Ölabscheider. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abscheiden von Öl aus Gasen oder Dämpfen, vorzugsweise zum Abscheiden von Schmieröl aus Press'luft. Derartige Vorrich tungen sind insbesondere beim laufenden Be trieb von Kompressoren und dergleichen von grosser praktischer Bedeutung, weil bei einer unvollständigen Abscheidung des. Schmier öls aus der Pressluft die Betriebskosten un verhältnismässig gross werden.
Es sind bereits. Vorrichtungen zum Ab scheiden von 01, vorzugsweise Schmierö'1 aus Pressluft, bekannt, bei denen die mit Flüssig keitsteilchen beladene Luft unter ständigem Richtungswechsel über kegelförmig gestal tete und übereinander angeordnete Prall scheiben geführt wird. Bei diesen bekannten Vorrichtungen gelangen aber die an den Prallscheiben abgeschiedenen Ölteilchen immer wieder zurück in den Bereich des Gas stromes, so dass sie teilweise wieder mit gerissen werden.
Erfindungsgemäss soll das dadurch ver mieden werden, dass jede Prallscheibe gera- der Ordnungszahl, also jede zweite, vierte usw., mit einer entgegen der Gasströmungs- richtung aufgebördelten Mittelöffnung und jede Prallsoheibe ungerader Ordnungszahl, also jede erste, dritte usw., mit einer grossen Zahl' von andems gelegenen, gleichfalls ent gegen der Gasströmungsriahtung aufge- bördelten Öffnungen versehen ist.
Dabei ist dafür Sorge getragen, dass die auf den Prall scheiben abgeschiedenen und an diesen nach unten fliessenden Flüssigkeitsteilchen aus. dem Gasstrom herausgeführt werden. Die kegelförmigen Prallscheiben können dabei vorzugsweise an ihrem untern Rande mit. der Gefässwandung verbunden sein und fer ner können auf dem untern Teil der Prall scheiben keine Durchtrittsöffnungen für das zu reinigende Gas so angeordnet sein, dass sich am untern Rand der Prallsoheiben nicht vom Gasstrom erfasste Sammelrinnen für die abgeschiedenen Flüssigkeitsteilchen befinden.
An den tiefsten Stellen jeder Sammelrinne können dabei Tropföffnungen vorgesehen sein, durch welche das abgeschiedene 01 un- ter der Wirkung des. von oben nach unten den Abscheider durch-,vandernden Gas stromes in die darunterliegende Sammel- rinne tropft. 'Weitere mögliche Ausgestaltun gen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels.
In dem obern Teil des Behälters 1 be findet sich die Glabscheidungsvorrichtung. Das zu reinigende Gas tritt bei 2 ein und wird nach wiederholtem Wechsel der Strö mungsrichtung und Abscheidung des<I>Öls</I> durch den Auslass 3 fortgeführt. Das abge schiedene 01 sammelt sich in dem untern Teil des Behälters 1 an und wird durch die Öff nung 4 zur Ölpumpe abgezogen. Ein Schau loch 5 dient zur Beobachtung des Flüssig keitsstandes.
Der eigentliche, in dem obern Teil des Gefässes befindliche Olabscheid-er besteht aus einer Anzahl untereinander angeordneter, kegelförmig gestalteter Prallscheiben, welche am untern Ende eine Sammelrinne 13 mit Tropflöchern 14 für das abgeschiedene 0l haben. Die Prallscheiben mit gerader Ord nungszahl, also die zweite, vierte usw. (7, 9, 11), sind mit. einer entgegen der Gasströ- mungsrichtung aufgebördel.ten Mittelöffnung 16 versehen. Die Prallscheiben mit ungerader Ordnungszahl, also die erste, dritte usw.
(6, 8, 10, 12), sind mit einer grossen Anzahl von anders gelegenen, gleichfalls entgegen der Gasströmungsrichtung aufgebärdel.ten Öff- nungen 15 versehen. Diese Öffnungen können entweder über die ganze Fläche der Prall scheiben verteilt sein, oder sie sind, wie auf der Zeichnung erkennbar, in einem Kreis an geordnet, welcher von der Mittelöffnung der darüberliegenden Prallsclieibe einen verhält nismässig grossen Abstand hat.
Die Öffnun gen 15 erstrecken sich aber nicht über den untern Teil der Prallscheiben, so dass hier ein nicht vom Gasstrom erfasster toter Raum entsteht, welcher als Sammelrinne für das abgeschiedene 01 dient. Die einzelnen Prall scheiben sind unter Zwischenschaltung von Ringen 17 auswechselbar im obern Behälter teil angeordnet und werden durch eine Feder 18 fest aufeinandergepresst. Die Feder sitzt auf einer untern kegelförmigen Abschluss platte 19, die bis an die Wand des Behälters heranreicht und gleichzeitig dazu dient, das 01, welches von der untersten Sammelrinne abtropft, nach der Behälterwandung zu leiten.
Der bei 2 eintretende Gasstrom trifft zunächst auf die abgeflachte Spitze der kegeligen Scheibe 6 und strömt dann durch die verschiedenen kleinen, nächst der untern Sammelrinne befindlichen Öffnungen 15 in den zwischen der ersten und der zweiten Scheibe befindlichen Hohlraum. Das Gas wird hier erneut gesammelt und durch die in der Mitte der zweiten Scheibe befindliche Öffnung 16 wieder auf die abgeflachte Spitze der kegelförmigen dritten Scheibe 8 gelenkt.
