BRPI0901522B1 - support structure of the front portion of the vehicle body - Google Patents
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Abstract
estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo. a presente invenção refere-se a uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo tendo aparência melhorada de uma porção de fixação de um capô dianteiro com relação ao estai de suporte de capô enquanto inibindo um aumento no custo. em uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo, um conjunto de estai de capô dianteiro (43) é fixado em um lado do corpo de veículo em que um medidor, um capô dianteiro (44) que cobre um farol dianteiro (46) e estais de farol dianteiro (134 e 135) que suportam de modo oscilante o farol dianteiro (46) são fixados no conjunto de estai de capô dianteiro (43). nesta estrutura de suporte, um par de paredes projetadas para dentro esquerda e direita (44c e 44d) que se projetam para dentro é formado no capô dianteiro (44), as paredes projetadas para dentro (44c e 44d) são fixadas firmemente na direção vertical na porção de flange (estai de medidor 118) em uma parte superior do conjunto de estai de capô dianteiro (43) e os estais de farol dianteiro (134 e 135) suportam o capô dianteiro (44) e são fixados firmemente na direção para frente- para trás do corpo de veículo no conjunto de estai de capô dianteiro (43).support structure of the front portion of the vehicle body. The present invention relates to a vehicle body front portion support structure having improved appearance of a front bonnet fastening portion with respect to the hood support stay while inhibiting an increase in cost. In a support structure of the front portion of the vehicle body, a front bonnet stay assembly (43) is fixed to one side of the vehicle body wherein a gauge, a front bonnet (44) covering a front headlight (46) ) and headlamp stays (134 and 135) that oscillately support the headlamp (46) are fixed to the front bonnet stay assembly (43). In this support structure, a pair of inwardly projecting left and right projecting walls (44c and 44d) are formed in the front hood (44), the inwardly projecting walls (44c and 44d) are firmly fixed in the vertical direction. on the flange portion (gauge stay 118) on an upper part of the front bonnet stay assembly (43) and the headlamp stays (134 and 135) support the front bonnet (44) and are securely fixed in the forward direction. - behind the vehicle body on the front bonnet stay assembly (43).
Description
A presente invenção refere-se A uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo.The present invention relates to a support structure of the front portion of the vehicle body.
Técnica AnteriorPrior Art
Uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo é conhecida em que um capô dianteiro é suportado por um estai de suporte de capô provido em uma porção dianteira do corpo de veículo e em que um farol dianteiro e os faróis pisca-pisca são fixados no capô dianteiro (por exemplo, vide Documento de Patente 1).A support structure of the front portion of the vehicle body is known in which a front hood is supported by a hood support pole provided in a front portion of the vehicle body and in which a headlight and blinker headlights are fixed on the front hood (for example, see Patent Document 1).
[Documento de Patente 1][Patent Document 1]
Publicação de Pedido de Patente Japonesa N° 182140-2006.Japanese Patent Application Publication No. 182140-2006.
Breve Descrição dos Desenhos (figura 1) É um lado de uma motocicleta incluindo uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção.Brief Description of the Drawings (figure 1) It is a side of a motorcycle including a support structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention.
(figura 2) É uma vista lateral mostrando a estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção.(figure 2) It is a side view showing the support structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention.
(figura 3) É uma vista ilustrativa de um conjunto de estai de capô dianteiro de acordo com a presente invenção.(figure 3) It is an illustrative view of a front hood stay assembly according to the present invention.
(figura 4) É uma vista ilustrativa de um farol dianteiro de acordo com a presente invenção.(figure 4) It is an illustrative view of a headlight according to the present invention.
(figura 5) É uma primeira vista em perspectiva mostrando uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção.(figure 5) It is a first perspective view showing a support structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention.
(figura 6) É uma segunda vista em perspectiva mostrando a estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção.(figure 6) It is a second perspective view showing the support structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention.
(figura 7) É uma vista ilustrativa de um estai de farol dianteiro de acordo com a presente invenção.(figure 7) It is an illustrative view of a headlight stay according to the present invention.
(figura 8) É uma vista lateral mostrando um capô dianteiro e uma coberta do capô dianteiro de acordo com a presente invenção.(figure 8) It is a side view showing a front hood and a front hood cover according to the present invention.
(figura 9) É uma vista frontal mostrando o capô dianteiro e a coberta do capô dianteiro de acordo com a presente invenção.(figure 9) It is a front view showing the front hood and the front hood cover according to the present invention.
De acordo com as figuras 3 e 5 do Documento de Patente 1, um estai de suporte de capô 57 é fixado em uma porção dianteira do corpo de veículo, estais de suporte de capô esquerdo e direito 171 e 172 são providos em um estai de medidor 163 constituindo o estai de suporte de capô 57, um capô dianteiro 12 é fixado nas porções da extremidade distal dos respectivos estais de suporte de capô esquerdo e direito 171 e 172 com parafusos 213 e 213,e um farol dianteiro e faróis pisca-pisco esquerdo e direito 66 e 67 são fixados no capô dianteiro 12.According to figures 3 and 5 of Patent Document 1, a hood support bracket 57 is attached to a front portion of the vehicle body, left and right hood support brackets 171 and 172 are provided on a meter stay 163 constituting the hood support bracket 57, a front hood 12 is fixed to the distal end portions of the respective left and right hood support brackets 171 and 172 with screws 213 and 213, and a headlight and left headlights and right 66 and 67 are attached to the front hood 12.
Descrição da Invenção Problemas a Serem Solucionados pela InvençãoDescription of the Invention Problems to be solved by the invention
O capô dianteiro 12 é fixado no estai de suporte de capô 57 com os parafusos 213 e 213, que são expostos externamente. Todavia, a luz da aparência, é desejável que os parafusos 213 e 213 não devam ser expostos. Assim, é concebível cobrir os parafusos 213 e 213 com um membro de coberta ou similar. Neste caso, todavia, o número de peças e o número de etapas de montagem aumentam, de modo que o custo aumenta.The front hood 12 is attached to the hood support bracket 57 with screws 213 and 213, which are exposed externally. However, in light of the appearance, it is desirable that screws 213 and 213 should not be exposed. Thus, it is conceivable to cover screws 213 and 213 with a covering member or the like. In this case, however, the number of parts and the number of assembly steps increase, so the cost increases.
Um objetivo da presente invenção é prover uma estrutura de suporte de porção dianteira do corpo de veículo que possui aparência melhorada da porção de fixação em que um capô dianteiro é fixado em um estai de suporte de capô, enquanto inibindo o aumento no custo.An object of the present invention is to provide a support structure for the front portion of the vehicle body that has improved appearance of the attachment portion in which a front hood is attached to a hood support stay, while inhibiting the increase in cost.
Meios para Solucionar ProblemasTroubleshooting Means
Para o propósito de solucionar os problemas acima mencionados, um primeiro aspecto da invenção provê uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo caracterizada como segue. Na estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo, um estai da porção dianteira do corpo de veículo é fixado em um lado do corpo de veículo e um medidor, um capô dianteiro que cobre um farol dianteiro e um estai de farol dianteiro que suporta de modo oscilante o farol dianteiro são fixados no estai da porção dianteira do corpo de veículo. Um par de paredes projetadas es querda e direita é fixado firmemente em uma direção vertical em uma porção de flange em uma parte superior do estai da porção dianteira do corpo de veículo. O estai de farol dianteiro suporta o capô dianteiro e é fixado na porção dianteira do corpo de veículo firmemente em uma direção para frente e para trás do corpo de veículo.For the purpose of solving the problems mentioned above, a first aspect of the invention provides a support structure for the front portion of the vehicle body characterized as follows. In the support structure of the front portion of the vehicle body, a stay of the front portion of the vehicle body is attached to one side of the vehicle body and a gauge, a front hood that covers a headlight and a headlight stay that supports oscillatingly, the headlamps are fixed to the stay of the front portion of the vehicle body. A pair of walls projected left and right is fixed firmly in a vertical direction on a flange portion at an upper part of the stay of the front portion of the vehicle body. The headlight stay supports the front hood and is fixed to the front portion of the vehicle body firmly in a forward and backward direction of the vehicle body.
