S ~3 ~ r`~
La présente invention concerne un chargement pro-pulsif pour une munition comportant un projectile empenné, ainsi que son procédé de réalisation.
Les projectiles empennés du type flèche font 05 aujourd'hui partie de la dotation normale en munitions des véhicules blindés, à l'intérieur desquels l'espace est compté. On a donc cherché ~ réduire l'encombrement de ces mu-nitions sans pour autant nuire à leurs performances, donc sans réduire la quantité de poudre propulsive, ce qui a conduit 3i noyer l'empennage des projectiles dans le charge-ment propulsif. Pour effectuer ce chargement, deux procédés principaux sont utilisés à ce jour :
- le premier consist`e à verser la quantité de pou-dre nécessaire dans la douille et à faire pénétrer en force l'empennage du projectile dans celle-ci, cette opération pou-vant éventuellement être facilitée par une mise en vibration de l'empennage. Ce procédé induit de gros risques pyrotechni-ques r~sultant des inévitables et importantes frictions entre l'empennage et la poudre propulsive. Il est également indis-pensable de prévoir dans la douille un volume libre, au des-I sus de la charge propulsive, qui soit supérieur au volumeréel occupé par l'empennage, cela afin de permettre le calage du chargement par le projectile.
- le second procéd~ consiste à assembler la douille et le projectile puis à introduire la poudre par l'orifice du tube porte-amorce; ce dernier est ensuite introduit en force dans le chargement, ce qui engendre egalement de gros risques de mise a feu inopinée dus aux frictions entre la poudre pro-pulsive et le tube porte-amorce qui sont tous les deux des éléments pyrotechniques actifs; ce proc~dé n'autorise pas par ailleurs l'utilisation de tubes porte-amorces combustibles souples ou relativement flexibles.
On conna~t par le brevet US-~-4 619 201 un autre procédé de chargement dans lequel on compacte la charge propulsive autour de l'empennage au moyen de mors coulissant dans une matrice crénelée, puis on transfère l'ensemble projectile-charge propulsive dans la douille en le faisant ~;
coulisser dans la matrice.
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Ce procéd~ présente plusieurs défauts :
- il provoque des frottements importants de la pou-dre sur la matrice et plus particuli~rement sur les ar~tes des mors, ce qui peut entralner des risques d'inflammation lors du transfert de la charge propulsive dans la douille, - il est impossible de faire pénétrer un tube porte-amorce dans la charge compactée obtenue.
Le brevet GB-A- 2 136 929 décrit une munition sans douille comprenant deux parties distinctes et séparées : un projectile et une charge propulsive, le projectile et la charge propulsive étant introduitq successivement dans la chambre d'une arme au moment du tir.
Le but recherché ici est de fournir une famille de projectiles de même calibre dont la longueur totale soit tou-jours égale ~ celle de la charge propulsive.
Ce but est atteint en fixant une partie de chargepropulsive au projectile. Il devient alors possible d'utiliser différents types de projectiles de même calibre dans une arme donnée. Les deux parties de la munition restent s~parées.
Le brevet FR-A- 2 229 037 décrit une munition flè-che dans laquelle le projectile est rendu solidaire de la douille au moyen d'une pièce de liaison. L'espace libre entre l'empennage et la douille est rempli de poudre. Cet espace est isolé du reste de la douille par une cloison de sépara-tion pour interdire son écoulement. ~a partie avant du char-gement est intégrée dès le départ dans la douille.
La présente invèntion vise à remédier à ces in-convénients en proposant un chargement propulsif facile à
mettre en oeuvre, et aisément adaptable à différents types de munitions ainsi qu'à leurs exigences balistique~.
Selon la présente invention, il est pr~vu un chargement propulsif pour une munition équipée d'un projectile empenné, constitu~ d'une partie avant et d'une partie arrière, la partie avant entourant l'empennage du B
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projectile et la partie arrière englobant un moyen d'allu-mage, caractérisé en ce que la partie avant, intégrée dans une douille, est rendue solidaire du projectile par un moyen de liaison constitué par un boîtier fragmentable et/ou combustible appliqué sur le projectile, ledit boitier étant intégré dans un évidement de la douille.
