CH231958A - Installation d'alimentation d'un moteur à explosions, compartant un carburateur, au moyen d'un carburant gazeux. - Google Patents

Installation d'alimentation d'un moteur à explosions, compartant un carburateur, au moyen d'un carburant gazeux.

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CH231958A
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CH
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carburetor
gaseous fuel
gas
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compartmentalizing
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Inventor
Bovy Excoffier
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Excoffier & Bovy
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/12—Devices or methods for making a gas mixture for a combustion engine
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Description


  Installation d'alimentation d'un moteur à explosions, comportant un     earburateur,     au moyen     d'un    carburant gazeux.    L'invention a pour objet une installation  d'alimentation d'un moteur à explosions, com  portant un carburateur, au moyen d'un car  burant gazeux, ce carburant pouvant être,  par exemple, du butane.  



  Le dessin ci-joint montre, schématiquement  et à titre d'exemple, une forme d'exécution  de cette installation montée sur un véhicule  à moteur.  



  La     fig.    1 en est un schéma d'ensemble.  La     fig.    2 montre, à plus grande échelle,  le mécanisme de commande de l'arrivée du  carburant gazeux.  



  Une bouteille     .1    contient du gaz tel que  du butane, du propane, du méthane ou du  gaz d'égouts, à l'état liquide ou bien de  l'ammoniac     acétylénisé,    dissous dans un liquide.  Cette bouteille est munie d'un détendeur B  ramenant à la pression atmosphérique le gaz  qui est conduit à une vanne C de réglage  pour la marche économique et l'arrêt, cette  vanne étant fixée sur le tablier de la voiture    à portée immédiate de la main du conduc  teur.

   Un récipient D contient un liquide tel  que, par exemple, de l'eau, de l'huile, du  pétrole ou du mazout en faible quantité et  le gaz est admis dans ce récipient par la  vanne C, qu'on ouvre plus ou moins,     pour     barboter dans ce liquide avant d'arriver à un  dispositif de réglage     E,    vanne ou robinet,  accolé au carburateur du moteur à explosions  du véhicule, et réglant l'arrivée du gaz dans  une buse de celui-ci. L'organe de commande       I'    de ce dispositif de réglage est un levier  relié à un levier porté par le     papillon    G ou  le boisseau de réglage du carburateur par  une tringle H dont la longueur peut être  réglable.

   Lors de la     manoEuvre    d'accélération,  le     papillon    G en s'ouvrant plus ou moins,  ouvre plus ou moins le dispositif de réglage  d'admission du gaz, d'une façon proportion  nelle et déterminée donnant une carburation  excellente et un mélange détonant parfait.  



  L'installation décrite a l'avantage de s'ap  pliquer à peu de frais sur toute voiture      camion ou moteur     existant,    avec un minimum  de transformations.  



  L'alimentation avec le carburant ordinaire  (benzine) reste dans l'installation décrite sans  aucune modification, ce qui permet de mar  cher, soit au gaz en ouvrant la vanne C  soit à la benzine en     ouvrant    le robinet poin  teau du réservoir à essence.  



  La puissance du moteur est. sensiblement  la même, voire un peu supérieure avec la  marche au gaz butane.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation d'alimentation d'un moteur à explosions, comportant un carburateur, au moyen d'un carburant gazeux, caractérisée en ce qu'elle comporte une bouteille dans laquelle le carburant gazeux est emmagasiné et un dispositif de réglage de l'arrivée du carburant gazeux dans le carburateur, ce<B>,</B> dispositif comportant un organe de commande relié à un organe de réglage du carburateur. SOUS-REVENDICATIONS: 1.
    Installation suivant la revendication, d'alimentation d'un moteur de véhicule, carac- térisée en ce que la bouteille est munie d'un détendeur et communique avec une vanne de réglage pour la marche économique et l'arrêt, fixée sur le tablier du véhicule, cette vanne ouvrant plus ou moins la communication avec un récipient de liquide où barbote le gaz avant d'arriver au dispositif de réglage de l'arrivée du carburant gazeux dans le car burateur, ce dispositif étant accolé à ce car burateur et communiquant avec une buse de celui-ci. 2.
    Installation suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'organe de commande du dispositif de réglage de l'arrivée du carburant gazeux dans le carburateur est un levier relié à un levier porté par l'organe. de réglage du carburateur. 3. Installation suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, et telle que représentée au dessin annexé.
CH231958D 1943-05-11 1943-05-11 Installation d'alimentation d'un moteur à explosions, compartant un carburateur, au moyen d'un carburant gazeux. CH231958A (fr)

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