BR112021001003A2

BR112021001003A2 - Desacoplador isolante

Info

Publication number: BR112021001003A2
Application number: BR112021001003-3A
Authority: BR
Inventors: Alexander Serkh; Anthony R. Mora; Essie Rahdar
Original assignee: Gates Corporation
Priority date: 2018-07-20
Filing date: 2019-07-18
Publication date: 2021-04-13
Also published as: US20210293286A1; CN112639335A; AU2019307621A1; AU2019307621B2; JP2021530658A; MX2021000747A; CA3106911C; KR102549866B1; JP7483799B2; WO2020018738A1; US11649888B2; JP2022130640A; KR20230098719A; KR20210031499A; CA3106911A1; JP2024059988A; US20200025260A1; US11028884B2; JP7100191B2; CA3201111A1

Abstract

desacoplador isolante trata-se de um desacoplador isolante compreendendo um eixo, uma polia assentada no eixo em pelo menos um rolamento, uma embreagem unidirecional engatada ao eixo, uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia, o eixo compreendendo uma pista interna do pelo menos um rolamento, e a mola de torção possuindo uma extremidade soldada à embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada à polia.

Description

“DESACOPLADOR ISOLANTE” CAMPO DA INVENÇÃO

[001] A invenção refere-se a um desacoplador isolante, e, mais particularmente, a um desacoplador isolante provido de um eixo compreendendo uma pista interna de pelo menos um rolamento, e uma mola de torção possuindo uma extremidade soldada a uma embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada a uma polia.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

[002] O uso de motores a diesel para aplicações em carros de passeio tem aumentado graças ao benefício de maior economia de combustível. Outro fato é que cada vez mais se aumenta a taxa de compressão dos motores a gasolina com o intuito de melhorar a eficiência do combustível. Como consequência, os sistemas de acionamento auxiliares dos motores a diesel e gasolina são obrigados a superar as vibrações de maior magnitude geradas pelos virabrequins em razão dessas modificações introduzidas nos motores.

[003] Devido à maior vibração do virabrequim, somado às altas taxas de aceleração/desaceleração e alta inércia do alternador, o sistema de acionamento auxiliar do motor muitas vezes sofre um “chiado” da correia devido ao deslizamento da correia. Isso também reduzirá a vida operacional da correia.

[004] Os isoladores/desacopladores do virabrequim e desacopladores/isoladores do alternador foram e ainda são extensamente empregados em motores com alta vibração angular para filtrar a vibração na faixa de velocidade de operação do motor, e também para controlar o chiado da correia.

[005] Os desacopladores isolantes são tipicamente montados com encaixes sob pressão ou interferência entre os componentes. Em outros casos, utilizam-se conexões mecânicas, tal como uma espiga engatada a uma ranhura receptora. Em ainda outros casos, o uso eventual de solda é conhecido, combinado com o uso de componentes distintos. Os componentes incluem mancais, polias e eixos.

[006] Um representante da técnica é a patente US número 9,759,266, a qual revela um desacoplador isolante compreendendo um eixo, uma polia assentada no eixo, uma mola de torção, a mola de torção compreendendo uma superfície plana planar em um plano normal ao eixo de rotação A-A em cada extremidade da mola de torção, uma embreagem unidirecional engatada entre a mola de torção e o eixo, um cordão de solda unindo uma extremidade da mola de torção à embreagem unidirecional, e um cordão de solda unindo a outra extremidade da mola de torção à polia.

[007] O que é necessário é um desacoplador isolante provido de um eixo compreendendo uma pista interna de pelo menos um rolamento, e uma mola de torção possuindo uma extremidade soldada a uma embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada a uma polia. A presente invenção atende a essa necessidade.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

[008] O aspecto primário da invenção é um desacoplador isolante provido de um eixo compreendendo uma pista interna de pelo menos um rolamento, e uma mola de torção possuindo uma extremidade soldada a uma embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada a uma polia.

[009] Outros aspectos da invenção serão demonstrados ou se tornarão evidentes na descrição seguinte da invenção e nos desenhos em anexo.

[010] A invenção compreende um desacoplador isolante compreendendo um eixo, uma polia assentada no eixo sobre pelo menos um rolamento, uma embreagem unidirecional engatada ao eixo, uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia, o eixo compreendendo uma pista interna do pelo menos um rolamento, e a mola de torção possuindo uma extremidade soldada à embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada à polia.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

[011] Os desenhos em anexo, os quais são incorporados e formam uma parte do relatório descritivo, ilustram modalidades preferidas da presente invenção, e, junto com a descrição, servem para explicar os princípios da invenção.

