BRMU8900982U2 - disposição introduzida em módulo içador móvel - Google Patents

Abstract

DISPOSIçãO INTRODUZIDA EM MóDULO IçADOR MóVEL. Que trata de um prático e inovador módulo de içamento e transporte de containeres, equipamentos e barcos, especialmente adaptado para ser utilizado na manipulação embarcações em piso, pertencente ao campo da mecânica, e ao qual foi dada original disposição construtiva, por ser composto por um quadro motorizado e dirigível, dotado de um conjunto combinado de polias capazes de fixar-se a quatro extremos dos objetos a serem transportados, ou extremos de dois tirantes, de forma a erguê-los sincronizadamente.

Description

"DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MÓDULO IÇADOR MÓVEL".

O Presente Modelo de Utilidade trata de ummódulo de içamento e transporte de containers, equipamentos ebarcos, especialmente adaptado para ser utilizado na manipulaçãoembarcações em piso, pertencente ao campo da mecânica, e aoqual foi dada original disposição construtiva, por ser composto porum quadro motorizado e dirigível, dotado de um conjuntocombinado de polias capazes de fixar-se a quatro extremos dos objetos a serem transportados, ou extremos de dois tirantes, deforma a erguê-los sincronizadamente.

Esta invenção possui a capacidade deregular o levantamento e o posicionamento de todos os pontos defixação, para facilitar a elevação, rebaixamento, e transporte de objetos pesados com diversos formatos.

Tem-se, portanto, no pedido de patente emquestão, um equipamento especialmente projetado e desenvolvidopara obter enorme praticidade e que traz grandes vantagens, tantoem sua utilização como em sua fabricação, além de agregar baixos custos para sua exeqüibilidade industrial, porém aliado aosrequisitos de robustez, segurança e praticidade utilitária, oferecendoassim ao público consumidor, uma opção adicional no mercado decongêneres, que ao contrário dos modelos de gruas, empilhadeirase transportadores usuais, oferece inúmeras possibilidades e benefícios a seus usuários, tornando-se um modelo de grandeaceitação no mercado consumidor.

Existem diversos dispositivos capazes deiçar e transportar objetos e cargas para as mais diversasfinalidades, porém, concebidos para um uso específico, ou seja,conforme o tipo de carga, necessidade, freqüência e local a serutilizado. Podem ser citados alguns exemplos:

- Empilhadeira ou empilhador: trata-se deuma máquina motorizada e móvel usada principalmente paracarregar e descarregar mercadorias em paletes, constituídageralmente de dois garfos horizontais solidários a uma plataformaelevadora, capaz de erguer tais garfos.

- Guindaste ou grua: é um equipamentoutilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados, usando uma ou mais máquinas simples para criarvantagem mecânica e então mover cargas além da capacidadehumana. São comumente empregados no transporte industrial paracarregamento e descarregamento de cargas ou contâiners,organização de materiais pesados e na construção civil para deslocamento de materiais com grande massa. Uma variante deste,com a mesma função, é conhecida como ponte rolante.

- Ponte rolante: trata-se de um equipamentode transporte de pesos e volume, qge se move sobre trilhos nosentido longitudinal da edificação até os limites de segurança. Ostrilhos são fixados nas suas extremidades sobre vigas, A ponte écomposta de traves, trilhos, vigas, truques, passadiços, pára-choque e mecanismo de acionamento;

- Içador marítimo: equipamentos utilizadosem instalações para remover embarcações de água e recolhê-los em pequenos estaleiros ou garagens, a fim de guardá-los oumesmo repará-los.

Tais dispositivos funcionam adequadamentepara a finalidade a que foram dimensionados e projetados, noentanto, no caso de transporte de objetos de grande porte eequipamentos que não podem sofrer movimentação brusca ou comsuperfície delicada e sem olhais torna-se necessário o uso de ummeio de içamento e transporte mais adequado.

Para isso, o inventor, pessoa ligada aoramo, criou e desenvolveu o objeto da presente patente, idealizandoum módulo içador composto por um quadro motorizado e dirigível,dotado de um conjunto combinado de polias capazes de fixar-se aquatro extremos dos objetos a serem transportados, ou extremos dedois tirantes, de forma a erguê-los sincronizadamente.

Tal estrutura foi projetada visando tambémpossibilitar a escolha de posição de todos os mecanismos deelevação, tanto para frente como para trás, de forma que cadaponto de fixação se aproxime ao máximo ao ponto a ser fixado,mantendo os cabo únicos posicionados verticalmente, dando maior estabilidade durante o transporte do objeto.

