CH130975A - Bougie d'allumage pour moteurs à explosions. - Google Patents

Bougie d'allumage pour moteurs à explosions.

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CH130975A
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Hazard De Ruyter
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  Bougie d'allumage     pour    moteurs à explosions.    L'objet de l'invention consiste en une  bougie d'allumage pour moteurs à explosions  comportant: un     dispositif    de serrage établi  pour que les pièces s'appliquent l'une sur  l'autre par un     glissement    parallèle à l'axe de  la bougie; des joints d'étanchéité obtenus  par     pénétration    ou aplatissement -d'un angle  saillant dans ou contre une partie correspon  dante; une prise de courant     amovible    et une  électrode centrale réunies au moyen d'une  pièce de     connexion.     



  A titre d'exemple, deux formes     .d'ex6cu-          tion    de l'invention vont être décrites ci-après  en référence au dessin annexé, dans lequel:  La     fig.    1 représente la première forme  d'exécution en coupe verticale;  La     fig.    2 montre l'ensemble de l'électrode       centrale;     La     fig.    3 montre une coupe verticale du  corps de bougie dans lequel on voit la partie  angulaire ainsi que l'alésage où vient se loger  la pièce servant     ià    l'évacuation de la chaleur;

    la     fig.    4     représente    le manchon cylindri-    que où l'on voit le cordon angulaire ainsi que  l'ouverture qui permet le passage de l'élec  trode     ,centrale;     La     fig.    5 représente la pièce isolante qui  sert d'intermédiaire à     l'évacuation    ,de la cha  leur et sert également à loger une     pièce    mé  tallique qui est en contact     .direct    avec l'élec  trode     centrale;

       La     fig.    6 représente une coupe du tube  isolant     disposé    à     l'intérieur    du manchon cy  lindrique et qui sert à isoler tout     l'intérieur     du corps .de bougie;  La     fig.    7 représente la pièce métallique       qui    est en contact direct avec l'électrode cen  trale et sert à absorber la chaleur .de l'élec  trode     centrale,    produite par le jaillissement  continuel .des étincelles;  La     fig.    8 montre la deuxième forme  d'exécution en coupe verticale.  



  Comme on le voit dans .ce dessin     (fig.    1  à 7), cette bougie d'allumage comporte à sa  partie inférieure un corps métallique portant  un collet creux a fileté à sa partie inférieure      pour sa     fixation    dans le bâti ou la culasse  du moteur, un corps cylindrique     al    à sa par  tie médiane et un     cordon    polygonal de vis  sage     a2    à sa     partie        .supérieure.     



  L'électrode de masse b traverse la paroi       d-ï-    collet     k    d'une     façon.    perpendiculaire à la       partie    correspondante de l'électrode cen  trale c.  



  Dans     l'intérieur    du même collet a     _    se  trouve un épaulement as sur lequel appuie  une pièce en matière isolante d entourant  une partie .de l'électrode     centrale    c et logeant       une    pièce métallique t     qui    vient faire corps  avec l'électrode c.  



       Au-dessus    de la matière isolante d et d'un       épaulement        a4    pratiqué dans le corps<I>a,</I> on   a disposé un manchon cylindrique e, garni  intérieurement d'un tube isolant f recevant  toute la partie     centrale    de la bougie.  



  Sur le fond angulaire     e1    de ce manchon  se trouve un tampon y constitué par une  matière isolante entourant la partie supé  rieure de l'électrode     centrale    c.  



  Dans le     tube    isolant f, au-dessus de la  pièce isolante y, règne une entretoise h, en  métal, à embase angulaire     h1    et dans laquelle  se trouve fixée, .d'une façon quelconque, ou  encore faisant corps avec elle, la partie su  périeure de- l'électrode centrale c.  



  L'épaulement     a4,    le fond angulaire     e1    du  manchon e et l'embase angulaire     h'    de l'en  tretoise h constituent .des joints étanches avec  le tampon g et le manchon e     respectivement.     



  'Au-dessus .de l'entretoise métallique     h,     on a disposé un ressort â     boudin    i servant de  pièce -de     connexion    et appuyant sous la tête  c' de la partie inférieure de la     prise        centrale     de courant     c2.     



  Autour de ce     ressort    i se trouve     une    pièce  en     matière    isolante     cfi    surmontée d'une ron  delle métallique k.  



  Au-dessus de sa tête     c',    la partie infé  rieure     .de    la prise de     .courant    est entourée  par .de la matière isolante y..  



  Dans l'ouverture supérieure du culot  métallique     a'    vient -se visser un écrou .de blo  cage     na        -constituant    une pièce de serrage as-         surant        le    serrage     général    -des parties consti  tutives .de cette bougie.  



  Cet écrou de blocage appuie     sur    un fou  loir annulaire D' ou bouchon appuyant     lui-          même    sur la rondelle     métallique    k placée     au-          dessus    de la pièce isolante     c5.     



  Dans ce fouloir Dl     vient    se visser un  bouchon métallique o     présentant    un épaule  ment qui vient s'appuyer sur l'écrou de ser  rage m.  



