Appareil de commande mécanique. La présente invention concerne un appa reil de commande mécanique permettant d'ac tionner des machines diverses et comportant un bâti portatif et un moteur, par exemple un moteur électrique à lancer, porté par une semelle oscillante articulée avec le bâti par une de ses extrémités, l'arbre du moteur étant muni à une de ses extrémités d'au moins deux poulies à gorge .sur' l'une desquelles passe une courroie trapézoïdale entraînant une poulie portée par un arbre intermédiaire,
la semelle portant le moteur pouvant être dé placée dans le sens de l'axe de ce dernier, de façon à amener l'une ou l'autre des poulies portées par l'arbre du moteur dans le plan de la poulie -de l'arbre intermédiaire et permettre ainsi d'entraîner la poulie de cet arbre inter médiaire à volonté par l'une ou l'autre des poulies du moteur, qui ont -des diamètres différents.
Le dessin montre, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'appareil selon l'in vention. La fig. 1 est une vue en élévation de- la première forme d exécution de l'appareil.
La fig. 2 est une vue de profil en coupe de cette forme.
La fig. d en est une vue en plan en coupe.
Les fig. 4 et 5 sont des vues en élévation et de profil de la deuxième forme -d'exécution. L'appareil illustré fig. 1 à 3 comprend un bâti 1 en fers cornières, ce qui lui donne une .grande légèreté.
Le bâti pourrait également être formé d'une ou de plusieurs pièces coulées.
Le bâti 1 est supporté, sur un de ses côtés, par deux galets 2, montés sur un arbre 3, solidaire de ce bâti. De l'autre côté, le bâti 1 repose .sur deux pieds 4, formés par-l'extré- mité inférieure recourbée de chacun de deux montants de ce bâti.
Une semelle 5 est montée par une extré mité sur un arbre 6 porté par le bâti, de façon à pouvoir tourner. Cet arbre 6 traverse la semelle qui peut coulisser transversalement sur lui et être immobilisée à la position désirée sur cet arbre 6 par une vis 7. La semelle 5 présente une partie en saillie pourvue d'un trou tra versé par un boulon 11, sur lequel est vissé un écrou à oreille limitant les oscillations de la .semelle vers le haut. Cette partie en saillie appuie, d'autre part, sur un ressort enfile sur le boulon 11, et constituant une suspension élastique pour cette semelle.
La semelle 5 supporte un moteur élec trique 8, dont l'arbre est muni à l'une de ses extrémités d'une poulie 9 et à l'autre de trois poulies à gorge 10, dont les diamètres sont étagés. Une courroie trapézoïdale 13, passant sur l'une des poulies 10, entraîne -une grande poulie à gorge 15, montée sur un arbre 16, supporté par des paliers lisses ou à roulement à billes fixés sur des traverses horizontales du bâti 1. Le poids du moteur sert à tendre la courroie 13.
La protection des poulies 10, 15 et de la courroie 13 est assurée par un carter amo vible 14. Ce carter 14 comporte à sa partie inférieure un trou oblong par lequel passe la plus-petite poulie 10 et qui permet l'oscilla tion du moteur autour de l'axe de l'arbre 6.
L'arbre 16 porte en outre trois poulies à gorge 17 dont les diamètres sont étagés et dont l'une entraîne, par une courroie trapé zoïdale 18, l'une des trois poulies à gorge 19 dont les diamètres sont également étagés et qui sont portées par un arbre 20.
Deux paliers lisses ou à roulement à billes 23 supportent l'arbre 20 sur une se melle 24, articulée à une extrémité avec le bâti au moyen d'un pivot 25 à la partie supé rieure de ce bâti. Un boulon 27 muni d'un écrou immobilise à la position désirée la semelle 24 par pinçage, entre celle-ci et une contreplaque, de l'aile de la cornière, consti tuant l'un des montants du, bâti 1. Un ressort 26 a pour fonction de tendre d'une façon normale la courroie supérieure 18 lorsque l'écrou du boulon 27 est desserré. Après ce réglage de tension qui s'opère lors de l'utili- cation de la machine ou après allongement de la courroie, l'écrou du boulon 27 est serré et la semelle 24 est ainsi immobilisée à la posi tion utile.
