CA2765382C - Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees - Google Patents

Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees Download PDF

Info

Publication number
CA2765382C
CA2765382C CA2765382A CA2765382A CA2765382C CA 2765382 C CA2765382 C CA 2765382C CA 2765382 A CA2765382 A CA 2765382A CA 2765382 A CA2765382 A CA 2765382A CA 2765382 C CA2765382 C CA 2765382C
Authority
CA
Canada
Prior art keywords
product
mpa
weight
income
limit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CA2765382A
Other languages
English (en)
Other versions
CA2765382A1 (fr
Inventor
Armelle Danielou
Cedric Gasqueres
Christophe Sigli
Timothy Warner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Constellium Issoire SAS
Original Assignee
Constellium Issoire SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=41484286&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CA2765382(C) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Constellium Issoire SAS filed Critical Constellium Issoire SAS
Publication of CA2765382A1 publication Critical patent/CA2765382A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of CA2765382C publication Critical patent/CA2765382C/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C21/00Alloys based on aluminium
    • C22C21/12Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent
    • C22C21/16Alloys based on aluminium with copper as the next major constituent with magnesium
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22FCHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22FCHANGING THE PHYSICAL STRUCTURE OF NON-FERROUS METALS AND NON-FERROUS ALLOYS
    • C22F1/00Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working
    • C22F1/04Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon
    • C22F1/057Changing the physical structure of non-ferrous metals or alloys by heat treatment or by hot or cold working of aluminium or alloys based thereon of alloys with copper as the next major constituent

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)
  • Conductive Materials (AREA)

Abstract

L'invention concerne un produit corroyé tel qu'un produit filé, laminé et/ou forgé, en alliage à base d'aluminium comprenant, en % en poids, Cu : 3,0 - 3,9; Li : 0,8 - 1,3; Mg : 0,6 - 1,0; Zr : 0,05 - 0,18; Ag : 0,0 - 0,5; Mn : 0,0 - 0,5; Fe + Si = 0,20; Zn = 0,15;au moins un élément parmi Ti : 0,01-0,15; Sc : 0,05 - 0,3; Cr : 0,05 - 0,3; Hf : 0,05 - 0, 5; autres éléments = 0,05 chacun et = 0,15 au total, reste aluminium. L'invention concerne également le procédé de fabrication de ce produit. Les produits selon l'invention sont particulièrement utiles pour réaliser des produits épais en aluminium destinés à réaliser des éléments de structure pour l'industrie aéronautique.

Description

Alliage aluminium cuivre lithium à résistance mécanique et ténacité améliorées Domaine de l'invention L'invention concerne les produits en alliages aluminium-cuivre-lithium, plus particulièrement, de tels produits, leurs procédés de fabrication et d'utilisation, destinés en particulier à la construction aéronautique et aérospatiale.
Etat de la technique Des produits, notamment des produits épais laminés, forgés ou filés en alliage d'aluminium sont développés pour produire par découpage, surfaçage ou usinage dans la masse des pièces de haute résistance destinées notamment à l'industrie aéronautique, à
l'industrie aérospatiale ou à la construction mécanique.
Les alliages d'aluminium contenant du lithium sont très intéressants à cet égard, car le lithium peut réduire la densité de l'aluminium de 3 % et augmenter le module d'élasticité de 6 % pour chaque pourcent en poids de lithium ajouté. Pour que ces alliages soient sélectionnés dans les avions, leur performance par rapport aux autres propriétés d'usage doit atteindre celle des alliages couramment utilisés, en particulier en terme de compromis entre les propriétés de résistance mécanique statique (limite d'élasticité, résistance à la rupture) et les propriétés de tolérance aux dommages (ténacité, résistance à
la propagation des fissures en fatigue), ces propriétés étant en général antinomiques. Pour les produits épais, ces propriétés doivent en particulier être obtenues à quart et à mi-épaisseur et les produits doivent donc avoir une faible sensibilité à la trempe. On dit qu'un produit est sensible à la trempe si ses caractéristiques mécaniques statiques, telles que sa limite élastique, décroissent lorsque la vitesse de trempe décroit. La vitesse de trempe est la vitesse de refroidissement moyenne du produit au cours de la trempe.
Ces propriétés mécaniques doivent de plus être de préférence stables dans le temps et ne pas être significativement modifiées par un vieillissement à température d'utilisation. Ainsi, l'utilisation prolongée des produits dans le cadre des applications d'aviation civile nécessite une bonne stabilité des propriétés mécaniques, celle-ci étant par exemple simulée par un vieillissement de 1000 heures à 85 C.
Ces alliages doivent également présenter une résistance à la corrosion suffisante, pouvoir être mis en forme selon les procédés habituels et présenter de faibles contraintes résiduelles de façon à pouvoir être usinés de façon intégrale.
Le brevet US 5,032,359 décrit une vaste famille d'alliages aluminium-cuivre-lithium dans lesquels l'addition de magnésium et d'argent, en particulier entre 0,3 et 0,5 pourcent en poids, permet d'augmenter la résistance mécanique.
Le brevet US 5,234,662 décrit des alliages de composition (en % en poids), Cu:
2,60 ¨
3,30, Mn: 0,0 ¨ 0,50, Li: 1,30 ¨ 1,65, Mg: 0,0 ¨ 1,8, éléments maîtrisant la structure granulaire choisis parmi Zr et Cr : 0,0¨ 1,5.
Le brevet US 5,455,003 décrit un procédé de fabrication d'alliages Al-Cu-Li qui présentent une résistance mécanique et une ténacité améliorés à température cryogénique, en particulier grâce à un écrouissage et un revenu appropriés. Ce brevet recommande en particulier la composition, en pourcentage en poids, Cu = 3,0 ¨ 4,5, Li = 0,7¨
1,1, Ag = 0 ¨
0,6, Mg = 0,3-0,6 et Zn = 0 ¨ 0,75. Le problème du vieillissement des produits pour des applications aéronautiques civiles n'y est pas mentionné car les produits visés sont essentiellement des réservoirs cryogéniques pour lanceurs de fusée ou navette spatiale.
Le brevet US 7,438,772 décrit des alliages comprenant, en pourcentage en poids, Cu : .3-5, Mg: 0,5-2, Li : 0,01-0,9 et décourage l'utilisation de teneur en lithium plus élevées en raison d'une dégradation du compromis entre ténacité et résistance mécanique.
Le brevet US 7,229,509 décrit un alliage comprenant (% en poids) : (2,5-5,5)Cu, (0,1-2,5) Li, (0,2-1,0) Mg, (0,2-0,8) Ag, (0,2-0,8) Mn, 0,4 max Zr ou d'autres agents affinant le grain tels que Cr, Ti, Hf, Sc, V, présentant notamment une ténacité Kic(L)>37,4 MPa-Nim pour une limite élastique R0.2(L) > 448,2 MPa (produits d'épaisseur supérieure à
76,2 mm) et notamment une ténacité Kic(L)>38,5 MPa \im pour une limite élastique R0,2(L) >
489,5 MPa (produits d'épaisseur inférieure à 76,2 mm).
La demande de brevet US 2009/142222 Al décrit des alliages comprenant (en % en poids), 3,4 à 4,2% de Cu, 0,9 à 1,4 % de Li, 0,3 à 0,7 % de Ag, 0,1 à 0,6% de Mg, 0,2 à 0,8 % de Zn, 0,1 à 0,6 % de Mn et 0,01 à 0,6 % d'au moins un élément pour le contrôle de la structure granulaire.
On connait également l'alliage AA2050 qui comprend (% en poids) : (3,2-3,9) Cu, (0,7-1,3) Li, (0,20-0,6) Mg, (0,20-0,7) Ag, 0,25max. Zn, (0,20-0,50) Mn, (0,06-0,14) Zr et l'alliage AA2095 (3,7-4,3)Cu, (0,7-1,5) Li, (0,25-0,8) Mg, (0,25-0,6) Ag, 0,25max. Zn, 0,25 max. Mn, (0,04-0,18) Zr. Les produits en alliage AA2050 sont connus pour leur qualité en termes de résistance mécanique statique et de ténacité.
Il existe un besoin pour des produits , notamment des produits épais, en alliage aluminium-cuivre-lithium présentant des propriétés améliorées par rapport à celles des produits connus, en particulier en termes de compromis entre les propriétés de résistance mécanique statique et les propriétés de tolérance aux dommages, de stabilité thermique, de résistance à
la corrosion et d'aptitude à l'usinage, tout en ayant une faible densité.
Objet de l'invention Un premier objet de l'invention est un produit corroyé tel qu'un produit filé, laminé et/ou forgé, en alliage à base d'aluminium comprenant, en % en poids, Cu : 3,0 - 3,9 ;
Li : 0,8 - 1,3 ;
Mg: 0,6 - 1,0 ;
Zr : 0,05 - 0,18 ;
Ag : 0,0 - 0,5 ;

