BR112021001169A2 - conjunto de suspensão. - Google Patents

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Abstract

“conjunto de suspensão”. conjunto de suspensão (10) compreendendo um membro de suporte (12), um membro de suspensão alongado (14) e um arranjo de fixação. o membro de suporte (12) define uma abertura central (20) para receber o membro de suspensão (14) através da mesma. o membro de suspensão (14) define uma abertura de travamento. o arranjo de fixação inclui um membro de trava que pode ser recebido através da abertura de travamento no membro de suspensão (14) para fixar o membro de suporte (12) ao membro de suspensão (14).

Description

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RELATÓRIO DESCRITIVO Pedido de Patente de Invenção para “CONJUNTO DE SUSPENSÃO”
[001] Esta invenção se refere a conjuntos de suspensão. Mais particularmente, mas não exclusivamente, esta invenção se refere a conjuntos de suspensão para suspender artigos, tais como tubos e bandejas de cabos, a partir da parte superior.
[002] É conhecido por suspender condutos e bandejas de cabos, bem como tubos, a partir de telhados ou tetos por meio de suportes fixados em hastes rosqueadas. As hastes devem ser cortadas no comprimento certo e aparafusadas em fixações no telhado ou teto. As hastes rosqueadas são inseridas através de aberturas nos suportes e fixadas aos suportes por meio de porcas aparafusadas nas hastes. Todas essas etapas, particularmente o corte das hastes, podem ser muito demoradas. Da mesma forma, existem outros sistemas de suspensão que apresentam a desvantagem de que a instalação dos tubos e bandejas exige que eles sejam alimentados através dos sistemas. Novamente, isso pode ser demorado.
[003] De acordo com um aspecto desta invenção, é provido um conjunto de suspensão compreendendo um membro de suporte, um membro de suspensão alongado e um arranjo de fixação, o membro de suporte definindo uma abertura para receber o membro de suspensão através da mesma, e o membro de suspensão definindo uma abertura de travamento, em que o arranjo de fixação inclui um membro de trava que pode ser recebido através da abertura de travamento no membro de suspensão para fixar o membro de suporte ao membro de suspensão.
[004] A abertura definida no suporte pode ser uma abertura central definida centralmente no membro de suporte. Alternativamente, a
2 / 25 abertura definida no membro de suporte pode ser definida mais próxima de uma extremidade do membro de suporte.
[005] O membro de suspensão pode estender-se através do centro de gravidade do membro de suporte. A abertura definida pelo membro de suporte pode ser definida em uma porção superior do membro de suporte. A porção superior pode ser alongada.
[006] O membro de suporte pode ser alongado. A abertura definida pelo membro de suporte pode se estender através do centro de gravidade da porção superior. O conjunto de suspensão não pode compreender mais do que um membro de suspensão. A abertura definida pelo membro de suporte pode ser uma fenda.
[007] O conjunto de suspensão pode compreender uma pluralidade de membros de suporte dispostos um acima do outro ao longo do comprimento do membro de suspensão. O conjunto de suspensão pode incluir uma pluralidade de arranjos de fixação, cada arranjo de fixação sendo provido em um dos respectivos membros de suporte. Cada arranjo de fixação pode incluir um respectivo membro de trava.
[008] O, ou cada, membro de suporte não pode definir mais do que uma abertura para receber o membro de suspensão através da mesma.
[009] O, ou cada, membro de suporte pode ter uma porção lateral que se estende a partir da porção superior. A porção lateral pode estender-se para baixo a partir da porção superior. A porção lateral pode ser alongada e pode se estender ao longo da porção superior.
[010] O, ou cada, membro de suporte pode compreender porções laterais opostas se estendendo a partir da porção superior. As porções laterais podem se estender para baixo a partir da porção superior. Cada uma das porções laterais pode ser alongada e pode se estender ao longo
3 / 25 da porção superior. O membro de suporte pode ter um perfil de extremidade em forma de U.
[011] Em uso, o, ou cada, membro de suporte pode suportar um artigo, que pode ser um artigo alongado. O artigo alongado pode ser, por exemplo, um tubo ou uma bandeja de cabos. O artigo pode se estender do conjunto de suspensão a um conjunto de suspensão adjacente.
[012] Em uso, o, ou cada, membro de suporte pode suportar dois dos referidos artigos, cada artigo sendo disposto em uma respectiva região de extremidade oposta do membro de suporte. O membro de suspensão pode estender-se do membro de suporte entre os artigos.
[013] A abertura definida no membro de suspensão pode ser uma fenda. O membro de suspensão pode definir uma pluralidade de aberturas espaçadas umas das outras ao longo do membro de suspensão.
[014] O, ou cada, membro de trava pode ser recebido através de um selecionado, ou respectivo, das aberturas no membro de suspensão. Cada uma das aberturas definidas no membro de suspensão pode ser uma fenda.
[015] O membro de suspensão pode compreender uma tira alongada substancialmente plana. A tira substancialmente plana pode compreender uma correia.
[016] O, ou cada, arranjo de fixação pode ser provido no, ou um respectivo, membro de suporte. O, ou cada, arranjo de fixação pode ser fixado ao, ou respectivo, membro de suporte centralmente do mesmo. O arranjo de fixação pode compreender um arranjo de trava. O membro de trava pode ser móvel entre as posições de fixação e não-fixação.
[017] Na posição de fixação do membro de trava, o membro de suspensão pode ser fixo ao membro de suporte. Na referida posição de fixação, o membro de trava pode engatar o membro de suspensão. Na
4 / 25 posição de não-fixação, o membro de suporte pode ser liberado a partir do membro de suspensão.
[018] O membro de trava pode compreender uma porção de transporte. O membro de trava pode compreender uma porção de inserção na porção de transporte. A porção de inserção pode ser inserida através da abertura no membro de suspensão para fixar o membro de suspensão ao membro de suporte. Na referida posição de fixação, a porção de inserção pode ser recebida pela abertura no membro de suspensão.
