BRPI0706202A2

BRPI0706202A2 - método para operar um tacógrafo e tacógrafo para executar o método

Info

Publication number: BRPI0706202A2
Application number: BRPI0706202-8A
Authority: BR
Inventors: Dieter Klostermeier; Horst Nother; Thomas Riester; Peter Wolf
Original assignee: Continental Automotive Gmbh
Priority date: 2006-02-10
Filing date: 2007-01-18
Publication date: 2011-03-22
Also published as: WO2007090722A1; US7866566B2; RU2434292C2; JP2009518764A; AU2007213889A1; CN101361099A; US20090013120A1; EP1982311B1; DE102006006453A1; RU2008123618A; EP1982311A1

Abstract

MéTODO PARA OPERAR UM TACOGRAFO E TACOGRAFO PARA EXECUTAR O MéTODO. A presente invenção refere-se a um método para transferir da- dos de um tacógrafo (1) para um cartão inteligente (3), o cartão inteligente (3) é deslocado para fora do tacógrafo (1) e de volta para dentro dele por meio de um acionamento eletromotriz (8) como uma função de condições estipuladas. No processo, contatos por mola (6) do tacógrafo (1) esfregam sobre áreas de contato (5) do cartão inteligente (3) e removem qualquer sujeira que possa estar presente. As condições para iniciar o acionamento eletromotriz (8) e a operação pretendida do acionamento eletromotriz (8) são armazenadas em uma memória (10) de um dispositivo de controle eletrónico (9).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invènção para "MÉTODOPARA OPERAR UM TACÓGRAFO E TACÓGRAFO PARA EXECUTAR OMÉTODO".

A presente invenção refere-se a um método para operar um ta-cógrafo, no qual, após inserção de um cartão inteligente em um eixo, comu-nicação é estabelecida primeiramente entre o cartão inteligente, o qual estáinserido no eixo, e o tacógrafo, e dados são então transmitidos para o cartãointeligente. A invenção também diz respeito a um tacógrafo para executar ométodo, compreendendo um dispositivo eletrônico para coletar e avaliar da-dos, compreendendo um eixo para acomodar um cartão inteligente, e com-preendendo contatos por mola para fazer contato entre áreas de contato docartão inteligente e o dispositivo eletrônico.

Tacógrafos para veículos motorizados, particularmente para veí-culos pesados de mercadorias, detectam e avaliam dados em relação a umajornada e a um motorista do veículo motorizado e são conhecidos na práti-ca. O cartão inteligente é usado, entre outras coisas, para armazenar os da-dos em relação ao motorista, cujos dados são gerados no tacógrafo, e temuma microplaqueta com áreas de contato com as quais os contatos por mo-la, os quais são arranjados no eixo, fazem contato. Um problema pode apa-recer durante a transmissão de dados para o cartão inteligente se os conta-tos por mola ou as áreas de contato estiverem sujas ou corroídas. Nestecaso, os dados não podem mais ser transmitidos do tacógrafo para ó cartãointeligente e, no cenário de pior caso, uma quantidade relativamente grandede dados é perdida. Igualmente, quando o cartão já estiver inserido no eixopor um tempo relativamente longo, a conexão entre os contatos por mola eas áreas de contato podem ser prejudicadas por causa das influências detemperatura e umidade.

A invenção é baseada no problema de desenvolver um métododo tipo mencionado na introdução de maneira tal que ele permita comunica-ção particularmente segura entre o tacógrafo e o cartão inteligente. A inven-ção também diz respeito a um tacógrafo para executar o método.

De acordo com a invenção, o primeiro problema mencionado éresolvido em que a transmissão de dados é monitorada e, quando uma falhaé identificada na transmissão de dados, o cartão inteligente é deslocado emuma pequena distância para fora do eixo e puxado para dentro de novo, eem que a comunicação entre o cartão inteligente, o qual está inserido noeixo, e o tacógrafo é então estabelecida de novo.

Por causa desta configuração, os contatos por mola do tacógra-fo esfregam sobre as áreas de contato e removem qualquer sujeira do car-tão inteligente. Uma vez que a transmissão de dados é monitorada, errospodem ser imediatamente detectados e eliminados pela retransmissão dosdados. A transmissão dos dados é preferivelmente monitorada pelos dadosque estão contidos no dispositivo e transmitidos para o cartão inteligentesendo lidos de novo até o fim imediatamente depois da transmissão e sendocomparados com os dados contidos no dispositivo. Por causa do método deacordo com a invenção, o tacógrafo propriamente dito assegura que os da-dos são transmitidos com segurança para o cartão inteligente e, no caso deexistirem erros na transmissão dos dados, elimina automaticamente umapossível fonte dos erros.

