CA1278925C - Procede et dispositif de soutenement provisoire des parois d'une tranchee - Google Patents

Abstract

Procédé et dispositif de soutènement provisoire des parois d'une tranchée. DESCRIPTIF On dispose dans une tranchée une enveloppe souple fermée 1 remplie de fluide de densité ou de pression supérieure à celle du fluide environnant,déplaçable par elle-même sous l'effet de la pression exercée à son extrémité par la conduite 3, enveloppe qui se présente sous la forme d'un cylindre 10 dont chaque extrémité 11 a été repliée vers l'intérieur concentriquement à son axe longitudinal, en direction de l'extrémité opposée, les deux portions centrales de ce repli étant soudées l'une à l'autre pour former une âme centrale d'enveloppe repliée le long de son axe. Application à l'ensouillage en continu d'une conduite sur un fond sous-marin.

Description

~.~>~ '3~5 L ' inv~nkion 9U]. ~ r~r)porln h l ' onsnu i l l n(Jn en continu d'une conduite dans une tranchée notamment dans un fond so~s-marin constitué de matériaux présentant une faible cohésion, concerne un procédé et un dispositif S de soutènemen~ provisoire des parois pendant l'opération de creusement de la tranchée.
Afin de protéger les conduites, et notamment les oléoducs ou pipe-lines, des effets néfastes des cou-rants sous-marins ou de la houle, ainsi que pour ev.iter l'accrochage des ancres de marine ou des chaluts de peche sur ces conduites, on s'est efEorcé depuis de nombreuses années d'ensouiller ces conduites dans les fonds sous-marins. Ceci a été réalise en disposant ces conduites dans des tranchées préalablement creusées dans ces fonds 50US-marins.
Ceci a été réalisé aussi en creusant unetranchée sous une conduite préalablement disposée sur le fond, et qui vient ensuite par ~lexion, sous l'effet de son propre poids, reposer sur le fond de la tranchée à
une certaine distance derrière les dispositifs de creuse-ment qui son-t déplacés le long de la conduite sous cette dernière.
Mais si l'utilisation et la mise en oeuvre de dispositifs divsrs permettant de réaliser ces tranchées et l'ensouillage d'une conduite s'effectue sans trop de dif-ficultés quand le fond sous-marin présente une cohésion suffisante pour assurer la stabilité des parois verticales ou sensiblement verticales de la tranchée, il n'en est pas de même lorsque le fond sous-marin est sablonneux, vaseux ou constitué de tous autres matériaux pulvérulents ou sans cohésion suffisante, car les parois la*érales s'effondrent et la tranchée se comble, au moins partiellement, avant que la conduite ne se soit convenablement positionnée sur k.~7~.S

le fond primitif ce celle-ci.
Dans ce dernier cas, pour évi-ter le comble-ment immédiat ou quasi-immédia-t de la tranchée, on est amené, au moyen de disposi-t:ifs divers, à dégager dans le fond sous-marin une dépression ou vallée d'une largeur importante, ce qui, d'une part, oblige à déplacer des quan-tités -très volumineuses de matériaux, et, d'autre part, ne procure pas la protection recherchée pour la conduite, sauf à
combler la dépression latéralement à l'aide des matériaux dégagés, ce qui augmente substantiellement les coûts de l'opération.
Une solution connue consiste alors à renforcer les parois de la tranchée par das coffrages ou gabarits qui doivent être ensuite enlevés et déplacés après la descente de la conduite, ce qui es-t une opération compliquée.
Une a~ltre technique consiste à fluidiEie des materiaux par injectior. d'eau sous la conduite, qu.i descend alors par son propre poids.
Cette technique de mise en oeuvre délicate ne peut toutefois être utilisée que pour des sables propres.
Une nouvelle technique plus récemment uti-lisée consiste à substituer un corps compressible du genre d'une enveloppe en matière souple et déformable, aux maté-riaux extraits de la tranché~l au fur et à mesure de l'avance-ment de ce~te dernière, de sorte que ce corps, par sa pré-sence ou par la pression qu'il exerce sur les parois laté-rales de la tranchée empêche l'effondrement de ces der-nières.On pilote ensuite la réduction de volume de ce corps pour autoriser la descente et le positionnement de la conduite dans la tranchée ainsi que l'effondrement des parois latérales et éventuellement le comblement de cette dernière.
Selon ce procédé, on déplace si nécessaire, avec l'avancement de la tranchée, des moyens de maintien temporaire de ses parois latérales, empêchant leur effondre-ment avant que le corps compressible n'ait été mis en place dans la tranchee.

