CH120028A - Echappement à force constante de mouvement d'horlogerie. - Google Patents

Echappement à force constante de mouvement d'horlogerie.

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CH120028A
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Anonyme H Barbezat-Bol Societe
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Barbezat Bole Societe Anonyme
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/10Escapements with constant impulses for the regulating mechanism

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Description


      Echappement    à force constante de mouvement d'horlogerie.    L'invention a pour objet un échappement  à force constante de mouvement d'horlogerie,  c'est-à-dire un échappement dans lequel la  force actionnant la roue d'échappement est  pratiquement constante du haut au bas du  développement du ressort moteur. Cet échap  pement permet en outre d'établir une montre  ou une pièce d'horlogerie dont l'aiguille des  secondes bat la seconde ;au lieu 1/5 de se  conde comme habituellement dans les montres  de construction courante.

   A cet effet, il com  porte une roue d'ancre coopérant avec une  ancre habituelle et     offre    cette particularité  que le pignon qui transmet la force motrice à  la roue d'ancre est relié à cette dernière au  moyen d'un spiral dont les extrémités sont  respectivement solidaires de ces deux mobiles,  la tige du pignon portant une étoile coopé  rant avec une ancre dont le mouvement d'os  cillation est réglé par une came participant  au mouvement de rotation de la roue d'ancre.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.    1 la représente en coupe, suivant  l'axe de la roue d'ancre;    La     fig.    2 en est une coupe suivant     9.-B     de la     fig.    1, la roue d'ancre n'étant repré  sentée qu'en partie, de manière qu'on dis  tingue bien les organes placés au-dessous  d'elle.  



  Dans l'échappement représenté, la force  motrice est transmise au pignon 1 qui est  conduit par la roue de champ (non repré  sentée au dessin). La tige 2 de ce pignon  tourne, par ses pivots, d'une part, dans la  platine 3 et, d'autre part, dans un pont 4.  Sur la tige 2 est rivée une étoile 5 à trois  bras. La roue d'ancre 6 est rivée sur un  axe tubulaire 7 ajusté -fou sur la tige 2 et  formant une came triangulaire 8 dont les  côtés sont tracés suivant un arc de cercle  ayant pour centre le sommet opposé au  côté respectif. La roue d'ancre 6 coopère  avec une ancre habituelle 9 dont la fourchette  coopère à son tour avec le balancier.  



  L'étoile 5 tend toujours à tourner dans  le sens indiqué par la flèche en     fig.    2 et à  entraîner dans le même sens de rotation,  l'axe tubulaire 7, la came 8 et la roue d'ancre  6, par l'intermédiaire d'un spiral 10 dont  les extrémités sont attachées, l'une à une      virole 11 et l'autre à une virole 12 fixées  respectivement sur la tige 2 et l'axe tubu  laire 7. La came 8 est engagée entre les  branches d'une fourchette 13 fixée sur l'axe  d'une ancre 14 coopérant avec l'étoile 5. Les  pivots de l'ancre 14     tournent    l'un     dans    la  platine 3 et l'autre dans un pont 15.  



  Le fonctionnement de l'échappement dé  crit est le suivant  Lorsque le pignon 1 tourne, conduit par  la roue de champ, il     entraine    l'étoile 5 et la  virole 11 qui arme le spiral 10. Après avoir  fait un mouvement angulaire de 60  , l'étoile  5 est arrêtée par l'une des levées de l'ancre  14.

   Le spiral 10 étant armé, entraîne la vi  role 12, l'axe tubulaire 7, la came 8 et la  roue d'ancre 6 dès que l'ancre 9 laisse échap  per la dent se trouvant au repos sur la levée  d'entrée     (fig.2).    Le fonctionnement de la  roue d'ancre 6 et de l'ancre 9 est le même  que celui d'un échappement habituel,     c'est-à-          dire    que l'action réciproque de ces organes  produit successivement l'arrêt et le déga  gement de la roue d'ancre, l'impulsion à  l'ancre et l'échappement de la roue     d'ancre.     Pendant que la roue d'ancre 6 tourne, la  came 8 agit sur la fourchette 13 qui fait  pivoter l'ancre 14 jusqu'à ce que cette der  nière abandonne le bras de l'étoile 5 engagé  sur sa levée d'entrée.

   De ce fait, l'étoile 5  tourne et son bras précité vient tomber sur  la levée de sortie de l'ancre 14, ce qui a  pour effet que le spiral 10 est de nouveau  armé, de sorte que les fonctions décrites se  répètent dès que l'ancre 9 dégage de nou  veau la roue d'ancre.  



  Grâce à sa forme particulière, la came 8  conduit sans ébat la fourchette 13, de ma  nière que toutes les cinq oscillations du ba  lancier un bras de l'étoile 5 soit dégagé par  l'ancre 14. Il en résulte que le rouage du  mouvement, y compris le pignon 1, fait un  saut toutes les cinq oscillations du balancier  ou toutes les secondes, si le balancier bat  18000 oscillations à l'heure et en supposant  que le pignon 1 ait 7 ailes et la roue d'ancre  15 dents. En outre, la force qui agit sur la  roue d'ancre est pratiquement constante,    parce que c'est toujours le spiral 10 périodi  quement armé d'un même angle, qui agit  comme force motrice.  



  Il est bien entendu que l'objet de l'in  vention se prête à des variantes de construc  tion. En modifiant par     exemple    le nombre  de dents de la roue d'ancre 6, le nombre de  bras de l'étoile 5 et la forme de la carne 8  ou l'un quelconque des rapports entre ces  organes, on pourrait arriver à faire battre à  l'aiguille des secondes une fraction de seconde       quejconque    ou même des unités de temps       abitraires    formées d'un multiple de la seconde.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Echappement à force constante de mou- veinent d'horlogerie, comportant une roue d'ancre coopérant avec une ancre. habituelle, caractérisé cri ce que le pignon qui transmet la force motrice à la roue d'ancre est relié à cette dernière au moyérr d'un spiral dont les extrémités sont respectivement solidaires de ces deux mobiles, la tige du pignon por tant une étoile coopérant avec une ancre dont le mouvement d'oscillation est réglé par une came participant au mouvement de ro tation de la roue d'ancre.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1 Echappement suivant la revendication, ca ractérisé en ce que l'ancre coopérant avec l'étoile est commandée par une fourchette entre les branches de laquelle est engagée la came..
    2 Echappement suivant la revendication, ca ractérisé en ce que la roue d'ancre est rivée sur un axe tubulaire ajusté fou sur la tige du pignon de commande, l'axe tu bulaire faisant corps avec la came et por tant l'une des viroles d'attache du spiral, l'autre virole d'attache du spiral étant fixée sur, la tige dudit pignon de commande. 3 Echappement suivant la revendication, ca ractérisé en ce qu'il est établi comme dé crit en regard du dessin annexé.
CH120028D 1926-07-19 1926-07-19 Echappement à force constante de mouvement d'horlogerie. CH120028A (fr)

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