CA2096797A1 - Dispositif de support a roulettes et bagages incorporant au moins un tel dispositif - Google Patents
Dispositif de support a roulettes et bagages incorporant au moins un tel dispositifInfo
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- CA2096797A1 CA2096797A1 CA002096797A CA2096797A CA2096797A1 CA 2096797 A1 CA2096797 A1 CA 2096797A1 CA 002096797 A CA002096797 A CA 002096797A CA 2096797 A CA2096797 A CA 2096797A CA 2096797 A1 CA2096797 A1 CA 2096797A1
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
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- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/26—Special adaptations of handles
- A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
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Abstract
Abrégé Dispositif de support à roulettes et bagages incorporant au moins un tel dispositif. Des malles, bagages ou valises comportent au moins un dispositif de support à roulettes. Le dispositif comporte un corps 1 de forme allongée conformé en patin de glissement, une roulette 3 orientable à l'avant et une roulette d'orientation fixe 5 à l'arrière. Figure 6.
Description
20~9h7qr~
DisPo~itif de support ~ roulettea et ba~aqen incorPorant au moin8 un tel di~2ositif.
L'invention concerne un di~positif de ~upport roulette~ et des bagages incorporant au moins un tel dispo~itif.
On utili~e de tel~ dispo~litif 8 de ~upport pour transporker deQ charges individuelle3 relativement lourde~, telle~ que de~ bagages, de~ ~alles, des valise~ ou analogue.
On connait de~ bayage~ muni~ de roulette~
~: incorporée~ pour faciliter le tran~port ainsi que d'un t ^. manche, ou d'une poignee ou d'une dragonne propre ~ en faciliter la traction et la préhension.
~es bagages connus pré~entent le~ inconvénients ~elon le~quels, en présence d'ob~tacles, les roulette~ se ;: bloquent ou sont arrachées par la traction de l'utilisateur: ceci e~t notamment le cas lorsque le~
obstacles en question sont constitués par de nombreuses marche~ d'e~calier.
~: 20 L'invention a pour but de remédier aux inconvenients précit~s, en créant un nouveau support, ~~ adaptable de manière permanente ou amovible ~ un bagage, apte à franchir ~an~ dommage le8 obgtacle8 par glis~ement ~; ~. sur lesdits obstacleR.
~'invention a pour objet un di~positif de ~upport roulettes, adaptable ~ un bagage, une vali8e, une malle ou analogue, caract~ris~ en ce qu'il comporte un corps de : forme allongee conform~ en patin ae gli~ement , en ce que le corp~ comporte ~ sa partie avant un logement pour une roulette orientable et en ce que le corp~ comporte ~ sa partie arri~re un logement pour recevoir une roulette d'orientation fixe, ce3 deux logements ~tant encastr~s.
: Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
- le corp~ pr~8ente une partie frontale inclin~e par rapport au plan ds roulement;
- la p~rtie frontale comporte une surface, dont le plan tangent ~ l'extrémité rencontre la roue de la roulette orientable ~ensiblement en de~sou~ du tiers .
.
~ ; ~
-` 2~9fi7~7 inf~rieur, lorsque celle~ci e~t or:ient~e dan~ le sen~
d'utilisation normal;
- le corps comporte une partie centrale avec un bord inf~rieur incliné vers le ba~ d'avant en arrière;
- la partie centrale pr~sente une sec~ion largissant d'avant en arrière;
- les roulettes orientables et fixes qont encastr~e~ dans des logements qui s0nt protégés par les plans inclinés avant et arri~re et la partie centrale qui le~ ~épare, de sorte que le dispositif présente une forme permettant l'avancement pax combinaison de glissement et/ou de roulement en dépit de~ obstacle~.
- le dispositif slinscrit dans un contour de forme général de ~ ~vasé, dont l'évasement e~t oppo~ au plan de déplacement;
- le corps présente une section en forme de V
s'inscrivant ~ l'intérieur du contour g~n~ral en forme de U
~ éva~.