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I.'~nvnln~fl ~n m~ r~ Rnll~ln ~ fnrmnhle est amenée progressivement ek en continu clans la tranchée, puis remplie d'un fluide à une pression supérieure à la pression hydrostatique ; par la pression qu'elle exerce alors sur les parois latérales de la tranchée elle empeche temporairement l'effondrement de cette dernière. La conduite à ensouiller repose sur cette enveloppe habi-tuellement munie de trous. La réduction progressive de volume lors de la fuite par les trous du fluide qu'elle contient fera descendre la conduite sur le fond de la tranchée, permettant ainsi l'effondrement des parois laté-rales de cette dernière et le recouvrement de la canduite.
Ce procédé impose par conséquent la ~our-niture continue d'une enveloppe souple et déformable qui reste enfouie sous les matériaux de recouvrement et sous la conduite aprbs la pose de cette dernière, et qui es-t donc perdue. Hormis le coû~ d'une telle enveloppe qui est donc à prévoir su~ une longueur équivalente à celle de la conduite, il faut aussi disposer de moyens importants, embarqués sur un navire suiveur, pour débiter cette quantité d'enveloppe préalablement stockée, au fur et à mesure de l'avance des moyens de creusement, et pour lui injecter le fluide sous pression quand elle repose au fond de la tranchée.
De plus pour que cet ensouillage selon cette technique s'effectue dans des conditions acceptables d'ex-ploitation, il faut évidemment prendre un certain nombre de précautions. Il est nécessaire en effet, qu'au cours de l'avancement du creusement de la tranchée suivi de la mise en place et du remplissage de l'enveloppe souple, la descente de la conduite, à quelque distance en arrière de la zone de creusement, s'effectue correctement et au fur et à mesure de cette avancée. En effet si cette descente était trop rapide il pourrait y avoir courbure excessive de la conduite sous l'effet de la gravité

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entrainant un risque de rupture. Par contre, dans cert;ains autres cas, le poids de la conduite même remplie d'eau étant insuffisant celle-ci descendra beaucoup trop lente-ment dans la tranchée, le volume de fluide devant alors être compris dans l'enveloppe souple sur une plus grande longueur ; il en résulte une surconsommation d'eau par les orifices de fuite, et une grande difficulté à régulariser la pression dans toute llenveloppe. La pression de fluide dans ladite enveloppe, ne pouvant plus alors être correcte-ment réglée, le profil de la conduite ne peut plus êtreajusté et même dans certains cas le maintien d'une pression suffisante pour prévenir l'effondrement de la -tranchée n'est plus possible Ce problème de réglage de la pression d'alimentation en fluide de l'enveloppe e~ du débit de fuite hors de celle-ci par des ouvertures appropriées est difficile à surmonter, du fait que l'enveloppe souple continue a un volume infini.
L'invention apporte une solution efficace ~ ces problèmes car elle met en oeuvre, non plus une enveloppe ouverte et de volume infini ni munie d'ouver-tures de fuite, mais une enveloppe fermée, de volume fini, dont la conception même lui permet d'assurer le maintien temporaire des parois de la tranchée, de Eaciliter la descente dans celle-ci de la conduite à ensouiller tout en se déplaçant sans frottement sur le fond de la tranchée sans pour autant qu'il y ait modification de la masse du fluide initial contenu dans l'enveloppe.
Le procédé selon l'invention consiste à
mettre en oeuvre dans une tranchée, en remplacement des matériaux extraits de cette derniere, une enveloppe souple fermée, déplaçable par elle-même sous l'effet de la pression exercée à son extrémité par le poids de la conduite, par le fait que cette enveloppe a une structure et une forme particulière qui autorise cet avancement éventuellement en combinaison avec des moyens complé-mentaires d'avancement.