[019] Na posição de não-fixação, o membro de suspensão pode ser móvel em relação ao membro de suporte. Na posição de não-fixação, o membro de trava pode ser desengatado do membro de suspensão. O membro de trava pode ser móvel de forma deslizante entre as posições de fixação e não-fixação.
[020] O arranjo de fixação pode compreender meios de impulso para impulsionar o membro de trava para a posição de fixação. Os meios de impulso podem ser resilientes.
[021] Os meios de impulso podem compreender um membro de impulso para impulsionar o membro de trava para a posição de fixação. O membro de impulso pode engatar no membro de trava. O membro de impulso pode compreender uma mola. A mola pode ser uma mola de compressão.
[022] Os meios de impulso podem compreender dois dos membros de impulso acima mencionados. O membro de trava pode incluir ainda uma porção de liberação para permitir que um usuário mova o membro de trava para a posição de não-fixação.
[023] O, ou cada, membro de suporte pode incluir uma formação de acesso para permitir o acesso do usuário ao membro de
5 / 25 liberação. A formação de acesso pode ser um recesso definido em uma das porções laterais.
[024] A porção de liberação pode ser disposta para ser pressionada pelo usuário para mover o membro de trava para a posição de não-fixação. A porção de liberação pode se estender através da formação de acesso para permitir que o membro de liberação seja pressionado pelo usuário para mover o membro de trava para a posição de não-fixação.
[025] A porção de liberação pode ser fixada à porção de transporte. A porção de liberação pode se estender transversalmente à porção de transporte.
[026] A porção de transporte pode definir uma abertura na qual a porção de inserção pode se estender. Quando o membro de trava está na posição de não-fixação, a abertura pode ser alinhada com a abertura central definida pelo membro de suporte.
[027] O membro de trava pode ter uma formação de guia para guiar o movimento do membro de trava. A formação de guia pode ser uma fenda de guia alongada definida pela porção de transporte. A formação da guia pode se estender para a porção de inserção. A formação de guia pode receber um membro de guia correspondente. O membro de guia pode ser provido no componente de retenção.
[028] O membro de guia pode compreender uma projeção de guia, que pode ser recebida na formação de guia. A projeção de guia pode compreender um mosquetão.
[029] O mosquetão pode ser recebido na fenda da guia. A projeção de guia pode ser provida no componente de retenção.
[030] O membro de trava pode incluir uma porção saliente na porção de transporte. A porção saliente pode projetar-se a partir da porção
6 / 25 de transporte oposta à porção de inserção. A formação de guia pode estender- se da porção de transporte para a porção saliente.
[031] O, ou cada, arranjo de fixação pode incluir um conjunto de montagem para montar o arranjo de fixação no membro de suporte. O, ou cada, conjunto de montagem pode compreender um componente de retenção para reter o membro de trava.
[032] O componente de retenção pode compreender uma formação de preensão para agarrar o membro de suspensão. A formação de preensão pode definir uma passagem alinhada com a abertura central no membro de suporte.
[033] A formação de preensão pode incluir nervuras para engatar o membro de suspensão. As nervuras podem ser esmagadas pelo membro de suspensão quando o membro de suspensão é recebido na referida abertura central.
[034] O, ou cada, conjunto de montagem pode incluir ainda um prendedor para prender o arranjo de fixação ao membro de suporte. O prendedor pode ser alongado e pode se estender através do componente de retenção e do membro de suporte para prender o componente de retenção ao membro de suporte. O prendedor pode ser uma fixação metálica, tal como uma cavilha ou um rebite.
[035] O componente de retenção pode ainda incluir uma formação de prendedor através da qual o prendedor pode se estender, localizando assim o componente de retenção no suporte. A formação de prendedor pode permitir que o prendedor prenda o componente de retenção ao suporte.
[036] O, ou cada, conjunto de montagem pode incluir dois dos prendedores e duas das formações de prendedor.
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[037] O, ou cada, arranjo de fixação pode incluir ainda um membro de cobertura para cobrir o componente de retenção. O membro de cobertura pode incluir uma formação de localização para localizar o membro de cobertura sobre o componente de retenção.
[038] O membro de cobertura pode incluir duas das formações de localização. O, ou cada, prendedor pode se estender através da, ou cada, formação de localização para prender o membro de cobertura sobre o componente de retenção.
[039] A, ou cada, formação de localização pode definir uma abertura de localização para receber o, ou um respectivo, prendedor através da mesma. A, ou cada, formação de localização pode definir duas das aberturas de localização para receber o, ou um respectivo, prendedor através das mesmas.
[040] O membro de cobertura pode compreender uma porção de cobertura. A porção de cobertura pode ser uma porção inferior do membro de cobertura. As formações de localização podem compreender uma formação de localização traseira. As formações de localização podem compreender uma formação de localização frontal. As formações de localização podem compreender um par de formações de localização frontais.
[041] As formações de localização podem se estender para cima a partir da porção de cobertura. A formação de localização traseira pode se estender através da parte traseira da porção inferior. A formação de localização frontal pode se estender para cima nos cantos frontais da porção de cobertura.
[042] O membro de cobertura pode definir uma abertura adicional para receber o membro de suspensão através da mesma. O membro
8 / 25 de cobertura pode ter aberturas de localização frontal e traseira definidas nas formações de localização frontal e traseira.
[043] O membro de suspensão pode ser formado de um material metálico. O membro de suporte pode ser formado de um material metálico. O membro de cobertura pode ser formado de um material metálico. O membro de trava pode ser formado de um material metálico. O material metálico pode ser um aço, por exemplo aço macio, ou alumínio.
[044] A abertura definida pelo membro de suporte pode ser um ajuste apertado em torno do membro de suspensão. A abertura adicional no membro de cobertura pode ser um ajuste apertado em torno do membro de suspensão.