Ainda, outro objeto da presente invenção é ofato de existir dois conjuntos independentes e laterais, fazendo comque o mecanismo diminua o número de polias necessário para amontagem do içador. Os cabo únicos de tração são acionados por meio de redutores de força, tracionados por motores hidráulicos ouhidrostáticos que, por sua vez, se tratam de bombas hidráulicas ouhidrostáticas acionadas por motores de combustão interna ouelétricos.

Assim, a presente patente foi projetadavisando obter um equipamento com menor número de peçaspossível, convenientemente configuradas e arranjadas para permitirque o içador móvel desempenhe suas funções com eficiência eversatilidade inigualáveis, sem os inconvenientes já mencionados.

Apresenta-se no presente pedido de patente,um prático e inovador modelo de içador móvel com todas asqualidades estéticas e funcionais, projetado e desenvolvidosegundo as mais modernas técnicas, possibilitando dessa maneiraa sua mais variada utilização, desde o uso em garagens e marinasaté seu uso em galpões, portos, pátios de manobras detransportadora, embarcações de grande porte, como também nouso industrial em casos diversos.

Seu formato inovador permite que seobtenha um excelente nível de funcionalidade, oferecendo ummodelo de içador móvel, que possui grande durabilidade, tendo sidocriado, principalmente, para suportar o uso diário e possibilitar umafácil manutenção, quando necessário.

É de se compreender assim que o dispositivoem questão é extremamente simples em sua construtividade,sendo, portanto, de fácil exeqüibilidade, porém, são obtidosexcelentes resultados práticos e funcionais, oferecendo umaestrutura inovadora sobre os modelos conhecidos.

Idealizado com desenho inovador, resulta emum conjunto harmônico, de aspecto bastante peculiar e, sobretudo,característico, sendo que, além do aspecto construtivo, o modelodestaca-se pela sua versatilidade e comodidade de utilização.

A seguir, para melhor entendimento ecompreensão de como se constitui a "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDAEM MÓDULO IÇADOR MÓVEL", que aqui se pleiteia, apresentam-se os desenhos ilustrativos em anexo, onde se vê:

A FIG. 1 - Mostra uma vista em perspectivafrontal do módulo içador móvel, objeto da presente patente.

A FIG. 2 - Mostra uma vista em perspectivafrontal do módulo içador móvel, objeto da presente patente.A FIG. 3 - Mostra uma vista em perspectivado conjunto de polias, sem a estrutura principal do módulo içadormóvel, de forma a ilustrar a disposição dos conjuntos de polias.

A FIG. 4 - Mostra uma vista em perspectivado primeiro conjunto de polias, de forma a ilustrar o seufuncionamento e o caminho percorrido pelo seu respectivo caboúnico de aço.

A FIG. 4 - Mostra uma vista em perspectivado segundo conjunto de polias, de forma a ilustrar o seufuncionamento e o caminho percorrido pelo seu respectivo caboúnico de aço.

De conformidade com o quanto ilustram asfiguras acima relacionadas, a "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EMMÓDULO IÇADOR MÓVEL", objeto da presente patente,caracteriza-se essencialmente por ser constituída de uma estruturaretangular reticulada (1) formada por vigas laterais inferiores (2),centrais (3) e superiores (4), dispostas paralelamente entre si eunidas entre si por meio de pilares (5) dispostos retangularmenteentre si, sendo tais quadros unidos posteriormente a uma vigatransversal (6) devidamente fixada e/ou articulada para darestabilidade à estrutura (1).

Sobre a viga lateral inferior (2a) de uma daslaterais está disposta uma cabine de comando (7), na qual sãoinstalados o volante e o quadro de comando elétrico e hidráulico,acoplado ao conjunto tracionador (8), formados por bombashidráulicas ou hidrostáticas e motores de combustão interna ouelétricos. Tais bombas hidráulicas ou hidrostáticas, por sua vez,acionam os redutores de força (9) e (10), ligados aos cabos únicosde aço (11) e (12) dos conjuntos de polias (13) e (14),respectivamente.

O conjunto de polias (13) é constituído deduas polias dianteiras fixas (15) e duas posteriores fixas (16),posicionadas adequadamente sobre e nos extremos da viga lateralsuperior (4a), de forma que o cabo único (11) trafegue ao longodessa viga, tracionado pelo redutor de força (9) e transpassandoatravés de dois pares de polias fixas (17), instaladas sobrecarrinhos (18) que trafega em trilhos dispostos na face interna daviga lateral superior (4a), e através de duas polias móveis (19), deforma que quando o redutor (9) enrola e diminui o comprimento docabo único (11), provoque a subida das polias móveis (19) aomesmo tempo.

