BRPI1002029A2 - unidade de transferência de combustìvel - Google Patents

Abstract

UNIDADE DE TRANSFERêNCIA DE COMBUSTìVEL. Unidade portátil de transferência de combustível, incluindo vários elementos funcionais, tais como uma bomba elétrica (4) conectada à admissão por uma mangueira flexível (5) provida na extremidade com um filtro adaptado com uma válvula unidirecional e conectada à dispensação por uma mangueira flexível (8) provida com um bocal dispensador (9) em sua extremidade, a unidade inclui um invólucro (1) a qual é dividido em duas seções conectadas isoladamente (2, 3) e tem a bomba elétrica (4) fixada a uma primeira seção (2) e é adaptada para conter todos os elementos funcionais quando as duas seções (2, 3) são montadas.

Description

"UNIDADE DE TRANSFERÊNCIA DE COMBUSTÍVEL"

A invenção se refere a uma unidade portátil de transferência decombustível.

Sabe-se que existem unidades portáteis adaptadas paratransferir combustível retirado de um tanque de armazenamento fixo eenviado para o tanque de um meio de locomoção usado nos mais diferentessetores, tal como, por exemplo, pátios de construção, náutica, ou mesmo emagricultura.

Essas unidades incluem uma bomba elétrica provida commangueiras flexíveis na admissão e na dispensação: na extremidade damangueira que é conectada à admissão existe um dispositivo que inclui umfiltro e uma válvula unidirecional, projetados para serem inseridos no tanquede armazenamento fixo, e na extremidade da mangueira que é conectada àdispensação existe um bocal para dispensar o combustível para o tanque domeio de locomoção.

As unidades de transferência convencionais sofrem algumasdesvantagens tal como, por exemplo, deixam a desejar nos modos deoperação ideais, e adicionalmente a possibilidade de que possam ocorrervazamentos no ambiente de resíduos do combustível que permaneceu dentroda dita unidade.

O objetivo da presente invenção é prover uma unidade portátilque ofereça uma conveniência máxima ao gerenciamento e que esteja apta agarantir confiabilidade contra qualquer possibilidade de poluição ambiental.

Esse e outros objetivos ficarão mais claros para seremalcançados daqui em diante por uma unidade portátil de transferência decombustível, de acordo com a invenção, caracterizada pelo fato de que elainclui as características de acordo com as reivindicações anexas.

Características e vantagens adicionais ficarão mais claras aindaa partir da descrição de uma configuração da unidade portátil de transferênciade combustível de acordo com a presente invenção, ilustrada nos desenhosanexos em que:

Figura 1 é uma vista e, perspectiva do invólucro de retenção nacondição fechada;

Figura 2 é uma vista em perspectiva do invólucro de retençãona condição aberta e com os elementos funcionais contidos nela aindacolocados como eles estavam na condição em que o invólucro estava fechado;

Figura 3 é uma vista em perspectiva dos elementos funcionaisextraídos do invólucro aberto.

Com referência às figuras, o numerai de referência 1geralmente identifica o invólucro de retenção formada por duas seções 2 e 3, aqual, quando tais seções são conectadas para fornecer a condição de invólucrofechado, como mostrado na Figura 1, é capaz de conter todos os elementosfuncionais que serão descritos daqui por diante, colocados como mostrado naFigura 2.1

Tais elementos funcionais da unidade incluem uma bombaelétrica 4, a qual é acionada por meio de uma linha que é conectada àspresilhas do terminal 4 a, 4b e é fixada à primeira seção 2 do invólucro, e éconectada diretamente à admissão por uma mangueira flexível 5 provida naextremidade de um dispositivo 5 a, o qual inclui um filtro e uma válvulaunidirecional e é projetada para ser inserida em um tanque de armazenamentofixo.

Além do mais, um tubo rígido 6 é fixado à dispensação dabomba elétrica 4, para conexão com uma cabeça de filtro 7, a qual é fixada àprimeira seção 2 do invólucro e a partir da qual uma mangueira flexível 8 seestende e suporta, em sua extremidade, um bocal 9 para dispensar ocombustível para o tanque de um meio de locomoção, com um acoplamento 9a.

Com o invólucro 1 fechado de forma a conter todos oselementos funcionais, são fornecidas condições extremamente fáceis paratransportar a unidade e além do mais, são evitadas quaisquer possibilidades depoluição ambiental e de contato dos elementos funcionais com materialestranho, como por exemplo, poeira ou sujeira, que poderiam danificá-la.

Onde for necessário transferir o combustível, é suficienteseparar a segunda seção 3, a qual atua como uma cobertura, da primeira seção2 do invólucro, e o gerenciamento dos elementos funcionais é inteiramentefácil, como mostrado na Figura 3.

Na configuração prática da invenção, todos os detalhes podemser substituídos por outros elementos tecnicamente equivalentes.

Claims (2)

1. Unidade de transferência de combustível, compreendendovários elementos funcionais, tais como uma bomba elétrica (4) conectada àadmissão por uma mangueira flexível (5) provida na extremidade com umfiltro (5 a) com uma válvula unidirecional e à dispensação por uma mangueiraflexível (8) provida com um bocal dispensador (9) em sua extremidade,caracterizada pelo fato de que compreende um invólucro (1) a qual é divididoentre uma primeira seção e uma segunda seção conectadas isoladamente (2, 3)a qual tem a bomba elétrica (4) fixada em sua primeira seção (2) e é adaptadapara conter todos os elementos funcionais quando as duas seções (2, 3) sãomontadas.

2. Unidade de acordo com a reivindicação 1, caracterizadapelo fato de que compreende uma cabeça de filtro (7) que é fixada à primeiraseção (2) do invólucro (1) e é conectada por meio de um tubo (6) com adispensação da bomba (4), a partir da qual a mangueira flexível (8) seestende, a qual transporta o bocal dispensador (9) em sua extremidade.