BR112019010995A2

BR112019010995A2 - conjunto de reboque conversível, método de conversão de um conjunto de reboque e método de entrega

Info

Publication number: BR112019010995A2
Application number: BR112019010995A
Authority: BR
Inventors: Young Bingham Alfie Iii; Adams Scott
Original assignee: Bulkmatic Transp Company
Priority date: 2016-11-29
Filing date: 2017-11-29
Publication date: 2019-10-15
Also published as: CL2019001449A1; WO2018102400A1; CO2019005578A2; US10717380B2; MX2019006179A; US20180147973A1

Abstract

trata-se de uma solução simples e leve que fornece aos transportadores de material a granel seco um aparelho que facilita a eficiência dos preços de viagem de retorno na forma de um reboque que é conversível a partir de uma configuração usada com material a granel seco de forma eficiente (isto é, vedado contra exposição externa, seguro para alimentos, fácil de limpar, etc.) para uma configuração usada com produtos embalados de forma tão eficiente quanto um reboque padrão (isto é, deve permitir que empilhadeiras carreguem mercadorias paletizadas e embaladas para carga e descarga convencionais em armazéns convencionais com docas de carregamento convencionais).

Description

CONJUNTO DE REBOQUE CONVERSÍVEL, MÉTODO DE CONVERSÃO DE UM CONJUNTO DE REBOQUE E MÉTODO DE ENTREGA

REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDO RELACIONADO [0001] O presente pedido de patente de utilidade reivindica prioridade e o benefício do Pedido de Patente Provisório n° US 62/427.254, depositado em 29 de novembro de 2016, intitulado CONVERTIBLE TRAILER FOR PACKAGED GOODS AND DRY BULK MATERIAL, cujo conteúdo está aqui incorporado a título referência em sua totalidade.

CAMPO DA REVELAÇÃO [0002] Esta revelação refere-se a um aparelho que pode ser configurado para transportar mercadorias embaladas ou material a granel seco, mas não ao mesmo tempo. Mais particularmente, esta revelação se refere a um aparelho, como um reboque semiarticulado que pode ser (a) carregado e descarregado por empilhadeiras através de uma abertura traseira com mercadorias embaladas (isto é, qualquer item ou itens que são dispostos dentro de uma caixa, contêiner ou outra embalagem discreta similar de qualquer tipo, formato ou configuração (incluindo itens ou itens dispostos em um pálete e envoltos com invólucro plástico, como filme estirável ou similares) que pode estar em páletes ou suporte comum similar, em vez de tal item ou itens a granel sem qualquer caixa, contêiner ou embalagem discreta similar de qualquer tipo), e (b) carregado com material a granel seco através das tampas do domo em um teto do reboque e descarregado inclinando o reboque de modo que o material a granel seco se mova para um conjunto de descarga.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO [0003] Não existe nenhum tipo convencional de aparelho de reboque que possa fornecer a funcionalidade desejada de transportar mercadorias embaladas e material a granel seco. Existem reboques conhecidos que são

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2/19 configurados para transportar eficientemente material a granel seco e existem outros reboques conhecidos que são configurados para transportar eficientemente mercadorias embaladas.

[0004] Convencionalmente, o material a granel seco, como produtos químicos granulares ou plásticos, polímeros, produtos agrícolas, produtos minerais, produtos alimentícios como farinha, açúcar, amido, café e grãos, etc., são movidos a granel (ou seja, grandes quantidades sem qualquer caixa, contêiner ou embalagem similar) desde uma instalação de fabricação ou um centro de distribuição até um usuário final por um reboque que tenha sido fabricado especificamente para tais materiais a granel secos, como um reboque de vaso de pressão convencional, conforme ilustrado na Figura 1.

[0005] Foram desenvolvidos outros novos aparelhos que fornecem uma solução simples e leve para facilitar o armazenamento, o transporte e a distribuição de materiais a granel secos que são rentáveis, padronizados e superam as desvantagens dos sistemas complexos e dispendiosos da técnica anterior.

[0006] Um versado na técnica reconhecerá que o equipamento e a tecnologia de armazenamento, transporte e entrega de materiais secos a granel convencionais são altamente especializados, configurados de forma exclusiva para a sua funcionalidade pretendida e não facilitam adicionalmente a carga e descarga de produtos embalados, que geralmente é realizado por empilhadeiras ou carrinhos de transporte para páletes de mercadorias embaladas, no mesmo reboque. Obviamente, os reboques convencionais de material a granel secos são fechados em cada extremidade. O material a granel seco é carregado através das portas no topo do contêiner cilíndrico e descarregado através dos orifícios no fundo do contêiner cilíndrico.

