CH109750A - Pistons for internal combustion engines. - Google Patents

Pistons for internal combustion engines.

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Publication number
CH109750A
CH109750A CH109750DA CH109750A CH 109750 A CH109750 A CH 109750A CH 109750D A CH109750D A CH 109750DA CH 109750 A CH109750 A CH 109750A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
piston
internal combustion
combustion engines
skirt
pistons
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Application number
Other languages
German (de)
Inventor
A-G Nova-Werke
Original Assignee
Nova Werke A G
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Publication date
Application filed by Nova Werke A G filed Critical Nova Werke A G
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/001—One-piece pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/02—Pistons  having means for accommodating or controlling heat expansion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  

      .Kolben    für     Verbrennungsmotoren.       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein Kolben für Verbrennungsmotoren.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine  beispielsweise Ausführungsform des Kolbens  dargestellt, und zwar zeigt:       Fig.    1 eine Seitenansicht des Kolbens,       Fig.    2 ist ein Schnitt nach der Linie     A-B     der     Fig.    1;       Fig.    3 ist ein Schnitt nach der Linie     C-D     der     Fig.    1;       Fig.    4 zeigt den Kolben von unten ge  sehen;       Fig:    5 ist eine zweite Seitenansicht des  Kolbens.    Der vorzugsweise aus Aluminiumlegierung  bestehende Kolben ist mit zur Aufnahme  von Dichtungsringen bestimmten     NTuten    1  versehen.

   Der Kolbenmantel\ ,2 ist aneinander  diametral     'gegenüberliegenden"Stellen    nach  innen gezogen,     so@dass        Vertiefungen,3,    43 und  3', 4\ entstehen. Zwischen     den,Vertiefungen     3, 4'     bezw.    ,3 ',     4@ist   <B>je."</B>     eine-*nach_    aussen  ragende Leiste 5 vorgesehen. Die-Leisten 5    sind mit Bohrungen 6 versehen, in welche  ein Kolbenzapfen gelagert wird. Um zu er  möglichen, dass sich der Kolben bei seiner       Erwärmung    ausdehnen kann, sind Schlitze 7  vorgesehen, die quer zur Kolbenachse geführt  sind und die zwischen den Leisten 5 ver  laufen.

   Ferner sind Längsschlitze 8 vorge  sehen, die von den Schlitzen 7 aus nach dem  untern Rand des Kolbenmantels geführt sind  ohne aber bis zum Rande zu laufen. Der  untere Kolbenrand ist unverletzt und kann  genau dem Zylinder-Durchmesser entsprechend  bearbeitet werden. Die Leisten 5 sind so  stark gewählt, dass sie dem Kolbenzapfen  ein gutes Lager bieten, ohne dass sie aber  das Gewicht des Kolbens wesentlich erhöhen.



      .Pistons for internal combustion engines. The present invention relates to a piston for internal combustion engines.



  An exemplary embodiment of the piston is shown in the accompanying drawings, in which: Fig. 1 is a side view of the piston; Fig. 2 is a section along the line A-B of Fig. 1; Figure 3 is a section on line C-D of Figure 1; Fig. 4 shows the piston see ge from below; Figure 5 is a second side view of the piston. The piston, which is preferably made of an aluminum alloy, is provided with N-grooves 1 intended to receive sealing rings.

   The piston skirt \, 2 is drawn inwards at points diametrically opposite each other, so @ that indentations, 3, 43 and 3 ', 4 \ arise. Between the "indentations 3, 4" and "3', 4 @ ist < B> each. "</B> an * outwardly protruding bar 5 is provided. The strips 5 are provided with bores 6 in which a piston pin is mounted. In order to he possible that the piston can expand when it is heated, slots 7 are provided which are guided transversely to the piston axis and which run between the strips 5 ver.

   Furthermore, longitudinal slots 8 are easily seen, which are guided from the slots 7 to the lower edge of the piston skirt but without running to the edge. The lower edge of the piston is not damaged and can be machined to match the cylinder diameter. The strips 5 are chosen to be so strong that they offer the piston pin a good bearing without, however, significantly increasing the weight of the piston.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Hohler Kolben für Verbrennungsmotoren mit am Kolbenmantel vorgesehenen Leisten mit Bohrungen zur Aufnahme des Kolbenstangen zapfens, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolbenmantel an diametral gegenüberliegen den Stellen nach innen gezogen und die Leisten in diesen Mantelvertiefungen liegend nach aussen ragen. UNTERANSPRUCH: Kolben für Verbrennungsmotoren nach Patentanspruch, gekennzeichnet durch im Kolbenmantel vorgesehene Schlitze, welche in der Längsrichtung des Mantels verlaufen und nicht bis zum untersten Kolbenmantel rand reichen. PATENT CLAIM: Hollow piston for internal combustion engines with strips provided on the piston skirt with bores for receiving the piston rod pin, characterized in that the piston skirt is drawn inwards at diametrically opposite points and the bars protrude outwardly in these skirt recesses. SUBCLAIM: Pistons for internal combustion engines according to patent claim, characterized by slots provided in the piston skirt, which run in the longitudinal direction of the skirt and do not extend to the bottom edge of the piston skirt.
CH109750D 1924-04-23 1924-04-23 Pistons for internal combustion engines. CH109750A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0385390A1 (en) * 1989-03-03 1990-09-05 Dott. Vittorio Gilardoni S.p.A. Lightened piston

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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