CH137231A

CH137231A - Training facility for cyclists.

Info

Publication number: CH137231A
Authority: CH
Inventors: Schindler Alfred
Original assignee: Schindler Alfred
Priority date: 1929-01-03
Filing date: 1929-01-03
Publication date: 1929-12-31

Description

  

  Trainier-Einrichtung für Radfahrer.    Gegenstand der vorliegenden     Erfindung     ist eine     Trainier-Einrichtung    für Radfahrer,  welche sich speziell für Hausgebrauch und  Rennfahrer eignet. Es sind allerdings bereits  derartige Einrichtungen bekannt geworden,  bei denen zwei Rollenpaare vorgesehen sind,  auf welchen das Velo frei aufgestellt wird.  Diese sind aber ordentlich teuer, beanspru  chen einen grossen Raum und setzen eine ge  wisse Erfahrung voraus.  



  Gemäss der Erfindung ist ein Gestell. vor  gesehen, in welchem das Fahrrad hängend  angeordnet werden kann, derart, dass sich  auf das Hinterrad ein eine regulierbare  Bremswirkung hervorrufender     Triebling    an  legt, der einen im Betrieb an     ;das    Vorderrad  anzuliegen kommenden Drehkörper, sowie  einen vor diesem angeordneten Winderzeuger  treibt.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in einer beispielswei  sen Ausführungsform dargestellt und es  zeigt von derselben:       Fig.    1 eine     .Seitenansicht    und         Fig.    2 eine Draufsicht.  



  1 ist ein durch     Streben        gobildetes,    auf der       Grundplatte    2 ruhendes Gestell,     welche"     zwei nach oben gerichtete Tragständer 8 be  sitzt, die je mit einem Traglager 4 versehen  sind. Letztere sind zur Aufnahme der Achse  des     Hinterrades    des in -der Zeichnung strich  punktiert dargestellten Fahrrades 5 be  stimmt. An das     Hinterrad    6 legt sich die       Treibrolle    7 an, welche drehbar im gegabel  ten Ende des Hebels 8 gelagert ist. Letzterer  läuft in einen langen Arm 9 aus und be  sitzt eine Nabe 10, welche der Bolzen 11  durchsetzt, der seinerseits in Vertiefungen  der     Konsolen    12 lagert.

   Auf dem     Arm    9 ist       ein    Schieber 18, der ein Gewicht 14 trägt,  vorgesehen, welcher durch Lenker 15 mit  dem Stellhebel 16 in Bewegungsverbindung  steht. Der Stellhebel ist auf dem Zapfen 17  im Gestell 1 gelabert und durchsetzt ein  Führungsstück 18, welches die Bewegung  desselben nach vorn und hinten begrenzt.

    Der Stellhebel 16 kann von der auf dem  Fahrrad sitzenden Person, ohne dass dieselbe      besonders .dafür abzusteigen hat, bedient wer  den;     hei    Bewegung des     .Stellhebels    nach hin  ten wird der Schieber 13. und damit das  Gewicht 14 ebenfalls nach hinten, zum Bei  spiel- in die gestrichelt dargestellte Lage       (Fig.    1)     bewegt.    Das Gewicht liegt infolge  dessen weiter vom Drehpunkt des Hebels 8  weg, so dass ein grösseres Drehmoment ent  steht, wodurch sich der Druck der Treibrolle  auf das Hinterrad vergrössert und damit die  Bremswirkung entsprechend erhöht.  



  Das Vorderrad des Fahrrades     liegt    auf  der Trommel 19, die in den Stützen 20 dreh  bar gelagert ist und sind     ;letztere    auf der  Platte 21 festmontiert. Die Rolle 19 steht  mit der     Treibrolle    7 durch das in Rillen ein  greifende Verbindungsorgan 22 in Drehungs  verbindung. Vordem Fahrrad ist ein im Ge  stell 23 gelagerter     Ventilator    24 vorgesehen,  welcher annähernd in der Oberkörperhöhe  des Fahrers liegt. Der Antrieb desselben er  òlgt durch die Trommel 19 vermittelst des  über Rollen 25, 25' und 26 geführten Ver  bindungsorganes 27. Die Rolle 25 ist ver  schiebbar in dem Schenkel 28 gelagert, zum  Zwecke, das Verbindungsorgan 27 stets  straff     spannen    zu können.

   Die Rolle 26 sitzt  auf dem Achszapfen 29- des Ventilators.  