Como resultado, uma porção de fixação do capô dianteiro com respeito à porção de flange na porção superior não é exposta externamente, uma vez que a estrutura é tal que um par de paredes projetadas esquerda e direita que se projetam para dentro a partir do capô dianteiro é fixado firmemente na direção vertical na porção de flange, na porção superior incluída no estai da porção dianteira do corpo de veículo. Adicionalmente, uma porção de fixação do estai de farol dianteiro com respeito ao estai da porção dianteira do corpo de veículo não é exposta externamente, uma vez que a estrutura é tal que o estai de farol dianteiro é fixado firmemente na direção para frente e para trás do corpo de veículo no estai da porção dianteira do corpo de veículo.As a result, a fixing portion of the front hood with respect to the flange portion in the upper portion is not exposed externally, since the structure is such that a pair of projected left and right walls projecting inwardly from the front hood it is fixed firmly in the vertical direction in the flange portion, in the upper portion included in the stay of the front portion of the vehicle body. Additionally, a fixing portion of the headlight stay with respect to the front portion stay of the vehicle body is not exposed externally, since the structure is such that the headlight stay is fixed firmly in the forward and backward direction of the vehicle body at the front of the vehicle body.
Assim, isto elimina a necessidade da provisão de um membro de coberta ou similar que cobre a porção de fixação do capô dianteiro com respeito à porção de flange na porção superior e a porção de fixação do estai de farol dianteiro com respeito ao estai da porção dianteira do corpo de veículo para o propósito de melhorar a aparência.Thus, this eliminates the need for the provision of a cover member or the like that covers the front hood fixing portion with respect to the flange portion at the top and the headlight stay fixing portion with respect to the front portion stay vehicle body for the purpose of improving appearance.
Um segundo aspecto da invenção proporciona uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo caracterizada como segue. Um par de cobertas laterais esquerda e direito é fixado em ambas as porções laterais do capô dianteiro e um farol pisca-pisca e estai de farol piscapisca suportando o farol pisca-pisca são fixados em cada uma das cobertas laterais fixando firmemente o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca entre si com a coberta lateral intercalada entre o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca. As porções projetadas que se projetam para trás são, respectivamente, providas nas extremidades esquerda e direita inferiores do capô dianteiro e o capô dianteiro e o estai de farol pisca-pisca são fixados no estai de farol dianteiro pela fixação firme do estai de farol dianteiro e estai de farol pisca-pisca entre si na direção para frente e para trás do corpo de veículo com cada uma das porções projetadas intercalada entre o estai de farol dianteiro e estai de farol pisca-pisca.A second aspect of the invention provides a support structure for the front portion of the vehicle body characterized as follows. A pair of left and right side covers is attached to both side portions of the front hood and a blinker headlight and blinker head rest supporting the blinker headlamp are attached to each of the side covers securely fixing the blinker headlight and the blinker headlamp with the side cover interspersed between the blinker headlamp and the blinker headlamp. The projected portions projecting backwards are provided, respectively, at the lower left and right ends of the front hood and the front hood and the flasher headlamp are fixed to the front headlamp by the firm fixation of the front headlamp and blinker headlamp with each other in the forward and backward direction of the vehicle body with each of the projected portions interspersed between the headlamp headlamp and blinker headlamp.
Como resultado, o estai de farol pisca-pisca localizado no lado interno da coberta lateral não é exposto externamente, uma vez que o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca são fixados firmemente de modo a intercalar a coberta lateral.As a result, the flasher headlamp located on the inner side of the side cover is not exposed externally, since the flasher headlamp and the flasher headlamp are firmly fixed in order to insert the side cover.
Adicionalmente, uma vez que o estai de farol dianteiro e o estai de farol pisca-pisca são fixados firmemente de modo a intercalar a porção projetada do capô dianteiro, a porção fixada da porção projetada do capô dianteiro com respeito ao estai de farol dianteiro fica localizada no lado interno da coberta lateral,e, assim não é exposta externamente.In addition, since the headlight stay and the blinker headlight are fixed firmly in order to interpose the projected portion of the front hood, the fixed portion of the projected portion of the front hood with respect to the headlight stay is located on the inside of the side cover, and so it is not exposed externally.
Um terceiro aspecto da invenção provê uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo caracterizada como segue. A dita coberta lateral é parcialmente engatada com o capô dianteiro e é fixada firmemente com o membro de aperto a partir de um lado interno do capô dianteiro.A third aspect of the invention provides a support structure for the front portion of the vehicle body characterized as follows. Said side cover is partially engaged with the front hood and is fixed firmly with the clamping member from an internal side of the front hood.
Como resultado, um número mínimo de membros de aperto é suficiente, uma vez que a coberta lateral engata-se parcialmente com o capô dianteiro e é parcialmente fixada firmemente com o membro de aperto a partir do lado interno do capô dianteiro.As a result, a minimum number of clamping members is sufficient, since the side cover partially engages with the front hood and is partially fixed firmly with the clamping member from the inside of the front hood.
Um quarto aspecto da invenção provê uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo caracterizada como segue. Quando o capô dianteiro equipado com uma farol dianteiro, o estai de farol dianteiro, a coberta lateral, o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca é fixado no estai da porção dianteira do corpo de veículo, o estai de farol dianteiro é fixado firmemente no estai da porção dianteira do corpo de veículo em um estado em que uma manivela é girada.A fourth aspect of the invention provides a support structure for the front portion of the vehicle body characterized as follows. When the front hood equipped with a headlight, the headlight stays, the side cover, the headlights and the headlights are fixed to the front body of the vehicle body, the headlight stays it is fixed firmly on the front of the vehicle body in a state in which a crank is turned.
Como resultado, a fixação é difícil no caso de fixação na direção para frente - para trás, uma vez que um corpo de veículo fica atrás do capô dianteiro. Todavia, o espaço para a fixação é facilmente assegurado e o trabalho de fixação pode ser facilmente realizado, por fixar firmemente o estai de farol dianteiro no lado interno do capô dianteiro ao estai da porção dian5 teira do corpo de veículo no estado em que a manivela é girada, no caso em que o farol dianteiro, o estai do farol dianteiro, a coberta lateral, o farol piscapisca e o estai de farol pisca-pisca são montados no capô dianteiro previamente antes do capô dianteiro ser montado no corpo de veículo e então o capô dianteiro é fixado no estai da porção dianteira do corpo de veículo no lado do corpo de veículo.As a result, clamping is difficult in the case of clamping in the forward - backward direction, since a vehicle body is behind the front hood. However, the space for fixing is easily ensured and the fixing work can be easily carried out, by securely fixing the headlight stay on the inside of the front hood to the stay of the front portion of the vehicle body in the state in which the crank is rotated, in the case where the headlight, the headlight stay, the side cover, the flashlight headlight and the turn signal headlight are mounted on the front hood before the front hood is fitted to the vehicle body and then the front hood is attached to the stay of the front portion of the vehicle body on the side of the vehicle body.
Um quinto aspecto da invenção provê uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo caracterizada como segue. A porção de flange na porção superior do estai da porção dianteira do corpo de veículo é um estai de medidor que suporta o medidor.A fifth aspect of the invention provides a support structure for the front portion of the vehicle body characterized as follows. The flange portion in the upper portion of the stay of the front portion of the vehicle body is a meter stay that supports the meter.
Como resultado, um estai separado que suporta o capô dianteiro não necessita ser provido especialmente, uma vez que o capô dianteiro é fixado no estai de medidor que suporta o medidor.As a result, a separate stay that supports the front hood does not need to be provided especially, since the front hood is attached to the meter stay that supports the meter.