[045] Assim, na forma de realização aqui descrita, há contato de metal com metal entre o membro de suspensão e o membro de suporte. Também pode haver contato de metal com metal entre o membro de suspensão e o membro de cobertura. Também pode haver contato de metal com metal entre o membro de suspensão e o membro de trava.
[046] O contato de metal com metal entre o membro de suspensão, o membro de suporte e pelo menos o membro de cobertura tem o efeito de prover suporte para cargas em cantiléver no membro de suporte em caso de falha do componente de retenção, por exemplo, no caso de um incêndio.
[047] O conjunto de suspensão pode compreender um arranjo de bloqueio para bloquear o membro de trava na posição de fixação. O arranjo de bloqueio pode incluir um membro de bloqueio. O membro de bloqueio pode ser móvel entre as posições bloqueada e não-bloqueada.
[048] O membro de trava pode compreender uma porção cooperante, que pode ser adjacente à porção de liberação. A porção cooperante pode engatar no membro de bloqueio quando o membro de trava
9 / 25 está na posição de fixação e o membro de bloqueio está na posição bloqueada. A porção cooperante pode compreender uma aba.
[049] O membro de bloqueio pode ser disposto de modo que, quando o membro de trava está na posição de não-fixação, o membro de bloqueio engata na porção cooperante se o membro de bloqueio for movido em direção à posição bloqueada. Isso tem o efeito de impedir que o membro de bloqueio seja movido totalmente para a posição bloqueada, e provê a vantagem nas formas de realização aqui descritas para evitar que o membro de trava seja bloqueado na posição de não-fixação.
[050] O membro de bloqueio pode ter uma pluralidade de membros laterais. O membro de bloqueio pode ter quatro dos membros laterais. O membro de bloqueio pode ter uma porção transversal que se estende entre os membros laterais. A porção transversal pode ser substancialmente plana.
[051] Dois membros laterais opostos podem ter, cada um, uma porção intermediária rebaixada. O membro de bloqueio pode ter um par de membros de posicionamento opostos, que podem se estender entre as porções intermediárias rebaixadas opostas.
[052] Um respectivo membro de detenção pode se estender a partir de cada uma das porções rebaixadas. Quando o membro de bloqueio é montado no membro de suporte, os membros de posicionamento podem ser recebidos em um orifício definido no componente de retenção.
[053] Os membros de posicionamento podem localizar o membro de bloqueio sobre a abertura. Os membros de detenção podem enganchar sobre as bordas opostas do orifício.
[054] O membro de suporte pode ser alongado. A abertura definida pelo membro de suporte pode ser alongada. O membro de suporte
10 / 25 pode ter um eixo principal longitudinal e a abertura definida pelo membro de suporte pode se estender paralela ao referido eixo principal longitudinal.
[055] O membro de suspensão pode ser deformável para uma condição deformada na qual uma região inferior do membro de suspensão se estende transversalmente a uma região superior do membro de suspensão.
[056] O membro de suspensão pode ser formado de um material maleável para permitir que ele seja deformado para a condição deformada. O membro de suspensão pode ser formado de um material metálico para permitir que ele seja deformado para a condição deformada.
[057] O componente de retenção pode compreender uma formação de restrição para restringir o movimento do membro de trava. A formação de restrição pode ser uma fenda de restrição definida pelo componente de retenção. A porção de transporte pode se estender através do componente de retenção.
[058] O componente de retenção pode ainda incluir nervuras de restrição para engatar a porção de transporte. As nervuras de restrição e a fenda de restrição podem garantir que a porção de inserção passe com precisão através do componente de retenção.
[059] Pelo menos uma forma de realização da invenção será agora descrita a título de exemplo apenas, com referência aos desenhos anexos, nos quais: - A Figura 1 é uma vista em perspectiva frontal de cima de um conjunto de suspensão; - A Figura 2 é uma vista em perspectiva frontal de baixo do conjunto de suspensão; - A Figura 3 é uma vista explodida de um membro de suporte e um arranjo de fixação, sendo parte do conjunto de suspensão;
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- A Figura 4 é uma vista em perspectiva frontal de cima do membro de suporte e do arranjo de fixação montado;
- A Figura 5 é uma vista de baixo do membro de suporte montado e arranjo de fixação;
- A Figura 6 é uma vista frontal cortada aproximada do arranjo de fixação, mostrando um membro de trava em uma posição de fixação;
- A Figura 7 é uma vista traseira do arranjo de fixação com o membro de trava na posição de fixação;
- A Figura 8 é uma vista frontal cortada aproximada do arranjo de fixação, mostrando o membro de trava disposto em uma posição de não- fixação;
- A Figura 9 é uma vista traseira do arranjo de fixação com o membro de trava disposto na posição de não-fixação;
- A Figura 10 é uma vista frontal cortada aproximada do membro de suporte e o arranjo de fixação mostrando o membro de trava disposto na posição de fixação;
- A Figura 11 é uma vista frontal cortada seccional aproximada do membro de suporte e o arranjo de fixação, mostrando o membro de trava disposto na posição de não-fixação;
- A Figura 12 é uma vista em perspectiva de um membro de bloqueio;
- A Figura 13 é uma vista lateral do membro de bloqueio;
- A Figura 14 mostra o arranjo de bloqueio no arranjo de fixação;
- A Figura 15 é uma vista em perspectiva cortada aproximada do conjunto de suspensão, mostrando um arranjo de bloqueio em uma posição bloqueada;
12 / 25 - A Figura 16 é uma vista em perspectiva cortada aproximada adicional do conjunto de suspensão mostrando o arranjo de bloqueio em uma posição bloqueada; - A Figura 17 é uma vista seccional na direção da seta XVII do conjunto de suspensão mostrado na Figura 16; - A Figura 18 é uma vista em perspectiva cortada aproximada do conjunto de suspensão mostrando um arranjo de bloqueio em uma posição não-bloqueada; - A Figura 19 é uma vista em perspectiva cortada aproximada adicional do conjunto de suspensão mostrando o arranjo de bloqueio em uma posição não-bloqueada; - A Figura 20 é uma vista seccional na direção da seta XX do conjunto de suspensão mostrado na Figura 19; - A Figura 21 é uma vista lateral seccional que mostra o membro de suspensão no arranjo de fixação; - A Figura 22 mostra um conjunto de suspensão compreendendo uma pluralidade de membros de suporte e o membro de suspensão; e - A Figura 23 é uma vista em perspectiva frontal de cima de um outro conjunto de suspensão.