       Jedes    beliebige Fahrrad kann ohne wei  teres in das Gestell eingehängt werden und       wird        eine    sichere     Haltung        ermöglicht,        die    es  auch dem Ungeübten gestattet, die Einrich  tung ohne weiteres benützen zu können. Der  Ventilator erzeugt einen erfrischenden Luft  zug, wie es besonders bei     Zimmergebrauch          wünschenswert    ist.

   Bei     Nichtgebrauch    kön  nen die verschiedenen die Einrichtung bil  denden Teile     zusammengestellt    werden, so  ,dass sie wenig Platz     beanspruchen.    Das     Wie-          deraufstellen    ist rasch möglich und ist hierzu  keine besondere Routine     notwendig.  



  Training facility for cyclists. The subject of the present invention is a training device for cyclists, which is especially suitable for domestic use and racing drivers. However, such devices are already known in which two pairs of rollers are provided on which the bike is freely set up. However, these are quite expensive, take up a lot of space and require a certain amount of experience.



  According to the invention is a frame. before seen, in which the bicycle can be arranged hanging, in such a way that a controllable braking effect causing pinion attaches to the rear wheel, which drives a rotating body coming to rest on the front wheel, as well as a wind generator arranged in front of this.



  In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment and it shows of the same: Fig. 1 is a side view and Fig. 2 is a plan view.



  1 is a frame formed by struts, resting on the base plate 2, which "sits two upwardly directed support stands 8, each provided with a support bearing 4. The latter are shown in dotted lines to receive the axis of the rear wheel of the drawing Bicycle 5. The drive roller 7 rests against the rear wheel 6 and is rotatably mounted in the forked end of the lever 8. The latter ends in a long arm 9 and has a hub 10 through which the bolt 11 passes in turn stored in recesses of the consoles 12.

   A slide 18, which carries a weight 14, is provided on the arm 9 and is in movement connection with the adjusting lever 16 by means of the handlebar 15. The control lever is labelled on the pin 17 in the frame 1 and passes through a guide piece 18 which limits the movement of the same to the front and back.

    The adjusting lever 16 can be used by the person sitting on the bike, without the same. Hei movement of the .Stellehebels back th the slide 13. and thus the weight 14 is also moved backwards, for example in the position shown in dashed lines (Fig. 1). As a result, the weight is further away from the fulcrum of the lever 8, so that a greater torque is ent, which increases the pressure of the drive roller on the rear wheel and thus increases the braking effect accordingly.



  The front wheel of the bicycle rests on the drum 19, which is and is rotatably mounted in the supports 20; the latter is firmly mounted on the plate 21. The roller 19 is connected to the drive roller 7 through a connecting member 22 engaging in grooves in rotation. In front of the bike a fan 24 mounted in the Ge alternate is provided, which is approximately at the upper body height of the driver. The drive of the same he òlgt by the drum 19 by means of the rollers 25, 25 'and 26 guided Ver connecting member 27. The roller 25 is ver slidably mounted in the leg 28, for the purpose of always being able to tension the connecting member 27 taut.

   The roller 26 sits on the journal 29- of the fan.



       Any bicycle can easily be hung into the frame and a safe posture is made possible, which allows even the inexperienced to use the device without further ado. The fan creates a refreshing draft of air, which is particularly desirable when using the room.

   When not in use, the various parts that make up the device can be put together so that they take up little space. It can be set up again quickly and no special routine is necessary for this.

Claims

PATENT CLAIM: Training device for cyclists, characterized by a frame in which a: bicycle can be arranged hanging in such a way that a pinion that produces an adjustable braking effect is applied to the rear wheel, for a rotating body coming to rest against the front wheel during operation , as well as a wind generator arranged in front of it drives: SUBClaims: 1.

Training device according to patent claim, characterized in that a drive roller is arranged on a rotatably mounted lever on which there is a weight displaceable by means of an adjusting lever. 2. Training device according to \ patent claim and dependent claim 1, characterized in that the frame is formed by struts arranged on a base plate and has two upwardly directed support stands which have bearings for receiving the axle of the rear wheel. 3.

Training facility according to. Claim and dependent claims 1 and 2, .da characterized in that a guide drum coming to rest on the front wheel is driven by the drive roller by means of a connector and is arranged on a plate by means of supports. 4th

Training device according to patent claim and dependent claims 1 to 3, characterized in that the winder generator is arranged in a frame, and by. a connecting member guided by rollers with the guide drum is in motion connection.