Schneepflug. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Schneepflug, bei welchem das Schnee räumungselement mittels einer Befestigungs vorrichtung in überhängender Anordnung auf der Frontseite eines Fahrzeuges mon tiert ist.
Dieser Schneepflug zeichnet 'sieh dadurch aus, dass die Befestigungsvorrichtung einen um die Vertikale schwenkbaren, nach unten und nach oben federnd abgestützten Träger aufweist, der vom Führersitz des Fahrzeuges aus mittels einer Steuereinrichtung und unter Mitwirkung einer Parallelführung in der Höhenrichtung samt dem mit ihm in Ver bindung stehenden Räumungselement derart einstellbar ist, dass er sich nach unten und nach oben nur noch um das ihm vermöge seiner federnden Abstützung ermöglichte Spiel verschieben, kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen standes veranschaulicht.
Fig. 1 stellt den Vorderteil eines Schnee- Pfluges in Seitenansicht und zum Teil im Schnitt dar; Fig. 2 ist eine Draufsicht auf diesen Pfllug und.
Fig. 3 ist eine Draufsicht auf einen Schneepflug anderer Bauart.
In Fig. 1 ist mit a ein Motorfahrzeug bezeichnet, an dessen Frontfläche in über hängender Anordnung ein langgestrecktes Räumungselement a' zum Wegräumen des Schnees befestigt ist. Das Räumungselement a' ist auf einer horizontalen Hohlstange b (Fig. 2) montiert, die ihrerseits in ihrem Mittelteil an einem Flanschstück cl befestigt ist.
Dieses Flanschstück c' bildet zusammen mit einem andern Flansehstück c2, mit dem es mittels eines hier nicht sichtbaren, in der gemeinsamen vertikalen Symmetrieebene der beiden Flanschstücke liegenden Horizontal zapfens gelenkig verbunden ist und sich dem zufolge gegenüber diesem verschwenken kann, einen um die Vertikale schwenkbaren Träger.
Zu diesem Zwecke ist zwischen den
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beiden <SEP> Manschen <SEP> des <SEP> Planschstückes <SEP> c' <SEP> ein
<tb> als <SEP> Drehachse <SEP> dienender <SEP> Vertikalbolzen <SEP> d
<tb> vorgesehen. <SEP> Auf <SEP> dem <SEP> Mittelteil <SEP> dieses <SEP> Bol zens <SEP> befindet <SEP> sich <SEP> ein <SEP> auf <SEP> den <SEP> Bolzenschaft
<tb> aufgeschobenes <SEP> Gleitstück <SEP> e, <SEP> das <SEP> mit <SEP> zwei
<tb> nach <SEP> entgegengesetzten <SEP> Seiten <SEP> ragenden <SEP> Stif ten <SEP> versehen <SEP> ist.
<SEP> Auf <SEP> dem <SEP> Bolzen <SEP> d <SEP> sind
<tb> ferner <SEP> über <SEP> und <SEP> unter <SEP> dem <SEP> Gleitstück <SEP> e <SEP> je
<tb> eine <SEP> Schraubenfeder <SEP> f, <SEP> weiter <SEP> eine <SEP> Unterlags scheibe <SEP> g <SEP> und <SEP> schliesslich <SEP> zwischen <SEP> zwei <SEP> Di stanzhülsen <SEP> h <SEP> ein <SEP> ebenfalls <SEP> mit <SEP> zwei <SEP> Seiten stiften <SEP> versehenes <SEP> Gleitstück <SEP> i <SEP> angeordnet.
<tb> Die <SEP> beiden <SEP> Gleitstücke <SEP> i <SEP> stehen <SEP> mit <SEP> ihren
<tb> Stiften <SEP> in <SEP> gelenkiger <SEP> Verbind ng <SEP> mit <SEP> den
<tb> einen <SEP> Enden <SEP> zweier <SEP> zu <SEP> einer <SEP> Parallelführung
<tb> gehörender <SEP> Arme <SEP> k,
<SEP> deren <SEP> andere <SEP> Enden <SEP> an
<tb> einem <SEP> an <SEP> der <SEP> Frontseite <SEP> des <SEP> Fahrzeuges <SEP> a
<tb> festgemachten <SEP> Traggestell <SEP> m <SEP> angelenkt <SEP> sind.