[060] Os desenhos mostram um conjunto de suspensão 10 compreendendo um membro de suporte alongado 12, um membro de suspensão alongado 14 e um arranjo de fixação 15.
[061] O conjunto de suspensão 10 é usado como parte de um sistema de suspensão para suspender artigos, tais como tubos ou bandejas de cabos, a partir do telhado ou teto de um edifício, ou a partir de qualquer outra região adequada da estrutura de um edifício acima da área do edifício ao longo da qual os artigos são estendidos.
13 / 25
[062] O membro de suporte 12 compreende uma porção superior alongada substancialmente plana 16 e porções laterais opostas 18 se estendendo para baixo a partir da porção superior 16. O membro de suporte 12 tem um perfil de extremidade substancialmente em forma de U, como mostrado nas Figuras 1 e 2.
[063] O membro de suporte 12 define uma abertura na forma de uma primeira fenda alongada 20 na porção superior 16. A primeira fenda 20 é uma abertura central na porção superior 16 do membro de suporte 12. A primeira fenda 20 se estende através do centro de gravidade da porção superior 16. Duas regiões de extremidade 17 do membro de suporte 12 se estendem em direções opostas a partir da primeira fenda 20.
[064] A primeira fenda 20 pode receber o membro de suspensão 14 através da mesma. O membro de suporte 12 tem um eixo principal longitudinal X. A primeira fenda 20 estende-se paralelamente ao referido eixo principal longitudinal X.
[065] O membro de suspensão 14 tem uma parte principal alongada 22 e uma parte anexa 24 se estendendo transversalmente à parte principal 22. Na forma de realização mostrada, a parte anexa 24 se estende em um ângulo reto em relação à parte principal 22.
[066] A parte anexa 24 define uma abertura de prendedor 26 através da qual um prendedor, tal como um parafuso, pode se estender para afixar o membro de suspensão 14 ao telhado, teto ou outra região adequada da estrutura do edifício.
[067] A parte principal 22 do membro de suspensão 14 é deformável para uma condição deformada (mostrada em linhas tracejadas na Figura 2) na qual uma região inferior 22A da parte principal 22 se estende transversalmente a uma região superior 22B da parte principal 22. O membro de suspensão 14 é formado de um material metálico maleável para permitir
14 / 25 que ele seja deformado para a condição deformada. Alternativamente, se desejado, a região inferior 22A pode ser cortada do restante da parte principal 22 e, assim, removida.
[068] Em vez de dobrar ou remover a região inferior 22A, o membro de suspensão 14 pode ser usado para suspender uma pluralidade dos membros de suporte 12, dispostos um acima do outro ao longo do comprimento do membro de suspensão 14, como mostrado na Figura 22.
[069] Na Figura 22, um membro de suporte adicional 12A está disposto acima do membro de suporte 12. O membro de suporte 12A tem um respectivo arranjo de fixação 15A. O membro de suporte 12A e o arranjo de fixação 15A são mostrados esquematicamente na Figura 22, mas eles são idênticos ao membro de suporte 12 e ao arranjo de fixação 15. A provisão de uma pluralidade de membros de suporte 12A permite que diferentes artigos sejam suportados nos respectivos membros de suporte 12 e 12A.
[070] O membro de suspensão 14 tem a forma de uma tira substancialmente plana, que pode ser uma correia. O membro de suspensão 14 define uma pluralidade de aberturas de travamento na forma de segundas fendas 28. Cada uma das segundas fendas 28 se estende lateralmente através do membro de suspensão 14.
[071] Quando a parte principal 22 do membro de suspensão 14 é recebida através da primeira fenda 20 (como explicado abaixo), as segundas fendas 28 também se estendem paralelamente ao eixo principal X do membro de suporte 12. As segundas fendas 28 são espaçadas umas das outras longitudinalmente ao longo do membro de suspensão 14.
[072] O arranjo de fixação 15 é montado centralmente no membro de suporte 12, de modo que a primeira fenda 20 esteja alinhada com o arranjo de fixação 15. O arranjo de fixação 15 inclui um membro de trava 30 para engatar o membro de suspensão 14 e fixar o membro de suspensão
15 / 25 14 ao membro de suporte 12. A operação do membro de trava 30 é discutida abaixo.
[073] O arranjo de fixação 15 inclui ainda um conjunto de montagem 32 para montar o arranjo de fixação 15 no membro de suporte 12. O conjunto de montagem 32 compreende um componente de retenção 34 para reter o membro de trava 30.
[074] O componente de retenção 34 é formado de um material plástico, tal como acrilonitrila butadieno estireno, ou outro material adequado.
[075] O conjunto de montagem 32 inclui ainda dois prendedores alongados 36 para prender o arranjo de fixação 15 ao membro de suporte 12. Os prendedores 36 têm a forma de fixações de metal, tais como cavilhas ou rebites. Os prendedores 36 prendem o membro de cobertura 40 ao membro de suporte 12. Os prendedores 36 também prendem o componente de retenção 34 ao membro de suporte 12.
[076] O componente de retenção 34 inclui duas formações de prendedor 38 através das quais os prendedores 36 se estendem para prender o componente de retenção 34 ao membro de suporte 12.