[012] A Figura 1 é um corte transversal de uma primeira modalidade.

[013] A Figura 2 é uma vista explodida da Figura 1.

[014] A Figura 3a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[015] A Figura 3b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[016] A Figura 4a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[017] A Figura 4b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[018] A Figura 5 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[019] A Figura 6 é uma vista em corte transversal de uma segunda modalidade.

[020] A Figura 7 é uma vista explodida da Figura 6.

[021] A Figura 8a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[022] A Figura 8b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[023] A Figura 9a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[024] A Figura 9b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[025] A Figura 10 é uma perspectiva de um detalhe de solda.

[026] A Figura 11 é uma vista em corte transversal de uma terceira modalidade.

[027] A Figura 12 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[028] A Figura 13 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[029] A Figura 14 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[030] A Figura 15 é uma vista em corte transversal da terceira modalidade.

[031] A Figura 16A é uma vista explodida da Figura 15.

[032] A Figura 16B é um detalhe da Figura 16A.

[033] A Figura 17 é um detalhe da Figura 16A.

[034] A Figura 18 é uma vista em corte transversal de uma quarta modalidade.

[035] A Figura 19 é uma vista em corte transversal da modalidade da Figura

18.

[036] A Figura 20 é um detalhe da Figura 18.

[037] A Figura 21 é uma vista em perspectiva.

[038] A Figura 22 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[039] A Figura 23 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[040] A Figura 24 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda.

[041] A Figura 25A é uma vista explodida da Figura 18.

[042] A Figura 25B é um detalhe da Figura 25A.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA MODALIDADE PREFERIDA

[043] A Figura 1 é um corte transversal de uma primeira modalidade. O desacoplador isolante 1000 compreende o eixo 10, a polia 20, o rolamento de esferas 30, a mola de torção 40, a embreagem unidirecional 50 e o rolamento 60. O rolamento de esferas 30 também pode compreender um rolamento de agulhas.

[044] A polia 20 é assentada no eixo 10 através do rolamento 30 e do rolamento 60. A mola de torção 40 é engatada entre a polia 20 e o suporte da embreagem unidirecional 51. O guarda-pó 80 impede que resíduos entrem no dispositivo.

[045] Uma pista externa 62 do rolamento 60 compreende um flange estendido radialmente 61. O flange 61 é soldado à pista do rolamento 62 e também é soldado à polia 20.

[046] A extremidade 42 da mola de torção 40 é soldada ao flange 61. A outra extremidade 41 da mola de torção 40 é soldada ao suporte da embreagem 51. O suporte da embreagem 51 encaixado sob pressão na embreagem unidirecional 50.

A embreagem unidirecional 50 é um componente antirrotação que impede a rotação da polia em uma direção predeterminada, enquanto permite a rotação da polia na direção contrária.

[047] A parte receptora 11 é usada para reter o eixo 10 em uma posição fixa durante a montagem.

[048] Todas as modalidades possuem pelo menos um dos rolamentos posicionado dentro da extensão axial do envoltório da mola de torção, por exemplo, o rolamento 60 nesta modalidade. Isso reduz o comprimento axial geral do dispositivo, com isso facilitando o uso do dispositivo em compartimentos de motor cada vez menores.

[049] A Figura 2 é uma vista explodida da Figura 1. A extremidade 41 da mola de torção 40 é soldada no suporte 51. A pista interna 31 do rolamento 30 adicionalmente compreende o cubo 70. O guarda-pó 80 cobre uma extremidade do dispositivo.

[050] O cubo 70 compreende tanto a pista interna do rolamento 30 quanto uma extensão do eixo 10. O cubo 70 é encaixado sob pressão em uma extremidade 12 do eixo 10.

[051] A Figura 3a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 42 conecta a extremidade 41 ao suporte 51. A solda pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. O cordão 42 se estende através de um ângulo  de aproximadamente 70 graus em circunferência; porém, o comprimento do cordão de solda pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[052] A Figura 3b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[053] A Figura 4a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 44 conecta a extremidade 43 da mola de torção 40 à pista externa

62. A solda pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, TIG e soldagem a laser. O cordão 44 estende-se através de um ângulo  de aproximadamente 70 graus em circunferência. No entanto, o comprimento do cordão de solda 44 pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[054] A Figura 4b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[055] A Figura 5 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O flange 61 é soldado à polia 20 e ao rolamento 60. O cordão de solda 63 solda o flange 61 à polia 20. O cordão de solda 64 solda o flange 61 à pista externa 62. A solda 63 e a solda 64 podem ser realizadas usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. Cada um dentre o cordão de solda 63 e o cordão de solda 64 se estendem em torno de toda a circunferência do flange 61.