  La. prise     centrale    de     courant        c'    est entou  rée dans presque     toute    sa longueur     d'une     chemise isolante l en feuilles de mica par  exemple.  



  Au-dessus     -,du    bouchon o se trouve une  pièce en matière isolante q sur laquelle ap  puie une rondelle métallique r.  



       Enfin,    au-dessus -de la rondelle métalli  que r, la prise     centrale    de     courant        c2    est  filetée pour recevoir un écrou s constituant  une     borne    pour un fil ou un dispositif quel  conque amenant le courant.  



  Cette bougie étant ainsi établie, il est       facile    de se rendre compte que:  1  L'électrode centrale     c,   <I>h, i,</I>     c'    et la prise  de courant     c2    qui transmet le courant ne       pourront    jamais .se .dérégler d'une façon sen  sible par rapport à l'électrode de masse b.  



  20 Les joints seront toujours établis d'une  façon parfaite grâce à la     pénétration        des-          dits    sommets dans les parties correspon  dantes.  



  2e La     :dilatation    d es matières qui :donnent  l'étanchéité est rendue     impossible,        celles-ci     étant trop éloignées et garanties par .des piè  ces     intermédiaires    qui     assurent    l'évacuation  de la chaleur.  



  Dans la forme d'exécution représentée       fig.        $,    la     rbougie        d'allumage    comporte, à sa.  partie     inférieure,    un collet     creux    a fileté ex  térieurement     pour    sa     fixation    dans le bâti  ou la     culasse    du moteur.  



  L'électrode de masse b traverse perpendi  culairement la paroi du collet pour arriver  en regard de l'électrode     centrale        c.     



  Le collet a est     surmonté    du corps cylin  drique     d    avec cordon polygonal.     ae    - vis  sage     a2.         Dans l'intérieur du corps cylindrique al  se trouve un épaulement .à double biseau     a4     sur lequel repose un manchon e recevant .des  rondelles de mica     g.     



  Les rondelles     g'    sont surmontées ..d'une en  tretoise h isolée, -en métal, à embase angu  laire, .dans laquelle est engagée la     partie    su  périeure de     l'électrode        centrale    c.  



  Cette entretoise métallique h en forme de  cuvette absorbe la chaleur de l'électrode cen  trale c.  



  Sur l'entretoise métallique h se trouve le       ressort    à .boudin i servant -de pièce de con  nexion et appuyant sous la tête cl de la par  tie inférieure de la pièce de prise de cou  rant     c2.     



  Dans cet exemple également l'épaule  ment     a4,    le fond     -du    manchon e et l'embase  angulaire de l'entretoise h forment des joints  étanches.  



  Au-dessus -de la tête cl, la partie infé  rieure de la prise de courant est entourée par  des rondelles de mica y.  



  Dans     l'ouverture    supérieure du corps mé  tallique     d    vient se visser l'écrou de serrage     ira     appuyant sur un fouloir annulaire Dl pres  sant lui-même sur la rondelle métallique     1c     placée au-dessus ,des rondelles de ,mica     c6.     



  Dans le fouloir     Dl    vient se visser un bou  chon métallique o présentant un épaulement  qui vient s'appuyer sur l'écrou .de serrage m.  



  Au-dessus du bouchon métallique o     au-          tourde    la prise centrale de courant     c=    se trou  vent des rondelles de mica     q    sur lesquelles  appuient des rondelles métalliques r,     r'    :sous       la,        pression,d'un    écrou s     constituant    une borne  pour un fil amenant le courant.  



  La prise centrale de courant     c2    est entou  rée d'une chemise isolante     l    en feuilles de  mica.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Bougie d'allumage pour moteurs à explo sions .comportant: un. dispositif .de serrage établi pour que les pièces .s'appliquent l'une sur l'autre par un glissement parallèle à l'axe de la bougie; des joints d'étanchéité obtenus par pénétration ou aplatissement d'un angle saillant dans ou contre une partie correspon dante; une prise @de courant amovible et une électrode centrale réunies au moyen d'une pièce de connexion. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Bougie suivant la revendication, caractéri sée par un dispositif de serrage compre nant un corps cylindrique un fouloir, un écrou de blocage, un .bouchon.
    2 Bougie suivant la revendication, caractéri sée par des joints d'étanchéité comprenant un épaulement, un manchon à fond angu laire, un tampon en matière isolante, une entretoise à, embase angulaire. 3 Bougie suivant la revendication, caractéri sée par une prise de courant, reliée à une entretoise métallique par un ressort -de con nexion, cette entretoise portant l'électrode -centrale.
    4 Bougie :suivant la revendication et la sous- revendication 3, caractérisée par le fait que l'électrode centrale montée sur l'entre toise métallique destinée à la retenir est entourée par des rondelles de mica. 5 Bougie suivant la revendication, caractéri sée en ce que l'électrode centrale traver sent toute la bougie, est entourée par un manchon en matière isolante qui est pressé sur l'épaulement intérieur du corps .de bougie par un écrou de blocage vissé dans le corps de bougie.
CH130975D 1927-03-15 1928-02-29 Bougie d'allumage pour moteurs à explosions. CH130975A (fr)

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