Installation pour l'alimentation en acétylène d'un moteur à explosion monté sur un véhicule. La présente invention a pour objet une installation pour l'alimentation en acétylène d'un moteur à explosion monté sur un véhi cule, qui est caractérisée en ce qu'elle com porte un générateur d'acétylène comprenant deux éléments capables de fonctionner indé pendamment l'un de l'autre et débitant tous deux dans un réservoir d'alimentation du moteur, en ce qu'elle comporte des moyens de commande électrique permettant au con ducteur de faire travailler sélectivement ces éléments, soit seuls, soit en parallèle, et en ce qu'il comporte un appareil de commande automatique,
empêchant l'arrivée d'eau aux éléments susdits lorsque la pression dans le réservoir d'alimentation du moteur est supé rieure à une valeur déterminée, elle-même bien inférieure à une valeur maximum de la pression dans lesdits éléments, à partir de la quelle une soupape de mise en communication directe de chacun de ces éléments avec l'atmo sphère s'ouvre automatiquement.
Le dessin annexé représente schématique- ment, à titre d'exemple, une forme d'exécu tion de l'installation objet de l'invention.
Fig. 1 est un schéma d'ensemble de cette installation.
Fig. 2 est une vue en coupe transversale de l'un des éléments du générateur d'acéty lène.
L'installation représentée comprend un générateur d'acétylène constitué par deux éléments 1, 2 formés chacun par un cylindre métallique creux à l'intérieur 'duquel se trouve, dans la région supérieure, un tuyau horizontal 3, respectivement 3', muni de per forations 4, respectivement 4', servant à l'écoulement d'eau sur du carbure 5, respecti vement 5' se trouvant à la partie inférieure de chacun de ces éléments. Chacun des élé ments 1, 2 est pourvu de cinq soupapes 6, 7, 8, 9, 10, respectivement 6', 7', 8', 9', 10'.
La soupape 6, respectivement 6' est com mandée électromagnétiquement par un solé noïde 11, respectivement 11', de manière à établir, lorsqu'elle s'ouvre, la communication entre le tuyau perforé 3, respectivement 3' et un réservoir 12, par l'intermédiaire de con duits 13, 13', 14.
La soupape 7, respectivement 7' est desti née à mettre automatiquement en communi cation avec l'atmosphère l'intérieur de l'élé ment 1, respectivement 2 dès que la pression dans cet élément dépasse une valeur maxi mum de sécurité fixée d'avance. Cette valeur maximum peut être par exemple de 2 kg/cm' de pression relative.
Les soupapes 8 et 8' sont destinées à s'ou vrir dès que la pression dans un réservoir à acétylène 15 d'alimentation du moteur, non représenté, est inférieure à la pression dans l'élément respectif 1 ou 2. Ainsi donc, l'acé tylène produit en 1 pénètrera dans le réser voir 15 dès que la soupape 8 est ouverte. Les soupapes 8, 8' sont reliées au réservoir 15 par des conduits 16, 17.
La soupape 9, respectivement 9' s'ouvre dès que la pression dans l'élément 1, respec tivement 2 dépasse une certaine valeur, 1,5 kgfcm' de pression relative par exemple. Ces soupapes 9, 9' sont destinées à faire com muniquer, lorsqu'elles sont ouvertes, l'inté rieur de l'élément respectif du générateur avec la partie supérieure du réservoir 12, par l'intermédiaire de conduits 18, 19, pour assu rer l'existence au-dessus de l'eau contenue dans le réservoir 12, d'une pression au moins égale à celle régnant dans ces éléments. Ainsi, on est assuré que, lorsque la soupape 6, res pectivement 6' est ouverte, l'eau s'écoule effectivement du réservoir 12 dans l'élément 1, respectivement 2.
Le réservoir 15 communique avec le mo teur non représenté par un conduit 20 sur lequel est disposé un appareil de commande automatique 21, servant à ouvrir un commu tateur 22 lorsque la pression dans le réservoir 15 dépasse une certaine valeur, par exemple 0,750 kg/cm' de pression relative. Cet appa reil comprend une chambre 28 dans laquelle se trouve une membrane déformable 24, sur l'une des faces de laquelle agit la pression de l'acétylène se trouvant dans le réservoir 15, et sur l'autre face de laquelle agit la pression atmosphérique.
La membrane 24 est solidaire d'une tige 25 sollicitée par un ressort 26 et venant agir sur l'interrupteur 22 pour l'ou vrir lorsque la pression dans le réservoir 15 atteint la valeur fixée pour laquelle le ressort 26 est réglé, de manière à céder de la quan tité voulue pour produire l'ouverture de ce commutateur. On remarquera que l'interrup teur 22 s'ouvre pour une valeur de la pres sion en 15 sensiblement inférieure à la valeur de la pression dans l'élément respectif, pour laquelle la soupape 7 ou 7' s'ouvre.
La soupape. 10 est disposée sur un conduit 27 reliant l'élément 1 à l'élément 2. Cette soupape est prévue pour s'ouvrir et faire ainsi communiquer effectivement ces deux éléments lorsque la pression à l'intérieur de 1 dépasse une certaine valeur comprise entre la valeur pour laquelle l'interrupteur 22 s'ouvre et la valeur pour laquelle la soupape 7 s'ou vre. Cette valeur intermédiaire pourra être, par exemple, de 1,2, kg/cm" de pression rela tive.
