BR112020024597A2

BR112020024597A2 - Sensor de água em combustível com cavidade para detecção em grau

Info

Publication number: BR112020024597A2
Application number: BR112020024597-6A
Authority: BR
Inventors: Darrell L. Morehouse Iii; Bryant Morris; Jeffrey R. Ries
Original assignee: Caterpillar Inc.
Priority date: 2018-06-13
Filing date: 2019-06-13
Publication date: 2021-03-09
Also published as: WO2019241460A1; CN112243388B; CN112243388A; US10859046B2; AU2019285029A1; CA3102379A1; US20190383252A1; EP3806976A1

Abstract

sensor de água em combustível com cavidade para detecção em grau. trata-se de um sistema que compreende um dreno para um conjunto de separador de água e combustível (fws) e um sensor. o sensor pode incluir um elemento de sensoriamento que é fixado ao dreno, em que, quando o dreno se engata no conjunto de fws, uma cavidade é formada por uma tampa de extremidade, pelo menos parcialmente, dentro do conjunto de fws e por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor, sendo que o elemento de sensoriamento está exposto dentro da cavidade, em que um primeiro lado da cavidade está, pelo menos parcialmente, aberto, e sendo que um segundo lado da cavidade é formado por, pelo menos, um dentre o dreno ou o sensor, em que a cavidade é configurada para receber fluido pelo primeiro lado e coletar o fluido na cavidade para acionar o elemento de sensoriamento. também são revelados vários outros aspectos e sistemas.

Description

“SENSOR DE ÁGUA EM COMBUSTÍVEL COM CAVIDADE PARA DETECÇÃO EM GRAU” Campo da técnica

[001] A presente revelação refere-se, em geral, a um dreno para um conjunto de separador de água e combustível (FWS) e, mais particularmente, a um sensor de água em combustível com uma cavidade para detecção de água em grau. Antecedentes

[002] Sistemas de filtro (por exemplo, sistemas de filtro centrífugo, sistemas de filtro de cartucho e/ou similares) com filtros de separador de fluido são usados em equipamentos com motores de combustão interna, como equipamento de construção, equipamento de mineração e outros tipos de maquinaria industrial. Tal sistema de filtro é um separador de água e combustível (FWS), que pode filtrar água (que pode ser prejudicial para a operação de um motor de combustão interna) do combustível a ser usado pelo motor de combustão interna. Um FWS pode incluir um conjunto de FWS que pode acumular água que foi filtrada pelo combustível. Por exemplo, um conjunto de FWS pode incluir um copo, um reservatório e/ou similares que podem acumular água que foi filtrada pelo combustível.

[003] Um sensor de água em combustível (WIF) pode ser fornecido no conjunto de FWS. O sensor de WIF pode ser configurado para fornecer uma indicação ou acionar um dreno quando a água no conjunto de FWS tiver alcançado um nível específico. Por exemplo, quando um elemento de sensoriamento do sensor de WIF estiver submerso na água, O sensor de WIF pode fornecer a indicação ou pode acionar o dreno. Isso pode evitar a indução de água no motor de combustão interna quando o conjunto de FWS tiver preenchido. Alguns sensores de WIF podem ser removíveis do conjunto de FWS.

[004] É revelada uma tentativa para fornecer um sistema de leitura e monitoramento diferencial para uma câmara de um filtro na Patente nº U.S. 6.645.372 que foi expedida por Girondi em 11 de novembro de 2003 (“a patente 2372”). Particularmente, a patente '372 revela uma unidade de sangria automática para um filtro de combustível com uma câmara de filtro para acumular água presente no combustível. São fornecidos sensores e flutuantes associados para determinar o nível de água na câmara. Mediante o alcance de um nível predeterminado, um microprocessador ativa um dispositivo de retirada para drenar água da câmara. Quando a água excede o nível predeterminado, um primeiro sensor sente uma presença de um flutuante inferior e emite um sinal. Se o flutuante inferior estiver incapacitado de subir, por exemplo, por o flutuante inferior se aderir à face suja de uma parte de base, então apenas um flutuante superior sobe, e o procedimento é repetido de modo idêntico quando um segundo sensor (por exemplo, um sensor superior) sente a presença do flutuante superior.