: L'invention a également pour objet un bagage comportant au moins un dispo itif selon l'invention~
Avantageuse~ent, dans le cas d'un bagage souple:
- le fond est raidi par une plaque rigide en tout mat~riau approprié ~ laquelle est fixé au moin~ un . ~ dispo~itif;
- la plague e~t fix~e sur le~s) dispositif(s), par exemple par viYsage, encliquetage ou un proc~d~é
analogue;
- la plaque vient de mati~re d'une seule pièce avec le~s) dispositift~).
~'inventio~ sera mieux compri~e gr~ce ~ la description qui va suivre donn~e ~ titre d'exemple non li~itatif au regard de~ de~sins annex~ dans lesquels :
~a figure 1 représente une vue schématique de c~t~ d'un dispositif ~elon l'invention, La figure 2 repr~sente une vue ~chématique de dessus d'un dispositif selon l'invention;
La figure 3 repr~sente une vue ~ch~matique partielle en coupe selon la ligne III-III de la figure 2;
' ~
20!~6797 ~a figure 4 repr~sente une vue sch~matique partielle en section selon la ligne IV-IV de la figure 2;
La figure S repr~sente une vue schématique partielle en ~ection selon la ligne V-V de la figuxe 2; '.
La figure 6 represente une vue schématique en perspective d'un bagage assembl~ avec deux ~upports ~elon l'invention~
La figure 7 repr~ente une vue schématique en perspective d'un bagage as~emblé avec un support ~ plaque selon llinvention.
En r~f~rence ~ la figure 1, un di po~itif selon l'invention comporte un corps 1 de forme allong~e conform~
`~ en patin de gli~sement selon le sens longitudinal.
Le corps 1 comporte ~ sa partie avant (en référence au ~ens d'utilisation) un logement 2 formant cuvette d'orientation pour une roulette orientable 3. Le corps 1 comporte ~ ~a partie arrière un logement 4 propre recevoir une roulette 5~d'orientation fixe, et orientée de mani~re ~ ce gue le roulement s'effectue selon le ~ens longitudinal du corps 1.
~a roulette 3 orientable est montee sur -le corpc 1 ~ l'aide d'une plaque de base 3a par exemple de forme rectangulaire t sur Iaguelle est mont~ ~ pivotement un ensemble porte axe 3b. Dan~ cet exemple, l'ensembIe porte-axe 3b comporte une plaque circulaire et deux bra~ latéraux solidaire3 et sen~iblement perpendiculaire~ ~ cette plaque de base : le~ deux bras latéraux supportent la roue 3c.
La r~ulette 5 d'orientation longitudinale par rapport au corps 1 est montée ~ rotation directement ~ur le 3~ corp~ 1 au moyen de ~on axe 5a.
~elon l'invention, le corps 1 est conformé en patin de gli~sement et pré3ente une partie frontale 6 inclinée par rapport au plan de roulementO
~a partie frontale 6 pr~qente une première 3~ surface 6a sensiblement plane et inclinee, par exemple d'un angle compris entre 30- et 60 par rapport au plan de roulement.
La surface 6a ~e raccorde tangentiellement ~ une 3urface 6b de forme g~n~ralement convexe. Le plan tangent .
. .
,' ,.~
: . - : . :
DisPo~itif de support ~ roulettea et ba~aqen incorPorant au moin8 un tel di~2ositif.
L'invention concerne un di~positif de ~upport roulette~ et des bagages incorporant au moins un tel dispo~itif.
On utili~e de tel~ dispo~litif 8 de ~upport pour transporker deQ charges individuelle3 relativement lourde~, telle~ que de~ bagages, de~ ~alles, des valise~ ou analogue.
On connait de~ bayage~ muni~ de roulette~
~: incorporée~ pour faciliter le tran~port ainsi que d'un t ^. manche, ou d'une poignee ou d'une dragonne propre ~ en faciliter la traction et la préhension.
~es bagages connus pré~entent le~ inconvénients ~elon le~quels, en présence d'ob~tacles, les roulette~ se ;: bloquent ou sont arrachées par la traction de l'utilisateur: ceci e~t notamment le cas lorsque le~
obstacles en question sont constitués par de nombreuses marche~ d'e~calier.