Mn : 0,0 - 0,5 ;
Fe + Si < 0,20 ;
Zn < 0,15 ;
au moins un élément parmi Ti : 0,01 - 0,15 ;
Se: 0,05 - 0,3 ;
Cr: 0,05 - 0,3 ;
Hf: 0,05 - 0, 5 ;
autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 au total, reste aluminium.
Selon un aspect de la présente invention, il est prévu un produit laminé en alliage à base d'aluminium comprenant, en % en poids du produit laminé :
Cu : 3,0 -3,9;
Li : 0,8- 1,3;
Mg: 0,6 - 1,0;
Zr : 0,05 - 0,18;
Ag: 0,0- 0,5;
Mn : 0,0 - 0,5;
Fe + Si < 0,20;
< 0,15;
au moins un élément choisi parmi le groupe comprenant Ti : 0,01 - 0,15;
Sc : 0,05 - 0,3;
Cr : 0,05 - 0,3; et Hf: 0,05 - 0, 5;
autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 au total, et le reste étant l'aluminium, d'épaisseur comprise entre 10 et 30 mm ou 30 et 100 mm ou de 100 à 130 mm ou de 30 à 200 mm, dans un état mis en solution, trempé et revenu avec les conditions de durée et de température équivalentes à celles d'un point N de la courbe de revenu à
155 C tel que la tangente à la courbe de revenu en ce point a une pente PN, exprimée en MPa/h, telle que 0 < PN < 3 , de façon à atteindre une limite d'élasticité au moins égale à 90%
de la limite d'élasticité maximale obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu, présentant, à mi-épaisseur, après vieillissement de 1000 heures à
85 C, une limite d'élasticité Rp0o2(L) et un allongement à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité Rp0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10%.
4 Un deuxième objet de l'invention est un procédé de fabrication d'un produit filé, laminé
et/ou forgé à base d'alliage d'aluminium dans lequel a) on élabore un bain de métal liquide à base d'aluminium comprenant 3,0 à 3,9 % en poids de Cu, 0,8 à 1,3 % en poids de Li, 0,6 à 1,0 % en poids de Mg, 0,05 à
0,18 % en poids de Zr, 0,0 à 0,5 % en poids d'Ag, 0,0 à 0,5% en poids de Mn, au plus 0,20 % en poids de Fe + Si, au plus 0,15 % en poids de Zn, au moins un élément choisi parmi Cr, Sc, Hf et Ti, la quantité dudit élément, s'il est choisi, étant de 0,05 à 0,3 % en poids pour Cr et pour Sc, 0,05 à 0,5 % en poids pour Hf et de 0,01 à 0,15 % en poids pour Ti, les autres éléments au plus 0,05% en poids chacun et 0,15% en poids au total, le reste aluminium ;
b) on coule une forme brute à partir dudit bain de métal liquide ;
c) on homogénéise ladite forme brute à une température comprise entre 450 C et 550 C et de préférence entre 480 C et 530 C pendant une durée comprise entre 5 et 60 heures ;
d) on déforme à chaud et optionnellement à froid ladite forme brute en un produit filé, laminé et/ou forgé ;
e) on met en solution entre 490 et 530 C pendant 15 min à 8. h et on trempe ledit produit ;
0 on tractionne de façon contrôlée ledit produit avec une déformation permanente de 1 à 6 A et préférentiellement d'au moins 2%;
g) on réalise un revenu dudit produit comprenant un chauffage à une température comprise entre 130 et 170 C pendant 5 à 100 heures et de préférence de 10 à
40h de façon à atteindre une limite d'élasticité proche du pic.
Un autre objet de l'invention est le produit décrit précédemment dans lequel la limite d'élasticité pour des épaisseurs de 30 à 60 mm est Rp0,2(L) > 550 MPa.
Un autre objet de l'invention est le produit décrit précédemment dans lequel la limite d'élasticité pour des épaisseurs de 60 à 100 mm est Rp0,2(L) > 540 MPa.
Un autre objet de l'invention est le produit décrit précédemment dans lequel la limite d'élasticité pour des épaisseurs de 100 à 130 mm est R0,2(L) > 530 MPa.
4a Encore un autre objet de l'invention est le produit décrit précédemment dans lequel la ténacité pour des épaisseurs de 100 à 130 mm est Kic(L-T) > 37 MPeim.
Encore un autre objet de l'invention est un procédé de fabrication d'un produit laminé à
base d'alliage d'aluminium dans lequel :
a) on élabore un bain de métal liquide à base d'aluminium comprenant, en % en poids du produit laminé, 3,0 à 3,9 % de Cu, 0,8 à 1,3 % de Li, 0,6 à 1,0 % de Mg, 0,05 à 0,18 % de Zr, 0,0 à 0,5 % d'Ag, 0,0 à 0,5% de Mn, au plus 0,20 % de Fe + Si, au plus 0,15 %
de Zn, au moins un élément choisi parmi Cr, Sc, Hf et Ti, la quantité dudit élément, s'il est choisi, étant de 0,05 à 0,3 % pour Cr et pour Sc, 0,05 à 0,5 % pour Hf et de 0,01 à
0,15 % pour Ti, d'autres éléments au plus 0,05% chacun et 0,15% au total, le reste aluminium;
b) on coule une forme brute à partir dudit bain de métal liquide;
c) on homogénéise ladite forme brute à une température comprise entre 450 C
et 550 pendant une durée comprise entre 5 et 60 heures;
d) on déforme à chaud et optionnellement à froid ladite forme brute en un produit filé, laminé et/ou forgé;
e) on met en solution entre 490 et 530 C pendant 15 min à 8 h et on trempe ledit produit;
0 on tractionne de façon contrôlée ledit produit avec une déformation permanente de 1 à 6 %;
g) on réalise un revenu dudit produit comprenant un chauffage à une température comprise entre 130 et 170 C pendant 5 à 100 heures de façon à atteindre une limite d'élasticité au moins égale à 90% de la limite d'élasticité maximale obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu, le revenu étant réalisé avec les conditions de durée et de température équivalentes à celles d'un point N
de la courbe de revenu à 155 C tel que la tangente à la courbe de revenu en ce point a une pente PN, exprimée en MPa/h, telle que 0 < PN < 3.
4b Encore un autre objet de l'invention est un élément de structure comprenant un produit selon l'invention.
Encore un autre objet de l'invention est l'utilisation d'un élément de structure selon l'invention pour la construction aéronautique.
Description des figures Figure 1 : Exemple de courbe de revenu de détermination de la pente de la tangente PN.
Figure 2: Résultats de limite d'élasticité et de ténacité obtenus pour les échantillons de l'exemple I.
Figure 3 : Résultats de limite d'élasticité et de ténacité obtenus pour les échantillons des exemples 1 et 2, la limite d'élasticité étant proche du pic.
Figure 4: Résultats de limite d'élasticité et de ténacité obtenus pour les échantillons de l'exemple 3, la limite d'élasticité étant proche du pic.
Description de l'invention Sauf mention contraire, toutes les indications concernant la composition chimique des alliages sont exprimées comme un pourcentage en poids basé sur le poids total de l'alliage. L'expression 1,4 Cu signifie que la teneur en cuivre exprimée en %
en poids est multipliée par 1,4. La désignation des alliages se fait en conformité avec les règlements de The Aluminium Association, connus de l'homme du métier. La densité dépend de la composition et est déterminée par calcul plutôt que par une méthode de mesure de poids.
Les valeurs sont calculées en conformité avec la procédure de The Aluminium Association,
5 qui est décrite pages 2-12 et 2-13 de Aluminum Standards and Data . Les définitions des états métallurgiques sont indiquées dans la norme européenne EN 515.
Sauf mention contraire, les caractéristiques mécaniques statiques, en d'autres termes la résistance à la rupture Rtõ, la limite d'élasticité conventionnelle à 0,2%
d'allongement Rp0,2 ( limite d'élasticité ) et l'allongement à la rupture A%, sont déterminés par un essai de traction selon la norme EN 10002-1, le prélèvement et le sens de l'essai étant définis par la norme EN 485-1.
Le facteur d'intensité de contrainte (KQ) est déterminé selon la norme ASTM E
399. La norme ASTM E 399 donne les critères qui permettent de déterminer si KQ est une valeur valide de Ki. Pour une géométrie d'éprouvette donnée, les valeurs de KQ
obtenues pour différents matériaux sont comparables entre elles pour autant que les limites d'élasticité des matériaux soient du même ordre de grandeur.
Sauf mention contraire, les définitions de la norme EN 12258 s'appliquent.
L'épaisseur des profilés est définie selon la norme EN 2066 :2001 : la section transversale est divisée en rectangles élémentaires de dimensions A et B ; A étant toujours la plus grande dimension du rectangle élémentaire et B pouvant être considéré comme l'épaisseur du rectangle élémentaire. La semelle est le rectangle élémentaire présentant la plus grande dimension A.
Le test MASTMAASIS (Modified ASTM Acetic Acid Salt Intermittent Spray) est effectué
selon la norme ASTM G85.
On appelle ici élément de structure ou élément structural d'une construction mécanique une pièce mécanique pour laquelle les propriétés mécaniques statiques et/ou dynamiques sont particulièrement importantes pour la performance de la structure, et pour laquelle un calcul de structure est habituellement prescrit ou réalisé. Il s'agit typiquement d'éléments dont la défaillance est susceptible de mettre en danger la sécurité