~ ~ ~7~3 q ~4 r3 Selon ce procédé il est recherché pour cette enveloppe une structure telle que les divers points de sa paroi extérieure res-ten-t fixes par rappor-t à la tranchée dans laquells elle est placée ~insi que par rapport à la conduite qu'elle supporte, tandis que ses ex-trémi-tés se replient d'un côté vers l'intérieur le long dlun axe longitudinal, et se déplient de l'autre côté à partir de l'intérieur vers l'extérieur pour que la contraction et le déploiement simultanés de l'enveloppe le long de cet axe longitudinal assurent l'avancement de l'ensemble qui en coupe loogitudinale s'apparente à deux chen:illes superposées.
Le dispositif de mise en oeuvre de ce procédé, selon l'invention consiste en une enveloppe qui se présente sous la forme d'un cylindre dont chaque extrémité circula.ire a été repliée vers l'inté:rieur concentriquement à e,on axe longitudinal, en direction de l'extrémite opposée, les deux extrémités étant ensuite soudees l'une à l'autre pour former une âme centrale d'enveloppe repliée sensiblemen-t suivant l'axe longitudinal.
Les caractéristiques particulières et avantages de l'invention apparaîtront à la lec-ture de la description suivante d'exemples de réalisation qui doivent être considérés comme des exemples non limitatifs.
On se réfère aux dessins annexés qui repré-sentent Figure ~ une vue schématique en coupe longi-tudinale partielle d'une tranchée munie du dispositif selon l'invention.
3û Figure 2, une vue schématique en perspective de l'enveloppe souple.
Figure 3,une vue en coupe selon III-III de la figure 2.
Figures 4 à 7, des vues en coupe selon les lignes IV-IV à VII-VII.de la figure 1.
Figures 8 et 9, des vues schématiques en coupe de l'enveloppe souple dans deux phases successives d'avancement.

Figures 10 et 11, deux vues schéma-tiques en coupe transversale d'une var.iante de réal.isat.ion, pour deux phases d'ensouillage de conclui-te.
Figure 12 une vue schematique en coupe d'une autre variante de l'invention.
On a représenté schématiquement à la figure 1 un dispositif mobile de creusemen-t 6 d'une tranchée 2 sous une conduite 3 préalablement disposée sur un fond sous-marin 4 de cohésion faible ou moyenne.
Le dispositif de creusement utilisé peut être l'un de ceux tant mécaniquesqu'hydrauliques de type connu qui sont actuellement utilisés en association avec un dispositif d'évacuation (non représenté) des ma-tériaux extraits lors du creusement de la tranchée 2. L'ensemble du dispositif de creusement 6 et du dispositif d'~vacua-tion est déplacé le long de la conduite 3 en même temps que se deplace un navire de surface. On prevn.i-t qu'un dispositif de maintien temporaire des parois latérales de cette tranchée, et constitué par exemple d'un caisson, coffrage ou gabarit, présentant au moins deux flancs rigides et plans, déplacés parallèlement à eux-mêmes et chacun parallèlement à une paroi latérale de la tranchée, soit entraîné le long de la conduite 3 et sous cette dernière avec le dispositif de creusement 6.
Une enveloppe 1 réalisée en matériau souple et déformable, ayant une longueur L et une structure parti-culière, qui est remplie d'un fluide de densité ou de pression éventuellement supérieure à celle de l'eau,occupe le volume interne de la tranchée 2, en arrière des disposi-tifs de creusement 6 et se substitue aux matériaux dégagés par ces dispositifs et évacués~
L'enveloppe souple désignée dans son ensemble par la référence 1 présenterait au dehors de la tranchée la structure particulière illustrée notamment par les figures 2 et 3.
Elle est fabriquée sous la forme d'un cy-lindre allongé de longueur L dont chaque extrémité 11 est 9~. ~