<tb> An <SEP> diesem <SEP> Traggestell <SEP> ist <SEP> des <SEP> weiteren <SEP> auch
<tb> ein <SEP> Winkelhebel <SEP> n <SEP> angelenkt, <SEP> dessen <SEP> einer
<tb> Arm <SEP> in <SEP> Eingriff <SEP> steht <SEP> mit <SEP> den <SEP> Seitenstiften
<tb> des <SEP> Gleitstückes <SEP> e, <SEP> während <SEP> dessen <SEP> anderer
<tb> Arm <SEP> mit <SEP> einer <SEP> Spindelmutter <SEP> r <SEP> in <SEP> gelenkiger
<tb> Verbindung <SEP> steht, <SEP> die <SEP> auf <SEP> einer <SEP> horizontalen,
<tb> mittels <SEP> einer <SEP> in <SEP> ihrer <SEP> Gesamtheit <SEP> mit <SEP> o <SEP> be zeichneten <SEP> Steuereinrichtung <SEP> mit <SEP> Drehwelle
<tb> und <SEP> Kettenantrieb <SEP> vom <SEP> Führersitz <SEP> des <SEP> Fahr zeuges <SEP> a <SEP> aus <SEP> antreibbaren <SEP> Spindel <SEP> s <SEP> angeord net <SEP> ist.
<tb> Aus <SEP> den <SEP> obigen <SEP> Erläuterungen <SEP> ist <SEP> ohne
<tb> weiteres <SEP> verständlich, <SEP> dass <SEP> der <SEP> aus <SEP> den
<tb> Flanschstücken <SEP> c',
<SEP> c2 <SEP> gebildete <SEP> Träger <SEP> und
<tb> damit <SEP> auch <SEP> das <SEP> Schneeräumungselement <SEP> a'
<tb> vermöge <SEP> der <SEP> Wirkung <SEP> der <SEP> beiden <SEP> Federn <SEP> f
<tb> nach <SEP> oben <SEP> und <SEP> unten <SEP> federnd <SEP> abgestützt <SEP> ist
<tb> und <SEP> dass <SEP> durch <SEP> Drehen <SEP> der <SEP> Kurbel <SEP> o' <SEP> der
<tb> Steuereinrichtung <SEP> o <SEP> dieser <SEP> Träger <SEP> samt <SEP> dem
<tb> Räumungselement <SEP> a' <SEP> unter <SEP> Mitwirkung <SEP> der
<tb> Parallelführung <SEP> in <SEP> der <SEP> Höhenrichtung <SEP> ein stellbar <SEP> ist.
<SEP> Zum <SEP> Wegräumen <SEP> von <SEP> Schnee
<tb> mittels <SEP> des <SEP> beschriebenen <SEP> Schneepfluges <SEP> wird
<tb> der <SEP> Träger <SEP> des <SEP> Räumungselementes <SEP> a' <SEP> in <SEP> der
<tb> Höhe <SEP> so <SEP> eingestellt, <SEP> dass <SEP> das <SEP> Räumungs element <SEP> a' <SEP> mit <SEP> seiner <SEP> untern <SEP> Scharrkante
<tb> federnd <SEP> auf <SEP> den <SEP> Boden <SEP> gedrückt <SEP> wird. <SEP> Bei
<tb> der <SEP> Begegnung <SEP> von <SEP> Unebenheiten <SEP> im <SEP> Strassen gelände <SEP> wird <SEP> das <SEP> Schneeräumungselement
<tb> federnd <SEP> nach <SEP> oben <SEP> gedrückt, <SEP> so <SEP> dass <SEP> ein <SEP> ein-
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wandfreies <SEP> Arbeiten <SEP> des <SEP> Schneepfluges <SEP> ge währleistet <SEP> ist.
