BRPI0804774A2 - sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores - Google Patents
sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores Download PDFInfo
- Publication number
- BRPI0804774A2 BRPI0804774A2 BRPI0804774A BRPI0804774A2 BR PI0804774 A2 BRPI0804774 A2 BR PI0804774A2 BR PI0804774 A BRPI0804774 A BR PI0804774A BR PI0804774 A2 BRPI0804774 A2 BR PI0804774A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- air conditioning
- particles
- ozone
- oxy
- interior
- Prior art date
Links
- 238000011012 sanitization Methods 0.000 title claims abstract description 30
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 28
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract description 28
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 27
- CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N Ozone Chemical compound [O-][O+]=O CBENFWSGALASAD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 19
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000011109 contamination Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 12
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 5
- 238000006385 ozonation reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000006213 oxygenation reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 claims description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims 1
- 235000019645 odor Nutrition 0.000 abstract description 9
- 241000894006 Bacteria Species 0.000 abstract description 5
- 230000009471 action Effects 0.000 abstract description 5
- 241000233866 Fungi Species 0.000 abstract description 4
- 230000008030 elimination Effects 0.000 abstract description 4
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 abstract description 4
- 244000005700 microbiome Species 0.000 abstract description 4
- 241000700605 Viruses Species 0.000 abstract description 3
- 240000004808 Saccharomyces cerevisiae Species 0.000 abstract description 2
- 239000003570 air Substances 0.000 description 14
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 11
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 7
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 6
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 5
- 239000002304 perfume Substances 0.000 description 5
- 239000012080 ambient air Substances 0.000 description 4
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 230000036541 health Effects 0.000 description 3
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 3
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001580 bacterial effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 235000013305 food Nutrition 0.000 description 2
- 239000003205 fragrance Substances 0.000 description 2
- 230000036512 infertility Effects 0.000 description 2
- 230000007794 irritation Effects 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 206010013082 Discomfort Diseases 0.000 description 1
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 description 1
- 206010047700 Vomiting Diseases 0.000 description 1
- 239000000443 aerosol Substances 0.000 description 1
- 230000000844 anti-bacterial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003466 anti-cipated effect Effects 0.000 description 1
- 230000000843 anti-fungal effect Effects 0.000 description 1
- 229940121375 antifungal agent Drugs 0.000 description 1
- 210000000170 cell membrane Anatomy 0.000 description 1
- 238000001311 chemical methods and process Methods 0.000 description 1
- 235000019506 cigar Nutrition 0.000 description 1
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000005202 decontamination Methods 0.000 description 1
- 230000003588 decontaminative effect Effects 0.000 description 1
- 230000002538 fungal effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002906 microbiologic effect Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 230000008520 organization Effects 0.000 description 1
- 150000002926 oxygen Chemical class 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 208000023504 respiratory system disease Diseases 0.000 description 1
- 239000012513 sanitation solution Substances 0.000 description 1
- 241000894007 species Species 0.000 description 1
- 239000010891 toxic waste Substances 0.000 description 1
- 230000001131 transforming effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
- 230000035899 viability Effects 0.000 description 1
- 230000008673 vomiting Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇçO DE HABITÁCULO E OU EQUIPAMENTO DE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES representado por uma solução inventiva de grande utilidade em procedimentos de sanitização do interior do habitáculo (2) de veículos (1), onde de forma inédita a eliminação de toda sorte de contaminação e ou odores indesejáveis provocados por fungos, bactérias, vírus, leveduras e microorganismos respectivamente, se dá pela ação de partículas de oxigênio ionizado e ozônio, sendo que para garantir total qualidade do serviço final realizado, especialmente para veículos (1) providos de equipamento de ar condicionado (3), é gerado além de um fluxo geral destas partículas de oxi-sanitização, um fluxo adjacente de entrada e um fluxo adjacente de saida que entra e sai do interior do equipamento de ar condicionado (3), eliminando qualquer vestígio de contaminação deste, evitando assim uma contaminação do habitáculo (2), mesmo que este seja contemplado com a ação de oxi-sanitização do fluxo geral das partículas de ozônio e oxigênio ionizado.
Description
"SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇÃO DE HABITÁCULO E OU EQUIPAMENTODE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES"
O presente pedido de patente de invençãodo titulo em epígrafe e objeto de descrição e reivindicação nesta cártula tratade uma solução inventiva no campo de aplicação ditado pelo setor automotivo,notadamente para veículos de transporte terrestre (veículos de transporte parti-cular, como automóveis, veículos de transporte coletivo, como ônibus, trens )aéreo ( aviões em geral) e aquático (como por exemplo, barcos, navios, lan-chas e correlatos). Em complemento o sistema de oxi-sanitização pode ser a-plicado a estes veículos citados, onde os mesmos podem ou não agregar emseu habitáculo o equipamento de ar condicionado.
