CH253154A - Procédé d'assemblage des tubes de cadres pour cycles, motocycles et autres véhicules semblables, et produit en résultant. - Google Patents

Description

  Procédé d'assemblage des tubes de cadres pour cycles, motocycles et autres     vébiçû    s  semblables, et produit en résultant.    Les procédés d'assemblage des tubes de       cxidres    couramment     employés        présentent    de  grave.,     inconvénients.    Ainsi, la, surcharge du  métal aux endroits critiques., tels la.     direction     ou la boîte de pédalier modifie plus ou moins  profondément les caractéristiques de     résis-          tanee    du métal et crée une zone de rupture  possible aux     endroits        :

  surchauffés.    On cons  tate, en effet, .dans les fabrications     courantes,     de nombreux cas de rupture de tubes de     ca-          dres    ou de fourreaux de fourches, dus. à     l'as-          semblage    par soudure autogène, brasure ou       "sotido-brasure".    En plus, au cours des opé  rations de soudure ou de     brasage,    les     cadres          clian.ffés    subissent une déformation qui     né-          cessitc:

      un travail de redressage toujours     dé-          In          Enfin,    l'emploi de décapants en vue du  nettoyage     préalable    du métal provoque     une     attaque plus ou moins profonde du métal et,  en particulier, des alliages légers, amenant la.       rupf.uré    en de nombreux points où un     rin-          @agc-    efficace     -s'avère    impossible.  



  Une autre source de graves inconvénients  inhérents aux     anciens    procédés d'assemblage  est le sablage, qui laisse souvent aux tubes  un     aspect    granité indésirable, portant pré  judice à     l'aspect    extérieur du métal.  



  L'on sait, d'autre part, que les cadres sou  dés ou     brasés    doivent subir un limage aux  endroits d'assemblage, ce qui détermine sou  vent     une    amorce. de rupture, en particulier    dans le cas de tubes légers de 5 à 7/10 de  millimètre. De     mêma,    les infiltrations de lai  ton dans les tubes     occasionnent    une rupture  plus ou moins rapide en suite de la détério  ration du cadre.  



       L'invention    a pour objet un procédé  d'assemblage de tubes de cadres pour cycles,  motocycles, vélomoteurs et autres véhicules  semblables. Selon ce procédé, l'extrémité du  tube à     assembler    à un autre tube y est fixée  par de multiples points de soudure électri  que, après .avoir été épanouie pour en épouser  le contour.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'inven  tion.  



       Fig.    1 est une vue en perspective d'un  cadre de cycle.  



       Fig.    2 à 4 montrent à une échelle     agra.n-          die    l'assemblage des tubes, respectivement à  la boîte de pédalier, au tube de     direction    et  au tube de selle.  



  La fi-, 2 montre     l'assemblage    sur un     tube     2 servant de boîte de, pédalier des deux     tubes     3 et 4 de la fourche arrière,     -des        tubes    dou  bles 5 soutenant la selle,     -et    du tube avant 6.  



  La     fig.    3 montre l'assemblage sur le     tube     de direction 7 des tubes supérieur 8 et  avant 6.  



  Les tubes à assembler peuvent être     épa:          nouis    comme il est montré en     fig.    4, pour le  raccordement du tube 8 sur le tube de selle 9.      L'assemblage peut aussi être fait en super  posant les tubes arrière 11 sur le tube hori  zontal 8, dont l'épanouissement     1\3    a déjà  été soudé sur le tube de selle 9.  



  On peut également utiliser la soudure       :électrique    pour la fixation des pattes arrière  13     (fig.    1) aux tubes 3, 4 et 11.  



  Ce procédé     d'assemblage    évite l'emploi et  le stockage de raccorda     spéciaux,    notamment  ,de     boîtes    de pédalier, de     raccords    de direction,  de têtes de fourche et de raccords de selle. Il  s'applique à la construction des cadres en  acier, en métaux     inoxydables    ou en alliages  légers.

   Il permet     d'abaisser    le     prix    de revient  par l'économie qu'il réalise en décapant, lai  ton à braser, combustible pour le     brasage    et la       soudure,    sable; toile émeri, etc., et     aussi    en       main-d'oeüvre,    du fait de la     suppression    des  opérations de limage, sablage, dressage,     toi-          lage    et retouches     d'usinab    .

      Enfin, le     cadire    dont les tubes ont été ainsi  assemblés présente une réduction de poids ap  préciable par rapport à ceux dont les tube  sont     assemblés    par les autres procédés.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS I. Procédé d'assemblabo\e des tubes de ea- dres pour cycles, motocyles et autres véhicu les semblables, caractérisé en ce que l'extré mité du tube à assembler à un autre tube y est figée par de multiples points de soudure électrique, après- avoir été épanouie pour en épouser le contour. II. Cadre de cycle, motocycle et autres véhicules .semblables dont les tubes ont été assemblés par le procédé selon la revendica tion I.