De préférence, la partie avant est constituée par un bloc de poudre propulsive agglomérée au moyen d'un liant.
La partie avant peut ~tre constituée par de la poudre propulsive en vrac, maintenue dans le boitier au moyen d'un couvercle fragmentable et/ou combustible. La partie avant du chargement peut également être constituée par de la poudre propulsive en fagots.
Les parties avant et arrière peuvent être constituées de poudre de nature différente.
Selon la présente invention, il est également prévu un procédé de fabrication d'un chargement propulsif pour une munition équipée d'un projectile empenné, constitué
d'une partie avant et d'une partie arrière, la partie avant entourant l'empennage du projectile et la partie arrière englobant un moyen d'allumage, procédé dans lequel:
- on solidarise, hors de la douille, la partie avant du chargement et l'empennage du projectile, - on dispose la partie arrière du chargement dans la douille, en laissant entre le sommet de celle-ci et le sommet de la partie arrière, un évidement tel qu'il permette la mise en place et la solidarisation du projectile portant la partie avant du chargement et de la douille, 3 - on procède à la mise en place et à la solidari-sation du projectile et de la douille par collage.
Un avantage de la présente invention réside dans le fait que le montage d'une munition comprenant un projectile empenné évite toute friction de grains de poudre.
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I Un autre avantage réside dans la simplicité de réalisation du chargement à des conditions économiques raisonnables.
D'autres avantages de l'invention apparaîtront la lecture du complément de description qui va suivre de modee /
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lS~13 i particuliers de réalisation, description faite en regard des dessins annexés dans lesquels :
La figure 1 montre en coupe simplifiée une muni-tion, représentée avant solidarisation de la douille et du 05 projectile, et intégrant un premier mode de réalisation du chargement propulsif selon l'invention.
Les figures 2 et 3 représentent en coupe des variantes.
En se reportant à la figure 1, on voit que le char-gement de la munition comprend un élément avant la et un élé-ment arrière lb. L'élément la renferme le projectile empenné
5, dont seul l'empennage est représenté, et la partie avant 6 du chargement. L'élément lb comprend une douille 2 solidaire d'un culot 3. Un tube allumeur 4 de type connu est rendu so-lidaire du culot, par exemple par filetage~ La douille 2 peut8tre combustible et le culot métallique. Cette douille recoit la partie arriare 12 du chargement soit sous forme de poudre en qrain soit sous forme enrobée avec un liant et coulé in ~-situ. La douille n'est pas complètement remplie de poudre propulsive, une hauteur H étant ménag~ie entre la surface su-p~rieure 13 de la partie 12 et la lèvre 14. On délimite dans ce cas un évidement 10a uniquement par la paroi de la douille S ~ 3 ~ r` ~
The present invention relates to pro-pulsating for a munition comprising a tailed projectile, as well as its production process.
The feathered arrow type projectiles make 05 today part of the normal ammunition allocation for armored vehicles, inside which space is account. We therefore sought to reduce the size of these mu-without compromising their performance, therefore without reducing the amount of propellant, which has led 3i drown the tail of the projectiles in the charge-propellant. To perform this loading, two methods main ones are used to date:
- the first consists in pouring the quantity of dre necessary in the socket and to force entry the tail of the projectile therein, this operation can possibly be facilitated by vibrating of the empennage. This process induces large pyrotechnic risks.
resulting from the inevitable and significant friction between the tail and the propellant powder. It is also indis-thinkable to provide in the socket a free volume, at the I above the propellant charge, which is greater than the volume occupied by the tail, in order to allow the setting of projectile loading.
- the second procedure ~ consists in assembling the socket and the projectile then introduce the powder through the orifice of the primer holder tube; the latter is then forcefully introduced in the load, which also creates great risks accidental ignition due to friction between the powder pulsative and the primer holder tube which are both active pyrotechnic elements; this process does not authorize by elsewhere the use of combustible primer holder tubes flexible or relatively flexible.
We know ~ t by US patent ~ -4,619,201 another loading process in which the load is compacted propulsive around the empennage by means of sliding jaws in a crenellated matrix, then we transfer the whole projectile-propellant charge in the socket while doing so ~;
slide in the matrix.
