BR202016023884U2 - Disposição construtiva aplicável em guindastes do tipo trave - Google Patents

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Abstract

o seguinte resumo cumpre descrever uma disposição construtiva aplicada em guindaste do tipo trave, onde se inseriu um braço auxiliar (15), dotado de um mecanismo giratório de eixos paralelos às demais articulações do guindaste, sendo que tal mecanismo é formado por uma haste, dotada de mancais e eixos de articulação acionada por um atuador hidráulico (20), montado na extremidade do segundo braço (13) do guindaste que por sua vez está conectado ao primeiro braço (12), o qual se articula na coluna de sustentação giratória (9) do guindaste. a dita haste conta com duas extremidades, estando uma delas acoplada ao segundo braço (13), através de um mecanismo de bielas (17) acionado rotacionalmente, através de um atuador hidráulico (20) capaz de articulá-la com ou sem carga, desde a posição recolhida até atingir a de máxima abertura, tendo como limitante o curso do próprio atuador. na extremidade oposta, encontra-se o acoplador de acessórios do tipo engate rápido reversível, permitindo o acoplamento de dispositivos funcionais, que variam de acordo com cada aplicação.

Description

(54) Título: DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICÁVEL EM GUINDASTES DO TIPO TRAVE (51) Int. Cl.: B66C 1/00; B66C 3/00; B66C 6/00; B66C 23/68; B66C 23/64 (52) CPC: B66C 1/00,B66C 3/00,B66C 6/00, B66C 23/68,B66C 23/64 (73) Titular(es): JOSÉ ALFREDO MARÇUES DA ROCHA (72) Inventor(es): JOSÉ ALFREDO MARÇUES DA ROCHA (74) Procurador(es): MARCA BRAZIL MARCAS E PATENTES LTDA (57) Resumo: O seguinte resumo cumpre descrever uma disposição construtiva aplicada em guindaste do tipo trave, onde se inseriu um braço auxiliar (15), dotado de um mecanismo giratório de eixos paralelos às demais articulações do guindaste, sendo que tal mecanismo é formado por uma haste, dotada de mancais e eixos de articulação acionada por um atuador hidráulico (20), montado na extremidade do segundo braço (13) do guindaste que por sua vez está conectado ao primeiro braço (12), o qual se articula na coluna de sustentação giratória (9) do guindaste. A dita haste conta com duas extremidades, estando uma delas acoplada ao segundo braço (13), através de um mecanismo de bielas (17) acionado rotacionalmente, através de um atuador hidráulico (20) capaz de articulá-la com ou sem carga, desde a posição recolhida até atingir a de máxima abertura, tendo como limitante o curso do próprio atuador. Na extremidade oposta, encontra-se o acoplador de acessórios do tipo engate rápido reversível, permitindo o acoplamento de dispositivos funcionais, que variam de acordo com cada aplicação.
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Figure BR202016023884U2_D0001
FIG. 09 / 6
DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICÁVEL EM GUINDASTES DO TIPO TRAVE CAMPO TÉCNICO [001] O presente relatório descritivo para modelo de utilidade se refere à inserção de um braço auxiliar em guindaste tipo trave, dotado de um mecanismo giratório de eixos paralelos às demais articulações do guindaste, sendo que tal mecanismo é formado por uma haste, dotada de mancais e eixos de articulação acionada por um atuador hidráulico, montado na extremidade do segundo braço do guindaste que por sua vez está conectado ao primeiro braço, o qual se articula na coluna de sustentação giratória do guindaste. A dita haste conta com duas extremidades, estando uma delas acoplada ao segundo braço, através de um mecanismo de bielas, acionado rotacionalmente através de um atuador hidráulico capaz de articulá-la com ou sem carga, desde a posição recolhida até atingir a de máxima abertura, tendo como limitante o curso do próprio atuador. Na extremidade oposta, encontra-se o acoplador de acessórios do tipo engate rápido reversível, permitindo o acoplamento de dispositivos funcionais, que variam de acordo com cada aplicação.
ESTADO DA ARTE [002] Os guindastes do tipo trave, normalmente instalados em veículos, são constituídos de uma base de apoio com respectivos estabilizadores, uma coluna giratória, um braço do tipo travessão e uma lança com uma ou mais extensões telescópicas, onde se acopla a carga e/ou acessórios funcionais que normalmente devem ser removidos, quando do deslocamento com o veículo, ou na maioria das vezes são transportados no interior da carroceria, quando vazia, ou sobre a carga, desperdiçando espaço, comprometendo boa parte da capacidade de
4/18 / 6 transporte do veículo. Um exemplo deste tipo de guindaste pode ser visto no documento BR 20 2012 025896-5.
[003] Outro tipo de guindaste articulado, dotado de articulação que sobrepassa por uma região em que ocorre o alinhamento dos pontos de articulação e do atuador, perdendo a capacidade de gerar torque de articulação dos braços, apresentando dificuldade para vencer o ponto morto, tornado difícil a operação de recolhimento e/ou abertura dos braços do equipamento para as posições de trabalho e de transporte, além disso o acessório acoplado (uma garra para lenha) na extremidade do braço fica exposto para o lado externo do veículo, as vezes tendo que ser desacoplado. Tais limitações geram transtornos e perda de tempo ao operador, além do risco de acidentes devido a exposição dos acessórios por estar voltado para a face externo do veículo a exemplo do modelo descrito no documento PI 1001923-5A2.
[004] Também, é conhecido o documento de patente EP 07268720 que mostra um guindaste com ou segundo braço articulado que pode ser mantido “fechado” para o transporte, não ocupando espaço.
[005] Um veículo florestal com guindaste provido de garra e dispositivo de pesagem é descrito no EP 2629069. Este documento mostra um guindaste com garra sobre um caminhão, onde se pode ver que o braço do guindaste com a garra é transportado sobre as toras do caminhão, criando o espaço morto.