La soupape 10' est disposée sur un conduit 27' reliant également les deux élé ments; elle joue un rôle analogue à 10 en ce sens qu'elle permet le passage d'acétylène de 2 en 1 lorsque la pression en 2 dépasse la valeur intermédiaire susdite de, par exemple, 1,2 kg/cm'.
Ces deux soupapes 10, 10' per mettent, lorsque l'un des éléments fonctionne et l'autre pas, de faire déverser une partie de l'acétylène produit par l'élément en fonc tion, dans l'autre, en créant ainsi dans ce dernier une certaine réserve d'acétylène et en ralentissant du même coup l'augmentation de la pression dans l'élément en fonction.
La commande des solénoïdes 11, 11' a lieu de la manière suivante: sur le tableau de commande du véhicule se trouvent deux bou tons 28, 28' venant fermer chacun des con tacts 29, 30, respectivement 29'; 30'; lors qu'on l'enfonce. Le bouton 28 correspond à la commande de l'élément 1 et le bouton 28' à la commande de l'élément 2. Le contact 29 est relié au solénoïde 11 par un conducteur 31, tandis que le contact 29' est relié au solé noïde 11' par un conducteur 31'.
Le contact 30 est relié à une lampe témoin 32 par un conducteur 33; tandis que le contact 30' est relié à une seconde lampe témoin pâr l'inter médiaire d'un conducteur 33'. Un conducteur 34 permet le passage du courant de l'inter rupteur 22 aux contacts 29', 30'. Le contact 22' est relié lui-même à l'un des pôles d'une source de courant, par l'intermédiaire d'un contact 3-5, se fermant lorsqu'on introduit dans la serrure habituelle prévue sur le ta bleau de commande du véhicule, la clé de contact 36.
Ainsi donc, en examinant le schéma élec- trique-représenté sur la fig. 1, on voit que les soupapes 6, 6' ne peuvent s'ouvrir que lorsque le solénoïde respectif 11, 11' est excité, ce qui n'a lieu qu'à condition que le contact 35 soit fermé (c'est-à-dire que la clé 36 soit en place), que l'interrupteur 22 soit lui aussi fermé (ce qui n'a lieu que tant que la pression dans le réservoir 15 est inférieure à la valeur fixée) et que si l'un au moins des boutons 28, 28' est abaissé. Si c'est 28 seul qui est abaissé, c'est la soupape 6 qui est capable de s'ouvrir, si c'est 28' qui est abaissé, c'est la soupape 6' qui s'ouvrira.
A supposer que l'on ait abaissé le bouton 28 et que le contact 35 et l'interrupteur 22 soient fermés, la lampe témoin 32 s'allume, la sou pape 6 s'ouvre, de l'eau s'écoule par les trous 4 sur le carbure 5, la pression monte dans l'élément 1. Au moment où cette pression dépasse la valeur de celle existant en 15, la soupape 8 s'ouvre et l'acétylène pénètre dans le réservoir 15. A partir du moment où la pression en 15 atteint la valeur de 0,750 kg/cm, par exemple, l'interrupteur 22 s'ouvre, le solénoïde 11 est désexcité, la sou pape 6 se ferme et l'arrivée d'eau dans l'élé ment 1 cesse en même temps que la lampe témoin 32 s'éteint.
La pression continue à monter dans l'élément 1; au moment où elle atteint la valeur pour laquelle la soupape 10 s'ouvre (1,2 kg/cm@ par exemple), une partie de l'acétylène produit s'écoule dans l'élément 2 pour y créer une réserve. Si la pression monte au delà de 1,5 kg/cm', par exemple, une partie de l'acétylène passe dans la partie supérieure du réservoir 12, par le fait que la soupape 9 s'ouvre. L'appareil est réglé de manière à ce que normalement la pression n'atteigne pas la valeur maximum pour la quelle la soupape 7 s'ouvre. Si toutefois, pour une raison quelconque, cette valeur était atteinte, la soupape 7 s'ouvrirait de manière à éviter tout risque de surpression dangereuse dans l'élément 1.
Au moment où, par suite de la consom mation du moteur, la pression à l'intérieur du réservoir 15 tombe au-dessous de 0,750 kg/cm, l'interrupteur 22 se referme, ce qui produit la réexcitation du solénoïde 11 et les opérations décrites recommencent. On voit qu'ainsi on obtient un fonctionne ment automatique de l'élément 1, assurant la production minimum nécessaire d'acétylène et évitant, par conséquent, toute perte.
A l'intérieur de chacun des éléments 1, @, il est disposé, au-dessous du tuyau 3, 3', une chicane constituée par une plaque oblique 3.7. Au-dessous de la chicane 37 se trouve une seconde chicane 38 disposée obliquement en sens inverse de 37. Ces chicanes ont pour but d'empêcher que .l'eau s'écoulant par les trous du conduit 3, respectivement 3', ne tombe directement sur le carbure 5, 5'. Cette eau tombe d'abord sur la chicane 3<B>7</B> sur laquelle elle s'écoule pour tomber ensuite sur la chi cane 38 sur laquelle elle s'écoule en sens in verse et d'où elle tombe enfin sur le carbure 5, 5'. L'eau parcourt ainsi un chemin si nueux.
Ces chicanes mettent les orifices 4, 4' à l'abri des projections de chaux, lesquelles ont lieu sur .la face inférieure des chicanes 37, 38. De cette manière, on évite l'obstruc tion de ces trous 4, 4' et le dérangement qui en résulte.