[077] O arranjo de fixação 15 inclui ainda um membro de cobertura 40 para cobrir o componente de retenção 34. O membro de cobertura 40 compreende uma porção inferior 42 que define uma terceira fenda 44 através da qual a parte principal 22 do membro de suspensão 14 pode estender-se.
[078] O membro de cobertura 40 inclui formações de localização 46 para localizar o membro de cobertura 40 sobre o componente de retenção 34. As formações de localização 46 incluem uma formação de localização traseira 48 que se estende para cima e através da parte traseira da porção inferior 42.
16 / 25
[079] As formações de localização 46 também incluem um par de formações de localização frontais 50 que se estendem para cima nos cantos dianteiros da porção inferior 42. Os prendedores 36 estendem-se através das aberturas de localização 52 definidas nas formações de localização frontal e traseira 48, 50 do membro de cobertura 40 para prender o membro de cobertura 40 através do componente de retenção 34.
[080] O membro de trava 30 é móvel de forma deslizante entre uma posição de fixação, mostrada nas Figuras 6, 7 e 10, e uma posição de não-fixação, mostrada nas Figuras 8 e 9.
[081] Na posição de fixação, o membro de trava 30 engata o membro de suspensão 14 ao ser recebido através de uma das segundas fendas 28 selecionadas na parte principal 22 do membro de suspensão 14. Quando assim recebido, o membro de suporte 12 é fixado ao membro de suspensão 14 pelo membro de trava 30 em uma posição desejada do membro de suporte 12 em relação ao membro de suspensão 14.
[082] O membro de suporte 12 é configurado para suportar dois dos artigos supracitados nas respectivas regiões de extremidade opostas do membro de suporte 12. Como resultado, os artigos são suportados no membro de suporte 12 em ambos os lados do membro de suspensão 14.
[083] O membro de trava 30 compreende uma porção de transporte 54 e uma porção de inserção 56 na porção de transporte 54. A porção de transporte 54 define uma abertura central 58 para dentro da qual a porção de inserção 56 se estende.
[084] Quando o membro de trava 30 está na posição de não- fixação, a abertura central 58 está alinhada com a primeira fenda 20 definida pelo membro de suporte 12, permitindo assim que o membro de suspensão 14 seja inserido através da primeira fenda 20 e através do membro de trava
30.
17 / 25
[085] A porção de inserção 56 é inserível através da segunda fenda selecionada 28 no membro de suspensão 14 para fixar o membro de suspensão 14 ao membro de suporte 12. Assim, na posição de fixação, a porção de inserção 56 é recebida na segunda fenda selecionada 28 no membro de suspensão 14.
[086] O arranjo de fixação 15 inclui ainda dois membros de impulso resilientes 60 para impulsionar o membro de trava 30 para a posição de fixação. Na forma de realização aqui descrita, os membros de impulso 60 estão na forma de molas de compressão, mas será apreciado que os membros de impulso 60 podem ser outros tipos de molas, tais como suspensões de lâmina.
[087] O membro de trava 30 inclui ainda uma porção de liberação 62 para permitir que um usuário mova o membro de trava 30 para a posição de não-fixação. O membro de suporte 12 inclui uma formação de acesso 63 para permitir o acesso do usuário à porção de liberação 62. A formação de acesso 63 é uma abertura definida em uma das porções laterais
18.
[088] A porção de liberação 62 constitui um botão de pressão para permitir ao usuário liberar o arranjo de fixação 15 do membro de suspensão 14, permitindo assim que o membro de suporte 12 seja removido do membro de suspensão 14 ou reposicionado ao longo do membro de suspensão 14.
[089] A porção de liberação 62 se estende através da formação de acesso 63 para permitir que a porção de liberação 62 seja pressionada pelo usuário para mover o membro de trava 30 para a posição de não-fixação 62. A porção de liberação 62 é afixada à porção de transporte 54, e se estende transversalmente para a porção de transporte 54.
18 / 25
[090] O membro de trava 30 inclui ainda uma porção saliente 64 na porção de transporte 54. A porção saliente 64 estende-se para trás a partir da porção de transporte 54 oposta à porção de inserção 56. A porção de transporte 54 define uma formação de guia na forma de uma fenda de guia
66. A fenda de guia 66 que se estende da porção de inserção 56 através da porção saliente 64.
[091] A fenda de guia 66 recebe um membro de guia correspondente na forma de uma projeção de guia 68. A projeção de guia 68 está na forma de um mosquetão que é recebido na fenda de guia 66. Assim, o membro de trava 30 encaixa na projeção de guia 68 e é retido no lugar pela projeção de guia.
[092] A projeção de guia 68 é provida no componente de retenção 34. A projeção de guia 68 é retida dentro da fenda de guia 66, por meio da qual a fenda de guia 66 se move em relação à projeção de guia 68. Assim, o movimento do membro de trava 30 entre as posições de fixação e não-fixação é guiado pela cooperação entre a projeção de guia 68 e a fenda de guia 66.
[093] O membro de suporte 12 define uma abertura traseira 69 através da qual a porção saliente 64 se projeta quando o membro de trava 30 está na posição de não-fixação.
[094] O componente de retenção 34 inclui ainda uma formação de preensão 70 para agarrar o membro de suspensão 14. A formação de preensão 70 define uma passagem 72 alinhada com a primeira fenda 20 definida no membro de suporte 12.
[095] A formação de preensão 70 inclui nervuras de esmagamento 74 para engatar o membro de suspensão 14. As nervuras de esmagamento 74 são formadas de um material plástico e são esmagadas pelo membro de suspensão 14 quando o membro de suspensão 14 é recebido na
19 / 25 passagem 72 através da abertura 58 na porção de transporte 54. Assim, as nervuras de esmagamento 74 agarram o membro de suspensão 14.