~: 20 L'invention a pour but de remédier aux inconvenients précit~s, en créant un nouveau support, ~~ adaptable de manière permanente ou amovible ~ un bagage, apte à franchir ~an~ dommage le8 obgtacle8 par glis~ement ~; ~. sur lesdits obstacleR.
~'invention a pour objet un di~positif de ~upport roulettes, adaptable ~ un bagage, une vali8e, une malle ou analogue, caract~ris~ en ce qu'il comporte un corps de : forme allongee conform~ en patin ae gli~ement , en ce que le corp~ comporte ~ sa partie avant un logement pour une roulette orientable et en ce que le corp~ comporte ~ sa partie arri~re un logement pour recevoir une roulette d'orientation fixe, ce3 deux logements ~tant encastr~s.
: Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
- le corp~ pr~8ente une partie frontale inclin~e par rapport au plan ds roulement;
- la p~rtie frontale comporte une surface, dont le plan tangent ~ l'extrémité rencontre la roue de la roulette orientable ~ensiblement en de~sou~ du tiers .
.
~ ; ~
-` 2~9fi7~7 inf~rieur, lorsque celle~ci e~t or:ient~e dan~ le sen~
d'utilisation normal;
- le corps comporte une partie centrale avec un bord inf~rieur incliné vers le ba~ d'avant en arrière;
- la partie centrale pr~sente une sec~ion largissant d'avant en arrière;
- les roulettes orientables et fixes qont encastr~e~ dans des logements qui s0nt protégés par les plans inclinés avant et arri~re et la partie centrale qui le~ ~épare, de sorte que le dispositif présente une forme permettant l'avancement pax combinaison de glissement et/ou de roulement en dépit de~ obstacle~.
- le dispositif slinscrit dans un contour de forme général de ~ ~vasé, dont l'évasement e~t oppo~ au plan de déplacement;
- le corps présente une section en forme de V
s'inscrivant ~ l'intérieur du contour g~n~ral en forme de U
~ éva~.
: L'invention a également pour objet un bagage comportant au moins un dispo itif selon l'invention~
Avantageuse~ent, dans le cas d'un bagage souple:
- le fond est raidi par une plaque rigide en tout mat~riau approprié ~ laquelle est fixé au moin~ un . ~ dispo~itif;
- la plague e~t fix~e sur le~s) dispositif(s), par exemple par viYsage, encliquetage ou un proc~d~é
analogue;
- la plaque vient de mati~re d'une seule pièce avec le~s) dispositift~).
~'inventio~ sera mieux compri~e gr~ce ~ la description qui va suivre donn~e ~ titre d'exemple non li~itatif au regard de~ de~sins annex~ dans lesquels :
~a figure 1 représente une vue schématique de c~t~ d'un dispositif ~elon l'invention, La figure 2 repr~sente une vue ~chématique de dessus d'un dispositif selon l'invention;
La figure 3 repr~sente une vue ~ch~matique partielle en coupe selon la ligne III-III de la figure 2;
' ~
20!~6797 ~a figure 4 repr~sente une vue sch~matique partielle en section selon la ligne IV-IV de la figure 2;
La figure S repr~sente une vue schématique partielle en ~ection selon la ligne V-V de la figuxe 2; '.
La figure 6 represente une vue schématique en perspective d'un bagage assembl~ avec deux ~upports ~elon l'invention~
La figure 7 repr~ente une vue schématique en perspective d'un bagage as~emblé avec un support ~ plaque selon llinvention.
En r~f~rence ~ la figure 1, un di po~itif selon l'invention comporte un corps 1 de forme allong~e conform~
`~ en patin de gli~sement selon le sens longitudinal.
Le corps 1 comporte ~ sa partie avant (en référence au ~ens d'utilisation) un logement 2 formant cuvette d'orientation pour une roulette orientable 3. Le corps 1 comporte ~ ~a partie arrière un logement 4 propre recevoir une roulette 5~d'orientation fixe, et orientée de mani~re ~ ce gue le roulement s'effectue selon le ~ens longitudinal du corps 1.
