CH169148A - Distanzblech für luftgekühlte, wasserführende Lamellenkühler und Verfahren zur Herstellung desselben. - Google Patents
Distanzblech für luftgekühlte, wasserführende Lamellenkühler und Verfahren zur Herstellung desselben.Info
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- CH169148A CH169148A CH169148DA CH169148A CH 169148 A CH169148 A CH 169148A CH 169148D A CH169148D A CH 169148DA CH 169148 A CH169148 A CH 169148A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
- F28F1/126—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element consisting of zig-zag shaped fins
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Description
Distanzblech für luftgekühlte, wasserführende Lamellenkühler und Verfahren zur Her stellung desselben. Vorliegende Erfindung betrifft ein Distanz blech für luftgekühlte, wasserführende La mellenkühler, wie sie beispielsweise bei Kraft fahrzeugen verwendet werden, sowie ein Ver fahren zur Herstellung dieses Distanzbleches. Eine verbesserte Kühlwirkung soll mit dem Distanzblech gemäss der Erfindung da durch erzielt werden, dass die Züge desselben nach einer gebrochenen Linie verlaufen. Hierdurch wird der Weg der zwischen Lamellen und Distanzblechen durchstreichen den Kühlluft verlängert, so dass bei gleicher Kühlwirkung die Bautiefe des Kühlers ent sprechend geringer wird als bei Distanz blechen mit geradlinigen Zügen. Dabei sind die Züge der Distanzbleche vorzugsweise V-förmig gebrochen, können aber auch mehrfach gebrochen oder aus geneigten und wagrechten Linien zusammengesetzt sein. Gemäss der Erfindung werden diese Distanz bleche durch Walzen von Blechstreifen zwi schen profilierten Walzen hergestellt, deren Zähne ineinandergreifen, und zwar können für die Herstellung von Distanzblechen mit V-förmigen Zügen Pfeilräder als Walzen ver wendet werden, welche sich so drehen, dass die beiden seitlichen Enden der Zähne den zugehörigen Pfeilspitzen voreilen, so dass das Material des Blechstreifens von den Aussen rändern gegen die Mitte hin verdrängt wird und an den Pfeilspitzen nicht einreisst. Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen standes sind in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine erste Ausführungsform eines Distanzbleches in Ansicht; Fig. 2 zeigt dasselbe in Stirnansicht; Fig. 3 zeigt eine Lamelle im Schnitt, Fig.4 ein Kühlerteilstück in Vorderansicht; Fig. "o zeigt eine schematische Seitenan sicht, und Fig. ö eine Stirnansicht der Walzen zur Herstellung eines Distanzbleches; Fig. 7 zeigt eine zweite Ausführungsform in einer Teilstirnansicht, und Fig. 8 eine schematische Ansicht einer dritten Ausführungsform. In der Zeichnung ist W eine wasserfüh rende Lamelle eines Kühlers für Kraftfahr zeuge, welche aus zwei profilierten Blech streifen, wie aus Fig. 3 ersichtlich, zusammen gelötet ist. Seitlich sind an die Lamelle Di stanzbleche 1 angesetzt, welche je aus einem profilierten Messingstreifen bestehen. In den Blechstreifen sind gemäss Fig.2 Züge ein geprägt, welche in Ansicht flach pfeilförmig sind, so dass der Blechstreifen in einem Längs schnitt Zickzackform aufweist. An den Längs rändern sind die Züge etwas höher, so dass an diesen Stellen 1e das Distanzblech mit der Lamelle an deren Längsflanschen Wi verlötet werden kann. Aus Herstellungs gründen sind die Pfeilspitzen 18 der einzelnen Züge abgerundet, wodurch sich zugleich eine vorteilhafte Stromlinienform an dieser Stelle für die luftdurchströmten Züge ergibt. Fig. 4 zeigt die Art und Weise des Zu sammenbaues der mit den Flanschen der Lamellen W verlöteten Distanzbleche 1 im Kühler. Die Herstellungsweise dieser Distanzbleche ist aus Fig. 5 und 6 ersichtlich. Bi und R2 sind zwei Pfeilräder, deren Verzahnungen in einander greifen und deren