[096] O membro de suspensão 14 é formado de um material metálico, tal como aço, por exemplo aço macio, ou alumínio. O membro de suporte 12 é formado de um material metálico, tal como aço, por exemplo aço macio, ou alumínio. O membro de cobertura 40 também é formado de um material metálico, tal como aço, por exemplo aço macio, ou alumínio.
[097] A primeira fenda 20 na porção superior 16 do membro de suporte 12 é um ajuste apertado em torno da parte principal 22 do membro de suspensão 14. Da mesma forma, a terceira fenda 44 na porção inferior 42 do membro de cobertura 40 é também um ajuste apertado em torno da parte principal 22 do membro de suspensão 14.
[098] Como resultado, há contato de metal com metal entre o membro de suspensão 14 e ambos o membro de suporte 12 e o membro de cobertura 40. Isso tem o efeito de prover suporte para cargas em cantiléver no membro de suporte 12, ou seja, uma carga em apenas uma das regiões de extremidade 17, ou cargas desiguais em ambas as regiões de extremidade 17, no caso de falha do componente de retenção 34, por exemplo no caso de um incêndio.
[099] Em caso de incêndio, os componentes de plástico podem ser destruídos. No entanto, o membro de suspensão 14, o membro de suporte 12, o membro de cobertura 40 e os prendedores 36 (ver Figura 3 para uma vista explodida do arranjo de fixação 15) não são destruídos, sendo feitos de metal. Portanto, o membro de cobertura 40 é retido no membro de suporte 12 pelos prendedores 36.
[0100] Uma das porções de extremidade 17 é pressionada para baixo pela carga, fazendo assim com que uma extremidade da primeira fenda 20 no membro de suporte 14 e a extremidade oposta da terceira fenda
20 / 25 44 no membro de cobertura 40 engate no membro de suspensão 14. Este engate das extremidades da primeira e terceira fendas 20, 44 evita que o membro de suporte 12 caia.
[0101] O membro de trava 30 é formado de um material de metal, e também pode contribuir para o suporte provido para as cargas no membro de suporte 12 em caso de incêndio.
[0102] O conjunto de suspensão 10 inclui ainda um arranjo de bloqueio 76 para bloquear o membro de trava 30 na posição de fixação. O arranjo de bloqueio 76 compreende um membro de bloqueio 78.
[0103] As Figuras 12 e 13 mostram o membro de bloqueio
78. O membro de bloqueio 78 compreende uma porção externa 90 e uma porção de posicionamento 92.
[0104] A porção externa 90 tem uma pluralidade de membros laterais na forma de paredes laterais 94. Especificamente, o membro de bloqueio mostrado nos desenhos tem quatro das paredes laterais
94. As paredes laterais compreendem duas paredes laterais opostas mais longas 94A e duas paredes laterais opostas mais curtas 94B. As paredes laterais mais curtas 94B estendem-se entre as paredes laterais opostas mais longas 94A.
[0105] A porção externa 90 também tem uma porção transversal 96 tendo nervuras 98. A porção transversal 96 se estende entre as paredes 94. A porção transversal 96 é substancialmente plana, para ajudar a evitar que o membro de bloqueio 78 se deforme sob uma carga externa na porção transversal 96, tal como uma carga de acondicionamento/distribuição ou causada por queda.
[0106] Cada uma das paredes laterais opostas mais longas 94B tem uma porção intermediária rebaixada 100. A porção de
21 / 25 posicionamento 92 tem um par de membros de posicionamento opostos 102 que se estendem entre as porções intermediárias rebaixadas opostas 100.
[0107] Um respectivo membro de detenção 104 se estende a partir de cada uma das porções rebaixadas 100 entre os membros de posicionamento 102. Quando o membro de bloqueio 78 é montado no membro de suporte 12, os membros de posicionamento 102 são recebidos em uma abertura 106 definida em um membro de extremidade 108 do membro de retenção 34.
[0108] Os membros de posicionamento 102 posicionam o membro de bloqueio 78 sobre a abertura 106 e os membros de detenção 104 engancham sobre as bordas opostas da abertura 106. Assim, os membros de detenção 104 fixam o membro de bloqueio 78 ao suporte 12.
[0109] O membro de bloqueio 78 móvel entre uma posição bloqueada, mostrada nas Figuras 14, 15, 16 e 17, e uma posição não- bloqueada, mostrada nas Figuras 18, 19 e 20.
[0110] O membro de trava 30 inclui uma porção cooperante 80 adjacente à porção de liberação 62. A porção cooperante 80 tem uma extremidade 80A, e ela tem a forma de uma aba.
[0111] Como mostrado na Figura 17, a porção cooperante 80 está disposta em linha com a porção de posicionamento 92 do membro de bloqueio 78 quando o membro de trava 30 está na posição de fixação e o membro de bloqueio 78 está na posição bloqueada. Nesta posição, o membro de trava 30 é bloqueado na posição de fixação.
[0112] A porção cooperante 80 engata a porção de posicionamento 92 quando uma tentativa é feita para mover o membro de trava 30 da posição de fixação para a posição de não-fixação, evitando assim o movimento do membro de trava 30 para a posição de não-fixação.
22 / 25
[0113] Quando o membro de bloqueio 78 é movido para a posição não-bloqueada mostrada nas Figuras 18, 19 e 20, a porção de posicionamento 92 é movida para fora do alinhamento com a porção cooperante 80, permitindo assim que o membro de trava 30 seja movido para a posição de não-fixação.
[0114] Quando o membro de trava 30 está disposto na posição de não-fixação, a extremidade 80A da porção cooperante 80 é disposta sobre o membro de bloqueio 78, como mostrado na Figura 20. A extremidade 80A da porção cooperante 80 impede que o membro de bloqueio 78 seja movido para a sua posição bloqueada. Isto provê a vantagem na forma de realização descrita de que o membro de bloqueio 78 é impedido de bloquear o membro de trava 30 na posição de não-fixação. Assim, se for feita uma tentativa para mover o membro de bloqueio 78 em direção à posição bloqueada, o membro de bloqueio 78 engata na extremidade 80A e é impedido de se mover para a sua posição bloqueada.