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This procedure has several flaws:
- it causes significant friction of the dre on the matrix and more particularly on the edges jaws, which can lead to the risk of inflammation during the transfer of the propellant charge into the socket, - it is impossible to penetrate a tube primer holder in the compacted charge obtained.
GB-A-2 136 929 describes a munition without socket comprising two distinct and separate parts: one projectile and a propellant charge, the projectile and the propellant charge being successively introduced into the chamber of a weapon at the time of the shooting.
The goal here is to provide a family of projectiles of the same caliber whose total length is all days equal to that of the propellant charge.
This object is achieved by fixing a propellant charge part to the projectile. It then becomes possible to use different types of projectiles of the same caliber in a given weapon. The two parts of the ammunition remain s ~ dressed.
Patent FR-A- 2 229 037 describes an ammunition flé-che in which the projectile is made integral with the socket by means of a connecting piece. The free space between the tail and the socket is filled with powder. This space is isolated from the rest of the socket by a partition tion to prohibit its flow. ~ at the front of the tank gement is integrated from the start in the socket.
The present invention aims to remedy these in-advantages by offering an easy-to-use propellant charge implement, and easily adaptable to different types of ammunition as well as their ballistic requirements ~.
According to the present invention, it is pr ~ seen a propellant charge for ammunition equipped with a feathered projectile, consisting of a front part and a rear part, the front part surrounding the tail of the B
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projectile and the rear part including a means of ignition mage, characterized in that the front part, integrated in a socket, is made integral with the projectile by a means of connection constituted by a fragmentable box and / or fuel applied to the projectile, said case being integrated in a socket recess.
Preferably, the front part is constituted by a block of propellant powder agglomerated by means of a binder.
The front part can be made up of powder propellant in bulk, kept in the case by means of a fragmentable and / or combustible cover. The front part of the load may also consist of propellant powder in bundles.
The front and rear parts can be made up of powder of different nature.
According to the present invention, it is also provided a method for manufacturing a propellant charge for ammunition equipped with a tailed projectile, consisting a front part and a rear part, the front part surrounding the tail of the projectile and the rear part including an ignition means, process in which:
- the part is secured, outside the socket before loading and tail of the projectile, - we have the rear part of the load in the socket, leaving between the top of it and the top of the rear part, a recess such that it allows setting up and securing the projectile carrying the front part of the load and the sleeve, 3 - we proceed to the establishment and the solidarity sation of the projectile and the case by gluing.
An advantage of the present invention lies in the fact that mounting a munition comprising a feathered projectile avoids any friction of powder grains.
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I Another advantage is the simplicity of loading at economical conditions reasonable.
Other advantages of the invention will appear reading the additional description which follows fashion /
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lS ~ 13 i individuals, description made with regard to annexed drawings in which:
Figure 1 shows a simplified section of a muni-tion, shown before the socket and the 05 projectile, and integrating a first embodiment of the propellant charge according to the invention.
Figures 2 and 3 show in section variants.
Referring to Figure 1, we see that the char-Ammunition management includes a front element and an element rear lb. The element contains the feathered projectile 5, of which only the tail part is shown, and the front part 6 loading. Element lb comprises a socket 2 integral a base 3. An igniter tube 4 of known type is made so-lidaire of the base, for example by thread ~ The socket 2 can8tre combustible and the metal base. This socket receives the rear part 12 of the load either in powder form in qrain either in the form coated with a binder and poured in ~ -if you. The sleeve is not completely filled with powder propellant, a height H being spared ~ ie between the surface su-p ~ rieure 13 of the part 12 and the lip 14. We delimit in in this case a recess 10a only through the wall of the socket
2. L'élément la se présente sous la forme d'un bo~tier 7 combustible, réalisé dans le même matériau que celui consti-tuant la douille, et rendu solidaire du projectile 5 au niveau d'une gorge cirulaire 19. Le bo~tier 7 est rempli ~
d'une masse de poudre, constituant la partie avant 6 du char- ;
gement propulsif, qui entoure complètement l'empennage du projectile 5, et qui se trouve donc solidaire de ce dernier.