O inédito sistema de oxi-sanitização ora rei-vindicado é fruto da necessidade crescente identificada em ofertar serviços, emconcessionárias de veículos, oficinas automotivas e correlatos, especificamen-te um serviço alternativo ao já consagrado serviço de higienização de veículosautomotores, agregando assim vantagens sob as ópticas econômica; mercado-lógica (graças ou diminuto tempo necessário para prover um processo comple-to de oxi-sanitização) e ainda sob a óptica ecológica, haja vista que com estesistema, o procedimento de oxi-sanitização não gera resíduo contaminante,pois o mesmo usa o oxigênio presente no ar como principal matéria de viabili-zação da sanitização.
Para que tais predicados se apresentem factí-veis o sistema de oxi-sanitização aplicado no interior do habitáculo de um veí-culo automotivo envolve lógica balizada aplicação de oxigênio ionizado e ozô-nio que atuam efetivamente na eliminação de agentes contaminantes, notada-mente colônias de fungos e bactérias, onde a ação de contato com o ozônioconverge por dizimar toda sorte de agente de contaminação.
O requerente ressalta que o objeto desta pa-tente não recai em reivindicar o principio de sanitização por ozonização, o qualjá se encontra amplamente antecipado no estado da técnica, mas sim lançarmão desta tecnologia revolucionaria a seu tempo, para definir um sistema deoxi-sanitização que viabiliza um processo de limpeza cíclico, que contempla100% de higienização no interior do habitáculo do veículo.Por derradeiro, acrescenta o requerente que osistema de oxi-sanitização objeto desta patente permite a realização de umprocesso de sanitização consolidado em tempos muito curtos, sempre tendoem conta dimensão/volume do habitáculo do veículo, ou ambiente, em que se-rá realizado o procedimento de oxi-sanitização.
Assim é conclusivo que o sistema de oxi-sanitização ora reivindicado é provido de requisito de novidade, onde de formainédita se obtém uma condição impar de esterilidade do ambiente interno deum veículo/ambiente, sendo que sendo este sistema provido de atividade in-ventiva que é traduzida na capacidade de resultar uma operação de sanitiza-ção provida de confiabilidade, além de agregar valor sob a óptica do reduzidotempo de obtenção desta desejada condição de esterilidade/limpeza do mes-mo sendo que finalmente, este é provido de aplicabilidade industrial, pois é rea-lizado por intervenção de um equipamento especialmente projetado para estefim, atendendo, portanto aos requisitos de patenteabilidade, notadamente comopatente de invenção, conforme disposto no artigo 8o da Lei 9.279.
FUNDAMENTOS DA TÉCNICA: a fim de pro-piciar veracidade ao contexto explicitado no quadro introdutório será apresen-tada uma breve explanação sobre o estado da técnica para sistemas de saniti-zação, em especial para o sistemas de sanitização realizados no interior deveículos automotores, onde será possível a um técnico versado no assuntoreconhecer seus aspectos limitantes, para em momento posterior discorrer so-bre as vantagens agregadas com a introdução do inédito sistema de oxi-sanitização.
Da fonte de contaminação de ambientes: o aré o veículo de contaminação mais rápido que existe, podendo contribuir para aelevação da carga microbiológica no interior de ambientes, onde esta condiçãode contaminação é potencializada principalmente em ambiente onde se fazverificar a instalação de "equipamentos de ar condicionado", onde o resultadodanoso desta condição converge para uma ação do agente contaminante dire-tamente sobre as pessoas que transitam ou habitam o citado ambiente ocasi-onando assim uma série de desconfortes e que em ultima instancia pode levarao desenvolvimento de doenças das vias respiratórias, por exemplo, para citarapenas um dos efeitos negativos da contaminação.
Da contaminação no interior de veículos: acondição de contaminação acima revelada atinge especialmente o interior dosveículos de transporte, particular e coletivo, sendo que em adição outro pontocritico e desagradável, é o odor existente dentro dos veículos, quer pelo usointenso ou mesmo pelo excesso de perfumes, a maioria a base de óleos queacabam se alojando nos dutos e bancos criando um odor forte e distinto da-quele perfume que foi aplicado, gerando com isso incomodando os usuários.