Efeitos Vantajosos da InvençãoAdvantageous Effects of the Invention
De acordo com um primeiro aspecto da presente invenção, o par de paredes projetadas esquerda e direita que se projetam para dentro é formado no capô dianteiro. Cada uma das paredes projetadas é fixada firmemente na direção vertical na porção de flange na parte superior do estai da porção dianteira do corpo de veículo. O estai de farol dianteiro suporta o capô dianteiro e é fixado no estai da porção dianteira do corpo de veículo firmemente na direção para frente-para trás do corpo de veículo. Portanto, a porção de fixação com respeito à porção de flange na porção superior do capô dianteiro e a porção de fixação do estai de farol dianteiro com respeito ao estai da porção dianteira do corpo de veículo não são expostas externamente, de modo que a aparência pode ser melhorada. Adicionalmente, uma vez que o membro de decoração ou similar não necessita ser provido, o aumento no número de peças e no número de etapas de montagem pode ser inibido.According to a first aspect of the present invention, the pair of projected left and right walls projecting inwards is formed on the front hood. Each of the projected walls is fixed firmly in the vertical direction to the flange portion at the top of the stay of the front portion of the vehicle body. The headlight stay supports the front hood and is fixed to the front portion of the vehicle body securely in the forward-back direction of the vehicle body. Therefore, the fixing portion with respect to the flange portion at the top of the front hood and the fixing portion of the headlight stays with respect to the stay of the front portion of the vehicle body are not exposed externally, so that the appearance can be improved. In addition, since the decoration member or the like does not need to be provided, the increase in the number of parts and the number of assembly steps can be inhibited.
De acordo com o segundo aspecto da presente invenção, o par de cobertas laterais esquerda e direita é fixado em ambas as porções laterais do capô dianteiro,e, o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca suportando o farol pisca-pisca são fixados em cada uma das cobertas laterais por fixar firmemente o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca um com outro com a coberta lateral intercalada entre o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca. As porções projetantes que se projetam para trás são, respectivamente, providas nas extremidades esquerda e direita inferiores do capô dianteiro,e, o capô dianteiro e o estai de farol pisca-pisca são fixados no estai de farol dianteiro por fixar firmemente o estai de farol dianteiro e o estai de farol pisca-pisca entre si na direção para frente -para trás do corpo do veículo com cada uma das porções de projeção intercalada entre o estai de farol dianteiro e o estai de farol pisca-pisca. Portanto, uma vez que a coberta lateral é fixada no farol pisca-pisca enquanto sendo intercalada com o farol pisca-pisca e o estai de farol pisca-pisca, o estai de farol pisca-pisca não é exposto externamente e a aparência pode ser melhorada.According to the second aspect of the present invention, the pair of left and right side covers is attached to both side portions of the front hood, and the flasher and the flasher headlamp supporting the flasher. they are attached to each of the side covers by firmly fixing the flasher headlamp and the flasher headlamp with each other with the side cover interspersed between the flasher headlamp and the flasher headlamp. The projecting portions projecting backwards are provided, respectively, at the lower left and right ends of the front hood, and the front hood and the flasher headlamp are fixed to the headlamp stand by securely fixing the headlamp front and the flashing headlamp with each other in the forward direction - behind the body of the vehicle with each of the projection portions interspersed between the front headlamp and the flashing headlamp. Therefore, since the side cover is attached to the flasher headlamp while being interspersed with the flasher headlamp and the flasher headlamp, the flasher headlamp is not exposed externally and the appearance can be improved .
Adicionalmente, por fixar firmemente o capô dianteiro na direção para frente-para trás do corpo de veículo no estai de farol dianteiro intercalado com o estai de farol dianteiro e estai de farol pisca-pisca e cobrindo a porção fixada do estai de farol dianteiro e o capô dianteiro com a coberta lateral, a porção fixada do capô dianteiro com relação ao estai de farol dianteiro não é exposta externamente e a aparência pode ser melhorada.Additionally, by securely fixing the front hood in the forward-backward direction of the vehicle body on the headlight stays interspersed with the headlight stays and flashing headlights and covering the fixed portion of the headlight stays and the front hood with side cover, the fixed portion of the front hood in relation to the headlight stay is not exposed externally and the appearance can be improved.
De acordo com o terceiro aspecto da presente invenção, a coberta lateral é parcialmente engatada com o capô dianteiro e é fixada firmemente com o membro de fixação a partir de um lado interno do capô dianteiro. Portanto, o número de membros de fixação pode ser reduzido e o custo pode ser reduzido por levar a coberta lateral a engatar-se parcialmente com o capô dianteiro.According to the third aspect of the present invention, the side cover is partially engaged with the front hood and is fixed firmly with the fixing member from an internal side of the front hood. Therefore, the number of fastening members can be reduced and the cost can be reduced by having the side cover partially engage with the front hood.
De acordo com o quarto aspecto da presente invenção, quando o capô dianteiro equipado com farol dianteiro, estai de farol dianteiro, coberta lateral, farol pisca-pisca e estai de farol pisca-pisca é fixado no estai da porção dianteira do corpo de veículo, o estai de farol dianteiro é fixado firmemente no estai de porção dianteira do corpo de veículo em um estado que o guidão é girado. Portanto, uma unidade de luz, a coberta lateral, o farol pisca-pisca, o estai de farol pisca-pisca e o estai de farol dianteiro podem facilmente ser montados e fixados no capô dianteiro antes de serem montados e fixados no corpo de veículo.In accordance with the fourth aspect of the present invention, when the front hood equipped with a headlight, headlight stay, side cover, turn signal light and turn signal headlight is fixed to the front portion of the vehicle body, the headlight stay is firmly fixed to the front portion stay of the vehicle body in a state that the handlebars are rotated. Therefore, a light unit, the side cover, the blinker headlamp, the blinker headlamp and the front headlamp can easily be mounted and attached to the front hood before being mounted and attached to the vehicle body.
De acordo com o quinto aspecto da presente invenção, a porção de flange na porção superior do estai da porção dianteira do corpo de veículo é o estai de medidor que suporta o medidor,e, portanto o capô dianteiro é fixado no estai de medidor que suporta o medidor. Consequentemente, um estai que suporta o capô dianteiro não necessita ser provido especialmente e um aumento de número de peças pode ser inibido.According to the fifth aspect of the present invention, the flange portion in the upper portion of the stay of the front portion of the vehicle body is the meter stay that supports the meter, and therefore the front hood is attached to the meter stay that supports the meter. Consequently, a stay that supports the front hood does not need to be provided especially and an increase in the number of parts can be inhibited.
Melhor Modo para Realizar a InvençãoBest Way to Carry Out the Invention
Melhores modos para realizar a presente invenção serão descritos, a seguir, com base nos desenhos anexos. Note-se que os desenhos são vistos de acordo com as direções dos números de referência.Best ways to carry out the present invention will be described, below, based on the accompanying drawings. Note that the drawings are viewed according to the directions of the reference numbers.