[006] Assim, devido às considerações pertinentes ao estado da arte anteriormente discutido, é um dos objetivos do presente modelo de utilidade o desenvolvimento de um guindaste tipo trave, onde se adicionou um braço dotado de mecanismo articulável formado por uma haste, usualmente telescópica, ancorada por um par de bielas acionadas
5/18 / 6 por um atuador hidráulico, a qual se move, desde a posição fechada até a posição aberta e vice-versa, permitindo maior alcance e maior altura de trabalho, assim como permite acomodar o acessório a ela conectado (por exemplo, uma garra para lenha), confinado seguramente no interior do quadrilátero formado pela base, sob o braço superior, ladeada pela coluna de giro e pela lança secundária, posição esta, facilmente atingida, quando da inclusão do aprimoramento, mediante o uso do mecanismo de articulação do braço auxiliar, que permite mover sua extremidade juntamente com a garra a ela conectada para a parte central do guindaste, ocupando apenas o espaço ocioso delimitado pelo quadrilátero formado pela base, coluna, travessão e lanças.
[007] Para que se possa dotar os guindaste do tipo trave de mais recurso operacional, foi necessário incluir um braço auxiliar com mais um grau de liberdade, objetivando-se atingir maior alcance, ampliar a altura de trabalho, otimizar o carregamento de veículos mais altos, assim como permitir a acomodação segura do guindaste com sua garra na posição de transporte, mantendo-se as ferramentas de trabalho acopladas em sua extremidade, além de sanar as dificuldades e desvantagens citados no estado da arte. Esta melhoria, quando aplicada nos guindastes, tornará o equipamento mais produtivo, mais ágil e mais seguro, graças ao recurso do aprimoramento, que permite o transporte do guindaste e suas ferramentas, as quais podem permanecer acopladas ao equipamento em local seguro, delimitado pelo quadrilátero formado pelas partes estruturais do guindaste. A aplicação do aprimoramento nos guindastes do tipo trave se mostrou altamente vantajoso ao usuário, tendo em vista ser de baixo custo e mais seguro, obtendo-se maior rendimento operacional, assim como, mais segurança durante os deslocamentos com o veículo.
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DESCRIÇÃO [008] A caracterização do presente modelo de utilidade é feita por meio de desenhos representativos da disposição construtiva aplicável em guindastes do tipo trave, de tal modo que o equipamento possa ser integralmente reproduzido por técnica adequada, permitindo plena caracterização da funcionalidade do objeto pleiteado.
[009] A partir das figuras elaboradas que expressam a melhor forma ou forma preferencial de se realizar o produto ora idealizado, se fundamenta a parte descritiva do relatório, através de uma numeração detalhada e consecutiva, onde a mesma esclarece aspectos que possam ficar subentendidos pela representação adotada, de modo a determinar claramente a proteção ora pretendida.
[010] Estas figuras são meramente ilustrativas, podendo apresentar variações, desde que não fujam do inicialmente pleiteado.
[011] Neste caso se tem que:
[012] - a figura 1 mostra o estado da arte de um modelo tipo trave sem o braço auxiliar;
[013] - a figura 2 mostra o guindaste modelo “Z” pertencente ao estado da arte (Z grab crane);
[014] - a figura 3 mostra o guindaste tipo trave do estado da arte, onde se pode ver a redução da capacidade de carga;
[015] - a figura 4 a designação dos principais componentes do mecanismo do braço auxiliar proposto neste aperfeiçoamento;
[016] - A figura 5 mostra o guindaste tipo trave com aplicação do braço auxiliar sobre a carga
7/18 / 6 do veículo;
[017] - a figura 6 mostra o guindaste trave com aplicação do braço auxiliar recolhido em posição de transporte;
[018] - a figura 7 mostra o aproveitamento da capacidade máxima de alcance na carroceria do veículo;
[019] - a figura 8 mostra o guindaste tipo trave com aplicação do braço auxiliar em posição de máxima elevação;
[020] - a figura 9 mostra o guindaste tipo trave com aplicação do braço auxiliar em posição de menor alcance;
[021] - a figura 10 mostra um veículo carregado na altura máxima e guindaste aprimorado em posição de transporte;
[022] - a figura 11 mostra o guindaste tipo trave com braço auxiliar em múltiplas posições.
[023] Uma forma preferencial de realização do guindaste emprega sapatas (1) do estabilizador (6) presos ao suporte (5), onde este estabilizador (6) é acionado por meio de cilindros (2), que se fixam à base de apoio (7) que se fixa à estrutura do veículo por meio de fixadores (8), sendo que sobre a referida base de apoio (7) fica o mecanismo de giro (4) que é acionado por meio de um cilindro (3), onde dito mecanismo de giro (4) recebe na parte superior à coluna de giro (9) que contém o guindaste propriamente dito e suporta o banco do operador (10), de modo a ficar próximo ao posto de operação (11), também, a coluna de giro (9) serve de apoio para o braço superior (12) acionado pelo cilindro
8/18 / 6 de articulação (23), sendo que no braço superior (12) se articula pelo eixo de articulação (14) a lança intermediária (13) por intermédio do cilindro de articulação (25).
[024] Referida lança intermediária (13) recebe um braço auxiliar (15) movimentado por intermédio de um atuador hidráulico (20), sendo que dito braço auxiliar (15) se articula por eixo de articulação (18) e pela biela (17), sendo que no terminal deste braço auxiliar (15) se fixa o mecanismo de acoplamento (19) da garra (21) cujo movimento de abrir e fechar é promovido por meio do cilindro (24) e o movimento de giro pelo cilindro, sendo que dito braço auxiliar (15) contém um conjunto de lanças (27) movimentadas por intermédio do cilindro interno de extensão (26), de tal modo que se possa aproveitar a área morta (28) com empilhamento de toras (29).
[025] Com o emprego do braço auxiliar (15) o guindaste tipo trave consegue alcançar uma altura (30) muito maior do que os similares e, mesmo tendo um braço auxiliar a mais, não ocupa maior espaço quando na sua posição de menor alcance (31), ou fechado na posição de transporte (32).
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Claims (1)