[056] A Figura 6 é uma vista em corte transversal de uma segunda modalidade. Nesta modalidade, a pista interna do rolamento de esferas 65 é uma parte integral do eixo 10.

[057] O flange em forma de “L” 66 é encaixado sob pressão na pista externa do rolamento 65.

[058] A Figura 7 é uma vista explodida da Figura 6.

[059] A Figura 8a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 42 conecta a extremidade 41 ao suporte 51. A solda 42 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. O cordão 42 se estende através de um ângulo  de aproximadamente 70 graus em circunferência; porém, o comprimento do cordão de solda pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[060] A Figura 8b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[061] A Figura 9a é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 45 conecta a extremidade 43 ao flange externo 66. A solda pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. A solda 45 estende-se através de aproximadamente 70 graus em circunferência. No entanto, o comprimento do cordão de solda pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[062] A Figura 9b é uma vista frontal de um detalhe de solda.

[063] A Figura 10 é uma perspectiva de um detalhe de solda. O flange 66 é soldado à polia 20. O cordão de solda 65 solda o flange 66 à polia 20. A solda 65 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. A solda 65 estende-se em torno de toda a circunferência do flange 66.

[064] A Figura 11 é uma vista em corte transversal de uma terceira modalidade. Nesta modalidade, o conjunto de rolamento 600 é engatado por rosqueamento ao eixo 100. A mola de torção 400 é engatada entre o flange 68 e o suporte 51. A polia 21 é assentada no eixo 100 através do rolamento 20.

[065] O conjunto de rolamento 600 é rosqueado no eixo 100. O conjunto de rolamento 600 compreende um rolamento 601, um suporte 602 e o guarda-pó 603. O rolamento 601 é encaixado sob pressão sobre o suporte 602. Uma extremidade do suporte 602 compreende a projeção roscada 604. A projeção roscada 604 se engata ao receptor roscado 101 do eixo 100. Uma ferramenta, tal como uma catraca (não ilustrada), pode se engatar à parte 605 para apertar o conjunto de rolamento 600 no eixo 100. A polia 21 é assentada no eixo 100 sobre o rolamento 601.

[066] A Figura 12 é uma perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 420 conecta a extremidade 410 ao suporte 51. A solda 420 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, TIG e soldagem a laser. A solda 420 estende-se através de aproximadamente 70 graus em circunferência. No entanto, o comprimento do cordão de solda pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[067] A Figura 13 é uma perspectiva de um detalhe de solda. O cordão de solda 440 conecta a extremidade 430 à polia 21. A solda 440 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, TIG e soldagem a laser. A solda 440 se estende através de aproximadamente 70 graus em circunferência; porém, o comprimento do cordão de solda pode variar entre aproximadamente 45 graus e aproximadamente 90 graus, dependendo dos requisitos operacionais.

[068] A Figura 14 é uma perspectiva de um detalhe de solda. O flange 68 é soldado à polia 21. O cordão de solda 69 solda o flange 68 à polia 21. A solda 69 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. A solda 69 estende-se em torno de toda a circunferência do flange 68.

[069] A Figura 15 é uma vista em corte transversal da terceira modalidade. Há um ajuste com folga entre o rolamento 601 e o flange 68 que permite que o rolamento 601 deslize para o flange 68 durante a montagem.

[070] O conjunto soldado dos componentes da mola de torção 400, do suporte 51, do flange 68 e da polia 21 é como descrito em qualquer outra parte neste relatório descritivo para as outras modalidades.

[071] A Figura 16A é uma vista explodida da Figura 15. A Figura 16B é um detalhe da Figura 16A. O conjunto de rolamento 600 compreende o rolamento 601, o guarda-pó 603 e a projeção roscada 602 A projeção roscada 602 se rosqueia no eixo 100, vide a Figura 16.

[072] A Figura 17 é um detalhe da Figura 16A. O eixo 100 compreende uma superfície interna roscada 102. Quando conectada a uma ferramenta de instalação, a parte receptora 103 segura temporariamente o eixo 100 enquanto o eixo 100 é rosqueado no eixo do alternador (não ilustrado) por meio da parte roscada 102.

[073] A Figura 18 é uma vista em corte transversal de uma quarta modalidade. Esta modalidade compreende o eixo 110, a polia 22, o rolamento de esferas 30, a mola de torção 500, a mola enrolada da embreagem unidirecional 550 e o conjunto de rolamento 700. O rolamento de esferas 30 também pode compreender um rolamento de agulhas.