Le boitier 7 est fermé par un couvercle 8, en meme matériau, ;' collé au bo~tier au niveau d'un rétreint 9 de ce dernier, et ~, .
portant des évents 11 dont le r81e sera précisé plus loin. Le bottier 7 et le couvercle 8 constituent ainsi un moyen de liaison entre la partie avant 6 du chargement propulsif et le ~ 35 projectile 5. ~ i i Le bo~tier 7 porte un rétreint 10b sur une longueur r~' L : ce rétreint est sensiblement ajusté au diametre intérieur ~ ~-de la douille 2, afin de permettre sa mise en place dans la ~ ~
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douille. Les valeurs de L et de H sont choisies de telle sorte que la solidarisation du projectile 5 portant le boî-tier 7 et de la douille soit possible, tout en respectant la longueur totale souhaitée pour la munition complète. La soli-05 darisation est complétée par un moyen connu, par exemple par collage, sertissage ou rivetage. On met ainsi en évidence le ~ procédé de réalisation du chargement propulsif selon 2. The element la is in the form of a bo ~ tier 7 fuel, made of the same material as that killing the shell, and made integral with projectile 5 at level of a circular groove 19. The bo ~ tier 7 is filled ~
a mass of powder, constituting the front part 6 of the tank;
propellant, which completely surrounds the tail of the projectile 5, and which is therefore integral with the latter.
The case 7 is closed by a cover 8, of the same material, ; ' glued to the bo ~ tier at a neck 9 of the latter, and ~,.
bearing vents 11 whose r81e will be specified later. The bootmaker 7 and cover 8 thus constitute a means of connection between the front part 6 of the propellant charge and the ~ 35 projectile 5. ~ i i The bo ~ tier 7 carries a constriction 10b over a length r ~ 'L: this constriction is substantially adjusted to the inside diameter ~ ~ -of the socket 2, in order to allow its installation in the ~ ~
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socket. The values of L and H are chosen such that so that the attachment of the projectile 5 carrying the box tier 7 and socket is possible, while respecting the total length desired for full ammunition. The soli-05 darisation is completed by a known means, for example by bonding, crimping or riveting. We thus highlight the ~ method of carrying out the propellant charge according to
3 1. invention ; ce procédé comprend les étapes suivantes :
- Hors de la douille, on rend solidaire du projec-10 tile 5 une première partie du chargement, cela en fixant le bo~tier 7 sur le projectile, en le remplissant de poudre, puis en fermant le bo~tier au moyen du couvercle 8.
- On remplit la douille 1 de poudre propulsive en laissant entre le sommet de la douille et le chargement un 15 évidement tel que la mise en place du projectile portant le bo~tier et sa solidarisation avec la douille soient possibles.
On obtient une munition dont le chargement propul-sif comporte au moins deux parties, dont la partie avant 6 20 est solidaire du projectile, le moyen de liaison étant cons-titué par le bo~tier et le couvercle, et qui englobe l'empennage (ici totalement).
~ La poudre ayant été versée dans le bo~tier, on ne '~ fait pas pénétrer de force l'empennage dans celle-ci, et tout ~; ~ 25 risque d'inflammation de ce fait est écart~.
1~, De même, la poudre ayant été versée dans la douille ; 2 portant le tube allumeur 4, il n'a donc pas été nécessaire de faire pénétrer en force ce dernier dans la poudre, et tout risque d'inflammation est également ~carté.
'! 30 De plus, l'empennage du projectile est entouré de poudre, de telle sorte qu'il n'y a pas pénétration avec contact de celui-ci dans la deuxième partie du chargement qui i~ n'est pas solidaire du projectile ; tout risque d'inflam-,99 mation est ainsi encore évité lors de la mise en place et de la solidarisation du projectile, contenant la partie avant du ; chargement, avec la douille contenant la partie arrière du chargemen~.
' De plus, la mise en oeuvre de l'invention ~entralne aucune perturbation au niveau de l'allumage de la .~
~ ?j~ V3 charge propulsive. En effet, le bo~tier 7 est combustible et les évents 11 facilitent la transmission de flamme de la par-tie arrière 12 du chargement vers la partie avant 6.