<SEP> An <SEP> den <SEP> äussern <SEP> Teilen <SEP> der
<tb> Hohlstange <SEP> b <SEP> sind <SEP> Befestigungslaschen <SEP> b'
<tb> vorgesehen, <SEP> mittels <SEP> welcher <SEP> das <SEP> Schnee räumungselement <SEP> a' <SEP> in <SEP> der <SEP> einen <SEP> oder <SEP> andern
<tb> ihm <SEP> für <SEP> die <SEP> Wegräumung <SEP> des <SEP> Schnees <SEP> zu
<tb> gebenden <SEP> Schrägstellung <SEP> an <SEP> entsprechenden
<tb> Laschen <SEP> m' <SEP> festgelegt <SEP> werden <SEP> kann.
<tb> Diese <SEP> Festlegung <SEP> muss <SEP> jedoch <SEP> zum <SEP> Bei spiel <SEP> mittels <SEP> eines <SEP> Bolzens <SEP> so <SEP> ausgeführt <SEP> sein,
<tb> dass <SEP> der <SEP> von <SEP> den <SEP> Flanschstücken <SEP> cl, <SEP> c2 <SEP> ge bildete <SEP> Träger <SEP> bezüglich <SEP> seiner <SEP> Federung <SEP> in
<tb> vertikaler <SEP> Richtung <SEP> nicht.
<SEP> behindert <SEP> ist.
<tb> Ehenso <SEP> können <SEP> an <SEP> den <SEP> beiden <SEP> Flanschstük ken <SEP> c' <SEP> und <SEP> c2 <SEP> Verriegelungsmittel <SEP> vorgesehen
<tb> sein, <SEP> um <SEP> diese <SEP> beiden <SEP> Stücke <SEP> gewünschten falls <SEP> gegenseitig <SEP> zu <SEP> sichern.
<tb> In <SEP> Fig. <SEP> 3 <SEP> ist <SEP> gezeigt, <SEP> dass <SEP> an <SEP> Stelle <SEP> des
<tb> langgestreckten <SEP> Schneeräumungselementes <SEP> a'
<tb> auch <SEP> ein <SEP> spitziges <SEP> Schneeräumungselement
<tb> a' <SEP> vorgesehen <SEP> sein <SEP> könnte.
<SEP> Die <SEP> beschriebene
<tb> Befestigungsvorrichtung <SEP> 1ässt <SEP> sich <SEP> somit,
<tb> wenn <SEP> es <SEP> die <SEP> Umstände <SEP> gerade <SEP> erfordern, <SEP> auch
<tb> im <SEP> Zusammenhang <SEP> mit <SEP> Spitzpflügen <SEP> anwen den, <SEP> wobei <SEP> allerdings <SEP> in <SEP> diesem <SEP> Fall <SEP> die <SEP> Ver schwenkbarkeit <SEP> des <SEP> Trägers <SEP> um <SEP> die <SEP> Verti kale <SEP> im <SEP> Gebrauchszustande <SEP> des <SEP> Pfluges <SEP> illu sorisch <SEP> wird.
Snow plow. The present invention is a snow plow, in which the snow clearing element is installed by means of a fastening device in an overhanging arrangement on the front of a vehicle.
This snow plow is characterized by the fact that the fastening device has a support which can be pivoted about the vertical, is resiliently supported downwards and upwards and which is operated from the driver's seat of the vehicle by means of a control device and with the assistance of a parallel guide in the height direction, including the in relation to it bond standing clearing element is adjustable in such a way that it can only move up and down by the play made possible by its resilient support.
In the accompanying drawing, two embodiments of the subject invention are illustrated.
Fig. 1 shows the front part of a snow plow in side view and partially in section; Fig. 2 is a plan view of this plow and.
Fig. 3 is a plan view of a different type of snow plow.
In Fig. 1, with a designates a motor vehicle, on the front surface of which an elongated clearing element a 'for clearing the snow is attached in a hanging arrangement. The clearing element a 'is mounted on a horizontal hollow rod b (FIG. 2), which in turn is fastened in its central part to a flange piece cl.