de ladite = construction, de ses utilisateurs, des ses usagers ou d'autrui. Pour un avion, ces éléments de structure comprennent notamment les éléments qui composent le fuselage (tels que la peau de fuselage, fuselage skin en anglais), les raidisseurs ou lisses de fuselage (stringers), les cloisons étanches (bulkheads), les cadres de fuselage (circumferential frames), les ailes (tels que la peau de voilure (wing skin), les raidisseurs (stringers ou stiffeners), les nervures
6 (ribs) et longerons (spars)) et l'empennage composé notamment de stabilisateurs horizontaux et verticaux (horizontal or vertical stabilisers), ainsi que les profilés de plancher (floor beams), les rails de sièges (seat tracks) et les portes.
Selon la présente invention, il a été découvert qu'une classe sélectionnée d'alliages d'aluminium qui contiennent des quantités spécifiques et critiques de lithium, de cuivre et de magnésium et de zirconium permet de préparer des produits corroyés présentant un compromis amélioré entre ténacité et résistance mécanique, et une bonne résistance à la corrosion. De plus ces produits, lorsqu'ils subissent un revenu choisi de façon à atteindre une limite d'élasticité Rp0,2 proche de la limite d'élasticité Rp0,2 au pic, présentent une excellente stabilité thermique.
Les présents inventeurs ont constaté que de manière surprenante, il est possible d'améliorer le compromis entre les propriétés de résistance mécanique statique et les propriétés de tolérance aux dommages notamment de produits épais en alliages aluminium-cuivre-lithium, tels que notamment l'alliage AA2050, en augmentant la teneur en magnésium. En particulier, pour les produits épais ayant subi un revenu proche du pic, le choix des teneurs en cuivre, magnésium et lithium permet d'atteindre un compromis de propriétés favorable et d'obtenir une stabilité thermique du produit satisfaisante.
La teneur en cuivre des produits selon l'invention est comprise entre 3,0 et 3,9 % en poids.
Dans une réalisation avantageuse de l'invention, la teneur en cuivre est comprise entre 3,2 et 3,7 % en poids. Lorsque la teneur en cuivre est trop élevée, la ténacité
n'est pas suffisante notamment pour des revenus proches du pic et, par ailleurs, la densité de l'alliage n'est pas avantageuse. Lorsque la teneur en cuivre est trop faible, les caractéristiques mécaniques statiques minimales ne sont pas atteintes.
La teneur en lithium des produits selon l'invention est comprise entre 0,8 et 1,3 % en poids.
Avantageusement, la teneur en lithium est comprise entre 0,9 % et 1,2 % en poids. De manière préférée, la teneur en lithium est au moins de 0,93 % en poids ou même au moins 0,94 % en poids. Lorsque la teneur en lithium est trop faible, la diminution de densité liée à
l'ajout de lithium n'est pas suffisante.
7 La teneur en magnésium des produits selon l'invention est comprise entre 0,6 et 1,0 % en poids et de manière préférée entre 0,65 ou 0.67 et 1,0 % en poids. Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention la teneur en magnésium est au plus de 0,9 % en poids et de manière préférée au plus de 0,8 % en poids. Pour certaines applications, il est avantageux que la teneur en magnésium soit au moins de 0,7 % en poids.
La teneur en zirconium est comprise entre 0,05 et 0,18 % en poids et de préférence entre 0,08 et 0,14% en poids de façon à obtenir de préférence une structure des grains fibrée ou faiblement recristallisée.
La teneur en manganèse est comprise entre 0,0 et 0,5 % en poids. En particulier pour la fabrication de tôles épaisses, une teneur en manganèse comprise entre 0,2 et 0,4 % en poids permet d'améliorer la ténacité sans compromettre la résistance mécanique.
La teneur en argent est comprise entre 0,0 et 0,5 % en poids. Les présents inventeurs ont constaté que, bien que la présence d'argent soit avantageuse, en présence d'une quantité de magnésium selon l'invention une quantité importante d'argent n'est pas nécessaire pour obtenir l'amélioration souhaitée dans le compromis entre la résistance mécanique et la tolérance aux dommages. La limitation de la quantité d'argent est économiquement très favorable. Dans une réalisation avantageuse de l'invention, la teneur en argent est comprise entre 0,15 et 0,35 % en poids. Dans un mode de réalisation de l'invention, qui présente l'avantage de minimiser la densité, la teneur en argent est au plus de 0,25 %
en poids.
La somme de la teneur en fer et de la teneur en silicium est au plus de 0,20 %
en poids. De .
préférence, les teneurs en fer et en silicium sont chacune au plus de 0,08 %
en poids. Dans une réalisation avantageuse de l'invention les teneurs en fer et en silicium sont au plus de 0,06 % et 0,04 % en poids, respectivement. Une teneur en fer et en silicium contrôlée et limitée contribue à l'amélioration du compromis entre résistance mécanique et tolérance aux dommages.
L'alliage contient également au moins un élément pouvant contribuer au contrôle de la taille de grain choisi parmi Cr, Sc, Hf et Ti, la quantité de l'élément, s'il est choisi, étant de 0,05 à 0,3 % en poids pour Cr et pour Sc, 0,05 à 0,5 % en poids pour Hf et de 0,01 à 0,15 %
en poids pour Ti. De manière préférée on choisit entre 0,02 et 0,10 % en poids de titane.
8 Le zinc est une impureté indésirable. La teneur en zinc est Zn < 0,15 % en poids et de préférence Zn < 0,05 % en poids. La teneur en zinc est avantageusement inférieure à 0,04 % en poids.
La densité des produits selon l'invention est inférieure à 2,72 g/cm3. De manière à réduire la densité des produits, on peut avantageusement sélectionner la composition pour obtenir une densité inférieure à 2,71 g/cm3 et de préférence inférieure à 2,70 g/cm3.
L'alliage selon l'invention est particulièrement destiné à la fabrication de produits épais, filés, laminés et/ou forgés. Par produits épais, on entend dans le cadre de la présente invention, des produits dont l'épaisseur est au moins de 30 mm et de préférence au moins de 50 mm. En effet l'alliage selon l'invention présente une faible sensibilité
à la trempe ce qui est particulièrement avantageux pour les produits épais.
Les produits laminés selon l'invention ont de préférence une épaisseur comprise entre 30 et 200 mm et de manière préférée entre 50 et 170 mm.
Les produits épais selon l'invention présentent un compromis entre résistance mécanique et ténacité particulièrement avantageux.
Un produit selon l'invention, dans un état laminé, mis en solution, trempé et revenu de façon à atteindre une limite d'élasticité proche du pic, présentant à mi-épaisseur au moins un des couples de caractéristiques suivants pour des épaisseurs comprises entre 30 et 100 mm:
(i) pour des épaisseurs de 30 à 60 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R0,2(L) 525 MPa et de préférence R0,2(L) > 545 MPa et une ténacité Kic (L-T) > 38 MPeim et de préférence K1c (L-T) > 43 MPeim, (ii) pour des épaisseurs de 60 à 100 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
Rp0,2(L) k 515 MPa et de préférence R0,2(L) > 535 MPa et une ténacité Kic (L-T)? 35 MPaNim et de préférence Kic (L-T) > 40 MPa\im, (iii) pour des épaisseurs de 100 à 130 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R0,2(L) > 505 MPa et de préférence R0,2(L) > 525 MPa et une ténacité Kic (L-T) > 32 MPa-\,/m et de préférence Kic (L-T) > 37 MPa-Vm, (iv) pour des épaisseurs de 30 à 100 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R02(L) exprimée en MPa et une ténacité Kic (L-T) exprimée en MPmfrn telles
9 que K1c (L-T) 2 - 0.217 Rp02(L) + 157 et de préférence Kic (L-T)? - 0.217 R0,2(L) + 163 et supérieure à 35 MPa (y) après vieillissement de 1000 heures à 85 C, une limite d'élasticité R0,2(L) et un allongement à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité R0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10% et de préférence inférieure à 5%..
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, on préfère cependant des produits plus minces, dont l'épaisseur est comprise entre 10 et 30 mm, typiquement d'environ 20 mm, car le compromis obtenu dans ces conditions entre résistance mécanique et ténacité est particulièrement avantageux.
Un produit selon l'invention, dans un état laminé, mis en solution, trempé et revenu de façon à atteindre une limite d'élasticité proche du pic, présentant à mi-épaisseur au moins un des couples de caractéristiques suivants pour des épaisseurs comprises entre 10 et 30 mm:
(i) une limite d'élasticité R0,2(L) > 525 MPa et de préférence R0,2(L) > 545 MPa et une ténacité Kic (L-T) > 40 MPa-Vm et de préférence Kic (L-T) > 45 MPaNim, (ii) une limite d'élasticité R0,2(L) exprimée en MPa et une ténacité KQ (L-T) exprimée en MPa-\im telles que Kic (L-T) > - 0,4 Ro(L) + 265 et de préférence Ki (L-T) 2 - 0,4 R02(L) + 270 et supérieure à 45 MPa (iii) après vieillissement de 1000 heures à 85 C, une limite d'élasticité R0,2(L) et un allongement à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité R,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10% et de préférence inférieure à 5%.

