BRPI0610560A2 - disjuntor de carga elétrica de seurança - Google Patents
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Abstract
A presente invenção situa-se no campo dos disjuntores elétricos e refere-se a um disjuntor elétrico de carga de segurança (1) com um alojamento (2), uma tampa (3) montada no alojamento e girável ao redor do mancal de giro (4), e ao menos uma guarnição de segurança (6), no qual, com a tampa fechada, contatos (7) da guarnição de segurança (6) e contatos contrários (8) a eles alocados, estão fechados e no qual, com a tampa aberta, os contatos (7, 8) estão abertos. Para configurar o disjuntor elétrico de carga de segurança relativamente à proteção de pessoas de instalações, está previsto que ao menos uma guarnição de segurança (6) esteja montada em um suporte (5) móvel, sendo que em uma posição ativada do suporte (5) os contatos (7, 8) estão fechados, e em uma posição desativada do suporte (5), os contatos (7, 8) estão abertos, sendo que por meio de um conjunto de trinco (9) o suporte (5) poderá ser trancado contrário a força de uma mola (10) na posição de ativado, e com um ângulo de abertura (a) predeterminado da tampa (3) pode ser liberado para transposição para a sua posição de desativado.
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISJUNTORDE CARGA ELÉTRICA DE SEGURANÇA".
A presente invenção abrange um campo de disjuntores elétri-cos, referindo-se a um disjuntor elétrico de carga de segurança com um alo-jamento, uma tampa montada girável ao redor de um mancai de giro no alo-jamento e ao menos uma guarnição de segurança, no qual, com a tampafechada, contatos da guarnição de segurança e contatos contrários aloca-dos, estão fechados e no qual, com a tampa aberta, os contatos estão aber-tos.
Um disjuntor de carga elétrica de segurança deste tipo passou aser conhecido da publicação DE 19615 859 A1. Neste disjuntor elétrico decarga de segurança conhecido, as guarnições de segurança estão integra-das na tampa. Na abertura (giro ascendente) da tampa, as proteções sãogiradas juntamente com a tampa. No caso, os contatos das guarnições desegurança, configurados como facas de contato, ficam fora de atuação comos contatos contrários, configurados como molas de contato. A qualidade docomportamento de desativação - isto é, o processo de abertura dos contatose também o comportamento de desativação - depende da velocidade naqual a tampa é aberta. A separação do contato é, portanto, dependente daatuação. Exerce um efeito desvantajoso neste caso quando tais aparelhos,que se originam, por exemplo, de diferentes fabricantes, devem ser exami-nados, ou seja, comparados quanto a sua funcionalidade. No caso de ensai-os realizados na prática, são realizados inicialmente por vários examinado-res processos de aberturas normais. A partir dos valores medidos acumula-dos, através da formação do valor médio será determinada uma velocidadede abertura "típica". Em seguida, com esta velocidade de abertura "típica"serão realizados os exames, ou seja, as comparações. Todavia, se depoisse o disjuntor de carga elétrica de segurança na operação for aberto, porexemplo, demasiado lento pelo usuário no local da instalação de modo di-ver.gen.te dessa velocidade de abertura "típica", então será mais deficiente ocomportamento de desativação. Em caso extremo podem ocorrer falhas dedesativação, permanência do arco voltaico e/ou pode ser produzida tensãode arco de pólo a pólo.
A presente invenção tem, portanto, o objetivo de configurar demodo mais seguro o disjuntor elétrico de carga de segurança relativamente àproteção de pessoas e das instalações.
De acordo com a invenção esta tarefa será solucionada pelofato de que ao menos uma guarnição de segurança esteja montada em umsuporte móvel, sendo que na posição de ligado do suporte, os contatos es-tão fechados, e na posição desligado do suporte, os contatos encontram-seabertos e quando o suporte, por meio de um conjunto de trincos, pode serpreso, contrário à força de uma mola, na posição ligada sendo que por oca-sião de um ângulo de abertura predeterminado da tampa pode ser liberadopara transferência para a sua posição de desativado. Em uma configuraçãodeste tipo, o processo da separação dos contatos pode, portanto, ser reali-zado independentemente de comando. A ativação do disjuntor elétrico decarga de segurança corresponde, portanto, a uma ativação manual quaseindependente.
Configurações vantajosas do novo disjuntor elétrico de carga desegurança estão descritas nas reivindicações dependentes. Assim, por e-xemplo, o suporte pode estar montado no alojamento, sendo que o mancaigiratório da tampa pode ao mesmo tempo constituir o mancai giratório dopróprio suporte.
