B> La manoeuvre du bouton moleté<B>23,</B> alors que les trois rondelles<B>28, 29</B> et<B>30</B> ont<B>déjà</B> été amenées dans la position voulue pour per mettre le déblocage, risquerait<B>de</B> provoquer un déplacement intempestif des rondelles<B>29</B> et<B>30.</B> Pour obvier<B>à</B> cet inconvénient, ces ron delles sont chacune soumises<B>à</B> l'action d'un frein (fig. <B>6)</B> constitué par un segment<B>36</B> pressé par un ressort<B>37</B> contre leur jante, le ressort prenant appui sur des languettes re pliées 14c de la partie 14b de la pièce rota tive 14. Pour bloquer le verrou, il faut amener la pièce rotative 14 dans une de ses positions extrêmes et actionner alors le bouton moleté <B>23.</B> La came 21 pousse la butée<B>17</B> en posi tion ide travail,<B>à</B> l'encontre du ressort 20, et le verrou est bloqué. Par une rotation du bou ton<B>16</B> dans les deux sens, les rondelles<B>28,</B> <B>29</B> et<B>30</B> sont déplacées. On voit que pour ouvrir le verrou, il faut connaître une combi naison comprenant une suite de trois lettres de la série<B>Ô5 à</B> amener dans l'ordre en re gard d'un des repères<B>26</B> ou<B>27,</B> puis Lin chiffre du cadran 24<B>à</B> amener en regard du même repère.<B>4</B> Ce verrou pourra s'appliquer égaiement aux port-es, aiLx coffres-forts, aux cassettes en acier, aux boîtes aux lettres, aux portes et aux volants de voitures, automobiles, etc. Dans ces différentes applications, seule l'exé cution du boîtier variera.
Claims (1)
- REVENDICATION: Verrou, comprenant un pêne asservi<B>à</B> une pièce rotative pouvant effectuer un déplace ment angulaire limité, enfermée dans un boî tier et aetionnable de Fextérieur de ce boî tier par un organe de manceuvre, earactë- risé par une butée mobile montée sur ladite pièce rotative et pouvant occuper deux posi tions, par rapport<B>à</B> ladite pièce rotative, l'un,e, de travail dans laquelle elle vient buter contre au moins un organe du verrou, afin de bloquer la pièce rotative, empêchant ainsi les -déplacements du pêne,l'autre de repos dans laquelle #e1le permet<B>à</B> la pièce rotative de tourner, un dispositif élastique tendant<B>à</B> la maintenir dans sa positionde repos, le boî tier enfermant en outre au moins -une pièce mobile actionnable de l'extérieur par un organe de commande et destinée<B>à</B> maintenir la butée en position de travail, cette pièce mobile pouvant occuper une position idéter- minée par rapport<B>à</B> la pièce rotative, posi tion dans laquelle elle permet<B>à</B> la butée de venir en position de repos, lorsque la pièce rotative occupe une de ses positions extrêmes,ladite position déterminée correspondant<B>à</B> une position déterminée de l'organe de com mande par rapport<B>à</B> au moins un repère porté par le boîtier. SOUS-REVENIDICATIONS: <B>1.</B> Verrou suivant la revendication, carac- térisé en ce que le boîtier est endeux pièces s'ajusta-nt l'une sur Fautre par -une transla tion relative, l'une ide ces -deux pièces por tant au moins un organe de verrouillage se déplaçant suivant -un axe perpendiculaire<B>à</B> celui de ladite translation, un dispositif élastique tendant<B>à</B> pousser cet organe,de verrouilla-e contre la seconde pièce, laquelle présente -Lui logement destiné<B>à</B> le recevoir, de manière qu'une fois que l'organe<B>de</B> ver rouillage a pénétré dans ledit logement, les deux pièces du boîtier soient définitivement réunies. 2. Verrou suivant la revendication, pour cycle, caractérisé en ce que le boîtier est en deux pièces, l'une d'elles portant une bride de fixation du verrou<B>à</B> la fourche du cycle, cette bride étant serrée par au moins une vis dont la tête est située<B>à</B> l'intérieur du boîtier.<B>3.</B> Verrou suivant la revendication, carac térisé ence que le pêne présente, sur au moins une partie de sa longueur, une crémaillère, destinée<B>à</B> coopérer avec un secteur denté que présente ladite pièce rotative. 4. Verrou suivant la revendication, carac térisé en ce que ladite piè,#e mobile est une came concentrique<B>à</B> la pièce rotative. <B>5.</B> Verrou suivant la revendication, carac- térisé en ce que la pièce rotative, est en deux parties formant un carter<B>à</B> l'intérieur,duquel est située la pièce mobile et hors duquel la butée fait saillie.