Il sera possible d'employer un bo~tier et/ou un 05 couvercle qui ne sont pas totalement combustibles, mais qui sont fragmentables, c'est-à-dire qui comportent un certain nombre d'amorces de faiblesse tnon représentées ici) aptes à
provoquer leur fragmentation sous l'action de la pression des gaz de combustion du chargement propulsif.
La figure 2 représente, avant solidarisation de la douille et du projectile, une munition dont la coupe simpli-fiée montre deux variantes de réalisation du chargement pro-pulsif selon l'invention. Les différences avec le mode de réalisation de la figure 1 ne se trouvent qu'au niveau de la partie avant 6 du chargement solidaire du projectile. La par-tie arrière 12 du chargement est identique à celle précédem-ment décrite. Sur la demi-coupe de gauche, la partie avant 6 du chargement propulsif est constituée par une masse de pou-dre agglomérée autour de l'empennage au moyen d'un liant, qui constitue ainsi le moyen de liaison entre cette partie 6 du chargement et le projectile 5. Le procédé de r~alisation d'une telle masse de poudre, les caractéristiques du liant et sa mise en forme autour de l'empennage font intervenir la technique, connue de l'homme de l'art, des chargements figés ~
25 et ne seront pas décrits plus en détail. i Afin d'améliorer la tenue mécanique de la masse de i poudre constituant la partie avant 6 du chargement propulsif, ¦ face aux contraintes dues à la manutention et ~ l'assemblage, il est possible de disposer un bo~tier 7 recouvrant la masse de poudre sur tout ou partie de sa surface extérieure. Cette ~ variante est figurée sur la demi-coupe de droite de la figure ! 2. Le bo~tier sera réalisé en matériau combustible et/ou fragmentable comme cela a d~jà ét~ décrit. L'assemblage du projectile et de la douille est réalisé de facon analogue à
celle déjà décrite a propos de la figure 1. Ainsi un évide-ment lOa, suffisant pour permettre la mise en place et la so-lidarisation du projectile e~ de la douille 2 est prévu dans cette dernière. L'emploi d'un bo~tier 7 permettra de facili-ter la solidarisation par collage ou sertissage de la - 7 - 1 3 ;~ ~ 3 ~ ~i douille 2 et du projectile 5 tout en protégeant la masse de ~ poudre. En l'absence de boltier, cette masse de poudre peut ¦ être recouverte d'un vernis protecteur contre la thermoini-tiation.
05 I1 est possible à partir d'une géométrie de muni-tion donnée de faire varier la masse totale du chargement propulsif et donc les performances balistiques de la munition. Il est possible par exemple de disposer dans la douille la partie arrière 12 du chargement con~ue de telle sorte qu'elle n'ait aucun contact avec la partie avant après solidarisation du projectile 5 et de la douille. Il suffit de jouer sur la valeur de H supérieure à L.
Il est possible également de concevoir la partie avant 6 du chargement de telle sorte qu'elle n'englobe que partiellement l'empennage. Un espace libre subsistera dans le bo~tier 7, et il sera alors utile de disposer une cale à
1'intérieur du bo~tier afin de maintenir la symétrie axiale l de la premi~re partie du chargement (ce qui est indispensable dans le cas de projectiles empennés de type flèche). Dans tous les cas, les avantages du point de vue de la sécurité
décrits dans le préambule se trouveront garantis par le fait que, grâce ~ l'invention, il n'y a pas pénétration avec contact de l'empennage dans la partie arrière du chargement qui n'est pas solidaire du projectile. Il n'y a aucun risque de frottements et d'échauffement du chargement propulsif au cours de la mise en place du projectile et de sa solidarisa-tion avec la douille.
On peut réaliser diverses formes pour les deux par-ties du chargement propulsif, et il est possible en parti-!~ 30 culier de prévoir une partie arrière dont la face supérieure comporte une cuvette dans laquelle pénètrerait l'empennage après l'assemblage du projectile 5 et de la douille 2. ~ucun échauffement n'est à craindre dans ce cas, car il n'y a pas contact entre l'empennage èt la partie arrière du chargement.