Agentes causadores de contaminação no inte-rior de veículos de transporte: deve ser considerado como agentes resíduos dealimentos, presença de animais, vômitos, uso de cigarros, charutos e correla-tes, temperatura do veículo, temperatura do ar externo, condensação de águano processo do ar condicionado, e outros
Faz-se importante e pertinente ressaltar queem veículos onde se encontra instalado o aparelho de ar condicionado a pre-sença dos agentes contaminantes potencializa a contaminação do habitáculo,onde em particular o odor gerado pela ação bacteriana ou uso de perfumes émuito potencializado, tornando insustentável habitar o interior do veículo.
Das soluções conhecidas em sistemas desanitizacão do interior de veículos: são conhecidos métodos de higienização,onde notadamente são realizados procedimentos de limpeza por meio de pro-dutos químicos voltados à ação de higienização e eliminação de bactérias,sendo aplicados sem critério.
Já para eliminar os odores se faz uso contu-maz de perfumes, e correlates com fragrâncias marcantes.
Aspectos negativos do uso de produtos quí-micos: os produtos químicos utilizados para a higienização dos veículos e dohabitáculo e do ar condicionado trazem em seu bojo o fato de se apresentareminsalubres, onde esta afirmativa é consolidada através da leitura da embalagemdeste produtos onde suas formulas descrevem cuidados na forma de aplica-ção.
Um exemplo desta condição insalubre recaino fato de que. em casos de inalação, se requer cuidados médicos, sendo queem complemento, quando do manuseio de determinados produtos químicos,estes apresentam como mandatária a necessidade do uso de EPI (equipamen-tos de proteção individual) durante o procedimento de aplicação.
Já sob a óptica econômica é pertinente citarque existe uma necessidade imperiosa manter estoques de produtos químicos,o que gera elevados passivos, principalmente para concessionárias, oficinas eclientes em geral. Ainda dentro deste escopo deve ser considerado ainda oalto custo de aplicação do produto químico.
Já sob a óptica produtiva alguns produtosquímicos utilizados para higienização menciona que o proprietário só poderáfazer o uso do veículo (quando aplicada a higienização) após algumas horas,alguns chegando até 12 horas.
Já do ponto de vista de segurança, tem-seque a maioria dos produtos químicos são à base de álcool, o que poderá cau-sar incêndios (geralmente especificado na embalagem desses produtos).
Já sob a óptica ecológica, os produtos quími-cos são em maioria a base de anti-fungos, anti-bacterícidas etc, podem sercompostos à base de álcool, e outros à base de aerossol, os quais deixam re-síduos ao meio ambiente e muitas vezes no interior do veículo.
Deve ser ressaltado que existe a necessidadede uso de mão de obra dedicada apenas para este procedimento de limpeza.
Em derradeiro, sob a óptica da geração deodores, deve ser considerado que o excesso do uso de fragrâncias e perfumes,muitas vezes causando irritações e desconforto para o usuário. A não retiradados odores desagradáveis, maquiando e perfumando o ambiente, não eliminaos agentes principais de contaminação que são os microorganismos (fungos,bactérias, vírus, leveduras) e microorganismos causadores de odores.
Com o acima exposto fica evidenciado o altocusto dos insumos na forma de produtos químicos; sendo que apesar dissocomprovadamente não atingem a sua função de eliminação dos contaminan-tes, apenas mascaram , onde a necessidade de descarte de resíduos no meioambiente torna este tipo de solução de sanitização inapropriado para as condi-ções contemporâneas.PROPOSTA DA INVENÇÃO: diante do ex-posto nos fundamentos da técnica o requerente idealizou um inédito sistemade sanitização agregando vantagens quando comparado com outras soluções.
Do conceito de oxi-sanitização: neste sistemao oxigênio presente no ar ambiente é transformado em oxigênio ionizado, pelaquebra da molécula dos O2 (Oxigênio do ar) em partículas de O- (negativas) epartículas de 03 (Ozônio), onde estas partículas são responsáveis pela elimi-nação de todos os contaminantes existentes no ar ambiente.
A grande vantagem desse processo resideno fato de que a matéria prima usada é o oxigênio retirado do ar ambiente, on-de ao final do processo este oxigênio retorna ao ar novamente, não gerandoassim resíduos indesejáveis.
Este fenômeno ocorre por um processo quí-mico denominado de "oxi-redução", onde o oxigênio ionizado e o ozônio geradooxidam a membrana celular dos microorganismos eliminando-os completamen-te, o mesmo ocorrendo com o mau cheiro.
