Procédé et dispositif pour l'ourdissage rapide de fils, plus particulièrement des fils (le coton. Les méthodes d'ourdissage des chaînes en fils de coton ont consisté jusqu'à. ce jour à disposer parallèlement les unes aux autres des bobines sur lesquelles on a. préalable ment enroulé les fils de chaîne. Ces derniers, par leur traction, font tourner les bobines qui sont, dans ce but, montées sur des bro ches appropriées.
Les bobines qu'on utilise sont relative ment lourdes et par suite le fil qui les met ainsi en mouvement supporte un effort im portant. En pratique, on est pour cette rai son limité à des vitesses de l'ordre de 65 m dans les cas ordinaires.
On .a. cherché à augmenter cette vitesse limite en utilisant des bobines fixes à en roulement conique croisé. Dans ce cas, la traction du fil est très faible, mais .alors celui-ci n'a plus aucune tension et il est né de le faire passer dans des disposi- tif@ de freinage généralement réglables. L'inconvénient de cette disposition est que 1o fil, au sortir de la, bobine, tend à s'Moi- Ïller de l'axe de celle-ci sous l'effet de la, force centrifuge et à former en tournant une sorte de renflement en forme de ballon entre le point de déroulement et le frein.
Cela oblige à écarter anormalement les bobines les unes des autres et à. disposer les disposi tifs de freinage à. une assez grande distance des bobines, si l'on veut obtenir un dérou lement satisfaisant. La cantre devient alors très encombrante.
La présente invention repose sur cette observation que les pelotes de fil tubulaires se dévident avec une extrême facilité parce que le fil se défile de leur intérieur. Le fil n'est pas obligé de se courber autour du corps de, la pelote, -que celle-ci soit ou non en fermée dans une boîte, et il se défile des couches croisées l'es unes sur les autres avec une grande rapidité et sans tirage appré ciable. Il ne se forme par suite aucun faux- rond, aucun renflement tournant, à la sortie.
Le procédé suivant l'invention, pour l'ourdissage rapide, particulièrement des fils de coton, se distingue en ce que les fils se défilent de l'intérieur de bobines de fils de chaîne affectant la forme de pelotes tubu laires. Le dispositif pour la mise en aeuvre du procédé comprend une cantre ayant dies logements en forme de coquille pour recevoir des bobines de fil de chaîne.
Les disposi tifs de freinage, qu'il convient de ne pas re jeter, peuvent être disposés devant les bo bines et très près d'elles, puisque l'on ii'a plus à craindre la formation de faux-ronds. De même, l'on peut rapprocher les bobines très près les unes des autres, de façon à ob tenir une cantre très ramassée. On peut pré voir les montants démontriibles, ce qui permet de mettre très facilement les bobines en place et facilite considérablement le travail.
Le dessin annexé montre, à titre d'eiein- ple, des parties d'une forme d'exécution du dispositif pour la mise en couvre du procédé.
Fig. 1 montre schématiquement une bo bine ou pelote tubulaire et un dispositif de freinage; Fig. ? et 3 montrent une cancre de face et en plan, et laissent voir l'arrangement. des bobines.
Les bobines ou pelotes tubulaire a sont disposée; dans des logements en coquille d. Les fils c se défilent de l'intérieur des bo- bines a. et passent dans les dispositifs de freinage b.
De là, -ils vont; au tambour d'ourdissage à la façon connue.
Method and device for the rapid warping of threads, more particularly of threads (cotton. The methods of warping cotton thread warps have until now consisted in placing spools parallel to each other on which one a.the warp threads are previously wound up, the latter, by their traction, turning the spools which are, for this purpose, mounted on suitable spindles.
The coils which are used are relatively heavy and consequently the wire which thus sets them in motion supports an important force. In practice, this reason is limited to speeds of the order of 65 m in ordinary cases.
We have. sought to increase this speed limit by using fixed coils with cross-tapered bearing. In this case, the traction of the wire is very weak, but then the latter no longer has any tension and it was born to pass it through generally adjustable braking devices. The disadvantage of this arrangement is that 1o wire, on leaving the spool, tends to move away from the axis thereof under the effect of the centrifugal force and to form by turning a sort of balloon-shaped bulge between the unwinding point and the brake.
This makes it necessary to deviate the coils from one another abnormally and to. arrange the braking devices at. a large enough distance from the coils, if a satisfactory unwinding is to be obtained. The creel then becomes very bulky.
The present invention is based on this observation that the tubular yarn balls unwind with extreme ease because the yarn unwinds from their interior. The yarn does not have to bend around the body of the ball, whether or not it is closed in a box, and it passes through layers crossed over each other with great rapidity. and without appreciable circulation. As a result, no runout or rotating bulge is formed at the outlet.
The method according to the invention, for rapid warping, particularly cotton threads, is distinguished in that the threads pass from the inside of spools of warp threads affecting the shape of tubular balls. The device for carrying out the method comprises a creel having dies shell-shaped housings for receiving spools of warp thread.
The braking devices, which should not be discarded, can be placed in front of the coils and very close to them, since there is no longer any fear of the formation of runouts. Likewise, the coils can be brought very close to one another, so as to obtain a very tight creel. You can see the removable uprights, which makes it possible to very easily put the coils in place and considerably facilitates the work.
The accompanying drawing shows, by way of example, parts of an embodiment of the device for carrying out the process.
Fig. 1 schematically shows a tubular coil or ball and a braking device; Fig. ? and 3 show a dunce from the front and in plan, and show the arrangement. coils.
The tubular coils or balls a are arranged; in shell housing d. The c threads pass from the inside of the a coils. and pass through the braking devices b.
From there they go; to the warping drum in the known manner.