[0115] O componente de retenção 34 define ainda uma formação de restrição para restringir o movimento do membro de trava 30. A formação de restrição tem a forma de uma fenda de restrição 82 através da qual a porção de transporte 54 se estende.
[0116] O componente de retenção 34 inclui ainda nervuras de restrição 84 que engatam na porção de transporte 54 para garantir que a porção de inserção 56 passe com precisão através do componente de retenção 34 de modo que ela possa ser recebida na segunda fenda selecionada 28 em um ângulo reto com relação à parte principal 22 do membro de suspensão
14.
[0117] É, portanto, descrito um conjunto de suspensão 10 que inclui um único membro de suspensão 14 que está afixado a um único arranjo de fixação 15. Isso provê a vantagem na forma de realização aqui
23 / 25 descrita de tempo de instalação mais rápido, número reduzido de componentes de fixação, menos componentes no local, e tamanho de produto menor.
[0118] A provisão das nervuras de esmagamento 74, que são engatadas pela parte principal 22 do membro de suspensão 14, asseguram a estabilidade do membro de suporte 12 no membro de suspensão 14.
[0119] Além disso, a provisão de dois dos membros de impulso 60 ajuda a estabilizar o movimento do membro de trava 30 através do componente de retenção 34.
[0120] Várias modificações podem ser feitas sem se afastar do escopo da invenção. Embora apenas o membro de suporte 12 seja mostrado em um único tamanho, o membro de suporte 12 pode ter qualquer comprimento adequado desejado.
[0121] A abertura central na forma da primeira fenda 20 e o único membro de suspensão 14 provê o benefício de permitir a instalação de carregamento lateral de cabos elétricos em um sistema de suporte elétrico de contenção. Isto é vantajoso em relação aos sistemas de suspensão da técnica anterior que têm um membro de suspensão em cada extremidade do membro de suporte. O sistema da técnica anterior, portanto, requer que os cabos sejam puxados através do sistema entre os membros de suspensão. Por exemplo, o tempo de instalação usando a forma de realização acima é menor do que os dos sistemas da técnica anterior.
[0122] É assim descrito um conjunto de suspensão 10 que permite que tubos e outros artigos sejam carregados lateralmente no membro de suporte 12, de modo que os membros de suporte 12 forneçam suporte em cantiléver aos artigos.
[0123] Além disso, o conjunto de suspensão 10 provê proteção em caso de incêndio. Em tal situação, os componentes de plástico
24 / 25 serão queimados ou derretidos, mas os componentes de metal permanecerão e proverão suporte continuado para os artigos.
[0124] A Figura 23 mostra um outro conjunto de suspensão, geralmente designado por 110. O conjunto de suspensão 110 compreende um membro de suporte 112. O membro de suporte 112 é semelhante ao membro de suporte 12 mostrado nas Figuras 1 a 22, e inclui muitas das mesmas características do membro de suporte 12. As características do membro de suporte 112 que são iguais às características do membro de suporte 12 são designadas com os mesmos números de referência.
[0125] O membro de suporte 112 difere do membro de suporte 12 no qual a primeira fenda 20 é definida em uma extremidade da porção superior 16. Como pode ser visto na Figura 12, a primeira fenda 20 está mais próxima de uma extremidade do membro de suporte 112 do que da outra extremidade. Uma porção de suporte em cantiléver 114 se estende a partir da primeira fenda 20.
[0126] O membro de suspensão alongado 14 se estende através da primeira fenda 20. A porção de suporte em cantiléver 114 é a mesma que uma das regiões de extremidade 17 do membro de suporte 12.
[0127] O conjunto de suspensão 110 também inclui um arranjo de fixação 15 no membro de suporte 112. O arranjo de fixação 15 é idêntico ao arranjo de fixação 15 mostrado nas Figuras 1 a 22. As características do arranjo de fixação 15 mostrado na Figura 23 são as mesmas características do arranjo de fixação 15 mostrado nas Figuras 1 a 22, e são designadas com os mesmos números de referência.
[0128] Quando uma carga é disposta na porção de suporte em cantiléver 114, a porção de suporte em cantiléver 114 é pressionada para baixo, fazendo com que as bordas opostas do membro de suspensão 14
25 / 25 engatem nas extremidades da primeira fenda 20 e nas extremidades da segunda fenda 44.
[0129] Assim, em caso de incêndio, os componentes de plástico podem ser destruídos. No entanto, o membro de suspensão 14, o membro de suporte 112, o membro de cobertura 40 e os prendedores 36 (ver Figura 3 para uma vista explodida do arranjo de fixação 15) são feitos de metal. Portanto, esses componentes não são destruídos, e o membro de cobertura 40 é retido no membro de suporte 112 pelos prendedores 36.
[0130] O peso da carga na porção de suporte em cantiléver 114 pressiona para baixo na porção de suporte em cantiléver 114, fazendo assim com que uma extremidade da primeira fenda 20 no membro de suporte 114 e a extremidade oposta da terceira fenda 44 no membro de cobertura 40 engatem o membro de suspensão 14. Este engate das extremidades da primeira e terceira fendas 20, 44 impede que o membro de suporte 112 caia.

Claims (25)

REIVINDICAÇÕES
1. Conjunto de suspensão compreendendo um membro de suporte, um membro de suspensão alongado e um arranjo de fixação, o membro de suporte definindo uma abertura central para receber o membro de suspensão através da mesma, e o membro de suspensão definindo uma abertura de travamento, caracterizado por o arranjo de fixação incluir um membro de trava que pode ser recebido através da abertura de travamento no membro de suspensão para fixar o membro de suporte ao membro de suspensão.
2. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o membro de suporte ter uma porção superior alongada, e a abertura central ser definida na referida porção superior, a abertura central se estendendo através do centro de gravidade da porção superior, e em que o membro de suporte tem uma porção lateral alongada que se estende a partir da porção superior, a porção lateral se estendendo longitudinalmente ao longo da porção superior.
3. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o membro de suspensão definir uma pluralidade de aberturas espaçadas umas das outras ao longo do membro de suspensão, o membro de trava sendo recebido através de uma das aberturas selecionadas.
4. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 1, 2 ou 3, caracterizado por o membro de trava ser móvel entre as posições de fixação e não-fixação, pelo que, na posição de fixação do membro de trava, o membro de suspensão é fixado ao membro de suporte, e o membro de trava engata o membro de suspensão.
5. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o membro de trava poder compreender uma porção de transporte e uma porção de inserção na porção de transporte, a porção de inserção sendo inserida através da abertura no membro de suspensão para fixar o membro de suspensão ao membro de suporte.
6. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 5, quando dependente da reivindicação 4, caracterizado por quando o membro de trava está na referida posição de fixação, a porção de inserção é recebida pela abertura no membro de suspensão, e em que quando o membro de trava está na referida posição de não-fixação, o membro de suspensão é móvel em relação ao membro de suporte e, na referida posição de não-fixação, o membro de trava é desengatado do membro de suspensão.
7. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 5 ou 6, caracterizado por a porção de transporte definir uma abertura para a qual a porção de inserção se estende, pelo que quando o membro de trava está na posição de não-fixação, a abertura é alinhada com a abertura central definida pelo membro de suporte.
8. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 5, 6 ou 7, caracterizado por o membro de trava ter uma formação de guia para receber um membro de guia correspondente para, desse modo, guiar o movimento do membro de trava.
9. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por a formação de guia se estender para a porção de inserção, e o membro de trava incluir uma porção saliente na porção de transporte, em que a porção saliente se projeta a partir da porção de transporte oposta à porção de inserção, e a formação de guia que se estende da porção de transporte para a porção saliente.
10. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizado por o membro de guia compreender uma projeção de guia recebida na formação de guia.
11. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o arranjo de fixação compreender um membro de impulso resiliente que se engata no membro de trava, o membro de impulso resiliente sendo provido para impulsionar o membro de trava para a posição de fixação.
12. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o membro de trava incluir adicionalmente uma porção de liberação disposta para ser pressionada pelo usuário para mover o membro de trava para a posição de não-fixação.
13. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o arranjo de fixação incluir um conjunto de montagem para montar o arranjo de fixação no membro de suporte, o conjunto de montagem compreendendo um componente de retenção para reter o membro de trava, e em que o componente de retenção compreende uma formação de preensão para agarrar o membro de suspensão, a formação de preensão definindo uma passagem alinhada com a abertura central no membro de suporte.
14. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 13, caracterizado por a formação de preensão incluir nervuras para engatar o membro de suspensão, pelo que as nervuras são esmagadas pelo membro de suspensão quando o membro de suspensão é recebido através da referida abertura central.
15. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 13 ou 14, caracterizado por o conjunto de montagem incluir adicionalmente um prendedor alongado para prender o arranjo de fixação ao membro de suporte, o prendedor se estendendo através do componente de retenção e o membro de suporte para prender o componente de retenção ao membro de suporte.
16. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 15, caracterizado por o componente de retenção incluir adicionalmente uma formação de prendedor através da qual o prendedor se estende, prendendo assim o componente de retenção ao suporte.
17. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 15 ou 16, caracterizado por o arranjo de fixação incluir adicionalmente um membro de cobertura para cobrir o componente de retenção, o membro de cobertura incluindo uma formação de localização para receber o prendedor e localizar o membro de cobertura sobre o componente de retenção.
18. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 17, caracterizado por o membro de suspensão, o membro de suporte e o membro de cobertura serem formados de um material metálico.
19. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por compreender um arranjo de bloqueio para bloquear o membro de trava na posição de fixação, o arranjo de bloqueio incluindo um membro de bloqueio móvel entre as posições bloqueada e não-bloqueada.
20. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 19, caracterizado por o membro de trava compreender uma porção cooperante para engatar o membro de bloqueio quando o membro de trava está na posição de fixação e o membro de bloqueio está na posição bloqueada.
21. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 19 ou 20, caracterizado por o membro de bloqueio compreender uma pluralidade de membros laterais e uma porção transversal que se estende entre os membros laterais, em que dois dos membros laterais dispostos opostos um ao outro têm uma porção intermediária rebaixada, o membro de bloqueio tendo um par de membros de posicionamento opostos se estendendo entre as porções intermediárias rebaixadas opostas, e em que um respectivo membro de detenção se estende a partir de cada uma das porções rebaixadas.
22. Conjunto de suspensão de acordo com a reivindicação 21, caracterizado por o componente de retenção definir um orifício pelo qual, quando o membro de bloqueio é montado no membro de suporte, os membros de posicionamento são recebidos no referido orifício, os membros de posicionamento localizam o membro de bloqueio sobre a abertura, e os membros de detenção engancham sobre as bordas opostas do orifício.
23. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o membro de suporte alongado ter um eixo principal longitudinal, e a abertura central ser alongada, a abertura central se estendendo paralela ao referido eixo central longitudinal.
24. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o membro de suspensão ser deformável para uma condição deformada na qual uma região inferior do membro de suspensão se estende transversalmente a uma região superior do membro de suspensão.
25. Conjunto de suspensão de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por o conjunto de suspensão compreender uma pluralidade de membros de suporte dispostos um acima do outro ao longo do comprimento do membro de suspensão, e uma pluralidade de arranjos de fixação.
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