~a roulette 3 orientable est montee sur -le corpc 1 ~ l'aide d'une plaque de base 3a par exemple de forme rectangulaire t sur Iaguelle est mont~ ~ pivotement un ensemble porte axe 3b. Dan~ cet exemple, l'ensembIe porte-axe 3b comporte une plaque circulaire et deux bra~ latéraux solidaire3 et sen~iblement perpendiculaire~ ~ cette plaque de base : le~ deux bras latéraux supportent la roue 3c.
La r~ulette 5 d'orientation longitudinale par rapport au corps 1 est montée ~ rotation directement ~ur le 3~ corp~ 1 au moyen de ~on axe 5a.
~elon l'invention, le corps 1 est conformé en patin de gli~sement et pré3ente une partie frontale 6 inclinée par rapport au plan de roulementO
~a partie frontale 6 pr~qente une première 3~ surface 6a sensiblement plane et inclinee, par exemple d'un angle compris entre 30- et 60 par rapport au plan de roulement.
La surface 6a ~e raccorde tangentiellement ~ une 3urface 6b de forme g~n~ralement convexe. Le plan tangent .
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: . - : . :
2 0 ~ 6 7 9 ~
6c ~ l'extr~mit~ de la ~urface 6b ~symbolis~ en trait~
pointill~ sur le~ figure~ 1 et 3) rencontre la roue 3c _en~iblement en de~ou~ du tier~ inférieur de la roue 3, lor~que celle-ci est orient~e dans le sens d'utili~ation normal, c'est-~-dire que la surface d'inter~ection du plan 6c avec la roue 3c est vue depuis l'axe de rotation ~ou~ un angle de l'ordre de ou ~en~iblement inférieur ~ 120-.
: La partie centrale 7 du corp~ 1 pré~ente une forme gén~rale en V et ~an~ angles vif~ ~usceptible~
d'accrocher un rebord ou un ob~tacle quelconque.
La partie arrière 8 du corps 1 prk~ente une ~f` surface sen~iblement plane inclinée par rapport au plan de ~ roulement d'un angle compris, par exemple entre 30- et : 60- ; le prolongement de cette surface ~en trait pointillé~) vien~ renoontrer la roulette d'orientation fixe 5.
On obtient ainsi un encastrement d'une part de la roulette orientable 3 dans un logement 2 de façon ~ ~tre protég~e contre le~ choc~ par le~ _urface~ 6al ~b et 11a et d'autre part de la roulette fixe 5 dans un logement 4 de façon ~ ~tre protégée par les surface~ llb et 8. Cet encastrement permet un franchiqsement aisé de~ ob3tacle~
tel~ que des marches par exemple.
En réf~rence à la figure 2, sur laquelle le~
. ~5 chiffres de r~férence iaentigues désignent des ~l~ment~
identique3 ~ ceux de la figure 1, le di~positif ~elon l'invention 8' inscrit dan~ un contour de forme gén~rale en ~, dont le~ cot~ 9, 10 pré~entent un éva~ement opposé au plan de roulement.
En réf~rence ~ la figure 3, le logement avant 2 pré~ente un renfoncement 2a ou une forme coop~rante analogue pour fixer la plaque de base 3a de la roulette : avant 3.
Le logement arrière 4 présente au moins un 35 orifice ou analogu~ 4a pour le logement d'un axe de rotation 5a d'une roulette 5. De pr~f~rence, l'axe 5a e~t traverqant et pa~-qe par deux orifices 4a di posé~ de part et d'autre du logement 4.
:, ~.: : . , . . ~ . . .
-~ :: : , . -2~967~7 La partie centrale ~ pr~ente un bord inf~rieur 11 inclin~ ver~ le ba~ d'avant en arri~re, de mani~re ~ ce que l'avant 11a du bord inférieur 11 ~e situe ~en~iblement en de~sous du niveau de l'axe de la roue 3c et que l'arrière llb du bord inférieur 11 ge situe l~g~rement au des~us du plan de roulement de la roulette 5.
