BR112019013295A2 - bucha basculante para uma fixação em espaço oco - Google Patents

Abstract

a presente invenção sugere equipar uma bucha basculante (1) com dois elementos de pressão (9) dispostos de modo inclinado que engrenam em uma rosca de parafuso de um parafuso (14) que é passado através de um furo de parafuso (6) e que apoia o parafuso (14) em forma triangular. um elemento de tração (5) absorve forças de pressão dos elementos de pressão (9).

Description

BASCULANTE PARA UMA FIXAÇÃO EM ESPAÇO OCO.

[001] A presente invenção refere-se a uma bucha basculante para uma fixação em espaço oco, com as características do preâmbulo da reivindicação 1. A bucha basculante é prevista principalmente para uma fixação em uma placa, por exemplo, em uma placa de gesso encartonado com um espaço oco situado atrás dela, e também é apropriada para uma fixação em tijolos furados, blocos furados e coisa semelhante. Outras fixações não são inviáveis.

[002] Uma bucha basculante para a fixação em uma placa com um espaço oco atrás dela é conhecida do documento DE 102015 116 421 A1. A bucha basculante conhecida apresenta um corpo de base em forma de viga de material sintético que é mais comprido do que largo ou grosso, de modo que em seu sentido longitudinal pode ser passado através de um furo em uma placa com um espaço oco atrás dela, com cuja borda do furo ele engata por trás, se ela, depois de ter atravessado o furo, no lado traseiro da placa, é colocada em posição transversal. No seu centro longitudinal, o corpo de base da bucha basculante conhecida apresenta um furo de parafuso com uma rosca interna que atravessa o corpo de base em sentido da sua espessura. Para a fixação de um objeto no corpo de base que engata atrás da borda do furo, disposto transversalmente no lado traseiro da placa, um parafuso pode ser aparafusado na rosca interna do furo roscado. Um parafuso com um diâmetro menor pode ser inserido através do furo roscado sem engate com a rosca. Sua rosca de parafuso engata com uma tira de chapa que se encontra como um elemento de encontro, formando um ângulo agudo com um plano radial do furo roscado no corpo de base e se projeta para dentro do furo roscado. Isto possibilita uma adaptação a diferentes diâmetros de parafusos e diferentes roscas de parafusos que não são adequados para a rosca interna do furo roscado.

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2/10 [003] A presente invenção tem a tarefa de sugerir uma bucha basculante que garante uma fixação mais estável de um parafuso e/ou um apoio mais seguro em um lado traseiro de, por exemplo, uma placa.

[004] De acordo com a presente invenção, esta tarefa é solucionada por meio das características da reivindicação 1. A bucha basculante de acordo com a presente invenção apresenta uma travessa com um corpo de base de material sintético e um elemento de tração que possui uma resistência à tração maior do que o corpo de base e que em especial é feito de metal. A travessa, ou seja, o corpo de base com o elemento de tração é mais comprido do que largo e grosso, de modo que, alinhado axialmente em seu sentido longitudinal relativamente a um furo, por exemplo, em uma placa, pode ser passado através do furo e engatar atrás de uma borda do furo, se depois de passar através do furo for colocada em posição transversal no lado traseiro do furo. Uma vez colocado em posição transversal no lado traseiro do furo, o corpo de base da bucha basculante de acordo com a presente invenção encosta-se a pontos opostos na borda do furo no lado traseiro da placa, de modo que um objeto pode ser fixado nele.

[005] A travessa da bucha basculante de acordo com a presente invenção apresenta um furo de parafuso para inserir um parafuso, furo este que atravessa a travessa transversalmente ao seu sentido longitudinal ou eventualmente também formando um ângulo agudo diagonalmente em relação ao seu sentido longitudinal. A direção do furo de parafuso, no caso, é entendida como sendo a espessura da travessa. O furo de parafuso pode apresentar uma rosca interna ou nenhuma rosca. [006] Além do elemento de tração, a bucha basculante de acordo com a presente invenção apresenta um ou preferencialmente dois elementos de pressão que em relação a um eixo do furo de parafuso estão dispostos de modo mutuamente oposto, que apoiam um parafuso passado através do furo de parafuso, especialmente em forma triangular,