repliée vers l'intérieur concentriquement à 50n axe longi-tudinal 12, en direction de l'extrémité opposée, les deux extr~mités issues de ce repli cle l'enveloppe exté-rieure é-tant soudées l'une 3 l'autre pour forrner une ame centrale 13 d'enveloppe repliée joiqnan-t sensiblement selon l'axe 12, les deux extrémités 11 de l'ensemble ainsi réalisê, qu:i se trouve constituer une enceinte fermée et étanche.
Ainsi conçue et fabriquée, l'enveloppe est remplie d'un fluide 14 dont la pression est au moins égale à celle du milieu extérieur.
La partie extérieure 10 de l'enveloppe prend une forme cylindrique. Les sections d'extrémité 11 prennent une forme sensiblement c:irculaire. L'âme cen-trale interne 13 constituée comme on l'a vu des replis de l'enveloppe 1 ci l'intérieur de cette derni~re, étant soumise à la sur-pression du fluide 14 contenu clans ladite enveluppe sera donc pliee sur elle-même et prendra une forme semblable à celle représentée à la figure 3.
Dans le cas particulier des opérations de creusement d'une tranchée sous-marina, l'enveloppe 1 fabriquée comme indiqué ci-dessus, stockée vide de fluide à l'interieur de deux supports provisoires est progressive-ment déployée et gonflée dans la tranchée à l'arrière des dispositifs de creusement 6 avec un fluide de densité
ou de pr0ssion éventuellement supérieure à celle de l'eau.
Ella occupe ainsi le volume de la tranchés en s'appuyant sur les parois latérales de cette dernière qui ne peuven-t s'effondrer et sur la conduite 3 qui du fait de son poids repose sur la partie supérieure de l'enveloppe 1. Ce-tte dernière, comme on le voit à la figure 1 est déformée par rapport au tube en état d'équilibre au repos décrit plus haut. En effet, elle s'est confo.mée latéralement au profil de la tranchée comme on peut le voir aux figures 4 à 7. En outre elle est également déformée longitudi-nalement sous l'action du poids de la conduite 3.

C'est ainsi qu'à un instant donné de l'avance-ment des dispositi~s de creusement 6, l'enveloppe 1 est progressivement écrasée entre sa partie avan~ ou la face 11 a sensiblement sa Eorme circulaire originale, et la partie arrière presque to-talement écrasee. Sur les coupes des ~igures 4 à 7, on voit le pro~il de l'enveloppe 1 par rapport à la conduite 3, en difEérents points de l'enveloppe sur toute sa longueur L. On remarquera notamment sur les figures 6 et 7 que la portion de conduite correspondante s'est enfoncée dans l'enveloppe dont les bords latéraux, le long de la paroi de t:ranchée, peuvent la recouvrir au moins partiellement.
Du fait de sa stru~ture particuli~re, cette . . enveloppe ~ermée 1, soumise au poids qu'exerce la conduite 1~ 3 sur sa face supérieure 10, va se déplacer d'elle-même sous ladite conduite, derri~re l'or~ane de creusement 6.
En e~fet la ~orme extérieure de l'enveloppe 1 représentée schématiquement 3 la fi~qure 8 correspond a une inEinité
d'états d'équilibre, qu'elle peut avoir sur un sol hori-~ontal quand elle est remplie d'un ~luide sous pression.Dans la position représentée, on a figuré un certain nombre de points de contact de l'enveloppe avec le sol :
A, B, C, D A la verticale de ces points A, B, C, D, mais sur la face supérieure de l'enveloppe sont figurés des points A', B', C', D', qui sont des points d'appui de la conduite 3.
Sur l'ame centrale 13 c'est-à-dire le long de l'axe 12, on a représenté des points corresponda.nts E, F, G, H.
Comme indiqué précédemment, les extrémi-tés 11 de l'enveloppe sont repliées intérieurement et on donc un profil ayant sensiblement la forme de deux demi-cercles de part et d'autre de l'axe 12. Si on exerce sur l'enveloppe une pression verticale P au niveau du point A', on tend à modifier le rayon de courbure r des profils d'extrémité de la paroi 11. La pression de fluide à l'in-térieur de l'enveloppe étant constante, la modification de ce rayon de coubure 50US l'action du poids de la conduite va entraîner une rupture de l'état d'équilibre de l'enveloppe 1 et provoquer un déplacemen-t de celle-ci de la position d'équilibre illustrée à la figure 8 à
la position déplacée illustrée à la figure 9. Les points B, C, D et B', C', D' restent fixes par rapport au fond de la tranchée et à la conduite 3. Par contre la partie arrière de l'enveloppe s'est enroulée dans le sens des petites ~lèches vers l'interieur le long de l'axe 12, les points A et A' de l'enveloppe venant occuper une position A" où ils constituen-t maintenant l'âme centrale ~5 de cette dernière. Simultanémen-t, la partie avant de l'enveloppe s'est déroulée de l'intérieur à partir de l'axe 12, le point H occupant des positions H' e-t ~I", maintenant à l'exterieur de l'enveloppe, établissant un nouveau point de contact avec le sol et la conduite. Les points internes E, F, G on-t subi un déplacement dans le sens des flèches par rapport à leur position initiale.
' Entre ces deux positions l'enveloppe a subi un déplacement qui s'apparente à celui de deux'courroies ou deux chenilles superposées. Les points de contact B, C, D étant f}xes l'avancement de l'enveloppe résultant de la contraction vers l'intérieur de sa partie arrière 11 et du déploie-ment vers l'extérieur de sa partie avant, se fait sans aucun frottement ni au niveau de la conduite 3 ni à celui de's parois et du fond de la tranchée.