  1. REIVINDICAÇÃO:
    1- DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICÁVEL EM GUINDASTES DO TIPO TRAVE, onde dito guindaste emprega sapatas (1) do estabilizador (6) presos ao suporte (5), onde este estabilizador (6) é acionado por meio de cilindros (2), que se fixam à base de apoio (7) que se fixa à estrutura do veículo por meio de fixadores (8), sendo que sobre a referida base de apoio (7) fica o mecanismo de giro (4) que é acionado por meio de um cilindro (3), onde dito mecanismo de giro (4) recebe na parte superior à coluna de giro (9) que contém o guindaste propriamente dito e suporta o banco do operador (10), de modo a ficar próximo ao posto de operação (11), também, a coluna de giro (9) serve de apoio para o braço superior (12) acionado pelo cilindro de articulação (23), sendo que no braço superior (12) se articula pelo eixo de articulação (14) o segundo braço (13) por intermédio do cilindro de articulação (25); caracterizado por referido segundo braço (13) receber um braço auxiliar (15) movimentado por intermédio de um atuador hidráulico (20), sendo que dito braço auxiliar (15) se articula por eixo de articulação (18) e pela biela (17), sendo que no terminal deste braço auxiliar (15) se fixa o mecanismo de acoplamento (19) da garra (21) cujo movimento de abrir e fechar é promovido por meio do cilindro (24) e o movimento de giro pelo cilindro, sendo que dito braço auxiliar (15) contém um conjunto de lanças (27) movimentadas por intermédio do cilindro interno de extensão (26), de tal modo que se possa aproveitar a área morta (28) com empilhamento de toras (29).
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