Do sistema de oxi-sanitizacão: balizado na jáconsagrada tecnologia de geração de oxigênio Ionizado e ozônio diluído, de-nominada nesta cártula de "oxi-sanitização" cuja tecnologia vem sendo ampla-mente aplicada em grandes empresas que processam, manipulam e armaze-nam alimentos,
A lógica do inédito sistema de oxi-sanitizaçãoenvolve a aplicação de ozônio e oxigênio Ionizado na eliminação de agentescontaminantes, notadamente colônias de fungos e bactérias, e de odores detoda espécie que porventura houver no interior do recinto a ser sanitizado.
Já a ação de contato com o ozônio convergepor dizimar toda sorte de agente de contaminação,
Vantagens do sistema de oxi-sanitizacão: estesistema revela uma pluridade de vantagens, notadamente de ordem econômi-ca; produtiva; ecológica; segurança e ainda de saúde de onde se faz pertinen-te descrever:
1- aspectos positivos sob a óptica econômi-ca, onde:- elimina a necessidade de estoques deprodutos/insumos nos clientes (consecioná-rias de veículos, estacionamentos, etc,..)
- nâo gera resíduos ao final do ciclo de saniti-zação, e assim não mais existe o custo dedescarte de material residual;
2- aspectos positivos sob a óptica da quali-dade final do serviço de sanitização, onde:
- se faz comprovada a eliminação de todos oscontaminantes (fungos, bactérias, vírus, odores) deixando o ambiente sanitizado muitoabaixo do recomendado pela OMS (Organização Mundial de Saúde);
- o item anterior é comprovado e certificadopor diversos laboratórios de renome nacional(particulares e públicos).
3- aspectos positivos sob a óptica ecológica,onde:
- Não gera resíduos tóxicos ao meio ambien-te, porque não é utilizado produtos químicosno processo, somente o oxigênio do ar;
- Não gera demanda por embalagens descar-táveis.
4- aspectos positivos sob a óptica de saú-de e segurança do trabalho, onde:
- Não causa irritações ao usuário, antes, du-rante e após a aplicação da sanitização;
- Não demanda o uso de equipamentos deproteção individual (EPI);
4- elimina a necessidade de mão de obra dedicada apenas para este procedimento, onde:
- Há a necessidade somente de colocação doequipamento ozonizador no interior ou em al-guns casos no exterior do veículo e conectá-loa energia (12-volts- ou 110/220volts ou....440volts) e após o tempo pré-determinado efetuara retirada do aparelho.
5. aspectos positivos sob a óptica operacio-nal, onde:
- O processo de aplicação da oxi-sanitizaçãofinaliza-se automaticamente após o tempopré-determinado, que para veículos médios éde 30 minutos (não necessitando de controlehorário manual).
DESCRIÇÃO DAS FIGURAS: a complemen-tar a presente descrição de modo a obter uma melhor compreensão das carac-terísticas do presente pedido de invenção, acompanha esta, em anexo, umconjunto de desenhos, onde de maneira exemplificada, embora não limitativa,se representou:
A figura 1 é uma representação esquemáticado processo de transformação do oxigênio do ar em oxigênio ionizado e ozô-nio, fundamento este que da sustentação ao sistema de oxi-sanitização orareivindicado; e
A figura 2 é uma representação esquema-tica do sistema de oxi-sanitização ora reivindicado;
DESCRIÇÃO DETALHADA: a seguinte des-crição detalhada deve ser lida e interpretada com referência ao sistema de oxi-sanitização apresentado, representando uma forma de realização preferida,não sendo intencionados a limitar o escopo do invento, este sim limitado ape-nas ao explicitado no quadro reivindicatório.
Com a finalidade de prover maior entendimen-to no que tange ao principio funcional que fundamenta o sistema de oxi-sanitização, o requerente revela em detalhamento o processo de obtenção deozônio e partículas de oxigênio ionizado, cuja compreensão pode ser melhorobtida com a apreciação da figura 1, onde através de um equipamento de ozo-nização (4), o oxigênio presente no ar ambiente é transformado em oxigênioionizado, pela quebra da molécula dos O2 (Oxigênio do ar) em partículas de O-(negativas) e partículas de 03 (Ozônio).
