CH122141A

CH122141A - Multi-piston hydraulic press for lifting devices, in particular for tipping vehicle bridges.

Info

Publication number: CH122141A
Authority: CH
Inventors: Burkhardt Hans
Original assignee: Burkhardt Hans
Priority date: 1926-08-20
Filing date: 1926-08-20
Publication date: 1927-09-01

Description

  

      lllehrkolbige,    hydraulische Presse für     Hebevorrichtungen,    insbesondere zum     Rippen     von     Fahrzeugbrücken.       Die bisherigen     mehrkolbigen,    hydraulischen  Pressen für Hebevorrichtungen, insbesondere  zum Kippen von Fahrzeugbrücken, haben  den grossen Nachteil, dass die Dichtungen  sehr viel Platz beanspruchen und eine grosse  Wandstärke der Kolben und der Zylinder  bedingen, wodurch diese Pressen abnormal  grosse Durchmesser erhalten und übermässig  schwer und teuer ausfallen.

   Auch ist die  Abdichtung mangelhaft; die Pressen ver  lieren<B>01.</B> Ferner sind die     ineinandergescho-          benen    Kolben nicht gegen das Herausgleiten  nach unten hin gesichert, oder dann mit       Muttern    versehen, welche an den obern,  äussern Enden der Kolben aufgeschraubt  sind. Erstere Ausführung gewährleistet kei  nen gefahrlosen Betrieb, und die zweite Aus  führung ist unschön, teuer, und vergrössert  die Presse, was sehr nachteilig ist:  Vorliegende     Erfindung    bezweckt, diese  Übelstände zu beseitigen. Die hydraulische  Presse     gemäss    der Erfindung besitzt einen  Dichtungsring     bezw.    mehrere Dichtungs  ringe mit winkelförmigem Querschnitt.

   Fer  ner ist jeder der     ineinandergeschobenen    Kol  ben der Presse mit Ausnahme des kleinsten    Kolbens am untern Ende seiner Bohrung,  sowie der die Presse gegen aussen abschlie  ssende Zylinder am     obern    Ende     seiner    Boh  rung mit leicht     wegnehmbaren        Mitteln    ver  sehen, die das Herausgleiten der     ineinander     angeordneten Kolben nach unten verhindern,  beziehungsweise den Hub des äussersten Kol  bens im Zylinder nach oben hin begrenzen.  Die Presse erhält dadurch den kürzesten Bau,  die kleinstmöglichen Kolbenwandungen, das  geringste Gewicht und den kleinstmöglichen  Durchmesser. Ihre Herstellung und Montage  ist einfach und billig.

   Ist der Kolben oben  mit einer Kugel versehen" so kann er mit  dieser aus einem Stück hergestellt sein.  



  Auf der     beiliegenden    Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in drei beispielsweisen  Ausführungsformen zur Darstellung ge  bracht, und zwar zeigt:       Fig.    1 einen Längsschnitt durch eine       zweikolbige    Presse mit eingeschraubten  Ringen,       Fig.    2 einen     Längsschnitt    durch eine       zweikolbige    Presse mit aufgeschlitzten Fe  derringen,-           Fig.    3 einen Längsschnitt durch eine       dreikolbige    Presse mit eingeschraubten  Ringen und aufgeschlitzten Federringen.  



  Gemäss der Zeichnung ist 1 der die  Presse gegen aussen abschliessende Zylinder  mit Kugelansatz, welcher an einem Fahr  zeug gelenkig befestigt ist. 2 zeigt den klein  sten Kolben, ebenfalls mit Kugelansatz, zur  gelenkigen Befestigung an der zu kippenden       Fahrzeugbrücke.    3 ist ein Hohlkolben;  4     (Fig.    1) ist ein Ring mit     Gewinde,    wel  cher das Herausgleiten des kleinen Kolbens  aus dem grösseren gegen unten verhindert.

    5 ist ein Ring mit Gewinde, der den Hub  des grösseren Kolbens im Zylinder gegen  oben begrenzt. 6     (Fig.    1 bis 3) sind endlose  Kolbendichtungsringe mit winkelförmigem  Querschnitt, welche durch die Muttern 7       i        uf        die        festen        Anpässe    8     gepresst        werden.     



  9     (Fig.    2 und 3) sind aufgeschlitzte Feder  ringe, von denen der untere     bezw.    die untern  das Herausgleiten des kleinen Kolbens     bezw.     der beiden kleineren Kolben aus dem grö  sseren gegen unten verhindern, während der  obere Federring in     Fig.    2 den Hub des grö  sseren Kolbens gegen oben begrenzt. 10 ist  eine weitere Ausführungsvariante des obern,  abnehmbar angeordneten Ringes, der den Hub  des grösseren Kolbens begrenzt.