A figura 1 é uma vista lateral dè uma motocicleta incluindo uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção. Em uma motocicleta 10, um chassi de veículo 11 quando a estrutura é configurada de um tubo dianteiro 12, uma armação principal 13 que se estende para trás e obliquamente para baixo a partir do tubo dianteiro 12, um par de trilhos de assento esquerdo e direito 15 e 16 (apenas o número de referência 15 no lado próximo no desenho é mostrado) que se estendem para trás e obliquamente para cima a partir de uma porção da extremidade traseira da armação principal 13, uma armação inferior 17 que se estende para trás e obliquamente para baixo abaixo da armação principal 13 a partir do tubo dianteiro 12, um par de armações centrais esquerda e direita 21 e 22 (apenas o número de referência 21 no lado próximo é mostrado) cada qual conectada à porção da extremidade traseira da armação principal 13 e uma porção da extremidade inferior da armação inferior 17 e um par de subarmações 23 e 24 (apenas o número de referência 23 no lado próximo é mostrado), respectivamente, conectadas nas porções traseiras inferiores das armações centrais 21 e 22 e porções da extremidade traseira dos trilhos de assento 15 e 16. Uma forquilha dianteira 26 é fixada para ser manobrável no tubo dianteiro 23, um motor 27 é fixado na armação inferior 17 e nas armações centrais 21 e 22,e, um braço oscilante 34 é oscilantemente fixado via um eixo pivô 33 em cada das porções de placa pivô 31 e 32 (apenas o número de referência 31 no lado próximo é mostrado) provido na porção trasei8 ra inferior de cada uma das armações centrais 21 e 22.Figure 1 is a side view of a motorcycle including a support structure for the front portion of the vehicle body according to the present invention. On a motorcycle 10, a vehicle chassis 11 when the frame is configured from a front tube 12, a main frame 13 extending backwards and obliquely downwards from the front tube 12, a pair of left and right seat rails 15 and 16 (only the reference number 15 on the side next to the drawing is shown) extending backwards and obliquely upwards from a portion of the rear end of the main frame 13, a lower frame 17 extending behind and obliquely down below the main frame 13 from the front tube 12, a pair of left and right center frames 21 and 22 (only reference number 21 on the near side is shown) each connected to the rear end portion of the main frame 13 and a portion of the lower end of the lower frame 17 and a pair of sub-frames 23 and 24 (only the reference number 23 on the near side is shown), respectively, connected in the rear portions bottom of the central frames 21 and 22 and rear end portions of the seat rails 15 and 16. A front fork 26 is fixed to be maneuverable on the front tube 23, an engine 27 is fixed on the lower frame 17 and the central frames 21 and 22 , and, a swing arm 34 is pivotally fixed via a pivot axis 33 in each of the pivot plate portions 31 and 32 (only the reference number 31 on the near side is shown) provided in the lower rear portion of each of the central frames 21 and 22.
Um guidão 36 é fixado em uma extremidade superior da forquiIha dianteira 26 e uma roda dianteira 37 é fixada em uma sua extremidade mais baixa. Um capô dianteiro 44, um farol dianteiro 46, um par de faróis pisca-pisca esquerdo e direito 47 e 48 (apenas o número de referência 47 no lado próximo é mostrado) e um medidor 51 são fixados via um conjunto de estai de capô dianteiro 43 em uma ponte superior 41 e uma ponte de fundo 42 conectando o lado esquerdo e lado direito da forquilha dianteira 26.A handlebar 36 is attached to an upper end of the front fork 26 and a front wheel 37 is attached to its lower end. A front hood 44, a headlight 46, a pair of left and right turn signal lights 47 and 48 (only reference number 47 on the near side is shown) and a gauge 51 are fixed via a front hood stay assembly 43 on an upper bridge 41 and a bottom bridge 42 connecting the left and right side of the front fork 26.
Um tanque de combustível 54 é fixado na porção superior da armação principal 13, um refrigerador de óleo 55 é fixado em uma porção dianteira da armação inferior 17,e, um assento 56 é fixado nas porções superiores dos trilhos de assento 15 e 16.A fuel tank 54 is attached to the upper portion of the main frame 13, an oil cooler 55 is attached to a front portion of the lower frame 17, and a seat 56 is attached to the upper portions of the seat rails 15 and 16.
Ambos os lados do refrigerador de óleo 55 são cobertos com um par de carenagens esquerda e direita 57 e 68 (apenas o número de referência 57 no lado próximo é mostrado).Both sides of the oil cooler 55 are covered with a pair of left and right fairings 57 and 68 (only reference number 57 on the near side is shown).
Um depurador de ar 61, uma bateria 62 e um modulador de ABS 63 são dispostos em um espaço triangular circundado pelos trilhos de assento 15 e 16, armações centrais 21 e 22 e subarmações 23 e 24.An air cleaner 61, a battery 62 and an ABS modulator 63 are arranged in a triangular space surrounded by the seat rails 15 and 16, central frames 21 and 22 and sub frames 23 and 24.
Ambos os lados do depurador de ar 61, da bateria 62 e do modulador de ABS são cobertos com um par de cobertas laterais de corpo esquerda e direita 65 e 66 (apenas o número de referência 65 no lado próximo é mostrado).Both sides of the air cleaner 61, battery 62 and ABS modulator are covered with a pair of left and right side covers 65 and 66 (only reference number 65 on the near side is shown).
Um par de trilhos de agarrar esquerdo e direito 67 e 68 (apenas o número de referência 67 no lado próximo é mostrado) é fixado nas porções traseiras dos trilhos de assento 15 e 16. Os lados dos trilhos de assento 15 e 16 nos lados inferiores das extremidades esquerda e direita dos trilhos de assento 15 e 16 são cobertos com um par de cobertas de corpo traseiro esquerda e direita 71 e 72 (apenas o número de referência 71 no lado próximo é mostrado). Um par de faróis pisca-pisca 76 e 77 (apenas o número de referência 76 no lado próximo é mostrado) e um mecanismo de liberação de trava 78 para liberar uma trava de um mecanismo de trava de assento (não mostrado) que trava o assento 56 para prevenir a abertura ou fechamento são fixados em um para-lama traseira 74 que cobre o lado superior da roda traseira 73.A pair of left and right grab rails 67 and 68 (only reference number 67 on the near side is shown) is attached to the rear portions of seat rails 15 and 16. The sides of the seat rails 15 and 16 on the bottom sides the left and right ends of the seat rails 15 and 16 are covered with a pair of left and right rear body covers 71 and 72 (only reference number 71 on the near side is shown). A pair of flasher lights 76 and 77 (only reference number 76 on the near side is shown) and a lock release mechanism 78 to release a lock from a seat lock mechanism (not shown) that locks the seat 56 to prevent opening or closing are attached to a rear fender 74 that covers the upper side of the rear wheel 73.
A roda traseira 73 é fixada em uma extremidade traseira do braço oscilante 34. Um eixo de saída 82 é provido em uma transmissão 81 integralmente provida em uma porção traseira do motor 27. Uma correia 86 é enrolada em torno de uma roda dentada de acionamento 83 fixada neste eixo de saída 82 e uma roda acionada 84 integralmente provida na roda traseira 73.The rear wheel 73 is attached to a rear end of the swing arm 34. An output shaft 82 is provided in a transmission 81 integrally provided in a rear portion of the engine 27. A belt 86 is wound around a drive sprocket 83 fixed to this output shaft 82 and a driven wheel 84 integrally provided in the rear wheel 73.
Um corpo de válvula reguladora 93 é fixado na porção traseira de uma porção de cilindro 91 do motor 27 via um tubo de admissão 92,e, o depurador de ar 61 é conectado a este corpo de válvula reguladora 93 via um tubo de conexão 94.A regulating valve body 93 is attached to the rear portion of a cylinder portion 91 of the engine 27 via an intake tube 92, and the air cleaner 61 is connected to this regulating valve body 93 via a connecting tube 94.
Um tubo de exaustão 96 é conectado a uma porção dianteira da porção de cilindro 91 do motor 27 e um silencioso 97 é conectado a uma extremidade traseira do tubo de exaustão 96.An exhaust pipe 96 is connected to a front portion of the cylinder portion 91 of the engine 27 and a muffler 97 is connected to a rear end of the exhaust pipe 96.
O número de referência 101 no desenho indica um para-lama dianteiro que cobre o lado superior da roda dianteira 37, o número de referência 102 indica um descanso, o número de referência 103 indica um suporte de estribo, os números de referência 104 e 106, respectivamente, indicam um estribo do condutor e um estribo do carona fixados no suporte de estribo 103 e o número de referência 107 indica um farol traseiro.Reference number 101 in the drawing indicates a front fender that covers the upper side of the front wheel 37, reference number 102 indicates a rest, reference number 103 indicates a stirrup holder, reference numbers 104 and 106 , respectively, indicate a driver's footboard and a passenger footboard attached to the footboard support 103 and reference number 107 indicates a rear light.