[005] Embora o sistema de leitura e monitoramento diferencial da patente *'372 possa fornecer o sensoriamento do nível de água quando o flutuante inferior está incapacitado de subir, o sistema de leitura e monitoramento diferencial da patente *372 pode não fornecer uma leitura adequada quando a câmara de filtro está em um grau. Por exemplo, a superfície da água pode corresponder com o grau e pode, portanto, romper o topo da câmara de filtro antes de o sensor ser acionado. Conforme outro exemplo, uma máquina em um grau pode desempenhar movimentos repetitivos, fazendo com que a água marulhe na câmara de filtro e fazendo com que, assim, o sensor seja ativado apenas intermitentemente. Em alguns casos, isso pode fazer com que o sensor não seja acionado (por exemplo, quando o sensor é associado a uma duração limite de tempo a ser ativado antes do acionamento).

[006] O sensor de água em combustível com uma cavidade para detecção de água em grau da presente revelação soluciona um ou mais dos problemas estabelecidos anteriormente e/ou outros problemas na técnica. Sumário

[007] Em alguns aspectos, a presente revelação está relacionada a um sistema que compreende: um dreno para um conjunto de separador de água e combustível (FWS); e um sensor que inclui um elemento de sensoriamento e que é fixado ao dreno, em que, quando o dreno se engata no conjunto de FWS, uma cavidade é formada por uma tampa de extremidade, pelo menos parcialmente, dentro do conjunto de FWS e por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor, em que o elemento de sensoriamento está exposto dentro da cavidade, sendo que um primeiro lado da cavidade está, pelo menos parcialmente, aberto, e em que um segundo lado da cavidade é formado por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor, sendo que a cavidade é configurada para receber o fluido através do primeiro lado e coletar o fluido na cavidade a fim de acionar o elemento de sensoriamento.

[008] Em alguns aspectos, a presente revelação está relacionada a um dreno para um conjunto de FWS que compreende: um sensor de água em combustível que inclui um elemento de sensoriamento, em que, quando o dreno se engata no conjunto de FWS, uma cavidade é formada por uma tampa de extremidade de um filtro de água, pelo menos parcialmente, dentro do conjunto de

FWS e por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor de água em combustível, sendo que o elemento de sensoriamento está exposto dentro da cavidade, em que um primeiro lado da cavidade está, pelo menos parcialmente, aberto, e sendo que um segundo lado da cavidade é formado por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor de água em combustível, em que a cavidade é configurada para receber o fluido através do primeiro lado e coletar o fluido na cavidade a fim de acionar o elemento de sensoriamento.

[009] Em alguns aspectos, a presente revelação está relacionada a um sistema que compreende: um dreno para um conjunto de FWS, em que, quando o dreno se engata no conjunto de FWS, uma cavidade é formada por uma tampa de extremidade de um filtro de água, pelo menos parcialmente, dentro do conjunto de FWS e por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor de água em combustível, sendo que o elemento de sensoriamento está exposto dentro da cavidade, em que um primeiro lado da cavidade está, pelo menos parcialmente, aberto, e sendo que um segundo lado da cavidade é formado por pelo menos um dentre o dreno ou o sensor de água em combustível, em que a cavidade é configurada para receber o fluido através do primeiro lado e coletar o fluido na cavidade a fim de acionar o elemento de sensoriamento. Breve descrição dos desenhos

[010] A Figura 1 é um diagrama de um sistema exemplificativo em que uma cavidade é formada por uma tampa de extremidade de um filtro de água e por um dreno ou um sensor.

[011] A Figura 2 é um diagrama do sistema exemplificativo quando o dreno ou o sensor está desengatado de um conjunto de separador de água e combustível do filtro de água.

[012] A Figura 3 é um diagrama do sistema exemplificativo em uma primeira orientação e uma segunda orientação. Descrição detalhada

[013] Esta revelação refere-se a um dreno e à um sensor para um conjunto de FWS (por exemplo, que inclui um copo de filtro de FWS) de um filtro de FWS. O dreno e o sensor tem aplicabilidade universal para qualquer máquina que utilize tal filtro de FWS. O termo “máquina” pode se referir a qualquer máquina que inclui um motor de combustão interna a partir da qual a água deve ser separada do combustível e/ou que inclui um filtro para separar a água do combustível.

[014] A Figura 1 é um diagrama de um sistema exemplificativo 100 em que uma cavidade 150 é formada por uma tampa de extremidade 140 de um filtro 160 e um dreno 110 ou um sensor 130. Conforme mostrado, o sistema 100 pode incluir pelo menos um dentre o dreno 110, o conjunto de FWS 120, o sensor 130, a tampa de extremidade 140, a cavidade 150 ou o filtro

160. O filtro 160 pode incluir um filtro para separar um primeiro fluido (por exemplo, água) de um segundo fluido (por exemplo, combustível, como combustível diesel) à medida que o segundo fluido está a caminho de um motor de combustão interna (não mostrado). Por exemplo, o filtro 160 pode incluir um filtro de FWS, um filtro de combustível e/ou similares.