Zähne an den Pfeilspitzen abgerundet sind. Die Blechstreifen für die Distanzbleche werden zwischen diese Pfeilräder eingelassen, und zwar drehen sich beide Pfeilräder in solcher Richtung, dass die beiden seitlichen Enden der Zähne den zu gehörigen Pfeilspitzen vorauseilen. Infolge dessen wird an der Prägestelle zwischen den beiden Rädern das Material des einziehenden Blechstreifens von den Längsrändern nach der Mitte gedrängt, so dass an den Pfeil spitzen -kein Einreissen stattfindet, umsomehr als dieselben an den Zähnen abgerundet sind. Fig. 7 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher die Flanken der in die Distanzbleche 2 eingeprägten Züge etwas steiler gestellt sind als bei der Ausführung nach Fig. 2. Fig. 8 zeigt eine Ausführungsform des Distanzbleches 3 mit nach einer mehrfach gebrochenen Linie verlaufenden Zügen, und zwar haben dieselben stumpfwinklige Doppel pfeilform. Es könnten in den durch die Pfeile ge bildeten, gebrochenen Linienzügen der Distanz bleche auch mit geeigneten Abschnitten ab wechselnde, wagrechte Abschnitte vorgesehen sein. Infolge der nach einer gebrochenen Linie verlaufenden Züge der beschriebenen Distanz bleche wird bei einem mit diesen Distanz blechen versehenen luftgekühlten Kühler der Weg der zwischen wasserführenden Lamellen und Distanzblechen durchstreichenden Luft verlängert, so dass bei gleicher Kühlwirkung die Bautiefe des Kühlers entsprechend ge ringer wird als bei Distanzblechen mit gerad linigen Zügen.
Claims (1)
- PATENTANSPRü CHE I. Distanzblech für luftgekühlte, wasserfüh rende Lamellenkühler, dadurch gekenn zeichnet, dass die Züge des Distanzbleches nach einer gebrochenen Linie verlaufen. II. Verfahren zur Herstellung des Distanz- bleches gemäss Patentanspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass dasselbe durch Wal zen eines Blechstreifens zwischen profi lierten Walzen mit ineinandergreifenden Zähnen hergestellt wird. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1.Distanzblech gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, dass die Züge V- förmig sind, und dass das Blech im Längs schnitt Zickzackform aufweist. 2. Distanzblech gemäss Patentanspruch I und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flanken der Züge je an der Spitze der V-Form abgerundet sind. 3. Distanzblech gemäss Patentanspruch I, da durch gekennzeichnet, dass die Züge W- Form haben. 4.Verfahren gemäss Patentanspruch II, zur Herstellung von Distanzblechen mit<B>V-</B> förmigen Zügen, dadurch gekennzeichnet, dass die stumpfwinklig pfeilförmigen Züge zwischen Pfeilrädern gewalzt werden, deren Pfeilspitzen abgerundet sind und deren Drehungsrichtung derart ist, dass die bei den seitlichen Enden der Zähne den zu gehörigen Pfeilspitzen voreilen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH169148T | 1932-11-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH169148A true CH169148A (de) | 1934-05-15 |
Family
ID=4421308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH169148D CH169148A (de) | 1932-11-04 | 1932-11-04 | Distanzblech für luftgekühlte, wasserführende Lamellenkühler und Verfahren zur Herstellung desselben. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH169148A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2573161A (en) * | 1947-12-12 | 1951-10-30 | Trane Co | Heat exchanger |
US5623989A (en) * | 1994-03-03 | 1997-04-29 | Gea Luftkuhler Gmbh | Finned tube heat exchanger |
-
1932
- 1932-11-04 CH CH169148D patent/CH169148A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2573161A (en) * | 1947-12-12 | 1951-10-30 | Trane Co | Heat exchanger |
US5623989A (en) * | 1994-03-03 | 1997-04-29 | Gea Luftkuhler Gmbh | Finned tube heat exchanger |
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