[074] A polia 22 é assentada no eixo 110 através do rolamento 30 e do rolamento 701. A mola de torção 500 é engatada entre o eixo 110 e a mola enrolada da embreagem unidirecional 51.

[075] A mola de torção 500 é soldada a um ressalto 112 no eixo 110. A outra extremidade da mola de torção 40 é soldada à mola enrolada 550.

[076] Em operação, a mola de torção 500 é carregada na direção de enrolamento. Isso faz com que a mola 500 se contraia radialmente sob carga. A mola enrolada 550 se expande radialmente sob carga, dessa forma pressionando para a superfície interna 23

[077] Uma extremidade 501 da mola de torção 500 é soldada a uma extremidade da mola enrolada 550. A solda pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser.

[078] A Figura 19 é uma vista em corte transversal da modalidade da Figura

18. O conjunto de rolamento 700 compreende um rolamento 701 e o suporte 702. A parte 704 compreende um guarda-pó. O rolamento 701 é encaixado sob pressão no suporte 702. Uma extremidade do suporte 702 compreende a projeção roscada 704. A projeção roscada 704 se engata ao receptor roscado 111 do eixo 110. Uma ferramenta, tal como uma catraca (não ilustrada), pode se engatar à parte 705 para apertar o conjunto de rolamento 700 no eixo 110.

[079] A Figura 20 é um detalhe da Figura 18. O eixo 110 compreende um ressalto 112. O ressalto 112 projeta-se radialmente a partir do eixo 110. Uma extremidade da mola de torção 500 é soldada ao ressalto 112. A solda pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser. A superfície interna 111 é rosqueada para receber a projeção roscada 704.

[080] A Figura 21 é uma vista em perspectiva. A extremidade 552 da mola enrolada 550 se engata a uma extremidade 503 da mola 500. Em uma condição de sobretorque, a extremidade 502 exerce pressão contra a extremidade 551, dessa forma fazendo a mola enrolada se enrolar. À medida que a mola enrolada se enrola, ela se contrai internamente na direção radial. Isso faz com que a mola enrolada 550 perca progressivamente o engate por fricção com a superfície 23, com isso liberando o eixo 110 para girar em relação à polia 22. Isto alivia a condição de sobretorque, dessa forma prevenindo danos ao dispositivo.

[081] A Figura 22 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. A extremidade 501 da mola 500 é soldada à extremidade 552 da mola enrolada 550 com um cordão de solda 504. A solda 504 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser.

[082] A Figura 23 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. A extremidade 502 da mola 500 é soldada ao ressalto 112 com um cordão de solda

503. A solda 503 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG, SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser.

[083] A Figura 24 é uma vista em perspectiva de um detalhe de solda. O flange 680 é soldado à polia 22 com um cordão de solda 681. A solda 681 pode ser realizada usando métodos conhecidos nas técnicas de soldagem, tal como MIG,

SMAW, GMAW, TIG e soldagem a laser.

[084] A Figura 25 é uma vista explodida da Figura 18. A superfície externa 552 se engata por fricção à superfície 23. Isso impede a rotação da polia 22 com respeito ao eixo 110.

[085] Em cada uma das modalidades anteriores, uma ou mais das soldas descritas podem ser substituídas por um sistema adesivo adequado. Por exemplo, pastas adesivas estruturais e resinas epóxi, todas para junção metal-metal, podem ser utilizadas. Cada uma dessas categorias é conhecida nas indústrias aeronáutica e aeroespacial, por exemplo, tais produtos estão disponíveis pela 3M®, Permabond and Masterbond, dentre outros. A soldagem por fricção também está disponível para uso nas conexões soldadas entre o eixo e a mola de torção.

[086] Um desacoplador isolante compreendendo um eixo possuindo uma superfície interna roscada, uma polia assentada no eixo em um conjunto de rolamento, o conjunto de rolamento compreendendo um suporte de rolamento e um rolamento, o suporte de rolamento engatado de forma rosqueável à superfície interna roscada, o suporte de rolamento possuindo uma parte receptora para engatar uma ferramenta, uma embreagem unidirecional engatada ao eixo, uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional a polia, e a mola de torção possuindo uma extremidade soldada à embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada à polia.

[087] Um desacoplador isolante compreendendo um eixo, uma polia assentada no eixo sobre pelo menos um rolamento, uma embreagem unidirecional engatada ao eixo, uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia, o eixo configurado como uma pista interna do pelo menos um rolamento, e pelo menos uma extremidade da mola de torção sendo conectada por soldagem ou à embreagem unidirecional ou à polia.