This flange piece c 'forms, together with another flange piece c2, with which it is articulated by means of a horizontal pin (not visible here) lying in the common vertical plane of symmetry of the two flange pieces and which can therefore pivot relative to this, a support pivotable about the vertical .
For this purpose is between the
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both <SEP> sleeves <SEP> of the <SEP> flat piece <SEP> c '<SEP>
<tb> <SEP> vertical bolt <SEP> serving as <SEP> axis of rotation <SEP> d
<tb> provided. <SEP> On <SEP> the <SEP> middle part <SEP> of this <SEP> bolt <SEP> there is <SEP> <SEP> a <SEP> on <SEP> the <SEP> bolt shaft
<tb> pushed-on <SEP> sliding piece <SEP> e, <SEP> the <SEP> with <SEP> two
<tb> after <SEP> opposite <SEP> sides <SEP> protruding <SEP> pins <SEP> is provided with <SEP>.
<SEP> on <SEP> the <SEP> bolt <SEP> d <SEP> are
<tb> also <SEP> via <SEP> and <SEP> under <SEP> the <SEP> sliding piece <SEP> e <SEP> each
<tb> a <SEP> coil spring <SEP> f, <SEP> next <SEP> a <SEP> washer <SEP> g <SEP> and <SEP> finally <SEP> between <SEP> two <SEP> Di punching sleeves <SEP> h <SEP> one <SEP> also <SEP> with <SEP> two <SEP> side pins <SEP> provided <SEP> sliding piece <SEP> i <SEP> arranged.
<tb> The <SEP> two <SEP> sliding pieces <SEP> i <SEP> stand <SEP> with <SEP> their
<tb> pins <SEP> in <SEP> articulated <SEP> connection <SEP> with <SEP> the
<tb> one <SEP> ends <SEP> two <SEP> to <SEP> one <SEP> parallel guide
<tb> belonging <SEP> arms <SEP> k,
<SEP> their <SEP> other <SEP> ends <SEP>
<tb> a <SEP> to <SEP> the <SEP> front side <SEP> of the <SEP> vehicle <SEP> a
<tb> fixed <SEP> support frame <SEP> m <SEP> are articulated <SEP>.
<tb> On <SEP> this <SEP> support frame <SEP> is also <SEP> of the <SEP> other <SEP>
<tb> one <SEP> angle lever <SEP> n <SEP> articulated, <SEP> its <SEP> one
<tb> Arm <SEP> in <SEP> engagement <SEP> stands <SEP> with <SEP> the <SEP> side pins
<tb> of the <SEP> slider <SEP> e, <SEP> while <SEP> its <SEP> other
<tb> arm <SEP> with <SEP> a <SEP> spindle nut <SEP> r <SEP> in <SEP> articulated
<tb> Connection <SEP> is established, <SEP> the <SEP> on <SEP> a <SEP> horizontal,
<tb> by means of <SEP> a <SEP> in <SEP> its <SEP> entirety <SEP> marked with <SEP> o <SEP> <SEP> control device <SEP> with <SEP> rotating shaft
<tb> and <SEP> chain drive <SEP> from the <SEP> driver's seat <SEP> of the <SEP> vehicle <SEP> a <SEP> from <SEP> drivable <SEP> spindle <SEP> s <SEP> arranged <SEP> is.
<tb> From <SEP> the <SEP> above <SEP> explanations <SEP> is <SEP> without
<tb> another <SEP> understandable, <SEP> that <SEP> the <SEP> from <SEP> den
<tb> flange pieces <SEP> c ',
<SEP> c2 <SEP> formed <SEP> carriers <SEP> and
<tb> so <SEP> also <SEP> the <SEP> snow removal element <SEP> a '
<tb> due to <SEP> the <SEP> effect <SEP> the <SEP> two <SEP> springs <SEP> f
<tb> after <SEP> above <SEP> and <SEP> below <SEP> is spring-loaded <SEP> supported <SEP>
<tb> and <SEP> that <SEP> by <SEP> turning <SEP> the <SEP> crank <SEP> o '<SEP> the
<tb> Control device <SEP> o <SEP> this <SEP> carrier <SEP> including <SEP> dem
<tb> Clearance element <SEP> a '<SEP> with <SEP> cooperation <SEP> der
<tb> Parallel guidance <SEP> in <SEP> the <SEP> height direction <SEP> is adjustable <SEP>.