[0007] O tipo de tecnologia de caminhão basculante também é bem

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3/19 estabelecido para armazenamento, transporte e entrega de material a granel seco. No entanto, os caminhões basculantes não são configurados para armazenar, transportar e entregar material a granel seco sem exposição aos elementos, uma vez que o topo é aberto e o topo aberto permite especificamente a funcionalidade do leito de despejo. Além disso, os caminhões basculantes também não são configurados ou habilitados para acomodar empilhadeiras ou páletes de mercadorias embaladas. Consequentemente, os caminhões basculantes não são projetados para transportar produtos embalados e, como outra desvantagem, não atendem aos padrões de saneamento dos transportadores de alimentos devido a dificuldades na vedação contra a exposição ambiental.

[0008] Um outro sistema estabelecido para o armazenamento, transporte e entrega de material a granel seco inclui tecnologia de inclinação e revestimentos em conexão com recipientes intermodais padronizados. Por exemplo, um contêiner intermodal de 6,09, 9,14 ou 12,19 metros (20, 30 ou 40 pés) tem um revestimento instalado (que é basicamente um saco plástico muito grande), que é preenchido com o material a granel seco e, então, enviado por caminhão, trilho ou barco. Para entregar este contêiner intermodal preenchido com material seco a granel, um chassi especializado (em vez de um chassi intermodal padrão) com um pistão de elevação é necessário inclinar o contêiner intermodal a um ângulo que permita que o material a granel seco se mova para a parte traseira (ou posterior que está longe do trator, que ao tombar ou levantar, torna-se o ponto mais baixo) do contêiner intermodal, onde o material a granel seco é descarregado por gravidade geralmente através de portas abertas do contêiner, se instalado apropriadamente, em um dispositivo como uma válvula de ar de válvula rotativa que alimenta o material a granel seco em transporte pneumático. Infelizmente, os contêineres intermodais a granel com

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4/19 revestimentos têm dois grandes problemas: altos pesos de tara (os contêineres são bastante pesados em relação ao peso útil que podem carregar e um chassi separado que deve ser estruturalmente sólido, o que resulta em pesos líquidos menores) e a exigência de instalação e disposição de revestimentos muito grandes.

[0009] Além disso, em longas distâncias, as eficiências de custo do envio e recebimento de produtos a granel podem ser compensadas pelas ineficiências de custo de retornar o reboque à origem vazia. Em rotas mais longas, o preço do caminhão de carga é muitas vezes baseado na viagem de retorno ou em movimentos bidirecionais que geram receita em cada sentido. O envio a granel oferece certas eficiências em relação ao manuseio de produtos embalados, mas geralmente não é suficiente para superar a restrição de gerar receita apenas no trecho de saída.

[0010] Criticamente, material a granel seco, particularmente alimento para consumo humano, não pode ser exposto a contaminantes estranhos. Reguladores, transportadores, fabricantes, consumidores, etc. de material a granel seco (ou produtos finais à base de ou incluindo material a granel seco) não querem aparas de metal, vidro, lascas de madeira, papel, plástico, lama, graxa, óleo, borracha marcas de derrapagem, contaminantes, etc. entrando em contato com os materiais a granel secos (ou o produto final à base de ou incluindo material a granel seco). Consequentemente, qualquer transporte que manuseie tanto a granel quanto não-granel precisa manter o material a granel não embalado livre de adulteração ou contaminação.

[0011] Portanto, existe uma necessidade na técnica de uma solução simples e leve que forneça aos transportadores de material a granel seco e produtos embalados um aparelho que facilite a eficiência dos preços de viagem de retorno na forma de um reboque que seja conversível a partir de uma configuração

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5/19 usada com material a granel seco de forma eficiente (isto é, vedado contra exposição externa, seguro para alimentos, fácil de limpar, etc.) para uma configuração usada com produtos embalados de forma tão eficiente quanto um reboque padrão (isto é, deve permitir que empilhadeiras carreguem mercadorias paletizadas e embaladas para carga e descarga convencionais em armazéns convencionais com docas de carregamento convencionais) e que supere as desvantagens do aparelho da técnica anterior.

[0012] Esta revelação consiste em certos recursos inovadores e uma combinação de partes a seguir descritas, ilustradas nos desenhos anexos, e particularmente apontado nas reivindicações anexas, entendendo-se que podem ser feitas várias alterações nos detalhes sem se afastar do espírito, ou sacrificar qualquer uma das vantagens da presente invenção.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS [0013] Com o objetivo de facilitar uma compreensão da invenção, é ilustrado nos desenhos anexos uma modalidade preferencial da mesma, a partir de uma inspeção da qual, quando considerada em conjunto com a descrição a seguir, a invenção, a sua construção e operação, e muitas das suas vantagens devem ser prontamente compreendidas e apreciadas.

[0014] A Figura 1 ilustra um reboque de material a granel seco convencional.