[015] O dreno 110 pode bloquear uma abertura do conjunto de FWS 120 (mostrado na Figura 2) quando o dreno 110 se engata no conjunto de FWS 120. Por exemplo, quando engatado, o dreno 110 pode evitar a drenagem de água ou outros fluidos do conjunto de FWS 120. Isso pode permitir que o conjunto de FWS 120 seja drenado de uma maneira controlada, evitando, assim, o vazamento de combustível ou outros fluidos regulados do conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, o dreno 110 pode se engatar no conjunto de FWS 120 com o uso de uma conexão, como uma conexão rosqueada ou uma fixação rosqueada, uma conexão de trilho, uma conexão de ranhura, uma conexão de luva e/ou similares. O dreno 110 pode ser associado a um anel 111 que pode formar uma vedação quando o anel 111 se engata na tampa de extremidade 140 (descrito mais detalhadamente a seguir). Por exemplo, a cavidade 150 pode ser vedada pelo anel

111. Em algumas implementações, o dreno 110 pode não incluir o anel 111, e pode se engatar na tampa de extremidade 140 diretamente. Por exemplo, a cavidade 150 pode ser vedada por meio de uma interface entre o segundo lado 152 e o terceiro lado 153.

[016] O conjunto de FWS 120 pode coletar fluidos filtrados (por exemplo, água e/ou similares) que são filtrados do combustível pelo filtro 160. Em algumas implementações, oO conjunto de FWS 120 pode ser um material transparente ou translúcido, que pode permitir que um operador monitore a drenagem do conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, oO conjunto de FWS 120 pode ser um material opaco, que pode fornecer resistência ou resiliência ao desgaste, o que pode ser preferível para aquele um material transparente ou translúcido. Em algumas implementações, o conjunto de FWS 120 pode incluir um copo, um reservatório e/ou similares que podem acumular água que foi filtrada do combustível. Por exemplo, o copo, o reservatório e/ou similares podem estar inclusos em um alojamento, dentro do qual um filtro de cartucho é instalado, podem estar inclusos em um filtro centrífugo e/ou similares.

[017] O sensor 130 pode incluir um sensor de água em combustível e/ou similares. O sensor e o sensor de água em combustível são usados de maneira intercambiável no presente documento. Entretanto, as implementações descritas no presente documento não são limitadas àquelas que envolvem um sensor de água em combustível, e podem ser aplicadas de maneira referente a qualquer sensor que detecte qualquer fluido. O sensor 130 pode ser fixado ao dreno 110. Por exemplo, o sensor 130 pode ser fixado ao dreno 110 por meio de uma conexão 112, como uma conexão rosqueada, uma conexão por cola e/ou similares. Em algumas implementações, a conexão 112 pode ser uma conexão removível (por exemplo, uma conexão rosqueada, uma conexão de luva, etc.) que permite a remoção do sensor 130 do dreno 110. Isso pode permitir a substituição do sensor 130 sem substituir o dreno 110, o que simplifica a implementação em campo.

[018] O sensor 130 pode estar associado a um ou mais elementos de sensoriamento 131. Um elemento de sensoriamento 131 inclui qualquer elemento que fornece um sinal ou uma indicação de que a água alcançou um nível específico. Em algumas implementações, o elemento de sensoriamento 131 pode incluir um ânodo e um cátodo (não mostrado) que são deslocados do segundo lado 152 por, substancialmente, a mesma distância. A indicação ou o sinal pode ser baseado em uma interação do ânodo e do cátodo. Por exemplo, a indicação ou o sinal pode ser baseado em uma resistência ou resistividade do ânodo e do cátodo associado ao elemento de sensoriamento 131, uma corrente que é transportada entre o ânodo e o cátodo pelo fluido e/ou similares. Em algumas implementações, o sensor 130 pode sentir que a água alcançou um nível específico com o uso de um elemento diferente de um elemento de sensoriamento, como um sensor visual, um sensor mecânico e/ou similares.

[019] Em algumas implementações, o sensor 130 pode incluir múltiplos e diferentes elementos de sensoriamento 131 (não mostrado). Por exemplo, o sensor 130 pode incluir um primeiro elemento de sensoriamento 131 que é configurado para fornecer um sinal ou uma indicação de que água alcançou um primeiro nível e um segundo elemento de sensoriamento 131 que é configurado para fornecer um sinal ou uma indicação de que água alcançou um segundo nível maior do que o primeiro nível. Em algumas implementações, um sensor 130 com qualquer número de elementos de sensoriamento 131 é contemplado no presente documento.

