Roule pour ,la régénération de la. bande dé roulement .des bandages pneumatiques par vulcanisation. - Cette invention a pour objet un moule pour la régénération de la bande de roule ment des bandages pneumatiques usagés par vulcanisation.
Ce moule comporte un corps annulaire évidé à courtes parois latérales doit l'une est présentée par un anneau de fermeture du corps annulaire, une matrice se logeant dans le fond de l'évidement du corps annulaire et une jante libre se plagant dans le bandage pour supporter- la chambre à air et assurer le contact intime entre ladite bande de rou lement et ladite matrice.
Dans le dessin -annexé représentant un exemple d'exécution de ce moule: Fig. 1 est une vue en perspective du moule, l'anneau de fermeture étant montré levé ; Fig. 2 en est la vue de profil, en partie coupée; - Fig. 3 est une coupe transversale partielle à plus grande échelle.
Le moule représenté a ses parois latérales dimensionnées 4e ma-niére à ne pas recouvrir entièrement celles de- l'enveloppe 4 du ban dage dont il s'agit de régénérer la bande de roulement. Ce mode d'établissement du moule est, du reste, connu : il s'est révélé commode en pratique -du fait que la vulcanisation se trouve ainsi à peu près exclusivement res treinte à la bande de roulement de l'enve loppe du bandage, c'est-à-dire à la partie de ce dernier qu'il s'agit de régénérer.
Il est avantageux, en outre, quand on régénère l'enveloppe usagée et fatiguée d'un bandage pneumatique d'éviter de faire subir une fatigue quelconque à ses parois notam ment en gonflant la chambre à air 5, tandis que les talons de ladite enveloppe sont main tenus dans la<B>i</B> ante. Ces talons doivent rester libres de même-que l'enveloppe, tandis qu'on refoule de l'air sous pression dans la chambre à air 5 de facon à assurer -un contact aussi étroit que- possible avec la matrice.
On y par vient en utilisant 1a jante libre 6 dont le diamètre comparé à celui de l'enveloppe 4 est calculé de façon que, quand celle-ci est, en place, -un- espace -suffisant soit ménagé entre la jante et la paroi interne de ladite enveloppe pour loger la chambre à air.
La jante 6 est constituée par un certain nombre de sections articulées les unes aux autres pour former un anneau dont les par ties peuvent être ramenées vers l'intérieur, les extrémités des sections étant, comme le montre la fig. 1, taillées en biais pour per mettre ce mouvement La partie principale 7 formant le corps du moule est constituée par un corps annu laire évidé à courtes parois latérales renfer mant dans le fond de l'évidement la matrice 8 étudiée pour pouvoir se monter dans le moule par simple emboîtement ou déboîte ment. La surface extérieure de l'anneau de fermeture 9 constitue titi des côtés latéraux du corps annulaire 7. II est assujetti à l'autre partie du corps 7 par une articulation comme représenté.
Cet anneau de fermeture permet, une fois levé, de mettre en place dans le moule la matrice 8 (le sorte qu'on peut utiliser dans le même moule des inatricea de diverses configurations.
Pour approprier le moule au traitement de bandages ayant des grosseurs différentes de celle de l'enveloppe des bandages ordi naire ou de celle des bandages du type. "ballon", le logement de la matrice est di- mensionné pour correspondre à la conformation imposée par la grosseur maxima ; lorsqu'on doit traiter dans le moule une enveloppe de calibre plus fort que le calibre usuel, le corps 7 est pourvu d'une pièce intermédiaire 10 (fig. 1 et 3) affleurant' au niveau de la matrice ; contre cette dernière et l'enveloppe s'applique l'anneau 9.
Pour permettre le mouvement de l'anneau de fermeture quand la pièce intermédiaire 10 est en place, la plaque 11 de support de l'articulation est ajourée et réglable ; elle est maintenue sur le corps 7, la pièce 10 et l'an neau 9 sont creux et raccordés comme à l'or dinaire aux canalisations de vapeur pour chauffer comme il faut l'enveloppe durant la vulcanisation.
Dans la pratique, l'anneau étant levé et la matrice 8 ayant été emboîtée en place, la jante 6 garnie de la chambre à air 5 est mise; en place dans l'enveloppe dont on veut régénérer la bande de roulement. On place ensuite le tout dans le moule dont on rabat l'anneau de fermeture 9. On refoule alors de l'air dans la chambre à air 5 selon la pres sion requise tout en envoyant de la vapeur dans la capacité du moule pour le chauffer. La pression de l'air soulève les côtés libres de l'enveloppe, ce qui permet un contact in time entre la bande de roulement et la ma trice tout en évitant tout effort inutile sur les parois latérales et les talons de ladite en veloppe.
S'il s'agit de régénérer la bande de roulement d'une enveloppe plus grosse, on met en place la pièce intermédiaire 10 après quoi il suffit de desserrer les vis 12 et de faire glisser vers l'extérieur la plaque 11 du gond de la pièce 9, puis de rabattre celle-ci.
Une fois la vulcanisation, terminée, on lève la pièce 9, ce qui permet de dégager d'un seul coup l'enveloppe du bandage ainsi que la matrice. On peut aussi ramener par tiellement sur elle-même la jacte 6, la dé gager de l'enveloppe avec la chambre à air désormais dégonflée puis détacher l'enveloppe de la matrice.