Par conséquent dès l'amorce de l'enfoncement de la conduite 3 sur la partie arrière de l'enveloppe, le déséquilibre créé va la faire avancer ; la conduite descend donc progressivement dans la tranchée et reposera finalement sur le fond après le dégagement de l'enveloppe.

3;~5 La tranchée se comblera soit par effondremen-t naturel, soit par des moyens appropriés de type connu, mais ce résultat pourra également être obtenu par les effets de la houle ou des courants sous-marins cle sorte que ladite conduite ensouillée soit convenablemen-t protégée.
On a représenté aux figures 10 et 11 une variante de réalisation mettant en oeuvre deux enveloppes identiques la et lb placaes c8te à cote dans une tranchée.
La conduite 3 placée au milieu c'est-à-dire au droit des faces latérales accolées des enveloppes repose à
la fois sur ces deux enveloppes. Quand elle descend (figure 11), elle se trouve enserrée entre les deux parois latérales de l'enveloppe fortement appliquées l'une con-tre l'autre du fait de la pression interne du fluide qu'elles renferment. Quand la conduite est emprisonnée par les enveloppes qui se sont refermées au-dessus d'elle, elle flotte en quelque sorte à l'intérieur des enveloppes qui exercent sur elle une pr&ssion équivalente en toute direction. La conduite, sous l'effet de son propre poids, 20 descend d'autant plus facilement vers le fond de la tran-chée.
L'avantage de cette variante tient dans le fait que sur toute leur longueur, le profil extérieur des enveloppes laet lb n'a pas subi de modifica-tions sen-25 sibles, ce qui veut dire qu'à l'arrière de l'ensou:illageces deux enveloppes accolées ne sont pas écrasées par la conduite; on évite ainsi les risques de coincement. De plus,au;fur et à mesure de l'avancement des enveloppes qui soutiennent les parois latérales de la tranchée sur toute 30 sa hauteur, et sur toute leur longueur, ces parois sont d'un seul coup libérées de leur soutènement et s'effondrent sur la conduite favorisant son ensouillage.
Qn peut également envisager, sans sortir du cadre de la présente invention d'utiliser dans une même excavation, une pluralisé d'enveloppes montées côte à
côte destinées à soutenir un faisceau de conduites paral-lèles.

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Cette ou ces enveloppes peuven-t e-tre associees à au moins un moyen complémentaire, non représenté, qui permet de faciliter leur progression au fur et à mesure de la descente de la conduite. On peut ainsi prévoir de tirer l'enveloppe derrière le disposi.tiE de creusement à
l'aide d'un sys-tème de préhension. On évi-te ainsi des blocages ou détériorations de l'enve].oppe sur des fonds sous-marins irréguliers. On peut également comme le montre la Eigure 12 utiliser une courroie sans fin 5, dont un brin serait pincé à l'intérieur de l'enveloppe 1 le long de son âme centrale 13 et dont le brin opposé
(passant au-dessus de l'enveloppe dans l'exemple repré-senté~ repose sur la paroi extérieure 10 de l'enveloppe.
Cette courroie est attelée à l'organe de creusemen-t 6 par l'intermédiaire d'une poulie 7 sur laquelle elle est tendue. La partie de cette courroie 5 si-tuée d~ns l'âme 13 de l'enveloppe, soumise à lle~for-t de trac-tion exercé par le dispositi~ de creusemenk 6, transmet par frottement cet ef~ort de traction à l'enveloppe 1 favorisant son déplacement.
Une ou plusieurs courroies analogues peuvent être prévues autour de l'enveloppe.
8ien entendu l'enveloppe remplie de fluide doit être à la fois résistante et souple pour passer rapidement et continuellemen-t d'une position tendue à
l'extérieur à une position repliée et comprimée quand elle forme l'âme 13, et cela sans risque de se déchirer.
Cet ensemble travaillant dans des eaux chargées de sable, reste néanmoins très fiable, des particules pouvant être entraînées, lors de la progression de l'enveloppe, le long de l'âme centrale 13 et restituées en avant de la tranchée, sans nuire au fonctionnement de l'ensemble.