[0015] A Figura 2 ilustra uma vista em elevação lateral de uma modalidade de um reboque conversível da presente revelação.

[0016] A Figura 2A ilustra uma vista detalhada parcial e recortada parcial lateral de uma modalidade de um reboque conversível da presente revelação.

[0017] A Figura 3 ilustra uma vista em corte posterior da modalidade do reboque conversível da presente revelação na Figura 2.

[0018] A Figura 4 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma

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6/19 modalidade do reboque conversível da presente revelação com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo.

[0019] A Figura 5 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma outra modalidade do reboque conversível da presente revelação com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo.

[0020] A Figura 6 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma outra modalidade do reboque conversível da presente revelação com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo.

[0021] A Figura 7 ilustra um dispositivo de transporte usado em conexão com o reboque conversível da presente revelação.

[0022] A Figura 8 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma outra modalidade do reboque conversível da presente revelação com o dispositivo de transporte fixado ao mesmo.

[0023] A Figura 9 ilustra uma vista em perspectiva do reboque conversível da presente revelação revelado em uma mesa basculante em uma orientação elevada.

[0024] A Figura 10 ilustra uma modalidade de um revestimento estendendo-se através da porta de descarga e conectado a um dispositivo de transporte.

[0025] A Figura 11 ilustra uma modalidade de uma bandeja de transferência conectada a uma porta de descarga.

[0026] A Figura 12 ilustra a bandeja de transferência conectada a um dispositivo de transporte.

DESCRIÇÃO DAS MODALIDADES PREFERENCIAIS [0027] A seguinte revelação como um todo pode ser mais bem entendida por referência à descrição detalhada fornecida quando lida em conjunto com os desenhos anexos, descrição do desenho, resumo, antecedentes, campo da

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7/19 revelação e cabeçalhos associados. Números de referência idênticos quando encontrados em Figuras diferentes identificam os mesmos elementos ou um elemento funcionalmente equivalente. Os elementos listados no resumo não são referenciados, mas, no entanto, referem-se por associação aos elementos da descrição detalhada e revelação associada.

[0028] Geralmente, as modalidades do aparelho descrito nesta revelação são dirigidas a um reboque conversível que é configurado para manusear materiais a granel secos de forma eficiente e segura como um reboque de material a granel seco dedicado e especializado (isto é, vedado à exposição externa, seguro para alimentos, relativamente leve, fácil de limpar, não requer revestimentos, mas os revestimentos podem ser adaptados se necessário, etc.) e para manusear mercadorias embaladas de forma tão eficiente quanto um reboque padrão. Como resultado, os transportadores de grandes volumes podem continuar a transportar eficientemente materiais a granel secos e alcançar as eficiências de precificação de viagem de volta, mais comumente para produtos embalados.

[0029] De preferência, o reboque pode ser levantado para despejar o material a granel seco, mas o mecanismo de elevação para esse reboque não seria incorporado ao reboque ou no veículo de reboque. Em vez disso, seria um aparelho externo instalado, usado ou disponível no ponto de entrega. Consequentemente, o trailer será significativamente mais leve do que um contêiner em um chassi inclinável, permitindo que os transportadores transportem cargas úteis mais altas de maneira legal, segura e econômica.

[0030] As modalidades do reboque desta revelação não são concebidas para contêineres de transporte intermodais, mas é um reboque especializado multifunção que não é destinado ao transporte ferroviário ou marítimo, e não é projetado para ser empilhado ou levantado por guindastes. Em uma partida

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8/19 marcada da tecnologia de contêiner intermodal, o reboque da presente revelação elimina a necessidade ou exigência de um revestimento (mas oferece a opção alternativa de usar um revestimento se requerido ou desejado para o produto de material a granel) bem como a necessidade de um mecanismo de elevação mecânico pesado, geralmente um pistão hidráulico, a ser conectado à unidade de transporte rodoviário (similar à tecnologia de caminhão basculante diferenciada no presente documento). Consequentemente, se o revestimento puder ser eliminado, os custos e desperdícios serão reduzidos. Da mesma forma, no que diz respeito aos mecanismos de elevação.

[0031] De preferência, o conjunto de reboque 100, diferente de um caminhão basculante, é projetado para permitir que empilhadeiras carreguem mercadorias paletizadas e embaladas em uma van com formato de caixa completamente coberta para carregamento e descarregamento convencional em armazéns convencionais com plataformas de carregamento convencionais.

