CH111936A

CH111936A - Roller bearings.

Info

Publication number: CH111936A
Authority: CH
Inventors: Schaeffers Joseph
Original assignee: Schaeffers Joseph
Priority date: 1922-07-18
Filing date: 1924-11-26
Publication date: 1925-09-16
Also published as: GB230800A; AT103133B

Description

  

  Rollenlager.    Die Erfindung betrifft eine weitere Aus  gestaltung des Rollenlagers nach Patent  anspruch des Hauptpatentes, gemäss welchem  die Rollen mit nach einer Rotationsfläche  sich verjüngenden Endstücken gegen die  gleichfalls nach einer Rotationsfläche sich  verjüngenden Ansätze der Laufringe mit  Kanten legen, die durch die Durchdringung  des zylindrischen Teils und der sich nach  einer Rotationsfläche verjüngenden End  stücke der Rolle gebildet sind. Gemäss der  vorliegenden Zusatzerfindung sind die Rota  tionsflächen an den Enden der Rollen kege  lig ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass die  Endflächen an den Rollen wesentlich leich  ter herzustellen sind, als wenn sie kugelig  wären.  



  Vom Erfindungsgegenstand sind auf der  Zeichnung drei Ausführungsbeispiele in je  einer Figur dargestellt. Bei allen drei Aus  führungsbeispielen sind die Rotationsflächen  an den Enden der Rollen 1 kegelig ausge  bildet; bei der Ausführungsform nach Fig. 1  sind die Rotationsflächen der Ansätze an    dem Laufring 2 kegelig, bei Fig. 2 konvex  und bei Fig. 3 konkav ausgebildet.  



  Die Berührung zwischen den Rollen und  den Laufringen erfolgt zweckmässig trotz  dem Verschleiss möglichst lange auf einer  Linie und nicht auf einer Fläche. Diese  Fläche nimmt mit dem Verschleiss an Breite  zu. Sind die Ansätze der Ringe an den Berüh  rungsstellen stark konvex, so wird auch bei  eintretendem Verschleiss die Breite der Be  rührungsfläche klein bleiben, und es wird  infolgedessen die Reibung um so geringer  bleiben, je stärker die Berührungsfläche an  den Ansätzen der Ringe konvex gewölbt ist.



  Roller bearings. The invention relates to a further embodiment of the roller bearing according to patent claim of the main patent, according to which the rollers with tapering end pieces after a rotational surface against the likewise tapering after a rotational surface lugs of the races with edges, which by the penetration of the cylindrical part and the after a surface of revolution tapering end pieces of the role are formed. According to the present additional invention, the surfaces of rotation are designed kege lig at the ends of the rollers. This has the advantage that the end faces on the rollers are much easier to manufacture than if they were spherical.



  Three exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in one figure each in the drawing. In all three exemplary embodiments, the surfaces of rotation at the ends of the rollers 1 are conical forms; In the embodiment according to FIG. 1, the surfaces of rotation of the lugs on the raceway 2 are conical, convex in FIG. 2 and concave in FIG. 3.



  The contact between the rollers and the races is expediently carried out for as long as possible on a line and not on a surface, despite the wear. This area increases in width with wear. If the approaches of the rings at the points of contact are strongly convex, the width of the contact surface will remain small even if wear occurs, and as a result the friction will remain less the more the contact surface at the approaches of the rings is convex.

Claims

PATENT CLAIM: Roller bearing according to claim of the main patent, characterized in that the surfaces of rotation at the ends of the Rol len are conical.