En référence aux figures 4 et 5, la partie centrale 7 s'in~crit dan~ le contour gén~ral repr~ent~ en :: trait~ pointill~s en forme de U du di~positif.
~a partie centrale 7 pré~ente une ~ection ; s'~largis~ant d'avant en arrière et qui pr~sente une ~ section en forme de V dont la pointe est constitu~e par le ~ .....
bord inférieur 11.
Selon l'invention, le dispo~itif de support ~
roulette~ présente une forme toujour~ en contact avec le ~ol et apte à permettre l'avancement par combinai~on de glis~ement et/ou de roulement en dépit de~ ob~tacle~ de forme diverse rencontrés.
La forme genérale en ~ ~va3~ ~vite l'encastrement dans un rétr~cissement ; l'~largis~ement de la section en forme de V assure la stabilit~ de la charge ~upportée ; le pivotement de la roulette avant permet le changement ae direction ~an~ effort.
~n reférence ~ la figure 6, une vali~e selon l'invention est munie de deux dispositif9 selon l'invention sensiblement parallèles entre eux et aux faces latérales de la vali~e.
~ e~ roulettes avant 3 des dispo~itifs selon l'invention sont situ~es du meme cot~ dans le ~en~ de
6c ~ l'extr~mit~ de la ~urface 6b ~symbolis~ en trait~
pointill~ sur le~ figure~ 1 et 3) rencontre la roue 3c _en~iblement en de~ou~ du tier~ inférieur de la roue 3, lor~que celle-ci est orient~e dans le sens d'utili~ation normal, c'est-~-dire que la surface d'inter~ection du plan 6c avec la roue 3c est vue depuis l'axe de rotation ~ou~ un angle de l'ordre de ou ~en~iblement inférieur ~ 120-.
: La partie centrale 7 du corp~ 1 pré~ente une forme gén~rale en V et ~an~ angles vif~ ~usceptible~
d'accrocher un rebord ou un ob~tacle quelconque.
La partie arrière 8 du corps 1 prk~ente une ~f` surface sen~iblement plane inclinée par rapport au plan de ~ roulement d'un angle compris, par exemple entre 30- et : 60- ; le prolongement de cette surface ~en trait pointillé~) vien~ renoontrer la roulette d'orientation fixe 5.
On obtient ainsi un encastrement d'une part de la roulette orientable 3 dans un logement 2 de façon ~ ~tre protég~e contre le~ choc~ par le~ _urface~ 6al ~b et 11a et d'autre part de la roulette fixe 5 dans un logement 4 de façon ~ ~tre protégée par les surface~ llb et 8. Cet encastrement permet un franchiqsement aisé de~ ob3tacle~
tel~ que des marches par exemple.
En réf~rence à la figure 2, sur laquelle le~
. ~5 chiffres de r~férence iaentigues désignent des ~l~ment~
identique3 ~ ceux de la figure 1, le di~positif ~elon l'invention 8' inscrit dan~ un contour de forme gén~rale en ~, dont le~ cot~ 9, 10 pré~entent un éva~ement opposé au plan de roulement.
En réf~rence ~ la figure 3, le logement avant 2 pré~ente un renfoncement 2a ou une forme coop~rante analogue pour fixer la plaque de base 3a de la roulette : avant 3.
Le logement arrière 4 présente au moins un 35 orifice ou analogu~ 4a pour le logement d'un axe de rotation 5a d'une roulette 5. De pr~f~rence, l'axe 5a e~t traverqant et pa~-qe par deux orifices 4a di posé~ de part et d'autre du logement 4.
:, ~.: : . , . . ~ . . .
-~ :: : , . -2~967~7 La partie centrale ~ pr~ente un bord inf~rieur 11 inclin~ ver~ le ba~ d'avant en arri~re, de mani~re ~ ce que l'avant 11a du bord inférieur 11 ~e situe ~en~iblement en de~sous du niveau de l'axe de la roue 3c et que l'arrière llb du bord inférieur 11 ge situe l~g~rement au des~us du plan de roulement de la roulette 5.