<B>6.</B> Verrou suivant, la revendication, carac térisé en ce que l'organe de manceuvre de la pièce rotative entraîne cette dernière par fric tion et est solidaire angulairement d'une ron delle située sur le chemin de la butée et des tinée<B>à</B> maintenir cette dernière en position de travail, cette rondelle présentant une en coche radiale, ouverte sur la périphérie et per mettant<B>à</B> la butée de venir en position de repos lorsque la pièce rotative et la rondelle occupent une position angulaire relative<B>;dé-</B> terminée.<B>7.</B> Verrou suivant la revendication et la sous-revendication <B>6,</B> caractérisé par deux autres rondelles montées l'une au-dessous de Fautre, coaxialenient <B>à</B> la première, ces deux rondelles étant situées sur le chemin de la butée pour la maintenir en position de tra vail et présentant chacune une encoche ra.- diale, ouverte sur sa périphérie et permet tant<B>à</B> la butée de venir en position de repos, lorsque chaque rondelle occupe une position angulaire déterminée par rapport<B>à</B> la pièce rotative, ces rondelles présentant,en outre chacune mie rainure circulaire de longueur différente<B>\</B> dans laquelle pénètre un doigt de commande que présente la première rondelle, le tout de manière que, par des rotations suc cessives -de Forgane de commande, les trois rondelles puissent être amenées dans la po-si- tion permettant<B>à</B> la, butée de venir en posi tion<B>de</B> repos.<B>8.</B> Verrou suivant la revendication et les sous-revendieations <B>6</B> et<B>7,</B> caractérisé par deux freins formés de seg #nients élastique- ment pressés contre la jante des deux ron delles et destinés<B>à</B> empêcher que les rondelles soient intempestivement, déplacées lorsque la pièce mobile est man#uvrée. <B>9.</B> Verrou suivant, la revendication,carac térisé par uni bouton de man#uvre solidaire d'un manchon destiné<B>à</B> actionner la pièce ro tative, ce bouton (le man#uvre étant concen trique<B>à</B> une tige fixée<B>à</B> ladite pièce mo bile, cette tige étant solidaire d'uni bouton<B>de</B> commande.<B>1.0.</B> Verrou suivant la revendication et la sous-revendication <B>9,</B> caractérisé par un ca dran circulaire portant des index, soilidaire (le la tige fixée<B>à</B> la pièce mobile et apparais sant, sur la face extérieure du bouton de ma- nceuvre. <B>Il.</B> Verrou suivant, la revendication et les sous-re-vendicitions <B>9</B> et<B>10,</B> caractérisé en<B>ce</B> que le bouton de manceuvre est transparent et porte des index, le repère porté par le boî tier étant, situé sous le bouton transparent, de manière que les index dit cadran.et du bou ton puissent être amenés en regard de ce repère. 12. Verrou suivant la revendication et les sous-revendieations <B>9</B> et<B>1.0,</B> caractérisé en ce que le cadran est disposé dans Lin logement pratiqué dans la face extérieure du bouton <B>de</B> man#uvre.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH276646T | 1949-02-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH276646A true CH276646A (fr) | 1951-07-31 |
Family
ID=4480837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH276646D CH276646A (fr) | 1949-02-11 | 1949-02-11 | Verrou. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH276646A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0849156A3 (fr) * | 1996-12-20 | 2000-03-08 | Shimano Inc. | Appareil de commande pour dispositif antivol de bicyclette, dispositif et système de changement de vitesses |
-
1949
- 1949-02-11 CH CH276646D patent/CH276646A/fr unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0849156A3 (fr) * | 1996-12-20 | 2000-03-08 | Shimano Inc. | Appareil de commande pour dispositif antivol de bicyclette, dispositif et système de changement de vitesses |
US6164677A (en) * | 1996-12-20 | 2000-12-26 | Shimano, Inc. | Bicycle antitheft control device, shifting device and shifting system |
US6206799B1 (en) | 1996-12-20 | 2001-03-27 | Shimano, Inc. | Bicycle antitheft control device, shifting device and shifting system |
US6213910B1 (en) | 1996-12-20 | 2001-04-10 | Shimano, Inc. | Bicycle antitheft control device, shifting device and shifting system |
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