[0032] A Figura 2 ilustra uma vista em elevação lateral de uma modalidade de um conjunto de reboque conversível 100 da presente revelação que é configurado para ter dimensões externas que cumprem as leis, regras e regulamentos locais aplicáveis. A modalidade da Figura 2 ilustra o que é convencionalmente referido como um reboque de 42', mas os ensinamentos da presente revelação podem ser aplicados igualmente a um semirreboque de furgão rodoviário padrão que tem dimensões que cumprem as leis, regras e regulamentos locais aplicáveis. Em geral, o conjunto de reboque conversível 100 pode incluir um chassi que tem uma base 107 da qual um trem de pouso 101 se estende e a qual um conjunto de roda e pneu de atuação sobre o solo 103 é conectado e um corpo de furgão, reboque, contêiner, confinamento ou similares 105 montados sobre a base, conforme descrito com mais detalhes no presente documento.

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9/19 [0033] Um versado na técnica reconhecerá que o reboque 100 da presente revelação parece substancialmente igual a um semirreboque de furgão rodoviário padrão, como comumente conhecido ou denominado, em vez do reboque de material a granel convencional ilustrado na Figura 1. No entanto, existem algumas diferenças visíveis externamente como resultado dos desenvolvimentos descritos no presente documento. Por exemplo, pelo menos uma e, de preferência, uma pluralidade de escotilhas de enchimento 110 são adicionadas ao teto 106 do reboque conversível 10 da presente revelação para facilitar o carregamento de materiais a granel, semelhante à funcionalidade fornecida pelo reboque de materiais a granel padrão mostrado na Figura 1. Geralmente, as escotilhas de enchimento 110 podem ter um diâmetro nominal convencional de 20, mas também podem ser configuradas para atender às necessidades ou propósitos de uma aplicação personalizada, conforme desejado. Do mesmo modo, o espaçamento entre as escotilhas de enchimento 110 é o desejado para facilitar a funcionalidade pretendida, como espaçamento consistente, inconsistente, variável e arbitrário.

[0034] A Figura 2A ilustra uma vista detalhada parcial e recortada parcial lateral de uma modalidade de um reboque conversível 100 da presente revelação. Nessa modalidade, é fornecida a estrutura 112 para facilitar a conexão de um revestimento (não mostrado por razões de clareza, mas comumente entendido por um versado na técnica) ao interior do reboque conversível, se necessário, pelo transportador do material a granel seco. A estrutura 112 pode ser configurada em qualquer formato aceitável para facilitar a funcionalidade pretendida, como furos, aberturas, alças, anéis, etc. formados em um material de folha que é conectado ou formado nas paredes laterais ou finais do reboque conversível para fornecer uma conexão segura para o revestimento direta ou indiretamente, como por tubos transversais, pinos,

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10/19 hastes ou similares, etc. Um versado na técnica reconhecerá que outra estrutura que fornece a mesma funcionalidade pretendida ou similar também pode ser usada.

[0035] Adicionalmente, foram incorporadas pernas e suportes de apoio reforçados, mais robustos melhorados 101 para facilitar a confiabilidade como resultado da capacidade adicional e peso correspondente que o reboque conversível 100 da presente revelação pode acomodar devido ao seu volume aumentado em relação ao reboque de material a granel convencional ilustrado na Figura 1. Por exemplo, a capacidade do reboque conversível 100 da presente revelação (em uma configuração 42') pode ser de aproximadamente 83,36 metros cúbicos (2.944 pés cúbicos) de material a granel máximo que pode ser carregado (isto é, carcaça cheia), em oposição a um reboque pneumático padrão comparável (isto é, comprimento de 42') que pode transportar apenas 58,61 metros cúbicos (2.070 pés cúbicos) de materiais a granel. Além disso, um eixo adicional pode ser incorporado para auxiliar na capacidade de carga e um parachoque para trabalho pesado pode ser adicionado para acomodar o contato com uma mesa inclinada (conforme descrito abaixo) e proteger o reboque contra danos.

[0036] Um exemplo da capacidade de uma modalidade do reboque conversível 100 é apresentado na Tabela A abaixo (comparado com um reboque pneumático convencional do mesmo comprimento):

TABELA A

	Modalidade de Aplicação de Matéria (42¹)	Pneumático Convencional (42'1
Carga Útil	34.926,61 kg (77.000 Ibs)	34.926,61 kg (66.000 Ibs)
Reboque	6.894,60 kg (15.200 Ibs)	5.261,67 kg (11.600 Ibs).

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Revestimento	6.894,60 kg (86 Ibs) (opcional)	Não aplicável
Trator	7.711,07 kg (17.000 Ibs) (estimado	7.711,07 kg (17.000 Ibs) (estimado
Bruto Total	49.535 kg (109.286 Ibs)	42.909,83 kg (94.600 Ibs)

[0037] A Figura 3 ilustra uma vista em corte da modalidade do reboque conversível 100 da presente revelação na Figura 2, com uma certa estrutura interna removida para fins de clareza (mas será descrita posteriormente). Conforme anteriormente mencionado, um versado na técnica reconhecerá que o reboque conversível 100 da presente revelação é, de preferência, configurado para ter dimensões externa e interna que que cumprem com as regras locais aplicáveis e regulamentos e padrões da indústria. Uma diferença externa adicional pode ser uma passagem de teto 114 disposta adjacente às escotilhas de enchimento 110, que não é encontrada em um reboque ou semirreboque de furgão rodoviário convencional.