[020] A tampa de extremidade 140 pode ser uma tampa de extremidade do filtro 160. Por exemplo, a tampa de extremidade 140 pode, pelo menos parcialmente, encerrar um tubo de centro do filtro ou um meio de filtro do filtro 160. Conforme mostrado, os flanges 141 da tampa de extremidade 140 podem se estender, pelo menos parcialmente, pelo conjunto de FWS 120. Conforme mostrado, pode haver um vão ou uma abertura (por exemplo, abertura 210, mostrada na Figura 2) entre uma superfície inferior do conjunto de FWS 120 e a tampa de extremidade 140 para permitir a saída de água ou outros fluidos do conjunto de FWS 120.

[021] A cavidade 150 pode ser formada por pelo menos um dentre o dreno 110, o sensor 130 ou a tampa de extremidade

140. A cavidade pode ter um primeiro lado 151, um segundo lado 152 e/ou um terceiro lado 153. O primeiro lado 151 pode estar, pelo menos parcialmente, aberto. Por exemplo, a cavidade 150 pode ser configurada para receber fluido através do primeiro lado 151. O fluido pode ser coletado na cavidade 150, e pode acionar o sensor 130 mediante a submersão do sensor 130. Em algumas implementações, a cavidade 150 pode ser substancialmente cilíndrica. Em algumas implementações, O elemento de sensoriamento 131 pode ser exposto dentro da cavidade 150.

[022] Nas Figuras 1 a 3, o sensor 130 e a cavidade 150 são mostrados em um centro do conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, o sensor 130 e a cavidade 150 podem não estar em um centro do conjunto de FWS 120. Por exemplo, o sensor 130 e a cavidade 150 podem ser deslocados do centro por um comprimento

[023] O primeiro lado 151 pode estar entre um lado superior do conjunto de FWS 120 (por exemplo, um lado através do qual o fluido entra, e um lado através do qual a tampa de extremidade 140 se projeta) e um lado inferior do conjunto de FWS 120 (por exemplo, um lado através do qual o dreno 110 e o sensor 130 se projetam, e um lado através do qual o fluido é coletado devido à gravidade). Em algumas implementações, a cavidade 150 pode ser substancialmente centralizada no conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, a cavidade 150 pode estar afastada do centro no conjunto de FWS 120.

[024] O segundo lado 152 pode ser formado por pelo menos um dentre o dreno 110 ou o sensor 130. Em algumas implementações, conforme mostrado, o segundo lado 152 pode ser formado pelo dreno 110 e pelo sensor 130. Em algumas implementações, o segundo lado 152 pode ser formado por apenas um dentre o dreno 110 ou o sensor 130. Em algumas implementações, o segundo lado 152 pode ser deslocado a partir de uma superfície interna do conjunto de FWS 120, como uma superfície inferior do conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, quando o sensor 130 inclui múltiplos elementos de sensoriamento 131, cada elemento de sensoriamento 131 pode estar em um deslocamento diferente do segundo lado 152.

[025] O terceiro lado 153 pode ser formado pela tampa de extremidade 140. Em algumas implementações, pelo menos um dentre o primeiro lado 151 ou o terceiro lado 153 pode ser fornecido a uma altura de modo que o fluido não escape pela cavidade 150 enquanto o sistema 100 está polarizado dentro de uma faixa específica. Adicionalmente, ou alternativamente, pelo menos um dentre o primeiro lado 151 ou o terceiro lado 153 pode ser fornecido a uma altura de modo que o fluido acione o elemento de sensoriamento 131 em um nível específico. Por exemplo, a altura pode ser determinada com base na geometria do conjunto de FWS 120, em um nível de água aceitável no conjunto de FWS 120, em um ângulo ou grau máximo do sistema 100, em um grau ou ângulo associado à faixa específica, em um deslocamento do elemento de sensoriamento 131 a partir do segundo lado 152 ou a partir do terceiro lado 153 ou em outras considerações.

[026] Conforme indicado anteriormente, a Figura 1 é fornecida como um exemplo. Outros exemplos são possíveis e podem diferir do que foi descrito em conexão com Figura 1. Por exemplo, enquanto o sensor 130 e a cavidade 150 são mostrados em um centro do conjunto de FWS 120, em alguns exemplos, oO sensor 130 e a cavidade 150 podem não estar centralizados no conjunto de FWS 120.