Um exemplo de execução do novo suporte de contato está re-presentado nas figuras de 1 a 4. As figuras mostram:
Figura 1 o novo disjuntor elétrico de carga de segurança com atampa fechada, com um conjunto de trinco representado esquematicamente.
Figura 2 a 4 - o disjuntor elétrico de carga de segurança de a-cordo com a Figura 1, com a tampa fechada respectivamente aberta.
De acordo com a Figura 1, o disjuntor elétrico de carga de segu-rança 1 apresenta um alojamento 2 e uma tampa 3. A tampa 3 pode ser gi-rada ao redor de um mancai de giro 4, integrado fixamente dentro do aloja-mento. O alojamento e a tampa apresentam de forma conhecida, paredesintermediárias não representadas nas Figuras destinadas à formação decâmaras de pólo. Em cada uma dessas câmaras de pólo está integrado gi-rável um suporte 5 que sustenta uma guarnição de segurança 6. No caso, omancai de giro 4 da tampa 3 constitui simultaneamente os mancais giratóriosdo suporte 5. Com a tampa fechada, o suporte 5 encontra-se em uma posi-ção de ativado, na qual os contatos 7 das guarnições de segurança 6, confi-gurados como facas de contato, estão em contato elétrico com contatos con-trários 8. Os contatos contrários 8, podem ser, por exemplo, configuradoscomo contatos Lyra. O disjuntor elétrico de carga de segurança apresentaum conjunto de trinco 9 que acopla o suporte com a tampa de tal maneiraque, com a tampa fechada, o suporte, sob a força de uma primeira mola 10,é mantido em uma posição ativado - na qual os contatos 7, 8 estão em con-tato recíproco - e no caso de um ângulo de abertura a predeterminado datampa, o suporte é liberado para a transferência para uma posição de desa-tivado - na qual os contatos 7, 8 estão abertos (vide Figura 4).
De acordo com a Figura 2 o conjunto de trincos 9 pode ser for-mado por uma face de encosto 11 do suporte 5 e um encosto 12, alocado aesta face de encosto 11, em forma de um semi-eixo girável. O semi-eixo égirado sob a força de uma segunda mola 13 no percurso da movimentação14 do suporte 5, o qual, por sua vez, sob a força da primeira mola 10, estáapoiado no semi-eixo, estando, portanto, travado na sua posição de ativado.
De acordo com a Figura 3, o suporte 5 permanece inicialmentena sua posição de ativado no processo de abertura da tampa 3, de maneiraque os contatos 7, 8 permanecem fechados. Somente depois de serem al-cançados o ângulo de abertura a predeterminado da tampa 3, um arraste 15,configurado na tampa 3, passa a encostar em um braço 16 do semi-eixo,girando-o do percurso de movimentação 14 do suporte 5. Desta maneira, osuporte estará liberado para transferência na posição desativada represen-tada na Figura 4. Nesta posição desativada, o suporte, sob a força da primei-ra mola 10, será girado, quando também os contatos 7 das guarnições desegurança 6 serão forçados fora dos contatos contrários 8 alocados, ficando,portanto, separados eletricamente uns dos outros. Neste processo, uma ve-locidade de abertura otimizada, determinada pela massa do suporte 5, ligadocom a guarnição de segurança 6, e do tempo de desativação ao ser alcan-çado, o que pode ser selecionado de forma controlada pela escolha de umamola com força molar correspondente. Pela otimização da velocidade daabertura o comportamento de desativação do disjuntor elétrico de carga desegurança não somente é aprimorado, mas também pode ser reproduzidode modo independente de comando. O novo disjuntor elétrico de carga desegurança contribui, portanto, de modo considerável para o aperfeiçoamentoda proteção das pessoas e das instalações, por quase desativar o fator hu-mano na separação dos contatos 7, 8.
A configuração construtiva do conjunto de trinco 9 não está res-trito somente a forma de realização representada nas Figuras 2 até 4. Aocontrário, poderá ser previsto qualquer outro conjunto de trinco de funçãosimilar.
Para evitar o ricochete do suporte da posição desativada para aposição ativada, poderá, eventualmente, ser previsto um bloqueio de rico-chete.
É conhecido que, por exemplo, correntes excedentes demasia-dos elevadas podem resultar em uma fusão dos contatos. No caso, existe operigo de ser insuficiente a força elástica das molas selecionadas no tocantea uma velocidade de abertura otimizada, para a soltura dos contatos solda-dos.