[0038] A Figura 4 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma modalidade do reboque conversível 100 da presente revelação, similar à Figura 3, mas com certos componentes estruturais removidos para fins de clareza, com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo. Conforme brevemente descrito no presente documento, o reboque conversível 100 da presente revelação pode ser usado em conexão com o transporte de materiais a granel secos e mercadorias embaladas. Nessa modalidade, painéis 120 (também identificados pela referência PISO DE HNW, que são, de preferência, fabricados de polietileno de peso molecular ultra-alto, comumente denominado UHMW), são conectados adjacentes à interseção de cada uma das paredes 104 e o piso 102 por uma dobradiça 122, como uma dobradiça viva, dobradiça do tipo piano

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12/19 ou outra dobradiça adequada ou estrutura do tipo dobradiça, de modo que tais painéis 120 sejam móveis entre uma configuração ascendente ou armazenada (não mostrado, em que cada painel 120 é substancialmente paralelo à respectiva parede 104 como seria comumente entendido por um versado na técnica) e a configuração descendente ou em uso ou operacional, em que cada painel 120 é substancialmente paralelo ao piso 102, que pode ser construído de placa e alumínio ou outro material adequado, e há uma sobreposição 124 onde os painéis 120 se encontram substancialmente no meio da largura do piso 102. Nessa modalidade, é revelada uma dobradiça viva 122 que inclui uma porção média flexível 130 e um bloco de preensão 132 conectado a cada extremidade oposta da porção média flexível 130. Os blocos de preensão 132 são, então, conectados ao piso e/ou parede 104 e ao painel 120 de modo que apenas a porção móvel seja a porção média flexível 130. Como resultado, o reboque 100 da presente revelação é conversível a partir de uma configuração ascendente ou armazenada, que facilita o transporte convencional de mercadorias embaladas, incluindo carregamento e descarregamento por empilhadeiras, carrinhos de mão, etc., e uma configuração descendente ou em uso ou operacional, que facilita transporte de material a granel seco sem um revestimento.

[0039] Um versado na técnica reconhecerá que cada painel 120 pode estender o comprimento interior do reboque 100, mas também pode compreender múltiplos painéis em cada lado do reboque 100 de modo que um operador pode converter de maneira mais fácil o reboque 100 entre as configurações ascendente ou descendente. Em uma modalidade preferencial, podem ser usados oito painéis 120, quatro por lado, e os painéis adjacentes 120 em cada lado também sobrepõem de maneira similar conforme descrito no presente documento. O hardware ou estrutura convencional ou adaptada por medida pode ser usado para prender os painéis 120 às paredes 104 na

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13/19 configuração ascendente ou armazenada.

[0040] Um cabo 126 pode ser revelado adjacente a uma borda interna de cada painel próximo à sobre posição 124 e oposto à dobradiça para auxiliar no movimento do operador do painel 120 entre as configurações ascendente ou descendente. O cabo 126 de preferência se dobra plano ao piso 102 para evitar danos ou pode ser formado como uma abertura no painel 120 em uma modalidade. De preferência, o cabo 126 pode ter qualquer construção adequada desde que forneça a funcionalidade pretendida.

[0041] A dobradiça 122 é, de preferência, construída de qualquer material aceitável para facilitar o propósito do reboque conversível. Em um aspecto, a dobradiça fornece uma vedação contra o material a granel seco entrando em contato com o piso que pode contaminar tal material a granel seco. Em uma modalidade, a dobradiça pode ser construída de UHMW ou um material similar que fornece a funcionalidade pretendida. Da mesma forma, a parede 104 pode ser construída de um material ou materiais (como uma construção composta de uma pluralidade de materiais) que facilita o propósito pretendido de transporte de materiais a granel secos sem adulteração ou contaminação.

[0042] A Figura 5 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma outra modalidade do reboque conversível 100 da presente revelação, similar à Figura 3, mas com certos componentes estruturais removidos para fins de clareza, com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo. Essa modalidade é similar à modalidade descrita na Figura 4 em intenção e propósito, mas algumas das estruturas e funcionalidades são ligeiramente diferentes. A dobradiça 122, a parede 104, um piso de placa de diamante 102 e o cabo 126 são estrutural e funcionalmente similares se não substancialmente idênticos, mas o painel 120 tem uma estrutura diferente. Nessa modalidade, um painel único 120, em vez de um par de painéis sobrepostos 120, é conectado a uma

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14/19 dobradiça 122 revelada adjacente a uma das paredes 104 e uma tira 128 é fornecida para facilitar o movimento do painel 120 entre a configuração ascendente e a configuração descendente e prender o painel 120 na configuração ascendente ou armazenada. Um versado na técnica reconhecerá que a tira 128 é conectada de modo removível ao cabo 126 de modo que possa ser convenientemente removida do cabo 126 quando o painel 120 é disposto na configuração descendente ou em uso ou operacional. Novamente, o cabo 126 de preferência se dobra plano ao piso 102 para evitar danos ou pode ser formado como uma abertura no painel 120 em uma modalidade. De preferência, o cabo 126 pode ter qualquer construção adequada desde que forneça a funcionalidade pretendida.