On peut réaliser également un chargement, du type de celui décrit sur la figure 2, et pour lequel H est légère-, ment inférieur à L, et la partie arrière 18 de l'empennage l est affleurante au niveau de la face arrière 15 de la masse ;'i , i de poudre 6. L'assemblage du projectile et de la douille est ¦ possible avec une lég~re compression des deux parties du chargement. ~ucun échauffement n'est encore à craindre dans ce cas, car, s'il y a effectivement contact, il n'y a pas pé-05 nétration de l'empennage dans la deuxième partie du chargement.
~ a figure 3 montre en coupe simplifiée une muni-tion, représentée avant solidarisation de la douille et du projectile, et illustrant une autre variante de réalisation du chargement propulsif selon l'invention.
Dans ce cas particulier, la douille 2 est métalli-que et comporte une partie tronconique 17 à sa partie avant.
On réalisera la partie arrière 12 du chargement propulsif par la technique du chargement figé, la partie arrière 12 du chargement obtenu présentant un logement cylindrique 16 en partie supérieure délimitant l'évidement 10a. La partie avant 6 du chargement, également obtenue par la technique du char-gement figé, aura une forme lui permettant de s'adapter dans le logement 16. La solidarisation du projectile et de la douille s'effectuera par sertissage annulaire de la douille directement sur le projectile. La partie avant du chargement est totalement intégr~e dans l'évidement la. -~
Dans tous les cas de figure, et afin d'adapter le ~ chargement ~ des exigences balistiques particulières, on 3 25 pourra utiliser des parties de chargements de diff~rentes ~
~ natures; par exemple disposer de la poudre en grain ou en fa- - ;
J got à l'intérieur du bo~tier 7 ou bien de la douille; ou en-core associer une partie de chargement figée avec une autre partie de chargement en grain ou en fagot, ou encore prévoir 30 un chargement comprennant plus de deux parties, en effectuant .
par exemple un remplissage de la douille avec deux ou plu-sieurs couches de charges propulsives de natures différentes, séparées ou non par des calages. L'essentiel étant, qu'après solidarisation du projectile et de la douille, une partie du 35 chargement total soit solidaire du projectile, englobe tout ou partie de l'empennage et qu'il n'y ait pas pénétration avec contact de l'empennage dans la ou les parties du charge- - ~-ment qui ne sont pas solidaire du projectile.
' , !i ~ " 3 1. invention; this process includes the following steps:
- Out of the socket, it is secured to the projection 10 tile 5 a first part of the load, this by fixing the bo ~ tier 7 on the projectile, filling it with powder, then by closing the box with the cover 8.
- We fill the socket 1 with propellant powder leaving between the top of the sleeve and the load a 15 recess such as the placement of the projectile carrying the bo ~ tier and its attachment to the socket are possible.
We obtain a munition whose propulsion sif has at least two parts, of which the front part 6 20 is integral with the projectile, the connecting means being titled by the bo ~ tier and the cover, and which includes the empennage (here totally).
~ The powder having been poured into the box, we do not '~ does not force the tail into it, and all ~; ~ 25 risk of ignition of this fact is gap ~.
1 ~, Similarly, the powder having been poured into the sleeve ; 2 carrying the igniter tube 4, so it was not necessary to force it into the powder, and all risk of inflammation is also ~ carted.
'! 30 In addition, the tail of the projectile is surrounded by powder, so that there is no penetration with contact of it in the second part of the load which i ~ is not secured to the projectile; any risk of inflammation , 99 mation is thus still avoided during installation and securing the projectile, containing the front part of the ; loading, with the socket containing the rear part of the loading ~.
'In addition, the implementation of the invention ~ entralne no disturbance in the ignition of the . ~
~? j ~ V3 propellant charge. Indeed, the bo ~ tier 7 is combustible and the vents 11 facilitate the transmission of flame from the rear tie 12 of the load towards the front part 6.
It will be possible to use a box and / or a 05 cover which is not completely combustible, but which are fragmentable, i.e. that have a certain number of weak primers (not shown here) suitable for cause their fragmentation under the action of pressure from propellant charge combustion gas.