Da lógica do sistema de oxi-sanitizacão: atra-vés da figura 2, é possível dar melhor entendimento ao sistema, onde um e-quipamento de ozonização (4) é posicionado no interior do habitáculo (2) deum veículo (1), e uma vez acionado, dá inicio á geração de partículas de 03(Ozônio) e oxigênio ionizado (O-), criando um fluxo geral (FOg) uniforme emtodo o interior do habitáculo (2), e um adjacente fluxo de entrada (Fe) de partí-culas de Os (Ozônio) e oxigênio ionizado (0-) que varre o interior do mecanis-mo funcional do equipamento de ar condicionado (3) tal como duetos de capta-ção e vazão de ar), de tal forma que estas partículas atuam em toda sorte decontaminação interna a este citado mecanismo, sendo que em complementoao varrer todo o interior do equipamento de ar condicionado (3) este fluxo pas-sa a ser um fluxo de saída (FOs) que se junta novamente ao fluxo geral (FOg)de partículas de Os (Ozônio) e oxigênio ionizado (0-), garantindo a efetiva sa-nitização do interior do habitáculo (2).
Deve ser ressaltado que para um veículo (1)que não apresente o equipamento de ar condicionado (3) os fluxos de entrada(FOe) e de saída (FOs) não serão gerados, sem no entanto comprometer aqualidade e resultado final da sanitização gerada pelo uso deste sistema oxi-sanitização.
Da lógica do sistema He oxi-sanitizacão: umequipamento de ozonização (4) é posicionado no interior do habitáculo (2) deum veículo (1), e uma vez acionado, dá inicio á geração de partículas de 03(Ozônio) e oxigênio ionizado (0-), criando um fluxo geral (FOg) uniforme emtodo o interior do habitáculo (2), e um adjacente fluxo de entrada (Fe) de partí-culas de 03 (Ozônio) e oxigênio ionizado (0-) que varre o interior do mecanis-mo funcional do equipamento de ar condicionado (3) tal como duetos de capta-ção e vazão de ar), de tal forma que estas partículas atuam em toda sorte decontaminação interna a este citado mecanismo, sendo que em complementoao varrer todo o interior do equipamento de ar condicionado (3) este fluxo pas-sa a ser um fluxo de saída (FOs) que se junta novamente ao fluxo geral (FOg)de partículas de Os (Ozônio) e oxigênio ionizado (0-), garantindo a efetiva sa-nitização do interior do habitáculo (2).
Deve ser ressaltado que para um veículo (1)que não apresente o equipamento de ar condicionado (3) os fluxos de entrada(FOe) e de saída (FOs) não serão gerados, sem no entanto comprometer aqualidade e resultado final da sanitização gerada pelo uso deste sistema oxi-sanitização.
A forma de realização do sistema de oxi-sanitização descrita neste tópico de detalhamento é fornecida apenas a títulode exemplo. Alterações, modificações e variações podem ser realizadas paraoutras quaisquer formas de realização construtiva particulares por aqueles comhabilidade na arte sem, no entanto divergir do objetivo revelado no pedido depatente, o qual é exclusivamente definido pelas reivindicações anexas.
Verifica-se pelo que foi descrito e ilustradoque o "SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇÃO DE HABITÁCULO E OU EQUIPA-MENTO DE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES" ora rei-vindicado se enquadra às normas que regem a patente de invenção à luz daLei de Propriedade Industrial, merecendo pelo que foi exposto e como conse-qüência, o respectivo privilégio.