A figura 2 é uma vista lateral mostrando uma estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção. Um par de cobertas de capô dianteiro esquerda e direita 111 e 112 (apenas o número de referência 111 no lado próximo é mostrado) é fixado em ambas as porções laterais do capô dianteiro 44 e os faróis de pisca-pisca dianteiros 47 e 48 (apenas o número de referência 47 no lado próximo é mostrado) são dispostos para projetar-se lateralmente destas cobertas de capô dianteiro 111 e 112.Figure 2 is a side view showing a support structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention. A pair of left and right front hood covers 111 and 112 (only reference number 111 on the near side is shown) are attached to both side portions of the front hood 44 and the front flasher lights 47 and 48 (only the reference number 47 on the near side is shown) are arranged to project laterally from these front hood covers 111 and 112.
Nesta maneira, as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 são membros que cobrem ambos os lados entre a forquilha dianteira 26 e o capô dianteiro 44 e contribuem para a melhoria na aparência da porção dianteira do corpo de veículo.In this way, the front hood covers 111 and 112 are members that cover both sides between the front fork 26 and the front hood 44 and contribute to the improvement in the appearance of the front portion of the vehicle body.
As partes (a) e (b) da figura 3 são vistas ilustrativas de um conjunto de estai de capô dianteiro de acordo com a presente invenção.Parts (a) and (b) of figure 3 are illustrative views of a front hood stay assembly according to the present invention.
A parte (a) da figura 3 é uma vista lateral do conjunto de estai de capô dianteiro 43. O conjunto de estai de capô dianteiro 43 inclui um par de barras de suporte esquerda e direita 114 e 115 (apenas o número de referência 114 no lado próximo é mostrado) fixadas na forquilha dianteira 26 (vide figura 2), um par de estais superiores esquerdo e direito 116 e 117 (apenas o número de referência 116 no lado próximo é mostrado) fixados nas respectivas porções superiores das barras de suporte 114 e 115, um estai de medidor de formato de placa 118 fixado nas porções superiores dos estais superiores esquerdo e direito 116 e 117 a fim de suportar o medidor 51 (vide figura 2) e um membro de ponte 121 que conecta as respectivas porções inferiores das barras de suporte esquerda e direita 114 e 115.Part (a) of figure 3 is a side view of the front hood stay assembly 43. The front hood stay assembly 43 includes a pair of left and right support bars 114 and 115 (only reference number 114 in the next side is shown) attached to the front fork 26 (see figure 2), a pair of left and right upper stays 116 and 117 (only reference number 116 on the next side is shown) attached to the respective upper portions of the support bars 114 and 115, a plate-shaped meter stay 118 attached to the upper portions of the left and right upper stays 116 and 117 in order to support the meter 51 (see figure 2) and a bridge member 121 that connects the respective lower portions of the left and right support bars 114 and 115.
Os números de referência 114a e 115a (apenas o número de referências 114a no lado próximo é mostrado) indicam porções da extremidade superior da barra que são inseridas nos furos de fixação providos em uma superfície inferior da ponte superior 41 (vide figura 2) da forquilha dianteira 26, os números de referência 114b e 115b indicam porções da extremidade inferior da barra que são inseridas nos furos de fixação providos em uma superfície superior da ponte de fundo 42 (vide figura 2) da forquilha dianteira 26,e, o número de referência 123 indica um flange anular provido nas porções da extremidade inferior da barra 114b e 115b a fim de restringir posições da altura das barras de suporte 114 e 115.The reference numbers 114a and 115a (only the number of references 114a on the near side is shown) indicate portions of the upper end of the bar that are inserted into the fixing holes provided on a lower surface of the upper bridge 41 (see figure 2) of the fork front 26, reference numbers 114b and 115b indicate portions of the lower end of the bar which are inserted into the fixing holes provided on an upper surface of the bottom bridge 42 (see figure 2) of the front fork 26, and, the reference number 123 indicates an annular flange provided in the lower end portions of the bar 114b and 115b in order to restrict positions of the height of the support bars 114 and 115.
Parte (b) da figura 3 é uma vista dianteira do conjunto de estai de capô dianteiro 43. O estai de medidor 118 inclui porções projetadas laterais 118a e 118b que se projetam em ambos os lados. As porcas 125 e 125 nas quais os parafusos para fixar o capô dianteiro 44 (vide figura 2) são aparafusados são fixadas nas respectivas superfícies inferiores das porções de projeção lateral 118a e 118b.Part (b) of figure 3 is a front view of the front bonnet post assembly 43. Gauge post 118 includes side projected portions 118a and 118b that project on both sides. The nuts 125 and 125 to which the screws for securing the front hood 44 (see figure 2) are screwed are fixed to the respective lower surfaces of the side projection portions 118a and 118b.
O membro de ponte 121 inclui porções planares da extremidadeThe bridge member 121 includes planar end portions
121ae121b para serem fixadas nas barras de suporte 114e 115e uma por11 ção encurvada 121c formada em uma porção central a fim de evitar a interferência do farol dianteiro 46 (vide figura 2) e furos de inserção de parafuso 121 d que deixam atravessar parafusos para fixar um estai de farol dianteiro a ser descrito mais tarde são abertos nas respectivas porções planares da extremidade 121a e 121b.121ae121b to be fixed to the support bars 114e 115e and a curved portion 121c formed in a central portion in order to avoid interference from the headlight 46 (see figure 2) and screw insertion holes 121 d that allow screws to pass through to fix a headlight stays to be described later are opened in the respective planar portions of the end 121a and 121b.
As partes (a) e (b) da figura 4 são vistas ilustrativas do farol dianteiro de acordo com a presente invenção.Parts (a) and (b) of figure 4 are illustrative views of the headlight according to the present invention.
A parte (a) da figura 4 é uma vista lateral do farol dianteiro 46. O farol dianteiro 46 inclui um alojamento 131 e uma lente 132 fixada em uma porção dianteira do alojamento 131. Um refletor não mostrado é formado em e uma válvula é fixada no alojamento 131.Part (a) of figure 4 is a side view of the headlight 46. The headlight 46 includes a housing 131 and a lens 132 attached to a front portion of the housing 131. A reflector not shown is formed in and a valve is fixed in housing 131.
Em ambas as porções laterais do alojamento 131, porções de suporte lateral 131a e 131b (apenas o número de referência 131a no lado próximo é mostrado) oscilantemente suportadas de modo vertical no lado do conjunto de estai de capô dianteiro 43 (especificamente o estai de farol dianteiro a ser descrito mais tarde, vide figura 3) são formadas. Em uma porção da extremidade inferior do alojamento 131, uma porção de projeção da extremidade inferior 131c fixada no capô dianteiro 44 (vide figura 2) com um parafuso de fixação de eixo ótico(não mostrado) é formada. Note-se que os números de referência 131ee131e (apenas o número de referência 131e no lado próximo é mostrado) indicam furos de inserção de eixo oscilante que são abertos em uma direção da largura do veículo nas porções de suporte lateral 131a e 131b a fim de um eixo oscilante ser inserido.On both side portions of housing 131, side support portions 131a and 131b (only reference number 131a on the near side is shown) oscillating vertically on the side of the front hood stay assembly 43 (specifically the headlight stay front to be described later, see figure 3) are formed. In a portion of the lower end of the housing 131, a projection portion of the lower end 131c fixed to the front hood 44 (see figure 2) with an optical axis fixing screw (not shown) is formed. Note that reference numbers 131ee131e (only reference number 131e on the near side is shown) indicate oscillating axle insertion holes that are drilled in one direction of the vehicle width in the side support portions 131a and 131b in order to an oscillating axis is inserted.
Parte (b) da figura 4 é uma vista dianteira do farol dianteiro 46. As porções de suporte lateral 131a e 131b tendo superfície seccional em formato de U retangular são providas em ambas as porções laterais do alojamento 131 (vide parte (a) da figura 4) e a porção de projeção inferior 131c é provida em uma porção inferior do alojamento 131. Note-se que o número de referência 131f indica uma porção roscada a qual o parafuso de fixação de eixo ótico (não mostrado) é aparafusado e o número de referência 133 indica uma válvula.Part (b) of figure 4 is a front view of the front headlight 46. The side support portions 131a and 131b having rectangular U-shaped sectional surfaces are provided in both side portions of housing 131 (see part (a) of the figure 4) and the lower projection portion 131c is provided in a lower portion of the housing 131. Note that the reference number 131f indicates a threaded portion to which the optical axis fixing screw (not shown) is screwed and the number reference 133 indicates a valve.