[0043] A Figura 6 ilustra uma vista em elevação de extremidade de uma outra modalidade do reboque conversível 100 a presente revelação com destaques detalhados de dois aspectos do mesmo. Uma pluralidade de degraus, degraus de escada, etc. 116 são fornecidos para permitir o acesso do operador à passagem de teto 114. Um conjunto de porta 108 inclui uma porção de porta principal 140 que é conectada a uma parede 104 e é móvel de maneira articulada de uma orientação aberta (isto é, permitindo acesso ao volume do reboque 100) para uma orientação fechada (isto é, proibindo acesso ao volume do reboque 100) (conforme comumente entendido por um versado na técnica), um par de portas inferiores 142 que são conectadas de maneira articulada à parede adjacente 104 e à porção de porta principal 140 e piso 102 para prender as portas inferiores 142 em uma orientação fechada, e uma porta de descarga 150 conectada à porção de porta principal 140 atrás de uma das portas inferiores 142 (isto é, abrir uma das portas inferiores 142 irá expor a porção de porta principal 140 atrás de tal porta inferior 142 e da porta de descarga 150 conforme mostrado nos duas porções desenhadas em detalhes à esquerda). Conforme

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15/19 mostrado na Figura 6, em uma modalidade, a porção de porta principal 140 é articulado no lado direito e é presa à parede oposta por um conjunto de trava 144. Cada porta inferior 142 é conectada de maneira articulada à parede adjacente 104 a fim de abrir para fora na direção da respectiva parede 104 a qual cada uma é adjacentemente disposta. A porta de descarga 150 inclui um portão deslizante que se move para cima e para baixo de um lado para o outro a fim de revelar a abertura potencial rendida e definida pela porta de descarga 150, e um flange de conexão 154 que facilita a conexão com um dispositivo de transporte 160, como, por exemplo, conforme mostrado na Figura 7.

[0044] De preferência, o dispositivo de transporte 160 está situado no sítio de entrega e pode ser fixado de modo complementar ao flange 154 (conforme mostrado na Figura 8) de modo que haja pouco ou nenhum respingo ou transbordamento do material a granel seco durante a entrega. Um versado na técnica irá reconhecer e compreender a operação convencional de um alimentador giratório, trado e outros dispositivos de transporte 160 para a funcionalidade pretendida.

[0045] Em operação, o reboque conversível 100 da presente revelação pode ser facilmente convertido do uso como um furgão semirreboque de mercadorias embaladas em um reboque para o armazenamento, transporte e entrega de materiais a granel secos. Por exemplo, de preferência, o reboque 100 (na configuração ascendente para o transporte de mercadorias embaladas) é limpo e os painéis 120 são abaixados para posição e presos no lugar para carregamento. Nessa configuração descendente (com as portas e portão traseiros ou válvula fechada), o reboque 100 será carregado através das escotilhas de enchimento de carregamento de topo 110 com o material a granel seco desejado. Após carregamento e preensão de todas as escotilhas 110 e portas 140,142 no reboque, o reboque 100 é entregue para o ponto de entrega.

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De preferência, uma mesa basculante 162, consulte a Figura 9, ou uma lança de caminhão empilhadeira semimontado (isto é, caminhão empilhadeira, não mostrado), está disponível no sítio de entrega para facilitar o descarregamento. O reboque 100 é, então, apropriadamente posicionado dependendo das instalações de descarregamento locais no ponto de entrega. Em uma modalidade, o reboque 100 é carregado na mesa basculante 162 e preso em posição.

[0046] Então, as portas inferiores 142 do conjunto de porta traseira 108 podem ser abertas. Um dispositivo de transporte 160, como um trado ou adaptador de bandeja de transferência pode ser montado no flange 154 em comunicação com a abertura definida pela porta de descarga 150. Após a conexão do dispositivo de transporte 160 ser presa, o portão deslizante 152 pode ser aberto para permitir que o produto flua para o trado ou bandeja de transferência 160, evitando assim derramamento. Consultar a Figura 8.

