Appareil pour l'obturation de fissures dans le rocher, la pierre, etc. La présente invention est relative à un appareil pour l'obturation de crevasses ou de fissures souterraines, .dans le rocher, lia pierre ou autre, suivant un procédé connu. .Suivant ce procédé, un tube est introduit dans un trou ou forage qui s'étend jusqu'à la fissure, de l'asphalte, de la poix, du soufre, ou une au tre matière à l'état fondu étant refoulé dans ce tube.
Pour maintenir la matière d'obtura tion chaude pendant son parcours dans les tubes, un fil de chauffage électrique est dis posé .dans le tube et maintenu au milieu du tube par des entretoises en matières isolantes, le tube faisant partie du circuit électrique cri même temps que le fil de chauffage.
L'appareil suivant l'invention comporte un tube de refoulement chauffé par un fil électrique de chauffage et servant à amener la matière fusible à la crevasse à obturer, ce tube étant muni d'entretoises servant à main tenir le fil électrique dans l'axe du tube, ces enrbetoises étant constituées par des.barrettes en matière isolante, disposées diamétralement, dans le tube, et ,laissant des espaces libres- en tre les côtés de la barrette et la surface inté- rieure du tube,
de façon à permettre l'écoute ment facile de la matière obturante fondue dans le tube sans risquer de provoquer des court-circuits du fil de chauffage.
De préférence, le tube de refoulement est muni d'un presse-étoupe isolant destiné à per mettre le passage du fil de chauffage à la partie extérieure du tube, tout en évitant l'é chappement -de l'asphalte en ce point.
Une forme d'exécution de l'objet de l'in vention est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé, dans lequel: La fig. 1 est une élévation latérale avec parties en coupe de l'ensemble de l'appareil; La fig. 2 est une coupe horizontale à plus grande échelle du tube de refoulement, prise suivant la ligne 2-2 de la fig. 3; La fvg. 3 -est une coupe verticale -suivant la ligne 3-3 de la fig. 2; La fig. 4 est une vue en plan, de l'une des entretoises;
La fig. 5 est une coupe verticale du presse-étoupe monté à l'extrémité du tube de refoulement; La fig. 6 est une coupe suivant la ligne 6-6 de la fig. 5, et Les fig. 7 et 8 sont des coupes verticales d'éléments du presse-étoupe.
1 désigne une chaudière chauffée par des brûleurs 2. Une matière d'obturation fusible à la chaleur, par exemple de l'asphalte, est introduit dans cette chaudière et, après chauf fage, s'écoule par gravité dans le tube en charge :3, après avoir traversé un tamis 4. La sortie du tube 3 est reliée à l'admission d'une pompe 5 qui refoule l'asphalte chaud dans un conduit 6 relié au tube de refoulement 7. Ce dernier est disposé dans un trou 8 qui a été foré préalablement dans le rocher ou autre corps fissuré 9, qui présente la crevasse à ob turer- La partie du tube 7 qui est disposée dans le trou 8 est perforée comme indiqué en 11, et, au début -de l'opération, les perfora tions du tube sont recouvertes d'une enveloppe en toile.
Lorsqu'une résistance suffisante se produit, la pression exercée par la pompe 5 sur l'asphalte du tube 7 provoque le déchire ment de la toile, de sorte -que l'asphalte s'é coule dans les fissures à obturer. Cette en veloppe en, toile ne faisant pas partie de l'in vention, elle n'a pas été représentée au dessin.
La matière thermoplastique continue à être chauffée pendant son parcours dans le tube 7 au moyen d'un fil électrique de chauf fage 12. L'extrémité inférieure de ce fil est reliée en 13 à un bouchon métallique 14, en liaison électrique avec l'extrémité inférieure du tube. Le fil est maintenu hors de contact avec le reste du tube de façon que le tube puisse être utilisé pour fermer le circuit du courant qui est amfené par le fil 12. Le tcou- rant peut être amené au tube 7 et au fil 12 au moyen de conducteurs 15 et 16.