Die beim Aufprallen des Gasstromes auf die Scheiben sieh absetzenden Ültröpf- chen fliessen allmählich die Scheiben her unter und sammeln sich in den Abschluss rinnen 13, um durch die in diesen vorgesehe nen Tropflöcher 14 von Scheibe zu Scheibe zu tropfen und schliesslich auf die kegelige Ab- schlussplatte 19 zu gelangen, durch welche sie an die Wandung des Gefässes 1 abge geben werden.
Bei der Verwendung der neuen Vorrich tung zur Abscheidung von Schmieröl aus Press'luft gelingt selbst bei sehr grossem Gas durchsatz eine fast völlige Wiedergewinnung des wertvollen Schmieröls. Das wieder abge schiedene 01. wird in dem untern Teil des Behälters 1 gesammelt. Infolge des über dem 01 befindlichen Leerraumes dient. der Sam- melbehälter gleichzeitig als Windkessel zum Ausgleich von Druckschwankungen.
Statt zum Abscheiden von Schmieröl aus Pressluft, kann die neue Vorrichtung selbst verständlich auch zum Abscheiden anderer 01e oder Flüssigkeiten aus Gasen oder Dämpfen verwendet werden.
Oil separator. The invention relates to a device for separating oil from gases or vapors, preferably for separating lubricating oil from compressed air. Such devices are of great practical importance, especially when compressors and the like are in operation, because if the lubricating oil is incompletely separated from the compressed air, the operating costs become un relatively high.
There are already. Devices for separating from 01, preferably lubricating oil from compressed air, are known, in which the air laden with liquid keitteilchen is guided with constant change of direction over conical shaped and superimposed impact discs. In these known devices, however, the oil particles deposited on the baffle disks keep coming back into the area of the gas flow, so that they are partially torn with it again.
According to the invention, this is to be avoided in that each baffle plate with an even atomic number, i.e. every second, fourth etc., with a central opening flared against the direction of gas flow and each baffle plate with an odd atomic number, i.e. every first, third etc., with a large Number 'of openings located on the other side, also beaded against the gas flow direction, is provided.
Care is taken to ensure that the liquid particles deposited on the baffle discs and flowing downwards on them are released. are led out of the gas flow. The cone-shaped baffle discs can preferably also at their lower edge. be connected to the vessel wall and furthermore, no passage openings for the gas to be cleaned can be arranged on the lower part of the baffle discs in such a way that collecting channels for the separated liquid particles that are not covered by the gas flow are located on the lower edge of the baffle plates.
At the lowest points of each collecting channel, drip openings can be provided through which the separated oil drips into the collecting channel below under the effect of the gas flow moving through the separator from top to bottom. 'Further possible Ausgestaltun conditions of the invention emerge from the following description of the embodiment shown in the drawing.
In the upper part of the container 1 be found the Glabscheidungsvorrichtung. The gas to be cleaned enters at 2 and is continued through outlet 3 after repeatedly changing the direction of flow and separating the <I> oil </I>. The separated 01 collects in the lower part of the container 1 and is withdrawn through the opening 4 to the oil pump. A viewing hole 5 is used to observe the liquid level.
The actual oil separator located in the upper part of the vessel consists of a number of cone-shaped baffle disks arranged one below the other, which have a collecting channel 13 with drip holes 14 for the separated oil at the lower end. The baffle discs with an even ordinal number, i.e. the second, fourth, etc. (7, 9, 11) are with. a central opening 16 that is flared against the direction of gas flow. The baffle discs with odd ordinal numbers, i.e. the first, third, etc.
(6, 8, 10, 12) are provided with a large number of differently located openings 15 which are also flared against the direction of gas flow. These openings can either be distributed over the entire surface of the baffle discs, or they are, as can be seen in the drawing, arranged in a circle which has a relatively large distance from the central opening of the overlying Prallsclieibe.
However, the openings 15 do not extend over the lower part of the baffle plates, so that a dead space is created here that is not covered by the gas flow and serves as a collecting channel for the separated oil. The individual baffle disks are arranged interchangeably in the upper container part with the interposition of rings 17 and are pressed firmly against one another by a spring 18. The spring sits on a lower conical end plate 19, which reaches up to the wall of the container and at the same time serves to direct the oil, which drips from the lowest collecting channel, to the container wall.
The gas stream entering at 2 first hits the flattened tip of the conical disk 6 and then flows through the various small openings 15 located next to the collecting channel below into the cavity located between the first and second disk. The gas is collected again here and is directed through the opening 16 located in the middle of the second disk onto the flattened tip of the conical third disk 8.
The excess droplets that form when the gas flow hits the panes gradually flow under the panes and collect in the end channels 13 in order to drip from pane to pane through the drip holes 14 provided in them and finally onto the conical end. To get to closing plate 19, through which they will give abge to the wall of the vessel 1.
When using the new device for separating lubricating oil from compressed air, even with a very large gas throughput, the valuable lubricating oil is almost completely recovered. The separated 01 again is collected in the lower part of the container 1. As a result of the space above the 01 serves. the collection container doubles as an air tank to compensate for pressure fluctuations.
Instead of separating lubricating oil from compressed air, the new device can of course also be used to separate other oils or liquids from gases or vapors.