En référence aux figures 4 et 5, la partie centrale 7 s'in~crit dan~ le contour gén~ral repr~ent~ en :: trait~ pointill~s en forme de U du di~positif.
~a partie centrale 7 pré~ente une ~ection ; s'~largis~ant d'avant en arrière et qui pr~sente une ~ section en forme de V dont la pointe est constitu~e par le ~ .....
bord inférieur 11.
Selon l'invention, le dispo~itif de support ~
roulette~ présente une forme toujour~ en contact avec le ~ol et apte à permettre l'avancement par combinai~on de glis~ement et/ou de roulement en dépit de~ ob~tacle~ de forme diverse rencontrés.
La forme genérale en ~ ~va3~ ~vite l'encastrement dans un rétr~cissement ; l'~largis~ement de la section en forme de V assure la stabilit~ de la charge ~upportée ; le pivotement de la roulette avant permet le changement ae direction ~an~ effort.
~n reférence ~ la figure 6, une vali~e selon l'invention est munie de deux dispositif9 selon l'invention sensiblement parallèles entre eux et aux faces latérales de la vali~e.
~ e~ roulettes avant 3 des dispo~itifs selon l'invention sont situ~es du meme cot~ dans le ~en~ de
3~ roulement normal.
Bien entendu, l'invention ~'applique ~galement a toute forme de conteneur : malle, caisse, etc... muni d'un nombre quelconque de dispo~itif~ selon l'invention, fix~
de façon permanente (par thermosoudage, collage, rivetage ou un procéd~ analogue) ou amovible ~vis~age , encli~uetage ou un proc~ae analogue).
~ 'invention 8 ~ applique ~ tous types de bagages que ceux-ci ~oient rigide~ ou non.
~9~7~
En particulier, dan~ le ca~ d'un bagage : entièrement ~ouple ~en cuir ~ toile ou analogue~, il suffit de raidir le fond du bagage par une plaque en tout mat~riau rigide appropri~ ~ur laquelle seront fix~ le ou le~
patin~.
Selon l'invention, on peut fabriquer le di~positif comme cela e~t repr~sent~ ~ la figure 7, c'est-~-dire qu'il est constitué de deux patins solidaires d'une plaque rigide de fa~on ~ constituer une Rorte de planche ~
roulettes qui peut ê-tre fixee au foncl de tout bagage souple de façon d'une part, à en rigidifier le fond, et d'autre part, a le doter de roue~.
Avantageusement, selon l'invention, le dispositif pourra ~tre monté automatiquement directement en bout de la cha~ne de fabrication des valises : il sera alors constitu~
au moins du caté destiné à etre assembl~ aux valises avec le même matériau ou un matériau compatible avec celui des valise~ ~notamment une mati~re thermopla~tique telle que du polypropyl~ne~.
Avantageusement, le di~positif peut également venir de mati~re d'une : eule pi~ce ~par moulage, thermoformage ou un procéd~ analogue) avec le bagage, ou avec la plaque rigide aan~ le cas d~un bagage 30uple ~
Bien entendu, l'invention ~'applique ~galement a toute forme de conteneur : malle, caisse, etc... muni d'un nombre quelconque de dispo~itif~ selon l'invention, fix~
de façon permanente (par thermosoudage, collage, rivetage ou un procéd~ analogue) ou amovible ~vis~age , encli~uetage ou un proc~ae analogue).
~ 'invention 8 ~ applique ~ tous types de bagages que ceux-ci ~oient rigide~ ou non.
~9~7~
En particulier, dan~ le ca~ d'un bagage : entièrement ~ouple ~en cuir ~ toile ou analogue~, il suffit de raidir le fond du bagage par une plaque en tout mat~riau rigide appropri~ ~ur laquelle seront fix~ le ou le~
patin~.