Claims (3)
1. "SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇÃO DE HABITÁCULO E OU EQUIPA-MENTO DE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES", notada-mente aplicado no interior do habitáculo (2) de um veiculo automotor (1), provi-do de equipamento de ar condicionado (3) onde toda forma de contaminação éeliminado, sendo que para tal o sistema é caracterizado por um equipamentode ozonização (4) posicionado no interior do habitáculo (2) de um veículo (1),que acionado, gera um fluxo geral (FOg) de partículas de 03 (Ozônio) e oxi-gênio ionizado (0-), uniforme em todo o interior do habitáculo (2) e em com-plemento é definido um adjacente fluxo de entrada (Fe) de partículas de 03(Ozônio) e oxigênio ionizado (0-) que varre o interior do mecanismo funcionaldo equipamento de ar condicionado (3) tal como duetos de captação e vazãode ar, de tal, sendo que em complemento ao varrer todo o interior do equipa-mento de ar condicionado (3) este fluxo passa a ser um fluxo de saída (FOs)que se junta ao fluxo geral (FOg) de partículas de Os (Ozônio) e oxigênio ioni-zado (0-);
2. "SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇÃO DE HABITÁCULO E OU EQUIPA-MENTO DE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES", de acor-do com a reivindicação 1, onde em uma forma alternativa de realização, consi-derando veículos (1) sem o equipamento de ar condicionado (3), é caracteriza-do pela formação unicamente do fluxo geral (FOg) de partículas de Os (Ozô-nio) e oxigênio ionizado (0-), uniforme em todo o interior do habitáculo (2); e
3. "SISTEMA DE OXI-SANITIZAÇÃO DE HABITÁCULO E OU EQUIPA-MENTO DE AR CONDICIONADO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES", de acor-do com as reivindicações 1 e 2 respectivamente, onde o sistema ao ser aplica-do para gerar um processo de oxi-sanitização é caracterizado por não gerarnenhum tipo de resíduo;
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BRPI0804774 BRPI0804774A2 (pt) | 2008-11-03 | 2008-11-03 | sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BRPI0804774 BRPI0804774A2 (pt) | 2008-11-03 | 2008-11-03 | sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BRPI0804774A2 true BRPI0804774A2 (pt) | 2011-05-10 |
Family
ID=43939672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BRPI0804774 BRPI0804774A2 (pt) | 2008-11-03 | 2008-11-03 | sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BR (1) | BRPI0804774A2 (pt) |
-
2008
- 2008-11-03 BR BRPI0804774 patent/BRPI0804774A2/pt not_active Application Discontinuation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103071175B (zh) | 海洋生物除菌空气清新剂及其制备方法 | |
| Sehulster et al. | Guidelines for environmental infection control in health-care facilities | |
| CN101123873B (zh) | 家畜消毒方法和家畜消毒装置 | |
| CN107029517A (zh) | 净化和处理空气的方法和设备 | |
| AU2005333269A1 (en) | Compositions for treating and removing noxious materials malodors and microbes, and methods of use and preparation thereof | |
| CN102191808A (zh) | 自动消毒清洁便器的方法及装置 | |
| CN201231665Y (zh) | 用于空调列车空调大巴的杀菌消毒祛异味装置 | |
| BRPI0804774A2 (pt) | sistema de oxi-sanitizaÇço de habitÁculo e ou equipamento de ar condicionado de veÍculos automotores | |
| CN202181229U (zh) | 热水器等离子体消毒装置 | |
| CN100525630C (zh) | 空调用抑菌组合物 | |
| BRPI0804316A2 (pt) | processo de oxi-sanitização de habitáculo e ou equipamento de ar condicionado de veìculos automotores | |
| RU2257228C1 (ru) | Способ дезинфекции приточных вентиляционных систем | |
| BR102012001122A2 (pt) | Equipamento para higienização dos sistema de ar condicionado de veículos por meio de ionização radiante catalítica | |
| JP2002282346A (ja) | 空気殺菌機 | |
| CN205245405U (zh) | 一种中央空调等离子体净化器 | |
| WO2008128305A1 (en) | Improved method for decontaminating and/or deodorizing air conditioning systems and cover systems and cover applied thereby | |
| WO2021258229A1 (es) | Un proceso y sistema de oxidación acelerada de aguas servidas, riles, residuales y agua potable in situ en forma directa y económica | |
| CN1524585A (zh) | 全天然空气清新剂 | |
| CN115212258A (zh) | 一种车载香氛及其制备方法 | |
| KR200396442Y1 (ko) | 공기 살균 정화 및 식품재료 살균소독장치 | |
| Shinjo et al. | Efficacy of the Shinki bioclean room for preventing infection in neutropenic patients | |
| CN201826351U (zh) | 具有净化功能的蓄水塔 | |
| CN201279293Y (zh) | 空气净化器 | |
| CN211705374U (zh) | 一种兽医用注射工具消毒装置 | |
| JPH1133095A (ja) | 脱臭方法および脱臭装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B03A | Publication of an application: publication of a patent application or of a certificate of addition of invention | ||
| B65X | Notification of requirement for priority examination of patent application | ||
| B65Z | Priority examination of the patent application refused (request does not comply with dec. 132/06 of 20061117) |
Free format text: NEGADO O EXAME PRIORITARIO DO PEDIDO DE PATENTE UMA VEZ QUE NAO FOI ATENDIDO O DISPOSTO NO ART. 6O, II, "A" E "B" DA RESOLUCAO 191/08. |
|
| B06F | Objections, documents and/or translations needed after an examination request according art. 34 industrial property law | ||
| B07A | Technical examination (opinion): publication of technical examination (opinion) | ||
| B09B | Decision: refusal | ||
| B09B | Decision: refusal |
Free format text: MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NAO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL |