BRPI0710681A2 - dispositivo indicador de abertura de portas - Google Patents

Abstract

DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS. A presente invenção compreende um sinalizador que utiliza um código de cores baseado nas cores vermelha e verde para a regularização antecipada do acesso de pessoas através das mesmas.

Description

DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS

MEMÓRIA DESCRITIVACAMPO DE APLICAÇÃO DA INVENÇÃO

A presente invenção relaciona-se com o campo da sinalização de trânsito depessoas, mais especificamente a um indicador do sentido de abertura de portas paraorganizar o acesso de pessoas a través dela, por meio de um código de cores.DESCRIÇÃO DA ARTE PRÉVIA

Na atualidade torna-se indispensável a sinalização para o comportamento efuncionamento de variados sistemas que estão comumente ao nosso redor, e quedevem estar por cima do entendimento de um idioma. Assim sendo, diversassinalizações utilizam desenhos para dar a conhecer vias de escape de edifícios taiscomo hotéis, aeroportos, cinemas, centros comerciais, etc., ou outros símbolos deemergência e/ou advertência e/ou informação.

A linguagem de símbolos ou figuras é de compreensão mundial, pelo que éamplamente utilizada mundialmente.

Outra forma de linguagem mundial é a informação que se pode dar comdeterminadas cores associadas ou não com luzes, e é amplamente utilizada nassinalizações de trânsito como os semáforos. Em efeito, as cores têm sidoestandarizadas:

Vermelho para detenção ou perigo (proibido) e verde para passar ou livre(permitido), por exemplo.

Podemos encontrar um exemplo do anterior no documento de patente WO01/72101, titulado "Boarding hall call registration methods and its device" (Yoshida eoutros), o qual descreve um hall de acesso para uma série de elevadores, ondesitua-se um painel indicador de cor e um número para cada elevador, onde cadaelevador também tem seu número e cor disposto acima das portas. O painelindicador apresenta botões que podem iluminar-se para cada elevador e ao lado decada botão uma luz indicadora do setor selecionado. Quando um passageiro desejair a um andar no setor 1, aperta o botão correspondente do setor, o qual éreconhecido e transmitido a um controle de indicação de setor. Quando se registra aentrada do setor, o botão pressionado se ilumina. Quando um elevador é designadoao setor 1, uma indicação correspondente ao setor 1 se ilumina e simultaneamente oindicador acima das portas do elevador designado também se ilumina.Para o caso particular das portas, e para dar informação respeito ao sentido de suaabertura no caso de ser batentes, utiliza-se um cartaz a uma altura média com umapalavra num idioma ou como máximo em dois idiomas, que indica se para abrir essaporta deve-se empurrar ou puxar, o qual resulta compreensível para aquele queconhece o idioma em questão.O mesmo acontece para as portas automáticas batentes ou corredeiras que utilizamcartazes com palavras de "entrada" ou "saída", pois possuem um sensor deproximidade por um só lado que faz funcionar a porta.

Nos casos anteriores a informação subministrada não é de utilidade para todos osque precisam transitar pelas portas, por exemplo, para aqueles que não conhecem oidioma.

Pelo anterior se proporciona um indicador do sentido de abertura de portas paraorganizar antecipadamente o acesso de pessoas por elas, por meio de código decor, utilizando as cores vermelha e verde, amplamente conhecidas mundialmente,que indica de forma rápida e precisa o trânsito através delas.ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

O desenvolvimento da presente invenção nasce da observação de ineficiências notrânsito das pessoas através das portas, ao comprovar a existência de umasinalização que não fornece a informação necessária para realizar um trânsitoseguro e fluído através das portas, nos referimos aos cartazes que indicam ostextos: "puxe - empurre / push - pull".

Por outra parte, não existe uma sinalização globalmente aceita e reconhecida queagregue o valor da sua uniformidade.

A sinalização atualmente utilizada possui sérias limitações que lhe restamefetividade, entre as que se contam as seguintes:

O texto "empurre" indicado nas portas não permite informar se estas podem serempurradas por quem a(s) abordam no sentido contrário, situação que releva umrisco de acidente para quem tenta utilizá-las com alguma defasagem do tempo emsentido contrário.

A situação descrita significa que a sinalização atual não pode informar quando umaporta opera em sentido de "vai-vém" (180°).

A sinalização atual não incorpora dentro de seus códigos a possibilidade de informarquando uma porta se encontra bloqueada. Este caso se apresenta em formarecorrente em portas que se situam seguidamente com a finalidade de proteger afuga de calefação ou ar condicionado.

A presença de portas bloqueadas e sem informação relativa à sua forma de operar,significam permanentes tentativas das pessoas em abri-las, produzindo mal estar eineficiências traduzidas em perdas de tempo, que medido em termos globais comtoda certeza significam milhares de horas/homem/ano, economicamentequantificáveis.

Aos custos antes descritos devem ser agregados os custos de acidentes que sãoocasionados por uma sinalização com sérias limitações.

Quando as portas possuem um cartaz com o texto que indica "puxe", não é possívelsaber se quem as abordam em sentido contrário somente podem empurrá-la oupuxá-la, em cujo caso nos encontramos frente a uma porta que opera em "vai-vem".A sinalização atual está impedida de entregar o 100% da informação necessáriapara dar um passo seguro e fluído através das portas, em caso de que não estejaentre seus códigos sinalizar como operam as portas desde o sentido contrário emque são abordadas.

A sinalização atual impõe barreiras idiomáticas, as quais unidas às deficiênciasdescritas anteriormente, a transformam num produto subvalorizado pela comunidadeglobal.

A presente invenção nasce da busca de uma formulação lógica que permitaconceber uma aplicação prática que supere as deficiências detectadas.

Realizou-se um trabalho de busca de documentos de patentes de invenção nasprincipais bases de dados do mundo como EP (Oficina Européia de Patentes), US(Oficina de patentes e marcas de Estados Unidos) e DPI (Departamento dePropriedade Industrial no Chile), o que significou a análise de mais de 1000documentos não existindo patentes de algo similar ao desenvolvido.

Uma das principais virtudes do dispositivo desenvolvido, refere-se à entregaantecipada (a uma distancia mínima de 4 a 5m aproximadamente antes de contataras portas) do 100% da informação necessária para conhecer a operação total dasportas, tanto desde o sentido em que são abordadas, como desde a perspectiva dequem as enfrentam desde o sentido contrário. O anterior significa que o dispositivoentrega informação do que é possível realizar com as portas no sentido em que sãoabordadas, como simultaneamente é capaz de entregar informação da forma comoestas podem ser operadas por quem as abordam em sentido contrário, superandosubstancialmente as prestações do atual dispositivo conhecido pela sinalização"puxe / empurre" ou "push / pull".

O anterior permite reduzir em forma substancial os riscos de acidentes motivadospor falta de informação, aumentando ao mesmo tempo a velocidade médianecessária para dar um passo fluído e seguro através destas.Uma vantagem evidente da invenção corresponde também à importante economiade tempo que realizam as pessoas em sua passagem através das portas, ao evitaras ineficiências atuais, produto de uma inadequada ou inexistente sinalização.Globalmente as economias de tempo expressas em horas/homem/ano, podemalcançar numerosos recursos econômicos.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

A figura 1 mostra uma vista em planta superior de quatro portas com uma primeiramodalidade de código de cores.

A figura 2 mostra uma vista em planta superior da abertura das portas de acordo afigura 1.

A figura 3 mostra uma vista em planta superior de quatro portas com uma segundamodalidade de código de cores.

A figura 4 mostra uma vista em planta superior da abertura das portas de acordo afigura 3.

As figuras 5a e 5b mostram vistas em perspectiva de outra realização da invençãopara uma porta e duas portas respectivamente.

DESCRIÇÃO DETALHADA DE UMA REALIZAÇÃO PREFERIDA

A presente invenção proporciona um indicador do sentido de abertura de portas emgeral, de portas batentes manuais utilizando código de cores baseado na corvermelha e cor verde.

Seu desenho corresponde a um cartão que deve ser instalado em cada porta porambos lados, na parte superior contrária a suas dobradiças, este desenho tem duasflechas encontradas desenhadas em três dimensões, dispostas de tal forma que aprimeira flecha, se a porta somente pode ser empurrada, deve ser da cor verde, e asegunda flecha da cor vermelha e se a porta somente pode ser puxada para suaabertura, a primeira flecha deve ser da cor vermelha e a segunda flecha da corverde, as seguintes duas opções correspondem à portas bloqueadas , em tal casoambas flechas devem ser da cor vermelha, pelo contrário, se a porta se opera emambos sentidos (vai-vem), a primeira e segunda flecha devem ser da cor verde, (verdesenhos).

Deste modo o usuário antecipa o funcionamento de uma série de portas sucessivas,como sempre acontece em lugares nos quais são necessárias portas duplas paraum isolamento térmico mais apropriado, quer dizer em lugares onde se precisemanter uma temperatura, por exemplo para tornar mais eficiente o ar condicionadodo interior de um recinto com relação ao exterior, bem como a calefação.

Outra vantagem desta invenção é que evita perturbações e mau humor às pessoasque para passar através das portas utilizam portas que se encontram bloqueadas jáque os atuais dispositivos "push - pull", não estão em condições de informar sobreesta situação. A invenção que vem sendo desenvolvida permite evitar acidentes quemuitas vezes podem resultar graves.

Como foi mencionado anteriormente, o indicador da presente invenção quebra abarreira idiomática ao utilizar cores para indicar a forma como operam as portas,podendo ter uma aplicação global de fácil entendimento.

A forma de implementar o indicador de abertura de portas é através de um cartãocom 2 flechas desenhadas tridimensionalmente, situadas na parte superior dasportas no lado contrário de suas dobradiças, que mostram a operação das portastanto do lado da frente como do verso da porta, sendo a flecha inferior a que indica aoperação da porta desde a frente e a flecha superior a operação da porta desde overso. O anterior fica bem explicado com a figura 1 e 3 que mostram o código parauma porta que se compõe de duas cores, uma cor para a frente e a outra cor para overso da porta, onde o "R" significa vermelho e "V" significa verde, nas figuras.

Em outra forma de realização da invenção, apresenta-se um cartaz plano àvista em perspectiva do indicador como mostra a figura 5a para uma porta ou afigura 5b para duas portas, onde fica claro que a perspectiva é observada desde afrente em direção ao reverso da porta.

Em outra realização da invenção, o indicador de abertura de portas é um dispositivoluminoso da cor respectiva, onde uma fonte luminosa de cor situa-se por cima daporta em ambos lados da porta.

Em outra realização o indicador é um painel onde dispõe-se um arranjo de corespara as portas através de fontes luminosas.

A seguinte tabela mostra uma lista de possíveis formas de funcionamento de duasportas colocadas uma ao lado da outra.

TABELA: Lista de código de cores para diferentes formas de operação na abertura<table>table see original document page 9</column></row><table>EXEMPLO DE APLICAÇÃO

Um exemplo de aplicação mostra-se na figura 1, onde o indicador de abertura deportas possui uma configuração que permite a abertura das portas como aapresentada na figura 2. Enquanto outro exemplo de aplicação é mostrado na figura3 que possui duas das suas quatro portas que permitem a abertura em ambossentidos da porta, como é mostrado na figura 4.

Claims (9)

1. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, caracterizadopor compreender um sinalizador que utiliza um código de cores baseado na corvermelha e cor verde para a regularização antecipada do acesso de pessoas atravésdas mesmas. Quando a primeira flecha é de cor verde indica EMPURRE. Quando asegunda flecha desenhada em sentido contrário é de cor verde indica PUXE.Quando a primeira flecha é de cor vermelha indica NÃO EMPURRAR. Quando asegunda flecha desenhada em sentido contrário é de cor vermelha indica NÃOPUXAR.

2. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado pelo fundo ser de cor cinza metálico.

3. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado por dito sinalizador estar apresentado em formatridimensional.

4. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado por dito sinalizador estar presente em cada um doslados das portas.

5. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado pelas portas acima mencionadas serem manuais.

6. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado porque quando a primeira flecha em perspectiva forverde e a segunda flecha for verde a porta é do tipo batente.

7. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado porque quando a primeira flecha em perspectiva évermelha e a segunda flecha é verde, somente pode se puxar a porta para suaabertura.

8. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado porque quando a primeira flecha em perspectiva évermelha e a segunda flecha é vermelha a porta se encontra bloqueada.

9. DISPOSITIVO INDICADOR DE ABERTURA DE PORTAS, segundoreivindicação 1, caracterizado porque quando a primeira flecha em perspectiva éverde e a segunda flecha é vermelha, somente pode se empurrar a porta para suaabertura.