Selon l'invention, on peut fabriquer le di~positif comme cela e~t repr~sent~ ~ la figure 7, c'est-~-dire qu'il est constitué de deux patins solidaires d'une plaque rigide de fa~on ~ constituer une Rorte de planche ~
roulettes qui peut ê-tre fixee au foncl de tout bagage souple de façon d'une part, à en rigidifier le fond, et d'autre part, a le doter de roue~.
Avantageusement, selon l'invention, le dispositif pourra ~tre monté automatiquement directement en bout de la cha~ne de fabrication des valises : il sera alors constitu~
au moins du caté destiné à etre assembl~ aux valises avec le même matériau ou un matériau compatible avec celui des valise~ ~notamment une mati~re thermopla~tique telle que du polypropyl~ne~.
Avantageusement, le di~positif peut également venir de mati~re d'une : eule pi~ce ~par moulage, thermoformage ou un procéd~ analogue) avec le bagage, ou avec la plaque rigide aan~ le cas d~un bagage 30uple ~
Claims (12)
1. Dispositif de support à roulettes, adaptable à
un bagage, une valise, une malle ou analogue, caractérisé
en ce qu'il comporte un corps (1) de forme allongée conformé en patin de glissement , en ce que le corps (1) comporte à sa partie avant un logement (2) pour une roulette (3) orientable et en ce que le corps (1) comporte sa partie arrière un logement (4) pour recevoir une roulette (5) d'orientation fixe, ces deux logements (2, 4) étant encastrés.
un bagage, une valise, une malle ou analogue, caractérisé
en ce qu'il comporte un corps (1) de forme allongée conformé en patin de glissement , en ce que le corps (1) comporte à sa partie avant un logement (2) pour une roulette (3) orientable et en ce que le corps (1) comporte sa partie arrière un logement (4) pour recevoir une roulette (5) d'orientation fixe, ces deux logements (2, 4) étant encastrés.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps (1) présente une partie frontale (6) inclinée par rapport au plan de roulement.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie frontale (6) comporte une surface (6b), dont le plan tangent (6c) à l'extrémité
rencontre la roue (3c) de la roulette (3) orientable sensiblement en dessous du tiers inférieur, lorsque celle-ci est orientée dans le sens d'utilisation normal.
rencontre la roue (3c) de la roulette (3) orientable sensiblement en dessous du tiers inférieur, lorsque celle-ci est orientée dans le sens d'utilisation normal.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à
3, caractérisé en ce que le corps (1) comporte une partie centrale (7) avec un bord inférieur (11) incliné vers le bas d'avant en arrière.
3, caractérisé en ce que le corps (1) comporte une partie centrale (7) avec un bord inférieur (11) incliné vers le bas d'avant en arrière.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la partie centrale (7) présente une section s'élargissant d'avant en arrière.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les roulettes orientable (3) et fixe (5) sont encastrées dans des logements (2, 4) qui sont protégés par les plans inclinés avant et arrière (6, 8) et la partie centrale (11) qui les sépare, de sorte que le dispositif présente une forme permettant l'avancement par combinaison de glissement et/ou de roulement en dépit des obstacles.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif s'inscrit dans un contour de forme général de U évasé, dont l'évasement est opposé au plan de déplacement.
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le corps (1) présente une section en forme de V s'inscrivant à l'intérieur du contour général en forme de U évasé.
9. Bagage, malle ou analogue comportant au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 8.
10. Bagage selon la revendication 9, caractérisé
en ce que c'est un bagage souple dont le fond est raidi par une plaque rigide en tout matériau approprié à laquelle est fixé au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
en ce que c'est un bagage souple dont le fond est raidi par une plaque rigide en tout matériau approprié à laquelle est fixé au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.
11. Bagage souple selon la revendication 10, caractérisé en ce que la plaque est fixée sur le(s) dispositif(s), par exemple par vissage, encliquetage ou un procédé analogue.
12. Bagage souple selon la revendication 10, caractérisé en ce que la plaque vient de matière d'une seule pièce avec le(s) dispositif(s).
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