Quando o cartão inteligente está muito sujo, o método de acordocom a invenção permite transmissão de dados particularmente rápida se omovimento do cartão inteligente para fora do eixo e de volta para dentro doeixo for executado duas vezes imediatamente em sucessão. Se as áreas decontato do cartão inteligente não forem suficientemente limpas por um únicomovimento, o movimento duplo de acordo com a invenção é mais rápido doque quando uma tentativa é feita para estabelecer comunicação depois doprimeiro movimento do cartão inteligente.

Em muitos casos, os dados são transmitidos do tacógrafo para ocartão inteligente em intervalos, por exemplo, a cada 12 horas. De acordocom um outro desenvolvimento vantajoso da invenção, sujeira dos contatospor mola ou das áreas de contato entre os intervalos pode ser facilmenteeliminada se o cartão inteligente for deslocado em uma pequena distânciapara fora do eixo e puxado para dentro de novo depois de um período detempo estipulado, para o qual o cartão inteligente está inserido no eixo, an-tes da comunicação ser gerada entre o cartão inteligente e o tacógrafo.

De acordo com um outro desenvolvimento vantajoso da inven-ção, movimento contínuo do cartão inteligente, com o qual comunicação nãopode ser estabelecida, pode ser facilmente evitado se o cartão inteligente forejetado do eixo depois de um número estipulado de tentativas inúteis paraestabelecer comunicação entre o cartão inteligente e o dispositivo e subse-qüente movimento do cartão.

O método de acordo com a invenção permite limpeza adequadade cartões inteligentes que estejam sujos em um grau habitual se o númerode tentativas para estabelecer comunicação e subseqüente movimento docartão inteligente for dois.

O segundo problema mencionado, especificamente aquele defornecer um tacógrafo do tipo mencionado na introdução para executar ométodo e compreendendo um dispositivo eletrônico para coletar e avaliardados, compreendendo um eixo para acomodar um cartão inteligente, ecompreendendo contatos por mola para fazer contato entre áreas de contatodo cartão inteligente e o dispositivo eletrônico, é resolvido, de acordo com ainvenção, em que o eixo tem um acionamento eletromotriz para o cartãointeligente e um dispositivo de controle para o acionamento eletromotriz, eem que o dispositivo de controle tem uma memória para as condições e onúmero de movimentos estipulados do cartão inteligente.

Por causa desta configuração, o tacógrafo tem todos os compo-nentes com os quais o cartão inteligente é puxado para dentro e deslocadopara fora de novo. O movimento é controlado pelo dispositivo de controle.As condições para o método e o número de movimentos são armazenadosna memória. Como resultado, o tacógrafo é de construção particularmentesimples e permite transmissão particularmente segura dos dados.

A invenção permite inúmeras modalidades. A fim de explicaradicionalmente o seu princípio básico, uma das ditas modalidades será ex-plicada com mais detalhes a seguir e está ilustrada nos desenhos, nosquais:

A figura 1 mostra esquematicamente um tacógrafo contendo umcartão inteligente; e

A figura 2 mostra um fluxograma do método de acordo com ainvenção para transmitir dados para o cartão inteligente da figura 1.

A figura 1 mostra esquematicamente uma ilustração seccionalde um tacógrafo 1 compreendendo um eixo 2 para acomodar um cartão in-teligente 3. O cartão inteligente 3 tem uma microplaqueta 4 com as áreas decontato 5. Os contatos por mola 6 do tacógrafo são pré-tensionados contraas áreas de contato 5. A fim de simplificar o desenho, somente um dos con-tatos por mola 6 está ilustrado. Os contatos por mola 6 são conectados a umdispositivo eletrônico 7 para coletar e avaliar dados. O cartão inteligente 3pode ser puxado para dentro e deslocado para fora do eixo 2 por meio deum acionamento eletromotriz 8. No desenho, linhas de traço e ponto ilus-tram o cartão inteligente 3 em uma posição na qual ele está deslocado emuma pequena distância para fora do eixo 2. O acionamento eletromotriz 8 éacionado por um dispositivo de controle 9. O dispositivo de controle 9 temuma memória 10 para condições e diversos movimentos estipulados do car-tão inteligente 3 pelo acionamento eletromotriz 8.