Les produits selon l'invention présentent également des propriétés avantageuses en termes de comportement en fatigue tant du point de vue de l'initiation des fissures (S/N) que de la vitesse de propagation (da/dN).
La résistance à la corrosion des produits de l'invention est généralement élevée ; ainsi, le résultat au test MASTMAASIS (normes ASTMG85 & G34) est au moins EA et de préférence P pour les produits selon l'invention.
Le procédé de fabrication des produits selon l'invention comprend des étapes d'élaboration, coulée, corroyage, mise en solution, trempe et revenu.
Dans une première étape, on élabore un bain de métal liquide de façon à
obtenir un alliage d'aluminium de composition selon l'invention.
Le bain de métal liquide est ensuite coulé sous une forme brute, telle qu'une billette, une plaque de laminage ou une ébauche de forge.
La forme brute est ensuite homogénéisée à une température comprise entre 450 C
et 550 et de préférence entre 480 C et 530 C pendant une durée comprise entre 5 et 60 heures.
Après homogénéisation, la forme brute est en général refroidie jusqu'à
température ambiante avant d'être préchauffée en vue d'être déformée à chaud. Le préchauffage a pour objectif d'atteindre une température de préférence comprise entre 400 et 500 C et de manière préférée de l'ordre de 450 C permettant la déformation de la forme brute.
La déformation à chaud et optionnellement à froid est typiquement effectuée par filage, laminage et/ou forgeage de façon à obtenir un produit filé, laminé et/ou forgé
dont l'épaisseur est de préférence d'au moins 30 mm. Le produit ainsi obtenu est ensuite mis en solution par traitement thermique entre 490 et 530 C pendant 15 min à 8 h, puis trempé
typiquement avec de l'eau à température ambiante ou préférentiellement de l'eau froide. Le produit subit ensuite une traction contrôlée avec une déformation permanente de 1 à 6 % et préférentiellement d'au moins 2%. Les produits laminés subissent de préférence une traction contrôlée avec une déformation permanente supérieure à 3 %. Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, la traction contrôlée est réalisée avec une déformation permanente comprise entre 3 et 5%. Un état métallurgique préféré
est l'état T84. Des étapes connues telles que le laminage, le planage, le redressage la mise en forme peuvent être optionnellement réalisées après mise en solution et trempe et avant ou après la traction contrôlée. Dans un mode de réalisation de l'invention on réalise une étape de laminage à froid d'au moins 7 % et de préférence d'au moins 9% avant de réaliser une traction contrôlée avec une déformation permanente de 1 à 3 %.
Un revenu est réalisé comprenant un chauffage à une température comprise entre 130 et 170 C et de préférence entre 150 et 160 C pendant 5 à 100 heures et de préférence de 10 à
40h de façon à atteindre une limite d'élasticité Rp0,2 proche de la limite d'élasticité Rp0,2 au pic.
11 est connu que pour les alliages à durcissement structural tels que les alliages Al-Cu-Li la limite d'élasticité augmente avec la durée de revenu à une température donnée jusqu'à une valeur maximale appelée le pic de durcissement ou pic puis diminue avec la durée de revenu. Dans le cadre de la présente invention, on appelle courbe de revenu l'évolution de la limite d'élasticité en fonction de la durée équivalente de revenu à 155 C.
Un exemple de courbe de revenu est présenté sur la Figure 1. Dans le cadre de la présente invention, on détermine si un point N de la courbe de revenu, de durée équivalente à 155 C
tN et de limite d'élasticité Rp0,2 (N.) est proche du pic en déterminant la pente PN de la tangente à la courbe de revenu au point N. On considère dans le cadre de la présente invention que la limite d'élasticité d'un point N de la courbe de revenu est proche de la limite d'élasticité au pic si la valeur absolue de la pente PN est au plus de 3 MPa/h. Comme illustré
par la figure 1, un état sous-revenu est un état pour lequel PN est positif et un état sur-revenu est un état pour lequel PN est négatif.
Pour obtenir une valeur approchée de PN, pour un point N de la courbe dans un état sous-revenu, on peut déterminer la pente de la droite passant par le point N et par le point précédent N-1, obtenu pour une durée tN_i < tN et présentant une limite d'élasticité R0,2 (N1), on a ainsi PN (R0,2 (N) Rp0,2 (N-1)) (tN ¨ twi). En théorie, la valeur exacte de PN est obtenue lorsque tN_I tend vers tN. Cependant, si la différence tN ¨ tN_I est faible, la variation de limite élastique risque d'être peu significative et la valeur imprécise.
Les présents inventeurs ont constaté qu'une approximation satisfaisante de PN est en général obtenue lorsque la différence tN ¨ tN_I est comprise entre 2 et 15 heures et de préférence est de l'ordre de 3 heures.