A figura 5 é uma primeira vista em perspectiva mostrando uma estrutura da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção e mostra um estado em que o conjunto de estai de capô dianteiro 43 é fixado na forquilha dianteira 26, no capô dianteiro 44 e um farol dianteiro 135 é fixado neste conjunto de estai de capô dianteiro 43 e o farol piscapisca dianteiro 48 é fixado via um estai de farol pisca-pisca 137 no farol dianteiro 135.Figure 5 is a first perspective view showing a structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention and shows a state in which the front hood stay assembly 43 is attached to the front fork 26, to the front hood 44 and a headlight 135 is attached to this set of front hood stays 43 and the front blinker headlight 48 is attached via a blinker headrest 137 to front headlight 135.
Na figura 5, o farol dianteiro 46 (vide figura 2) e a coberta de capô dianteiro 112 (não mostrada) no lado direito são omitidos. Note-se que o número de referência 44a indica um furo de inserção de parafuso formado em uma superfície lateral do capô dianteiro 44 a fim de fixar a coberta de capô dianteiro 112.In figure 5, the headlight 46 (see figure 2) and the front hood cover 112 (not shown) on the right side are omitted. Note that the reference number 44a indicates a screw insertion hole formed on a side surface of the front hood 44 in order to secure the front hood cover 112.
A figura 6 é uma segunda vista em perspectiva mostrando a estrutura da porção dianteira do corpo de veículo de acordo com a presente invenção. Um par de paredes projetadas para dentro 44c e 44d que se projetam para dentro é formado nas porções laterais superiores do capô dianteiro 44,e, as paredes projetadas para dentro 44c e 44d são, respectivamente, fixadas nas porções de projeção lateral 118a e 118b formadas nas extremidades esquerda e direita do estai de medidor 118 do conjunto de estai de capô dianteiro 43 com parafusos 138.Figure 6 is a second perspective view showing the structure of the front portion of the vehicle body according to the present invention. A pair of inwardly protruding walls 44c and 44d protruding inwardly are formed in the upper side portions of the front hood 44, and the inwardly projected walls 44c and 44d are respectively fixed in the side projection portions 118a and 118b formed at the left and right ends of meter stay 118 of front hood stay assembly 43 with screws 138.
Um par de estais de farol dianteiro esquerdo e direito 134 e 135 são fixados no membro de ponte 121 do conjunto de estai de capô dianteiro 43 com parafusos 141 e 141, as porções de suporte lateral 131a e 131b do farol dianteiro 46 são oscilantemente suportadas nas respectivas porções superiores dos estais de farol dianteiro 134 e 135, um par de estais de farol pisca-pisca esquerdo e direito 136 e 137 é fixado nas respectivas porções inferiores dos estais de farol dianteiro 134 e 135 com parafusos 145 e 145 e os faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 são fixados nos estais de farol piscapisca 136 e 137, de modo a intercalar as cobertas de capô dianteiro 111 e 112, respectivamente.A pair of left and right headlight stays 134 and 135 are attached to the bridge member 121 of the front hood stay assembly 43 with screws 141 and 141, the side support portions 131a and 131b of the headlight 46 are oscillatingly supported on the respective upper portions of headlight stays 134 and 135, a pair of left and right turn signal headlights 136 and 137 is fixed to the respective lower portions of headlight stays 134 and 135 with screws 145 and 145 and the headlights will flash front lights 47 and 48 are attached to the flash headlights 136 and 137, in order to interchange the front hood covers 111 and 112, respectively.
Partes (a) e (b) da figura 7 são vistas ilustrativas dos estais de farol dianteiro de acordo com a presente invenção.Parts (a) and (b) of figure 7 are illustrative views of the headlight states according to the present invention.
A parte (a) da figura 7 é uma vista traseira do estai de farol dian13 teiro 135. O estai de farol dianteiro 135 inclui uma porção de base de estai 135a fixada no membro de ponte 121 (vide figura 6) do conjunto de estai de capô dianteiro 43 (vide figura 6), uma porção longitudinal 135b provida em uma porção da extremidade lateral da porção de base de estai 135a, uma porção de suporte de eixo 135c que é encurvada para frente a partir de uma porção superior da porção longitudinal 135b, um eixo oscilante 148 fixado nesta porção de suporte de eixo 135c,e, uma porção de posicionamento 135d que é encurvada para frente a partir de uma porção inferior da porção longitudinal 135b.The part (a) of figure 7 is a rear view of the front headlight pole 135. The front headlight pole 135 includes a base portion of the pole 135a attached to the bridge member 121 (see figure 6) of the front pole assembly. front hood 43 (see figure 6), a longitudinal portion 135b provided in a side end portion of the base base portion 135a, an axle support portion 135c that is curved forward from an upper portion of the longitudinal portion 135b , an oscillating axis 148 attached to this axis support portion 135c, and, a positioning portion 135d that is curved forward from a lower portion of the longitudinal portion 135b.
Na porção longitudinal 135b, um furo de inserção de parafuso 135f através do qual o parafuso 145 (vide figura 6) é inserido é aberto em uma porção inferior.In the longitudinal portion 135b, a screw insertion hole 135f through which the screw 145 (see figure 6) is inserted is opened in a lower portion.
O estai de farol dianteiro 134 (vide figura 6) possui um formato simétrico com relação ao farol dianteiro 135 descrito acima e o formato básico é o mesmo. Assim, a descrição será omitida.Headlight stay 134 (see figure 6) has a symmetrical shape with respect to headlight 135 described above and the basic shape is the same. Thus, the description will be omitted.
Parte (b) da figura 7 é uma vista como indicada por uma seta b da parte (a) da figura 7. A porção de base de estai 135a forma um formato em que uma porção da extremidade distal é inclinada com relação à direção da largura do veículo de acordo com o formato do membro de ponte 121 (vide figura 6) e uma porca 151 a qual o parafuso 141 é aparafusado (vide figura 6) é fixada em uma superfície dianteira da porção de base de estai 135a.Part (b) of figure 7 is a view as indicated by an arrow b of part (a) of figure 7. The base base portion 135a forms a shape in which a portion of the distal end is angled with respect to the direction of width of the vehicle according to the shape of the bridge member 121 (see figure 6) and a nut 151 to which the screw 141 is screwed (see figure 6) is fixed to a front surface of the base portion of the stay 135a.
Uma vez que a porção de suporte do eixo 135c estende-se na direção para frente - para trás do corpo de veículo, o eixo oscilante 148 estende-se na direção da largura do veículo.Since the axle support portion 135c extends in the forward - behind direction of the vehicle body, the oscillating axle 148 extends in the direction of the vehicle width.
A porção de posicionamento 135d é uma porção para prevenir o estai de farol pisca-pisca 137 de girar em torno do parafuso 145 (vide figuraThe positioning portion 135d is a portion to prevent the blinker headlamp 137 from rotating around the screw 145 (see figure
6) quando o estai de farol pisca-pisca 127 (vide figura 6) é fixado no farol dianteiro 135.6) when the blinker headlamp 127 (see figure 6) is attached to the front headlamp 135.
As partes (a) e (b) da figura 8 são vistas laterais mostrando o capô dianteiro e a coberta de capô dianteiro de acordo com a presente invenção.Parts (a) and (b) of figure 8 are side views showing the front hood and the front hood covering according to the present invention.
A parte (a) da figura 8 é uma vista lateral do capô dianteiro 44.Part (a) of figure 8 is a side view of the front hood 44.