[0047] Em uma outra modalidade, consulte as Figuras 10, 11 e 12, um revestimento 200 disposto no volume do reboque 100 inclui material a granel seco disposto no mesmo e para descarregar o material a granel seco, uma conexão entre o revestimento e o dispositivo de transporte 160 precisa ser estabelecida. Nessa modalidade, as portas inferiores 142 podem ser movidas ou pivotadas para cima (isto é, articuladas ao longo de sua borda de topo até a porção de porta principal) para definir a porta de descarga 150 (o flange 154 é geralmente definido pelas paredes, piso e porta principal contra a qual as portas inferiores 142 vedam). Um bolso formado no revestimento pode ser, então, puxado do volume do reboque, através da abertura definida pelo flange 154 ou pela porta de descarga 150 e descompactado ou cortado para fazer a conexão, de modo que uma mangueira que é uma porção do dispositivo de transporte 160 ou outra estrutura adequada para fornecer a funcionalidade pretendida possa

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17/19 ser acoplada ao mesmo. De modo a evitar potenciais problemas de entupimento à medida que o reboque é inclinado para cima e o material a granel seco flui para dentro do bolso do revestimento, uma bandeja de transferência, consulte a Figura 11, pode ser conectada ao flange 154 circundando a abertura ou a porta de descarga 150 definida pelas portas inferiores abertas 142. Conforme mostrado na Figura 12, a bandeja de transferência 160 pode ser conectada de maneira convencional para um outro dispositivo de transporte 160 para mover o material a granel seco para seu local pretendido.

[0048] Então, o reboque pode ser elevado na mesa basculante 162, conforme mostrado na Figura 9, ou um caminhão empilhadeira a fim de facilitar entrega completa de todo o material a granel seco no reboque 100. Conforme o reboque 100 (e o trator, se for aplicável) é elevado na mesa basculante 162, o produto de material a granel seco irá fluir para a porta de descarga 150 para permitir alimentação de produto constante.

[0049] Em uma modalidade, um alimentador giratório (como comumente entendido) irá soprar o material a granel seco para dentro do silo, lata de armazenamento, etc. no local de entrega. Uma vez que o reboque 100 está vazio, o reboque 100 será abaixado de volta para a posição inicial. O conjunto completo da porta 108 pode ser, então, aberto, e o interior do reboque 100 ser aspirado e de outro modo limpo, e os painéis de piso 120 elevados para as paredes laterais 104 e fixados na posição na configuração ascendente ou armazenada. Posteriormente, o reboque 100 é agora configurado para carregamento e entrega de mercadorias embaladas de modo a permitir um regresso eficiente.

[0050] Em uma outra modalidade, um método de entrega de mercadorias embaladas e um material a granel seco sem viagem de volta vazio pode incluir configurar um conjunto de reboque conversível para uma das mercadorias embaladas e o material a granel seco em uma primeira origem. O conjunto de

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18/19 reboque conversível pode incluir qualquer modalidade descrita no presente documento, incluindo um reboque que inclui um volume definido por um piso, uma pluralidade de paredes, um conjunto de porta e um teto e um painel conectado de maneira móvel a um dentre o piso e uma das paredes adjacentes a uma interseção do piso e a uma das paredes, em que o painel é móvel entre uma configuração ascendente substancialmente paralela à parede adjacente para facilitar carregamento e descarregamento de mercadorias embaladas e uma configuração descendente substancialmente paralela a e que cobre o piso para facilitar o carregamento e a descarga de material a granel seco. A primeira origem pode incluir qualquer ponto ou localização geográfica onde o conjunto de reboque conversível pode ser configurado e carregado com uma das mercadorias embaladas e o material a granel seco conforme descrito no presente documento.

[0051] O método também pode incluir carregar o um dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco no conjunto de reboque conversível configurado através da maneira aplicável conforme descrito no presente documento, e entregar o conjunto de reboque conversível configurado com o um dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco da primeira origem para um primeiro destino. Um versado na técnica reconhecerá que o primeiro destino é disposto em uma localização geográfica que é diferente, separada, à parte e/ou remota da primeira origem. No primeiro destino, a um dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco pode ser descarregado do conjunto de reboque conversível configurado.

[0052] O método pode incluir adicionalmente reconfigurar o conjunto de reboque conversível para um outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco em um dentre o primeiro destino e uma segunda origem, carregar o outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco no

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19/19 conjunto de reboque conversível reconfigurado, e entregar o conjunto de reboque conversível reconfigurado com o outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco da segunda origem para um segundo destino. Quando no segundo destino, o outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco pode ser descarregado do conjunto de reboque conversível reconfigurado conforme descrito no presente documento.

[0053] O primeiro destino e a segunda origem podem estar mais próximos entre si do que da primeira origem ou do segundo destino. Em uma modalidade, o primeiro destino e a segunda origem são o mesmo local. Em uma viagem de volta reta ou direta, a primeira origem e o segundo destino são o mesmo local.