Le temps équivalent ti à 155 C est défini par la formule :
fexp(-16400 / T) dt t, =
exp(-16400 / Tref) où T (en Kelvin) est la température instantanée de traitement du métal , qui évolue avec le temps t (en heures), et Tõf est une température de référence fixée à 428 K. t, est exprimé en heures. La constante Q/R = 16400 K est dérivée de l'énergie d'activation pour la diffusion du Cu, pour laquelle la valeur Q = 136100 J/mol a été utilisée.
La limite d'élasticité proche de la limite d'élasticité au pic est typiquement au moins égale à 90%, en général même au moins égale à 95% et de façon fréquente au moins 97%
de la limite d'élasticité Rp0,2 au pic. La limite d'élasticité au pic et la limite d'élasticité maximale pouvant être obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu.
La limite d'élasticité au pic est en général évaluée de façon satisfaisante en faisant varier la durée de revenu entre 10 et 70h pour une température de 155 C après une traction de 3.5%.
En général, pour les alliages de type Al-Cu-Li, les états nettement sous-revenus correspondent à des compromis entre la résistance mécanique statique (Rpo,2, 12.) et la tolérance aux dommages (ténacité, résistance à la propagation des fissures en fatigue) plus intéressant qu'au pic et a fortiori qu'au-delà du pic. Toutefois, les présents inventeurs ont constaté qu'un état sous revenu mais proche du pic permet à la fois d'obtenir un compromis entre résistance mécanique statique et tolérance aux dommages intéressant mais également d'améliorer la performance en termes de résistance à la corrosion et de stabilité thermique.
De plus, l'utilisation d'un état sous-revenu proche du pic permet d'améliorer la robustesse du procédé industriel : une variation des conditions de revenu conduit à une faible variation des propriétés obtenues.
Ainsi, il est avantageux de réaliser un sous-revenu proche du pic, c'est à
dire un sous-revenu avec les conditions de durée et de température équivalente à celles d'un point N de la courbe de revenu à 155 C tel que la tangente à la courbe de revenu en ce point a une pente PN, exprimée en MPa/h, telle que 0 < PN < 3 et de préférence 0,2 < PN <
2,5.

