CH116605A - Patin à roulettes. - Google Patents

Description

Patin ä roulettes. La plupart des patins ä roulettes connus jusqu'ä, Präsent ont 1e dkaut d'etre relative- ment lourds et surtout, du fait de leur cons- truction compliqu6e, trog chers pour devenir d'un 'usage general.

La presente invention a pour but de cr6er un patin ä roulettes qui, ä cöte dune Brande 16gerete qui n'est pas acquise aux d6pens de sa, solidite, offre tous les avantages des meil- leures constructions connues dass ce domaine et de tous les perfectionnements n6cessaires ä un engin de sport s6rieux.

Le patin ä roulettes, objet de la pr6sente invention, comporte, dans 1e but pr6cite, une plaque sous-pied de laquelle sont sortis par decoupage les: paliers des galets, ces derniers etant 1'un et 1'autre uruni de dispositifs sus- ceptibles d'iufluencer leur rotation.

Il est represent6 au dessin ei-annexe; ä titre d'exemple, une forme d'ex6cution d'un patin ä roulettes selon la presente invention.

La fig. 1 1e montre en 61evation de cöt6, La fig. 2 en plan, La fig. 3 en coupe selon la ligne HI-III de la fig. 1, La fig. 4 en coupe selon la ligne IV--IV de la fig. 2 ; La fig. 5 est une vue par dessus du galet post6rieur.

Dans 1e patin repr6sent6, la plaque sous- pied 1 est d6coupee dans une feuille de töle. Ce deroupage se fait en meme temps que celui de trous 2, la matiere enlev6e pour pratiquer ces derniers etant rabattue sous la plaque pour former les paliers 5 des galets 6 et 6'. Les cötes de la plaque 1 sont par- tiellement recourbös vers 1e haut pour former les arrets lat6raux 2 dann lesquels des trous 4 sont pr6vus pour 1'introduction des courroies non represent6es au moyen desquelles 1e patin se fixe au soulier.

Le galet de devant est flanqu6 dune roue ä rocket 7 dann la denture de laquelle prend un cliquet 8 qui y est maintenu par un ressort. Cet encliquetage influence la rotation du galet en ce sens que celle-ci ne peut avoir lieu que pour la marche avant. Le porteur aura donc la faculte de s'appuyer sur ledit galet avec 1e pied restant en arriere pour prendre son Man avec 1'autre pied. Le galet postérieur 6' est combiné avec un frein qui comporte un levier 9 pivoté sur le palier dudit galet et portant à son extrémité libre une roulette de freinage 11 qui n'arrive à toucher le sol que lorsque l'avant du patin est soulevé et basculé autour de l'axe de rotation dit galet 6'. En ce faisant, on ap puie un sabot 12 à l'intérieur de la couronne 13 du galet 6' et influence ainsi sa rotation.

La plaque sous-pied 1 est munie d'une côte 14 emboutie qui augmente le moment de résistance de la partie moyenne du patin. La forme de cette côte est montrée plus parti culièrement en fig. 4.

On se servira du patin comme d'ordinaire en prenant son élan sur un pied tout en se repoussant de l'autre. Le fait que le galet 6 ne petit tourner en arrière empêchera le porteur de glisser et, à la descente, ce dernier aura la faculté, en soulevant les plantes (les pieds, de faire appuyer la roulette de freinage 11 sur le sol pour faire serrer le sabot 12 sur la périphérie intérieure 13 du galet postérieur 6'.

Les deux galets de roulement 6 et 6' peuvent être munis de bandages cri caout chouc afin de diminuer le bruit causé par leur choc sur les aspérités de la surface de roulement.

Claims (3)

1. REVENDICATION Patin à roulettes, caractérisé en ce qu'il comporte une plaque sous-pied de laquelle sont sortis par découpage les paliers des galets de roulement, ces derniers étant l'un et l'autre munis de dispositifs susceptibles d'influencer leur rotation. SOUS-REVENDICATIONS 1 Patin à roulettes selon la revendication, caractérisé en ce que l'un des galets de roulement est solidaire d'une roue à rochet dont le cliquet empêche la rotation en arrière dudit galet.
2. 2 Patin à roulettes selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que l'un des galets peut être bloqué sous l'action d'un frein.
3. 3 Patin à roulettes selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, carac térisé eu ce que le frein possède un levier pivoté sur le palier du galet et se pro longeant vers l'arrière du patin oii il porte une roulette qui peut être mise en contact avec le sol par basculement dit patin autour du galet postérieur de roulement, ce basculement ayant pour effet de faire appuyer un frein sur ledit galet.