Para assegurar também para a eventualidade de contatos, 7, 8fundidos que estes sejam separados reciprocamente na abertura da tampa3, está previsto um meio 17 para o arraste forçoso do suporte 5 juntamentecom a tampa 3. Este arraste forçoso de cada um do suporte com a tampa,na transposição do ângulo de abertura a predeterminada da tampa, age comum valor Aa predeterminado. O arraste forçoso verifica-se, portanto, poucoapós a liberação (destravamento) dos suportes para a transposição na suaposição desativada, sendo que o valor Aa da transposição do ângulo de a-bertura a predeterminado é selecionado de tal forma que o arraste forçososomente pode ser eficaz no caso de contatos fundidos. No caso de contatosnão fundidos por sua vez a transposição do suporte 5 para a sua posiçãodesativada, verifica-se, de acordo com a invenção, sob a força das molas 10.Nesta hipótese o arraste forçoso não mais passa a prevalecer.
De acordo com as Figuras de 1 a 4, como meios 17 para o ar-raste forçoso do suporte 5 com a tampa 3 estão previstos por um lado, ala-vancas 19, de um braço, articulados no suporte e possuindo um pino 18 naextremidade de seu braço de alavanca e, por outro lado, estão previstoscontornos condutores 20, configurados na tampa 3, semelhantes a orifíciosoblongos e alocados aos pinos 18. No caso, as extremidades 21, 22 de cadaum dos contornos condutores 20 compõem batentes terminais para o pino18 alocado. Pela posição do primeiro 21 dos batentes terminais, voltado nadireção do suporte 5, o valor a + Aa estará predeterminado para o ângulo deabertura da tampa 3, no qual se verifica o arraste forçoso. Pela posição dosegundo 22 dos batentes terminais, a posição desativada do suporte 5 den-tro da tampa 3 poderá ser determinada.
Claims (6)
1. Disjuntor elétrico de carga de segurança (1) com um aloja-mento (2), uma tampa (3), montada girável ao redor de uma manca de giro(4) no alojamento, e ao menos com uma guarnição de segurança (6), noqual, com a tampa fechada, contato (7) da guarnição de segurança (6) econtatos contrários 8 a eles alocados estão fechados, e no qual, com a tam-pa aberta, os contatos (7, 8) estão abertos, caracterizado pelo fato de que aomenos uma guarnição de segurança (6) está montada em um suporte (5)móvel, sendo que em uma posição ativada do suporte (5), os contatos (7, 8)estão fechados e em uma posição desativada do suporte (5), os contatos (7,-8) estão abertos, sendo que o suporte (5), por meio de um conjunto de trinco(9), contrário à força de uma mola (10), pode ser preso em uma posição ati-vada, e com um ângulo de abertura (a) predeterminado da tampa (3) podeser liberado para a transferência para a sua posição desativada.
2. Disjuntor elétrico de carga de segurança de acordo com areivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o suporte (5) está montadogirável no alojamento (2).
3. Disjuntor elétrico de carga de segurança de acordo com areivindicação 2, caracterizado pelo fato de que o mancai giratório (4) datampa forma ao mesmo tempo o mancai de giro do suporte (5).
4. Disjuntor elétrico de carga de segurança, de acordo com umadas reivindicações de 1 a 3, caracterizado pelo fato de que o conjunto detrinco (9) consiste em uma face de encosto (11), configurada fixa em relaçãoao suporte (5), e de um encosto (12), alocado a face de encosto (11), confi-gurado fixamente em relação ao alojamento (2) sendo que o encosto (12),com a tampa (3) fechada, sob a ação molar com a tampa fechada se projetasob a força molar dentro do percurso de movimentação (14) do suporte (5) eapresentando a tampa (3) um arrasto (15), o qual, no ângulo de abertura (a)predeterminado da tampa (3), gira o batente (12) fora do percurso de movi-mentação (14) do suporte (3).
5. Disjuntor elétrico de carga de segurança de acordo com umadas reivindicações de 1 a 4, caracterizado pelo fato de que está previsto ummeio (17) para o arraste forçoso do suporte (5) com a tampa (3), o qual, natransposição do ângulo de abertura (a) predeterminado da tampa, age nabase de um valor predeterminado (Aa).
6. Disjuntor elétrico de carga de segurança, de acordo com areivindicação 5, caracterizado pelo fato de estarem previstos, como meios(17) para o arraste forçoso do suporte (5) com a tampa (3), por um lado, ala-vancas (19) de braço único, articuladas no suporte (5) e possuindo um pino(18) na extremidade de seu braço de alavanca livre e, por outro lado, contor-nos condutores (20), configurados na tampa (3), semelhantes a orifícios ob-longos e alocados aos pinos (18).
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