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3/10 abaulada ou tipo treliça: o ou os elementos de pressão apoiam-se no elemento de tração em pontos de apoio a uma distância do furo de parafuso e, pelo menos em parte, estendem-se diagonalmente ao elemento de tração e ao eixo do furo de parafuso, a partir do / dos pontos de apoio em direção do eixo do furo de parafuso. Visto a partir de um lado, o eixo do furo de parafuso, o elemento de tração e o ou os elementos de pressão formam um ou dois triângulos, abóbada ou treliças. Extremidades dos elementos de pressão voltadas para o eixo do furo de parafuso projetam-se através de uma superfície externa prolongada do furo de parafuso, de modo que uma rosca de um parafuso que é passada através do furo de parafuso a partir de um lado oposto aos elementos de pressão forma um engate com o ou com os elementos de pressão. Os elementos de pressão assim como os elementos de tração podem ser feitos de metal.

[007] O elemento de tração estende-se em sentido longitudinal da travessa o que também inclui uma disposição diagonal, formando um ângulo preferencialmente agudo com a direção longitudinal da travessa, e circunda o furo de parafuso, com ou sem folga, de modo que o elemento de tração pode ser ligado de modo resistente à tração a um parafuso que atravessa o furo de parafuso. Para tal, o elemento de tração não precisa circundar completamente o furo de parafuso. É o suficiente que o elemento de tração circunda ou engata atrás de um parafuso que atravessa o furo de parafuso de tal modo, que o elemento de tração pode ser ligado ao parafuso de modo resistente à tração. Com isso, o elemento de tração pode transmitir para o parafuso uma força transversal como uma força de tração exercida sobre ele.

[008] Diagonal também significa que as extremidades dos elementos de pressão voltadas para o eixo do furo de parafuso estão mais afastadas do elemento de tração do que os pontos de apoio dos elePetição 870190059284, de 26/06/2019, pág. 15/28

4/10 mentos de pressão no elemento de tração. Com isto, uma força de tração exercida sobre o parafuso é transmitida dos elementos de pressão como força de pressão afastando-se diagonal mente do parafuso nos pontos de apoio para o elemento de tração, e no elemento de tração, como força de tração, e depois, como força transversal, para o parafuso, ou como força de tração intera no elemento de tração entre os pontos de apoio. Além disso, transmite o ou transmitem os elementos de pressão uma força de tração exercida sobre o parafuso como força de pressão para os pontos de apoio distanciados do furo de parafuso da travessa, fato este que alivia o esforço transversal exercido sobre a travessa. Também uma borda de furo de um furo de uma placa em cujo lado traseiro é posicionada transversalmente a travessa da bucha basculante de acordo com a presente invenção, é aliviada, e a travessa apoia-se de modo mais forte nos pontos de apoio com distância do furo no lado traseiro da placa.

[009] Preferencialmente, o ou os elementos de pressão apoiam-se de modo articulado no elemento de tração. Também é possível um elemento de pressão ou elementos de pressão que são executados inteiriçamente com o ou os elementos de tração.

[0010] Na presença de dois elementos de pressão em lados opostos do furo de parafuso, a travessa da bucha basculante de acordo com a presente invenção pode apresentar um elemento de tração colocado em torno do furo de parafuso que apoia os dois elementos de pressão em pontos de apoio opostos um ao outro em relação ao furo de parafuso e distanciados do furo de parafuso. Com isto, forças introduzidas como forças de pressão nos elementos de pressão de um parafuso solicitado por tração são transmitidas do elemento de tração como forças de tração internas entre os pontos de apoio, sem forças que atuam para fora. Neste caso não é necessário que o elemento de tração circunde o furo

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5/10 de parafuso, estando ligado de modo resistente à tração com um parafuso que atravessa o furo de parafuso, mas, também é possível que o elemento de tração passe lateralmente ao largo do furo de parafuso.

Também são possíveis dois elementos de tração.