Le déplacement de la courroie 18 d'une paire à l'autre de poulies à gorge correspon dantes 17 et 19 est obtenu par deux four chettes 21 et 22. Ces fourchettes 21 et 22 se déplacent de façon à accompagner la courroie 18, de sorte que l'on puisse à volonté changer de vitesse en marche. Chaque fourchette 21 ou 22 est portée par un bras incliné de haut en bas vers l'intérieur du bâti; l'extrémité supérieure de ce bras est fixée en bout d'un pivot également solidaire d'un levier qui en commande la rotation. La fourchette est amenée de la sorte vis-à-vis de la plus petite ou de la. plus grande des poulies à gorge, sui vant que le levier de commande est levé ou abaissé.
La position horizontale du levier cor respond à la position moyenne de la four chette, qui se trouve située vis-à-vis de la gorge de la poulie de diamètre moyen. Des encoches, visibles à la fig. 1, correspondent aux trois positions que peut prendre le levier de commande de chaque fourchette. Four que les fourchettes 21 et 22 puissent agir effica cement, il est essentiel qu'elles soient l'une au voisinage des poulies 17 et l'autre au voisi nage des poulies 19.
L'arbre 20 est accouplé par un joint de Cardan 28 à un arbre 29, muni à son autre extrémité d'un joint de Cardan et d'un manchon 30, permettant l'entraînement, sous des angles variables, des diverses machines à commander.
Le bâti 1 est muni à sa partie supérieure de deux poignées 31, facilitant l'inclinaison de l'appareil, afin d'en permettre le roule ment sur ses galets 2, pendant ses dé placements.
La variation de la vitesse, transmise par l'appareil à la. machine à entraîner, .s'obtient, d'une part, en entraînant la poulie 15 par l'une ou l'autre des poulies 10 et, d'autre part, par la manaeuvre des fourchettes 21 et 22. A l'arrêt, on peut déplacer la semelle 5 le long -de l'arbre 6, de façon à amener l'une des trois poulies. 10 dans le plan de la poulie 15, pour faire entraîner cette poulie 15 au moyen de la courroie 13, par la poulie 10 envisagée. On peut donc obtenir trois, vitesses différentes de l'arbre intermédiaire 16.
Ce nombre de vitesses est multiplié par le nombre de paires de poulies 17 et 19. L'appa;- reil décrit permet donc d'obtenir neuf vitesses différentes d'entraînement, variant par exem ple de 40 à 70 tours/minute.
La poulie 9 du moteur 8 convient pour tout genre d'entraînement direct par courroie. L'appareil, grâce à ses galets 2, se dé place aisément pour être amené -dans le voi sinage -des machines à entraîner. En reposant sur les pieds. 4, le bâti offre une bonne stabi lité, qui en assure l'immobilisation en cours de travail.
L'appareil représenté aux fig. 4 et 5 -est plus simple que celui qui vient d'être décrit, et, par conséquent, plus économique que ce ,dernier.
Il comprend un bâti 35 de profil vertical triangulaire, qui reçoit -dans le bas un moteur électrique 36 monté sur une semelle oscil lante articulée avec le bâti 35 par une de ses extrémités ,d'e la façon indiquée pour l'ap pareil -des fig. 1 à 3.
Le moteur 36 entraîne par l'une des trois poulies à gorge 37 de diamètres étagés mon tées sur son arbre et par une courroie trapé zoïdale 38 une poulie à gorge 39 munie d'une poignée de mise en marche. Une petite poulie 40 solidaire de l'arbre portant la poulie 39 commande par une poulie 41 l'arbre d'en traînement 42 qui porte un joint de Cardan à manchon 42'.
Il suffit d'incliner le bâti 35 pour amener le manchon 42' à la position de l'arbre de la machine à commander. En faisant çoulisser la semelle -sur son airbire,d'articurlation, on peut amener à volonté l'une des trois poulies 37 dans le plan de la poulie 39, ce qui permet d'entraîner cette poulie 39 par l'une quel conque des trois poulies 37.
En 43 (fig. 4) est un dispositif de dé- brayage .du moteur permettant également -de régler, par Ia position de basculement ,de la semelle portant le moteur, la tension de la courroie 38. Ce dispositif comprend une vis butant contre le bâti de l'appareil et se vissant dans un écrou porté par un bras soli daire de la semelle. Un ressort figé par une extrémité à la semelle tend à maintenir la vis en contact avec le bâti.
L'action du poids du moteur tend également à maintenir cette vis en contact avec le bâti.