[0054] A descrição detalhada acima e os exemplos descritos no presente documento foram apresentados apenas para fins ilustrativos e descritivos e não por limitação. Por conseguinte, está contemplado que a presente divulgação abrange todas e quaisquer modificações, variações ou equivalentes que se enquadram no espírito e escopo dos princípios básicos subjacentes revelados acima e reivindicados no presente documento.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Conjunto de reboque conversível para o armazenamento, transporte e entrega de material a granel seco e mercadorias embaladas caracterizado pelo fato de que compreende:

um reboque que inclui um volume definido por um piso, uma pluralidade de paredes, um conjunto de porta e um teto;

um painel conectado de modo móvel a um dentre o piso e a uma das paredes adjacentes a uma interseção do piso e a uma das paredes; e em que o painel é móvel entre uma configuração ascendente substancialmente paralela à parede adjacente para facilitar o carregamento e o descarregamento de mercadorias embaladas e uma configuração descendente substancialmente paralela a e que cobre o piso para facilitar o carregamento e a descarga de material a granel seco.
2. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o conjunto de porta inclui uma porção de porta principal que tem uma porta de descarga com um portão deslizante e um flange para facilitar a conexão com um dispositivo de transporte.
3. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o painel inclui um par de painéis conectados em lados opostos do reboque e que se sobrepõem próximo ao meio do piso.
4. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o volume para um material a granel seco é maior que 82,11 metros cúbicos (2.900 pés cúbicos) em um reboque de 12,80 metros (42 pés).
5. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o reboque é sem revestimento para o carregamento e descarga de material a granel seco.
6. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado

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2/4 pelo fato de que as paredes, uma superfície de topo do painel e um conjunto de dobradiça que facilita a conexão móvel do painel são configurados para não adulteração do material a granel seco.
7. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o piso é configurado para uso por empilhadeiras e páletes em conexão com mercadorias embaladas.
8. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o teto inclui escotilhas que facilitam o carregamento de material a granel seco.
9. Conjunto de reboque, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o piso é substancialmente horizontal.
10. Método de conversão de um conjunto de reboque que inclui um volume definido por um piso, uma pluralidade de paredes, um conjunto de porta e um teto entre configurações para mercadorias embaladas e material a granel seco caracterizado pelo fato de que compreende:

mover um painel conectado de modo móvel a um do piso e uma das paredes adjacentes a uma interseção do piso e uma das paredes de uma configuração ascendente substancialmente paralela à parede adjacente que facilita o carregamento e o descarregamento de mercadorias embaladas para uma configuração descendente substancialmente paralela a e que cobre o piso para facilitar o carregamento e a descarga de material a granel seco;

carregar o material a granel seco no volume através de escotilhas dispostas no teto;

descarregar o material a granel seco através de uma porta de descarga disposta no conjunto de porta; e mover o painel da configuração descendente para a configuração ascendente.

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11. Método, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente mover empilhadeiras sobre o piso para dispor mercadorias embaladas no piso.
12. Método de entrega de mercadorias embaladas e um material a granel seco, em que o método é caracterizado pelo fato de que compreende:

configurar um conjunto de reboque conversível para uma das mercadorias embaladas e o material a granel seco em uma primeira origem;

carregar um dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco no conjunto de reboque conversível configurado;

entregar o conjunto de reboque conversível configurado com uma das mercadorias embaladas e o material a granel seco da primeira origem para um primeiro destino;

descarregar um dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco do conjunto de reboque conversível configurado no primeiro destino;

reconfigurar o conjunto de reboque conversível para um outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco em uma dentre o primeiro destino e uma segunda origem;

carregar o outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco no conjunto de reboque conversível reconfigurado;

entregar o conjunto de reboque conversível reconfigurado com a outra das mercadorias embaladas e o material a granel seco da segunda origem para um segundo destino; e descarregar o outro dentre as mercadorias embaladas e o material a granel seco do conjunto de reboque conversível reconfigurado no segundo destino.
13. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o conjunto de reboque compreende um reboque que inclui um volume definido por um piso, uma pluralidade de paredes, um conjunto de porta e um

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4/4 teto e um painel conectado de maneira móvel a um dentre o piso e uma das paredes adjacentes a uma interseção do piso e a uma das paredes, em que o painel é móvel entre uma configuração ascendente substancialmente paralela à parede adjacente para facilitar carregamento e descarregamento de mercadorias embaladas e uma configuração descendente substancialmente paralela a e que cobre o piso para facilitar o carregamento e a descarga de material a granel seco.
14. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o primeiro destino e a segunda origem podem estar mais próximos entre si do que da primeira origem ou do segundo destino.
15. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que o primeiro destino e a segunda origem são o mesmo local.
16. Método, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a primeira origem e o segundo destino são o mesmo local.