[027] A Figura 2 é um diagrama do sistema exemplificativo 100 quando o dreno 110 ou o sensor 130 está desengatado de um conjunto de separador de água e combustível do filtro de água. Conforme mostrado na Figura 2, quando o dreno 110 e o sensor 130 estão desengatados do conjunto de FWS 120, um fluido (por exemplo, água) pode escapar do conjunto de FWS 120 por meio de uma abertura 210 e por meio de uma abertura 220. Por exemplo, a abertura 210 pode permitir que o fluido que não é capturado na cavidade 150 escape pelo conjunto de FWS 120. A abertura 220 pode permitir que o fluido que é capturado na cavidade 150, assim como o fluido que não é capturado na cavidade 150, saiam pela cavidade 150 e pelo conjunto de FWS 120. Em algumas implementações, o dreno 110 e o sensor 130 podem se conectar ao conjunto de FWS 120 com o uso de um acoplamento, uma conexão rosqueada ou outro tipo de conexão.

[028] Conforme indicado anteriormente, a Figura 2 é fornecida como um exemplo. Outros exemplos são possíveis e podem diferir do que foi descrito em conexão com Figura 2.

[029] A Figura 3 é um diagrama do sistema exemplificativo 100 em uma primeira orientação 310 e em uma segunda orientação

320. Conforme mostrado na Figura 3, na primeira orientação 310, em um primeiro nível de água mostrado pela referência numérica 312, a água pode entrar pela cavidade 150. Nesse caso, o sensor 130 pode acionar ou fornecer uma indicação de que a água cobriu o elemento de sensoriamento 131.

[030] Conforme mostrado, na segunda orientação 320, a água no conjunto de FWS 120 pode estar em um segundo nível de água mostrado pela referência numérica 322. Contudo, a água na cavidade 150 pode estar em um terceiro nível de água 324 que submerge o elemento de sensoriamento 131. Portanto, uma vez que a água entra pela cavidade 150, o elemento de sensoriamento 131 pode permanecer submerso na cavidade 150 independentemente do ângulo ou do grau do conjunto de FWS 120.

[031] Conforme indicado anteriormente, a Figura 3 é fornecida como um exemplo. Outros exemplos são possíveis e podem diferir do que foi descrito em conexão com Figura 3.

Aplicabilidade industrial

[032] A cavidade 150 pode coletar um fluido (por exemplo, água), e pode fazer com que o elemento de sensoriamento 131 do sensor 130 submerja no fluido, até mesmo quando um grau ou uma inclinação do conjunto de FWS 120 muda. Isso pode evitar que a operação do sensor 130 seja impedida devido ao marulhamento ou uma mudança na profundidade do fluido com base no movimento de uma máquina à qual o filtro 160 é fixado. Isso pode ser particularmente, útil para a maquinaria, cuja frequência muda a inclinação ou os ciclos através das inclinações, como uma escavadeira que é estacionada em um grau. Por exemplo, alguns sensores 130 podem ser configurados para acionar ou fornecer uma indicação apenas quando o elemento de sensoriamento 131 tiver submerso por uma duração limite de tempo. Se uma máquina muda o grau mais frequentemente do que a duração limite de tempo, fazendo com que, assim, o elemento de sensoriamento 131 torne-se não submerso dentro da duração limite de tempo, o sensor 130 pode nunca ser acionado. Isso pode causar dano à máquina com base na entrada de um fluido indesejável (por exemplo, água) em um motor da máquina.

[033] A cavidade 150 pode também ser benéfica quando a cavidade 150 não é fornecida em um centro do conjunto de FWS

120. Por exemplo, o elemento de sensoriamento 131 pode ser mais sensível ao marulhamento ou à mudança da profundidade do fluido quando o sensor 130 não está centralizado no conjunto de FWS 120 do que quando o sensor 130 está centralizado no conjunto de FWS 120. A cavidade 150 pode capturar e reter fluido assim que a cavidade 150 for submersa, mantendo, assim, o elemento de sensoriamento 131 submerso através do marulhamento ou da mudança da inclinação do conjunto de FWS

120. Portanto, a cavidade 150 pode fornecer uma detecção mais confiável de fluidos no conjunto de FWS 120, aumentando, assim, a vida útil do motor, reduzindo a entrada de água no motor, e aumentando uma faixa aceitável de inclinações de operação do motor.