Claims (9)

1.- Procédé de soutènement provisoire des parois d'une tranchée à la suite du creusement de cette dernière dans un sol, en particulier un fond sous-marin constitué de matériaux présentant une faible cohésion, pour l'ensouil-lage d'une conduite telle qu'un oléoduc ou un pipe-line, qui utilise au moins un moyen de maintien temporaire des parois, constitué d'une enveloppe fermée de longueur cons-tante prédéterminée, en matière souple et déformable rem-plie d'un fluide à une pression supérieure à la pression hydrostatique et destinée à se substituer aux matériaux extraits de la tranchée au fur et à mesure de l'avancement de cette dernière, enveloppe sur laquelle repose la con-duite pendant sa descente au fond de la tranchée, carac-térisé en ce qu'il consiste à donner à l'enveloppe (1) une structure et une forme originales telles qu'elle soit sus-ceptible de se déplacer par elle-même dans le sens d'avan-cement du creusement sous la seule action du poids exercé
par la conduite (3) ou sous l'action de ce poids combiné
avec un moyen complémentaire favorisant l'avancement.

2.- Procédé selon la revendication 2, carac-térisé en ce qu'il consiste à donner à l'enveloppe 1 une structure telle que les points (A, B, C, D) et (A', B', C', D') de sa paroi extérieure restent fixes par rapport à la tranchée (2) dans laquelle elle est placée ainsi que par rapport à la conduite (3) qu'elle supporte, tandis que ses extrémités (11) se replient d'un côté vers l'intérieur le long d'un axe longitudinal (12), et se déplient de l'autre côté à partir de l'intérieur vers l'extérieur pour que la contraction et le déploiement simultanés de l'en-veloppe le long de cet axe longitudinal assurent l'avance-ment de l'ensemble à la manière de deux chenilles super-posées.

3.- Procédé selon la revendication 1, carac-térisé en ce qu'il consiste à disposer dans la tranchée en arrière des moyens de creusement 6 au moins une enve-loppe 1, au moins partiellement remplie d'un fluide ayant une pression ou une densité supérieure à celle du fluide environnant

4.- Procédé selon la revendication 1, carac-térisé en ce que le moyen complémentaire favorisant l'avancement de l'enveloppe 1 est constitué d'un organe 5 relié à l'enveloppe et attelé aux moyens de creusement 6.

5 - Dispositif de soutènement provisoire des parois d'une tranchée pour la mise en oeuvre du pro-cédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enveloppe fermée 1 remplie de fluide, placée dans la tranchée 2 derrière les organes de creusement 6, se présente sous la forme d'un cylindre 10 dont chaque extrémité circulaire 11 a été repliée vers l'intérieur concentriquement à son axe longitudinal. 12, en direction de l'extrémité opposée, les deux extrémités issues de ce repli étant soudées l'une à l'autre pour former une âme centrale 13 d'enveloppe repliée, sensiblement selon l'axe 12 de l'enveloppe.

6.- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les extrémités 11 de l'enveloppe 1 ont un profil arrondi entre la face extérieure 10 et l'âme centrale 13, ayant un rayon de courbure r, et en ce que au moins une extrémité de l'enveloppe est soumise à une pression P exercée par la conduite 3 qui modifie le rayon de courbure r dans le sens de l'avancement de l'enve-loppe.

7.- Dispositif de soutènement provisoire selon les revendications 5 ou 6, caractérisé en ce qu'au moins deux enveloppes fermées 1a et 1b sont disposées côte à côte dans une même tranchée et reçoivent une conduite 3 au droit de leurs faces latérales accolées.

8.- Dispositif de soutènement provisoire selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen complémentaire favorisant l'avancement est un moyen mécanique de traction éventuellement attelé aux organes de creusement 6.

9,- Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que le moyen complémentaire est constitué d'au moins une courrois sans fin 5 dont un brin est pincé à l'intérieur de l'enveloppe le long de son âme centrale 13.