No capô dianteiro 44, um par de porções de projeção do capô esquerdo e direito 44f e 44g (apenas o número de referência 44f do lado próximo é mostrado) que se projetam para trás é formado em uma porção inferior e os furos de inserção de parafuso 44a e 44a (apenas o número de referência 44a no lado próximo é mostrado) que deixam atravessar os parafusos para fixar as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 (vide figura 6) na porção traseira superior são abertos.On the front hood 44, a pair of left and right hood projection portions 44f and 44g (only the reference number 44f on the near side is shown) that protrude backwards is formed in a lower portion and the screw insertion holes 44a and 44a (only the reference number 44a on the near side is shown) that allow the screws to pass through to fix the front hood covers 111 and 112 (see figure 6) in the upper rear portion are opened.
As paredes projetadas para dentro 44c e 44d (apenas o número de referência 44c no lado próximo é mostrado) são porções formadas para serem direcionadas para a frente e para cima nos mesmos ângulos que do estai de medidor 118 (vide figura 2). Note-se que os números de referência 44j e 44k indicam os furos de engate com os quais as projeções de engate (não mostradas) providas nas cobertas de capô dianteiro 111 e 112 são engatadas, e, o número de referência 44m indica um furo longo formado para ser longo na direção para frente -para trás a fim de o eixo ótico fixar o parafuso a ser inserido.The inwardly projected walls 44c and 44d (only the reference number 44c on the near side is shown) are portions formed to be directed forward and upward at the same angles as the gauge pole 118 (see figure 2). Note that the reference numbers 44j and 44k indicate the coupling holes with which the coupling projections (not shown) provided in the front hood covers 111 and 112 are coupled, and, the reference number 44m indicates a long hole formed to be long in the forward-backward direction in order for the optical axis to fix the screw to be inserted.
A parte (b) da figura 8 mostra um estado em que as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 (apenas o número de referência 111 no lado próximo é mostrado) são fixadas no capô dianteiro 44 mostrado na parte (a)da figura 8.Part (b) of figure 8 shows a state in which the front hood covers 111 and 112 (only reference number 111 on the near side is shown) are attached to the front hood 44 shown in part (a) of figure 8.
As cobertas de capô dianteiro 111 e 112 incluem as porções de acoplamento 111a e 112a (apenas o número de referência 111a no lado próximo é mostrado), que, respectivamente sobrepõem os furos de inserção de parafuso 44a e 44a (vide parte (a) da figura 8) do capô dianteiro 44 em uma vista lateral, em uma superfície interna, e, as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 são presas firmemente no capô dianteiro 44 pelos parafusos que têm sido inseridos nos furos de inserção de parafuso 44 sendo aparafusados nas porções de acoplamento 111a e 112a.The front hood covers 111 and 112 include the coupling portions 111a and 112a (only the reference number 111a on the near side is shown), which respectively overlap the screw insertion holes 44a and 44a (see part (a) of the figure 8) of the front hood 44 in a side view, on an internal surface, and the front hood covers 111 and 112 are fastened firmly to the front hood 44 by the screws that have been inserted into the screw insertion holes 44 being screwed into the coupling portions 111a and 112a.
Na figura, os números de referência 111be 111c indicam as projeções de engate formadas, respectivamente, nas cobertas de capô dianteiro 111 e 112 para engate com os furos de engate 44j e 44k (vide parte (a) da figura 8) do capô dianteiro 44, e, os números de referência 111d e 112 (ape15 nas o número de referência 111 d no lado próximo é mostrado) indicam furos de fixação de farol pisca-pisca formados, respectivamente, nas cobertas de capô dianteiro 111 e 112 a fim de fixar os faróis pisca-piscas dianteiros 47 e 48 (vide figura 6).In the figure, the reference numbers 111b and 111c indicate the coupling projections formed, respectively, in the front hood covers 111 and 112 for coupling with the coupling holes 44j and 44k (see part (a) of figure 8) of the front hood 44 , e, reference numbers 111d and 112 (only reference number 111 d on the near side is shown) indicate flashing headlight fixing holes formed, respectively, in the front hood covers 111 and 112 in order to fix the front lights 47 and 48 (see figure 6).
Partes a) e (b) da figura 9 são vistas frontais mostrando o capô dianteiro e a coberta de capô dianteiro de acordo com a presente invenção.Parts a) and (b) of figure 9 are front views showing the front hood and the front hood covering according to the present invention.
A parte (a) da figura 9 é uma vista frontal do capô dianteiro 44. No capô dianteiro 44, uma porção de abertura de farol 44p tendo um formato conificado para baixo para expor o farol dianteiro 46 (vide figura 2) para o exterior é formada, as porções de projeção de capô 44f e 44g são providas nos lados esquerdo e direito de uma porção inferior tendo uma largura horizontal menor de acordo com este formato da porção de abertura de farol 44p e os furos de inserção de parafuso 44r e 44r são abertos através dos quais os parafusos 145 (vide figura 6) penetram quando as porções de projeção do capô 44f e 44g são fixadas de modo hermético juntamente com os estais de farol dianteiro 134 e 135 (vide figura 6) e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 (vide figura 6).Part (a) of figure 9 is a front view of the front hood 44. On the front hood 44, a headlight opening portion 44p having a shape connected downwards to expose the headlight 46 (see figure 2) to the outside is formed, the hood projection portions 44f and 44g are provided on the left and right sides of a lower portion having a smaller horizontal width according to this shape of the headlight opening portion 44p and the screw insertion holes 44r and 44r are open through which the screws 145 (see figure 6) penetrate when the projection portions of the hood 44f and 44g are hermetically fixed together with the headlight stays 134 and 135 (see figure 6) and the flashing headlights flashes 136 and 137 (see figure 6).
Parte (b) da figura 9 mostra um estado em que as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 são fixadas no capô dianteiro 44 mostrado na parte (a) da figura 9.Part (b) of figure 9 shows a state in which the front hood covers 111 and 112 are attached to the front hood 44 shown in part (a) of figure 9.
As porções de projeção do capô 44f e 44g mostradas na figura 9(a) são cobertas pelas cobertas de capô dianteiro 111 e 112 e,portanto, não são expostas externamente, isto é, as porções de fixação do capô dianteiro 44 com relação ao lado do conjunto de estai de capô dianteiro 43 do capô dianteiro 44 são prevenidas de serem expostas externamente, de modo que a aparência pode ser melhorada.The projection portions of the hood 44f and 44g shown in figure 9 (a) are covered by the front hood covers 111 and 112 and therefore are not exposed externally, that is, the front hood fixing portions 44 with respect to the side of the front hood stay assembly 43 of the front hood 44 are prevented from being exposed externally, so that the appearance can be improved.
Como mostrado nas figuras 2 e 6 acima descritas, na estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo, o conjunto de estai de capô dianteiro 43 quando um estai da porção dianteira do corpo de veículo é fixado no lado do corpo de veículo e o medidor 51, o capô dianteiro 44 que cobre o farol dianteiro 46 e os estais do farol dianteiro 134 e 135 que suportam oscilantemente o faro dianteiro 46 são fixados no conjunto de estai de capô dianteiro 43. As paredes de projeção para dentro 44c e 44d são formadas quando par de paredes de projeção esquerda e direita que se projetam para dentro são formadas no capô dianteiro 44. Cada uma das paredes de projeção 44c e 44d é presa firmemente na direção vertical na porção de flange (estai de medidor 118) em uma parte superior do conjunto de estai de capô dianteiro 43. Os estais de farol dianteiro 134 e 135 suportam o capô dianteiro 44 e são presos no conjunto de estai de capô dianteiro 43 firmemente na direção para frente- para trás do corpo de veículo. Portanto, a porção de fixação com respeito à porção de flange (o estai de medidor 118) na parte superior do capô dianteiro 44 e porções de fixação dos estais de farol dianteiro 134 e 135 com relação ao conjunto de estai do capô dianteiro 43 não são expostas externamente,e, a aparência pode ser melhorada. Uma vez que um membro de decoração ou similar não necessita ser provido, o aumento em número de peças e em número de etapas de montagem pode ser suprimido.As shown in figures 2 and 6 above, in the support structure of the front portion of the vehicle body, the front hood stay assembly 43 when a front portion of the vehicle body is fixed on the side of the vehicle body and the gauge 51, the front hood 44 covering the headlight 46 and the headlight stays 134 and 135 oscillatingly supporting the front headlight 46 are attached to the front hood stay assembly 43. The inward projection walls 44c and 44d are formed when a pair of left and right projecting walls projecting inwards are formed on the front hood 44. Each of the projection walls 44c and 44d is firmly fixed in the vertical direction on the flange portion (gauge stay 118) in one part top of the front hood stay assembly 43. The headlight stays 134 and 135 support the front hood 44 and are attached to the front hood stay assembly 43 firmly in the forward-backward direction of the body vehicle. Therefore, the fixing portion with respect to the flange portion (meter stay 118) at the top of the front hood 44 and fixing portions of the front headlight stays 134 and 135 with respect to the front hood stay assembly 43 are not exposed externally, and the appearance can be improved. Since a decorative member or similar does not need to be provided, the increase in the number of parts and the number of assembly steps can be suppressed.
