Kreiselpumpe zum Fördern von Gülle, Schlammwasser und dergleichen. Die Erfindung bezieht sich auf die Aus bildung des umlaufenden Flügels von Kreisel pumpen, die zum Fördern von Gülle, Schlamm wasser und dergleichen bestimmt sind, wobei der Flügel einen einseitigen, die Flügelwan dungen durchquerenden Austrittskanal besitzt.
Bei den bisherigen Ausführungsformen eines solchen Flügels musste der in Dreh richtung als Rückwand erscheinende Teil weggelassen werden, damit nicht etwa hinter dieser Rückwand gebildete Luftverdünnung der in der Gülle enthaltende Mist und der gleichen beim Fördern festgehalten werde und zu Verstopfungen und Förderungsstörungen Anlass geben könnte. Das Weglassen dieser Rückwand brachte jedoch einen andern Nach teil mit sich, indem die durch den Flügel geförderte Flüssigkeit der Führung beraubt wurde, wodurch im Flügel und im Gehäuse hydraulische Verluste durch Wirbelbildungen entstehen und so den Wirkungsgrad der Pumpe herabdrücken konnten.
Man hat zwar auch solche Kreiselpumpen gebaut, bei denen diese hydraulischen Ver- luste durch Wirbelbildungen vermieden waren, indem man ausgesparte Flügel mit zur Dreh achse konzentrisch geführten Umfangswan dungen baute, die durch den einseitigen etwa radialen Austrittskanal unterbrochen waren. Mit dieser Ausführung des Flügels aber ge langte man, mit Rücksicht darauf, dass zwi schen Flügelumfang und Gehäusewandung ein reichlicher Platz zum Durchströmen des Fördergutes bleiben musste, zu ungefüge gro ssen Gehäuseabmessungen im Verhältnis zur Leistung. Ausserdem wären diese Gehäuse in unzulässiger Weise geschwächt worden, wenn man sie, wie es sich bei derartigen Pumpen bewährt hat, mit einer der übermässigen Grösse des Flügels angepassten Ein- und Aus bauöffnung für den Flügel versehen wollte.
Gemäss vorliegender Erfindung sollen diese angeführten Nachteile bei einer Kreiselpumpe zum Fördern von Gülle, Schlammwasser und dergleichen mit einem umlaufenden Flügel, der eine von einer äussern und einer innern Umfangswandung begrenzte Aussparung so wie einen einseitigen, die Umfangswandungen durchquerenden Austrittskanal besitzt, da durch behoben werden, dass die Durchmesser der Umfangswandungen sich nach der Vorder kante des Austrittskanals hin vergrössern, und dass der Austrittskanal auf der Vorder seite von der innern Umfangswandung des auslaufenden Flügelteils und auf der Rück seite von einer Querwand der Aussparung begrenzt wird.
Der Erfindungsgegenstand ist in beispiels weisen Ausführungsformen auf beiliegender Zeichnung dargestellt, darin ist: Fig. I ein senkrechter Schnitt durch eine Kreiselpumpe gemäss vorliegender Erfindung mit Ansicht einer ersten Ausführungsform des Flügels, von der Einlaufseite her gesehen.
Fig. II ein Längsschnitt durch die Pumpe nach Fig. I mit Schnitt des Flügels durch den Austrittskanal.
Fig. HI ein waagrechter Schnitt durch die Pumpe nach Fig. I und II mit Draufsicht des Flügels.
Fig. IV-VI eine zweite Ausführungsform des Flügels in Vorderansicht, Längsschnitt und Draufsicht.
In Fig. I, II und III ist der Flügel 1 durch den Gewindezapfen 2 auf der Antriebs welle 3 befestigt, die in der Nabe 4 des Cxe- häuses 5 drehbar gelagert ist. Die Drehrich tung des Flügels ist in Fig. I durch den Pfeil angegeben. Der Flügel ist zur Gewichtser leichterung mit einer Aussparung versehen, die von der innern Umfangswandung 6 und der äussern Umfangswandung 7 begrenzt ist. Dabei entspricht der Innendurchmesser der innern Umfangswandung 6 auf etwa 3/4 des Umfanges ungefähr dem Durchmesser der Eintrittsöffnung 10 des Gehäuses.
Der ent sprechende Durchmesser der äussern Umfangs wandung 7 desselben Umfangteils ist ent sprechend der Aussparung grösser als der Durchmesser der innern Umfangswandung 6, jedoch wesentlich kleiner als der Durch messer des Kreises, den die äusserste gante 11 des in bezug auf die Drehrichtung als Vorderwand erscheinenden auslaufenden Flü- gelteils 12 beschreibt. Die Durchmesser der Umfangswandungen des auslaufenden Flügel teils vergrössern sich nach der Vorderkante 11 des Austrittskanals 14 hin. Deshalb braucht die Gehäuseöffnung 5' zum Ein- und Ausbau des Flügels nur nach der kleinsten Ausdehnung des Flügels bemessen zu werden.
Der Aus trittskanal 14 des Flügels wird auf der Vor derseite von der innern Umfangswandung 15 des auslaufenden Flügelteils 12 und auf der Rückseite von der Querwand 16 der Aus sparung begrenzt, wodurch die durchströmende Flüssigkeit die nötige Führung erhält; quer dazu wird der Austrittskanal nach hinten hin durch die Stirnwand 9 begrenzt, während er nach vorn, gegen die Einlaufseite 10 hin, offen ist. Zum Abhalten des mit der Gülle geförderten Mistes und dergleichen von der Spaltöffnung zwischen Flügel und Gehäuse ist an der Vorderwand 12 des Flügels eine sich nach aussen hin verjüngende Rippe 17 angeordnet. Ausser dieser Rippe 17 könnte auf der Vorderwand 12 des Flügels noch eine solche entgegengesetzt der Einlaufseite ange bracht sein.