[0011] Uma distância de extremidades voltadas uma para a outra de dois elementos de pressão dispostos opostamente, de preferência, é menor do que um diâmetro do furo de parafuso, de modo que a rosca do parafuso de um parafuso que atravessa o furo de parafuso pode entrar em engate com os elementos de pressão com segurança, e uma força de tração exercida sobre o parafuso é introduzida como força de pressão nos elementos de pressão. Ao ser inserido no furo de parafuso e entre os elementos de pressão, um parafuso pressiona os dois elementos de pressão para tão longe do corpo de base da bucha basculante e do parafuso para fora, que o parafuso pode passar entre os elementos de pressão.

[0012] É possível um elemento de tração que circunda o furo de parafuso com um diâmetro menor do que o corpo de base da travessa. Preferencialmente, o elemento de tração apresenta dentro do furo de parafuso uma rosca interna. Isto possibilita o aparafusamento de um parafuso através do elemento de tração. Um parafuso com um diâmetro menor pode atravessar o furo de parafuso com rosca interna do elemento de tração sem rotação. Em ambos os casos, uma rosca de parafuso do parafuso engrena com o ou com os elementos de pressão, de modo que uma força de tração exercida sobre o parafuso é transmitida transversalmente para fora dos elementos de pressão em posição inclinada como força de pressão.

[0013] Para a formação de um ressalto para apoiar o ou os elementos de pressão, o elemento de tração, em uma execução da presente invenção, apresenta uma dobradura em ângulo no ou nos pontos de apoio do ou dos elementos de pressão. Uma articulação ou um engate

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6/10 articulado dos elementos de pressão e do elemento de tração nos pontos de apoio é possível, porém, não necessário. Nos pontos de apoio, material sintético do corpo de base pode encontrar-se entre os elementos de pressão e o elemento de tração, de modo que os elementos de pressão não se apoiam diretamente, mas indiretamente, no elemento de tração por meio do material sintético que se encontra entre eles.

[0014] A seguir, a presente invenção é explicada mais detalhadamente com a ajuda de um exemplo de execução mostrado no desenho. Ele mostra:

[0015] A Figura 1 mostra um corte longitudinal através de uma bucha basculante de acordo com a presente invenção.

[0016] As Figuras 2 e 3 mostram aplicações da bucha basculante da Figura 1.

[0017] A bucha basculante 1 mostrada nas Figuras apresenta uma travessa 2 cilíndrica com um lado longitudinal plano achatado que no presente caso é denominado de lado inferior 3. Extremidades da travessa 2 vão adelgaçando-se em forma de tronco de cone. A travessa 2 é mais comprida do que larga e grossa, de modo que, axialmente alinhada, pode ser inserida, em seu sentido longitudinal, em um furo 11 de uma placa 10, atravessar o furo, e depois de ter passado, pode ser colocada em posição transversal no lado traseiro do furo 11, de modo que se sobrepõe sobre uma borda do furo 13 em pontos opostos, e o lado inferior 3 encosta-se à placa 10.

[0018] A travessa 2 possui um corpo de base 4 de material sintético e uma tira de chapa embutida no material sintético como elemento de tração 5, com uma resistência à tração maior do que aquela do corpo de base 4. O elemento de tração 5 estende-se em sentido longitudinal da travessa 2, paralelamente a um lado inferior 3. No seu centro, a travessa 2 apresenta um furo de parafuso 6 que atravessa o centro do elemento de tração 5 e apresenta uma rosca interna 7 no elemento de

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7/10 tração 5. No lado inferior 3, o furo de parafuso 6 atravessa o corpo de base 4 com um diâmetro que é maior do que o diâmetro da rosca interna

7. Em um lado superior afastado do lado inferior 3, o furo de passagem 6 é liberado por um desbaste de grande superfície do corpo de base 4. O furo de parafuso 6 atravessa a travessa 2 da bucha basculante 1 de acordo com a presente invenção transversalmente ao lado inferior 3 e transversalmente ao elemento de tração 5, o que no presente caso é entendido como sendo uma espessura da travessa 2.