[088] Embora tenham sido descritas formas da invenção aqui, será óbvio aos versados na técnica que poderão ser feitas variações na construção e na relação das peças sem divergir da essência e do âmbito da invenção aqui descrita.

Salvo indicação específica em contrário, os componentes representados nos desenhos não são desenhados na escala real.

Em aditamento, não se pretende que quaisquer das reivindicações anexas ou elementos de reivindicação invoquem o 35 U.S.C. §112(f), a menos que os termos “meios para” ou “etapa para” sejam explicitamente utilizados na reivindicação em particular.

A presente revelação não deverá se limitar de maneira alguma às modalidades ou dimensões numéricas ilustrativas ilustradas nos desenhos e descritas aqui.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Desacoplador isolante, CARACTERIZADO por compreender: um eixo; uma polia assentada no eixo em pelo menos um rolamento; uma embreagem unidirecional engatada ao eixo; uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia; o eixo compreende uma pista interna do pelo menos um rolamento; e a mola de torção possuindo uma primeira extremidade soldada à embreagem unidirecional e possuindo uma segunda extremidade soldada à polia.

2. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o rolamento é um rolamento de esferas.

3. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um suporte de embreagem disposto entre a mola de torção e a embreagem unidirecional.

4. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um segundo rolamento.

5. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um flange disposto entre o pelo menos um rolamento e a polia, a mola de torção soldada ao flange.

6. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o eixo compreende um componente antirrotação.

7. Desacoplador isolante, CARACTERIZADO por compreender: um eixo possuindo uma superfície interna roscada; uma polia assentada no eixo em um conjunto de rolamento, o conjunto de rolamento compreendendo um suporte de rolamento e um rolamento; o suporte de rolamento engatado por rosqueamento à superfície interna roscada; uma embreagem unidirecional engatada ao eixo; uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia; e a mola de torção possuindo uma extremidade soldada à embreagem unidirecional e possuindo outra extremidade soldada à polia.

8. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que o rolamento é um rolamento de esferas.

9. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um suporte de embreagem disposto entre a mola de torção e a embreagem unidirecional.

10. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um segundo rolamento.

11. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um flange disposto entre o pelo menos um rolamento e a polia, a mola de torção soldada ao flange.

12. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que o eixo compreende um componente antirrotação.

13. Desacoplador isolante, CARACTERIZADO por compreender: um eixo; uma polia assentada no eixo em pelo menos um rolamento; uma embreagem unidirecional engatada ao eixo; uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia; o eixo configurado como uma pista interna do pelo menos um rolamento; e pelo menos uma extremidade da mola de torção é soldada ou à embreagem unidirecional ou à polia.

14. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 13,

CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um segundo rolamento.

15. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um conjunto de rolamento que inclui o pelo menos um rolamento, o conjunto de rolamento engatado por rosqueamento a uma superfície interna do eixo.

16. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o eixo compreende um componente antirrotação.

17. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o pelo menos um rolamento compreende um rolamento de esferas.

18. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 14, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo rolamento compreende um rolamento de esferas.

19. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 13, CARACTERIZADO pelo fato de que uma segunda extremidade da mola de torção é soldada ou à embreagem unidirecional ou à polia.

20. Desacoplador isolante, CARACTERIZADO por compreender: um eixo possuindo uma superfície interna roscada; uma polia assentada no eixo em um conjunto de rolamento, o conjunto de rolamento compreendendo um suporte de rolamento e um rolamento; um suporte de rolamento engatado por rosqueamento à superfície interna roscada, o suporte de rolamento possuindo uma parte receptora para engate de uma ferramenta; uma embreagem de mola enrolada engatada a uma superfície interna da polia; uma mola de torção engatada entre a embreagem de mola enrolada e o eixo; e a mola de torção possuindo uma extremidade soldada à embreagem de mola enrolada e possuindo outra extremidade soldada ao eixo.

21. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 20, CARACTERIZADO pelo fato de que o rolamento é um rolamento de esferas.

22. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 20, CARACTERIZADO por adicionalmente compreender um segundo rolamento.

23. Desacoplador isolante, CARACTERIZADO por compreender: um eixo; uma polia assentada no eixo em pelo menos um rolamento; uma embreagem unidirecional engatada ao eixo; uma mola de torção engatada entre a embreagem unidirecional e a polia; o eixo configurado como uma pista interna do pelo menos um rolamento; e pelo menos uma extremidade da mola de torção é conectada ou à embreagem unidirecional ou à polia usando um adesivo.

24. Desacoplador isolante, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que uma segunda extremidade da mola de torção é conectada usando um adesivo.