[034] Conforme usado no presente documento, os artigos “um” e “uma” destinam-se a incluir um ou mais itens, e podem ser usados de maneira intercambiável com “um ou mais”. Além disso, conforme usado no presente documento, os termos “tem”, “têm”, “ter” ou similares destinam-se a ser termos abertos. Além do mais, entende-se a frase “com base em” por “com base, pelo menos em parte, em”.

[035] A revelação supracitada fornece ilustração e descrição, mas não se destina a ser exaustiva ou a limitar as implementações na forma precisa revelada. Modificações e variações são possíveis à luz da revelação supracitada ou podem ser adquiridas a partir da prática das implementações. Pretende-se que o relatório descritivo seja considerado como um exemplo apenas, com um escopo verdadeiro da revelação que é indicado pelas reivindicações a seguir e seus equivalentes. Embora combinações específicas de características sejam recitadas nas reivindicações e/ou reveladas no relatório descritivo, essas combinações não são destinadas a limitar a revelação de possíveis implementações. Embora cada reivindicação dependente listada a seguir possa, diretamente, depender de apenas uma reivindicação, a revelação de possíveis implementações “inclui cada reivindicação dependente em combinação com qualquer outra reivindicação no quadro reivindicatório.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Sistema (100) caracterizado pelo fato de que compreende: um dreno (110) para um conjunto de separador de água e combustível (FWS) (120); e um sensor (130) que inclui um elemento de sensoriamento (131) e que é fixado ao dreno (110), em que, quando o dreno (110) se engata no conjunto de FWS (120), uma cavidade (150) é formada por uma tampa de extremidade (140) pelo menos parcialmente dentro do conjunto de FWS (120) e por pelo menos um dentre o dreno (110) ou o sensor (130), sendo que o elemento de sensoriamento (131) está exposto dentro da cavidade (150), em que um primeiro lado (151) da cavidade (150) está, pelo menos parcialmente, aberto, e em que um segundo lado (152) da cavidade (150) é formado por pelo menos um dentre o dreno (110) ou o sensor (130), sendo que a cavidade (150) é configurada para receber fluido pelo primeiro lado (151) e coletar o fluido na cavidade (150) a fim de acionar o elemento de sensoriamento (131).

2. Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que um terceiro lado (153) da cavidade (150), entre o primeiro lado (151) e o segundo lado (152), é formado pela tampa de extremidade (140).

3. Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o sensor (130) é um sensor de água em combustível.

4, Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o segundo lado (152) é deslocado de uma superfície interna do conjunto de FWS (120).

5. Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o conjunto de FWS (120) tem um lado superior através do qual o fluido entra e um lado inferior através do qual o fluido coleta devido à gravidade, e em que o primeiro lado (151) está entre o lado superior e o lado inferior.

6. Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que a cavidade (150) é substancialmente centralizada no conjunto de FWS (120).

7. Sistema (100), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o primeiro lado (151) é fornecido a uma altura de modo que o fluido não escape pela cavidade (150), enquanto o sistema (100 está polarizado dentro de uma faixa específica.

8. Dreno (110) para um conjunto de separador de água e combustível (FWS) (120) caracterizado pelo fato de que compreende: um sensor de água em combustível (130) que inclui um elemento de sensoriamento (131) em que, quando o dreno (110) se engata no conjunto de FWS (120), uma cavidade (150) é formada por uma tampa de extremidade (140) de um filtro de água (160) pelo menos parcialmente dentro do conjunto de FWS (120) e por pelo menos um dentre o dreno (110) ou o sensor de água em combustível (130), sendo que o elemento de sensoriamento (131) está exposto dentro da cavidade (150), em que um primeiro lado (151) da cavidade (150) está, pelo menos parcialmente, aberto, e em que um segundo lado (152) da cavidade (150) é formado por pelo menos um dentre o dreno (110) ou o sensor de água em combustível (130), sendo que a cavidade (150) é configurada para receber fluido pelo primeiro lado (151) e coletar o fluido na cavidade (150) a fim de acionar o elemento de sensoriamento (131).

9. Dreno (110), de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que o elemento de sensoriamento (131) inclui um ânodo e um cátodo que são deslocados do segundo lado (152) por, substancialmente, uma mesma distância.

10. Dreno (110), de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 9, caracterizado pelo fato de que o primeiro lado (151) ou o segundo lado (152) é fornecido de modo que o fluido não escape pela cavidade (150) ou de modo que o fluido submerja o elemento de sensoriamento (131) enquanto o dreno (110) está polarizado dentro de uma faixa específica.