[0019] Extremidades do elemento de tração 5 são dobradas para longe, afastando-se do lado inferior 3, servindo como pontos de apoio 8 para dois elementos de pressão 9. Os elementos de pressão 9 são tiras de chapa que vão diagonalmente, formando ângulos agudos com o elemento de tração 5, a partir dos pontos de apoio 8, em direção ao furo de parafuso 6, sendo parcialmente embutidas no corpo de base 4 e estando livres no desbaste que libera o furo de parafuso 6. Em relação ao furo de parafuso 6, os dois elementos de pressão 9 estão dispostos de modo mutuamente oposto. No furo de parafuso 6, os elementos de pressão 9 apresentam uma distância maior do elemento de tração 5 do que a distância do furo de parafuso 6 nos pontos de apoio 8. Entre as extremidades afastadas do furo de parafuso 6 dos elementos de pressão 9 e as curvaturas do elemento de tração 5 que constituem os pontos de apoio 8 do elemento de tração 5, encontra-se material sintético do corpo de base 4, de modo que os elementos de pressão 9 apoiam-se diretamente nos pontos de apoio 8 no elemento de tração 5. Devido a uma elasticidade do material sintético do corpo de base 4 e devido a ser livre parcialmente, os elementos de pressão 9 apoiam-se de modo articulado no elemento de tração 5. Áreas finais dos elementos de pressão 9 voltadas para o furo de parafuso 6 são dobradas para longe, afastando-se do lado inferior 3, formando um ângulo obtuso. As extremidades dos elementos de pressão 9 voltadas para o furo de parafuso 6 atravessam

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8/10 uma superfície externa do furo de parafuso 6, de modo que, visto axialmente em sentido ao furo de parafuso 6 das extremidades dos elementos de pressão 9, cobrem parcialmente o furo de parafuso 6. Uma distância das extremidades voltadas uma para a outra e para o furo de parafuso 6 dos elementos de pressão 9 é menor do que um diâmetro do furo de parafuso 6.

[0020] Para a fixação em uma placa 10, por exemplo, em uma placa de gesso encartonado, a bucha basculante 1 é passada através de um furo 11 na placa 10, cujo diâmetro é pelo menos tão grande como a travessa 2 da bucha basculante 1 é larga e grossa, e cujo diâmetro é menor do que a travessa 2 é comprida. Para a passagem através do furo, a travessa 2 é alinhada com seu sentido longitudinal axialmente em relação ao furo 11. Para a manipulação durante a passagem através do furo 11, a bucha basculante 1 apresenta uma fita 12 que é inteiriça com o corpo de base 4 de material sintético que se projeta ao lado do furo de parafuso 6 desde o lado inferior 3 da travessa 2. Devido a uma elasticidade, a fita 12 para a passagem da travessa 2 através do furo 11 na placa 10 pode encostar-se ao lado inferior 3 da travessa 2.

[0021] Tão logo a travessa 2 saiu completamente do furo 11 em um lado traseiro da placa 10, ela se coloca em posição diagonal ou transversal em relação à bucha basculante 1, em virtude da elasticidade da fita 12, e pode ser puxada de volta na fita 12, de modo que engata no lado traseiro da placa 10 em pontos opostos de uma borda do furo 13 do furo 11, como pode ser visto nas Figuras 2 e 3. Como é mostrado na Figura 2, um parafuso 14, por exemplo, um parafuso de madeira, cuja rosca apresenta um diâmetro menor do que a rosca interna 7 na travessa 2, pode ser passado através do furo 11 na placa 10, para dentro do furo de parafuso 6. Nisso, a rosca do parafuso engata com as extremidades voltadas para ela do elemento de pressão 9 que pressiona o parafuso 14 para afastar-se do elemento de tração 5 e do parafuso 14,

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9/10 para o lado. Com isto, os elementos de pressão 9 ajustam-se a um diâmetro da rosca de parafuso do parafuso 14. Na passagem do parafuso 14 através do furo de parafuso 6, a bucha basculante 1 na sua fita 12 que atravessa lateralmente ao lado do parafuso 14 através do furo 11, em um lado frontal da placa 10, é mantida em contato no lado traseiro da placa 10. Uma força de tração exercida sobre o parafuso 14 é transmitida pelo parafuso 14 em virtude de seu engate na rosca como forças de pressão para os elementos de pressão 9, que introduzem as forças de pressão nos pontos de apoio 8 no elemento de tração 5. No elemento de tração 5, as forças atuam como força de tração interior, sem que forças sejam liberadas para fora. O parafuso 14, os elementos de pressão 9 e o elemento de tração 5 formam dois triângulos opostos um ao outro em um plano axial do parafuso 14, que introduzem uma força de tração exercida sobre o parafuso 14 nos pontos de apoio 8 como força de tração interior no elemento de tração 5.