O conjunto de polias (14) é constituído deuma polia dianteira fixas (20) e duas posteriores fixas (21),posicionadas adequadamente sobre e nos extremos da viga lateralsuperior (4b), além de duas de desvio fixas (22), posicionadaspróximo as polias posteriores fixas (16) do conjunto de polias (13),de forma que o cabo único (12) trafegue ao longo dessa viga,tracionado pelo redutor de força (10) e transpassando através dedois pares de polias fixas (23), instaladas sobre carrinhos (24) quetrafega em trilhos dispostos na face interna da viga lateral superior(4b), e através de duas polias móveis (25), de forma que quando oredutor (10) enrola e diminui o comprimento do cabo único (12),provoque a subida das polias móveis (25) ao mesmo tempo.

Ambas as polias móveis (19) e (25) possuemtirantes (26) dotadas de ganchos (27), encaixáveis em outrostirantes ou mesmo diretamente em olhais de containeres,equipamentos ou objetos diversos.

Além disso, toda a estrutura retangularreticulada (1) está apoiada sobre pneus (28), tracionados por motore dirigíveis, tornando a estrutura devidamente móvel e capaz detransportar os objetos, adentrar em torno de carrocerias, entreoutros.

Pode-se assim, constatar através do expostoque a "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MÓDULO IÇADORMÓVEL" ora em questão, caracteriza-se como um equipamento,apresentando conforme pudemos evidenciar pela análise realizadae pelas figuras mostradas, inúmeras diferenças sobre os modelosconvencionais existentes no mercado consumidor, além decaracterísticas técnicas construtivas e funcionais completamentediferentes dessas pertinentes ao estado da técnica.

Pelas vantagens que oferece, e ainda, porrevestir-se de características verdadeiramente inovadoras quepreenchem todos os requisitos de novidade e originalidade nogênero, a presente "DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM MÓDULOIÇADOR MÓVEL" reúne condições necessárias para merecer oprivilégio de Modelo de Utilidade.

Enquanto a presente solicitação foi descritacom referência à modalidade pretendida acima, será aparente aosversados na técnica que outras modificações na composição edetalhes de processo podem ser realizadas aqui, sem que sedistancie do espírito e escopo do requerido, como fica bem definidona reivindicação anexa.

Claims (2)

1.

"DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EMMÓDULO IÇADOR MÓVEL", caracterizada por ser constituída deuma estrutura retangular reticulada (1) formada por vigas lateraisinferiores (2), centrais (3) e superiores (4), dispostas paralelamenteentre si e unidas entre si por meio de pilares (5) dispostosretangularmente entre si, sendo tais quadros unidos posteriormentea uma viga transversal (6) devidamente fixada e/ou articulada paradar estabilidade à estrutura (1); sobre a viga lateral inferior (2a) de uma das laterais está disposta uma cabine de comando (7), na qualsão instalados o volante e o quadro de comando elétrico ehidráulico, acoplado ao conjunto tracionador (8), formados porbombas hidráulicas ou hidrostáticas e motores de combustãointerna ou elétricos, sendo tais bombas hidráulicas ou hidrostáticas, por sua vez, acionam os redutores de força (9) e (10), ligados aoscabos únicos de aço (11) e (12) dos conjuntos de polias (13) e (14),respectivamente; o conjunto de polias (13) é constituído de duaspolias dianteiras fixas (15) e duas posteriores fixas (16),posicionadas adequadamente sobre e nos extremos da viga lateralsuperior (4a), de forma que o cabo único (11) trafegue ao longodessa viga, tracionado pelo redutor de força (9) e transpassandoatravés de dois pares de polias fixas (17), instaladas sobrecarrinhos (18) que trafega em trilhos dispostos na face interna daviga lateral superior (4a), e através de duas polias móveis (19), deforma que quando o redutor (9) enrola e diminui o comprimento docabo único (11), provoque a subida das polias móveis (19) aomesmo tempo; o conjunto de polias (14) é constituído de uma poliadianteira fixas (20) e duas posteriores fixas (21), posicionadasadequadamente sobre e nos extremos da viga lateral superior (4b),além de duas de desvio fixas (22), posicionadas próximo as poliasposteriores fixas (16) do conjunto de polias (13), de forma que ocabo único (12) trafegue ao longo dessa viga, tracionado peloredutor de força (10) e transpassando através de dois pares depolias fixas (23), instaladas sobre carrinhos (24) que trafega emtrilhos dispostos na face interna da viga lateral superior (4b), eatravés de duas polias móveis (25), de forma que quando o redutor(10) enrola e diminui o comprimento do cabo único (12), provoque asubida das polias móveis (25) ao mesmo tempo; ambas as poliasmóveis (19) e (25) possuem tjrantes (26) dotadas de ganchos (27),encaixáveis em outros tirantes ou mesmo diretamente em olhais decontaineres, equipamentos ou objetos diversos, enquanto que todaa estrutura retangular reticulada (1) está apoiada sobre pneus (28),tracionados por motor e dirigíveis, tornando a estrutura devidamentemóvel e capaz de transportar os objetos.