Les produits selon l'invention peuvent de manière avantageuse être utilisés dans des éléments de structure, en particulier d'avion. L'utilisation, d'un élément de structure incorporant au moins un produit selon l'invention ou fabriqué à partir d'un tel produit est avantageux, en particulier pour la construction aéronautique. Les produits selon l'invention sont particulièrement avantageux pour la réalisation de produits usinés dans la masse, tels que notamment des éléments intrados ou extrados dont la peau et les raidisseurs proviennent d'un même produit de départ, des longerons et des nervures, de même que toute autre utilisation où les présentes propriétés pourraient être avantageuses Ces aspects, ainsi que d'autres de l'invention sont expliqués plus en détail à
l'aide des exemples illustratifs et non limitant suivants.
Exemples Exemple 1.
Dans cet exemple, plusieurs plaques de dimension 2000 x 380 x 120 mm dont la composition est donnée dans le tableau 1 ont été coulées.
Tableau 1. Composition en % en poids et densité des alliages Al-Cu-Li coulés sous forme de plaque. (Ref: référence ; Inv : invention).
Densité
Si Fe Cu Mn Mg Zn Ag Li Zr 1 (Ref) 0,012 0,022 3,54 0,38 0,32 - 0,24 0,89 0,10 2,706 2 (Ref) 0,012 0,023 3,53 0,38 0,32 - - 0,91 0,10 2,699 3 (Iv) 0,012 0,032 3,53 0,38 0,67 - 0,25 0,93 0,10 2,698 4 (Iv) 0,011 0,022 3,5 0,38 0,67 - - 0,94 0,10 2,692 5 (Ref) 0,078 0,088 3,52 0,38 0,34 - 0,25 0,91 0,10 2,705 6 (Ref) 0,015 0,029 3,50 0,39 0,31 0,39 0,24 0,95 0,2,707 Ti : visé 0,02 % en poids pour les alliages 1 à 6 Les plaques ont été homogénéisées à environ 500 C pendant environ 12 heures puis débitées et scalpées de façon à obtenir des lopins de dimension 400 x 335 x 90 mm. Les lopins ont été laminés à chaud pour obtenir des tôles ayant une épaisseur de 20 mm. Les tôles ont été mises en solution à 505 +/- 2 C pendant 1h, trempées avec de l'eau à 75 C de manière à obtenir une vitesse de refroidissement d'environ 18 C/s et simuler ainsi les propriétés obtenues à mi-épaisseur de tôle d'épaisseur 80 mm. Les tôles ont ensuite été
tractionnées avec un allongement permanent de 3,5%.
Les tôles ont subi un revenu compris entre 10 h et 50 h à 155 C. Des échantillons ont été
prélevés à mi-épaisseur pour mesurer les caractéristiques mécaniques statiques en traction ainsi que la ténacité KQ. Les éprouvettes utilisées pour la mesure de ténacité
avaient une largeur W = 25 mm et une épaisseur B = 12,5 mm. D'une manière générale, les valeurs de KQ obtenues à partir de ce type d'éprouvette sont plus faibles que celles obtenues à partir d'éprouvettes présentant une épaisseur et une largeur supérieures. Deux mesures, réalisées à partir d'éprouvettes ayant une largeur W = 40 mm et une épaisseur B = 20 mm, confirment cette tendance. On peut penser que des mesures obtenues à partir d'éprouvettes encore plus larges permettant d'obtenir des mesures valides de Kic seraient également plus élevées que les mesures obtenues avec les éprouvettes de largeur W = 25 mm et d'épaisseur B = 12,5 mm.
Les résultats obtenus sont présentés dans le tableau 2.
Tableau 2. Propriétés mécaniques obtenues pour les différentes tôles.
Durée de Evaluation L Rm L A L
revenu en Rp K0 0,2 Alliage (MPa.rn1/2 de la pente ) heures à (Mpa) (Mpa) (%) L-T PN
155 C (MPa/h) 0 302,6 392,8 15,6 39,4 14 481,4 519,8 13,2 51,2 12,8 1 18 501,1 538,6 14,3 47,7 4,9 18 48,5*
23 501,2 536,4 13,9 46,6 0,0 36 509,6 544,8 13,4 45,8 0,6 2 0 300,6 393,6 15,5 30,7 14 442,2 489,9 14,2 44,0 10,1 18 465,7 507,5 13,8 48,4 5,9 23 474,0 513,0 13,0 46,2 1,7 36 486,6 523,7 12,0 47,2 1,0 0 358,8 455,8 18,0 14 ' 437,0 503,6 15,5 ' 46,1 5,6 18 488,4 532,1 13,2 44,4 12,9 23 502,7 540,7 14,3 48,2 2,8 23 53,6*
36 534,5 561,7 11,7 45,0 2,4 40 535,5 563,7 12,5 43,6 0,2 0 361,6 449,8 14,2 34,1 14 408,7 487,9 15,6 41,3 3,4 18 452,3 506,1 13,3 48,2 10,9 23 469,6 515,2 12,8 45,5 3,5 36 509,2 539,2 10,3 47,2 3,0 18 498,3 531,3 10,9 35,8 0 310,3 403,9 15,5 36,3 6 14 512,5 549,2 12,7 41,2 14,4 =
18 521,3 557,1 12,1 40,9 2,2 23 526,3 561,0 11,7 39,8 1,0 * éprouvette de largeur W = 40 mm et d'épaisseur B = 20 mm.
La figure 2 présente les compromis de propriétés obtenus pour les échantillons présentant une pente PN comprise entre 0 et 3 et les mesures de ténacité effectuées avec des 5 échantillons de largeur W = 25 mm et d'épaisseur B = 12,5 mm. Les produits selon l'invention présentent un compromis de propriétés significativement amélioré
par rapport aux produits de référence.
Exemple 2 (Référence) Dans cet exemple, plusieurs plaques d'épaisseur 406 mm dont la composition est donnée dans le tableau 3 ont été coulées.
Tableau 3. Composition en % en poids et densité des alliages Al-Cu-Li coulés sous forme de plaque.
Densité
Si Fe Cu Mn Mg Zn Ag Li Zr (g/cm3) 8 (Ref) 0,03 0,06 3,51 0,41 0,3 0,02 0,37 0,84 0,09 2,713 9 (Ref) 0,03 0,04 4,2 0,4 0,35 1,06 0,11 2,700 (Ref) 0,03 0,05 3,87 0,02 0,31 0,01 0,35 1,06 0,11 2,695 Les plaques ont été homogénéisées puis scalpées. Après homogénéisation, les plaques ont été laminées à chaud pour obtenir des tôles ayant une épaisseur de 50 mm. Les tôles ont été
mises en solution trempées à l'eau froide et tractionnées avec un allongement permanent 5 compris entre 3,5% et 4,5%
Les tôles ont subi un revenu de compris entre 10 h et 50 h à 155 C. Des échantillons ont été prélevés à mi-épaisseur pour mesurer les caractéristiques mécaniques statiques en traction ainsi que la ténacité KQ. Les éprouvettes utilisées pour la mesure de ténacité
10 avaient une largeur W = 80 mm et une épaisseur B = 40 mm. Les critères de validité de Kic ont été remplis pour certains échantillons. Les résultats obtenus sont présentés dans le tableau 4.
Tableau 4 Propriétés mécaniques obtenues pour les différentes tôles K Evaluation CI i(C).
durée dede la pente Rm MPa Rpo MPa A (%) (MPa.m1/2) (MPa mim ) revenu à
L-T T-L "
155 C (MPa/h) 8 15 531 494 10,1 46,0 (K10) 37,4 (K10) 18 534 498 10,0 46,1 (K10) 35,7 (K10) 1,2 21 544 510 9,4 44,0 (K10) 35,0 (K1c) 4 24 543 508 10,4 44,2 (K10) 35,4 (Kic) -0,5 9 20 628 605 7,4 23,4 25 630,5 608,5 7,5 22,3 0,7 30 628 606 6,0 22,9 -0,5 35 626 603 6,5 22,0 -0,6 0 410 311 55,5 10 10 568,5 529,5 36,8 21,8 593 562 30,4 6,5 594,5 562,5 20,0 0,1 587,5 557,5 27,0 -0,5 45 613,5 587,5 24,7 2 Dans la figure 3 les points 8, 9 et 10 ont été ajoutées à la Figure 2 (pente PN comprise entre 0 et 3) bien qu'ils concernent des éprouvettes de géométrie différente pour la mesure de KQ (Kir) afin de faciliter la comparaison entre l'invention et l'art antérieur. On confirme ainsi que les produits selon l'invention présentent un compromis de propriétés significativement améliorés par rapport à l'art antérieur.
Exemple 3.
Dans cet exemple, plusieurs plaques de dimension 2000 x 380 x 120 mm dont la composition est donnée dans le tableau 5 ont été coulées.
Tableau 5. Composition en % en poids et densité des alliages Al-Cu-Li coulés sous forme de plaque. (Ref: référence ; Inv : invention).
Densité!
Si Fe Cu Mn Mg Zn Ag Li Ti Zr (g/cm3)
11 (Ref) 0,035 0,059 3,56 0,35 0,32 - 0,25 0,90 0,03 0,11 2,706
12 (Iv) 0,035 0,058 3,66 0,35 0,68 - 0,25 0,89 0,02 0,12 2,702
13 (Ref) 0,036 0,059 3,57 0,34 1,16 - 0,25 0,86 0,02 0,12 2,697 Les plaques ont été homogénéisées à environ 500 C pendant environ 12 heures puis débitées et scalpées de façon à obtenir des lopins de dimension 400 x 335 x 90 mm. Les lopins ont été laminés à chaud pour obtenir des tôles ayant une épaisseur de 20 mm. Les tôles ont été mises en solution à 505+1- 2 C pendant lh et trempées avec de l'eau froide.
Les tôles ont ensuite été tractionnées avec un allongement permanent de 3,5%.
Les tôles ont subi un revenu compris entre 18 h et 72 h à 155 C. Des échantillons ont été
prélevés à mi-épaisseur pour mesurer les caractéristiques mécaniques statiques en traction ainsi que la ténacité KO. Les éprouvettes utilisées pour la mesure de ténacité
avaient une largeur W = 25 min et une épaisseur B = 12,5 mm.
Les résultats obtenus sont présentés dans le tableau 6.
Tableau 6. Propriétés mécaniques obtenues pour les différentes tôles.
Durée de Evaluation revenu en Rp0,2 L Am L A L Ka Alla (MPa.mn de la pente Alli heures à (Mpa) (Mpa) (%) L-T PN
155 C (MPa/h) 11 18 512,8 543,2 13,2 54,7 36 521,4 550,4 12,2 50,7 0,5 72 520,4 549,5 11,8 48,5 0,0 18 492,0 535,9 13,0 65,9 23 528,8 558,5 11,2 6,7 36 548,1 573,4 11,1 56,9 1,5 40 555,7 579,7 10,8 56,6 1,9 72 566,8 588,1 11,0 49,2 0,3 18 409,1 496,7 18,6 61,2 36 427,7 504,1 17,2 60,9 1,0 72 502,2 537,5 13,3 53,4 2,1 La figure 4 présente les compromis de propriétés obtenus pour les échantillons présentant une pente PN comprise entre 0 et 3 et les mesures de ténacité effectuées avec des échantillons de largeur W = 25 mm et d'épaisseur B = 12,5 mm. Les produits selon l'invention présentent un compromis de propriétés significativement amélioré
par rapport aux échantillons de référence.
Exemple 4 Dans cet exemple, on a comparé la stabilité thermique de produits en alliage 12 selon les conditions de revenu utilisées.
Des tôles en alliage 12 transformées par le procédé décrit dans l'exemple 3 jusqu'à l'étape de revenu exclue ont subi un revenu à 155 C ou à 143 C pendant des durées croissantes indiquées dans le Tableau 7. Les tôles ayant été revenues 34h à 143 C et 40h à 155 C ont ensuite subi un vieillissement de 1000 heures à 85 C. Des échantillons ont été prélevés à
mi-épaisseur pour mesurer les caractéristiques mécaniques statiques en traction avant et après le vieillissement.
Les résultats obtenus sont présentés dans le Tableau 7. Le revenu de 34 heures à 143 C, pour lequel la pente P, est évaluée à 7,1 ne présente pas une stabilité
thermique satisfaisante. Ainsi après vieillissement la limite d'élasticité a augmenté de 15% et l'allongement a diminué de 13%. Au contraire, le revenu de 40 heures à 155 C, pour lequel la pente Pr, est évaluée à 1,9 présente une stabilité thermique satisfaisante, avec une évolution de ces propriétés inférieure à 5%.