[0022] Na Figura 3, um parafuso de metal 15 com uma rosca de parafuso complementar à rosca interna 7 do furo de parafuso 6 na travessa 2 da bucha basculante 1 de acordo com a presente invenção é aparafusado atravessando o furo de parafuso 6 da travessa 2. Sua rosca de parafuso também entra em engate com as extremidades dos elementos de pressão 9. Quando uma força de tração é exercida sobre o parafuso de metal 15, ele solicita a travessa 2 transversal mente no seu centro por meio do engate na rosca interna 7 do furo de parafuso 6. Ao mesmo tempo os elementos de pressão 9 apoiam o parafuso de metal 15, como foi mencionada acima com respeito à Figura 2, através do engate dos elementos de pressão 9, na rosca de parafuso. Os elementos de pressão 9 apoiam o parafuso de metal 15 nos pontos de apoio 8 distanciados do furo de parafuso 6 e do furo 11 na placa 10.

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Lista de Referências

Bucha basculante

T ravessa

Lado inferior

Corpo de base

Elemento de tração

Furo de parafuso

Rosca interna

Ponto de apoio

Elemento de pressão

Placa

Furo

Fita

Borda do furo

Parafuso

Parafuso de metal

Claims (8)

REIVINDICAÇÕES

1. Bucha basculante para uma fixação em um espaço oco, com uma travessa (2) que é mais cumprida do que larga e grossa, onde a travessa (2) apresenta um corpo de base (4) de material sintético e um furo de parafuso (6) através do qual pode ser passado um parafuso (14; 15), furo este que atravessa a travessa (2) no sentido da sua espessura, caracterizada pelo fato de que no corpo de base (4) estão dispostos um elemento de tração (5) e um elemento de pressão (9), que o elemento de tração (5) apresenta uma resistência à tração maior do que o corpo de base (4), que o elemento de tração (5) circunda o furo de parafuso (6) na travessa (2), de modo que o elemento de tração (5) pode ser ligado de modo resistente à tração com um parafuso (14; 15) que passa através do furo de parafuso (6), que o elemento de tração (5) se estende no sentido longitudinal da travessa (2), e que o elemento de pressão (9) se apoia no elemento de tração (5) a uma distância do furo de parafuso (6) e se estende de um ponto de apoio (8) no elemento de tração (5) diagonal mente em relação ao elemento de tração (5) até através de uma superfície lateral prolongada do furo de parafuso (6) da travessa (2), de modo que o elemento de pressão (9) pode engrenar em uma rosca de parafuso (6) de um parafuso (14; 15) que é passado através do furo de parafuso (6).

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2. Bucha basculante, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o elemento de pressão (9) apoia-se de modo articulado no elemento de tração (5).

3. Bucha basculante, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizada pelo fato de que ou um segundo elemento de tração (5) se estende em dois lados opostos, afastando-se do furo de parafuso (6) no sentido lateral da travessa (2), e que a bucha basculante (1) apresenta dois elementos de pressão (9) nos dois lados opostos do furo de parafuso (6) que se apoia(m) no(s) elemento(s) de tração (5).

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4. Bucha basculante, de acordo com a reivindicação 3, caracterizada pelo fato de que uma distância entre os dois elementos de pressão (9) é menor do que um diâmetro do furo de parafuso (6) no elemento de tração (5).

5. Bucha basculante, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que o elemento de tração (5) possui uma rosca interna (7) no furo de parafuso (6).

6. Bucha basculante, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que o elemento de tração (5) é dobrado formando um ângulo no(s) ponto(s) de apoio (8) para apoiar o(s) elemento(s) de pressão (9).

7. Bucha basculante, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que entre o(s) elemento^) de pressão (9) e o elemento de tração (5) encontra-se material sintético do corpo de base (4) no(s) ponto(s) de apoio (8).

8. Bucha basculante, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada pelo fato de que o elemento de tração (5) e/ou o elemento de pressão (9) consistem em metal.