Die Aussparung des Flügels zwischen innerer und äusserer Umfangswand 6 und 7 wird seitlich durch die beiden Seiten wände 8 und 9' abgeschlossen. Diese Aus sparung brauchte jedoch auch nur durch eine von diesen beiden Seitenwänden, etwa durch die Wand 8, begrenzt zu sein, wobei dann die Aussparung nach der gegenüberliegenden Seite 9' offen wäre.
Die erhöhte Materialmasse an der Vorder wand 12 des Flügels 1 ist auf der gegen überliegenden Seite durch eine Verstärkung der Wand 7 ausgewuchtet, so dass der Flügel auch bei hohen Drehzahlen schwingungsfrei laufen kann.
Bei der. Ausführungsform nach Fig. IV bis VI ist der Austrittskanal 14 auch nach der Einlaufseite hin abgeschlossen, und zwar durch die Wand 18. Dies hat den Vorteil, dass Flügel- und Gehäusewand an der Einlaufseite bearbeitet werden können, wodurch geringere Spaltverluste durch einen kleineren Flügel spalt erreicht werden.
Centrifugal pump for pumping liquid manure, sludge water and the like. The invention relates to the formation of the rotating wing from centrifugal pumps, which are intended for pumping liquid manure, sludge water and the like, the wing having a one-sided, the Flügelwan applications traversing outlet channel.
In the previous embodiments of such a wing, the part appearing as a rear wall in the direction of rotation had to be omitted so that the air dilution formed in the manure and the like in the manure would not be retained during conveyance and could give rise to blockages and conveying disruptions. The omission of this rear wall, however, brought another after part with it, in that the liquid conveyed by the wing was deprived of the leadership, which caused hydraulic losses in the wing and in the housing due to vortex formation and thus could lower the efficiency of the pump.
Such centrifugal pumps have also been built in which these hydraulic losses due to eddy formations were avoided by building recessed vanes with circumferential walls concentric to the axis of rotation, which were interrupted by the one-sided, approximately radial outlet channel. With this design of the wing, however, considering that there had to be enough space between the circumference of the wing and the housing wall for the conveyed material to flow through, the result was that the housing dimensions were too large in relation to the output. In addition, these housings would have been weakened in an inadmissible manner if one wanted to provide them with an installation and removal opening for the wing that was adapted to the excessive size of the wing, as has been proven with such pumps.
According to the present invention, these disadvantages are to be cited in a centrifugal pump for pumping liquid manure, sludge water and the like with a circumferential wing, which has a recess delimited by an outer and an inner circumferential wall as well as a one-sided outlet channel crossing the circumferential walls, since that the diameter of the circumferential walls increase towards the front edge of the outlet channel, and that the outlet channel is limited on the front side by the inner circumferential wall of the expiring wing part and on the rear side by a transverse wall of the recess.
The subject matter of the invention is shown in exemplary embodiments on the accompanying drawing, in which: FIG. 1 is a vertical section through a centrifugal pump according to the present invention with a view of a first embodiment of the blade, seen from the inlet side.
FIG. II shows a longitudinal section through the pump according to FIG. I with a section of the wing through the outlet channel.
FIG. HI shows a horizontal section through the pump according to FIGS. I and II with a top view of the wing.
IV-VI a second embodiment of the wing in front view, longitudinal section and top view.
In Fig. I, II and III the wing 1 is fastened by the threaded pin 2 on the drive shaft 3, which is rotatably mounted in the hub 4 of the Cxe housing 5. The direction of rotation of the wing is indicated in Fig. I by the arrow. The wing is provided with a recess for weight relief, which is limited by the inner peripheral wall 6 and the outer peripheral wall 7. The inner diameter of the inner circumferential wall 6 corresponds to approximately 3/4 of the circumference approximately to the diameter of the inlet opening 10 of the housing.
The corresponding diameter of the outer circumference wall 7 of the same circumferential part is accordingly the recess larger than the diameter of the inner circumferential wall 6, but much smaller than the diameter of the circle that the outermost gante 11 of the front wall appearing in relation to the direction of rotation as the front wall Wing part 12 describes. The diameter of the circumferential walls of the expiring wing partly enlarge towards the leading edge 11 of the outlet channel 14. For this reason, the housing opening 5 'only needs to be sized according to the smallest dimension of the wing for installing and removing the wing.
From the outlet channel 14 of the wing is limited on the front of the inner peripheral wall 15 of the expiring wing part 12 and on the back of the transverse wall 16 of the recess, whereby the flowing liquid receives the necessary guidance; transversely to this, the outlet channel is limited towards the rear by the end wall 9, while it is open towards the front, towards the inlet side 10. To keep the manure and the like conveyed with the liquid manure from the gap opening between the wing and the housing, a rib 17 which tapers towards the outside is arranged on the front wall 12 of the wing. In addition to this rib 17 on the front wall 12 of the wing, such an opposite of the inlet side could be introduced.
The recess of the wing between the inner and outer peripheral wall 6 and 7 is completed laterally by the two side walls 8 and 9 '. However, this recess also only needed to be limited by one of these two side walls, for example by the wall 8, in which case the recess would then be open to the opposite side 9 '.
The increased material mass on the front wall 12 of the wing 1 is balanced on the opposite side by reinforcing the wall 7, so that the wing can run vibration-free even at high speeds.
In the. In the embodiment according to FIGS. IV to VI, the outlet channel 14 is also closed off towards the inlet side, namely by the wall 18. This has the advantage that the wing and housing wall can be machined on the inlet side, which means that fewer gap losses are caused by a smaller wing can be achieved.