Tableau 7. Propriétés mécaniques obtenues pour les tôles en alliage 12 avant et après vieillissement de 1000h à 85 C.
Avant vieillissement de 1000 Evaluati Après vieillissement de 1000 Durée de h à 85 C
Température h à 85 C on de la revenu en de revenu pente PN
heures Rp0,2 L Rm L A L (mpaih) Rp0,2 L
Rm L A L
(Mpa) (Mpa) ( /0) (Mpa) (Mpa) ((Vo) 23 528,8 558,5 11,2 6,7 36 548,1 573,4 11,1 1,5 40 555,7 579,7 10,8 1,9 564,3 578,0 10,2 20 368,0 472,7 17,2 24 381,7 479,3 16,1 3,4 34 452,7 516,0 13,5 7,1 521,7 565,3 11,7

Claims (38)

REVENDICATIONS :
1. Produit laminé en alliage à base d'aluminium comprenant, en % en poids du produit laminé :
Cu : 3,0 - 3,9;
Li : 0,8 - 1,3;
Mg : 0,6 - 1,0;
Zr : 0,05 - 0,18;
Ag : 0,0 - 0,5;
Mn : 0,0 - 0,5;
Fe + Si <= 0,20;
Zn <= 0,15;
au moins un élément choisi parmi le groupe comprenant Ti : 0,01 - 0,15;
Sc : 0,05 - 0,3;
Cr : 0,05 - 0,3; et Hf : 0,05 - 0,5;
autres éléments <= 0,05 chacun et <= 0,15 au total, et le reste étant l'aluminium, d'épaisseur comprise entre 10 et 30 mm ou 30 et 100 mm ou 100 et 130 mm ou 30 et 200 mm, dans un état mis en solution, trempé et revenu avec les conditions de durée et de température équivalentes à
celles d'un point N de la courbe de revenu à 155°C tel que la tangente à la courbe de revenu en ce point a une pente PN, exprimée en MPa/h, telle que 0 < PN <= 3 , de façon à atteindre une limite d'élasticité au moins égale à 90% de la limite d'élasticité maximale obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu, présentant, à mi-épaisseur, après vieillissement de 1000 heures à 85.degrés.C, une limite d'élasticité Rp0,2(L) et un allongernent à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité Rp0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10%.
2. Produit selon la revendication 1, dans lequel la teneur en cuivre est comprise entre 3,2 et 3,7 % en poids du produit laminé.
3. Produit selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la teneur en lithium est comprise entre 0,9 et 1,2 % en poids du produit laminé.
4. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la teneur en magnésium est cornprise entre 0,65 et 1,0 % en poids du produit larniné.
5. Produit selon la revendication 4, dans lequel la teneur en magnésium est comprise entre 0,7 et 0,9 % en poids du produit laminé.
6. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la teneur en manganèse est comprise entre 0,2 et 0,4 % en poids du produit laminé.
7. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la teneur en argent est comprise entre 0,15 et 0,35 % en poids du produit laminé.
8. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel les teneurs en fer et en silicium sont chacune au plus de 0,08 % en poids du produit laminé, et/ou dans lequel la teneur en zinc est <= 0,05 % en poids du produit laminé.
9. Produit selon la revendication 8, dans lequel les teneurs en fer et en silicium sont au plus de 0,06 % et 0,04 % en poids du produit larniné, respectivement.
10. Produit selon la revendication 8 ou 9, dans lequel la teneur en zinc est < 0,04 % en poids du produit laminé.
11. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, présentant une composition sélectionnée pour obtenir une densité inférieure à 2,71 g/cm3.
12. Produit selon la revendication 11, dans lequel la densité est inférieure à 2,70 g/cm3.
13. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, dont l'épaisseur est au moins égale à 30 mm.
14. Produit selon la revendication 13, dont l'épaisseur est au moins égale à 50 mm.
15. Produit selon la revendication 13, présentant à mi-épaisseur au moins un des couples de caractéristiques suivants pour des épaisseurs comprises entre 30 et 130 mm :
(i) pour des épaisseurs de 30 à 60 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R p0,2(L)>= 530 MPa et une ténacité K1C (L- T) >= 38 MPa.sqroot.m, (ii) pour des épaisseurs de 60 à 100 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R p0,2(L)>= 520 MPa et une ténacité K1C (L- T)>= 35 MPa.sqroot.m, (iii) pour des épaisseurs de 100 à 130 mm, à mi-épaisseur, une limite d'élasticité
R p0,2(L)>= 510 MPa et une ténacité K1C (L- T)>= 32 MPa.sqroot.m, (iv) pour des épaisseurs de 30 à 100 mm, à mi -épaisseur, une limite d'élasticité
R p0,2(L) exprimée en MPa et une ténacité Ki c (L-T) exprimée en MPa.sqroot.m telles que K1C (L-T)>= - 0.217 R p0,2(L) + 157 et supérieure à 35 MPa.sqroot.m, (v) après vieillissement de 1000 heures à 85°C, une limite d'élasticité R p0,2(L) et un allongement à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité R p0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10%.
16. Produit selon la revendication 15, dans lequel la limite d'élasticité
pour des épaisseurs de 30 à 60 mm est R p0,2(L)>= 550 MPa.
17. Produit selon la revendication 15 ou 16, dans lequel la ténacité pour des épaisseurs de 30 à 60 mm est K1C (L-T) >= 43 MPa.sqroot.m.
18. Produit selon la revendication 15, dans lequel la limite d'élasticité
pour des épaisseurs de 60 à 100 min est R p0,2(L) >= 540 MPa.
19. Produit selon la revendications 15 ou 18, dans lequel la ténacité pour des épaisseurs de 60 à 100 min est K1C (L-T) >= 40 MPa.sqroot.m.
20. Produit selon la revendications 15, dans lequel la limite d'élasticité
pour des épaisseurs de 100 à 130 mm est R p0,2(L)>= 530 MPa.
21. Produit selon la revendication 15 ou 20, dans lequel la ténacité pour des épaisseurs de 100 à 130 mm est K1C(L-T) >= 37 MPa.sqroot.m.
22. Produit selon l'une quelconque des revendications 15 à 21, dans lequel K1C(L-T) >= -0.217 R p0,2 (L) + 163 pour des épaisseurs de 30 à 100 min.
23. Produit selon l'une quelconque des revendications 15 à 22, dans lequel la limite d'élasticité R p0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) présentent une différence avec la limite d'élasticité Rp0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 5%.
24. Produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, dans un état laminé, mis en solution, trempé et revenu de façon à atteindre une limite d'élasticité au moins égale à 90% de la limite d'élasticité maximale obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu, présentant à mi-épaisseur au moins un des couples de caractéristiques suivants pour des épaisseurs comprises entre 10 et 30 mm :
(i) une limite d'élasticité R p0,2(L) > 525 MPa et une ténacité K1C (L-T) > 40 MPa.sqroot.m, (ii) une limite d'élasticité R p0,2(L) exprimée en MPa et une ténacité K Q (L-T) exprimée en MPa.sqroot.m telles que K1C(L-T) > - 0.4 R p0,2(L) + 265 et supérieure à 45 MPa.sqroot.m, (iii) après vieillissement de 1000 heures à 85°C, une limite d'élasticité R p0,7(L) et un allongement à rupture A%(L) présentant une différence avec la limite d'élasticité R p0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 10%.
25. Produit selon la revendication 24, dans lequel la limite d'élasticité
est R p0,2(L) > 545 MPa.
26. Produit selon la revendication 24 ou 25, dans lequel la ténacité est K1C (L-T) > 45 MPa.sqroot.m.
27. Produit selon l'une quelconque des revendications 24 à 26, dans lequel K1C (L-T) > - 0.4 R p0,2(L) + 270.
28. Produit selon l'une quelconque des revendications 24 à 27, dans lequel la limite d'élasticité R p0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) présentent une différence avec la limite d'élasticité R p0,2(L) et l'allongement à rupture A%(L) avant vieillissement inférieure à 5%.
29. Procédé de fabrication d'un produit laminé à base d'alliage d'aluminium dans lequel :
a) on élabore un bain de métal liquide à base d'aluminium comprenant, en % en poids du produit laminé, 3,0 à 3,9 % de Cu, 0,8 à 1,3 % de Li, 0,6 à 1,0 % de Mg, 0,05 à
0,18 % de Zr, 0,0 à 0,5 % d'Ag, 0,0 à 0,5% de Mn, au plus 0,20 % de Fe + Si, au plus 0,15 % de Zn, au moins un élément choisi parmi Cr, Sc, Hf et Ti, la quantité
dudit élément, s'il est choisi, étant de 0,05 à 0,3 % pour Cr et pour Sc, 0,05 à 0,5 % pour Hf et de 0,01 à 0,15 % pour Ti, d'autres éléments au plus 0,05% chacun et 0,15% au total, le reste aluminium;

b) on coule une forme brute à partir dudit bain de métal liquide;
c) on homogénéise ladite forme brute à une température comprise entre 450°C et 550° pendant une durée comprise entre 5 et 60 heures;
d) on déforme à chaud et optionnellement à froid ladite forme brute en un produit filé, laminé et/ou forgé;
e) on met en solution entre 490 et 530°C pendant 15 min à 8 h et on trempe ledit produit;
f) on tractionne de façon contrôlée ledit produit avec une déformation permanente de 1 à 6 %;
g) on réalise un revenu dudit produit comprenant un chauffage à une température comprise entre 130 et 170°C pendant 5 à 100 heures de façon à atteindre une limite d'élasticité au moins égale à 90% de la limite d'élasticité maximale obtenue en faisant varier les paramètres de durée et de température du revenu, le revenu étant réalisé avec les conditions de durée et de température équivalentes à celles d'un point N
de la courbe de revenu à 155°C tel que la tangente à la courbe de revenu en ce point a une pente P N, exprimée en MPa/h, telle que 0 < P N <= 3.
30. Procédé selon la revendication 29, dans lequel la température à l'étape c) est comprise entre 480°C et 530°C.
31. Procédé selon la revendication 29 ou 30, dans lequel la déformation permanente à l'étape f) est d'au moins 2%.
3/. Procédé selon l'une quelconque des revendications 29 à 31, dans lequel le revenu du produit à l'étape g) comprend un chauffage d'une durée de 10 à 40 heures.
33. Procédé selon l'une quelconque des revendications 29 à 32, dans lequel la déformation à
chaud et optionnellement à froid est réalisée jusqu'à une épaisseur d'au moins 30 mm.
34. Procédé selon l'une quelconque des revendications 29 à 33, dans lequel la traction contrôlée est réalisée avec une déformation permanente comprise entre 3 et 5%.
35. Procédé selon l'une quelconque des revendications 29 à 34, dans lequel 0,2 < P N <= 2,5.
36. Élément de structure comprenant un produit selon l'une quelconque des revendications 1 à 28.
37. Utilisation d'un élément de structure selon la revendication 36, pour la construction aéronautique.
38. Utilisation selon la revendication 37, dans lequel l'élément de structure est un élément intrados ou extrados dont la peau et les raidisseurs proviennent d'un même produit de départ, un longeron ou une nervure.
CA2765382A 2009-06-25 2010-06-22 Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees Active CA2765382C (fr)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US22024909P 2009-06-25 2009-06-25
FR0903096 2009-06-25
FR0903096A FR2947282B1 (fr) 2009-06-25 2009-06-25 Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees
US61/220,249 2009-06-25
PCT/FR2010/000455 WO2010149873A1 (fr) 2009-06-25 2010-06-22 Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CA2765382A1 CA2765382A1 (fr) 2010-12-29
CA2765382C true CA2765382C (fr) 2018-08-07

Family

ID=41484286

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CA2765382A Active CA2765382C (fr) 2009-06-25 2010-06-22 Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees

Country Status (8)