Comme représenté à la fig. 1, le tube 7 est formé d'un certain nombre de tronçons re liés entre eux par des joints métalliques 17 et, au niveau de chaque joint à l'intérieur du tube, est disposée une entretoise 18. Cette entretoise -est représentée séparément à la fig. 4 et elle consiste en une barrette en lave, porcelaine ou autre matière isolante, présen tant une ouverture centrale 19 et des extrémi- tés arrondies 20. La longueur de l'entretoise 113 est à peu près égale au diamètre intérieur du manchon 17 et elle est fixée horizontale ment dans le manchon au moyen d'une ma tière isolante plastique 21.
L'entretoise cri porcelaine ou autre peut être facilement fixée en la plongeant dans de l'asphalte ramolli et en 1a mettantçn place sousi pression, de façon à laisser une couche 21 servant de garniture ou de mastic.
La face supérieure de l'espace compris entre le trou 19 et les extrémités 20 présente des saillies 22 en forme de VÏ ren vereé, @de, façon à guider Pasphalte qui s'écoule vers, le ;bas et à l'empêcher, ,de @s'jaccumuler sur la face superieure de l'entretoise.
La forme donnée à l'entretoise permet, non seulement de faciliter l'écoulement de l'asphalte, mais en outre d'éviter que des particules conduc trices ne viennent se loger sur la barrette ou isolateur et ne risquent de produire un court- circuit.
Le fil de chauffage 12 traverse les trous 19 des entretoises plus ou moins librement, de sorte que le fil peut être tendu par des ressorts 23, -dont les extrémités supérieures sont attachées en un point fixe 24, leur ex trémité inférieure étant reliée au fil par un isolateur 25. Grâce à cette construction, le fil se trouve maintenu au centre du tube et ne risque pas d'être mis en court-circuit.
Le presse,étoupe qui va être décrit ci- après sert également à maintenir le fil au centre du tube et à permettre le libre passage du fil tout en empêchant l'échappement de l'asphalte. Etant donné que la pompe 5 re foule l'asphalte dans le tube 7 sous une pres sion considérable, il est évident que l'asphalte tend à fuir à la partie supérieure du tube. De plus, comme le fil 12 doit traverser l'extré mité .supérieure du tube de façon à pouvoir être maintenu tendu par le ressort 23, on voit qu'il est nécessaire d'utiliser uri presse-étoupe d'une forme spéciale.
Le presse-étoupe qui a été construit dans ce but comprend une cu vette 26, filetée à sa partie inférieure de fa çon à pouvoir être vissée à la partie supé rieure du tube comme représenté en 27 à la fig. 5. Le fond de la cuvette est percé en 28 pour recevoir une douille isolante 29. La douille présente un épaulement annulaire 30 qui repose sur le fond de la cuvette et vient également au contact de la paroi intérieure de la cuvette pour éviter les fuites d'asphalte en ce point.
A l'intérieur de la cuvette, au-dessus de la douille, est disposée une garniture, 31, par exemple en amiante, recouverte à son tour par une douille isolante 32 semblable à la douille 29, mais renversée de façon que son épaulement s'appuie sur la face inférieure d'un écrou de réglage 33. Ce dernier pré sente un filetage extérieur 34, pouvant se vis ser dans un filetage intérieur 35 pratiqué à la partie supérieure de la cuvette, l'extrémité supérieure de l'écrou ayant une forme hexa gonale 36 de façon à permettre le réglage au moyen d'une clé.
Une troisième douille 37 semblable à la douille 29 est disposée à la partie supérieure de l'écrou, le fil de chauf fage 12 traversant les différentes douilles et la garniture à frottement doux, de façon qu'il puisse être maintenu tendu et qu'en même temps l'asphalte ne puisse s'échapper par le presse-étoupe.