A figura 2 mostra um fluxograma para executar um método paratransmitir dados do tacógrafo 1 para o cartão inteligente 3 da figura 1. O mé-todo é iniciado pela inserção do cartão inteligente 3 no eixo 2 do tacógrafo 1e quando condições para dados a serem transmitidos para o cartão inteli-gente 3 estão presentes. Ao mesmo tempo, um mecanismo de contagem éajustado para zero. A presença de condições pode ser controlada, por e-xemplo, por um intervalo, de maneira que os dados sejam transmitidos dotacógrafo 1 para o cartão inteligente 3 diariamente em uma hora específicado dia, por exemplo. Se o cartão inteligente 3 estiver no tacógrafo 1 pormais tempo do que um período de tempo estipulado, por exemplo, de 8 ho-ras, o cartão inteligente 3 é deslocado em uma pequena distância para forado eixo 2 e puxado de volta para dentro pela atuação do acionamento ele-tromotriz 8. No processo, os contatos por mola 6 esfregam sobre as áreasde contato 5 do cartão inteligente 3 e arrancam qualquer sujeira que possaestar presente. Então, ou exatamente antes de quando o cartão inteligente 3tiver sido inserido no eixo 2, a comunicação entre o dispositivo eletrônico e amicroplaqueta 4 do cartão inteligente 3 é estabelecida e os dados sãotransmitidos. Os dados são então lidos de novo até o fim e comparados comos dados a ser transmitidos. Um erro de transmissão pode ser identificadono processo. Se nenhum erro de transmissão tiver sido identificado o méto-do termina. Quando existe um erro na transmissão de dados, o mecanismode contagem é incrementado por um número. Se o número for menor doque ou igual a dois, o cartão inteligente 3 é deslocado para fora do eixo 2 epuxado de volta para dentro duas vezes. A comunicação é então estabele-cida de novo e a transmissão de dados é reiniciada. Se, entretanto, o núme-ro for maior do que dois, deduz-se que duas tentativas já foram feitas paralimpar as áreas de contato pelo movimento do cartão inteligente 3. Nestecaso, o cartão inteligente 3 é ejetado, juntamente com uma mensagem deerro.

Claims

1. Método para operar um tacógrafo, no qual, após inserção deum cartão inteligente em um eixo, comunicação é estabelecida primeiramen-te entre o cartão inteligente, o qual está inserido no eixo, e o tacógrafo, edados são então transmitidos para o cartão inteligente, caracterizado pelofato de que a transmissão de dados é monitorada e, quando uma falha éidentificada na transmissão de dados, o cartão inteligente é deslocado emuma pequena distância para fora do eixo e puxado para dentro de novo, eem que comunicação entre o cartão inteligente, o qual está inserido no eixo,e o tacógrafo é então estabelecida de novo.

2. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que o movimento do cartão inteligente para fora do eixo e de voltapara dentro do eixo é executado duas vezes imediatamente em sucessão.

3. Método de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizadopelo fato de que o cartão inteligente é deslocado em uma pequena distânciapara fora do eixo e puxado para dentro de novo depois de um período detempo estipulado, para o qual o cartão inteligente está inserido no eixo, an-tes de comunicação ser gerada entre o cartão inteligente e o tacógrafo.

4. Método de acordo com pelo menos uma das reivindicaçõesanteriores, caracterizado pelo fato de que o cartão inteligente é ejetado doeixo depois de um número estipulado de tentativas inúteis para estabelecercomunicação entre o cartão inteligente e o dispositivo e subseqüente movi-mento do cartão.

5. Método de acordo com pelo menos uma das reivindicaçõesanteriores, caracterizado pelo fato de que o número de tentativas para esta-belecer comunicação e subseqüente movimento do cartão inteligente é dois.

6. Tacógrafo para executar o método de acordo com as reivindi-cações anteriores, compreendendo um dispositivo eletrônico para coletar eavaliar dados, compreendendo um eixo para acomodar um cartão inteligen-te, e compreendendo contatos por mola para fazer contato entre áreas decontato do cartão inteligente e o dispositivo eletrônico, caracterizado pelofato de que o eixo (2) tem um acionamento eletromotriz (8) para o cartãointeligente (3) e um dispositivo de controle (9) para o acionamento eletromo-triz (8), e em que o dispositivo de controle (9) tem uma memória (10) para ascondições e o número de movimentos estipulados do cartão inteligente (3).