<SEP> For <SEP> clearing <SEP> of <SEP> snow
<tb> using <SEP> of the <SEP> described <SEP> snow plow <SEP> becomes
<tb> the <SEP> carrier <SEP> of the <SEP> evacuation element <SEP> a '<SEP> in <SEP> der
<tb> Height <SEP> so <SEP> set, <SEP> that <SEP> the <SEP> evacuation element <SEP> a '<SEP> with <SEP> its <SEP> below <SEP> scratching edge
<tb> springy <SEP> on <SEP> the <SEP> bottom <SEP> is pressed <SEP>. <SEP> At
<tb> the <SEP> encounter <SEP> of <SEP> bumps <SEP> in the <SEP> road area <SEP> becomes <SEP> the <SEP> snow removal element
<tb> springy <SEP> after <SEP> up <SEP> pressed, <SEP> so <SEP> that <SEP> a <SEP>
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Wall-free <SEP> work <SEP> of the <SEP> snow plow <SEP> is guaranteed <SEP> is.
<SEP> To <SEP> the <SEP> express <SEP> parts <SEP> the
<tb> Hollow rod <SEP> b <SEP> are <SEP> fastening straps <SEP> b '
<tb> provided, <SEP> with <SEP> which <SEP> change the <SEP> snow clearing element <SEP> a '<SEP> in <SEP> the <SEP> a <SEP> or <SEP>
<tb> to him <SEP> for <SEP> the <SEP> clearing <SEP> of the <SEP> snow <SEP>
<tb> giving <SEP> inclination <SEP> to <SEP> corresponding
<tb> tabs <SEP> m '<SEP> specified <SEP> can be <SEP>.
<tb> This <SEP> definition <SEP> must be <SEP> but <SEP> for the <SEP> example <SEP> using <SEP> a <SEP> bolt <SEP> so <SEP> is executed <SEP>,
<tb> that <SEP> the <SEP> of <SEP> formed the <SEP> flange pieces <SEP> cl, <SEP> c2 <SEP> <SEP> carrier <SEP> with regard to <SEP> its <SEP> suspension <SEP> in
<tb> vertical <SEP> direction <SEP> not.
<SEP> is disabled <SEP>.
<tb> Ehenso <SEP> <SEP> can be provided on <SEP> the <SEP> two <SEP> flange pieces <SEP> c '<SEP> and <SEP> c2 <SEP> locking means <SEP>
<tb>, <SEP> to <SEP> these <SEP> two <SEP> pieces <SEP> desired if <SEP> secure <SEP> to <SEP> each other.
<tb> In <SEP> Fig. <SEP> 3 <SEP> <SEP> is shown, <SEP> that <SEP> at <SEP> place <SEP> of the
<tb> elongated <SEP> snow removal element <SEP> a '
<tb> also <SEP> a <SEP> pointed <SEP> snow removal element
<tb> a '<SEP> intended <SEP> could be <SEP>.
<SEP> The <SEP> described
<tb> Fastening device <SEP> allows <SEP> to be <SEP>,
<tb> if <SEP> it <SEP> the <SEP> circumstances <SEP> just <SEP> require, <SEP> also
<tb> in <SEP> context <SEP> with <SEP> pointed plows <SEP> use, <SEP> where <SEP> however <SEP> in <SEP> this <SEP> case <SEP> the <SEP> ver <SEP> pivotability of the <SEP> carrier <SEP> around <SEP> the <SEP> vertical <SEP> in the <SEP> state of use <SEP> of the <SEP> plow <SEP> is illusory <SEP>.