Como mostrado nas figuras 6,8 e 9 acima descritas, o par de cobertas de capô dianteiro esquerda e direita 111 e 112 é fixado em ambas as porções laterais do capô dianteiro 44 e os faróis pisca-pisca 47 e 48 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 suportando os faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 são fixados em cada uma das cobertas de capô dianteiro 111 e 112 por fixar firmemente os faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 entre si com as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 intercaladas entre os faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 e os estais de farol dianteiro 136 e 137, respectivamente; as porções de projeção 44f θ 44g que se projetam para trás são, respectivamente, providas nas extremidades esquerda e direita inferiores do capô dianteiro 44 e o capô dianteiro 44 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 são fixados nos estais de farol dianteiro 134 e 135 por fixar firmemente os estais de farol dianteiro 134 e 135 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 entre si na direção para frente- para trás do corpo de veículo com cada uma das porções de projeção 44f e 44g intercalada entre os estais de farol dianteiro 134 e 135 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137. Uma vez que os faróis pisca-pisca dianteiros e 48 são fixados nas cobertas do capô dianteiro 111 e 112 intercalados pelos faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 e estais de farol pisca -pisca 136 e 137, os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 não são expostos externamente e a aparência pode ser melhorada.As shown in figures 6, 8 and 9 above, the left and right front hood covers 111 and 112 are attached to both side portions of the front hood 44 and the turn signal lights 47 and 48 and the headlights flasher 136 and 137 supporting the front flasher lights 47 and 48 are attached to each of the front hood covers 111 and 112 by firmly fixing the front flasher lights 47 and 48 and the flasher headstands 136 and 137 with the front hood covers 111 and 112 interspersed between the front lights 47 and 48 and the front lights 136 and 137, respectively; the projection portions 44f θ 44g that project backwards are provided, respectively, at the lower left and right ends of the front hood 44 and the front hood 44 and the flashing headstands 136 and 137 are fixed at the front headlight stands 134 and 135 by securely fixing the headlight stays 134 and 135 and the flashing headlights 136 and 137 with each other in the forward-rear direction of the vehicle body with each of the projection portions 44f and 44g interspersed between the headlamp stays 134 and 135 and the headlamp stays 136 and 137. Since the front and 48 headlights are attached to the front hood covers 111 and 112 interspersed by the front and rear lights 47 and 48 and flashing lights 136 and 137, flashing lights 136 and 137 are not exposed externally and the appearance can be improved.
Por fixar firmemente o capô dianteiro 44 na direção para frentepara trás do corpo de veículo nos estais de farol dianteiro 134 e 135 enquanto sendo intercalado pelos estais de farol dianteiro 134 e 135 e estais de farol pisca-pisca 136 e 137, e, respectivamente cobrindo as porções fixadas entre estes estais de farol dianteiro 134 e 135 e capô dianteiro 44 com as cobertas de capô dianteiro 111 e 112, as porções fixadas do capô dianteiro 44 com relação aos estais do farol dianteiro 134 e 135 não são expostas externamente e a aparência pode ser melhorada.By securely attaching the front hood 44 in the forward direction to the rear of the vehicle body at the headlight stays 134 and 135 while being interspersed with the headlight stays 134 and 135 and the flashing headlights 136 and 137, and, respectively, covering the portions fixed between these headlight stays 134 and 135 and front hood 44 with the front hood covers 111 and 112, the fixed portions of the front hood 44 in relation to the headlight stays 134 and 135 are not exposed externally and the appearance can be improved.
Ainda, uma vez que as cobertas de capô dianteiro 111 e 112 são parcialmente engatadas com o capô dianteiro 44 e são fixadas firmemente com os membros de aperto do lado interno do capô dianteiro 44, o número dos membros de aperto pode ser reduzido e o custo pode ser reduzido por levar as cobertas de capô dianteiro 111e112ase engatarem parcialmente com o capô dianteiro 44.In addition, since the front hood covers 111 and 112 are partially engaged with the front hood 44 and are fixed firmly with the clamping members on the inside of the front hood 44, the number of clamping members can be reduced and the cost can be reduced by taking the 111e112 front hood covers and partially engaging with the front hood 44.
Como mostrado nas figuras 1 a 6 acima descritas, quando o capô dianteiro 44 equipado com o farol dianteiro 46, os estais de farol dianteiro 134 e 135, as cobertas de capô dianteiro 111 e 112, os faróis pisca-pisca dianteiros 47 e 48 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 é fixado no conjunto de estai de capô dianteiro 43, o farol dianteiro 46, os estais de farol dianteiro 134 e 135, as cobertas do capô dianteiro 111 e 112, os faróis piscapisca dianteiros 47 e 48 e os estais de farol pisca-pisca 136 e 137 podem facilmente ser montados no capô dianteiro 44 antes de serem montados no corpo do veículo, uma vez que os estais de farol dianteiro 134 e 135 são presos firmemente no conjunto de estai de capô dianteiro 43 em um estado em que o guidão 36 é girado.As shown in figures 1 to 6 above, when the front hood 44 equipped with the front headlight 46, the front headlight stays 134 and 135, the front hood covers 111 and 112, the front lights 47 and 48 and the flasher headlamps 136 and 137 are attached to the front hood stay assembly 43, the front headlamp 46, the front headlight stays 134 and 135, the front hood covers 111 and 112, the front blinker lights 47 and 48 and the flasher headstands 136 and 137 can easily be fitted to the front hood 44 before being fitted to the body of the vehicle, as the headlight stays 134 and 135 are firmly attached to the front hood stay assembly 43 in a state where handlebar 36 is rotated.
Aplicabilidade IndustrialIndustrial Applicability
A estrutura de suporte da porção dianteira do corpo de veículo da presente invenção é apropriada para um veículo de duas rodas.The support structure of the front portion of the vehicle body of the present invention is suitable for a two-wheeled vehicle.
Explicação dos Números de ReferênciaExplanation of Reference Numbers
36.. .guidão36 ... handlebars
43.. .(estai da porção dianteira do corpo de veículo) conjunto de estai de capô dianteiro43 ... (front end of the vehicle body) front hood end assembly
44...capô dianteiro44 ... front hood
44c, 44d...parede projetada (parede de projeção para dentro)44c, 44d ... projected wall (inward projection wall)
44f, 44g...porção de projeção (porção de projeção do capô)44f, 44g ... projection portion (hood projection portion)
46.. .farol dianteiro46 ... front headlight
47.48.. .farol pisca-pisca dianteiro47.48 ... headlight flasher front
51...medidor51 ... meter
111,1’12...coberta lateral(coberta do capô dianteiro)111,1’12 ... side cover (front hood cover)
118.. .porção de flange (estai de medidor) na porção superior118 .... Flange portion (meter stay) in the upper portion
134.135.. .estai de farol dianteiro134.135 ... headlight stand
136.137.. .estai de farol pisca-pisca136.137 ... flashing headlight stand
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