      Teaching piston hydraulic press for lifting devices, in particular for ribbing vehicle bridges. The previous multi-piston hydraulic presses for lifting devices, especially for tilting vehicle bridges, have the major disadvantage that the seals take up a lot of space and require a large wall thickness of the pistons and cylinders, as a result of which these presses have abnormally large diameters and are excessively heavy and expensive fail.

   The seal is also poor; the presses lose <B> 01. </B> Furthermore, the nested pistons are not secured against sliding out downwards, or are then provided with nuts which are screwed onto the upper, outer ends of the pistons. The first version ensures no safe operation, and the second version is unattractive, expensive, and increases the size of the press, which is very disadvantageous: the present invention aims to eliminate these drawbacks. The hydraulic press according to the invention has a sealing ring BEZW. several sealing rings with an angular cross-section.

   Fer ner is each of the nested Kol ben of the press with the exception of the smallest piston at the lower end of its bore, as well as the press towards the outside closing cylinder at the upper end of its bore with easily removable means that see the sliding out of the nested pistons Prevent downward or limit the stroke of the outermost piston in the cylinder upward. This gives the press the shortest possible construction, the smallest possible piston walls, the lowest weight and the smallest possible diameter. Their manufacture and assembly is simple and cheap.

   If the piston is provided with a ball at the top, it can be made in one piece with this.



  In the accompanying drawing, the subject matter of the invention is shown in three exemplary embodiments, namely: Fig. 1 is a longitudinal section through a two-piston press with screwed-in rings, Fig. 2 is a longitudinal section through a two-piston press with slotted spring rings, - Fig. 3 shows a longitudinal section through a three-piston press with screwed-in rings and split spring washers.



  According to the drawing, 1 is the cylinder with a ball attachment that closes off the press from the outside and is articulated to a vehicle. 2 shows the smallest piston, also with a ball attachment, for articulated attachment to the vehicle bridge to be tilted. 3 is a hollow piston; 4 (Fig. 1) is a ring with a thread, wel cher prevents the small piston from sliding out of the larger one towards the bottom.

    5 is a ring with thread that limits the stroke of the larger piston in the cylinder towards the top. 6 (FIGS. 1 to 3) are endless piston sealing rings with an angular cross-section, which are pressed onto the fixed adapters 8 by the nuts 7.



  9 (Fig. 2 and 3) are slit spring rings, of which the lower BEZW. the under the sliding out of the small piston BEZW. of the two smaller pistons from the larger one towards the bottom, while the upper spring ring in Fig. 2 limits the stroke of the larger piston towards the top. 10 is a further variant of the upper, detachably arranged ring, which limits the stroke of the larger piston.

Claims

PATENT CLAIM: Multi-piston, hydraulic press for lifting devices, in particular for tilting vehicle bridges, characterized in that, with the exception of the smallest piston, each of the nested pistons of the press at the lower end of its bore, and the cylinder closing the press towards the outside at the upper end its bore has easily removable means that prevent the nested pistons from sliding down, or limit the stroke of the outermost piston in the cylinder at the top, while the seal between the individual pistons is achieved by a sealing ring with an angular cross-section he follows,

which on the one hand is pressed against a fixed adapter by means of a clamping nut and on the other hand by the liquid pressure itself. SUBClaims 1. Multi-piston, hydraulic press for lifting devices, in particular for tilting vehicle bridges, according to patent a.nsprueh, characterized in that, with the exception of the smallest piston, each piston at the lower end of its bore, as well as the one closing the press towards the outside The cylinder at the top end of its bore has a slotted lock washer inserted in grooves,

which spring washers prevent the nested pistons from sliding downwards or limit the upward stroke of the outermost piston. ?. Multi-piston hydraulic press for lifting devices, in particular for tilting vehicle bridges, according to patent claim, characterized in that, with the exception of the smallest piston, each piston at the lower end of its bore, and the cylinder closing the press towards the outside at the upper end of its Bore has a screwed-in ring, which rings prevent the piston nested from sliding downwards,

or limit the stroke of the outermost piston upwards. 3. Multi-piston hydraulic press for lifting devices, in particular for tilting vehicle bridges, according to patent claim, in which the smallest piston is provided with a ball on top, characterized in that the smallest piston is made in one piece with the ball and none Has seals.