Country Link
US (1) US11111562B2 (fr)
EP (1) EP2449142B1 (fr)
CN (1) CN102459671B (fr)
BR (1) BRPI1011757B1 (fr)
CA (1) CA2765382C (fr)
DE (1) DE10734173T8 (fr)
FR (1) FR2947282B1 (fr)
WO (1) WO2010149873A1 (fr)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011130180A1 (fr) 2010-04-12 2011-10-20 Alcoa Inc. Alliages d'aluminium lithium de série 2xxx à faible différentiel de résistance
US9347558B2 (en) 2010-08-25 2016-05-24 Spirit Aerosystems, Inc. Wrought and cast aluminum alloy with improved resistance to mechanical property degradation
FR2981365B1 (fr) 2011-10-14 2018-01-12 Constellium Issoire Procede de transformation ameliore de toles en alliage al-cu-li
US9458528B2 (en) 2012-05-09 2016-10-04 Alcoa Inc. 2xxx series aluminum lithium alloys
US10266933B2 (en) 2012-08-27 2019-04-23 Spirit Aerosystems, Inc. Aluminum-copper alloys with improved strength
FR3004197B1 (fr) * 2013-04-03 2015-03-27 Constellium France Toles minces en alliage d'aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselages d'avion.
FR3004196B1 (fr) * 2013-04-03 2016-05-06 Constellium France Toles en alliage d'aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselages d'avion.
FR3014905B1 (fr) 2013-12-13 2015-12-11 Constellium France Produits en alliage d'aluminium-cuivre-lithium a proprietes en fatigue ameliorees
RU2560481C1 (ru) * 2014-07-01 2015-08-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов" (ФГУП "ВИАМ") СПЛАВ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ Al-Cu-Li И ИЗДЕЛИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ ИЗ НЕГО
FR3026747B1 (fr) 2014-10-03 2016-11-04 Constellium France Toles isotropes en alliage d'aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselages d'avion
US10253404B2 (en) * 2014-10-26 2019-04-09 Kaiser Aluminum Fabricated Products, Llc High strength, high formability, and low cost aluminum-lithium alloys
CN104762504A (zh) * 2015-03-23 2015-07-08 蚌埠南自仪表有限公司 一种耐热性好的粉煤灰铝基复合材料及其制备方法
CN104762513A (zh) * 2015-03-23 2015-07-08 蚌埠市鸿安精密机械有限公司 一种易加工的粉煤灰铝基复合材料及其制备方法
EP3072985B2 (fr) 2015-03-27 2020-08-26 Otto Fuchs KG Alliage d' al-cu-mg-li exempt d'ag
EP3072984B2 (fr) 2015-03-27 2020-05-06 Otto Fuchs KG Alliage d'al-cu-mg-li et produit allié ainsi produit
FR3044682B1 (fr) * 2015-12-04 2018-01-12 Constellium Issoire Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees
WO2018037390A2 (fr) 2016-08-26 2018-03-01 Shape Corp. Procédé de formage à chaud et appareil de pliage transversal d'une poutre d'aluminium profilée pour former à chaud un composant structural de véhicule
US11072844B2 (en) 2016-10-24 2021-07-27 Shape Corp. Multi-stage aluminum alloy forming and thermal processing method for the production of vehicle components
US20190233921A1 (en) * 2018-02-01 2019-08-01 Kaiser Aluminum Fabricated Products, Llc Low Cost, Low Density, Substantially Ag-Free and Zn-Free Aluminum-Lithium Plate Alloy for Aerospace Application
FR3080861B1 (fr) * 2018-05-02 2021-03-19 Constellium Issoire Procede de fabrication d'un alliage aluminium cuivre lithium a resistance en compression et tenacite ameliorees
CN108754263A (zh) * 2018-07-30 2018-11-06 东北轻合金有限责任公司 一种高强度航天用铝锂合金型材及其制备方法
FR3088935B1 (fr) 2018-11-28 2021-06-04 Irt Antoine De Saint Exupery Procédé de stabilisation des propriétés d’une pièce en alliage d’aluminium, pièce obtenue par un tel procédé et son utilisation dans un aéronef
CN110512125B (zh) * 2019-08-30 2020-09-22 中国航发北京航空材料研究院 一种用于增材制造的直径铝锂合金丝材的制备方法
CN111304503A (zh) * 2020-03-12 2020-06-19 江苏豪然喷射成形合金有限公司 一种航空机轮用低密度耐损伤铝锂合金及其制备方法
CN115821132A (zh) * 2022-11-25 2023-03-21 江苏徐工工程机械研究院有限公司 一种铝合金及其制备方法

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4999061A (en) * 1983-12-30 1991-03-12 The Boeing Company Low temperature underaging of lithium bearing alloys and method thereof
US5032359A (en) 1987-08-10 1991-07-16 Martin Marietta Corporation Ultra high strength weldable aluminum-lithium alloys
US5455003A (en) * 1988-08-18 1995-10-03 Martin Marietta Corporation Al-Cu-Li alloys with improved cryogenic fracture toughness
JPH0547868Y2 (fr) 1988-11-21 1993-12-17
US5234662A (en) 1991-02-15 1993-08-10 Reynolds Metals Company Low density aluminum lithium alloy
US5389165A (en) * 1991-05-14 1995-02-14 Reynolds Metals Company Low density, high strength Al-Li alloy having high toughness at elevated temperatures
AU2651595A (en) * 1994-05-25 1995-12-18 Ashurst Corporation Aluminum-scandium alloys and uses thereof
US7438772B2 (en) * 1998-06-24 2008-10-21 Alcoa Inc. Aluminum-copper-magnesium alloys having ancillary additions of lithium
CN1216167C (zh) * 2002-01-30 2005-08-24 北京航空航天大学 一种含锂高强铝合金材料及其制备方法
WO2004106570A1 (fr) * 2003-05-28 2004-12-09 Pechiney Rolled Products Nouvel alliage de al-cu-li-mg-ag-mn-zr utilise comme elements structurels exigeant une haute resistance ainsi qu'une grande tenacite a la rupture
ES2314929T3 (es) * 2005-06-06 2009-03-16 Alcan Rhenalu Chapa de aluminio-cobre-litio con alta tenacidad para fuselaje de avion.
CN101189353A (zh) * 2005-06-06 2008-05-28 爱尔康何纳吕公司 用于飞机机身的高韧度的铝-铜-锂合金板材
CA2700250C (fr) * 2007-09-21 2016-06-28 Aleris Aluminum Koblenz Gmbh Produit en alliage ai-cu-li qui convient pour une application aerospatiale
CN104674090A (zh) 2007-12-04 2015-06-03 美铝公司 改进的铝-铜-锂合金
US7875133B2 (en) 2008-04-18 2011-01-25 United Technologies Corporation Heat treatable L12 aluminum alloys

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI1011757A2 (pt) 2018-03-06
US11111562B2 (en) 2021-09-07
CN102459671A (zh) 2012-05-16
DE10734173T1 (de) 2012-12-06
FR2947282B1 (fr) 2011-08-05
US20110209801A2 (en) 2011-09-01
EP2449142B1 (fr) 2017-05-03
CN102459671B (zh) 2014-03-19
EP2449142A1 (fr) 2012-05-09
WO2010149873A1 (fr) 2010-12-29
BRPI1011757B1 (pt) 2019-04-09
CA2765382A1 (fr) 2010-12-29
FR2947282A1 (fr) 2010-12-31
DE10734173T8 (de) 2013-04-25
US20110030856A1 (en) 2011-02-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2765382C (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees
CA2821663C (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance en compression et tenacite ameliorees
CA3006871C (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance mecanique et tenacite ameliorees
EP2364378B1 (fr) Produits en alliage aluminium-cuivre-lithium
FR2907467A1 (fr) Procede de fabrication de produits en alliage d&#39;aluminium de la serie aa2000 et produits fabriques selon ce procede
FR2907796A1 (fr) Produits en alliage d&#39;aluminium de la serie aa7000 et leur procede de fabrication
CA2798480C (fr) Alliage aluminium-cuivre-lithium pour element d&#39;intrados
EP2981631B1 (fr) Tôles en alliage d&#39;aluminium-cuivre-lithium pour la fabrication de fuselages d&#39;avion
FR3007423A1 (fr) Element de structure extrados en alliage aluminium cuivre lithium
FR2989387A1 (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance au choc amelioree
EP3788178B1 (fr) Alliage aluminium cuivre lithium a resistance en compression et tenacite ameliorees
EP3610047B1 (fr) Produits en alliage aluminium-cuivre-lithium
EP3788179A1 (fr) Procede de fabrication d&#39;un alliage aluminium cuivre lithium a resistance en compression et tenacite ameliorees

Legal Events

Date Code Title Description
EEER Examination request

Effective date: 20150603