Figure 2 shows, before securing the shell and projectile, an ammunition whose cutting simpli-shown shows two variants of the loading pro pulsating according to the invention. The differences with the mode of realization of figure 1 are only at the level of the front part 6 of the integral load of the projectile. The par-rear tie 12 of the load is identical to that preceding-described. On the left half-section, the front part 6 of the propellant charge is constituted by a mass of dre agglomerated around the empennage by means of a binder, which thus constitutes the means of connection between this part 6 of the loading and the projectile 5. The production process of such a powder mass, the characteristics of the binder and its shaping around the empennage involve the technique, known to those skilled in the art, frozen loads ~
25 and will not be described in more detail. i In order to improve the mechanical strength of the mass of i powder constituting the front part 6 of the propellant charge, ¦ in the face of constraints due to handling and ~ assembly, it is possible to have a box 7 tier covering the mass powder on all or part of its outer surface. This ~ variant is shown on the right half-section of the figure ! 2. The bo ~ tier will be made of combustible material and / or fragmentable as ad ~ jà ét ~ described. The assembly of projectile and shell is made in a similar way to that already described in connection with FIG. 1. Thus a hollow ment lOa, sufficient to allow the establishment and support lidarization of the projectile e ~ of the socket 2 is provided in the latter. The use of a box ~ 7 will facilitate ter the joining by gluing or crimping of the - 7 - 1 3; ~ ~ 3 ~ ~ i shell 2 and projectile 5 while protecting the mass from ~ powder. In the absence of boltier, this mass of powder can ¦ be covered with a protective varnish against thermal tiation.
05 It is possible from a geometry of muni-given to vary the total mass of the load propellant and therefore the ballistic performance of the ammunition. It is possible for example to have in the bushing the rear part 12 of the loading con ~ ue of such so that she has no contact with the party before after securing the projectile 5 and the socket. Simply play on the value of H greater than L.
It is also possible to design the part before 6 of loading so that it only includes partially the tail. A free space will remain in the bo ~ tier 7, and it will then be useful to have a wedge to Inside the box to maintain axial symmetry l of the first part of the load (which is essential in the case of feathered arrow type projectiles). In all the advantages from a security point of view described in the preamble will be guaranteed by the fact that, thanks to the invention, there is no penetration with tail contact in the rear part of the load which is not attached to the projectile. There is no risk friction and overheating of the propellant charge during the setting up of the projectile and its solidarisa-tion with the socket.
Various shapes can be made for both propellant charge, and it is possible in part ! ~ 30 culier to provide a rear part whose upper face has a bowl into which the tail unit would penetrate after assembling the projectile 5 and the sleeve 2. ~ none heating is not to be feared in this case, because there is no contact between the tail and the rear part of the load.
One can also carry out a loading, of the type from that described in FIG. 2, and for which H is slight-, ment less than L, and the rear part 18 of the tail l is flush with the rear face 15 of the mass ; 'i , i of powder 6. The assembly of the projectile and the case is ¦ possible with slight compression of the two parts of the loading. ~ no overheating is yet to be feared in this case because, if there is indeed contact, there is no 05 the empennage in the second part of the loading.
~ a Figure 3 shows in simplified section a muni-tion, shown before the socket and the projectile, and illustrating another alternative embodiment propellant charge according to the invention.
In this particular case, the sleeve 2 is metalli-that and has a frustoconical part 17 at its front part.
The rear part 12 of the propellant charge will be produced by the frozen loading technique, the rear part 12 of the load obtained having a cylindrical housing 16 in upper part delimiting the recess 10a. The front part 6 of the load, also obtained by the technique of the load gement frozen, will have a shape allowing it to adapt in the housing 16. The connection of the projectile and the sleeve will be made by annular crimping of the sleeve directly on the projectile. The front part of the load is fully integrated in the recess. - ~
In all cases, and in order to adapt the ~ loading ~ special ballistic requirements, we 3 25 may use parts of loads of different ~
~ natures; for example dispose of the powder in grain or in fa-;
J got inside the bo ~ tier 7 or the socket; or in-core associate a frozen loading part with another loading part in grain or bundle, or even plan 30 a load comprising more than two parts, by performing.
for example filling the socket with two or more several layers of propellant charges of different natures, separated or not by wedges. The bottom line being, that after securing the projectile and the shell, part of the 35 total load is integral with the projectile, includes all or part of the tail and there is no penetration with tail contact in the part or parts of the load - - ~ -which are not attached to the projectile.
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